CA1185937A - Support roulant pour sac a dos - Google Patents

Abstract

Le support de sac à dos traditionnel sert uniquement au transport de charges sur le dos. La présente invention propose un complément pour support rigide de sac à dos, d'une polyvalence et d'une efficacité servant à économiser l'énergie de l'usager. Cette addition exclusive (complément de support rigide de sac à dos) sert de "Train Roulant" pour transporter des charges plus importantes, soit en les remorquant, soit en les poussant comme une brouette. Ce "Train Roulant" (complément de support rigide de sac à dos) est constitué d'éléments en matériaux légers à la base duquel se fixent une ou deux roues ou un ou deux skis, amovibles selon les saisons. Des moyens de jointures permettent d'ajuster l'inclinaison au sol du support et des moyens d'extensions latérales et longétudinales facilient aussi son ajustement à plusieurs modèles de supports rigides de sacs à dos existants. Une adaptation facile à différents supports rigides de sacs à dos est permise par ses moyens faciles de fixation. Facile à monter et peu encombrant au rangement, il peut être utilisé aussi aisément par des enfants que par des adultes.

Description

11~}59;~7 SUPPORT ROULANT POUR SAC A DOS.
. _ . _ _ 1. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ~T D'UTII,ISATION.

Par l'assemblage de tubulures en matériaux -tr~s legers et résistant nous arrivons ~ composer un support qui ~ l'ex trémitee superieure se fixe a la base mé~al]ique inférieure d'un sac a dos et qui a l'au,re extremitee se rejoint par un essieu sur lequel est fixé une roue~ .

Ce support comprenant des extensions d'ajustement en hauteur et une possibilitée d'ajustement aussi en largeur, est munl de jointures en ses cates lateraux lui permettant plusieurs positions plus avantageuses et s'adaptant facile-ment a plusieurs categories de sac ~ dos.

Une fois inskalle, l'armature du sac a dos et le support foxme un corps rigide que l'on pourrait comparer a une brouet-te et dont la capacitee de charge devient nettement supérieu-re a la capacitee d'un porteur a dos. De plus le porteur transmettant ainsi sa charge 3 la roue ou au ski, peut aug-menter considerablement et la charge, et la distance a parcou-rir tcut en économisant ses énergies.

Le tout psut se démonter ou se remonter facilement et s'insérer dans l'une des pochettes du sac a dos.

On peut aussi repller la base du support a partir de la jointure de manière à s'en servir afin de continuer son parcours sans avoir a démonter le support ~t de plus il est possible de se servir de cette nouvelle position comme ta-blette à bagages.

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2. DESCRIPTION.
-1. Base du sac a dos: ~
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Nous aperçevons sur le dessin Fig. 1 les deux coteslatéraux de la base de la plupart cles saca 1 dos vendus sur le marche.
Généralement, la tubulure emplGyée servan~ d'armature pour le sac à dos, se compose de tubulure d'alumi`nium Oa l'on peut insérer le haut du support présenté.

2. Ba~rures amovibles:
Ces barrures servent ~ fixer solidement a la base du sac ~ dos les extensions du support où elles sont prises.
Elles sont fabriquées de ma~ériaux tr~s résistant et com-prenant une vis a grande oreille qui se reserre sur les tu-bulures de base du sac à dos.

3. Essieu d'extension:
_ Ces essieux d'extensions sont insérés a l'intérieur de la tubulure supérieure du support et comportent dans le coté
extérieur des perforations à intervalles r~guliers apportant ainsi une hauteur variable ajustable pour différentes person-nes. Ainsi un enfant peut placer une extension completement ~ l'intérieur et se servir facilement du support et la meme chose pour une grande personne, qui peut placer l'extension ~ son maximum et s'en servir tout aussi facilement. Ces ex-tensions sont fabri~uées de matériaux legers et tr~s résis-tants sous forme de tubulures.

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4. Ba rures ~our hauteurs varlables:
Ces Barrures fixées ~ l'extrémitée supérieure de la tubulure des barres latérales, comprennent une vis ~ gran-de oreille dans le co~é exteri~ur, et une perforation ~
travers la tuhulure, laissant ainsi passex la vis qui vlent s'appuyer à l'intérieur de la per~orationT ~ait sur les essieux d'extensions servant ainsi ~ s'ajuster ~ la hau-teur voulue, Toutes les barrures comprennent des~ vis ~
grande oreilIe, afin de faciliter a l'utilisateur un ajus-tement adéquat sans se servir d'outils.

5. Barres laterales supér ures:
Ces Barres latérales fabriquées de matériaux l~gers et résistants sous forme de tubulures deviennent le corps principal du support, elles laissent l'espace necessaire pour y insérer des essieux d'extensions; les barrures de hauteur y sont fixees solidemont a la partie sup~rieure, la partie inférieure comporte une jointure spéciale.

