CA2638493A1 - Pick top - Google Patents
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- CA2638493A1 CA2638493A1 CA 2638493 CA2638493A CA2638493A1 CA 2638493 A1 CA2638493 A1 CA 2638493A1 CA 2638493 CA2638493 CA 2638493 CA 2638493 A CA2638493 A CA 2638493A CA 2638493 A1 CA2638493 A1 CA 2638493A1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D39/00—Wagon or like covers; Tarpaulins; Movable or foldable roofs
- B61D39/002—Sliding or folding roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
- B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
- B60J7/062—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding for utility vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H4/00—Swimming or splash baths or pools
- E04H4/06—Safety devices; Coverings for baths
- E04H4/10—Coverings of flexible material
- E04H4/108—Coverings of flexible material supported by frames
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Le PickTop, abri rétractable pour pick-up.
Rétractable tonneau top Cette invention qui consiste en un abri rétractable (figure 1: déployé, figure
Rétractable tonneau top Cette invention qui consiste en un abri rétractable (figure 1: déployé, figure
2: repliée), convient pour un abri de pick-up, traileur ou wagon. Peut aussi convenir pour une piscine creusée (figure 12) avec quelques variantes. Cet abri est construit, premièrement d'un Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1 (figure 1 b) fixé sur l'extrémité de deux Rails-Longitudinaux (item 2 et 3) qui constitue la base de l'abri.
Sur la figure 6, on peut voir l'assemblage soudé des items 20, 21 et 22, dont l'item 20 est soudés au Rail-Longitudinal-Droit-3, et, d'autre part, un autre assemblage soudé symétrique (jumeaux), composé des mêmes items 20, 21 et 22 soudé au Rail-Longitudinal-Gauche-2. Ces 2 montages soudés sont le réceptacle de l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1, et de deux Rail-Vertical-11.
Le Rail-Vertical-11 guide le Patin-Vertical-Mobile-15, et il est le siège du Patin-Vertical-Fixe-14 situé à sa base.
L'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1 est coiffé de la Plaque-d'Aluminium-Mince-4, courbée selon la forme des arceaux (item 1, 5 et 6), et fixée sur l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1. Ces 2 pièces : l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1 et la Plaque-d'Aluminium-Mince-4, sont séparés par le Polyboard-32 (figure 5a).
La plaque est assez large pour contenir tout l'abri lorsque qu'il est replié
(figure 2, 2a et 5a). D'autre part, la Plaque-d'Aluminium-Mince-4 est découpé
pour épouser la forme de la cabine du pick-up. Un joint de Néoprène-7 est inséré le long de la Plaque-d'Aluminium-Mince-4 pour protéger la cabine.
Le reste de l'abri est constitué d'une pluralité de sections identiques (figure 1,1a, et 1b) avec chacun un Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 (à l'exception de la dernière section (figure la, lb et 3a) dont la structure est un Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6), Deux Patin-Horizontal-Mobile-8 sont fixé (avec chacun deux Pop-Rivet-30) sur tous les Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 et sur le seul Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6. Ensuite les arceaux sont introduits sur les 2 rails Chaque Patin-Horizontal-Mobile-8 reçoit l'extrémité inférieure du Rail-Vertical-11.
Pour le Patin-Horizontal-Mobile-26 (figures 9 et 10) : l'extrémité Rallonge-Vertical-28 de l'ensemble Rallonge-Vertical-28 & Rail-Vertical-27 est raccordé sur le Patin-Horizontal-Mobil-26 par 2 Vis-31. Le couple Rallonge-Vertical-28 & Rail-Vertical-27 sont uni par une Vis-31. Le Rail-Vertical-27 permet au Patin-Vertical-Mobile-29 (avec un Pivot-16 fixé en son centre) de suivre le mouvement transmis par le ciseau composé des Membrure-17 &
Membrure-18 par l'intermédiaire des Pivot-16 dont l'un se trouve fixé au pied de la Rallonge-Verticai-28 L'autre extrémité soit du Rail-Vertical-27 ou du Rail-Vertical-11 est fixée par une Vis-12 sous le premier coin supérieur de l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6 ou de l'Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 (figure 11) à une Barre-13 (soudé à l'arceau).
Sur l'un des Patin (Patin-Vertical-Fixe-14 ou Patin-Vertical-Mobile-15) est fixé
(par un Pivot-16), l'extrémité d'une ou de deux membrures (Membrure-17 etlou Membrure-18), dont l'autre extrémité de cette (ou ce ces) membrure(s) se trouve fixée par un autre Pivot-16, soit sur le Patin-Vertical-Fixe-14, à
la base du Rail-Vertical-11 ou sur le Patin-Vertical-Mobile-15 de la section voisine.
