CA2115366A1 - Systeme d'assemblage sur une semelle, d'un equipement lie a l'utilisation de la chaussure - Google Patents

Systeme d'assemblage sur une semelle, d'un equipement lie a l'utilisation de la chaussure

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CA2115366A1
CA2115366A1 CA002115366A CA2115366A CA2115366A1 CA 2115366 A1 CA2115366 A1 CA 2115366A1 CA 002115366 A CA002115366 A CA 002115366A CA 2115366 A CA2115366 A CA 2115366A CA 2115366 A1 CA2115366 A1 CA 2115366A1
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Georges Pohu
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"LES CREATIONS JEAN-PIERRE" Ste
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
    • A43B5/14Shoes for cyclists

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  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

2115366 9303638 Le système d'assemblage est constitué, d'une part, d'au moins une emboîture (7) et, d'autre part, de moyens de fixation et de positionnement de l'équipement sur la semelle. Dans le domaine de la chaussure de cyclisme, une telle semelle, du type universel, permet le montage d'une majorité de moyens de calage existants.

Description

21:1~36~
WO 93/03638 1 PCT/F~9~/00790 Systeme d~assemblage sur une semelle, d~un equipement lié à l'~utilisation de la chaussure.
La présente in~ention concerne, dans le domaine de la chaussure en général, un s)stème qui permet l'assemblage sur la semelle, d'un équipement lie à llutilisation qui est faite de la chaussure ; bien entendu elle concerne également les pieces d'équipemen~, les chaussures et les semelles munies de ce système d'assemblage.
Ainsi par exemple, dans le domaine des chaussures de sport, pour la pratique du cyclisme en particulier, il exis~e des cales fixées sur la semelle qui per~etten~
de solidariser directement les chaussures aux pédales Les semelles sont conformées en fonction du type de czla~e pré~1u et l'utilisateur doit donc choisir ses chaussures en fonction du matériel de calage dont il dispose S'il a à sa disposition plusieurs types de cal2ge, il doit l; pré~oir a~tant de paires de chaussures différentes.
L'invention a pour but de remédier à cet incon~énient en proposant une chaussure~ dont la semelle est "universelle'i, c'est~à-dire susceptible de recevoir ; di~férents types de cales etJou de pièces complémentaires d'équipe~en~ serYant d'interfaces.
Une telle chau sure peut recevoir d'autres t~pes d'é~quipement selon le domaine d'utilisation : des crampons ou des pointes par exempie, elon qu'il s'agit de chzussures ~de golf,~de~footbail...etc.
~5Selon~l'in~ention, le~s~stème d'assembl2ge d'un équipement sur la s~em~elle comprend au ~oins deux modes d~assemblz~ge~dont le~premi~er~est c~nstitué dlzu moins une em~oiture et dont; le~second, mis en oeuvre après le premler est~constltué ce m~yens de positionnement et d'immobilis2tion dudit équipem~ent sur ladite semelle~
L'utilisation d'une embolture disposée ~e préférence à l'a-ant de la semelle perme~ d'~méliorer la résistance de 1`2ssembla~ge dans une zone;où la semelle a une épaisseur très faible. Cette embQiture~p~r~ésente également l'a~zntage de permettre un posilio~nnemeDt~rapide de l'équipement ~sur la semelle e~ de réaliser un contact intime entre les deux.
~Selon une disposi~ion pr~éférentielle de l'in~ention, :: ~
::
~ ' W093~3638 PCT/FR92/00790
2 1 1 ~ 3 6 ~ 2 l'em~oiture est constituée d'une mortaise à l'avant du patin de la semelle et, sur l'avant de l'équipement de calage, d'un tenon en forme de baicnnette.
On obtient ainsi un positionnement de l'équipement sur la semelle et, en même ~emps, un serrage des deux pièces l'une par rapport à l'autre, ce qui renforce l'assemblage et limite les problèmes d'arrachement ou de désolidarisation.
Toujours selon l'invention, les moyens de positionnemen~ et d'immobilisation de l'équipement de calage sur le patin, sont de préférence consti~ués d'écrous noyés dans l'épaisseur de la semelle, coopérant avec des vis positionnées dans des 2ménagements dudit équipement.
D'autres moyens peuvent être envisagé csmme par exemple un verrou, un loquet? voire même un dispositif à
encliquetage ou clipsage.
Toujours selon l'invention, la semelle peut comporter un évidement dans la majeure partie du patin, pour centrer et accueillir l'équipement. Cet évidement peut avant~geusement comporter des ouvertures latérales, disposées de part et d'autre du patin, qui coopèrent avec des oreilles aménagées sur l'équipement, procurant ainsi une sorte de verrouillage longitudinal supplémentaire de l'équipement sur la semelle. Ces ouvertures latérales 2~ sont également intéressantes pour offrir1 avec un ~; équipement adapté ! une possibilité complémentaire de calage direct sur une pédale.
L'invent~lon~conce~rne également des pièces d'équipement munies du système d'assemblage.
; 30 Ces pièces comportent des moyens d'assemblage constitués, d'une part, d'un tenon en forme de baionnette, destiné à venir s'lncorporer dans la mortaise de la semellej et, d'autre part, d'aménagements pour le passage de vis par exemple, s'il s'agit d'un assemblage vis-écrou.
; 5 Selon un premi~er mode de ~réalisation, la pièce d'équipement consiste en une pièce monobloe ~unie d'oreilles latérales destinées à combler les ouvertures ~ latérales de la réservation. Cette pièce forme le patin :~:
::

