CH106912A - Palier d'organe de cycle supportant une traction latérale. - Google Patents

Palier d'organe de cycle supportant une traction latérale.

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CH106912A
CH106912A CH106912DA CH106912A CH 106912 A CH106912 A CH 106912A CH 106912D A CH106912D A CH 106912DA CH 106912 A CH106912 A CH 106912A
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CH
Switzerland
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bearing
bearings
lateral traction
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casing
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Vouga Philibert
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Vouga Philibert
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/003Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Description


  Palier d'organe de cycle supportant une traction latérale.    L'objet de l'invention est un     palier    d'or  gane de     ey        cle        supportant    une traction laté  rale.  



  Dans les paliers à billes connus     ,de    bicy  clettes, recevant par exemple, l'arbre des<B>pé-</B>  dales     -ou    l'axe -de la roue     postérieure,    il y a  deux     roulements    .à     billes    supportant chacun  l'organe     -correspondant    -dans le voisinage de  l'une de ses extrémités.

   Or la présence sur  l'arbre ou sur le palier d'une roue de chaîne       disposée    près     de    l'une de     ses,extrémités    et la  traction latérale exercée par la, chaîne     entra-î.          nent    une usure relativement rapide du roule  ment à billes situé clans le voisinage (le cet       extrémité    et par     suite    un réglage. fréquent  de ce roulement.  



  Cette     usure    et la nécessité d'un fréquent:  réglage sont évitées selon l'invention grâce  au fait -que le palier comporte deux roule  ments à billes, recevant l'organe à proximité  de l'endroit oie celui-ci supporte la. traction  latérale, et des moyens pour régler les deux       roulements.     



  Le     -dessin    annexé     repmésente,    à titre  d'exemples, deux formes d'exécution du pa  lier.    Les     fig.    1 et 2 ,sont des coupes .axiales  de ces d'eux formes d'exécution, recevant res  pectivement l'arbre     des        pédales    et l'axe de  la roue     postérieure        d'une    bicyclette.  



  Selon la     fig.    1,     l'arbre    a, rotatif, présente  à ses deux extrémités des- parties     ,cylindri-          ques   <I>b</I> c     sur    lesquelles les     manivelles        d   <I>e</I> des  pédales. sont :clavetées; la roue de     chaîne    f  servant à transmettre le     mouvemeut    à. la. roue  postérieure est assujettie     pas    des vis g à une  bride     la    de la manivelle<I>d.</I>  



  Sur la partie c est enfilée une bague i  pouvant coulisser     axialement,    mais non tour  ner sur     cette        partie,        grâce    à une vis     ,j    se  mouvant dans une     rainure        .axiale        k;

      elle  constitue l'un     -des    chemins de roulement des  billes o, dont l'autre     chemin    .est formé par  deux bagues     l        in.    Les deux     bagues   <I>l</I>     nï    sont       vissées    dans l'enveloppe n, fixe,     clu    palier;

    la première fait saillie à     l'extrémité    de     celle-          ci    et y présente des encoches p permettant de  la faire tourner; quant à la seconde, in, com  plètement     -oachée    dans l'enveloppe n, elle est  munie d'une     denture    hélicoïdale q en     prise     avec une     vis    sains fin     r    logée dans     cette    en  veloppe,     manaeuvrable    de     l'extérieur    et ayant      un pas     tel    que la bague i<I>n</I> ne     puisse    la faire  tourner.

   Une rondelle s, en feutre par exem  ple, est interposée entre     la        manivelle    e et la  bague l et     sert    à     empêcher    la poussière  &   pénétrer     dans    le palier.  



       r1    l'autre extrémité de l'enveloppe     ii.        se     trouvent les deux roulements à billes men  tionnés dans     l'introduction.    L'un des chemins  de roulement de     chacun    d'eux est     eonstitué     par une partie<I>t</I> ou     as    de l'arbre<I>a</I> qui a.     1,a.     forme d'un tronc de     cône        ratcordé    à une sur  face de révolution     tc    à génératrice concave  en arc de cercle; les grandes bases des deux  troncs de cône sont tournées l'une vers l'au  tre.

   L'autre chemin de roulement est formé  d'une bague     x    ou y vissée dans l'enveloppe     ra.     et présentant, là où les billes z ou 1 prennent  appui sur elle, la forme d'une surface de ré  volution 2 à génératrice concave en .arc de  cercle raccordée à un tronc de cône 3. La.

    bague y fait saillie à l'extérieur à l'extré  mité voisine de l'enveloppe ri et y présente  des encoches 4 permettant de la, faire tour  ner; quant à la     seconde,    x,     complètement        ca-          chée    dans ii, elle est munie d'une denture  hélicoïdale 5 en prise avec une vis sans fin 6  logée dans     ra,        manceuvrable    de l'extérieur et  ayant un pas tel que la bague     x    ne puisse la  faire tourner. Une rondelle 7, en feutre par       exemple,    est interposée entre la- manivelle     (l     et la bague l et sert à empêcher la poussière  de pénétrer dans le palier.  



