Feneralarmeinricbtnng. Die Erfindung bezieht sich auf Feuer alarmeinrichtungen, die mit Signalvorrich tungen ausgerüstet sind, die einerseits ein lusbrechen von Feuer, anderseits ein Auf treten von Fehlern anzeigen. Diese Signal vorrichtungen werden über einen Kontroll stromkreis geschaltet, von dem eine Leitungs schleife über jeden zu schützenden Raum geführt ist. Die Stromschleife besteht hier bei aus zwei Leitungszweigen, die in Reihe über eine Stromquelle und über ein Über wachungsrelais geschlossen sind. In beiden Leitungszweigen, und zwar in jedem der zu schützenden Räume sind Stromunterbrecher eingeschaltet, die beide Leitungszweige dann unterbrechen, wenn ein Feuer auftritt.
Die Erfindung beruht auf der Erkennt nis, dass die Unterbrechungen im Über wachungsstromkreis, die von Fehlern in der Leitungsanlage herrühren, äusserst selten in beiden Leitungszweigen gleichzeitig auf treten, und dass es möglich ist, die Anord nung so zu gestalten, dass beim Ausbrechen von Feuer jeweils beide Leitungszweige unterbrochen werden.
Gemäss' dieser Er- kenntnis werden die das Feuer und die Feh ler in der Leitungsanlage anzeigenden Vor richtungen von dem Überwachungsrelais und mindestens einem Fehlersigilalrelais der art geschaltet, dass bei Unterbrechen einer Stromschleife in nur einem Leitungszweig ein einen Fehler anzeigendes Signal an spricht und beim Unterbrechen beider Lei tungszweige ein Feueralarmsignal gegeben wird.
Zweckmässigerweise ist die Anordi)ung so getroffen, dass die Leitungsschleifen und das Überwachungsrelais, das in diesen Lei tungsschleifen liegt, normalerweise strom führend sind. Um so weit wie möglich den Stromverbrauch herabzudrücken, werden vor teilhaft die die Fehler anzeigenden Relais normalerweise stromlos gehalfen. Sie kön nen über einen Kontakt des Überwachungs relais betätigbar sein.
Das Überwachungs relais wird zweckmässig sowohl beim Unter brechen einer Leitung, also bei Auftreten eines Fehlers, als auch bei Unterbrechung beider Leitungen, also bei Auftreten eines Feuers aberregt. Zweckmässigerweise werden die Strom kreise der die Fehler anzeigenden Relais derart in Abbängigkeit vom Überwachungs relais geschaltet, dass sie über die Leitungs schleife dann geschlossen werden, wenn das Kontrollrelais infolge eines Fehlers in der Schleife aberregt worden ist.
In der beiliegenden Zeichnung sind Aus führungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar stellen die Fig. 1 bis 3 die Schal tungen für verschiedene Ausführungsformen gemäss der Erfindung dar.
In Fig. 1 bezeichnet. A, eine an einen Zentralapparat angeschlossene Schleife und .9. eine ähnliche Schleife, deren Schaltung .jedoch nicht in allen Einzelheiten dargestellt ist, weil dieselbe der Schleife A, vollständig ähnlich ist.
Der eine Draht. oder Leiter L, jeder Schleife geht von einem Pol (beispielsweise dem positiven Pol) einer Batterie B, aus, ist über eire Reihe normal geschlossener Thermostatkantakte a geführt und an seinem entgegengesetzten Ende über ein Kontroll-. das heisst Überwachungsrelais R mit dem andern Draht L, der Schleife verbunden. Der Draht L., ist über eine Reihe von Ther- mostatkontakten b zurückgeführt, und zwar läuft derselbe neben dem Draht L,.
Die Kontakte cr und b sind zweckmässig in vor her angegebener Weise paarweise zu ein heitlichen Apparaten T vereinigt. Der Draht L., der Schleife ist nicht direkt an den andern Pol (negativen Pol) der Batterie angeschlossen, sondern wird erst über einen normal geschlossenen Kontakt K, im Kon taktsatz des Relais R und noch über einen Widerstand F,11 geführt. Im übrigen dürfte die Anordnung a.m besten aus der nach stehenden Erläuterung der Wirkungsweise hervorgehen.