2:~153~
WOg3/0363~ PCT/FR92~00790 et peut ser~ir pour la marche ; elle peut égalemeht recevoir des accessoires comme des cales de cyclisme par exemple venant se solidariser sur elle au moyen de vis de fixation.
Selon un autre mode de réalisation, la pièce d'équipement consiste en une pièce monobloc, munie, au niveau des ouvertures latérales de la semelle, d'une rainure tr2nsversale servant de moyen de calage pour une chaussure de c~clisme.
Selon une autre ~orme de réalisation, toujours dans le domaine des chaussures de c)~clisme, la pièce d'équipement se ?résente en deux parties : l'une fixe, munie du tenon d'emboîtement, et l'autre réglable, compor~ant une rainure trans-~ers21e destinée au calage 1~ de la pédale, située 2u niveau des ouvertures latérales de la semelle. ~a partie réglable comporte avantageusement deux orifices o~longs longitudinaux qui viennent se positionDer chacun sur un orifice de la partie fi~e ;
ces orifices permettent l'ancrage des deux parties sur la semelle aa mo~en de Yis de fixa~ion.
Selon un autre mode de réalisa~ionl la pièce d'équlpement c,~cllste comporte, outre ses orifices de fixation sur la semelle, des orifices oblongs longitudin2ux qui coopèrenl a~ec une pièce métallique mobile disposée 2S entre la semelle et ladite pièce d'équipement ~t qui sert à l'ancrage réglable d'elémen~ts de calage rapportés.
Selon un~ mode de réalisation complémentaire, le patin de la semelle est dépour-u de bordures la~érales pour recevoir une pièce~d'éouipement formant le patin proprement :
dit, laquelle pièce comporte, en plus du système d'assemblzge détaillé ci-dessus, des rainures latérales pour coopérer a~ec une pédale cu t~pe de celles décrites dans les documen;s ~R~ 526 748 et FR-A-~ 520 412.
Mais l`in~ention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée, par la description suivante d'un mode de réalisation p2rticulier de semelle, donné uniquement à tilre d'exemple, en liaison avec différents types de pièces d'éqa1pement susceptibles de lui être adaptés, W0~3/~3638 PCT/F~92/~0790 21~ ~ 3 ~ 6 et représentée sur les dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 montre la semelle selon l'invention, vue en pla~ de dessous, - la figure 2 montre une forme de réalisation possible d'une pièce d'équipement destinée à ê~re adaptée sur le patin de la semelle, vue de dessous, - la figure 3 est une coupe agrandie selon 3-3, de la piece de la figure 2, montée sur la semelle de la figure 1, - 12 figure 4 montre un autre mode de réalisation de la pièce d'équipement, en deux parties, ~ue de dessous, - la figure 5 est une coupe agrandie selon 5-5 de la pièce en deux parties de 12 figure l;, montée sur la semelle, - la figure 6 est une ~ue en pl2n d'un autre mode de réalisation possible de la pièce d'équipement, ~ue de dessous, - la figure 7 est une coupe selon 7-7 de la pièce d'équipement de la ~igure 6, montée sur la semelle, - la figure 8 montre la pièce métallique incorporée dans l'équipement représenté figure 6.
: - la figure 9 est une ~ue en p~an d'une au~re pièce d'équipement, vue de dessous ;
: - 12 figure 10 est ~ne section selon 10-30 de 12 figure 9;
2S - la figure~11 est une ~ue en plan d'une pièfe d'équipement coopérant a~ec une pédale:munie de glissières ;
12 figure~1~ est une section selon 12-12 de 1~ figure 1 1 .
Telle que représentée sur la figure 1, la semelle 1 selon l'in~ention est une semelle à c~n~our classique, associée à une peausserie supérieure non représentée, pour réaliser une chaussure de c~clisme.
Cette semelle 1 comporte,: de~fa~on classiquel un ~ pat~in 2 2U ni~eau de sa p2rtie~a~ant et un talon 3 à
:- 35 l'arrlère~ Le p2tin 2:et le tal;on 3 sont reliés par une : ~ poutre 4 àestinée à améliorer l:a rigidité.
Le patin 2 comporte un é~idement 5, de forme se~siblement ovolde, réalisé dans l'épaisseur de la semelle ~:

