Stichsichere Zwischenlage zwischen Mantel und Luftschlauch von Auto- und Veloradbereifungen. Vorliegende Erfindung betrifft eine stichsichere Zwischenlage zwischen Mantel und Luftschlauch von Auto- und Velorad- bereifungen, und dient dazu, die Verletzun gen des Luftschlauches, zum Beispiel durch Nägel, zu verhindern.
Beiliegende Zeichnung stellt eine bei spielsweise Ausführungsform im Querschnitt in grösserem Massstab durch eine solche Zwischenlage dar. Die Zwischenlage be steht aus verschiedenen Schichten, die, wenn zusammengepresst, zwischen Mantel und Luftschlauch zu liegen kommt. In der Zeichnung ist 1 die erste und 2 die letzte Schicht; beide werden zweckmässig aus Lein wand gewählt, können jedoch auch aus einem andern Stoffe, zum Beispiel Leder, sein. Die weitere Schicht besteht aus Watte 3, auf welche eine Schicht Kleb stoff 4 folgt, die am besten aus sogenann tem Fliegenleim, das heisst einem Leim, der nicht trocknet, besteht. Auf diese Schicht folgt eine in heissen Leim getauchte Leinwand 5, worauf wieder eine Schicht Klebstoff 6, genau wie 4, folgt. Auf die Schicht 6 folgt eine einfache Lage Watte 7 und auf diese eine doppelte Lage Watte 8 und 9.
Um die verschiedenen Schichten zu sammenzuhalten, folgt die Schicht 2.
Werden nun diese kombinierten Schich ten zwischen den Mantel und.den Luft schlauch als Zwischenlage gelegt und wird der Luftschlauch durch Luft aufgetrieben, so wird die Zwischenlage auf ein gewisses Mass zusammengedrückt. Wird --nun beim Fahren irgend ein Gegenstand, zum Bei spiel ein Nagel, in das Rad respektive den Mantel desselben eingedrückt, so wird er wohl die Schicht 1 und 8 durchdrücken, doch schon die Schicht 4, der Klebstoff, wird die .Spitze des Nagels umhüllen und stumpf machen, so dass diese Spitze die Schicht 5, die aus in Leim getränkter Lein wand besteht, nicht mehr zu durchstechen vermag.
Zur Sicherheit folgen nun noch eine Schicht Klebstoff 6, ausserdem noch die Schichten 7, 8 und 9, so dass der Luft schlauch vor jeder Beschädigung vollstän dig geschützt ist.
Puncture-proof intermediate layer between the jacket and air hose of car and bicycle tires. The present invention relates to a stab-proof intermediate layer between the jacket and air hose of car and bicycle tires, and serves to prevent injuries to the air hose, for example by nails.
The accompanying drawing shows an example embodiment in cross section on a larger scale through such an intermediate layer. The intermediate layer consists of different layers which, when pressed together, come to lie between the jacket and the air hose. In the drawing, 1 is the first and 2 is the last layer; Both are expediently chosen from canvas, but can also be made of another fabric, for example leather. The other layer consists of wadding 3, followed by a layer of adhesive 4, which is best made of so-called fly glue, that is, a glue that does not dry. This layer is followed by a canvas 5 dipped in hot glue, followed by another layer of adhesive 6, exactly like 4. The layer 6 is followed by a single layer of wadding 7 and this is followed by a double layer of wadding 8 and 9.
Layer 2 follows to keep the different layers together.
If these combined layers are now placed between the jacket and the air hose as an intermediate layer and the air hose is blown up by air, the intermediate layer is compressed to a certain extent. If - while driving, any object, for example a nail, is pressed into the wheel or the jacket of the same, it will probably push through layers 1 and 8, but layer 4, the adhesive, will become the tip of the wheel Envelop the nail and make it blunt, so that this point can no longer pierce the layer 5, which consists of canvas soaked in glue.
To be on the safe side, another layer of adhesive 6 follows, as well as layers 7, 8 and 9, so that the air hose is completely protected from any damage.