  On s'y prend comme suit pour régler la  première forme d'exécution: on commence,  en     agissant    sur les deux bagues<I>x</I><B>y,</B> par les  amener     axialement    à une position telle que  l'arbre a ne puisse     phis    se déplacer     axiale-          ment    et soit bien maintenu transversalement  à. son axe à cette extrémité, sans cependant  que les billes z, 1 aient à surmonter un frot  tement appréciable pour tourner; pour cela,  on déplace la bague de droite à gauche au  moyen de la vis sans fin 6, on visse à fond  la bague<I>y</I> dans l'enveloppe<I>n</I> et on fait en  fin mouvoir la bague x de gauche à droite  jusqu'à ce que les billes z, 1 soient bien main  tenues.

   Une fois cela fait, on déplace la ba  gue     7n    par rapport à la bague 1., qu'on laisse    fixe, jusqu'à ce que tout jeu de l'arbre a  transversal à son axe soit aussi supprimé à  la     seconde    extrémité, sans cependant provo  quer un serrage des billes o; la bague i suit  ce mouvement de la bague     in.,    puisqu'elle peut  coulisser sur a. De la sorte le réglage du  roulement     i-l-r@c-o    ne dérange en aucune  façon le réglage     des    deux roulement] de  droite,     précédemment    effectué.  



  L'axe 8, logé dans la seconde forme d'exé  cution     (fig.    ?), est fixe: c'est le palier qui  tourne sur lui. A ses deux extrémités se  trouvent des partie. filetées 9. 10 sur les  quelles sont vissées des bagues 11, 12 présen  tant des gorges telles que 13 servant à, allé  ger celles-ci; elles reçoivent les     branches    non  représentées de la fourche postérieure de la.  bicyclette, qui sont serrées contre les bagues  11, 12 par des écrous non marqués au dessin.  La roue de chaîne 18 est vissée sur l'enve  loppe 14 et est maintenue en place par un  contre-écrou 19.  



  La bague  a du roulement     i-l-)et-o    est  vissée à fond dans l'enveloppe 14. Quant à.  la bague l elle peut être vissée plus ou moins  profondément dans cette enveloppe     1.1;    elle  est maintenue ensuite par serrage à la. posi  tion qu'on lui donne grâce à une bague file  tée 15 vissée sur une partie 17 de 14 présen  tant des fentes axiales 16.  



  La, bague x, de même, est vissée à fond       ÈL    l'autre extrémité de l'enveloppe 14. La.  bague y est amenée à la position voulue pour  le réglage et y est maintenue par une ron  delle filetée 20 jouant le rôle de contre-écrou;  on peut faire tourner la dernière en intro  duisant une clé dans des cavités 21 qu'elle  présente. Entre la. bague y et la rondelle 20  est intercalée une mince rondelle 22 ayant  un diamètre plus petit que le diamètre inté  rieur du pas de vis et munie d'un ergot 23  coulissant dans une rainure axiale 24 de ce  pas de vis; la. rondelle 22 ne peut donc tour  ner et empêche que la bague y, si elle tend  à se dévisser,     transmette    ce mouvement (le  rotation à la rondelle 20.  



  Par l'inspection. des deux figures, on se  rend aisément compte du fait que l'extrémité      de l'arbre 1 ou de l'axe 8, sur laquelle la  chaîne exerce une traction latérale, est bien  mieux soutenue par les deux roulements à  billes     t-x-z,        ac-y-1    que par le roulement  à billes unique des bicyclettes connues. Ces  roulements s'usent donc moins et réclament  un réglage moins fréquent.  



  Le palier objet de l'invention peut natu  rellement être appliqué à d'autres cycles qu'à  des bicyclettes, par exemple à des tricycles,  à des     motocyclettes.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Palier d'organe de cycle supportant une traction latérale, caractérisé en ce qu'il com porte deux roulements à billes, recevant l'or- gan.e à proximité de l'endroit où celui-ci sup porte la traction latérale, et des moyens pour régler les deux roulements, dans le but de diminuer l'usure du palier en cet endroit et de rendre les réglages moins fréquents. <B>SOU</B> S-REVENDICATIOIKS 1 Palier selon la revendication, caractérisé en ce que l'un dés organes de roulement de l'un des roulements est vissé dans une en veloppe du palier, à l'intérieur duquel il se trouve entièrement, et peut être mis en rotation en vue du réglage des roulements par l'intermédiaire de dentures hélicoï dales.
    2 Palier selon la revendication, caractérisé en ce que l'un des organes de roulement, de l'un des roulements est vissé dans une enveloppe du palier et est maintenu cil place par un contre-écrou, une rondelle in terposée entre le chemin et le contre-écrou étant mise dans l'impossibilité de tourner, sans empêcher le déplacement axial de ces deux pièces, dans le but qu'une tendance de l'une au dévissage ne puisse se commu niquer à l'autre.
    3 Palier selon la revendication, comportant un troisième roulement .à billes, se trou vant à distance de l'endroit où l'organe supporte la traction latérale, caractérisé en ce que l'un des organes de roulement du troisième roulement peut coulisser sur l'organe, mais sans pouvoir tourner sur lui, de'manière qu'on puisse régler le troi sième roulement sans gêner le réglage des deux premiers.
CH106912D 1923-12-20 1923-12-20 Palier d'organe de cycle supportant une traction latérale. CH106912A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2357126A3 (fr) * 2010-02-09 2011-09-07 Vroomen-White Design Inc. Boîte de pédalier asymétrique ou excentré

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2357126A3 (fr) * 2010-02-09 2011-09-07 Vroomen-White Design Inc. Boîte de pédalier asymétrique ou excentré

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