WOg3/03638 211 5 3 6 6 PcT/FR92/oo79o .~. 5 et délimité par une bordure péripherique 6. Cet évidement comporte des moyens pour accueillir et positionner différents types d'équipements qui, dans le cas des chaussures pour cycliste, consiste en une cale choisie en fonction du moyen de calage désiré dont certains modes de réalisation seront décrits par la suite.
Le système d'assemblage des différentes pièces d'équipement sur la semelle, est constitué d'une emboîture 7 disposée à l'extrémité avant de l'évide~ent.5 de la semelle et desdites pièces. Cette emboiture comprend, sur la semelle, une mortaise 8 de forme sensiblement rectangulaire, positionnée transversalement sur l'axe médian ~:X' de ladite se~elle, au niveau de la bordure 6 ; cet~e mortaise 8 peut tra~erser complètement la semelle et déboucher sur la face supérieure. Sur les pièces d'équipement, l'emboiture consiste, comme détaillée plus loin, en une forme qui s'apparente à une baionnette.
Le système d'assemblage est complété par un ensemble d'organes de fixation et d'immobilisation 9 de 20 1 ' équipement, mis en oeuvre après l'emboiture et constitués, par exemple, d'écrous noyés dans 1'épaisseur de la semelle. Un écrou 10 es~ disposé au ni~eau de l'ex;rémité arrière de l'é-idement 5, du côté opposé à
~: l'emboilure 7. La par~ie cen~rale du pa~in 2 et de évidement S comporte une combi~aison de trois écrous 1l, 12 et 13:, dis:posés selon un triangle~ La base de ce triangle est définie par la ligne reliant les deux écrous : 12 et 13 ;:cette base est disposée transversalement à
:
l'axe médian XX' de la semelle et elle est située vers l'arrière, du côté:du talon 3. La pointe du triangle est ~ , dé~inie lpar l'écrou 11 dispos~ ~ers l'avant ; elle se :~ situe sensiblement à mi-dis~2nce entre l'emboitement 7 , et 1~ 1 igne :reliant les écrous 12 er 13, la~uelle ligne est sensiblement à mi-distance des ~crous 10 et 11.
~ ' évidement 5 comporte en oùtre deux ou-~ertures latérales l4: réalisées dans la ~ordure 6 et positionnées juste derrière~les éorous 12 et 13~ Ces ouvertures 14 ont une utilité pour certalns types d'équipements en 2115 3 ~ ~ liaison avec des moyens de calage intégrés dans l'épaisseur de la semelle, figure 3.
Les figures 2 à 12 montrent diff érents types d'équipements de c~le, non limi~atifs, prévus pour être positionnés et verrouillés dans l'évidement 5. Ces équipements constituent eux-memes les mo)~ens de calage et/ou d'ancrage sur la pédale ; ils ont des dimensions adaptées à l'évide~ent 5.
Les différentes pièces d'équipements comportent un élément de l'emboiture 7 constitué d'un tenon 15, en forrr.e de baisnnette, aménagé au ni~eau ~e leur extrémité avant.
Ce tenon est destiné à t~enir s'encastrer dans la mortaise 8 de la semelle et à s'~ bloquer. Différents aménagements, en fo~me de trous, sont égzlement répartis convenablement 1 sur ces pièces d'équipements pour compléter la fixation sur la semelle ; cette fi~a~ion s'effectue par l'intermédiaire de vis coopérant avec les écrous noyés 10, 11, 12, 13 ou une ~artie de ceux-ci.
