DOMAINE DE L'INVENTION
L'invention se rapporteà des moyens d'encadrement de fenêtre vitréel et plus particulièrement à un châssis approprié à l'encastrement d'une fenêtre étanche de type vitré à panneaux multiples.
ETAT D~ LA TECHNIQUE
Il est maintenant de pratique courante dans la construction résidentielle d'installer des fenêtres du type vitré à panneaux multiples~ De telles fenêtre comportent habituellement au moins deux panneaux vitrés, et parfois troisl lesquels sont paralleles et. espacés. Les panneaux sont espacés par un séparateur habituellement fait en métal.
De teLles fenêtres é-anches sont souhaitables, a cause de leurs qualités isolantes.
La pose d'une fenêtre étanche du type ci-haut décrit dans un châssis a toujours été effectuéel jusqu'à
maintenant, par une moulure appuyée contre les portions extér~eures en lisière des panneaux et attachée à la por-tion adjacente du châssis, que celui-ci soit fait en bois ou en métal.
De telles moulures~ même si elles deviennent per-manentes, lorsqu'en place, n'en sont pas moins tres diffi-ciles à installer parce qu'elles ont une tendance marquée à se deformer Un autre problème fréquent se produit lorsque la moulure est attachée à une extrémité 7 alors que l'extrémité opposée se relâche et doit être attachée de nouveau. Deux cuvriers sont donc nécessaires dans une telle situation. Aussi1 l'installation de moulures requiert dans la plupart des cas des appareils plutôt complexes De plusl attacher les moulures et la fenêtre étanche ensem-ble devient difficile dans les coins, si l'on veut assurer un joint à l'abri des intempérie.s.
_ ,L _ Le châssls selon l'invention est une amélioration sur celui décrit dans le brevet canadien l,127,0101 daté du 6 juillet 1982 du présent demandeur parce que 7 au contraire du brevet précité, il s'adapte à toute unité scellée conven-tionnelle.
B~TS DE L'INVENTION
En rapport avec ce qui précèdel un but important de l'invention est de fournir un châssis pour des fenêtres étanches qui soit de construction très simple et qui permette llinstallation de la fenêtre en un minimum de temps et d'effort.
Un autre but de cette invention consiste ci fournir un châssis tel que ci-haut décrit, qui comporte un organe d'attachement pour chacun des quatre coins du châssis~
Encore un autre but de l'invention consiste a fournir un châssis tel que ci-haut décrit, quil lorsqu'il est installé~ a une coupe transversale en forme de "H", . définissant un revêtement contigu aux portions extérieures en li~i~re de la fenêtre étanche et à centrer la fenêtre dans son encadrement et à protéger celui-ci.
SOMMAI~E DE LIINVENTION
Lesdits buts et d'autres buts et avantages de l'in-vention apparaissent dans des réalisations privilégiées comportant, en combinai.son, une fenêtre vitrée étanche ayant au moins deux panneaux espacés; un châssis d~encastrement ~1.`' et de support~ de coupe transversale en forme de "~-l" et incluant une portion transversale tubulaire qui enkoure la fenêtre~ une première paire de pattes dirlgées vers l'inté-rieur du châssis et qui s'appuient contre les faces exté-rieures de la fenêtre étanche et une deuxieme paire de pattes dirigées vers l'extérieur du châssis et qui recouvrent l'encadrement Au moins une patte de chaque paire est une pièce indépendante qui s'attache à la portion tubulaire.
Les cotés du chassis son-t relies en-tre eux dans les coins par des attaches en L inserees dans les port:ions tubulaires.
Il est donc possible tout d'abord d'installer le châssis pre-assemble dans l'encadrernent de fenêtre, ensuite d'ins-taller la fenetre e-tanche et de bloquer le chassis et la fenêtre etanche par les pattes independantes.
Le châssis comporte des premiers rnoyens d'accouplement et les pattes indépendantes comportent des seconds moyens d'accouplement qui sont complementaires aux premiers moyens d'accouplement~ Puisque l'epaisseur de la portion tubulaire e-t de la fenêtre etanche est habi~uellement moindre que l'encadrement de fenetre qui l'entoure, les pattes de la deuxième paire sont en forme de L de~stinees a recouvrir l'encadrement de fenêtre.
