BRPI1106220A2

BRPI1106220A2 - folding bed for vehicles

Info

Publication number: BRPI1106220A2
Application number: BRPI1106220-7A
Authority: BR
Inventors: Emil Andersson
Original assignee: Scania Cv Ab
Priority date: 2010-01-13
Filing date: 2011-01-12
Publication date: 2012-11-20
Also published as: DE102010054334B4; SE534741C2; SE1050022A1; DE102010054334A1

Abstract

LEITO DOBRÁVEL PARA VEÍCULOS. A presente invenção se refere a um leito superior (1), que é previsto para uma cabine de veículo (2), e que pode ser colocado de uma posição de utilização dobrada para baixo para uma posição arrumada dobrada para cima, produzindo-se a troca entre a posição de utilização e a posição arrumada do leito (1) com o auxílio de uma construção de deslizamento mecânico (10) para tal prevista, que é disposta nas duas superfícies laterais (11) do leito (1), constituída a construção de deslizamento mecânico (10) em cada superfície lateral (11) por pelo menos dois componentes cooperantes, mais exatamente por um pino (12) e um trilho (13), sendo um componente estacionário disposto no leito (1) e sendo o outro componente na parede lateral (2b) da cabine do veículo, e sendo a construção de deslizamento mecânico (10) de tal modo disposta, que se faz o leito (1), ao ser dobrado para cima/para baixo, se deslocar/girar ao redor do pino respectivo (12) e simultaneamente se faz o mesmo deslizar na direção ao longo do eixo longitudinal imaginário do trilho respectivo (13), de modo que o leito possa ser facilmente dobrado para cima ficando este disposto achatado contra a parede traseira (9) da cabine do veículo, sendo assim criado um espaço livre na região superior da cabine do veículo (2).FOLDING BED FOR VEHICLES. The present invention relates to an upper bed (1), which is provided for a vehicle cabin (2), and which can be placed from a folded-down position to a folded-up tidy position, exchange between the position of use and the tidy position of the bed (1) with the aid of a mechanical sliding construction (10) for this purpose, which is arranged on the two side surfaces (11) of the bed (1), constituted the construction of mechanical sliding (10) on each side surface (11) by at least two cooperating components, more precisely by a pin (12) and a rail (13), one being a stationary component disposed on the bed (1) and the other being on the side wall (2b) of the vehicle cabin, and the mechanical sliding construction (10) is so arranged that the bed (1), when folded up / down, moves / rotates around respective pin (12) and simultaneously slide it towards the along the imaginary longitudinal axis of the respective rail (13), so that the bed can be easily folded upwards, this being flattened against the rear wall (9) of the vehicle cabin, thus creating a free space in the upper region of the cabin of the vehicle (2).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "LEITO SUPERIOR PARA VEÍCULOS"Patent Descriptive Report for "TOP VEHICLE BED"

Campo técnicoTechnical field

O objeto da presente invenção consiste em leitos dobráveis em geral em veículos.The object of the present invention consists of folding beds generally in vehicles.

A presente invenção se refere especialmente a um leito superior para veículos utilitários, tais como caminhões, em que o leito é montado, por exemplo, dentro da cabine e diretamente conectado a uma construção de espaço de arrumação, e pode ser levado de uma posição de utilização dobrada para baixo para uma posição arrumada dobrada para cima.The present invention relates especially to an upper bed for utility vehicles, such as trucks, wherein the bed is mounted, for example, within the cab and directly connected to a stowage space construction, and may be moved from a stowed position. use folded down to a tidy folded up position.