Das Relais B ist normal durch Strom über die geschlossene Schleife erregt. wobei der Kontakt K, geschlossen ist, während die übrigen Kontakte des Relais offen sind.
Wird nun die Schleife A, durch Ent stehung einer -Feuersbrunst betätigt, so dass ein oder mehrere der Thermostatkontakte a. <I>b</I> geöffnet werden, so werden die Leiter<I>L,</I> und L2 unterbrochen, das Relais R wird stromlos und lässt seinen Anker abfallen. Der Kontakt k, wird unterbrochen, was jedoch in diesem Falle keine weitere Wir kung hat. Die übrigen Kontakte des Re lais R werden geschlossen. Am Kontakt 1- wird das Relais R kurzgeschlossen, was auch keine Wirkung hat in diesem Falle.
Am Kontakt 7c3 wird ein Verzögerungsrelais TR in einen Stromkreis eingeschaltet, der vom positiven Pol der Batterie aus über die Lei tung c, das Relais TR und den Kontakt<I>k.,</I> an den negativen Pol der Batterie geführt ist. Sobald das Relais TR nach Verlauf eines gewissen Zeitzwischenraumes seinen Anker anzieht, schliesst es an seinem Ar beitskontakt tr, und über einen Ruhekontakt fr, des nicht erregten Fehlerrelais FR da. normal erregte Feuermelderelais BR kurz.
Letzteres lässt seinen Anker abfallen und schliesst seine Ruhekontakte. Über den Kon takt br, wird der negative Pol der Batterie an die eine Sammelschiene MSK der Alarm glocken angelegt, während die entsprechende andere Sammelschiene PSK über den Kon takt t.-.- des Relais TR und die Leitung c mit dem positiven Pol der Batterie B ver bunden wird.. Zwischen den Sammelschienen angeschaltete Alarmglocken AK und Feuer meldelampe AL werden betätigt und zeigen an, dass Feuer ausgebrochen ist.
Die 1ökali- sierung des Feuers in den von der Schleife A, geschützten Lokalen wird durch eine Signallampe SL angezeigt. die der Schleife A, zugeordnet ist und welche beim Ab erregen des Relais R über die Leitung c und über die Kontakte k,, k, <I>3</I> des Relais R an die Batterie angeschaltet wird.
Ein Hauptfeuermelderelais HBS ist nor mal in Reihe mit dem Feuermelderelais ge schaltet und erhält deswegen nicht genü gend Strom zum Ansprechen. Als das Re lais TR seinen Anker anzog, wurde ,jedoch das Hauptfeuermelderelais HBS über tr, und fr,
an die Batterie geschaltet und dem Relais BR vorbeigeschaltet. Infolgedessext wird das Relais HM nun erregt und versetzt den Hauptfeuermeldeapparat in Tätigkeit.
Im. Fall ein einfacher Leitungsbruch im einen oder andern Draht der Schleife, .zum Beispiel L_, entsteht, so wird der Strom des Kontrollrelais R unterbrochen, das Relais lässt seinen Anker abfallen und bewirkt die vorher erwähnten Umschaltungen des zuge hörigen Kontaktsatzes. Dabei wird die Bat terie umgeschaltet, so dass die beiden Drähte der Schleife zwischen den Polen der Batterie: parallel geschaltet werden, indem L, vom negativen Pol der Batterie nach dem posi tiven Pol über 1",; umgeschaltet wird.
Am < entgegengesetzten Ende werden die beiden Drähte der Schleife über die Kontakte 7c. und 1c;" die Leitung<I>d</I> und das Fehlerrelais FR an den negativen Pol der Batterie ss1 angeschlossen.
