CH129517A - Siège à une jambe, de hauteur réglable. - Google Patents
Siège à une jambe, de hauteur réglable.Info
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Description
Siège à une jambe, de hauteur réglable. L'objet de la. présente invention est un siège à une jambe, de hauteur réglable, dans lequel la jambe comporte :deux organes tu bulaires pouvant être déplacés l'un par rap port à l'autre par télescopage, et un disposi tif d'arrêt permettant d'immobiliser ces deux organes l'un sur l'autre, ce dispositif com portant un doigt d'arrêt fixé à -l'un .des or ganes tubulaires, ainsi qu'une fenêtre prati quée dans la paroi de l'autre organe et dont l'un des bords au moins présente des crans d'arrêt avec lesquels le doigt peut s'engager et immobiliser les deux organes l'un sur l'autre sous l'action du poids placé sur le siège, le tout disposé de telle façon que l'on peut, à volonté, amener le placet support par l'un des organes à diverses hauteurs et l'y maintenir fixe. Deux formes d'exécution de l'objet de la présente invention sont représentées, schéma: tiquement et à titre -d'exemple, au -dessin an nexé, dans lequel: Fig. 1 est une vue latérale de la première forme, dont Fi-. 2 est une coupe axiale de la jambe suivant la ligne _A-B de fig. 3, et Fig. 3 une coupe transversale de la jambe suivant la ligne A.-B -de la fig. 1; Fi-. 4 est une coupe axiale de la. jambe de la seconde forme, et Fig. 5 et 6 montrent chacune en vue une variante de détail du pied. -de la jambe. Dans la première forme d'exécution (fig. 1, 2 et 3), les deux organes tubulaires sont constitués par les tubes cylindriques 1, res pectivement 4, engagés l'un dans l'autre et pouvant glisser l'un en regard de l'autre par télescopage. Le tube intérieur 1 porte, à sa partie supérieure, une plaque 2 sur laquelle le placet 3 ,du siège est vissé, et, à sa partie médiane, une cheville 8 qui y est vissée -et la traverse en faisant saillie à l'extérieur où elle forme le doigt d'arrêt. Le tube extérieur 4 est percé d'une fenê tre 6 pratiquée -dans la partie supérieure de sa paroi et sur environ un tiers de sa lon gueur; l'un des bords de cette fenêtre pré sente quatre crans d'arrêt 7 disposés en esca- lier autour -de .la jambe. La cheville 8 fait saillie hors de la fenêtre avec les crans -d'ar rêt 7 de laquelle elle peut s'engager sous l'action du poids du tube 1, du placet 3 et de la charge placée ,sur ce dernier. A son extrémité inférieure le tube 4 est obturé par un bouchon 5 constituant le pied de la jambe et terminé, à l'extérieur du tube, par une pointe 11 destinée à reposer sur le sol, et portant, à l'intérieur du tube, un cro chet 10. Un ressort à boudin 9, logé à l'in térieur de la jambe et attaché, d'une part, à la cheville 8, et, .d'autre part, au crochet 10, tend à faire rentrer l'un dans l'autre les deux tubes, ce -qui a pour effet de maintenir le -doigt d'arrêt engagé dans l'un ou dans l'au tre des crans d'arrêt. L'action -de ce ressort 9 s'ajoute à celle du poids mentionné plus haut, et sa longueur est telle qu'il est tou jours armé. Il est aisé à comprendre que, par rotation imprimée ,au tube 4 et par traction exercée sur celui-ci à l'encontre du ressort 9, ou en laissant ledit tube se déplacer sous l'action dudit ressort, on peut amener le doigt 8 en engagement avec un cran d'arrêt 7 déterminé et donner au siège la hauteur choisie. La seconde forme d'exécution, qui com porte les mêmes éléments que la précédente, se différencie de celle-ci en. ce que la plaque 2, sur laquelle est vissé .le placet 3, est por tée par une tige 19 engagée dans le tube in térieur 1, et en ce que ce tube supporte le placet par l'intermédiaire d'un ressort à bou din 18 entourant la tige 19 et sur lequel prennent appui la plaque 2 et le tube 1. Cette tige 19 présente une extrémité in férieure 12 tubulaire percée de deux fenêtres latérales 13 à travers lesquelles passe la che ville 8 qui empêche la tige de sortir du tube 1. Le jeu entre la cheville et les bords des fenêtres permet à la tige d'aller et de venir le long du tube sous l'action du poids placé sur le siège et qui, pouvant varier, comprime plus ou moins le ressort 18, le ressort 9 ve nant se loger dans la partie tubulaire 12 lorsque cela est nécessaire. L'emploi de cette seconde forme d'exécu tion se comprend sans plus et, en regard de la première forme, elle présente l'avantage d'offrir à la personne qui prend place sur le siège une station assise élastique et plus confortable. Ces deux formes d'exécution ont été spé cialement établies pour servir de chaises à traire, la pointe 11 en pénétrant un peu dans le sol les empêchant de glisser. Une cour roie, non montrée au dessin, peut être pré vue, comme cela est connu et d'une manière appropriée pour retenir la chaise à la per sonne qui l'utilise, lorsque celle-ci se lève. Dans la variante .de détail montrée en fig. 5, le bouchon 5 est terminé, à l'extérieur du tube 4, par une tige cylindrique 14 des tinée à être introduite dans une douille 15 fixée dans le plancher 16 .d'une automobile par exemple, le siège ainsi maintenu consti tuant un strapontin amovible. La douille 15 pourrait aussi être adaptée à l'affût d'une pièce d'artillerie par exemple, et placée de façon que le siège puisse servir au pointeur, ou être fixée au plancher .d'une salle de spectacle, etc. Dans la seconde variante de détail mon trée en fi-. 6, le bouchon 5 est terminé, à l'extérieur .du tube 4, par une plaque 17 em pêchant la jambe de pénétrer dans le sol; cette variante pourrait être employée avec avantage par les jardiniers, les paveurs, etc. et d'une manière générale par les personnes dont les occupations exigent des stations pro longées très inclinées vers le sol. Les formes d'exécution données en exem ple présentent, en regard @de .sièges à une jambe connus, l'avantage de pouvoir être mo difiées en hauteur, ainsi qu'une grande lé gèreté, une grande solidité, etc. Un siège selon l'invention peut différer des formes .d'exécution et variantes décrites et représentées, par exemple: par le nombre, la forme, la disposition des divers éléments qui les composent, tels que la fenêtre à crans d'arrêt, le nombre de ces derniers, la forme du bouchon, etc.