On a représen~é sur les figures 2 et 3 un premier mode de réalisation possible de cette pièce d'équipement.
Cette pièce l6 est ob~enue~monobloc par moulage de matériau plas~igue du type P~C. Elle a une forme sensiblement ovoide et peut comporter des al~éoles ou~ertes sur le dessus pour obtenir un gain de poids. Sa partie inférieure 2~ com~porte un en~semble~de s~ries transversales 17 ou pointes, ~ P ~ destinées à f2cilit;er le contact zu sol ou le - ~ ~ positionne~ent d'éIéments de calage. Le tenon 15 est centré
sur la partie e~trême a-iant et~quatre orifices 18, 19, 20, 21 sont rép2rtis sur sa surface en correspondance, chaeun, avec l~'un des écro~s no~és 10j 11, l~, 13 de la semelle. La pièce 16 co~porte ég21ement deux oreilles latérales 22 destinées à venir s'encastrer dans les ouiertures latérale~s i4 pré-ues dans la bordure 6 de l'évidement 5
3~5 Le positlonnement de ~a pièce d'équipement 16 dans l'évldement 5 s'effectue par incorporation du tenon avant 15 dans la mo~taise 8 de 12 semelle. Le basculement de la pièce contre le fond de l'é~idement ~ entraîne le ' 21~3~
W~3/03638 PCT/FR92/00790 blocage de la partie avant dudit tenon 15 dans la mort~ise 8 ~figure 3). La pièce 16 se trouve plaquée contre le fond de l'évidement 5 et son assemblage sur la semelle 1 est complété par des vis de fixation 100 venant se loger S dans les orifices 18, 19, 20, 21 et les écro~s 10, 11, 12, 13 respectifs. Les oreilles 22 s'intègrent dans les ou-~ertures latérales 14. L2 pièce 16 a une épaisseur telle qu'elle permet au moins de combler l'évidement 5 de la semelle ; elle fait office de patin.
Ce t~pe de pièce permet de niveler la face inférieure de la semelle ; la chaussure ainsi équipée permet à son utilisateur de marcher nor~.alement. En outre, les vis d'assembl2ge réparties sur ca surface peuvent permettre la fixation d1au moins un accessoire de calage Cl, comme représenté en traits mixtes fins sur la figure 3. L'élément de calage air,si rapporté s1étend alors en saillie à partir de la face inférieure de la semelle 1. Ces éléments de calage peus~ent être de tous types et ils utilisent a~antageusement les trois orifices centraux 19, 20 et 21 de la pièce intermédiaire 16 et les ~rois écrous 11, 1~ et 13 de la semelle pour leur ~fixation.
Selon un autre mode de réalisation représenté dans l'encadré situé à gauche de la flg~re 3, la pièce 16 comporte une rainure trans~ersale 23. Cette rainure 23 ~5 ~ a une largeur csrrespond2nt à celle des ouvertures latérales 14 ré21isées dans la bordure 6 de 12 semelle 1 ; elle sert de mo~en de positionn me~t et de calage d1rect de la semelle sur la pédale. La pièce d ? é~uipement 16 est alors utilisée telle quelle, sans accessoire supplémentai~re rapporté de calage.
Les figures 4 et 5 montrent un autre type de pièce - d'équipemént susceptible de ~enir s'intégrer dans l'évidement 5 de la semelle. Cet~e pièce 4 est constituée de deux p2rties : une p2rtie avant 25 et une partie arrière La partie avant 25 compor~e le tenon 15 à sa partie avant et comporte trois orifices d'assemblage 27, 28 et 29 correspondant respecti~ement aux écrous 11, 12 et 13 :

