CA2493094C - Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine - Google Patents

Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine Download PDF

Info

Publication number
CA2493094C
CA2493094C CA2493094A CA2493094A CA2493094C CA 2493094 C CA2493094 C CA 2493094C CA 2493094 A CA2493094 A CA 2493094A CA 2493094 A CA2493094 A CA 2493094A CA 2493094 C CA2493094 C CA 2493094C
Authority
CA
Canada
Prior art keywords
blade
slot
wall
opening
dawn
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CA2493094A
Other languages
English (en)
Other versions
CA2493094A1 (fr
Inventor
Jacques Boury
Maurice Judet
Jacky Tabardin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Publication of CA2493094A1 publication Critical patent/CA2493094A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of CA2493094C publication Critical patent/CA2493094C/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/10Cores; Manufacture or installation of cores
    • B22C9/103Multipart cores
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/141Shape, i.e. outer, aerodynamic form
    • F01D5/142Shape, i.e. outer, aerodynamic form of the blades of successive rotor or stator blade-rows
    • F01D5/143Contour of the outer or inner working fluid flow path wall, i.e. shroud or hub contour
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/186Film cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/187Convection cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F01D9/041Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector using blades
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/20Manufacture essentially without removing material
    • F05D2230/21Manufacture essentially without removing material by casting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/20Manufacture essentially without removing material
    • F05D2230/21Manufacture essentially without removing material by casting
    • F05D2230/211Manufacture essentially without removing material by casting by precision casting, e.g. microfusing or investment casting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/10Stators
    • F05D2240/12Fluid guiding means, e.g. vanes
    • F05D2240/122Fluid guiding means, e.g. vanes related to the trailing edge of a stator vane
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/20Rotors
    • F05D2240/30Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/20Rotors
    • F05D2240/30Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
    • F05D2240/304Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor related to the trailing edge of a rotor blade
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/80Platforms for stationary or moving blades

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Aube de turbine de turbomachine, comportant au moins une plate-forme inférieure (24) reliée au pied de l'aube (16) par une zone de raccordement inférieure (26), et un circuit de refroidissement composé d'au moins une cavité de refroidissement, d'une pluralité de fentes d'évacuation (30, 30a) aménagées le long du bord de fuite (22) de l'aube dont une fente d'évacuation inférieure (30a) disposée au voisinage du pied d'aube (16), la fente d'évacuation inférieure (30a) comportant une paroi latérale (36) munie d'une ouverture (38) s'ouvrant dans la cavité, une paroi en renfoncement (32), une paroi inférieure (34) disposée du côté du pied d'aube, une arête inférieure (40) formée entre la paroi en renfoncement (32) et la paroi inférieure (34), et un rebord inférieur (42) formé entre la paroi inférieure et la zone de raccordement inférieure (26), l'arête inférieure (40) et le rebord inférieur (42) de la fente inférieure (30a) présentant chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer toute angle saillant entre l'ouverture (38) de la fente et la zone de raccordement inférieure (26).

