CH133509A - Dispositif de réglage à force centrifuge. - Google Patents

Dispositif de réglage à force centrifuge.

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CH133509A
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof
    • G11B19/28Speed controlling, regulating, or indicating

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Description


  Dispositif de réglage à force centrifuge.    L'objet de la présente invention est un  dispositif de réglage à force centrifuge. Ce  dispositif est caractérisé par deux pièces  ayant un axe rotatif commun disposées  bout à bout et dont l'une peut se déplacer  à l'encontre     d'trn    dispositif élastique le long  de cet axe, par au moins une paire de che  mins radiaux pratiqués en face     l'l1rr    de l'au  tre, chacun sur l'une des pièces et de façon  à se rapprocher l'un de l'autre, du centre  à la périphérie, et par un organe monté  librement entre ces chemins et susceptible  de s'y déplacer sous l'action de la force       centrifuge,    le tout de façon que lorsque  cette dernière augmente, l'organe susmen  tionné, en se déplaçant vers l'extérieur,

    éloigne la pièce     axialement    mobile de l'au  tre.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention, appliquée à une machine  parlante portative.  



  La     fig.    1 est un plan de cette machine  parlante ; la     fig.    2 est une coupe par         11-11    de     fig.    1 ; les     fig.    3 et 4 se rappor  tent à des détails.  



  1 est le barillet moteur renfermant un  ressort et se remontant par l'intermédiaire  d'une clé qu'on engage sur le carré 2. Ce  barillet engrène, par l'intermédiaire du pi  gnon 3 et de la roue 4, avec     titi    pignon 5  monté sur l'arbre 6 portant le plateau des  tiné à recevoir les disques. Cet arbre porte  également une roue hélicoïdale 7 engrenant  avec une vis sans fin 8 solidaire d'un cy  lindre 9 se prolongeant par un arbre 10 pi  voté dans     titi    pilier 11, alors que l'extré  mité opposée de la vis sans fin est pivotée  dans un pilier 12. En face du cylindre 9  est disposé, suivant le même axe,     tin    cy  lindre 13 pouvant se mouvoir     axialement    à  l'encontre du ressort 14.  



  La face du cylindre 9 qui est en regard  du cylindre 13 présente (voir     fig.    3)     tin    lo  gement 15 allant en s'élargissant de l'inté  rieur à l'extérieur. Ce logement est divisé  en quatre chemins radiaux 16 par des plots       15a,        15b,        15a    et<B>15,1</B> à section droite triait-           gulaire,    reposant par leur base, à distance  égale les uns des autres, sur la partie tron  conique du logement, ces plots pouvant être  rapportés sur la pièce 9 ou venus de fonte  avec celle-ci : les chemins- 16 présentent  ainsi un tronçon intérieur perpendiculaire à  l'axe et un tronçon extérieur incliné sur ce  dernier.

   La face du cylindre 13 qui est en  regard du cylindre 9 est faite de même, de  façon qu'en face de chacun des chemins 16  du cylindre 9 se trouve un chemin 17 du  cylindre 13, ces chemins étant disposés les  uns en face des autres de façon à former  des paires, chaque paire renfermant une  bille 18.  



  19 est un levier de freinage monté     ro-          tativement    sur la platine en 20 dont un  bras 21 s'engage avec l'excentrique 22 muni  d'un organe de     manceuvre    23, tandis que  l'autre bras porte un sabot de frein 24 des  tiné à agir sur le cylindre 13. Le ressort  25, prenant appui sur la platine, tend cons  tamment à maintenir le bras 21 en prise  avec l'excentrique 22.  



  Lorsque le barillet fonctionne, il fait  tourner la vis sans fin 8 et les cylindres 9  et 13 ; les billes 18, sous l'action de la  force centrifuge, se rapprochent de la pé  riphérie et s'engagent ainsi entre les parties  inclinées des chemins 16 et 17 de     façon    à  écarter le cylindre 13 du cylindre 9, et  conséquemment la vitesse du mécanisme se  règle au moyen de l'organe de     manoeuvre     23, par déplacement du sabot de frein 24.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de réglage à force centrifuge, caractérisé par deux pièces ayant un axe rotatif, disposées bout à bout et dont l'une peut se déplacer à l'encontre d'un disposi tif élastique le long de cet axe, par au moins une paire de chemins radiaux prati qués en face l'un de l'autre, chacun sur l'une des pièces et de faon à se rappro cher l'un de l'autre, da centre à la périphé rie, et par un organe monté librement entre ces deux chemins et susceptible de s'y dé placer sous l'action de la force centrifuge, le tout de façon que lorsque cette dernière augmente, l'organe susmentionné, en se déplaçant vers l'extérieur, éloigne la pièce axialement mobile de l'autre.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de réglage à force centrifuge selon la revendication, caractérisé en ce que les deux chemins de la même paire sont, sur une partie de leur longueur, in clinés tous deux par rapport à l'axe de rotation, de façon à se rapprocher l'an de l'autre du centre à la périphérie. 2 Dispositif de réglage à force centrifuge selon la revendication, caractérisé par un levier dont le bras est constamment ap puyé par un ressort contre un excentrique manoeuvrable à la main, tandis que l'au tre bras porte un sabot de frein destiné à agir sur celle des deux pièces susmen tionnées qui peut se déplacer axiale ment.
CH133509D 1928-07-19 1928-07-19 Dispositif de réglage à force centrifuge. CH133509A (fr)

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