Pour le premier et le dernier arceau, une seule membrure est fixée sur un Pivot-16.
Les 2 membrures se croisent pour forment un ciseau dont le centre est lié
par le Pivot-19. La Membrure-18 du ciseau, est formée de sorte que le ciseau ne peut trancher ou endommager la Toile-9 lorsque l'abri est replié (figure 5).
Chaque section se trouve lier à la précédent par deux ciseaux qui se situent sous l'arceau et de part et d'autre de celui-ci (figure la, 1 b et 3a).
Lorsqu'on impose un mouvement sur le dernier Arceau-Tubulaire-6 de l'abri, l'ensemble des arceaux se déplace simultanément mais à des vitesses différentes à
cause des ciseaux télescopiques qui les lient.
Chaque section (figure 5a ou 5b ou 5c) est constituée d'une Toile-9 pour couvrir l'espace entre l'arceau et son précédent (les Toile-9 sont retenues par une moulure de Plastique-10 le long de l'arceau). Les Toile-9 sont plus longues que les arceaux (item 1, 5, 6). Pour la partie qui dépasse l'arceau, les Toile-9 sont liées l'une à l'autre par une couture pour assurer une plus grande protection de l'abri sur son contenu.
Deux toiles supplémentaires sont nécessaires. La Toile-23 du premier Arceau-Tubulaire-1 (figure 5a), et la Toile-24 arrière. C'est la porte d'entré.
Cette toile se sépare à 2 endroits par 2 Fermetures-Éclairs-25 (Zip). La Toile-24 arrière, pourrait être remplacée par une ouverture rigide. Les Toile-9 pourraient contenir 2 parties translucide pour créer des fenêtres de chaque coté. Les dimensions de l'abri peuvent varier selon le besoin.
Sur la figure 6, on peut voir l'assemblage soudé des items 20, 21 et 22, dont l'item 20 est soudés au Rail-Longitudinal-Droit-3, et, d'autre part, un autre assemblage soudé symétrique (jumeaux), composé des mêmes items 20, 21 et 22 soudé au Rail-Longitudinal-Gauche-2. Ces 2 montages soudés sont le réceptacle de l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1, et de deux Rail-Vertical-11.
Le Rail-Vertical-11 guide le Patin-Vertical-Mobile-15, et il est le siège du Patin-Vertical-Fixe-14 situé à sa base.
L'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1 est coiffé de la Plaque-d'Aluminium-Mince-4, courbée selon la forme des arceaux (item 1, 5 et 6), et fixée sur l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1. Ces 2 pièces : l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Fixe-1 et la Plaque-d'Aluminium-Mince-4, sont séparés par le Polyboard-32 (figure 5a).
La plaque est assez large pour contenir tout l'abri lorsque qu'il est replié
(figure 2, 2a et 5a). D'autre part, la Plaque-d'Aluminium-Mince-4 est découpé
pour épouser la forme de la cabine du pick-up. Un joint de Néoprène-7 est inséré le long de la Plaque-d'Aluminium-Mince-4 pour protéger la cabine.
Le reste de l'abri est constitué d'une pluralité de sections identiques (figure 1,1a, et 1b) avec chacun un Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 (à l'exception de la dernière section (figure la, lb et 3a) dont la structure est un Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6), Deux Patin-Horizontal-Mobile-8 sont fixé (avec chacun deux Pop-Rivet-30) sur tous les Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 et sur le seul Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6. Ensuite les arceaux sont introduits sur les 2 rails Chaque Patin-Horizontal-Mobile-8 reçoit l'extrémité inférieure du Rail-Vertical-11.
Pour le Patin-Horizontal-Mobile-26 (figures 9 et 10) : l'extrémité Rallonge-Vertical-28 de l'ensemble Rallonge-Vertical-28 & Rail-Vertical-27 est raccordé sur le Patin-Horizontal-Mobil-26 par 2 Vis-31. Le couple Rallonge-Vertical-28 & Rail-Vertical-27 sont uni par une Vis-31. Le Rail-Vertical-27 permet au Patin-Vertical-Mobile-29 (avec un Pivot-16 fixé en son centre) de suivre le mouvement transmis par le ciseau composé des Membrure-17 &
Membrure-18 par l'intermédiaire des Pivot-16 dont l'un se trouve fixé au pied de la Rallonge-Verticai-28 L'autre extrémité soit du Rail-Vertical-27 ou du Rail-Vertical-11 est fixée par une Vis-12 sous le premier coin supérieur de l'Arceau-d'Alu-Tubulaire-Mobile-6 ou de l'Arceau-d'Alu-Solide-Mobile-5 (figure 11) à une Barre-13 (soudé à l'arceau).