Description

Titre de I invention Perfectionnements apportés aux fentes d'évacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine.
Arrière plan de l'invention La présente invention se rapporte au domaine général des aubes de turbine, et plus particulièrement à la géométrie des fentes d'évacuation de l'air de refroidissement situées sur le bord de fuite d'aubes mobiles ou fixes d'une turbine de turbomachine.
Une turbine de turbomachine (par exemple, la turbine haute pression) se compose d'une pluralité d'étages formés chacun d'un distributeur et d'une roue mobile. Le distributeur de la turbine comporte une pluralité d'aubes fixes destinées à redresser le flux de gaz le traversant et la roue mobile de la turbine est constituée d'une pluralité
d'aubes mobiles.
Les aubes mobiles et fixes d'une telle turbine sont soumises aux températures très élevées des gaz issus de la chambre de combustion et qui traversent la turbine. Ces températures atteignent des valeurs largement supérieures à celles que peuvent supporter sans dommages les aubes qui sont en contact avec ces gaz, ce qui a pour conséquence de limiter leur durée de vie.
Afin de limiter les dommages causés par ces gaz chauds sur les aubes, il est connu de munir ces aubes de circuits de refroidissement internes visant à réduire la température de ces dernières. Grâce à de tels circuits, de l'air de refroidissement qui est introduit dans l'aube traverse celle-ci en suivant un trajet formé par des cavités pratiquées dans l'aube avant d'être éjecté par des fentes s'ouvrant à la surface de l'aube, entre le pied et le sommet de celle-ci.
Or, dans la pratique, on constate que pour une aube mobile de turbine, la fente la plus proche du pied de l'aube est mal refroidie. De même, pour une aube fixe de turbine, les fentes les plus proches du pied et du sommet d'aube sont aussi mal refroidies. En effet, des criques ont tendance à se former sur le bord de fuite de l'aube, au niveau de ces fentes. De telles criques compromettent la durée de vie de l'aube en diminuant notamment leur tenue mécanique.
2 La figure 7 illustre l'emplacement de telles criques pour une aube mobile de turbine. Cette figure est une vue partielle et en perspective d'une aube mobile 100 de turbine haute-pression. L'aube 100 comporte une surface aérodynamique 102 qui est reliée au niveau du pied d'aube 104 à une plate-forme 106 par l'intermédiaire d'une zone de raccordement 108. La surface aérodynamique 102 de l'aube s'étend axialement entre un bord d'attaque (non représenté sur la figure) et un bord de fuite 1i0. Afin d'assurer le refroidissement de l'aube 100, de l'air parcourt celle-ci en suivant un trajet formé par des cavités (non représentées) pratiquées dans l'aube avant d'être évacué par des fentes d'évacuation 112 s'ouvrant à la surface aérodynamique 102 de l'aube, au niveau de son bord de fuite 110.
Chaque fente d'évacuation 112 est notamment formée d'une paroi latérale 114 munie d'une ouverture (non représentée) s'ouvrant dans les cavités parcourues par l'air de refroidissement. Chaque fente comporte également une paroi en renfoncement 116 s'étendant entre la paroi latérale 114 et le bord de fuite 110 de l'aube, une paroi supérieure 118 et une paroi inférieure 120 qui s'étendent entre la paroi en renfoncement 116 et la surface aérodynamique 102 de l'aube.
Dans la pratique, on constate qu'une ou plusieurs criques 122 (une seule est représentée sur la figure) se forment au niveau de la fente d'évacuation 112a qui est la fente la plus proche de la plate-forme 106 (ci-après appelée fente inférieure). Plus précisément, les criques 122 se forment au niveau de la paroi en renfoncement 116 de la fente inférieure 112a et se propagent axialement depuis le bord de fuite 110 de l'aube vers la paroi latérale 114.
De telles criques résultent principalement d'une forte concentration de contraintes mécaniques au niveau de la fente inférieure 112a qui sont engendrées notamment par la paroi inférieure 120 de cette fente inférieure. Un risque existe que de telles criques se propagent sur toute la surface aérodynamique 102 de l'aube, limitant ainsi sa durée de vie.
Pour une aube fixe de turbine, des criques identiques apparaissent à la fois au niveau de la fente d'évacuation la plus proche de la plate-forme disposée du côté du pied d'aube, mais également au niveau
3 de la fente d'évacuation la plus proche d'une autre plate-forme raccordée à l'aube par son sommet (ci-après appelée fente supérieure).
Afin de limiter l'apparition de ces criques, le brevet US
