CA1226932A - Transmission de signal sans liaison electrique au travers d'une paroi conductrice - Google Patents

Transmission de signal sans liaison electrique au travers d'une paroi conductrice

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CA1226932A
CA1226932A CA000450686A CA450686A CA1226932A CA 1226932 A CA1226932 A CA 1226932A CA 000450686 A CA000450686 A CA 000450686A CA 450686 A CA450686 A CA 450686A CA 1226932 A CA1226932 A CA 1226932A
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Robert Delignieres
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    • G01S1/00Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
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Abstract

: Procédé de transmission d'un signal, sans liaison matérielle, à travers une paroi conductrice pouvant être une coque de navire, à des appareils d'utilisation extérieurs, comportant l'application entre deux points de la coque d'un courant fourni par un générateur et dont l'intensité est proportionnelle à l'amplitude du signal à transmettre, et la détection des variations du champ magnétique engendrées par le passage du courant au moyen d'un capteur,disposé de l'autre côté de la coque. Les signaux captés convenablement amplifiés, sont appliqués aux appareils à commander.

Description

:

:' L'invention a pour objet un procédé de transmission de signal sans liaison électrique, au travers d'une paroi conductrice qui peut être par exemple la coque d'un navire, et un dispositif pour sa mise en oeuvre.
Le procédé selon l'invention peut être utilisé par exemple dans le domaine de la télédétection par ultrasons.
, Les systèmes de sonars comportent généralement des transdu~teurs émet-teurs-récepteurs disposés à l'extérieur de la coque des navires et reliés à un générateur de signaux par des conducteurs électriques ira-versant les parois. De préférence, ces transducteurs sont logés dans des corps profilés fixés à la coque. L'installation des différents élu-monts d'un système de télédétection par ultrasons à bord d'un navire nécessite l'aménagement de celui-ci au moins pour permettre le passage, travers la coque, des câbles de transmission de signaux aux moyens d'émission~réception d'ultrasons. Un tel aménagementJqui osa coûteux car il requiert le plus souvent la mise du bateau en cale sèche, n'est pas toujours souhaitable surtout lorsque le système de télédétection la ultrasons n'est installé qu'à titre provisoire pour les besoins d'une application particulière.

Le procédé de transmission de signal selon l'invention permet de qui pur très facilelllen~ un bateau d'un cite de telé(letection acousti;~

y;
y' sans que cela nécessite de modifications de la coque.
Plus particulièrement, la présente invention concerne un procédé de transmission d'un signal d'amplitude variable au travers de la coque d'un navire sans percement de la coque pour y faire passer des connexions électriques, caractérisé en ce qu'il comporte l'application à la coque, d'un côté de celle-ci entre deux emplacements distincts, d'un courant électrique d'intensité proportionnelle à
l'amplitude du signal à transmettre, la détection, Fe l'autre côté de la coque, d'un champ magnétique engendré par la air-coulassions du courant et proportionnel à l'amplitude dédit courant électrique, et la génération d'un signal du même autre côté de la coque qui est proportionnel à l'ampli-tuée du champ magnétique.
lys Suivant un mode préféré de réalisation de l'in-mention, le courant électrique es-t appliqué à la coque entre deux points d'application de cette coque qui peuvent cire ' déplacés l'un par rapport à l'autre.
y- La présente invention concerne également un dispositif de transmission d'un signal d'amplitude variable au travers de la coque d'un navire sans percement de la coque pour y faire passer des connexions électriques, caractérisé
en ce qu'il comporte au moins un ensemble de transmission constitué d'un générateur de courant d'amplitude proportion-nette à l'amplitude du signal à transmettre disposé lin trieur du navire, d'un circuit électrique reliant des bornes dédit générateur à au moins deux ports distincts de la coque pour faire circuler ledit courant à travers la coque entre lesdits au moins deux points distincts, d'un détecteur de champ magnétique disposé à l'extérieur de la coque pour détecter un champ magnétique produit par la circulation dédit courant à travers la coque et pour engin-durer un signal représentatif de ce champ magnétique,et d'un élément d'amplification du signal engendre par le détecteur ' 'y y té
- fa -de champ magnétique.
La transmission du signal étant effectuée sans liaison matérielle, la commande d'appareils fixés à le trieur de la coque d'un navire est facilitée. Si, de plus, la fixation des appareils extérieurs est effectuée magné-tiquemen-t, tout système utilisant ces appareils, et en particulier tout système de télédétection par impulsions ultra sonores, peut être rapidement installé de manière temporaire sur la coque d'un navire.
D'autres caractéristiques et avantages du procédé
et du dispositif de mise en oeuvre apparaîtront à la foc-ivre de la description d'un mode particulier de réalisation décrit à titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexés sur lesquels:
La Figure 1 représente schématiquement llensemble de transmission; et La Figure 2 représente schématiquement un ampli-fixateur de courant alternatif produisant le courant le trique que l'on fait circuler dans la paroi conductrice.
Si l'on se reporte à la Figure 1, on voit que le procédé selon invention consiste essentiellement à faire circuler entre deux emplacements distincts A et B de la coque métallique 1 alun bateau, un courant alternatif i produit par un générateur de courant 2 et proportionnel à
/