Antecedentes da técnicaBackground Art

No mercado existe disponível uma série de fabricantes de veículos utilitários, tais como caminhões, por exemplo. Nos veículos que são previstos para longos percursos, é freqüentemente instalado pelo menos um leito, para que o motorista possa descansar durante a viagem. Diversos proprietários de caminhões equipam o seu veículo ainda com um leito adicional, para que um outro motorista ou um acompanhante possa também descansar no interior do veículo, durante a viagem. No entanto, os caminhões freqüentemente trafegam sem acompanhantes de modo que o leito superior raramente é utilizado para descansar. Em vez disso, muitos motoristas empregam o leito superior como espaço de arrumação, uma vez que no veículo normalmente existe somente pouco espaço de arrumação disponível.There are a number of commercial vehicle manufacturers available on the market such as trucks. In vehicles that are intended for long journeys, at least one bed is often installed so that the driver can rest during the trip. Several truck owners also equip their vehicle with an additional bed, so that another driver or companion can also rest inside the vehicle while traveling. However, trucks often travel unaccompanied so the upper bed is rarely used for rest. Instead, many drivers use the upper bed as a stowage space, since in the vehicle there is usually only little stowage space available.

Observando-se em geral todos os grandes fabricantes empregam, usando aproximadamente a mesma solução para a suspensão e a montagem, um tal leito superior. Como o leito superior deve ser disposto sobre um leito principal inferior e, além disso, relativamente próximo ao teto da cabine, o leito só consegue ser dobrado para cima no máximo inclinado para a parede traseira da cabine, isto é, o leito não consegue ser dobrado completamente para cima, de modo que ele não assumiria uma posição vertical. Isto constitui um problema, pois deste modo o espaço na região superior da cabine é limitada e o motorista, às vezes deve ficar em pé na cama, tal como para se despir ou vestir.Noting in general all major manufacturers employ, using approximately the same suspension and mounting solution, such an upper bed. As the upper bed must be arranged over a lower main bed and, moreover, relatively close to the cabin roof, the bed can only be folded up to the rear wall of the cabin, ie the bed cannot be folded completely upwards so that it would not assume a vertical position. This is a problem as space in the upper cabin is therefore limited and the driver must sometimes stand on the bed, such as undressing or dressing.

Como a cabine durante uma viagem de transporte praticamente é a habitação do motorista, é desejável, que ele tenha espaço prático para arrumação na região ao redor da cama, e que este espaço de arrumação possa ser de fácil acesso do lugar do motorista, ou, quando o motorista está descansando no leito inferior acessível da cama inferior. Análises de necessidades mostram também que os motoristas gostariam de ter mais espaço de arrumação na cabine. Devido a pouco tal espaço de arrumação, muitos motoristas utilizam o leito superior como espaço de arrumação, mas isto não é uma solução nem boa nem segura. Por um lado há riscos de segurança, pois os objetos podem cair e ferir o motorista ou o acompanhante. Por outro lado há problemas quando os dois leitos devem ser utilizados pelo motorista e por um eventual acompanhante, pois então o leito superior não pode servir como espaço de arrumação.As the cabin during a transport trip is practically the driver's room, it is desirable that it has practical storage space in the area around the bed, and that this storage space can be easily accessed from the driver's seat, or, when the driver is resting on the accessible lower bed of the lower bed. Needs analysis also shows that drivers would like more cabin space. Due to such little storage space, many drivers use the upper bed as a storage space, but this is neither a good nor a safe solution. On the one hand there are safety hazards as objects may fall and injure the driver or the driver. On the other hand, there are problems when the two beds must be used by the driver and an occasional companion, as the upper bed cannot serve as a storage space.

Por este motivo, é desejável que o leito superior possa ser dobrado para cima completamente contra a parede da cabine, de modo que ele não reduza o espaço na região superior da cabine. Além disso, é desejável se ter facilmente à disposição dos usuários da cabine um espaço de arrumação na região perto dos leitos. É necessários também compartimentos de arrumação maiores para bolsas, roupas, jornais/livros etc., assim como pequenos compartimentos diretamente perto do leito para guardar objetos dos quais se precisa freqüentemente, tais como celular, óculos etc.For this reason, it is desirable that the upper bed can be folded up completely against the cabin wall so that it does not reduce the space in the upper cabin region. In addition, it is desirable to have a stowage space near the beds easily available to cabin users. Larger storage compartments are also needed for bags, clothes, newspapers / books etc., as well as small compartments directly near the bed for storing frequently needed items such as mobile phone, glasses etc.

