BRPI0808426A2 - Bateria - Google Patents

Bateria Download PDF

Info

Publication number
BRPI0808426A2
BRPI0808426A2 BRPI0808426-2A BRPI0808426A BRPI0808426A2 BR PI0808426 A2 BRPI0808426 A2 BR PI0808426A2 BR PI0808426 A BRPI0808426 A BR PI0808426A BR PI0808426 A2 BRPI0808426 A2 BR PI0808426A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
connector
splice
battery
battery according
weld
Prior art date
Application number
BRPI0808426-2A
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Streuer
Ingo Koch
Original Assignee
Vb Autobatterie Gmbh & Co Kgaa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vb Autobatterie Gmbh & Co Kgaa filed Critical Vb Autobatterie Gmbh & Co Kgaa
Publication of BRPI0808426A2 publication Critical patent/BRPI0808426A2/pt
Publication of BRPI0808426B1 publication Critical patent/BRPI0808426B1/pt

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/528Fixed electrical connections, i.e. not intended for disconnection
    • H01M50/529Intercell connections through partitions, e.g. in a battery casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/536Electrode connections inside a battery casing characterised by the method of fixing the leads to the electrodes, e.g. by welding
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/54Connection of several leads or tabs of plate-like electrode stacks, e.g. electrode pole straps or bridges
    • H01M50/541Connection of several leads or tabs of plate-like electrode stacks, e.g. electrode pole straps or bridges for lead-acid accumulators
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "BATERIA". A presente invenção refere-se a uma bateria com ao menos um conector de célula de bateria, o qual abrange (a) um conector e possui uma conformação básica e formato de paralelepípedo destinado a ser unido com 5 ao menos uma placa, especialmente com um conjunto de placas polares em um lado inferior do conector (b) uma tala de solda que está unida com um conector, conduzindo eletricidade, (c) sendo que na posição montada da bateria, o conector projeta-se essencialmente em sentido horizontal e a tala de solda projeta-se essencialmente em sentido vertical e (d) o conector pos10 sui um lado superior, oposto ao lado inferior, e (e) ao menos um lado longitudinal limítrofe do lado inferior no qual a tala de solda está unida com o conector.
Uma bateria deste tipo passou a ser conhecida, por exemplo, do documento DE 103 23 529 B3 ou do documento DE 24 47 639.
Estas baterias na forma de acumuladores ou baterias de chum
bo são, por exemplo, como bateria de motor de partida em um automóvel. Uma bateria deste tipo possui várias células galvânicas ligadas em série e separadas reciprocamente por uma parede divisória isolante elétrica. Cada uma das células galvânicas abrange um jogo de placas positivo e negativo, 20 ambas constituídas de várias placas de pólos. Um elemento conector de células de bateria une as placas polares de um jogo de placa entre si de forma elétrica e mecânica e serve em caráter adicional, para estabelecer um précontacto do jogo de placas de uma célula galvânica através de outro elemento conector de célula de bateria com um jogo de placas de outra célula 25 galvânica através da parede divisória conduzindo eletricidade. Um elemento conector para unir células em baterias passou a ser conhecido no documento EP 1 691 431 A1.
Para viabilizar um contato elétrico desta natureza na produção das baterias os elementos conectores da bateria serão alinhados um relativãmente aos outros e relativamente a uma concavidade na parede divisória. Em seguida, as talas de solda de dois elementos conectores de célula de bateria dispostos nos dois lados da bateria divisória, serão soldados entre si e assim serão unidos eletricamente em sentido recíproco.
Nas baterias de chumbo, normalmente o conector é constituído totalmente de chumbo, o qual, para um metal, possui uma capacidade condutora elétrica relativamente reduzida. Baterias de chumbo apresentam 5 normalmente apenas tensões entre 6 Volts e 48 Volts em veículos automotores modernos como veículos utilitários, todavia, são necessários potenciais elevados até vários quilowatts, de maneira que sob carga grandes correntes fluem através dos conectores da célula das baterias. Nesses fluxos, em virtude da resistência interna da bateria, verifica-se um aquecimento indeseja10 do o que é desvantajoso. A resistência interna da bateria limita, além disso, de modo prejudicial, a carga macia que pode ser liberada pela bateria.
A presente invenção tem como objetivo oferecer uma bateria com resistência interna menor.
