DE868254C

DE868254C - Switching device for gear change transmission, in particular reversing gear u. Like. Of motor vehicles

Info

Publication number: DE868254C
Application number: DEV915D
Authority: DE
Original assignee: JM Voith GmbH
Current assignee: JM Voith GmbH
Priority date: 1940-10-26
Filing date: 1940-10-26
Publication date: 1953-02-23

Description

Schalteinrichtung für Zahnradwechselgetriebe, insbesondere Fahrtwendegetriebe u. dgl. von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung für Zahnradwechselgetriebe, besonders für Fahrtwende g#-triel)e und; ähnliches, die mit einer selbsttätigen Sperrung des Steuerhebels in seinen Schaltstellungen . versehen ist, von. der Bauart, daß der Steuerhebel am Ende des Schalthubs von, einer in den Kraftweg zwischen ihm und! dem Schaltglied eingeschalteten, Kurvenhahn als Sperrfläche geführt wird, die nach einem Kreisbogen mit der wirksamen Steuerhebellänge als Radius und dem Hebel drehpunkt als -Mittelpunkt gekrümmt ist.Switching device for gear change gears, in particular reversing gears and the like of motor vehicles The invention relates to a switching device for gear change transmissions, especially for turning g # -triel) e and; similar to the one with an automatic Locking of the control lever in its switching positions. is provided by. the type, that the control lever at the end of the shift stroke of, one in the power path between it and! the switching element switched on, the cam valve is performed as a blocking surface, the after an arc of a circle with the effective control lever length as the radius and the lever pivot point is curved as the center point.

Die bekanntgewordenen Bauarten dieser Schalteinrichtungen sind insofern verbesserungsbedürftig, als sie noch ziemlich verwickelt und- daher in ihrer Anwendung beschränkt sind. Bei der Schalteinrichtung gemäß der Erfindung wird eine Vereinfachung dadurch erzielt, daß das axial verschiebbare Schaltglied selbst mit der als Sperrfläche dienenden Kurvenbahn ohne zwischengeschaltete Hebel od. ä. versehen wird.The known types of these switching devices are insofar Needs improvement when it is still quite involved and therefore in its application are limited. In the switching device according to the invention there is a simplification achieved in that the axially displaceable switching element itself with the locking surface Serving cam track without intermediate levers od. Ä. Is provided.

Die Kurvenbahn kann dabei an, einem besonderen Stück angebracht «-erden, das mit dem axial verschiebbaren. Schaltglied durch eines der bekannten Mittel verbunden ist, oder aber mit dem Schaltglied in einem Stück hergestellt werden, wobei dann die Sperrflächen als Drehflächen mit der Kurve der Sperrfläche als Erzeugenden ausgebildet werden, an denen der Steuerhebel in bekannter Weise durch :einen. Schleifring oder eine Schleifkugel geführt wird. .The cam track can be attached to a special piece "-earth, the one with the axially movable one. Switching member connected by one of the known means is, or can be made in one piece with the switching element, in which case the blocking surfaces are designed as rotating surfaces with the curve of the blocking surface as generators to which the control lever is carried out in a known manner :a. Slip ring or a grinding ball is guided. .