Já foram feitas tentativas anteriormente de se dispor leitos dobráveis para cima e de se criar espaço de arrumação na área ao redor de tais leitos para veículos.Attempts have been made previously to lay up folding beds and to create storage space in the area around such vehicle beds.

SE502390 mostra como exemplo um leito que é disposto contra a parede traseira de uma cabine. O leito, que neste caso é um leito principal colocado em baixo na cabine, pode ser dobrado contra a parede traseira por um movimento combinado de rotação e translação com a ajuda, dentre outros, de braços de articulação. Deste modo, obtém-se, apesar de uma construção curta da cabine se obter espaço para um leito, quando o encosto traseiro do assento dianteiro na cabine é dobrado para frente. Esta construção é complicada e contém diversos componentes móveis, pinos de travamento etc e para o emprego de um leito superior inadequado, pois os braços de articulação incomodariam o usuário do leito inferior.SE502390 shows as an example a bed that is arranged against the rear wall of a cabin. The bed, which in this case is a main bed placed underneath the cabin, can be folded against the rear wall by a combined movement of rotation and translation with the help, among others, of articulating arms. In this way, although a short cab construction is obtained, space is provided for a bed when the rear seat backrest in the cab is folded forward. This construction is complicated and contains various moving components, locking pins etc. and for the use of an inappropriate upper bed, as the pivoting arms would bother the user of the lower bed.

Estes sistemas conhecidos não são sistemas adequados para a suspensão de um leito superior, e que oferecem a possibilidade de se dobrar o leito superior completamente para cima e dispor verticalmente contra a parede traseira da cabine, e tampouco possuem uma construção com espaço de arrumação na região de um tal leito que fosse de acesso praticável.These known systems are not suitable for suspension of an upper bed and offer the possibility of folding the upper bed completely upwards and arranging vertically against the rear wall of the cabin, nor do they have a storage space in the region. of such a bed as was of practicable access.

Descrição sucinta da invençãoBrief Description of the Invention

Um objetivo da presente invenção consiste em solucionar os problemas citados acima e propor um leito superior que pudesse, com uma construção simples e econômica, ser facilmente completamente dobrado para cima, de modo a ser disposto verticalmente contra a parede traseira da cabine, criando assim espaço livre na região superior da cabine.An object of the present invention is to solve the above problems and to propose an upper bed which could, with simple and economical construction, be easily completely folded upwards so that it is arranged vertically against the rear wall of the cabin, thus creating space. free in the upper cabin area.

Um outro objetivo da presente invenção consiste em criar espaço de arrumação diretamente junto ao leito superior.Another object of the present invention is to create storage space directly next to the upper bed.

Um outro objetivo da presente invenção consiste de tal modo dispor o espaço de arrumação, que ele sustente ou porte mecanicamente o leito, quando este se encontra na sua posição de utilização. Estes e outros objetivos e vantagens serão atingidos consoante a presente invenção com um leito que apresenta as características dadas na parte característica da reivindicação 1.Another object of the present invention is to provide the storage space so that it supports or mechanically supports the bed when it is in its position of use. These and other objects and advantages will be achieved according to the present invention with a bed having the characteristics given in the characteristic part of claim 1.