6,062,817 prévoit, pour une aube mobile, de supprimer partiellement la paroi inférieure de la fente d'évacuation la plus proche de la plate-forme de sorte que la paroi en renfoncement de cette fente s'étend radialement en partie entre la paroi supérieure et la plate-forme de l'aube.
Cette solution est toutefois insuffisante. En effet, la fente inférieure de l'aube de ce brevet comporte toujours des arêtes vives au niveau de sa paroi inférieure. Le changement brusque d'épaisseur qui en résulte entraîne un mauvais écoulement de l'air de refroidissement évacué
par cette fente. L'air évacué ne permet alors plus de refroidir la zone de raccordement entre la plate-forme et le pied de l'aube et des criques particulièrement préjudiciables à la durée de vie de l'aube apparaissent au niveau de cette zone.
Objet et résumé de l'invention La présente invention vise donc à pallier de tels inconvénients en proposant une aube de turbine dont la ou les fentes la plus proche de la ou des plates-formes présente une géométrie permettant à la fois d'éviter la formation de criques et d'assurer un refroidissement de la zone de raccordement entre la ou les plates-formes et l'aube.
A cet effet, il est prévu une aube de turbine de turbomachine, comportant une surface aérodynamique s'étendant radialement entre un pied d'aube et un sommet d'aube et axialement entre un bord d'attaque et un bord de fuite, au moins une plate-forme inférieure reliée au pied de l'aube par une zone de raccordement inférieure, et un circuit de refroidissement composé d'au moins une cavité s'étendant radialement entre le sommet et le pied d'aube, d'au moins une ouverture d'admission d'air à une extrémité radiale de la ou les cavités, d'une pluralité de fentes d'évacuation aménagées le long du bord de fuite de l'aube dont une fente d'évacuation inférieure disposée au voisinage du pied d'aube, la fente d'évacuation inférieure comportant une paroi latérale munie d'une ouverture s'ouvrant dans la ou les cavités, une paroi en renfoncement, une paroi inférieure disposée du côté du pied d'aube, une arête inférieure formée entre la paroi en renfoncement et la paroi inférieure, et un rebord
4 inférieur formé entre la paroi inférieure et la zone de raccordement inférieure, caractérisée en ce que l'arête inférieure et le rebord inférieur de la fente d'évacuation inférieure présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer toute angle saillant entre l'ouverture de la fente et la zone de raccordement inférieure.
De la sorte, la forme arrondie de la section droite de l'arête inférieure et du rebord inférieur de la fente d'évacuation inférieure évite toute formation de criques au niveau de la paroi en renfoncement de cette fente. Par ailleurs, grâce à cette forme arrondie, un film d'air de refroidissement se créé au niveau de la zone de raccordement inférieure entre la plate-forme et le pied d'aube afin de refroidir cette zone. La température de la zone de raccordement est donc abaissée.
Selon une disposition particulière de l'invention, applicable au cas d'une aube fixe de distributeur, l'aube comporte en outre une plate forme supérieure reliée au sommet de l'aube par une zone de raccordement supérieure, le circuit de refroidissement comportant en outre une fente d'évacuation supérieure disposée au voisinage du sommet d'aube et comportant une paroi latérale munie d'une ouverture s'ouvrant dans la ou les cavités, une paroi en renfoncement, une paroi supérieure disposée du côté du sommet d'aube, une arête supérieure formée entre la paroi en renfoncement et la paroi supérieure, et un rebord supérieur formé entre la paroi supérieure et la zone de raccordement supérieure ;
caractérisée en ce que l'arête supérieure et le rebord supérieur de la fente d'évacuation supérieure présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer toute angle saillant entre l'ouverture de ladite fente et la zone de raccordement supérieure.
De préférence, les formes arrondies de la section droite des arêtes et rebords s'étendent chacune axialement depuis l'ouverture de la fente d'évacuation jusqu'à un plan de sortie s'étendant axialement entre ladite ouverture de la fente d'évacuation et le bord de fuite de l'aube.
Les formes arrondies de la section droite des arêtes et rebords présentent avantageusement chacune un rayon de courbure qui est croissant depuis l'ouverture de la fente d'évacuation vers le plan de sortie.
Dans ce cas, ces rayons de courbure sont de préférence tels que la paroi en renfoncement de la fente d'évacuation et la zone de raccordement sont confondues.