Erfindungsgemäß wird das Schaltglied aber nicht nur mit den als Sperrflächen dienenden Kurvenbahnen versehen; sondern in an sich bekannter Weise .auch noch mit den Flächen für den Angriff des Steuerhebels und, denen für die Begrenzung des Steuerhebelhubs. Diesen vereinten Vorrichtungen wird dabei zweckmäßig die Form eines gemeinsamen Ausschnitts oder, bei der Ausbildung .der Kurvenbahnen als Drehflächen, einer gemeinsamen,. entsprechend profilierten Rinne gegeben. ' Dem in die Kurvenbahnen eingreifenden Teil des Schalthebels wurde bei den, bekannten Bauarten häufig die Form eines Ausschnitts aus einem Zapfen mit einem Radius gleich der wirksamen Hebellänge gegeben. Gemäß der Erfindung erhält der auf .das Schaltglied wirkende Teil des Steuerhebels einen zylindrischen Zapfen mit kleinerem Durchmesser; als besonders zweckmäßig wird; ein Zapfendurchmesser von der .doppelten Pfeilhöhe des Kreisbogens angesehen, den das Steuerhebelende über den ,ganzen Schalthub beschreibt. Die beiden Flächen für den Angriff des Steuerhebels am Schaltglied werden dabei in ein gemeinsames Halbkreisprofll vom Durchmesser des Zapfens zusammengefaßt.According to the invention, however, the switching element is not only used as blocking surfaces serving cam tracks provided; but also in a known way the areas for the control lever to attack and for the control lever stroke limitation. These combined devices are expediently in the form of a common one Section or, when training .the curved paths as rotating surfaces, a common,. appropriately profiled channel given. 'The one who intervenes in the curved paths In the known designs, part of the shift lever was often the shape of a cutout given from a pin with a radius equal to the effective lever length. According to the invention receives the part of the control lever acting on .das switching element cylindrical pin of smaller diameter; becomes particularly expedient; a Cone diameter viewed from the double arrow height of the circular arc that the Describes the end of the control lever over the entire switching stroke. The two surfaces for the Attack of the control lever on the switching element are in a common semicircular profile summarized by the diameter of the pin.

Wird der Zapfen .des Steuerhebels nicht zylindrisch gestaltet; so erhält erfindungsgemäß der auf den. Sperrflächen. gleitende Teil des Zapfens eine mit dem Radius der Sperrfläche gekrümmte Fläche, wodurch gegenüber der Linienberührung beim zylindrischen Zapfen der Vorteil der Fläehenr berührung erzielt wird.If the pin .des control lever is not designed to be cylindrical; so receives according to the invention on the. Restricted areas. sliding part of the tenon one Surface curved with the radius of the blocking surface, whereby opposite the line contact the advantage of surface contact is achieved with the cylindrical pin.

In der Zeichnung ist die Erfindung an drei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar in Abb. i an einem Zweiganggetriebe; Abb.2 an einer Schaltmuffe, Abb: 3 an einem Schaltstück.In the drawing, the invention is shown in three exemplary embodiments, namely in Fig. i on a two-speed transmission; Fig.2 on a shift sleeve, Fig: 3 on a contact piece.