Das Fehlerrelais wird also durch Strom über den nicht unterbrochenen Draht L1 erregt, unterbriebt seinen Ruhe kontakt fr, und schliesst seinen Arbeitskon- takt fr.:
. Dieses erfolgt, ehe das Verzö(re- rungsrelais TR, welches in vorher beschrie bener Abreise eingeschaltet wird, noch Zeit gehabt hat, s-inen Anker anzuziehen. 3m Kontakt fr, wird also das Kurzschliessen des Relais RR verhindert. Dieses Relais bleibt also erregt, auch nachdem TR seinen Anker abgezogen hat.
Das Relais; IIRS bleibt also unwirksam, und Feueralarm kommt also weder an den Alarmapparaten _4K, noch am Ilalipt.'feuer@meldeapparat zustande. Am Kontakt fr, df-s Relais FR werden eine Fehlersignallampe<I>FT</I>, und eine Fehler- Z, FK an die Batterie geschaltet.
Ferner wird -wie vorher die der Schleife zu geordnete Signallampe 8L eingeschaltet und zeigt an, dass der Fehler in der Schleife _41 vorkommt.
Ein Leitungsbruelr in L, wirkt in ana loger )Veise. Im Fall ein einseitiger Erd- sehluss entsteht, so erhält das Relais JR. welches zwischen dem Mittelpunkt der Batterie I31 und der Erde eingeschaltet ist, Strom über die eine Hälfte der Batterie und denjenigen Draht der Schleife. in dem der Frdschluss vorkommt, und.
das genannte Re- lais schliesst dabei seine Kontakte 3r, und jr2. Hierdurch wird die Erdschlusssignallampe JL eingeschaltet und zeigt an, dass der Feh ler in einem Erdschluss besteht. Gleichzeitig werden<I>FL</I> und FK eingeschaltet.
Wenn ein Kurzschluss entsteht, so lässt das Relais R wie gewöhnlich seinen Anker abfallen. Der Strom von der Batterie geht durch den Kurzschluss über den Kontakt k1 und die Batterie wird also kurzgeschlossen, bis das Relais seinen Anker abfallen lässt, was praktisch genommen augenblicklich er folgt. Um jedoch zu verhindern, dass der Kontakt k1 hierbei zerstört wird, ist der Widerstand F111 zwischen der Batterie und dem Kontakt k1 hinter den übrigen Strom abnahmen vom betreffenden Pol der Batterie eingeschaltet.
In diesem Falle wird das Fehlerrelais FR in einen Stromkreis, der vom positiven Pol der Batterie über den Draht L1 der ,Schleife, den Kontakt k und das Relais FR an den negativen Pol der Batterie verläuft, eingeschaltet. Die Wir kung wird also dieselbe wie bei einfachem Drahtbruch.
Bei doppelseitigem Erdschluss treten die selben Funktionen wie bei Kurzschluss ein. Wenn die Erdschlüsse ungleich gross sind, wird ausserdem das Relais JR wie bei ein fachem Erdschluss eingeschaltet und schaltet die Erdschlusssignallampe <I>IL</I> ein.
Bei doppelseitigem Drahtbruch, der prak tisch -enommen nur beim Ausbruch einer Feuersbrunst entsteht, kommt im Unter brechungsmoment infolge der Selbstinduk tion eine Spannun ssteigerung vor, so dass Durchschlag in der Isolierung der Leitung an irgend einer sehwachen Stelle zu be fürchten ist. Ein solcher Fehler, oder irgend ein anderer in diesem Augenblick entstehen der Fehler darf jedoch das Zustandekommen des Feueralarms nicht. verhindern, einerlei, ob der Fehler auf der einen oder andern Seite des betätigten Thermostats entsteht.
Es sei angenommen. dass der mit Tcc be zeichnete Thermostat betätigt wird und die beiden Leiter L1 und L2 unterbricht, und ferner, dass' beim Unterbrechen ein Durch- schlag, also ein Kurzschluss zwischen dem Relais R und dem Thermostat, zum Beispiel bei I, entsteht. Ein solcher Kurzschluss be deutet nur, dass das Relais R an und für sieh kurzgeschlossen wird, und trägt also zum Stromloswerden des Relais bei. Durch die sen Fehler wird also das Relais R um so sicherer aberregt.