Dans le cas d'une aube mobile, la paroi en renfoncement de la fente d'évacuation inférieure peut présenter une inclinaison vers le sommet d'aube et l'ouverture de la paroi latérale de ia fente d'évacuation inférieure peut être formée essentiellement dans la zone de raccordement
5 inférieure.
L'invention a aussi pour objet un noyau pour l'obtention d'une aube telle que décrite précédemment, comportant une partie principale destinée à réserver un emplacement pour la cavité de refroidissement de l'aube, la partie principale étant munie d'une pluralité de languettes terminales qui sont destinés à réserver autant d'emplacements pour les fentes d'évacuation du circuit de refroidissement de l'aube, caractérisé en ce que la partie principale du noyau comporte en outre, au niveau d'un emplacement réservé à la fente d'évacuation inférieure, une languette inférieure de forme complémentaire à cette fente inférieure.
L'invention a encore pour objet une turbine haute-pression de turbomachine ayant une pluralité d'aubes mobiles telles que définies précédemment, ainsi qu'un distributeur de turbomachine comportant une pluralité d'aubes fixes telles que définies précédemment.
Brève description des dessins D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures - la figure 1 est une vue en perspective d'une aube mobile de turbine selon I invention ;
- la figure 2 est une vue partielle et en perspective de la fente d'évacuation inférieure de l'aube de la figure 1 ;
- les figures 3A, 3B et 3C sont des vues en coupe respectives selon IIIA, IIIB et IIIC de la figure 2 ;
la figure 4 est une en perspective d'une aube fixe de turbine selon l'invention ;
- la figure 5 est une vue partielle et en perspective de la fente d'évacuation supérieure de l'aube de la figure 4 ;
- la figure 6 est une vue partielle et en perspective d'un noyau pour l'obtention de l'aube de la figure 1 ; et Ö
- la figure 7, déjà décrite, est une vue partielle et en perspective d'une aube mobile de turbine selon l'art antérieur.
Description détaillée d'un mode de réalisation La figure 1 représente en perspective une aube mobile 10 de turbine haute-pression de turbomachine. L'aube 10 est fixée sur une roue mobile de turbine (non représentée) par l'intermédiaire d'un emmanchement 12 en forme de sapin.
L'aube 10 se présente sous la forme d'une surface aérodynamique 14 qui s'étend radialement entre un pied d'aube 16 et un sommet d'aube 18 et axialement entre un bord d'attaque 20 et un bord de fuite 22. La surface aérodynamique 14 de l'aube définit ainsi I intrados 14a et l'extrados 14b de l'aube.
L'emmanchement 12 de l'aube i0 se raccorde au pied d'aube 16 au niveau d'une plate-forme inférieure 24 définissant une paroi pour la veine d'écoulement des gaz de combustion au travers de la turbine. La plate-forme 24 est reliée au pied d'aube 16 par une zone de raccordement inférieure 26.
L'aube qui est soumise aux températures très élevées des gaz de combustion traversant la turbine nécessite d'étre refroidie. A cet effet, et de façon connue en soi, l'aube 10 comporte un ou plusieurs circuits internes de refroidissement.
Chaque circuit de refroidissement se compose d'au moins une cavité 28 s'étendant radialement entre le pied 16 et le sommet 18 d'aube.
La cavité est alimentée en air de refroidissement à l'une de ses extrémités radiales par une ouverture d'admission d'air (non représentée). Cette ouverture d'admission d'air est généralement prévue au niveau de l'emmanchement 12 de l'aube 10.
Afin d'évacuer l'air de refroidissement s'écoulant dans la cavité
28 des circuits de refroidissement, une pluralité de fentes 30 sont réparties le long du bord de fuite 22, entre le pied 16 et le sommet 18 d'aube. Ces fentes d'évacuation 30 s'ouvrent dans la cavité 28 et débouchent à l'intrados 14a de l'aube, au niveau de son bord de fuite 22.
Plus particulièrement comme illustré sur les figures 2 et 3A à
3C, l'aube 10 comporte une fente d'évacuation inférieure 30a qui est disposée au voisinage du pied d'aube 16. Par rapport aux autres fentes d'évacuation 30, cette fente inférieure 30a est celle qui est la plus proche de la plate-forme inférieure 24.
La fente d'évacuation inférieure 30a se compose d'une paroi en renfoncement (ou en retrait) 32, d'une paroi (ou marche) inférieure 34, et d'une paroi latérale 36 munie d'une ouverture 38 s'ouvrant dans la cavité
28 du circuit de refroidissement.
Par paroi inférieure, on entend la paroi qui est disposée du côté
du pied d'aube 16. La paroi en renfoncement 32 s'étend radialement depuis la paroi inférieure 34 vers le sommet d'aube 18 et axialement entre la paroi latérale 36 et le bord de fuite 22 de l'aube. En outre, la paroi inférieure 34 s'étend entre la paroi en renfoncement 32 et la zone de raccordement inférieure 26.
Ainsi, on peut définir, pour la fente d'évacuation inférieure 30a, une arête inférieure 40 formée entre la paroi en renfoncement 32 et la paroi inférieure 34. De même, un rebord inférieur 42 est formé entre la paroi inférieure 34 et la zone de raccordement inférieure 26.
Cette géométrie particulière de la fente d'évacuation inférieure 30a assure un guidage de l'air issu de la cavité du circuit de refroidissement via l'ouverture 38 et permet ainsi de refroidir le bord de fuite 22 de l'aube qui est la partie de l'aube la moins épaisse et donc la plus exposée aux températures élevées des gaz de combustion.
Selon I invention, l'arête inférieure 40 et le rebord inférieur 42 de la fente d'évacuation inférieure 30a présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer toute angle saillant entre l'ouverture 38 de la fente 30a et la zone de raccordement inférieure 26. Ainsi, toute formation de criques au niveau de la paroi en renfoncement 32 de la fente d'évacuation inférieure 30a est évitée.
Selon une caractéristique particulière de l'invention, les formes arrondies de la section droite de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs s'étendent chacune axialement depuis l'ouverture 38 de la fente d'évacuation inférieure 30a jusqu'à un plan de sortie P s'étendant axialement entre l'ouverture de la fente d'évacuation et le bord de fuite 22 de l'aube.
Le plan de sortie P peut être défini par rapport à un système de coordonnées formés par des axes X, Y et Z représentés sur la figure 2. Par rapport à ce système de coordonnées, le plan de sortie P est parallèle au plan XY.
Selon une autre caractéristique particulière de l'invention, les formes arrondies de la section droite de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs présentent chacune un rayon de courbure qui est croissant depuis l'ouverture 38 de la fente d'évacuation inférieure 30a vers le plan de sortie P.
Cette caractéristique est notamment illustrée sur les figures 3A
à 3C sur lesquelles on remarque bien que les rayons de courbure de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs augmentent à mesure que l'on s'éloigne de l'ouverture 38. Ainsi, sur la figure 3A qui est la coupe la plus proche de l'ouverture 38 de la fente inférieure 30a, ces rayons de courbure sont plus petits que ceux de la figure 3C qui représente une coupe dans le plan de sortie P.
II est également possible d'avoir une variation différente des rayons de courbure de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs. Ces rayons de courbure peuvent en effet être constants ou décroîtrent à mesure que l'on s'éloigne de l'ouverture 38.
Par ailleurs, à mesure que l'on s'éloigne de l'ouverture 38 de la fente inférieure 30a, la largeur (dans le sens intrados/extrados) de la paroi inférieure 34 diminue jusqu'à disparaître complètement au niveau de la coupe représentée par ia figure 3C (c'est-à-dire au niveau du plan de sortie P).
Selon encore une autre caractéristique particulière de l'invention illustrée par cette même figure 3C, au niveau du plan de sortie P, les rayons de courbure des formes arrondies de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs sont tels que la paroi en renfoncement 32 de la fente inférieure 30a et la zone de raccordement inférieure 26 sont confondues.
De même, les rayons de courbure des formes arrondies de l'arête 40 et du rebord 42 inférieurs sont également confondus au niveau du plan de sortie P. Ceci provient du fait que la largeur (dans le sens intrados/extrados) de la paroi inférieure 34 de la fente inférieure disparaït au niveau du plan de sortie P.
Ainsi, il est possible de conserver en partie la fonction de guidage de l'air qui est issu de la cavité 28 du circuit de refroidissement et évacué par cette fente.