O objeto da presente invenção consiste, portanto, em um leito superior que pode ser dobrado, de um modo simples, para cima, completamente contra a parede traseira da cabine e assim cria espaço livre na região superior da cabine, e permite a proposição de um espaço de arrumação conveniente diretamente contra os leitos do veículo. Uma característica essencial da presente invenção consiste no fato de que o leito superior na sua posição de utilização dobrada para baixo se apoia sobre o espaço de arrumação e, quando não utilizado, pode ser empurrado para trás dentro da cabine, sendo deslocado/girado ao redor de pinos que são dispostos nas superfícies laterais do leito, de modo que ele pode ser dobrado contra a parede traseira da cabine em uma posição essencialmente vertical. Isto é permitido pelo fato de serem dispostos trilhos nas duas paredes laterais da cabine, e pelo fato de que os pinos engatam com sulcos nos trilhos. Os pinos, neste caso são os pontos de rotação do leito. Embaixo do leito superior é colocado, vantajosamente, uma construção de espaço de arrumação. Esta construção de espaço de arrumação é de tal modo executada, que ela pode ser empregada para a arrumação de objetos, mas não restringe o espaço de dormir para o motorista no leito inferior. Quando o leito superior é dobrado para cima, ele é empurrado em seus trilhos e simultaneamente articulado, de modo que, em uma posição traseira dobrada para cima, ele desliza atrás da construção de espaço de arrumação parcialmente para baixo. O leito se apoia, portanto, na posição dobrada para baixo, isto é, na posição de utilização, sobre a construção de espaço de arrumação.The object of the present invention therefore consists of an upper bed which can be simply folded upwards completely against the rear wall of the cabin and thus creates free space in the upper cabin region, and allows the proposition of a Convenient storage space directly against vehicle beds. An essential feature of the present invention is that the top bed in its folded down use position rests on the stowage space and, when not used, can be pushed back into the cabin by being moved / rotated around of pins that are arranged on the side surfaces of the bed so that it can be folded against the rear wall of the cabin in an essentially vertical position. This is allowed by the fact that rails are arranged on both side walls of the cab, and the pins engage grooves in the rails. The pins in this case are the bed rotation points. Under the upper bed, a storage space construction is advantageously placed. This storage space construction is so performed that it can be employed for storing objects, but does not restrict the sleeping space for the driver in the lower bed. When the upper bed is folded up, it is pushed into its tracks and simultaneously pivoted, so that in a rear-up folded position it slides behind the partially downward storage space construction. The bed therefore rests in the downwardly folded position, that is, in the position of use, on the storage space construction.

As principais vantagens desta solução são que o leito superior pode ser dobrado para cima ficando achatado contra a parede traseira da cabine, de modo que em geral fica criado mais espaço na cabine, e pelo fato de que a solução consoante a presente invenção cria mais espaço de arrumação na região próxima de um leito ou dos dois leitos. É oferecida ao motorista uma solução de espaço de arrumação muito boa com compartimentos grandes e pequenos, executados conforme a necessidade. Os compartimento são de fácil acesso e de fácil manuseio e quando as portas dos compartimentos estão abertas, os compartimentos são fáceis de serem vistos e fáceis de serem preenchidos. É ainda oferecido ao motorista mais espaço na cabine, pois o leito superior pode ser dobrado para cima achatado contra a parede traseira. Assim é criado também uma sensação de mais espaço na cabine. O leito superior é de fácil manipulação e pode ser utilizado sem que isso tenha efeito sobre o espaço de arrumação. A carga arrumada pode permanecer durante toda a viagem no mesmo lugar.The main advantages of this solution are that the upper bed can be folded up flat against the rear wall of the cabin, so that more space is generally created in the cabin, and the fact that the solution according to the present invention creates more space storage area near a bed or both beds. The driver is offered a very good stowage space solution with large and small compartments, executed as needed. The compartments are easily accessible and easy to handle and when the compartment doors are open, the compartments are easy to see and easy to fill. The driver is also offered more cabin space as the upper bed can be folded up flat against the rear wall. This also creates a feeling of more cabin space. The upper bed is easy to handle and can be used without any effect on the storage space. The tidy load can remain the entire trip in one place.

A solução de acordo com a presente invenção é de tal modo executada, que ela pode ser adaptada à maioria dos tipos de cabines. O ponto de rotação do leito superior pode ser deslocado, de modo que este leito possa ser adaptado a diferentes tipos de cabines e a alturas de motoristas, sendo os trilhos montados no mesmo ponto nas paredes laterais da cabine. Esta é, além disso, uma solução modular, que oferece no tocante a construção e produção vantagens e é econômica.The solution according to the present invention is such that it can be adapted to most types of booths. The rotation point of the upper bed can be moved so that this bed can be adapted to different cab types and driver heights, with the rails mounted at the same point on the side walls of the cab. This is also a modular solution, which offers construction and production advantages and is economical.