Kommt ein Durchschlag zwischen den Drähten der Schleife an einem Punkt zwi schen dem Thermostat und der Batterie, zum Beispiel bei II vor, so hat das gar keine schädliche U'irkung auf das Alarmsignal, weil die Leiter am Thermostat unterbrochen sind, und eine Erregung des Fehlerrelais FR deshalb nicht erfolgen kann. Der Kurzschluss der Batterie wird in diesem Falle, wie vor her erwähnt, durch den Kontakt k, des Re lais R selbsttätig aufgehoben.
In einem System nach Fig. 1 mit meh reren Schleifen sind am Kontrollapparat für jede Schleife ein Kontrollrelais R und eine besondere Signallampe SL vorgesehen, wäh rend die übrigen Relais und Signalapparate sämtlichen Schleifen gemeinsam sind. Ausser den beschriebenen Anordnungen kann eine Reservebatterie B= vorgesehen sein, die an passend gewählte Kontakte des Kontakt satzes des Relais R angeschaltet ist.
Fig. ? zeigt eine andere Ausführungs form mit nur einer gezeichneten Leitungs schleife, bei welcher anstatt eines einzigen Fehlerrelais. das über Kontakte am Kon trollrelais an beide Drähte der Schleife ein geschaltet werden kann, ein besonderes Fehlerrelais PR, bezw. FR, für jeden Draht; der Schleife angeordnet ist.
In dem darge stellten Beispiel sind diese Relais zwischen dem Mittelpunkt der Batterie B und je einem der Drähte L1, L2 eingeschaltet, und zwar über normal offene Kontakte Ir,;, bezw. k,, des Kontrollrelais R. Das Kontrollrelais wird ebenso wie in den früheren Beispielen sowohl beim Ausbruch einer Feuersbrunst als beim Entstehen eines Fehlers aberregt, wobei die beiden Drähte L, und L2 an dem im Verhältnis zur Batterie entgegengesetzten Ende der Schleife mit dem Mittelpunkt der Schleife verbunden werden.
Die Fehler relais werden dabei den entsprechenden Drähten L1 bezw. L.- parallel geschaltet, und zwar zwischen dem Mittelpunkt der Batterie einerseits und den Punkten nr, und ni-2 der betreffenden Drähte anderseits. Zwischen den letztgenannten Punkten und den ent- sprechenden Polen der Batterie sind Wider stände<B>31,</B> und<U>ff.</U> eingeschaltet., die nach dem Einschalten der Schleife durch das Re lais R den grössten Teil des Spannungsab falles zwischen den zugeordneten Polen einerseits und dem Mittelpunkt der Batterie anderseits aufnehmen.
Die durch die Drähte <I>L,,</I> L" gebildeten Nebenschlüsse der Relais FR, und F & _ haben so geringen Widerstand, dass sie die zugeordneten Relais kurz schliessen, im Fall keine Unterbrechung in den Drähten vorkommt. Wenn einer der Drähte unterbrochen wird. erhält jedoch das zugehörige Relais Strom. und zwar über den entsprechenden Widerstand il', bezw. 311 -wobei das Relais anspricht und ein Signal auslöst.
Wenn Feuer ausbricht, sprechen beide Relais PR, und FR, an, wobei das Feuermelderelais <I>BR</I> über hintereinander geschaltete Kontakte g. h an den erst-c-- nannten Relais kurzgeschlossen wird, und demzufolge das Hatiptfeuermelderelais HB,f anspricht. Bei dieser Ausführungsform kann das Zeitrelais TR in Fig. 1_ in Fortfall kom men. Signale, Lampen und dergleichen kön nen in ähnlicher Weise wie in Fig. 1 ange ordnet sein.
Fig. 3 zeigt eine Abänderung der Schlei- fenzahl und Anordnung nach Fig.1. Die beiden Leiter oder Drähte L" L.,, werden wie vorher parallel geschaltet, wenn das Kontrollrelais seinen Anker abfallen lässt. Der Mittelpunkt der Wicklung des letztge nannten Relais wird dabei über seinen Kon takt k,, und ein Alarmrelais AR an den negativen Pol der Batterie angeschlossen. welch letztgenanntes Relais normal Strom über einen Kontakt k1" und einen Wider stand W, erhält und in diesem Zustande das Alarmsignal blockiert.