Toutes discontinuités brutales d'épaisseur au niveau de la fente inférieure 30a et de la zone de raccordement 26 sont ainsi supprimées, ce qui permet de créer un film de refroidissement au niveau de l'intrados 14a de la zone de raccordement 26. L'air de refroidissement issu de l'ouverture 38 de la fente inférieure 30a vient donc « lécher » la zone de raccordement 26 afin d'en abaisser la température.
Cette géométrie particulière de la fente d'évacuation inférieure s'applique aussi bien à une aube mobile de turbine telle que représentée sur la figure 1, qu'à une aube fixe de distributeur telle que représentée sur la figure 4.
La figure 4 illustre donc une aube fixe 50 de distributeur de turbine haute-pression d'une turbomachine. Les références figurant sur cette figure 4 qui sont identiques à celles de la figure 1 désignent les mêmes éléments que ceux décrits en liaison avec la figure 1.
Par rapport à l'aube fixe décrite en liaison avec la figure 1, cette aube fixe 50 est montée entre deux plates-formes ; à savoir une plate forme inférieure 52 et une plate-forme supérieure 54. La plate-forme supérieure 54 est reliée au sommet 18 de l'aube par une zone de raccordement supérieure 56, tandis que la plate-forme inférieure 52 est reliée au pied d'aube 16 par une zone de raccordement inférieure 58.
Comme pour l'aube mobile de la figure 1, le circuit de refroidissement de l'aube fixe 50 comporte une pluralité de fentes d'évacuation 30 dont une fente inférieure 30a qui s'ouvre dans la cavité de refroidissement 28, qui est disposée au voisinage du pied d'aube 16 et qui débouche à I intrados 14a de l'aube. Cette fente d'évacuation inférieure 30a présente les mêmes particularités que celles de l'aube mobile de la figure 1.
Par ailleurs, le circuit de refroidissement de l'aube fixe 50 comporte en outre une fente d'évacuation supérieure 30b qui s'ouvre également dans la cavité de refroidissement 28 et qui est disposée au voisinage du sommet d'aube 18. Cette fente supérieure 30b débouche à
lmtrados 14a de l'aube 50.
Comme illustré sur la figure 5, cette fente supérieure 30b se compose d'une paroi latérale 60 munie d'une ouverture 62 s'ouvrant dans la cavité de refroidissement 28, d'une paroi en renfoncement 64, et d'une paroi supérieure 66 disposée du côté du sommet d'aube 18. Par paroi supérieure 66, on entend la paroi qui est située du côté du sommet d'aube 18.
Ainsi, on peut définir pour cette fente 30b une arête supérieure 70 formée entre la paroi en renfoncement 64 et la paroi supérieure 66, et 5 un rebord supérieur 72 formé entre la paroi supérieure 66 et la zone de raccordement supérieure 56.
Conformément à l'invention, l'arête supérieure 70 et le rebord supérieur 72 de la fente d'évacuation supérieure 30b présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer 10 toute angle saillant entre l'ouverture 62 de la fente 30b et la zone de raccordement supérieure 56.
Par simple symétrie, les caractéristiques particulières de la fente inférieure de l'aube qui ont été précédemment décrites en liaison avec les figures 1, 2 et 3A à 3C s'appliquent également à la fente supérieure 30b de cette aube fixe 50.
De manière générale, les aubes mobile 10 et fixe 50 selon l'invention, sont obtenues directement par moulage.
A cet effet, l'aube est réalisée en coulant un métal dans un moule contenant un noyau céramique qui a notamment pour fonction de réserver un emplacement pour le circuit de refroidissement de l'aube (c'est à dire pour la cavité 28 et chaque fente d'évacuation 30, 30a et 30b). Une fois le métal coulé dans le moule, l'aube est refroidie et le noyau céramique est retiré.
La figure 6 représente un noyau céramique 80 permettant de réserver un emplacement pour le circuit de refroidissement de l'aube mobile 10 de la figure 1. Cette figure 6 illustre ce noyau du côté extrados de l'aube.
Le noyau 80 comporte une partie principale 82 destinée à
réserver un emplacement pour la ou les cavités de refroidissement de l'aube. Cette partie principale 82 est munie d'une pluralité de languettes terminales (ou doigts) 84 qui sont destinés à réserver autant d'emplacements pour ies fentes d'évacuation du circuit de refroidissement de l'aube.
Afin d'obtenir directement en sortie de fonderie les formes arrondies de la section droite de l'arête et du rebord inférieurs de la fente d'évacuation inférieure de l'aube, le noyau céramique 80 présente, au niveau de l'emplacement réservé à cette fente inférieure, une languette inférieure 84a de forme complémentaire à ces formes arrondies.
Plus précisément, la languette inférieure 84a comporte un premier bord 86 de forme complémentaire à la paroi en renfoncement de la fente inférieure, un deuxième bord 88 de forme complémentaire à la paroi inférieure de cette fente, et un troisième bord 90 de forme complémentaire à sa paroi latérale, L'arête inférieure 92 formée entre le premier 86 et deuxième bord 88 bords présente ainsi une section droite de forme sensiblement arrondie. De même, le rebord inférieur 94 formé entre le deuxième bord 88 et un bord (non représenté) de forme complémentaire à !a zone de raccordement inférieure de l'aube à la plate-forme inférieure présente aussi une section droite de forme sensiblement arrondie.
De la sorte, il est possible de reproduire en série les mêmes formes arrondies au niveau de la section droite des arêtes et rebords inférieurs de la fente d'évacuation inférieure de l'aube.
Bien entendu, lorsqu'il s'agit d'une aube fixe telle que celle décrite en liaison avec les figures 4 et S, le noyau céramique d'une telle aube présente également, au niveau de l'emplacement réservé à la fente d'évacuation supérieure, une languette supérieure permettant de reproduire les formes arrondies de la section droite de l'arête et du rebord supérieurs.
Selon une autre caractéristique particulière de l'invention appliquée à une aube mobile, la paroi en renfoncement 32 de la fente d'évacuation inférieure 30a présente une inclinaison vers le sommet d'aube. Cette inclinaison (par exemple de l'ordre de 10° à 30°), qui est notamment illustrée sur la figure 1, permet également d'augmenter le refroidissement de la zone de raccordement 26 entre la plate-forme 24 et le pied d'aube 16.
De même, toujours afin d'améliorer le refroidissement de la zone de raccordement 26, l'ouverture 38 de la fente d'évacuation inférieure 30a d'une telle aube mobile 10 est de préférence formée essentiellement dans la zone de raccordement 26 entre la plate-forme 24 et le pied d'aube 16.

