Regenerativ-Vorwär mer für Luft oder Gas. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Regenerativ-Vorwärmer für Luft oder Gas derjenigen Art, bei welcher ein Re- generativm:asse enthaltender Rotor in einem Kanal für ein wärmeabgebendes und einen Kanal für ein wärmeaufnehmendes Fluidum drehbar angeordnet und durch ein Gehäuse umgeben ist.
Bei bisher bekannten Vorwärmern dieser Art waren die rotierenden Teile des Vorwär- mers im umgebenden Gehäuse an Stellen ge lagert, die sich mit Rücksicht auf die zweck mässigste Montierung dieser Teile ergaben. Dabei wurden die Teile aber innerhalb des Gehäuses an solchen Stellen gelagert, wo heisse Gase strömen.
Wie bekannt, sollen La ger, besonders für den Fall, wenn die gelager ten Teile sich schnell,drelhen, mittelst Schmie rung und anderer Vorkehrungen so kalt wie möglich gehalten werden, was bei früheren Bauarten schwer zu erreichen war, indem die heissen Gase grosse Abnutzung der Lager zur Folge hatten.
Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu beseitigen, und besteht darin, dass der Ro- tor ,auf in dem zylinderförmigen Gehäuse au sserhalb des Bereiches des heizenden und des erhitzten Fluidums gelagerte Rollen drehbar aufgelegt ist.
In den Zeichnungen sind schematisch zwei Ausführungsformen des Erfindungsgegen standes dargestellt.
Fig. 1 und 2 zeigen die eine Ausführungs form im Schnitt bezw. Draufsicht, Fig. 3 und 4- entsprechende Darstellungen einer .andern Ausführungsform.
Das Gehäuse, das den -die Regenerativ- masse tragenden Rotor 2 umgibt, ist aus drei Teilen la, 1b und 1e zusammengesetzt, von denen der oberste, la, als ein Gehäuse für die auf der gemeinsamen Welle 3 montierten Ventilatoren 4 und 5 geformt ist, der mitt lere, 1b, den Rotor 2 umgibt und der unterste, 1e, mit Zu- und Ablässen für die beiden Fluida. versehen ist.
Bei der in den Fig. 1 und 2 d.argeste'lten Ausführungsform sind der Rotor und das Ge häuse in bekannter Weise mit einem Kanal 8 versehen, durch welchen das heizende Flui- dum an dem Drehkörper vorbei durch das ganze Gehäuse strömen kann, wenn der Vor- wArrner nicht verwendet werden soll.
Der Re- generativ-Vorwärmer ist an diejenige Anlage, der er vorgewärmte Luft oder Gas zuführen soll, derart angeschlossen, dass der Kanal, durch welchen die Abgase geführt werden, welchen die Wärme entnommen werden soll, am Gehäuse bei 6 .angeschlossen ist, von wo die Abgase durch den Gehäuseteil 1e den Drehkörper 2 und den Gehäuseteil la in der Richtung des Pfeils 7 strömen, u;
n dann durch den Ventilator 5 dem innern Kanal 8 des Luftvorwärmers zugeführt zti werden, welcher Kanal an den Schornstein angeschlos sen ist. Die vorzuwärmende Duft oder das Gas vqrd durch den Ventilator 4 hineinge saugt und strömt in der Richtung des Pfeils 9 durch das Gehäuse 1 und den Drehkörper 2 um dann durch eine Leitung, die bei 10 an das Gehäuse angeschlossen ist,
der Verwen- dungsstelle zugeführt zii werden.
Der Rotor 2 ist .auf seiner Aussenseite mil, einem Flansch 13 versehen und mittelst dic,- ses Flansches auf Rollen 11 drlibar aufge legt, von denen eine, zum Beispiel 111. in be- 1-annter Weise die Antriebsvorrichtung des Pdotors bildet.
Der Rotor 2 ist ausserdem durch andere Rollen 12 geführt, in der dargestellten -zi.usfiihritn,gsform drei, die sich gegen die Lussenseite des Flansches 13 stützen. Die An triebsrolle 11a, sowie die übrigen Rollen 11 und 12 sind auf dem Gehäuseteil 111 periplie- risch ausserhalb des Rotors \? i-n ringförmigi#n Raum zwischen dem Rotor und :d:
eni Gehäuse montiert, wodurch sie an leicht zugänglichen Stellen verlegt sind und von der -um den Ro tor herum befindlichen, verhältnismässig kal ten Luft umgeben werden. Die Ventilator weile 3 ist an Stellen 14 und 14' gelagert, wo auch kalte Luft strömt.
Bei dieser Ausführungsform sind demge mäss alle Lager an Stellen .angebracht, wo sie leicht zugänglich sind und wo verhältnis mässig kalte Luft strömt und die Lager kühlt, wodurch sie bei derjenigen niedrigen Tempe ratur gehalten werden können, die erforder- lieh ist, um einen guten Lagerbetrieb zu ge währleisten. 'A'eiter l@önnen die Lager leichter als bei älteren Bauarten nachgesehen und ge schmiert werden.