Outras características e vantagens da invenção serão evidentes da descrição detalhada abaixo da presente invenção assim como dos desenhos apensos e das reivindicações.Other features and advantages of the invention will be apparent from the detailed description below of the present invention as well as the accompanying drawings and claims.

Descrição sucinta dos desenhosBrief Description of the Drawings

A presente invenção será a seguir descrita com mais detalhas em alguns exemplos de concretização preferidos, com referência aos desenhos apensos.The present invention will be described in more detail below in some preferred embodiments, with reference to the accompanying drawings.

A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva de um leito superior de acordo com a presente invenção dobrado para baixo, que é montado em uma cabine (parcialmente em seção).Figure 1 shows a perspective view of a downwardly folded top bed according to the present invention which is mounted in a cabin (partly in section).

A Figura 2 mostra uma vista em perspectiva do leito superior na sua posição dobrada para cima contra a parede traseira da cabine.Figure 2 shows a perspective view of the upper bed in its upwardly folded position against the rear wall of the cab.

A Figura 3 mostra uma vista lateral do leito na posição de utilização dobrada para baixo. Na superfície lateral do leito é disposto um pinto e na parede lateral da cabine se encontra um trilho.Figure 3 shows a side view of the bed in the folded down use position. On the side surface of the bed is a dowel and on the side wall of the cabin is a rail.

A Figura 4 mostra uma vista lateral do leito de acordo com a Figura 3, no entanto em uma disposição alternativa do pino, sendo o trilho disposto no leito e o pino na parede lateral da cabine.Figure 4 shows a side view of the bed according to Figure 3, however in an alternative arrangement of the pin, the rail being arranged on the bed and the pin on the side wall of the cab.

A Figura 5 mostra uma vista perspectiva de um lado do leito e do pino disposto neste lado do leito, assim como o trilho montado na parede, no qual o pino corre.Figure 5 shows a perspective view of one side of the bed and the pin disposed on this side of the bed, as well as the wall-mounted rail on which the pin runs.

A Figura 6 mostra o trilho em uma ilustração detalhada e parcialmente em seção com o pino disposto dentro do trilho.Figure 6 shows the rail in a detailed illustration and partly in section with the pin disposed within the rail.

A Figura 7 mostra uma vista lateral do trilho no qual se podem ver nitidamente reentrâncias para a detenção do pino.Figure 7 shows a side view of the rail through which clearances for pin holding can be clearly seen.

A Figura 8 mostra uma vista interna de uma cabine com uma execução alternativa do espaço de arrumação.Figure 8 shows an internal view of a cabin with an alternate storage space execution.

Descrição de modalidades preferidasDescription of preferred embodiments

O objeto da presente invenção consiste em um leito superior para cabine de veículo, que pode ser completamente dobrado para cima contra a parede traseira da cabine e que na sua posição de utilização dobrada para baixo, se apoia, de preferência, sobre uma construção de espaço de arrumação, que oferece um espaço de arrumação bom e de fácil acesso, ou então o leito é sustentado por esta construção.The object of the present invention is a vehicle cabin upper bed which can be fully folded up against the rear wall of the cabin and which in its folded down position of use preferably rests on a space construction. storage space, which offers a good and easily accessible storage space, or the bed is supported by this construction.

A Figura 1 mostra, portanto, uma vista em perspectiva de um leito superior 1 de acordo com a presente invenção dobrado para baixo, sendo este leito montado em uma cabine 2 atrás do assento do motorista e do acompanhante 3 (a cabine é mostrada parcialmente em uma representação em seção). Na Figura 1 é mostrado o assento do acompanhante 3, mas não o assento do motorista. O leito 1 se apoia nesta modalidade sobre uma construção de espaço de arrumação 4 que possui diversos espaços de arrumação ou compartimentos 5-7 com aberturas, que podem ser fechados por tampas, venezianas, portas ou semelhantes. A construção de espaço de arrumação 4 é de tal modo executada, que ela não restringe a altura do assento de um usuário da cabine ou o espaço de utilização do leito inferior 8.Figure 1 thus shows a perspective view of an upper bed 1 according to the present invention folded down, which bed is mounted in a cabin 2 behind the driver's seat and the accompanying seat 3 (the cabin is shown partially in a section representation). In Figure 1 the passenger seat 3 is shown, but not the driver's seat. The bed 1 rests in this embodiment on a storage space construction 4 having various storage spaces or openings 5-7 with openings, which may be closed by covers, slats, doors or the like. The storage space construction 4 is so performed that it does not restrict the seat height of a cabin user or the use of the lower bed 8.