Claims (12)

1. Aube (10 ; 50) de turbine de turbomachine, comportant :
une surface aérodynamique (14) s'étendant radialement entre un pied d'aube (16) et un sommet d'aube (18) et axialement entre un bord d'attaque (20) et un bord de fuite (22) ;
au moins une plate-forme inférieure (24 ; 52) reliée au pied (16) de l'aube par une zone de raccordement inférieure (26 ; 58) ; et un circuit de refroidissement composé d'au moins une cavité
(28) s'étendant radialement entre le sommet (18) et le pied d'aube (16), d'au moins une ouverture d'admission d'air à une extrémité radiale de la ou les cavités (28), d'une pluralité de fentes d'évacuation (30, 30a, 30b) aménagées le long du bord de fuite (22) de l'aube dont une fente d'évacuation inférieure (30a) disposée au voisinage du pied d'aube (16), ladite fente d'évacuation inférieure (30a) comportant une paroi latérale (36) munie d'une ouverture (38) s'ouvrant dans la ou les cavités (28), une paroi en renfoncement (32), une paroi inférieure (34) disposée du côté du pied d'aube (16), une arête inférieure (40) formée entre la paroi en renfoncement (32) et la paroi inférieure (34), et un rebord inférieur (42) formé entre la paroi inférieure (34) et la zone de raccordement inférieure (26 ; 58) ;
caractérisée en ce que l'arête inférieure (40) et le rebord inférieur (42) de la fente d'évacuation inférieure (30a) présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à supprimer toute angle saillant entre l'ouverture (38) de ladite fente (30a) et la zone de raccordement inférieure (26 ; 58).
2. Aube (50) selon la revendication 1, comportant en outre une plate-forme supérieure (54) reliée au sommet (16) de l'aube par une zone de raccordement supérieure (56), le circuit de refroidissement comportant en outre une fente d'évacuation supérieure (30b) disposée au voisinage du sommet d'aube et comportant :
une paroi latérale (60) munie d'une ouverture (62) s'ouvrant dans la ou les cavités (28), une paroi en renfoncement (64), une paroi supérieure (66) disposée du côté du sommet d'aube, une arête supérieure (70) formée entre la paroi en renfoncement (64) et la paroi supérieure (66), et un rebord supérieur (72) formé entre la paroi supérieure (66) et la zone de raccordement supérieure (56) ;
caractérisée en ce que l'arête supérieure (70) et le rebord supérieur (72) de la fente d'évacuation supérieure (30b) présentent chacun une section droite de forme sensiblement arrondie de façon à
supprimer toute angle saillant entre l'ouverture (62) de ladite fente (30b) et la zone de raccordement supérieure (70).
3. Aube selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les formes arrondies de la section droite des arêtes (40, 70) et rebords (42, 72) s'étendent chacune axialement depuis l'ouverture (38, 62) de la fente d'évacuation (30a, 30b) jusqu'à un plan de sortie (P) s'étendant axialement entre ladite ouverture (38, 62) de la fente d'évacuation (30a, 30b) et le bord de fuite (22) de l'aube.
4. Aube selon la revendication 3, caractérisée en ce que les formes arrondies de la section droite des arêtes (40, 70) et rebords (42, 72) présentent chacune un rayon de courbure qui est croissant depuis l'ouverture (38, 62) de la fente d'évacuation (30a, 30b) vers le plan de sortie (P).
5. Aube selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'au niveau du plan de sortie (P), les rayons de courbure des formes arrondies de la section droite des arêtes (40, 70) et rebords (42, 72) sont tels que la paroi en renfoncement (32, 64) de la fente d'évacuation (30a, 30b) et la zone de raccordement (26, 58, 70) sont confondues.
6. Aube selon fa revendication 1, caractérisée en ce qu'elle constitue une aube mobile (10) de turbine haute-pression de turbomachine.
7. Aube selon la revendication 6, caractérisée en ce que la paroi en renfoncement (32) de la fente d'évacuation inférieure (30a) présente une inclinaison vers le sommet d'aube (18).
8. Aube selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisée en ce que l'ouverture (38) de la paroi latérale (36) de la fente d'évacuation inférieure (30a) est formée essentiellement dans la zone de raccordement inférieure (26).
9. Aube selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle constitue une aube fixe (50) de distributeur de turbine haute-pression de turbomachine.
10. Noyau pour l'obtention d'une aube selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, comportant une partie principale (82) destinée à
réserver un emplacement pour la cavité de refroidissement de l'aube, ladite partie principale (82) étant munie d'une pluralité de languettes terminales (84) qui sont destinés à réserver autant d'emplacements pour les fentes d'évacuation du circuit de refroidissement de l'aube, caractérisé
en ce que la partie principale (82) du noyau comporte en outre, au niveau d'un emplacement réservé à la fente d'évacuation inférieure, une languette inférieure (84a) de forme complémentaire à cette fente inférieure.
11. Turbine haute-pression de turbomachine, caractérisée en ce qu'elle comporte une pluralité d'aubes mobiles (10) selon l'une quelconque des revendications 6 à 8.
12. Distributeur de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité d'aubes fixes selon la revendication 10.
CA2493094A 2004-01-14 2005-01-14 Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine Active CA2493094C (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0400289A FR2864990B1 (fr) 2004-01-14 2004-01-14 Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine haute-pression
FR0400289 2004-01-14