6. Les jointures:
Ces jointures ~omposees de deux côtés paralleles cir-culaires comprenant un pivot central ~ pour but de ~iriger la b~se inférieure ~u support ~ des angles différents par rapport aux barres laterales supérieures. Elles sont fa-briquées de matériaux tr~s résistants a toutes tensions et ~ l'usure emprisonnant ainsi les tubulures supérieures et inférieures l'une vis ~ vis l'autre et les retenant l'une llautre soit par ses côtés fixés directement ~ la tubu-lure superieure, soit par son pivot fixé ~ la tubulure in-férieure, permettant ainsi une rotation avant oiu arriere.

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7' ~ ntures-Ces barrures fixees après la tubulure inEérieure sont plac,~es juste en clessous et C,pnt libre de la jointure. Ses deux côtes, paralleles ~ ceux de la join-ture, remontent par dessus cette derni~re. Une vis a grande oreille traverse d'un coté à l'autre et sert à resserrer les c~tés de la bar-rure par dessus les cotés de la jointure ou a desserrer pOllr permettre les changements d'angle necessaire ~ la ~eil]eure position et de ~loquer à l'angle désirée la monture.

80 Barres laterales inférieures-Composées de la même ~ubulure que celle emp]oyee au niveau supérieur, elles sont recourbees afin de permettre la rencontre de leurs extremitees ~ la base par un essieu. Leurs extremit~es supérieures comportent chacune une perforation a l'endroit o~ ce place le pivot de la jointure et aussi on peut y aperçevoir la barrure de jointure. A Son extremite in-érieure, on y retrouve une autre barrure fixee fermement ser-vant ~ retenir ;'essieu. Une courbe a été appliquée ~ la tu-bulure afin de permettre qu'elle soit en position de ne pas accrocher dans les terrains difficiles et de permettre aussi a la roue une bonne stabilitee.

9. Barrures de largeurs:
Il s'agit de la même categorie de barrures que celles employées a l'extrémitee superieure des barres latérales.
Elles sont fix~es a l'extxemitee inférieure des barres late-rales. -~
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10. Essieu de roue.
Il s'agit d'une tubulure`plus résistan-te encore ~ la tension et ~ l'usure et comprenant des perforations ~ son niveau supérieur ~t des encavures ~ egale dist~nce de son centre. Cet essieu d'un diam~tre permettant son insertion dans la tubulure inferieure du support sert ~ retenir les extremitees des tubulures n, ar des barrures qui s'y appli quent et aussi y placer la roue ou le ski a egale distan-ce, libre de fonctionnQr.

11. La roueo Fabriquer de materiaux tr~s legers et resistants d'une hauteur d'environ cinq (5) pouces et d'une largeur d'environ deux (2) pouces, elle ~st assise sur l'essieu et centrée par des barrures de chaque cote, la laissant libre de tourner, sans se deplacer d'un c8te à l'autre.

lla. Barrure de roue:
_ Il s'agit de pe~ites barrures en forme de demi-cercle s'insérant dans les encavures de l'es~ieu retenant ainsi la roue dans un mouvement de rotation sur l'essieu et l'empê-chant de jouer de c~té sur l'essieu.

12. Le ski:
Le ski est fait de matériaux légers, resistant et pos-sédant sur sa surface d'appui les qualitées de pouvnir glis-ser facilement sur la neige ou la glace.
Il est monté libre sur l'essieu de la meme manière que la roue. ~

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Claims

REVENDICATIONS

Un complément de support démontable pour sac à dos, composé d'é-léments servant de continuité aux éléments rigides inférieurs du support du sac à dos; les éléments supérieurs comportent à
leurs extrémités supérieures des moyens de fixation aux éléments rigides du support du sac à dos, des moyens d'ajustement en long-gueur et aussi à leurs extrémités inférieures, des moyens de join-tures à inclinaison variable étant reliés par des moyens de fixa-tion à la partie supérieure des éléments inférieurs; les éléments inférieurs étant recourbés à un angle permettant de se rejoindre par leurs extrémités inférieures à l'aide de fixation à un élément principal de support au moyen roulant ou glissant, comportant des moyens d'ajustement en longueur entre l'élément principal de support et les extrémités inférieures des éléments inférieurs re-courbés; un moyen roulant ou glissant d'un diamètre et d'une largeur ou d'une longueur et d'une largeur adéquate à s'adapter à toute ca-tégorie de surface porteuse, molle ou dure, libre de pivoter autour de l'élément principal de support lequel est attaché aux extrémités inférieures des éléments inférieurs recourbés.