A invenção soluciona o problema por uma bateria desta categoria, na qual a tala da solda apresenta um elemento de contacto disposto lateralmente na tala da solda e que conduz para o lado superior do conector estando eletricamente unida com o conector.
Por meio de uma bateria com elemento conector de célula de bateria desta natureza consegue-se, de forma vantajosa, que uma corrente 20 elétrica, fluindo das placas polares através do elemento conector de célula de bateria, registra uma resistência elétrica menor do que quando o elemento conector de célula de bateria fosse produzido com a mesma quantidade de material sem o elemento de contacto. Através do elemento de contacto o material do elemento conector de célula de bateria que está disponível para 25 a condução elétrica da corrente será aproveitado de maneira otimizada para o fluxo da corrente, de maneira que pode ser alcançada uma resistência interna reduzida da bateria. Este procedimento reduz o aquecimento indesejado da bateria durante a operação e possibilita geração de grande potencial da bateria.
Caso estiver predeterminada uma resistência interna máxima
aceitável, a invenção viabiliza, alternativamente, a economia do material para a produção do elemento conector de célula de bateria, por exemplo, de chumbo.
Além disso, constitui uma vantagem que a invenção pode ser transformada com esforço reduzido. Assim sendo, apenas as formas precisam ser substituídas, com o auxílio das quais são fundidos os elementos conectores das células da bateria.
No contexto da presente invenção compreende-se sob a expressão de uma conformação básica em forma de paralelepípedo que é possível, porém, não necessário que o conector seja configurado em formato de paralelepípedo no sentido matemático expresso. Ao contrário é possível que o 10 conector seja diferente do formato de paralelepípedo estando prevista, por exemplo, mais do que seis faces, duas faces opostas não se projetam em paralelo reciprocamente ou faces limítrofes se projetam sob outro ângulo que não ângulo direito em sentido recíproco. Estas modificações são conhecidas do estado à técnica.
Com a característica que o conector essencialmente projeta-se
em sentido horizontal deve-se compreender que é possível, porém, não necessário que o conector se projete em sentido expresso horizontal. É especialmente suficiente que o conector se projete em um ângulo inferior a 10° em relação ao plano horizontal. Dados correspondentes aplicam-se para a 20 característica de que a tala da solda se projeta essencialmente em sentido vertical. Também aqui divergências, por exemplo, inferiores a 10° do plano vertical são consideradas como essencialmente verticais.
Segundo uma forma de realização preferida à bateria é uma bateria de chumbo, especialmente uma bateria de chumbo para um veículo 25 utilitário. Baterias de chumbos para veículos utilitários se diferenciam, por exemplo, de baterias de chumbo para veículos automotores normais ou de motocicleta pelo fato de que a tala da solda está prevista em sentido cêntrico no lado longitudinal do conector.
É preferível que a tala da solda apresente dois elementos de contacto, dispostos nos dois lados lateralmente na tala da solda, conduzindo para a superfície do conector, unindo a tala da solda eletricamente com o conector. No caso, os elementos de contacto são, por exemplo, construídos em sentido recíproco em simetria especular, de maneira que o elemento conector de célula de bateria também está montado em sentido simétrico especular em relação a um plano reflexivo.
Com distância crescente da superfície do conector, no caso de 5 uma carga ou descarga das baterias verifica-se uma queda na densidade da corrente razão porque preferencialmente está previsto que o elemento de contacto apresente uma seção transversal, a qual, com decrescente distância da superfície do conector, passa a aumentar. Vantajosamente, ocorre neste caso que o elemento conector de célula de bateria desta maneira pode 10 ser removido com especial facilidade do molde de fundição.
Como uma corrente elétrica originária de uma placa polar, unida em uma extremidade externa do conector com este mesmo conector, terá de vencer uma resistência elétrica especialmente elevada, está previsto, segundo uma forma de realização preferida, que o elemento de contacto apre15 sente uma seção transversal que aumenta com crescente distância da tala da solda. Desta maneira será reduzida uma resistência elétrica que a corrente terá que vencer de uma placa polar situada lateralmente.