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CA2493094A1 CA2493094A1 (fr) 2006-07-14
CA2493094C true CA2493094C (fr) 2011-10-11

Family

ID=34610765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CA2493094A Active CA2493094C (fr) 2004-01-14 2005-01-14 Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7278827B2 (fr)
EP (1) EP1555390B1 (fr)
JP (1) JP4619135B2 (fr)
CA (1) CA2493094C (fr)
DE (1) DE602004003331T2 (fr)
ES (1) ES2276254T3 (fr)
FR (1) FR2864990B1 (fr)
RU (1) RU2294438C2 (fr)
UA (1) UA84846C2 (fr)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7575414B2 (en) * 2005-04-01 2009-08-18 General Electric Company Turbine nozzle with trailing edge convection and film cooling
US7503749B2 (en) * 2005-04-01 2009-03-17 General Electric Company Turbine nozzle with trailing edge convection and film cooling
US7371048B2 (en) * 2005-05-27 2008-05-13 United Technologies Corporation Turbine blade trailing edge construction
FR2899270A1 (fr) * 2006-03-30 2007-10-05 Snecma Sa Aube de redresseur a amenagement de forme localise, secteur de redresseurs, etage de compression, compresseur et turbomachine comportant une telle aube
FR2899269A1 (fr) * 2006-03-30 2007-10-05 Snecma Sa Aube de redresseur optimisee, secteur de redresseurs, etage de compression, compresseur et turbomachine comportant une telle aube
FR2924156B1 (fr) * 2007-11-26 2014-02-14 Snecma Aube de turbomachine
DE202008010121U1 (de) 2008-07-29 2009-05-14 Koltun, Mykhaylo Einrichtung zur Durchführung des Abgasreinigungsverfahrens (Dieselmotor)
DE202008010119U1 (de) 2008-07-29 2009-05-07 Koltun, Mykhaylo Einrichtung zur Reinigung von Abgasen der Turbostrahltriebwerke
DE102008035271B4 (de) 2008-07-29 2023-06-29 Genady Maslov Verfahren und Einrichtung zur Verarbeitung von Abgasen (Dieselmotor)
CH699601A1 (de) * 2008-09-30 2010-03-31 Alstom Technology Ltd Schaufel für eine gasturbine.
US8113784B2 (en) * 2009-03-20 2012-02-14 Hamilton Sundstrand Corporation Coolable airfoil attachment section
US8632297B2 (en) * 2010-09-29 2014-01-21 General Electric Company Turbine airfoil and method for cooling a turbine airfoil
EP2639004B1 (fr) * 2012-03-15 2016-05-11 MTU Aero Engines GmbH Segment de couronne d'aubes avec surface de limitation de l'espace annulaire à profil en hauteur ondulé et procédé de fabrication
US9175569B2 (en) * 2012-03-30 2015-11-03 General Electric Company Turbine airfoil trailing edge cooling slots
US20130302176A1 (en) * 2012-05-08 2013-11-14 Robert Frederick Bergholz, JR. Turbine airfoil trailing edge cooling slot
US20130302177A1 (en) * 2012-05-08 2013-11-14 Robert Frederick Bergholz, JR. Turbine airfoil trailing edge bifurcated cooling holes
US20130302179A1 (en) * 2012-05-09 2013-11-14 Robert Frederick Bergholz, JR. Turbine airfoil trailing edge cooling hole plug and slot
EP2941543B1 (fr) * 2013-03-13 2017-03-22 Rolls-Royce Corporation Agencement de trou de refroidissement à tranchée pour une ailette composite à matrice céramique
DE102013213416B4 (de) * 2013-07-09 2017-11-09 MTU Aero Engines AG Schaufel für eine Gasturbomaschine
US9995166B2 (en) * 2014-11-21 2018-06-12 General Electric Company Turbomachine including a vane and method of assembling such turbomachine
US20160208626A1 (en) * 2015-01-19 2016-07-21 United Technologies Corporation Integrally bladed rotor with pressure side thickness on blade trailing edge
US10196904B2 (en) 2016-01-24 2019-02-05 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Turbine endwall and tip cooling for dual wall airfoils
US10240462B2 (en) 2016-01-29 2019-03-26 General Electric Company End wall contour for an axial flow turbine stage
EP3421754B1 (fr) * 2016-03-30 2021-12-01 Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. Turbocompresseur à géométrie variable
FR3108364B1 (fr) 2020-03-18 2022-03-11 Safran Aircraft Engines Aube de turbine comportant des nervures entre des sorties de refroidissement avec des orifices de refroidissement
FR3108363B1 (fr) 2020-03-18 2022-03-11 Safran Aircraft Engines Aube de turbine comportant trois types d’orifices de refroidissement du bord de fuite
DE102020207646A1 (de) * 2020-06-22 2021-12-23 Siemens Aktiengesellschaft Turbinenschaufel und Verfahren zum Bearbeiten einer solchen
CN112343666B (zh) * 2020-12-14 2021-08-24 北京航空航天大学 一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的波纹型肋导流结构
CN113236370B (zh) * 2021-05-25 2023-04-25 杭州汽轮动力集团有限公司 一种燃气轮机涡轮高压动叶片的冷却结构
US20230151737A1 (en) * 2021-11-18 2023-05-18 Raytheon Technologies Corporation Airfoil with axial cooling slot having diverging ramp