W093/03638 PCT/~92/~0790 Z11~36~e la semelle. L'orifice 27 est situé sensiblement isur l'axe médian du corps de la pièce 25 ; les deux orifices 28 et 29 sont disposés latéralemen~, dans un éYidement 30 ouvert sur l'arrière et fermé latéralement par des rebords 31 et 32. La surface inférieure de la pièce 25, destinée à venir en contact avec le sol, comporte avan~ageusement un ensemble de rainures transversales 33. La pièce 25 est destinée à venir se verrouiller sur la partie at~an~ de l'évidement 5 par l'intermédiaire du tenon 15 et d'une ~is de fixation s'intégrant dans l'orifice a~nt 27, en correspondance avec l'écrou 11.
La pièce 25 est fixe et comble une partie seulement de l'é~idement S ; les rebor~s latéraux 31 et 32 s'arretent avan~ les ou~ertures latérales 14 de la semelle. La partie arrière 26 de la pièce d'équipement 24 est destinée à
venir s'intégrer en partie dans l'évidement 30 de la partie avant homolcigue 25. Cette partie arrière 26 a un encombrement inférieur à l'espace non comblé de l'évidement 5. Elle com,porte deux orifices obIongs lo~gitudinaux 34 et 35 et, sur l'arrière, une rainure transversale 36.
Les orlfices o~longs 34 et 3~ son~ destinés à ~nir se ` positionner respec~i~ement sur les ori~ices 2B et 29 de la p2rtie aran~t 25 et sur les écrous 12 et 13 de la semelle. Des vis de fi~ation 100' permettent 1' assembl2ge des différentes parties~ entre elles ; les orifices oblongs 34 et 35 permettent le réglage de la position de la pièce 26 dans l'é~i~demen~ ~. Ce ré~lage de position peut se ~` faire d'avant~en; arrière et egalement angulairement ;
la rainure transversale 36 gui sert 2U calage de la chaussure sur la~pédale peut ainsi être positionnée pratiquement~ à~ olo~té en fonction du choix de l'utilisateur. Dans tous ;les ca~s cette rain~re trans~ersale 36 se trouve en correspondance avec les ou~ertures ,~ :
latérales l4 aménagées d~ans la semelle. On dispose ainsi 3~ d'une pièc~e de calage ln~égrée à la semelle, qui permet à liutilisateur de marcher normalement. Pour ce mode de réalisation, on remarque que l'ecrou 10 situé
, ~ à l'extrémité arrière de l'é~idement 5 n'est pas utilisé~