Bei dem zweigängigen Zahnradwechselgetriebe bekannter Bauart nach. Abb. i ist auf der Antriebs, welle i ein: Zahnrad, 2 auf gekeilt, während die Abtriebswelle,3i durch :die Bohrung eines mit seinen beiden Nebenenden in zwei Lagern gehaltenen Zahnrades -4 geht. Auf der Abtriebswelle 3 ist eine Wechselkupplung 5 axial verschiebbar, aber wegen der Feder 6 nicht drehbar angebracht. und mit je einem Kranz von Kuppelzähnen 7 und 8 an jeder Stirnseite versehen, die in entsprechende Zahnkränze 9 und- io ans den Stirnseiten der Naben der beiden Stirnräder :2 und: 4 passen. Die beiden Stirn.-räder 2 und 4 stehen inständigem Eingriff mit den beiden. auf einer hier nicht dargestellten Vorgelegewelle aufgekeilten Stirnrädern, i:i. und i2. Je nachdem die Kuppelzähne 7 und 8 der Wechselkuppläng 5, mit den Kuppelzähnen 9 des Zahnrades 2 oder mit .denen. (io) des Zahnrades 4 in Eingriff sind, kommt die Übersetzung zwischen der Anr triebswelle i und .der Abtriebswelle 3 durch das Vorgelege zur Wirkung oder nicht. Bei der in Abb, i gezeichneten Stellung der Wechselkupplung 5 ist .die Übersetzung eingeschaltet. Zum Verschieben der Wechselkupplung 5 auf der Abtriebswelle 3 dient ein Steuerhebel 13, der mit seinem zylindrischen! Zäpfen 14 in ein Schaltglied 1,5 eingreift, das mit einer Hülse 16 den Mittelteil der Wechselkupplung 5 umfaßt und. auf ihm in Umfangsrichtung gleitet. Die Stirnflächen der Hülse 16 übertragen den auf den Steuerhebel i3r zum Schalten ausgeübten Druck auf die Wechselkupplung 51. Für den Eingriff des Steuerhebelzapfens 14 ist das Schaltglied 151 mit einem Ausschnitt r7: versehen, der .die beiden; Kurvenstücke 18" und ig als Sperrflächen, einen: zwischen den beiden liegenden halbkreisförmigen Ausschnitt 2co mit einem Durchmesser gleich dem des zylindrischen Zapfens i:41 am Steuerhebel i;3. und zwei halbkreisförmigen Ausschnitten 121i und 22 von gleicher Größe an den äußeren Enden. der beiden: Sperrflächen umfaßt. Die beiden Sperrflächen 18 und, ig sind. Kreisbogenstücke mit einem Radius 2:3 gleich der wirksamen Länge des Steuerhebels 13 und mit dem Hebeldrehpunkt als Mittelpunkt: Der halbkreisförmige Ausschnitt 2o zwischen den beiden, Sperrflächen dient als Angriff für den; Zapfen 14 des Steuerhebels 13 zum Verschieben der Wechselkupplung 5, und die beiden Ausschnitte 211 und 22 begrenzen den Hub des Zapfens 14 Gelenke zwischen dem Steuerhebel 13 und. dem Schaltglied 15 sind nicht mehr erforderlich.In the two-speed gear change transmission of known design according to. Fig. I is on the drive shaft i a: gearwheel, 2 keyed on, while the output shaft 3i goes through: the bore of a gearwheel -4 held with its two secondary ends in two bearings. An interchangeable coupling 5 is axially displaceable on the output shaft 3, but is not rotatably attached because of the spring 6. and provided with a ring of coupling teeth 7 and 8 on each end face, which fit into corresponding gear rims 9 and io on the end faces of the hubs of the two spur gears: 2 and: 4. The two spur gears 2 and 4 are in constant engagement with the two. spur gears keyed on a countershaft, not shown here, i: i. and i2. Depending on the coupling teeth 7 and 8 of the interchangeable coupling 5, with the coupling teeth 9 of the gear 2 or with .denen. (io) of the gear 4 are in engagement, the translation between the drive shaft i and the output shaft 3 comes into effect or not through the reduction gear. In the position of the interchangeable coupling 5 shown in Fig. I, the translation is switched on. A control lever 13, which with its cylindrical! Spigot 14 engages a switching element 1.5, which includes a sleeve 16 and the central part of the interchangeable coupling 5. slides on it in the circumferential direction. The end faces of the sleeve 16 transmit the pressure exerted on the control lever i3r for switching to the interchangeable clutch 51. For the engagement of the control lever pin 14, the switching member 151 is provided with a cutout r7: the .die two; Curved pieces 18 ″ and ig as blocking surfaces, one: between the two lying semicircular cutouts 2co with a diameter equal to that of the cylindrical pin i: 41 on the control lever i; 3. And two semicircular cutouts 121i and 22 of the same size at the outer ends Both: blocking surfaces. The two blocking surfaces 18 and, ig are. Circular arc pieces with a radius 2: 3 equal to the effective length of the control lever 13 and with the fulcrum as the center: The semicircular cutout 2o between the two, blocking surfaces serves as an attack for the; Pin 14 of the control lever 13 for moving the interchangeable coupling 5, and the two cutouts 211 and 22 limit the stroke of the pin 14, joints between the control lever 13 and the switching element 15 are no longer required.