A Figura 2 mostra uma vista em perspectiva do leito superior 1 na posição dobrada para cima contra a parede traseira 9 da cabine. O leito 1 é nesta posição dobrada para cima paralelo à parede traseira 9 da cabine ou achatado contra ele, de modo que fica disponível muito espaço e altura para a cabeça na cabine 2. A construção de espaço de arrumação 4 neste exemplo é fixada à parede, e a posição dos compartimentos 5-7 não se altera, quando o leito 1 é dobrado para cima. Por este motivo pode se cogitar em fixar a construção de espaço de arrumação 4 contra o lado inferior do leito 1, tal como é mostrado, por exemplo, na Figura 8, girando a construção, ao se dobrar o leito 1 para cima na posição arrumada, para cima juntamente com o leito 1. A solução selecionada depende de ser necessário ou não um acesso fácil à construção de espaço de arrumação mesmo quando o leito 1 está dobrado para cima. Na posição dobrada para cima uma parte do leito 1, e juntamente a parte que se encontra na posição de utilização o mais próximo à parede traseira da cabine 9, é empurrada para baixo atrás da construção de espaço de arrumação 4.Figure 2 shows a perspective view of the upper bed 1 in the upwardly folded position against the rear wall 9 of the cab. The bed 1 is in this position folded up parallel to or flat against the rear wall 9 of the cabin so that a lot of head space and head height is available in cabin 2. The storage space construction 4 in this example is fixed to the wall , and the position of compartments 5-7 does not change when bed 1 is folded up. For this reason it may be considered to secure the storage space construction 4 against the underside of the bed 1, as shown, for example, in Figure 8, by rotating the construction by folding the bed 1 up in the tidy position. , up together with bed 1. The selected solution depends on whether or not easy access to storage space construction is required even when bed 1 is folded up. In the upwardly folded position a portion of the bed 1, and together the portion that is in the position of use closest to the rear wall of the cabin 9, is pushed down behind the storage space construction 4.

Uma construção de espaço de arrumação 4 retilínea cria uma solução simétrica e geometricamente simples com compartimentos de arrumação 5-7 retilíneos e retangulares. Quando são dispostos quatro compartimentos contíguos, podem ser empregadas de modo vantajoso soluções de abertura em comum para todos os compartimentos. Alternativamente, podem ser empregadas soluções diferentes empregando-se, por exemplo, venezianas e tampas, duas a duas.A rectilinear storage space construction 4 creates a symmetrical and geometrically simple solution with 5-7 rectangular and rectangular storage compartments. When four adjoining compartments are arranged, common opening solutions may be advantageously employed for all compartments. Alternatively, different solutions may be employed employing, for example, shutters and lids two by two.