Gleichzeitig wird der Leiter .L; an den positiven Pol der. Batterie über den Kontakt k" angeschlossen, wobei ein Widerstand W2 das Kurzschliessen der Batterie verhindert. Wenn nun die Be tätigung des Relais R durch einen Fehler in der Schleife bewirkt worden ist, so bleibt das Alarmrelais<I>AR</I> nach Unterbrechung des Kontaktes k" erregt, und zwar durch Strom über den Kontakt k, und einen oder beide der Leiter L1, 42, und Feueralarm kann somit nicht entstehen.
Der Fehler kann in beliebiger Weise angezeigt werden, und zwar zum Beispiel mittelst eines Fehler relais FR, welches über einen Kontakt k12 eingeschaltes wird. Beim Ausbruch einer Feuersbrunst kann dagegen das Alarmrelais keinen Strom über die Schleife erhalten, weil diese gänzlich unterbrochen ist; das Relais wird also aberregt und schaltet das Alarm signal ein. Die Alarm- und Feuerrelais sind zwekmässig, wie bei den früher be schriebenen Ausführungsformen. einer Mehr zahl an denselben Zentralapparat ange schlossener Leitungsschleifen gemeinsam.
Feneralarm equipment. The invention relates to fire alarm devices that are equipped with Signalvorrich lines that indicate on the one hand a lusbruch of fire, on the other hand, an occurrence of errors. These signaling devices are switched via a control circuit from which a line loop is routed through each room to be protected. The current loop here consists of two branches that are closed in series via a power source and a monitoring relay. In both branches of the line, namely in each of the rooms to be protected, circuit breakers are switched on, which interrupt both branches of the line if a fire occurs.
The invention is based on the knowledge that the interruptions in the monitoring circuit, which originate from faults in the line system, occur extremely rarely in both branches at the same time, and that it is possible to make the arrangement so that when a fire breaks out both branches of the line are interrupted.
According to this knowledge, the devices indicating the fire and the faults in the line system are switched by the monitoring relay and at least one fault signal relay such that when a current loop is interrupted in only one branch of the line, a signal indicating an error is triggered and when it is interrupted a fire alarm signal is given in both branches.
The arrangement is expediently made in such a way that the line loops and the monitoring relay, which is located in these line loops, are normally live. In order to reduce the power consumption as much as possible, the relay indicating the faults are normally helped without power before geous. They can be actuated via a contact on the monitoring relay.
The monitoring relay is expediently de-energized both when a line is interrupted, i.e. when a fault occurs, and when both lines are interrupted, i.e. when a fire occurs. Appropriately, the circuits of the relay indicating the error are switched in dependence on the monitoring relay that they are closed over the line loop when the control relay has been de-energized due to an error in the loop.
In the accompanying drawings, exemplary embodiments of the invention are shown, namely FIGS. 1 to 3 show the scarf lines for various embodiments according to the invention.
In Fig. 1 designated. A, a loop connected to a central apparatus and .9. a similar loop, the circuit of which is, however, not shown in detail because it is completely similar to loop A.
The one wire. or conductor L, each loop starts from one pole (for example the positive pole) of a battery B, is passed over a series of normally closed thermostat contacts a and at its opposite end over a control. that is, the monitoring relay R is connected to the other wire L, the loop. The wire L., is fed back through a series of thermostat contacts b, and it runs alongside the wire L.
The contacts cr and b are expediently combined in pairs to form a unitary apparatus T in the manner previously indicated. The wire L., the loop is not directly connected to the other pole (negative pole) of the battery, but is only passed through a normally closed contact K, in the contact set of the relay R and a resistor F, 11. In addition, the arrangement a.m should best emerge from the explanation of the mode of operation below.
Relay B is normally energized by current through the closed loop. where the contact K i is closed, while the other contacts of the relay are open.