Abb. 2 zeigt eine mit dem Schaltglied. in einem Stück gefertigte Wechselkupplung, eine Bauart, die dadurch ermöglicht wird, daß die Sperrflächen213, 24, die Angriffsflächeni 2:5, und die Anschlagsflächem 2,7; 28 als Drehflächen ausgebildet werden, deren Erzeugende den Kurvenstücken. i8, i9 für die Sperrflächen dem Halbkreisausschnitt 2o für den Steuerhebelangriff und@ den beiden Ausschnitten 21 und 22 für die Hubbegnengung des Ausschnitts 17 im Schaltglied i5; der Abb. i entsprechen.Fig. 2 shows one with the switching element. interchangeable coupling manufactured in one piece, a design which is made possible by the fact that the blocking surfaces 213, 24, the attack surfaces i 2: 5, and the stop surfaces 2.7; 28 are designed as rotating surfaces, the Generate the curve pieces. i8, i9 for the restricted areas the semicircular section 2o for the control lever attack and @ the two cutouts 21 and 22 for the Hubbegnengungung of the section 17 in the switching element i5; correspond to Fig. i.

Darf der Steuerhebel keinen zylindrischen Zapfen erhalten, sondern muß er aus irgendwelchen Gründen einen Zapfen von anderer Gestalt erhalten, wie im Beispiel Abb. 3 dargestellt, so wird die auf den Sperrflächen 30: und 3,1 des Schaltgliedes 3p gleitende Fläche 4 des Steuerzapfens 3,5 vorteilhaft ,gemäß oder Erfindung 'als nach dem gleichen Radius 36 wie die Sperrflächen 30 und! p gekrümmte Fläche ausgebildet, wodurch statt einer Linienberührung die wesentlich günstigere Flächenberührung erreicht wird. Der Ausschnitt 3;7 für den Steuerangriff und die beiden Anschläge 38 und 39 für die Hubbegrenzung sind der Gestalt des Steuerzapfens angepaßt.If the control lever should not have a cylindrical pin, but must for some reason have a pin of a different shape, as shown in the example in Fig. 3, then the surface 4 of the control pin 3 sliding on the locking surfaces 30: and 3.1 of the switching element 3p , 5 advantageous, according to or invention 'than after the same radius 36 as the blocking surfaces 30 and! p formed curved surface, whereby the much more favorable surface contact is achieved instead of a line contact. The cutout 3; 7 for the control attack and the two stops 38 and 39 for the stroke limitation are adapted to the shape of the control pin.

Claims

PATENT CLAIMS ;. i. Switching device for gear change transmission, in particular reversing gear Like. Of motor vehicles, in the case of automatic Blocking in the switching positions of the control levers at the end of the switching stroke on one cam track switched on in the force path between control lever and switching element., the restricted area, which is guided by an arc of a circle the effective control lever length as a radius and the lever pivot point as the center point is, characterized in that the axially displaceable switching element itself the serving as a blocking surface carries or forms cam track. : 2. Switching device according to Claim i, characterized in that the curved paths serving as blocking surfaces are designed as rotating surfaces on the axially displaceable switching element. 3, switching device according to claims i or z, characterized in that the one serving as a blocking surface Curved path in a manner known per se also stop surfaces for the attack for moving the switching element and for limiting the stroke of the control element, useful in: a common cutout on the switching element. a :. Switching device according to claims x to 3, characterized in that the on the blocking surfaces attacking part of the control lever as a cylindrical pin. is formed, whose Diameter smaller than twice the length of the control lever, but expediently equal to that double the height of the arrow of the arc drawn from the end of the lever over the switching stroke is, and that the two stops for the attack of the control member with each other a semicircular cutout between, the. Form restricted areas with one Diameter equal to that of the pin on the control lever. 5. Switching device according to: Claims i to 3, characterized in that the one on the blocking surfaces of the switching element sliding part of the control member on its sliding surface after the same radius is curved like the restricted surface.