É preferível que o elemento de contacto possua uma região de transição no lado do conector, convergindo no conector sendo que a região 20 de transição do lado do conector possui um segmento lateral o qual apresenta um raio de curvatura lateral situado entre 3mm e 10mm. Ficou demonstrado que desta maneira é possível uma resistência interna da bateria especialmente reduzida. O adjetivo "lateral" refere-se, no caso, ao elemento conector de célula de bateria e quer dizer afastada em relação à tala de solda. 25 O elemento de contacto possui, além disso, vantajosamente, um
segmento intermediário que apresenta um raio de curvatura mediano, situado entre 1mm e 3mm. Em uma região de transição do lado da tala de solda, onde o elemento de contacto converge na tala de solda, possuirá vantajosamente um raio de curvatura situado entre 0,25mm e 2mm.
Para simplificar a produção, o elemento conector das células da
bateria preferencialmente é configurado de modo inteiriço, especialmente é fundido de chumbo. Uma resistência interna especialmente reduzida para o elemento conector de célula de bateria resultará quando uma seção transversal do elemento de contacto projetado no lado superior possuir uma linha lateral que se projeta com um ângulo de 30° até 60° em relação ao eixo longitudinal do conector. Será vantajoso que a seção transversal do elemento 5 de contacto seja essencialmente triangular, sendo que outro lado da seção transversal do elemento de contacto se projeta essencialmente em paralelo para com o lado longitudinal do conector. O ângulo entre os dois lados oblongos da seção transversal do elemento de contacto que possui o seu ponto de vértice dentro da tala de solda será no caso também de 30° até 60°.
Uma economia de material resultará quando a seção transversal
do elemento de contacto onde este elemento convergir em um conector, possuir uma face transversal do elemento de contacto que é menor do que a seção transversal horizontal da tala de solda na mesma altura. Assim sendo, em cada altura horizontal a seção transversal da tala de solda será maior do
que aquela do elemento de contacto. Sob o tamanho da seção transversal compreende-se no caso a face da seção transversal. Será especialmente vantajoso que a seção transversal do elemento de contacto seja menor do que a metade da seção transversal da tala de solda na mesma altura horizontal.
A montagem do elemento conector de células de baterias será
especialmente facilitada quando o elemento de contacto do lado da conexão estiver previsto essencialmente ao todo além de um plano horizontal que atravessa o lado longitudinal, onde a tala da solda está ligada com o conector.
A seguir será descrito uma forma de realização da invenção ba
seado nos desenhos. As figuras mostram: figura 1 corte de uma bateria de acordo com a invenção, figura 2 vista superior das baterias de acordo com a figura 1, figura 3a,3b,3c apresentam vistas de cortes de elementos conectores de
células de bateria de acordo com o estado da técnica,
figura 4 apresenta um elemento conector de células de bateria para uma bateria de acordo com a invenção e figura 5a,5b,5c,5d apresentam vistas transversais de um elemento conector de células de bateria de acordo com a invenção.
A figura 1 apresenta uma bateria 10 em uma vista transversal, abrangendo células galvânicas 12.1 até 12.6, das quais na figura 1 são mostradas as células galvânicas 12.1, 12.2 e 12.3. As células galvânicas 12.1, 12.2, 12.3 abrangem sempre um jogo de placas positivo 14.1, 14.2, 14.3 e um jogo de placas negativo 16.1, 16.2, 16.3. As células galvânicas 12.1 até
12.3 são espacialmente e eletricamente separadas entre si por paredes divisórias 18.1, 18.2, estando integradas em um alojamento.
Cada um dos jogos de placa 14.1 até 14.3, ou seja, 16.1 até
16.3 abrangem várias placas polares, unidas mecânica e eletricamente com um elemento de conexão de bateria 20.1, 20.2, 20.3, ou seja, 20.4. Sempre dois elementos conectores de células de bateria 20.1 e 20.2, ou seja, 20.3 e
20.4 são interligadas por uma abertura não desenhada na respectiva parede divisória 18.1, 18.2, em sentido elétrico e mecânico, de maneira que as células galvânicas 12.1 até 12.3 estão ligadas em série.
A figura 2 apresenta ao lado das células galvânicas 12.1 até 12.3 três outras células galvânicas 12.4, 12.5 e 12.6, unidas eletricamente e mecanicamente através de dois elementos conectores de células de bateria 20 22.1, 22.2 com as células galvânicas 12.1 até 12.3, estando ligadas em série. Quando em um pólo positivo 24 e um pólo negativo 26 for aplicada corrente elétrica, ou se daqueles pontos for tirada corrente elétrica, a corrente elétrica fluirá pelas células galvânicas 12.1 até 12.6 quando passará pelos elementos condutores de células de bateria 20.1 até 20.8 e 22.1, 22.2. Como 25 a corrente elétrica precisa passar por grande números de elementos conectores de células de bateria, mesmo pequenos aperfeiçoamento, relativamente à existência elétrica, apresentada por estes elementos conectores de células de bateria, resultam uma redução relevante da resistência interna global da bateria 10.