DESCRIPTION_SUCCINTE DES DESSINS
Ce qui precede sera mieux compris en se rapportant aux realisations privilegiées de l'invention, illustrees a par~ir des dessins y relatifs, dans lesquels:
la figure 1 est une coupe verticale transversale d'une prerniere realisation selon l'inventlon, et prise le long de l'axe l-l de la figure 2;
la figure 2 est une vue en coupe et en plan prise le long de l'axe 2-2 de la figure 1; et les figures 3 a 5 representant des coupes ,.~ . .
transversales verticales d'une deuxieme, troisierne et qua-trième realisations, respectivement, selon l'inven-tion~
Des .numeros identiques se rapportent à ces organes identiques dans les dessins.
DESCRIPTION DETAILLEE DES DESSINS
Le châssis, indiqué de façon genérale par le numero de reference 1, est approprie a l'encadrement et au support de la fenetre etancr.e 2 du type vitre a panneaux multiples. Cette dernière comprend au moins deux panneaux 3, lesquels sont fai-ts en verre, sont paralleles et espaces par un separateur 4, dont l'interieur est vide comme il est bien connu. Le séparateur 4 est colle ou autrement relie aux panneaux 3 et entre eux.
La figure 1 illustre une premiere realisation du chassis 1 qui est de coupe transversale en forme de ~ et ayant une portion transversale tubulaire 5 et une premiere paire de pattes espacees 7, destinees a recouvrir les surfaces exteYieures en lisiere des panneaux 3 et a s'appu~er contre ces derniers~
La portion tubulaire 5 du chassis 1 comprend une cons-struction solidaire a double paroi, ayant une premiere paroi 5' qui fait contact avec les bords des panneaux 3 ainsi que la surface externe du separateur 4; et une deuxieme paxoi externe 5'' qui s'appuie contre la face correspondante 6' de l'encadrement de la fenetre. La portion 5 comprend au surp~us une paire de parois 8 espacees paralleles qui sont orthogonales aux parois 5' et 51~ et qui sont situees entre celles-ci, de façon a définir une cavite rectan~ulaire 9 se prolongea~t selon l'axe longitudinal de la portion tubulaire 5.
Puisque la face 6' de l'encadrement 6 de la fenêtre est habituellement plus large que la distance entre les pattes 7, l'on a prevu une deuxieme paire de pattes 10 en forme de L<~, dont une partie de chacune couvre la face interne 6' alors que l'autre partie couvre et s'appuie contre la face laterale 6'' du cadre 6 de la fenêtre.
Du côté externe de l'encadrement, les pattes 7 et 10 sont solidaires de la portion tubulaire 5, tandis que dù
côte interieur de l'encadrement 6, les pattes 7 et 10 forment une pi~ce unique independante 20 qui est attachabl~
à la por-tion tubulai.re 5 par des premiers et seconds moyens d'accouplement consistant en une protuberance 11 ayant une tête en forme de fleche a l'extremite interne de la patte 10 et en une fente correspondante 12 dans la portion tubu-laire 5. De toute evidence, la protuberance 11 peut faire partie de la portion tubulaire 5 et la fente 12 peut être formee dans un elargissement à l'extrémite interne de la patte 10.
La figure 3 ressemble à la realisation de la figure 1, sauf qu'il y a deux pieces detachables, chacune constituant la combinaison des deux pattes 7 et 10.
La figure 4 illustre une troisieme realisation ayant une portion tubulaire 5 formee d'une construction a triple paroi definie par les parois 5', 5'' et 5lll. Il y a donc deux cavités 9 de formées selon l'axe longitudinal. De plus, aussi bien les pattes 7 que les plttes 10 de chaque côte de la portion 5 sont des pieces separees et attachables a la portidn 5 par les premiers et seconds moyens d'accouplement.
La figure 5 montre une quatrieme realisation, o~ la moulure comprend des améliorations favorisant une plus grande étancheité, des pertes de chaleur plus faibles et une ~acilité accrue pour calfeutrer. Cette realisation ressemble a celle de la figure 3. Toutefoisl les pattes 7 et 10 ~rment une structure tubulaire, de coupe géneralement rectangulaire, comprenant un cote long 13 et un côte court 1~. La patte ou rebord 7 comporte au surplus une languette superieure 17 divergente vers le haut et flexible, pouvant s'appuyer contre le panneau exterieur de vitre 3, pour une plus grande etancheité. Le rebord 7 comprend aussi une petite protubérance 16 faisant saillie sous la p.rotubérance en forme de fleche 11. L'extrémité inferieure de la patte A~ ~
10 est egalemell-t recourbee vers le cadre 6, pour une meilleure étanchei-te. Une substance calfeutrante peut être ajoutée entre le rebord 7 et le panneau v:itré 3 selon . llinvention. Il est clair que l~ensemble 7, 10, 13 et 19 peut être solidaire de la portion tubulaire 5 du côte exterieur du chassis, tandis que la pièce unique independan-te 20 de la figure 1 sera prevue pour le cote interieur du châssis 1.