..
'' ' chaque instant à un signal v qui est appliqué à son entrée. Un air cuit électrique F relie les points d'application A et B aux bornes du générateur 2. La résistance électrique de l'eau étant très supérieur-à celle de la coque et celle-ci étant relativement isolée de l'eau par ses revêtements protecteurs, par l'oxydation itou des dépôts de sédiments, la plus grande partie du courant électrique circule dans les tôles de la coque entre les deux points d'application A et B et engendre un champ magnétique y A l'extérieur de la coque est disposé un appareil d'utilisation. De pro-fronce cet appareil est contenu dans un corps profilé 3 fixé à la coque par des moyens magnétiques par exemple, de manière à pouvoir être soit-danser et désolidarisé rapidement. L'appareil est par exemple un transi docteur électro-acoustique 4 connecté à un émetteur 6, lequel est alimenté en électricité par une source de courant électrique 14.

Le champ magnétique H engendre par la circulation de courant dans la coque est détecté par un capter magnétique 5 tel qu'un bobinage ou une sonde à effet }lait ou magnéto-résistive et appliqué a l'én~etteur 6 qui l'amplifie avant de le transmettre au transducteur 4.
mode aie Le signal v appliqué au générateur de courant est, dans ce/ réalisation, tension électrique alternative de fréquence f et de durée t determil~e~s.

Le générateur de courant 2 représenté à la figure 2 comporte du ampli;-fixateurs 7, 8 dont les sorties sont respectivement connectées aux points d'application A et B de la coque du bateau d'une par et à feux inter-rupteurs 9, 10 d'autre part, adaptés, en position de fermeture, 3 met-ire les points A et B à la tension positive Vu délivrée par une source de courant électrique 13.

Ces interrupteurs sont de préférence du type électronique et se fer-ment lorsqu'un signal de niveau logique 1 est appliqué à leur entrée de commande 5 Le signal d'entrée v est appliqué à l'entrée inversasse de l'amplifi-acteur 7 et à l'entrée d'un élément de mise en forme 11 de type bascu-leur de Schmitt Le signal logique disponible à la sortie de cet été-ment est appliqué l'entrée de commande C de l'interrupteur 10 et à
l'entrée d'un inverser logique 12, la sortie de celui-ci étant conne-10 tee 3 l'entrée de comlnande C de l'interrupteur 9 : La sortie de " ami plificateur 7 est également connectée à l'entrée inversasse de l'ampli-fixateur 8 Le générateur de courant 2 fonctionne de la manière suivante 15 un signal périodique étant appliqué à l'entrée inversasse de l'ampli-fixateur 7, - la demi période positive est transformée par le basculer 11 en une tension électrique de niveau logique 1 qui a pour effet de fermer l'interruptellr 10 et, inversée par lin verseur logique 12, d'ouvrir l'interrupteur 9 La source de tension électrique 13 étant alors connectée à la sortie de l'arnplificateur 7 et la résistance interrle -de celui-ci variant en fonction de v, un courant proportionnel à
cette tension passe entre le point B et le point A au travers de la coque du bateau ;
X5 - y demi-p~riode négative qui suit est transformée par le basculer 11 en un signal de niveau logique 0, qui a pour effet mourir l'in-ter rupteur 10 et, inversé par lin verseur logique 12, de terrer l'interrupteur 9 La source de courant électrique 13 étant aloès connectée 3 la sortie de l'amplif;cateur 8 et la résistance inter-ne de celui-ci variant en faisions dû v, un gourant propo~ionnel cette tension va passer glu point A vers le point B, clans un sens opposé celui du courallt ayant travers la coque au cours dû la demi-p~ricde précédente du signal Le champ magnétique H variable, proportionnel a l'arlplitude instant are du courant oscillant passant entre les points A et B de la coque est capté par le capter magnétique 5 (figure 1) et, convenablement ampli-fié par l'émetteur 6, est appliqué au transducteur électro-acoustique 4 Le dispositif décrit peut être utilisé par exemple pour la mise en oeuvre de la méthode de télémesure acoustique décrite dans la demande Fe brevet frais publiée Né 2 519 424 comportant la transmission successive depuis trois transducteurs électro-acoustiques contenus dans Des corps profilés fixés en trois emplacements différents de la coque d'un bateau de trois impulsions acoustiques, leur réception par un transducteur-récepteur disposé sur un poisson tracté en immersion 3 l'extrémité
d'un câble et la transmission au bateau par l'intermédiaire dédit ci-bic, des mesures télé métriques effectuées à partir de ces impulsions.
Dans ce cas les courants proportionnels aux signaux à transmettre sont appliqués successivement entre trois couples A, B d'emplacements dis-tincts de la coque, au voisinage des corps profilés contenant les trois transducteurs électro-acoustiques.