A Figura 3 mostra uma vista lateral do leito 1 na posição de utilização dobrada para baixo. Nas duas superfície laterais 11 do leito é disposta uma construção de deslizamento mecânico 10. A construção de deslizamento mecânico 10 consiste em um pino 12, que é disposto na superfície lateral 11 do leito, e em um trilho 13 que é disposto na parede lateral (2b) da cabine. O elemento de base da presente invenção consiste, portanto, em um leito 1 girável que com o auxílio da construção de deslizamento 10 citada acima pode ser levado de uma posição de utilização para uma posição arrumada ou vice versa. Os pinos 12, que são dispostos, por exemplo, nas superfícies laterais 11 do leito, formam os pontos de rotação do leito 1 podem ser dispostos a distâncias variáveis da parede traseira 9 da cabine, para produzir uma adaptação a diferentes alturas de teto de cabine de diversos veículos. O leito 1 se apoia na Figura 3 tanto na construção de espaço de arrumação 4 fixada na parede como também nos pinos 12. Foi criado contra a parede traseira 9 da cabine um espaço 14 sobre a construção de espaço de arrumação 4 e atrás dela,para que pelo menos uma parte do leito 1 possa ser empurrado para baixo para dentro do espaço 14, de modo que o leito pode ser dobrado para cima achatado contra a parede 9, sem que ele esbarre contra o teto 2a da cabine.Figure 3 shows a side view of bed 1 in the folded down use position. On the two side surfaces 11 of the bed a mechanical sliding construction 10 is arranged. The mechanical sliding construction 10 consists of a pin 12 which is disposed on the lateral surface 11 of the bed and a rail 13 which is disposed on the side wall ( 2b) from the cabin. The base element of the present invention therefore consists of a rotatable bed 1 which with the aid of the above mentioned sliding construction 10 can be moved from a position of use to a tidy position or vice versa. Pins 12, which are arranged, for example, on the side surfaces 11 of the bed, form the points of rotation of the bed 1 may be arranged at varying distances from the rear wall 9 of the cabin to produce adaptation to different cabin ceiling heights. of various vehicles. The bed 1 rests in Figure 3 on both the wall-mounted storage space 4 construction and the pins 12. A space 14 has been created against the rear wall 9 of the cabin to construct the storage space 4 and behind it to that at least a portion of the bed 1 can be pushed down into space 14 so that the bed can be folded up flat against wall 9 without bumping it against cabin ceiling 2a.

O leito na posição dobrada para cima é mantido por uma peça de fixação 15 ou um fecho.The bed in the upwardly folded position is held by a fastener 15 or a lock.

A Figura 4 mostra uma vista lateral do leito 1 de acordo com a Figura 3, no entanto com uma outra disposição dos pinos 12. O trilho 13 é disposto no leito 1 e o pino 12 é disposto na parede lateral 2b da cabine e não ao contrário. O pino 12 neste caso é disposto a uma proximidade maior contra a parede traseira 9 da cabine. Fazendo-se variar a disposição do ponto de rotação nas superfícies laterais 11 do leito 1 a construção pode ser montada na mesma altura de utilização em diferentes tipos de veículos. Isto significa que somente uma variante da construção do leito precisa ser produzida e que basta se ajustar o ponto de fixação dos pinos 12.Figure 4 shows a side view of bed 1 according to Figure 3, however with another arrangement of pins 12. Rail 13 is disposed on bed 1 and pin 12 is disposed on cabin side wall 2b and not on contrary. The pin 12 in this case is arranged closer to the rear wall 9 of the cab. By varying the rotation point arrangement on the side surfaces 11 of the bed 1 the construction can be mounted at the same height of use on different types of vehicles. This means that only one variant of the bed construction needs to be produced and that simply adjusting the pin fixing point 12.

A Figura 5 mostra em perspectiva e em detalhes um lado do leito 1 e seu pino 12 assim como o trilho 13 montado na parede lateral. O trilho 13 consiste, de preferência, em um perfil metálico e possui um sulco 16, essencialmente em forma de T, no qual pode correr/deslizar um pino 12 com uma cabeça em forma de prato ou de cogumelo.Figure 5 shows in perspective and detail a side of bed 1 and its pin 12 as well as rail 13 mounted to the side wall. The rail 13 preferably consists of a metal profile and has an essentially T-shaped groove 16 in which a pin 12 with a plate or mushroom head can be slid / slid.

A Figura 6 mostra o trilho 13 ampliado e parcialmente em seção e o pino 12 dentro dele correndo (o leito não é mostrado). No sulco 16 do trilho 13 é/são disposto/dispostos uma reentrância/múltiplas reentrâncias 17a,b, para que o pino 12 possa ser detido em uma posição determinada, de modo que o leito 1 não se desloque lateralmente durante o seu uso.Figure 6 shows the rail 13 enlarged and partly in section and the pin 12 running therein (bed not shown). In groove 16 of rail 13 a recess / multiple recesses 17a, b are arranged / arranged so that pin 12 can be detained in a determined position so that bed 1 does not move laterally during use.