A figura 3a apresenta um elemento conector de células de bate
ria 20, que possui um conector 28 uma tala de solda 30. O conector 28 possui uma conformação básica essencialmente de paralelepípedo com um lado inferior 32, um lado superior 34, um lado oblongo 36 do lado da tala da solda (figura 3b), um lado oblongo 38 afastado da tala da solda, um primeiro lado oblongo 40 lateral e um segundo lado longitudinal 42 lateral. A tala de solda está prevista no lado longitudinal 36 do conector 28 do lado da tala de solda.
A figura 4 apresenta uma vista em perspectiva do elemento conector de células de bateria 20 para uma bateria de acordo com a invenção, no qual idênticos objetos possuem o mesmo número de referência. O elemento conector de células de bateria 20 abrange um primeiro de contacto 10 44.1 e um segundo elemento de contacto 44.2 ambos os elementos de contacto 44.1, 44.2 estão unidos inteiriçamente com a tala de solda 30 como também com o conector 28 e se projetam cuneiformes estreitando-se na direção da tala de solda 30. Ambos os elementos de contacto 44.1, 44.2 apresentam seções horizontais referidos a uma horizontal H e possuem uma face 15 que aumenta na direção do lado superior 34 com a distância decrescente. Em outras palavras, os elementos de contacto 44.1, 44.2 se estreitam em direção ascendente. A direção "ascendente" se refere como demais indicações de orientação na presente discrição, sempre a uma posição montada do elemento conector de células de bateria 20 em uma bateria 10 conforme 20 mostrado nas figuras 1 e 2, sendo que esta indicação de orientação não deve ser compreendida de forma restritiva, porém servem meramente para demonstrar uma disposição especialmente adequada.
Os elementos de contacto 44.1, 44.2, além disso, são de tais modos configurados que os cortes possuem uma superfície com um plano 25 vertical V projeta ao longo do lado oblongo 36 do lado a tala de solda, a qual, com crescente distância de um lado longitudinal 36 do lado da tala de solda, passa a diminuir. Os elementos de contacto 44.1, 44.2, além disso, são de tais modos configurados que um corte com um plano vertical W, que se estende perpendicularmente para com o lado oblongo 36 do lado da tala de 30 solda (figura 5c) possui uma seção transversal que aumenta com crescente distância da tala de solda 30. Os elementos de contacto 44.1, 44.2 possuem, assim, uma estrutura básica semelhante a um prisma, cuja face básica essencialmente é triangular conforme indicado na figura 5c por triângulo D. O ângulo de abertura alfa entre os dois maiores flancos situados entre 30° e 60°, sendo um dos flancos projeta-se em paralelo para com o lado oblongo 36 do lado da tala de solda.
A figura 4 apresenta uma região de transição 46 do lado da co
nexão, que abrange um segmento 48 lateral e um segmento 50 intermediário. O segmento lateral 48 a região da transição possui um raio de curvatura lateral de 3mm até 10m e no segmento intermediário 50, um raio de curvatura intermediário é de 2mm. Em uma região de transição 52 do lado da tala de solda está também previsto um raio de curvatura de 2mm.
O elemento conector de células de bateria 20 será produzido, por ser vertido chumbo em uma forma de conformação adequada. A fim de que seja possível desenformar com facilidade o elemento conector de células de bateria, a tala de solda 30, o conector 28 e os elementos de contacto 15 44.1, 44.2 apresentam uma projeção ascendente em forma cônica e formam, no caso, com suas faces correspondentes, relativamente a um plano vertical correspondente, um ângulo de 2° até 7o.
LISTAGEM DE REFERÊNCIA
Bateria 12.1, ...,12.6 Célula Galvânica 14.1,14.2,14.3 Jogo de Placas Positivo 16.1,16.2,16.3 Jogo de Placas Negativo 18.1,18.2 Parede Divisória 20.1,20.2,...,20.8 22.1,22.2 Elemento Conector de Células de Bateria 24 Pólo Positivo 26 Pólo Negativo 28 Conector Tala de Solda 32 Lado inferior 34 Lado Superior 36 Lado Oblongo do Lado da Tala de Solda 38 Lado Oblongo Afastado em Relação à Tala de Solda 40 Primeiro Lado Oblongo Lateral 42 Segundo Lado Oblongo Lateral 44.1,44.2 Elemento de Contacto 46 Região de Transição do Lado do Conector 48 Segmento Lateral 50 Segmento Intermediário 52 Região de Transição do Lado da Tala de Solda V Plano Vertical H Plano Horizontal S Linha Lateral A Ângulo de Abertura