Bei der in Fig. ; und 4 dargestellten Aus führungsform der Erfindung treten die Ab gase in .den Luftvorwärmer in Riehtung des Pfeils 7, wie bei der in Fig. 1 und 2 ge zeigten Ausführungsform ein;
sie werden aber durch den Ventilator 5 durch die U-i- tun,g 1,3 hindurch dem in diese Leitung an- geschlossenent-horntein bezw. dem Kanal zii demselben zugeführt. In diesem Falle sind der 1)ielihrii-per \? und das Gehäuse mit kei nem innern Banal 8 versehen,
sondern der Drehkörper erstreckt sich durch das Innere des ganzen Gehäuses. Die vorzuwärmende Luft oder das Gas wird auch in diesem Falle durch den Ventilator 4 eingesaugt und durch den Drehkörper n und das Gehäuse hindurch in R.chtung des Pfeils 9 bewegt.
Der Rege- iif,rat:i.v-DrehL-örper ist bei dieser Ausfüh rungsform in gleicher Weise, wie vorher be schrieben, gelagert. während das Lager 14a der @'entilator@r@lle 3, die an ihrem einen Ende, -wie vorher, bei 14 gelagert ist, im C-xe- häuse an einer Stelle angebracht ist, wo durch den -Ventilator 4 hineingedrüekte, noch kalte, vorzuwä,r.mende Luft oder Gas strömt und das Lager kühlt.
Auch in diesem Falle sind also alle Lager an solchen Stellen angeordnet, wo kalte, d. h. noch nicht vorgewäninte Luft strömt. Die meisten Lager sind Ruch in .die sem Falle an der Aussenseite des Gehäuses a 0, ngebracht.
Regenerative preheater for air or gas. The present invention relates to a regenerative preheater for air or gas of the type in which a regenerativm: asse containing rotor is rotatably arranged in a channel for a heat-emitting and a channel for a heat-absorbing fluid and is surrounded by a housing.
In previously known preheaters of this type, the rotating parts of the preheater were stored in the surrounding housing at points that resulted from the most appropriate mounting of these parts. However, the parts were stored inside the housing in places where hot gases flow.
As is known, bearings are to be kept as cold as possible, especially in the event that the stored parts are turning quickly, using lubrication and other precautions, which was difficult to achieve with earlier designs, as the hot gases wear out of the camp.
The aim of the invention is to eliminate this disadvantage and consists in the rotor being placed rotatably on rollers mounted in the cylindrical housing outside the area of the heating and the heated fluid.
In the drawings, two embodiments of the subject invention are shown schematically.
Fig. 1 and 2 show an embodiment form in section BEZW. Plan view, FIGS. 3 and 4 corresponding representations of another embodiment.
The housing, which surrounds the rotor 2 carrying the regenerative mass, is composed of three parts la, 1b and 1e, of which the top one, la, is shaped as a housing for the fans 4 and 5 mounted on the common shaft 3 , the middle, 1b, surrounds the rotor 2 and the lowest, 1e, with inlets and outlets for the two fluids. is provided.
In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the rotor and the housing are provided in a known manner with a channel 8 through which the heating fluid can flow past the rotating body through the entire housing if the warning should not be used.
The regenerative preheater is connected to the system to which it is to supply preheated air or gas in such a way that the channel through which the exhaust gases are passed, from which the heat is to be extracted, is connected to the housing at 6 where the exhaust gases flow through the housing part 1e, the rotating body 2 and the housing part la in the direction of the arrow 7, u;
n then zti fed through the fan 5 to the inner channel 8 of the air preheater, which channel is ruled out on the chimney. The scent or gas to be preheated is sucked in by the fan 4 and flows in the direction of the arrow 9 through the housing 1 and the rotating body 2 and then through a line which is connected to the housing at 10,
zii be supplied to the point of use.
The rotor 2 is provided with a flange 13 on its outer side and is placed on rollers 11 by means of this flange, one of which, for example 111, forms the drive device of the motor in an interesting manner.
The rotor 2 is also guided by other rollers 12, three in the illustrated form, which are supported against the luss side of the flange 13. The drive roller 11a and the other rollers 11 and 12 are on the housing part 111 peripherally outside the rotor \? i-n ring-shaped i # n space between the rotor and: d:
A housing is mounted, which means that they are laid in easily accessible places and are surrounded by the relatively cold air around the rotor. The fan while 3 is stored at points 14 and 14 ', where cold air also flows.
In this embodiment, accordingly, all bearings are in places where they are easily accessible and where relatively cold air flows and cools the bearings, so that they can be kept at the low temperature that is required for a good one To ensure warehouse operation. The bearings can be checked and lubricated more easily than with older designs.
When in Fig.; and FIG. 4 illustrated embodiment of the invention, the gases from entering .den air preheater in the direction of arrow 7, as in the embodiment shown in Fig. 1 and 2;
but they are done by the fan 5 through the U-i-, g 1,3 through the ent-horned resp. the channel zii the same fed. In this case the 1) ielihrii-per \? and the housing is not provided with an inner banal 8,
but the rotating body extends through the interior of the entire housing. The air or gas to be preheated is also sucked in in this case by the fan 4 and moved through the rotating body n and the housing in the direction of the arrow 9.
The Reg- iif, rat: i.v rotary body is stored in this embodiment in the same way as previously described. while the bearing 14a of the @ 'ventilator @ r @ lle 3, which is mounted at its one end, -as before, at 14, is attached in the C-xe housing at a point where the fan 4 is pushed in cold air or gas to be preheated flows and the bearing cools.
In this case, too, all bearings are arranged in such places where cold, i.e. H. Air that has not yet been pre-won flows. In this case, most bearings are attached to the outside of the housing.