:

r~W093/03638 2 11 ~ 3 ~ ~ PCT/FR92/00790 Les figures 6 à 8 montrent un autre mode de réalisation possible de la pièce d'équipement.
Cette piece d'équipement 37 a une forme générale et des dimensions correspondant à la piece 16 de la figure 5 2. Elle a été représentée agrandie sur la figure 6 pour mieux montrer les détails de structure.
Le corps de la pièce 37 est prolongé, vers l'avant, par le ~enon 15 de l'emboîture et il comporte, sur les cotés, deux oreilles 38 destinées à venir s'encastrer dans les ou~ertures 14 pré~ues dans la bordure 6 de la semelle. ~a pièce d'équipement 37 est destinée à venir ccmbler entièrement l'évidement 5. Elle comporte guatre orifices d'zssemblage 39, '0, 41 et 42 disposés respecti~ement en correspondance a~ec les écrous 10, 12, 13 et 11 de la semelle, pour le passage de ~is de fixation 100. La pièce d'équipement 37 comporte en outre quatre orifices oblongs longitudinaux 43, 44, 45 et 46 dispo~és sur des li~nes parallèles entre elles. Ces orifices o~longs débouchent dans un é~idemeAt 47 realisé sur la surface supérieure de la pièce 37 et dont le contour est représenté
en~ pointillés, fi~ure 6 Cet évidement 47 est destiné
à recevoir une pla~ue métallique coulissante ~8 disposée entre le fond de l'évidement ~ de la semelle 1 et la pièce d'équipement 37. Cette pl2que mé~tallique 48, représentée f lgure ~, comporte~quatre;orifices 49, 50, ~1 et 5~
filetés, aménagés pour ~enir se~posi~ionner face aux orifices obl~n~gs 43, 44,~;4~ e~ 46 de la pièce 37. Les palres d'ori~flces 43-49,~44-50, 45-Sl et 46-~2 permettent la~fixation d'accessoires de calage C2, C'2, fixés au mo~en de vis d'ancrage 100"~. Les accessoires de calage C2, C'2,jreprésentés en ~raits mixtes fins s'étendent alors en saillle sous 12 semelle, à partir de la pièce d'é~quipement 37 ; leur positlon~ peut ê;re réglée à ~olonté
sur 12 longueur des orifices oblongs 43 à 46. Une ou~erture 53 est réalisée dans la pzrtie centrale de la plaque ~8, au niveau de~l'orl~fi~ce d'assemblage 41, pour permettre le coulissement de ladite~plaque 48, dans l'e~idement 47.

W093/03638 PCT/FR92~00740 2il~3fifi lo Les figures 9 et 10 présentent une pièce d'équipement 55 du meme type que celle décrite précédemment en liaison avec les figures 6 à 8. Cependant, l'accessoire de calage C3 se présente différemment du fait qu'il s'integre dans un évidement 56 aménagé sur la face inférieure. La profondeur de l'évidement 56 est au moins égale à la hauteur de l'accessoire C3 de sorte que l'utilisateur peut marcher normalement, en appui sur la pièce d'équipement 55 qui f2it office de patin.
Les figures 11 et 12 ?résentent une autre pièce d'équipement 60 qui s'adap;e sur une semelle 1 réalisée sans la bordure 6, au moins sur la partie avant du patin.
Cette pièce d'équi?emen.t 60 se loge dans l'évidemen, 5 et fait office de patin. ~lle comporte, latéralement, 1~ des rainures 61 qui sont aménagées en creux contre la semelle 1 et qui servent de logement à des glissières 6~ représentées en traits mixtes fills figure 12. Ces glissières 62 fon~ partie d'un dispositif de fixation de chaussures sur des pédales qui es~ détaillé dans les breYets ~R-A-2 526 748 et F~-A-2 620 412.
Les différents modes de réalisation de pièces d'équipements~décrits ci-a~znt ne sont p2S e~haustifs et il est bien entendu possible ;d'envisager d'autres types de pièces sérvant soit directement d'accessoires de calage, soit a l'ancrage de mojens de calage rapportés.
La structure des mo~ens décrits ci-a~ant est `~: : `
particulièrement adaptée~ aux chaussures de c3elisme, mais on peu~ égalemen~ en-~isager d'autres domaines d'application (golf,;football..~) pour lesquels les mo~ens de calages seron~ remplacés~par des pointes ou des cra~pons...
Dans tou~s les~ca~s, la chaussure peut etre adaptée à volonté
selon llaccessoire de calage, ou autre, désiré. La ch2ussure présente ainsi un caractère d'universalité, pouvant recevoir des mo~ens de calage ou autre, ~ariés ; elle~ permet en outre une modification rapide, ~ simple et efficace de la structure de calage~
; ~ La chaussure munie d'une telle semelle universelle peut avantageusel~ent êLre proposée en association avec .. . . . ... .. ~