Claims (1)
- ËUVP,NDÎCAm10N Siège à une jambe, de hauteur réglable, caractérisé en ce que la jambe comporte deux organes tubulaires pouvant être .déplacés l'un par rapport à l'autre par télescopage, et un dispositif d'arrêt permettant d'immobiliser ces deux organes l'un sur l'autre, ce disposi tif comportant un doigt d'arrêt fixé à l'un des organes tubulaires, ainsi qu'une fenêtre pratiquée dans la paroi de l'autre organe et dont l'un des bords au moins présente des crans,d'arrêt .avec lesquels le doigt peut s'en gager et immobiliser les deux organes l'un sur l'autre sous l'action du poids placé sur le siège,le tout disposé de telle façon que l'on peut, à volonté, amener le placet supporté par l'un des organes à diverses hauteurs et <B>l'y</B> maintenir fixe. SOUS-REVENDICATIONS 1 Siège selon la revendication, caractérisé en ce que le doigt est porté par l'organe tubulaire intérieur, la. fenêtre étant prati quée .dans la. paroi de l'organe extérieur. 2 Siège selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe tubulaire intérieur sup porte le placet, tandis que l'organe exté rieur est destiné ià reposer sur le sol. 3 Siège selon la revendication, .caractérisé par un bouchon obturant l'extrémité in férieure de l'organe tubulaire extérieur et constituant le pied de la jambe.4 Siège selon la revendication, caractérisé par un ressort à boudin logé à l'intérieur des organes tubulaires et agissant sur ceux-ci de façon qu'il tend à maintenir le doigt d'arrêt en engagement avec l'un des crans d'arrêt. 5 Siège selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisé en ce que le ressort à boudin mentionné à 1a sous-revendication 4 est attaché, d'une part, au doigt et, d'autre part, au bou chon, de façon :qu'il tend à faire rentrer les deux organes tubulaires l'un dans l'autre.6 Siège selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 3 et 4, tel que décrit ci-dessus en regard -des fig. 1, 2 et 3 du dessin annexé. 7 Siège selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisé par un res sort à boudin disposé entre l'organe tu bulaire intérieur et le placet, de façon que cet organe supporte le placet par l'intermédiaire de ce ressort, une tige fixée au placet étant engagée dans ledit ressort à boudin et l'organe intérieur,le tout disposé de telle façon que le siège offre une station assise élastique à la personne placée sur le placet. 8 Siège selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 3, 4 et 7, tel que dé crit ci-dessus en regard de la fi-. 4 du dessin. annexé. 9 Siège selon 1a revendication et la sous- revendication 3, caractérisé par une tige prolongeant le bouchon à l'extérieur de ,l'organe tubulaire extérieur.10 Siège selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 3, 4 et 9, tel que dé crit ci-dessus en regard de la fig. 5 du ,dessin annexé. 11 Siège selon la revendication et la sous- revendication 3, caractérisé par une pla que fixée au bouchon extérieurement à. l'organe tubulaire extérieur. 12 Siège selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, 3, 4 et 11, tel que dé crit ci-dessus en regard de la fig. 6 du dessin annexé.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH129517X | 1927-09-10 | ||
CH129517T | 1927-10-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH129517A true CH129517A (fr) | 1928-12-17 |
Family
ID=25711269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH129517D CH129517A (fr) | 1927-09-10 | 1927-10-19 | Siège à une jambe, de hauteur réglable. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH129517A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4901968A (en) * | 1989-02-15 | 1990-02-20 | Ellis John W | Bass boat seat bracket |
-
1927
- 1927-10-19 CH CH129517D patent/CH129517A/fr unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4901968A (en) * | 1989-02-15 | 1990-02-20 | Ellis John W | Bass boat seat bracket |
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