Claims (14)

1. Bateria com ao menos um conector de célula de bateria (20, o qual (a) possui um conector (28), tendo conformação básica de paralelepípedo, destinado a ser unido com ao menos uma placa polar em um lado inferior (32) do conector (28) e (b) uma tala de solda (30), eletricamente unida com um conector (28), (c) sendo que na posição montada na bateria (10), o conector (28) está essencialmente disposto em sentido horizontal e a tala de solda (30) essencialmente está disposta em sentido vertical, e (d) o conector (28) possui um lado superior (34) oposto ao lado inferior (32) e (e) possuindo ao menos um lado oblongo (36) limítrofe do lado inferior (32), lado oblongo este onde a tala de solda (30) está unida com o conector(28), caracterizado pelo fato de que, (f) a tala de solda (30) está eletricamente unida com o conector (28) ao menos através de um elemento de contacto (44.1, 44.2) disposto lateral na tala de solda (30) e conduzindo para a superfície do conector (28).
2. Bateria de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que por ser uma bateria de chumbo (10) especialmente uma bateria de chumbo para veículo utilitário.
3. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a tala de solda (30) está eletricamente unida com o conector através de dois elementos de contacto (44.1, 44.2) dispostos lateralmente na tala de solda (30) e conduzindo para a superfície do conector (28).
4. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o elemento de contacto (44.1, 44.2) apresenta uma seção transversal e aumenta com decrescente distância do lado superior (34) do conector (28).
5. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o elemento de contacto (44) apresenta uma seção transversal que aumenta com crescente distância da tala de solda (30).
6. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, o elemento de contacto (44) possui uma região de transição (46) do lado da conexão onde converge no conector (28), a região de transição (46) do lado do conector possui um segmento lateral (48) e o segmento lateral (48) possui um raio de curvatura lateral situado entre 3mm e 10mm.
7. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que, o elemento de contacto (44) possui uma região de transição do lado do conector (46) onde converge no conector, a região de transição (46) do lado do conector possui um segmento (50) intermediário e O segmento intermediário (50) possui um raio de curvatura intermediário situado entre 1mm e 3mm.
8. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o elemento de contacto (44) está situado em uma região de transição (52) do lado da tala de solda onde converge na tala de solda (30), apresentando um raio de curvatura situado entre 0,25mm e 2mm.
9. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o elemento conector de célula de baterias (20) é inteiriço.
10. Bateria de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o elemento conector de célula de bateria (20) é uma peça fundida, especialmente de chumbo.
11. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que uma seção transversal do elemento de contacto (D) projetado no lado superior (34) apresenta uma linha lateral (S) que se projeta sob um ângulo α de 30° a 60° relativamente ao lado longitudinal (36) do conector (28).
12. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a seção transversal do elemento de contacto (D) onde este elemento de contacto (44) converge no conector (28) é menor do que uma seção transversal horizontal da tala de solda (30).
13. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o elemento de contacto (44.1, 44.2) do lado do conector essencialmente está integrado em um plano horizontal que se projeta pelo lado longitudinal (36) onde a tala de solda (30) está unida com o conector (28).
14. Bateria de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a tala de solda (30) apresenta uma seção transversal que diminui com distância crescente do conector (28), apresentando faces laterais reciprocamente opostas das talas de solda (30) com ângulo de 2o a 10° reciprocamente.
BRPI0808426-2A 2007-03-07 2008-03-03 bateria com ao menos um conector de célua de bateria BRPI0808426B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007011390.2 2007-03-07
DE102007011390A DE102007011390B4 (de) 2007-03-07 2007-03-07 Batterie
PCT/DE2008/000372 WO2008106945A2 (de) 2007-03-07 2008-03-03 Batterie