Si, enfin, on se rapporte à la figure 2, un coin de l'encadrement 6 et du châssis 1 de la fenetre son-t ~illustres o~ deux cotes du chassis 1 entrent en intersection, chacun etant coupe a un angle de 45, de façon à creer un joint à
- angle droit. Une a~.tache 15, en forme de ~>L<~, est inseree dans les deux cavites 9 grace à un ajustement a fric-tion, afi.n de joindre fermement les deux cotes du chassis 1 Les deux côtes du chassis peuvent e-tre en plus attaches ensemble par des broches traversant l'attache 15.
De la meme façon, les moulures tubulaires 7, 10, 13, 14 fermant les quatre cotes d'un cadre de blocage selon la figure S
peuve~-t etre a~couples deux à deux et preassembles en inse-rant des attaches en L, telles que les attaches 15, dans les cavites de ces structures tubulairjes.
Il est preferable que les chassis soient fabriqués à par-tlr de resine synthetique, telle que le chlorure de poly- .
vinyle. Les attaches 15 sont f!aites preferablement de nylonO
i., - FIELD OF THE INVENTION
The invention relates to framing means glass window and more particularly to a frame suitable for fitting a sealed window type glazed with multiple panels.
TECHNICAL STATE
It is now common practice in the residential construction to install type windows glazed with multiple panels ~ Such windows include usually at least two glass panels, and sometimes three which are parallel and. spaced. The signs are spaced by a separator usually made of metal.
Such reed windows are desirable because of their insulating qualities.
Installation of a waterproof window of the above type described in a chassis has always been carried out until now, by a molding pressed against the portions outside at the edge of the panels and attached to the door adjacent frame, whether it is made of wood or metal.
Such moldings ~ even if they become per-nonetheless, when in place, are nonetheless very different eyelashes to install because they have a marked tendency to deform Another common problem occurs when the molding is attached to one end 7 then that the opposite end loosens and must be tied again. Two cookers are therefore necessary in one such situation. Also1 the installation of moldings requires in most cases rather complex devices In addition, attach the moldings and the waterproof window together.
ble becomes difficult in the corners, if we want to ensure a seal protected from the weather.
_, L _ The châssls according to the invention is an improvement on that described in Canadian patent l, 127.0101 dated July 6, 1982 by the present plaintiff because 7 on the contrary of the aforementioned patent, it adapts to any suitable sealed unit tional.
B ~ TS OF THE INVENTION
In connection with the above an important goal of the invention is to provide a frame for windows waterproof which is of very simple construction and which allows window installation in minimum time and effort.
Another object of this invention is to provide a chassis as described above, which comprises a member of attachment for each of the four corners of the chassis ~
Yet another object of the invention is to provide a chassis as described above, when it is installed ~ has an "H" shaped cross section, . defining a coating contiguous to the outer portions in li ~ i ~ re of the waterproof window and center the window in its supervision and to protect it.
SUMMARY OF THE INVENTION
Said and other purposes and advantages of the information vention appear in privileged achievements comprising, in combination, a sealed glass window having at least two spaced panels; an installation frame ~ 1.` ' and support ~ cross section in the form of "~ -l" and including a tubular transverse portion which surrounds the window ~ a first pair of legs directed inwards frame and which lean against the outer faces windows of the waterproof window and a second pair of legs facing outward from the chassis and covering the framing At least one leg of each pair is a independent piece that attaches to the tubular portion.
The sides of the chassis are linked together in the corners by L-shaped clips inserted in the ports: ions tubular.
It is therefore possible first of all to install the chassis pre-assembled in the window frame, then install the waterproof window and block the window frame and window sealed by independent legs.
The chassis includes first coupling means and the independent legs have second means of coupling which are complementary to the first means of coupling ~ Since the thickness of the tubular portion and the waterproof window is usually less than the window frame that surrounds it, the legs of the second pair are L-shaped ~ stinees to cover window frame.