If the loop A is operated by the emergence of a conflagration, so that one or more of the thermostat contacts a. <I> b </I> are opened, then conductors <I> L, </I> and L2 are interrupted, relay R is de-energized and its armature drops out. The contact k i is interrupted, but this has no further effect in this case. The other contacts of relay R are closed. Relay R is short-circuited at contact 1-, which also has no effect in this case.
At contact 7c3 a delay relay TR is switched on in a circuit which is led from the positive pole of the battery via the line c, the relay TR and the contact <I> k., </I> to the negative pole of the battery. As soon as the relay TR picks up its armature after a certain period of time, it closes its work contact tr, and via a break contact fr, of the non-excited error relay FR da. normally energized fire alarm relay BR briefly.
The latter drops its anchor and closes its break contacts. Via the contact br, the negative pole of the battery is applied to a busbar MSK of the alarm bells, while the corresponding other busbar PSK via the contact t.-.- of the relay TR and the line c with the positive pole of the battery B is connected .. Alarm bells AK and fire alarm lamp AL connected between the busbars are activated and indicate that a fire has broken out.
The localization of the fire in the premises protected by loop A is indicated by a signal lamp SL. which is assigned to the loop A and which is switched on when the relay R is energized via the line c and via the contacts k ,, k, <I> 3 </I> of the relay R to the battery.
A main fire alarm relay HBS is normally connected in series with the fire alarm relay and therefore does not receive enough current to respond. When the relay TR pulled its anchor, however, the main fire alarm relay HBS was via tr, and fr,
connected to the battery and passed the relay BR. As a result, the relay HM is now energized and activates the main fire alarm system.
In the case of a simple line break in one or the other wire of the loop, for example L_, the current of the control relay R is interrupted, the relay drops its armature and causes the aforementioned switchover of the associated contact set. The battery is switched over so that the two wires of the loop between the battery poles: are connected in parallel by switching L, from the negative pole of the battery to the positive pole via 1 ",;.
At the <opposite end, the two wires of the loop are connected to the contacts 7c. and 1c; "the line <I> d </I> and the fault relay FR are connected to the negative pole of the battery ss1.
The fault relay is thus excited by current through the uninterrupted wire L1, interrupts its normally closed contact fr, and closes its normally open contact fr .:
. This takes place before the delay relay TR, which is switched on in the previously described departure, has had time to attract its armature. 3m contact fr, the short-circuiting of the relay RR is prevented. This relay remains energized , even after TR has withdrawn its anchor.
The relay; IIRS remains ineffective and the fire alarm does not come off either on the alarm devices _4K or on the Ilalipt.'feuer@meldeapparat. An error signal lamp <I> FT </I> and an error Z, FK are connected to the battery at the contact fr, df-s relay FR.
Furthermore, as before, the signal lamp 8L assigned to the loop is switched on and indicates that the error occurs in loop _41.
A line bump in L works in an analogous way. In the event of a unilateral earth fault, the relay receives JR. which is connected between the midpoint of battery I31 and earth, current through one half of the battery and that wire of the loop. in which the dead end occurs, and.
the said relay closes its contacts 3r and jr2. This switches on the earth fault signal lamp JL and indicates that the fault is an earth fault. <I> FL </I> and FK are switched on at the same time.
If a short circuit occurs, the relay R drops its armature as usual. The current from the battery goes through the short circuit via the contact k1 and the battery is short-circuited until the relay drops its armature, which, in practical terms, takes place immediately. However, in order to prevent the contact k1 from being destroyed in the process, the resistor F111 between the battery and the contact k1 is switched on behind the remaining current draw from the relevant pole of the battery.
In this case, the fault relay FR is switched on in a circuit which runs from the positive pole of the battery via the wire L1 of the loop, the contact k and the relay FR to the negative pole of the battery. The effect is the same as with a simple wire break.
In the case of a double-sided earth fault, the same functions occur as in the case of a short circuit. If the earth faults are unequal, the relay JR is switched on as with a single earth fault and switches on the earth fault signal lamp <I> IL </I>.