A Figura 7 mostra uma vista lateral do trilho 13 no qual se podem ver nitidamente as reentrâncias 17a,b para a detenção do pino 12.Figure 7 shows a side view of the rail 13 in which the recesses 17a, b for pin retention 12 can be clearly seen.

A Figura 8 mostra uma vista interna de uma cabine 2 com uma modalidade alternativa do espaço de arrumação 18 que é disposto no lado inferior do leito 1. O espaço de arrumação 18 está firmemente disposto no leito 1 e consiste em múltiplos compartimentos 19-21, que no caso desta variante podem se abrir para baixo.Figure 8 shows an internal view of a cabin 2 with an alternative embodiment of storage space 18 which is disposed on the underside of bed 1. Storage space 18 is firmly disposed on bed 1 and consists of multiple compartments 19-21, which in the case of this variant may open downwards.

A descrição acima serve principalmente para facilitar a compreensão da invenção. A invenção por este motivo, não é restrita às modalidades apresentadas, mas podem ser possíveis e cogitáveis outras variantes da presente invenção dentro do quadro do princípio da invenção e do âmbito de proteção das reivindicações abaixo. Pode se também prever a inversão da disposição dos pinos e dos trilhos na construção de deslizamento mecânico, de modo que os pinos sejam dispostos nas paredes laterais da cabine e os trilhos sejam dispostos nas superfícies laterais do leito. Uma tal inversão do detalhe de construção pode exigir uma determinada adaptação da configuração dos trilhos, por exemplo.The above description serves primarily to facilitate understanding of the invention. The invention is therefore not restricted to the embodiments presented, but other variants of the present invention may be possible and cogitable within the framework of the principle of the invention and the scope of protection of the claims below. Reversal of the arrangement of pins and rails in the mechanical sliding construction can also be envisaged so that the pins are arranged on the side walls of the cab and the rails are arranged on the side surfaces of the bed. Such an inversion of construction detail may require a certain adaptation of the rail configuration, for example.

Claims

1. Upper bed (1) which is provided for a vehicle cabin (2) and which can be moved from a folded-down use position to a folded-up tidy position, CHARACTERIZED by the fact that - the change between the position and the tidy position of the bed (1) is produced with the aid of a provided mechanical sliding construction (10) arranged on the two lateral surfaces (11) of the bed (1), - the mechanical sliding construction ( 10) each altered surface of the bed (11) consists of at least two cooperating components, more accurately a pin (12) and a rail (13), one of which is fixed to the bed (1) and the other to the sidewall. (2b) from the cab, and - the mechanical sliding construction (10) is arranged such that the bed (1), when folded up / down, moves / rotates around the respective pin (12) and simultaneously slips in the direction along the long axis longitudinal track of the respective track (13), so that the bed (1) can be easily folded upwards and flattened against the rear wall (9) of the vehicle cab, thus creating a free space in the region. upper part of the vehicle cab; - a storage space construction (4) is arranged directly under the upper bed (1), - the bed (1) in its tidy position is pushed down at least partially to a region (14) between the storage construction ( 4) and the rear wall (9) of the cabin.

Upper bed (1) according to Claim 1, characterized in that the rail (13) has a T-shaped groove.

Upper bed (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the pin (12) has a dish / mushroom head.

Upper bed (1) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the pin (12) protrudes into the groove (16) of the rail (13) and runs / slides within this groove. (16).

Upper bed (1) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that at least one recess (17b) is available to make the bed (1) held in its position of use.

Upper bed (1) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the rail (13) is disposed on the side wall (2b) of the cab and the pin (12) is disposed on the surface. side (11) of the bed (1).

Upper bed (1) according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the bed (1) in its folded down position of use is such that it rests on the construction of the storage space (4) and is supported by the construction of the storage space (4).