Sur l'un des Patin (Patin-Vertical-Fixe-14 ou Patin-Vertical-Mobile-15) est fixé
(par un Pivot-16), l'extrémité d'une ou de deux membrures (Membrure-17 etlou Membrure-18), dont l'autre extrémité de cette (ou ce ces) membrure(s) se trouve fixée par un autre Pivot-16, soit sur le Patin-Vertical-Fixe-14, à
la base du Rail-Vertical-11 ou sur le Patin-Vertical-Mobile-15 de la section voisine.
Pour le premier et le dernier arceau, une seule membrure est fixée sur un Pivot-16.
Les 2 membrures se croisent pour forment un ciseau dont le centre est lié
par le Pivot-19. La Membrure-18 du ciseau, est formée de sorte que le ciseau ne peut trancher ou endommager la Toile-9 lorsque l'abri est replié (figure 5).
Chaque section se trouve lier à la précédent par deux ciseaux qui se situent sous l'arceau et de part et d'autre de celui-ci (figure la, 1 b et 3a).
Lorsqu'on impose un mouvement sur le dernier Arceau-Tubulaire-6 de l'abri, l'ensemble des arceaux se déplace simultanément mais à des vitesses différentes à
cause des ciseaux télescopiques qui les lient.
Chaque section (figure 5a ou 5b ou 5c) est constituée d'une Toile-9 pour couvrir l'espace entre l'arceau et son précédent (les Toile-9 sont retenues par une moulure de Plastique-10 le long de l'arceau). Les Toile-9 sont plus longues que les arceaux (item 1, 5, 6). Pour la partie qui dépasse l'arceau, les Toile-9 sont liées l'une à l'autre par une couture pour assurer une plus grande protection de l'abri sur son contenu.
Deux toiles supplémentaires sont nécessaires. La Toile-23 du premier Arceau-Tubulaire-1 (figure 5a), et la Toile-24 arrière. C'est la porte d'entré.
Cette toile se sépare à 2 endroits par 2 Fermetures-Éclairs-25 (Zip). La Toile-24 arrière, pourrait être remplacée par une ouverture rigide. Les Toile-9 pourraient contenir 2 parties translucide pour créer des fenêtres de chaque coté. Les dimensions de l'abri peuvent varier selon le besoin.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CA 2638493 CA2638493A1 (fr) | 2008-08-18 | 2008-08-18 | Pick top |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CA 2638493 CA2638493A1 (fr) | 2008-08-18 | 2008-08-18 | Pick top |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CA2638493A1 true CA2638493A1 (fr) | 2010-02-18 |
Family
ID=41697605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CA 2638493 Withdrawn CA2638493A1 (fr) | 2008-08-18 | 2008-08-18 | Pick top |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CA (1) | CA2638493A1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITGO20110002A1 (it) * | 2011-02-04 | 2012-08-05 | Fabio Sinkauz | Tettuccio rigido parzialmente estraibile per veicoli con cassone |
ITPD20120301A1 (it) * | 2012-10-16 | 2014-04-17 | Bat S P A | Tenda a tunnel motorizzata |
US20220242208A1 (en) * | 2020-03-19 | 2022-08-04 | Amos Klein | A storage unit having adjustable volume |
-
2008
- 2008-08-18 CA CA 2638493 patent/CA2638493A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITGO20110002A1 (it) * | 2011-02-04 | 2012-08-05 | Fabio Sinkauz | Tettuccio rigido parzialmente estraibile per veicoli con cassone |
WO2012104888A1 (fr) | 2011-02-04 | 2012-08-09 | Sinkauz Fabio | Toit rigide partiellement amovible pour véhicules avec un coffre |
ITPD20120301A1 (it) * | 2012-10-16 | 2014-04-17 | Bat S P A | Tenda a tunnel motorizzata |
EP2722467A3 (fr) * | 2012-10-16 | 2016-06-15 | Bat S.P.A. | Toiture voûtée motorisée |
US20220242208A1 (en) * | 2020-03-19 | 2022-08-04 | Amos Klein | A storage unit having adjustable volume |
US11479094B2 (en) * | 2020-03-19 | 2022-10-25 | Amos Klein | Storage unit having adjustable volume |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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AZWI | Withdrawn application |