2 ~ ~ 5 3 ~ S Pcr/FR92/00790 ~ W093/03638 1 1 ' un choix d'au moins deux équipements de cales différents.
L'utilisateur peut ainsi monter l'équipement correspcndant au matériel dont il dispose ; il n'a pas besoin de changer toute la chaussure lorsqu'il utilise un matériel différent.
Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les re~endications ont pour seul but de faciliter la eompréhension de ces dernières et n'en limitent aucunemen~
la portée.

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Claims (6)

-REVENDICATIONS-
1.- Système d'assemblage sur semelle d'un équipement lié à l'utilisation de la chaussure, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux modes d'assemblage dudit équipement sur ladite semelle :
- un premier mode d'assemblage constitué d'au moins une emboîture (7) ;
- un second mode d'assemblage mis en oeuvre après le premier, constitué de moyens de positionnement et d'immobilisation dudit équipement sur la semelle.
2.- Système d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'emboîture (7) est constituée d'une mortaise (8) aménagée dans la semelle (1), à la partie avant du patin (2), laquelle mortaise coopère avec un tenon (15) en forme de baïonnette, aménagé à l'extrémité
avant de l'équipement.
3.- Système d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de positionnement et d'immobilisation sont constitués d'écrous (10 à 13) noyés dans l'épaisseur de la semelle, et d'orifices sur l'équipement pour le passage de vis.
4.- Semelle équipée d'un système d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comporte un évidement (5) dans la majeure partie du patin (2) pour accueillir l'équipement.
5.- Semelle selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comporte des ouvertures latérales (14) de part et d'autre de l'évidement (5).
6.- Pièce d'équipement de calage et/ou de fixation pour système d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comporte, d'une part, un tenon (15) en forme de baïonnette à l'une de ses extrémités, constitueront un premier mode d'assemblage, et, d'autre part, au moins un aménagement (9) pour la mise en place de vis pour immobiliser ledit équipement sur la semelle.
7.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, pour des semelles selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle consiste en une pièce monobloc (16) munie d'oreilles (22) destinées à s'encastrer dans les ouvertures latérales (14) de l'évidement (5), ladite pièce (16) servant de patin pour la marche ou d'élément de réception pour un accessoire rapporté, du type cale de pédale.
8.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, pour semelle selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle consiste en une pièce monobloc (16) munie d'une rainure transversale (23) servant de moyen de calage sur une pédale, laquelle rainure se situe au niveau des ouvertures latérales (14) de l'évidement (5).
9.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle se présente en deux parties, l'une fixe (25) munie du tenon d'emboîtemet (15) et l'autre (26) munie, d'une part, d'une rainure transversale (36) destinée au calage sur la pédale et, d'autre part, d'orifices oblongs longitudinaux (34, 35) venant se positionner chacun sur un orifice (28, 29) de 12 partie fixe (25) pour permettre son ancrage sur la semelle au moyen de vis de fixation (100') avec une possibilité de réglage.
10.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce que, outre ses orifices de fixation sur la semelle, elle comporte des orifices oblongs longitudinaux (43, 44, 45, 46) coopérant avec une plaque métallique (48) mobile, disposée entre la semelle (1) et ladite pièce (37), et servant à l'ancrage réglable d'éléments de calage rapportés.
11 - Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle comporte des rainures latérales (61) servant de logement à des glissières de fixation sur une pédale par exemple.
12.- Chaussure comportant une semelle universelle équipée du système d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 pour la fixation d'une pièce d'équipement selon l'une quelconque des revendications
6 à 11.
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