Le dispositif décrit peut également être utilisé en combinaison avec un système d'écho-sondage ou un appareil de navigation à effet Doppler, où les échos des impulsions transmises depuis un transducteur tel que 4 et rétro-di~iusées par le fond ou la masse d'eau sont reçus par ce même transducteur. Dans ce cas, lys signaux captés son convenablement amplifiés et un générateur de courant analogue au générateur 2 est aussi logé dans le corps profilé 1 et est agencé pour appliquer à la paroi du hameau un courant électrique proportionnel qui engendre un champ magnétique variable capté à l'intérieur de la coque.

Le procédé selon l'invention peut également être utilisé pour transmet-ire un mouvement sans liaison marque en rendant déplaçables les points A et B d'application du courallt. Les variations de champ magné;-tique résultant du déplacemetlt des liglles de courant Bu sont detec-tés de l'autre cote de la coque et utilisées pour repro(luir~ un p ré

déplacement analogue a celui qui a donné naissance au variations fi champ magnétique.

Jo En déplacent les points A et B sur une face de la paroi suivant une circonférence, on peut par exemple faire tourner un moteur et actionner différents organes.

y,

Claims (8)

Les réalisations de l'invention, au sujet des-quelles un droit exclusif de propriété ou de privilège est revendiqué, sont définies comme il suit:
1. Procédé de transmission d'un signal d'ampli-tude variable au travers de la coque d'un navire sans per-cement de la coque pour y faire passer des connexions élec-triques, caractérisé en ce qu'il comporte l'application à la coque, d'un côté de celle-ci entre deux emplacements distincts, d'un courant électrique d'intensité proportion-nelle à l'amplitude du signal à transmettre, la détection, de l'autre côté de la coque, d'un champ magnétique engendré
par la circulation du courant et proportionnel à l'ampli-tude dudit courant électrique, et la génération d'un signal du même autre côté de la coque, qui est proportionnel à
l'amplitude du champ magnétique.
2. Procédé de transmission selon la revendication 1, caractérisé en ce que le courant électrique est appliqué
à la coque entre deux points d'application de cette coque qui peuvent être déplacés l'un par rapport à l'autre.
3. Dispositif de transmission d'un signal d'am-plitude variable au travers de la coque d'un navire sans percement de la coque pour y faire passer des connexions électriques, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un ensemble de transmission constitué d'un générateur de courant d'amplitude proportionnelle à l'amplitude du signal à transmettre disposé à l'intérieur du navire, d'un circuit électrique reliant des bornes dudit générateur à au moins deux points distincts de la coque pour faire circuler ledit courant a travers la coque entre lesdits au moins deux points distincts, d'un détecteur de champ magnétique disposé à
l'extérieur de la coque pour détecter un champ magnétique produit par la circulation dudit courant à travers la coque et pour engendrer un signal représentatif de ce champ magné-tique, et d'un élément d'amplification du signal engendré
par le détecteur de champ magnétique.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte un transducteur électro-acoustique connecté en sortie de chaque élément d'amplifi-cation.
5. Dispositif selon la revendication 4, carac-térisé en ce que le générateur de courant produit un courant alternatif et comporte deux amplificateurs munis de bornes d'entrée et adaptés à engendrer des courants proportionnels à des tensions appliquées à leurs bornes d'entrée, ces deux amplificateurs comprenant des bornes de sortie connectées d'une part à une source d'alimentation électrique par l'intermédiaire de deux interrupteurs et d'autre part et respectivement aux deux emplacements de la coque, des moyens pour appliquer aux bornes d'entrée respectives des deux amplificateurs le signal à transmettre et un signal opposé en phase audit signal à transmettre, et des moyens commandés par le signal d'amplitude variable à transmettre pour actionner les deux interrupteurs.
6. Dispositif selon la revendication 5, carac-térisé en ce que les moyens pour actionner les deux inter-rupteurs comportent un élément detransformation dudit signal d'amplitude variable à transmettre en un signal rectangu-laire ayant une sortie connectée directement à une entrée de commande de l'un des interrupteurs et par l'intermé-diaire d'un élément inverseur à une entrée de commande de l'autre interrupteur.
7. Dispositif selon la revendication 6, carac-térisé en ce que les deux amplificateurs et les deux inter-rupteurs sont constitués de transistors à effet de champ.
8. Dispositif selon la revendication 4, carac-térisé en ce que l'élément d'amplification et le transduc-teur électro-acoustique associé sont disposés à l'intérieur d'un corps profilé fixé à la coque du navire.
CA000450686A 1983-03-28 1984-03-28 Transmission de signal sans liaison electrique au travers d'une paroi conductrice Expired CA1226932A (fr)

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FR8305185A FR2543766B1 (fr) 1983-03-28 1983-03-28 Procede de transmission de signal sans liaison electrique au travers d'une paroi conductrice, la coque d'un navire par exemple, et dispositif pour sa mise en oeuvre

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CA1226932A true CA1226932A (fr) 1987-09-15

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NL (1) NL8400964A (fr)
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