SUCCINTE DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
The above will be better understood by referring to the preferred embodiments of the invention, illustrated from ~ ir related drawings, in which:
Figure 1 is a vertical cross section of a first realization according to the inventlon, and taken the along the axis ll of Figure 2;
Figure 2 is a sectional and plan view taken along the line 2-2 in Figure 1; and Figures 3 to 5 showing sections ,. ~. .
vertical crosses of a second, third and fourth third achievements, respectively, according to the invention ~
Identical .numeros refer to these organs identical in the drawings.
DETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
The chassis, generally indicated by the number reference 1, is suitable for framing and support of the sealed window 2 of the panel glass type multiple. The latter includes at least two panels 3, which are made of glass, are parallel and spaces by a separator 4, whose interior is empty as it is well known. The separator 4 is glued or otherwise connected to panels 3 and between them.
Figure 1 illustrates a first realization of the chassis 1 which is of cross section in the form of ~ and having a tubular transverse portion 5 and a first pair of spaced legs 7, intended to cover the exterior surfaces at the edge of the panels 3 and to be supported against these ~
The tubular portion 5 of the chassis 1 comprises a component double wall integral structure, having a first wall 5 'which makes contact with the edges of the panels 3 as well as the external surface of the separator 4; and a second paxoi external 5 '' which leans against the corresponding face 6 ' of the window frame. Portion 5 includes surp ~ us a pair of walls 8 parallel spaces which are orthogonal to the walls 5 'and 51 ~ and which are located between these, so as to define a rectal cavity ~ ular 9 extended ~ t along the longitudinal axis of the portion tubular 5.
Since the 6 ′ side of the window frame 6 is usually wider than the distance between the legs 7, we have provided a second pair of legs 10 in L <~ shape, part of each covering the face internal 6 'while the other part covers and leans against the side face 6 '' of the window frame 6.
On the external side of the frame, legs 7 and 10 are integral with the tubular portion 5, while dù
inner side of frame 6, legs 7 and 10 form a pi ~ this single independent 20 which is attachabl ~
to the tubular portion 5 by first and second means coupling consisting of a protuberance 11 having a arrow-shaped head at the inner end of the leg 10 and into a corresponding slot 12 in the tubular portion laire 5. Obviously, the protuberance 11 can be part of the tubular portion 5 and the slot 12 can be formed in an enlargement at the inner end paw 10.
Figure 3 looks like the realization of the figure 1, except that there are two detachable parts, each constituting the combination of the two legs 7 and 10.
Figure 4 illustrates a third embodiment having a tubular portion 5 formed of a triple construction wall defined by walls 5 ', 5''and 5lll. So there is two cavities 9 of formed along the longitudinal axis. Furthermore, both legs 7 and legs 10 on each side of portion 5 are separate pieces that can be attached to the portidn 5 by the first and second coupling means.
Figure 5 shows a fourth embodiment, where ~
molding includes improvements favoring a more high tightness, lower heat losses and increased acility for caulking. This achievement resembles that of FIG. 3. However, the legs 7 and 10 ~ rment a tubular structure, generally cutting rectangular, comprising a long dimension 13 and a short dimension 1 ~. The tab or rim 7 also has a tongue upper 17 diverging upwards and flexible, capable of lean against the exterior glass panel 3, for a greater sealing. The rim 7 also includes a small protrusion 16 protruding under the protuberance arrow-shaped 11. The lower end of the leg A ~ ~
10 is also bent towards frame 6, for a better waterproofness. A caulking substance can be added between edge 7 and panel v: itré 3 according to . the invention. It is clear that the set 7, 10, 13 and 19 may be integral with the tubular portion 5 of the outer side of the chassis, while the single independent piece 20 of the Figure 1 will be provided for the interior dimension of chassis 1.
If, finally, we refer to Figure 2, a corner of the frame 6 and the frame 1 of the window is illustrated o ~ two dimensions of chassis 1 intersect, each being cut at an angle of 45, so as to create a joint at - right angle. A ~ .stain 15, in the form of ~> L <~, is inserted in the two cavities 9 thanks to a friction adjustment, afi.n to firmly join the two dimensions of the chassis 1 two sides of the chassis can also be attached together by pins passing through the clip 15.
In the same way, the tubular moldings 7, 10, 13, 14 closing the four dimensions of a locking frame according to figure S
can ~ be a couple ~ two by two and preassembles inse-rant L-shaped fasteners, such as fasteners 15, in the cavities of these tubular structures.
It is preferable that the frames are made from tlr of synthetic resin, such as poly- chloride.
vinyl. The fasteners 15 are preferably made of nylonO
i., -