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3316418B2 (ja) * 1997-06-12 2002-08-19 三菱重工業株式会社 ガスタービン冷却動翼
FR2782118B1 (fr) * 1998-08-05 2000-09-15 Snecma Aube de turbine refroidie a bord de fuite amenage
US6062817A (en) * 1998-11-06 2000-05-16 General Electric Company Apparatus and methods for cooling slot step elimination
DE19860788A1 (de) * 1998-12-30 2000-07-06 Abb Alstom Power Ch Ag Kühlbare Schaufel für eine Gasturbine
CA2334071C (fr) * 2000-02-23 2005-05-24 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Aube mobile de turbine a gaz
FR2833298B1 (fr) * 2001-12-10 2004-08-06 Snecma Moteurs Perfectionnements apportes au comportement thermique du bord de fuite d'une aube de turbine haute-pression
US6612811B2 (en) * 2001-12-12 2003-09-02 General Electric Company Airfoil for a turbine nozzle of a gas turbine engine and method of making same
FR2835015B1 (fr) * 2002-01-23 2005-02-18 Snecma Moteurs Aube mobile de turbine haute pression munie d'un bord de fuite au comportement thermique ameliore

Also Published As

Publication number Publication date
JP2005201273A (ja) 2005-07-28
FR2864990A1 (fr) 2005-07-15
DE602004003331T2 (de) 2007-06-21
DE602004003331D1 (de) 2007-01-04
RU2005100467A (ru) 2006-06-20
US7278827B2 (en) 2007-10-09
JP4619135B2 (ja) 2011-01-26
EP1555390A1 (fr) 2005-07-20
US20050249593A1 (en) 2005-11-10
CA2493094A1 (fr) 2006-07-14
FR2864990B1 (fr) 2008-02-22
RU2294438C2 (ru) 2007-02-27
ES2276254T3 (es) 2007-06-16
UA84846C2 (ru) 2008-12-10
EP1555390B1 (fr) 2006-11-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2493094C (fr) Perfectionnements apportes aux fentes d'evacuation de l'air de refroidissement d'aubes de turbine
EP1726783B1 (fr) Aube creuse de rotor pour la turbine d'un moteur à turbine à gaz, équipée d'une baignoire
CA2861076C (fr) Aube mobile de turbomachine et turbomachine correspondante
EP2088286B1 (fr) Aube, roue à aube et turbomachine associées
EP2252770B1 (fr) Aube avec plateforme non axisymetrique
EP2260179B1 (fr) Aube avec plateforme non axisymetrique
CA2550442C (fr) Circuits de refroidissement pour aube mobile de turbomachine
CA2478746C (fr) Aube creuse de rotor pour la turbine d'un moteur a turbine a gaz
EP2257694B1 (fr) Aube avec plateforme 3d comportant un bulbe interaubes
CA2569563C (fr) Aube de turbine a refroidissement et a duree de vie ameliores
FR2823794A1 (fr) Aube rapportee et refroidie pour turbine
WO2019077237A1 (fr) Aube de turbine creuse a prelevement d'air de refroidissement reduit
EP1333155A1 (fr) Aube mobile de turbine haute pression munie d'un bord de fuite refroidi
EP1760261A1 (fr) Déflecteur d'air pour circuit de refroidissement pour aube de tubine à gaz
EP3253970B1 (fr) Aube de soufflante
EP1318274B1 (fr) Aube de turbine haute-pression ayant un bord de fuite refroidi
FR2994211A1 (fr) Aube mobile de turbine
FR3082558A1 (fr) Distributeur de turbine pour turbomachine, comprenant un systeme passif de reintroduction de gaz de fuite dans une veine d'ecoulement des gaz
FR3127021A1 (fr) Aube mobile pour turbine de turbomachine, comprenant une échasse équipée d’excroissances de retenue radiale de l’aube
FR3127018A1 (fr) Aube mobile pour turbine de turbomachine, présentant une conception améliorant l’étanchéité des cavités inter-aubes
FR3099522A1 (fr) Aube mobile de turbomachine à circuit de refroidissement ayant une double rangée de fentes d’évacuation
FR3111661A1 (fr) Aube de turbine avec système de refroidissement

Legal Events

Date Code Title Description
EEER Examination request