In the case of a double-sided wire break, which in practice only occurs when a fire breaks out, an increase in voltage occurs at the moment of interruption as a result of the self-induction, so that a breakdown in the insulation of the line is to be feared at some weak point. Such an error, or any other error occurring at this moment, however, must not trigger the fire alarm. prevent, regardless of whether the fault arises on one side or the other of the actuated thermostat.
It is assumed. that the thermostat labeled Tcc is actuated and interrupts the two conductors L1 and L2, and furthermore that when interrupted, a breakdown, i.e. a short circuit between the relay R and the thermostat, for example at I, occurs. Such a short circuit only means that the relay R is short-circuited in and for itself, and thus contributes to the de-energization of the relay. The relay R is de-excited all the more reliably by this error.
If a breakdown occurs between the wires of the loop at a point between the thermostat and the battery, for example at II, this has no detrimental effect on the alarm signal because the conductors at the thermostat are interrupted and the Fault relay FR can therefore not take place. The short circuit of the battery is in this case, as mentioned before, automatically canceled by the contact k of the relay R.
In a system according to FIG. 1 with several loops, a control relay R and a special signal lamp SL are provided on the control apparatus for each loop, while the other relays and signaling apparatus are common to all loops. In addition to the arrangements described, a reserve battery B = can be provided, which is connected to suitably selected contacts of the contact set of the relay R.
Fig.? shows another embodiment form with only one line drawn loop in which instead of a single fault relay. that can be switched on via contacts on the control relay on both wires of the loop, a special error relay PR, respectively. FR, for each wire; the loop is arranged.
In the example shown, these relays are switched on between the center of the battery B and one of the wires L1, L2, via normally open contacts Ir,;, or. k ,, of the control relay R. The control relay is de-energized, just as in the earlier examples, both when a fire breaks out and when a fault occurs, with the two wires L, and L2 at the end of the loop opposite to the battery with the center of the Loop connected.
The error relays are connected to the corresponding wires L1 respectively. L.- connected in parallel, between the center of the battery on the one hand and points nr, and ni-2 of the relevant wires on the other. Resistors <B> 31, </B> and <U> ff. </U> are switched on between the last-mentioned points and the corresponding poles of the battery, which are the greatest after the loop R has been switched on Part of the voltage drop between the assigned poles on the one hand and the center of the battery on the other hand.
The shunts of the relays FR, and F & _ formed by the wires <I> L ,, </I> L "have such a low resistance that they short-circuit the associated relays if there is no interruption in the wires of the wires is interrupted, however, the associated relay receives current, namely via the corresponding resistor il ', or 311 - whereby the relay responds and triggers a signal.
If a fire breaks out, both relays PR, and FR, respond, the fire alarm relay <I> BR </I> via contacts connected in series g. h is short-circuited at the first-c-- named relay, and consequently the hatipt fire alarm relay HB, f responds. In this embodiment, the timing relay TR in Fig. 1_ can be omitted. Signals, lamps and the like can be arranged in a manner similar to that in FIG. 1.
FIG. 3 shows a modification of the number of loops and the arrangement according to FIG. The two conductors or wires L "L. ,, are connected in parallel as before, when the control relay drops its armature. The center of the winding of the last-mentioned relay is connected to the negative pole via its contact k ,, and an alarm relay AR connected to the battery, which last-mentioned relay receives normal current via a contact k1 "and a resistor W, and in this state blocks the alarm signal.
At the same time, the conductor .L; to the positive pole of. Battery connected via contact k ", a resistor W2 preventing the battery from being short-circuited. If the relay R is now actuated by an error in the loop, the alarm relay <I> AR </I> remains after an interruption of contact k "is excited by current through contact k, and one or both of the conductors L1, 42, and fire alarm can thus not arise.
The error can be displayed in any way, for example by means of an error relay FR, which is switched on via a contact k12. If a fire breaks out, however, the alarm relay cannot receive any current via the loop because it is completely interrupted; the relay is de-excited and switches on the alarm signal. The alarm and fire relays are two-way, as in the earlier be written embodiments. a plurality of line loops connected to the same central telephone.