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BRPI0808426A2 true BRPI0808426A2 (pt) 2014-07-22
BRPI0808426B1 BRPI0808426B1 (pt) 2019-11-05

Family

ID=39687991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0808426-2A BRPI0808426B1 (pt) 2007-03-07 2008-03-03 bateria com ao menos um conector de célua de bateria

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8431268B2 (pt)
EP (1) EP2132808B1 (pt)
CN (1) CN101730951B (pt)
BR (1) BRPI0808426B1 (pt)
DE (1) DE102007011390B4 (pt)
ES (1) ES2424168T3 (pt)
PL (1) PL2132808T3 (pt)
WO (1) WO2008106945A2 (pt)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4462245B2 (ja) * 2006-07-19 2010-05-12 トヨタ自動車株式会社 2次電池、積層2次電池および組電池
DE102009014116B3 (de) * 2009-03-24 2010-09-23 Vb Autobatterie Gmbh & Co. Kgaa Batteriezellenverbinder und Batterie
DE102011120237B4 (de) * 2011-12-05 2021-09-02 Audi Ag Verbindungselement zum elektrischen Verbinden von parallel geschalteten Batteriezellen, Batterie und Verfahren zum Herstellen eines Verbindungselements
DE102021125014A1 (de) 2021-09-28 2023-03-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batteriezellengehäuse für eine Batteriezelle eines elektrischen Energiespeichers, Batteriezelle, elektrischer Energiespeicher sowie Verfahren

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2447639C3 (de) * 1974-10-05 1978-08-24 Accumulatorenwerk Hoppecke Carl Zoellner & Sohn, 5000 Koeln Zellenverbindung eines Bleiakkumulators
JPH0294254A (ja) * 1988-09-29 1990-04-05 Aisin Seiki Co Ltd 蓄電池
US5308719A (en) * 1992-09-21 1994-05-03 Globe-Union Inc. Lead acid batteries containing center lug plates and high performance cast-on straps
JP3168834B2 (ja) * 1994-07-13 2001-05-21 新神戸電機株式会社 鉛蓄電池の群溶接方法
JPH08130030A (ja) 1994-10-27 1996-05-21 Furukawa Battery Co Ltd:The 鉛蓄電池
US6225006B1 (en) 1999-07-15 2001-05-01 Gnb Technologies, Inc. Family of lead-acid batteries using a standardized container and having voltage that can be preselected as necessary
DE10323529B3 (de) * 2003-05-24 2004-08-26 Varta Automotive Systems Gmbh Zellenverbindereinheit und Verfahren zur elektrischen Verbindung von benachbarten Zellen
EP1691431A1 (de) * 2005-02-14 2006-08-16 SAT Akkumulatoren Technik AG Verbindungselement zur Verbindung von Zellen zu Akkumulatoren

Also Published As

Publication number Publication date
EP2132808B1 (de) 2013-04-24
EP2132808A2 (de) 2009-12-16
ES2424168T3 (es) 2013-09-27
DE102007011390A1 (de) 2008-09-18
BRPI0808426B1 (pt) 2019-11-05
DE102007011390B4 (de) 2011-06-09
PL2132808T3 (pl) 2014-01-31
US8431268B2 (en) 2013-04-30
WO2008106945A3 (de) 2010-01-14
US20100183921A1 (en) 2010-07-22
CN101730951A (zh) 2010-06-09
CN101730951B (zh) 2013-02-13
WO2008106945A2 (de) 2008-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102259416B1 (ko) 버스바 어셈블리를 포함하는 배터리 모듈
US9871361B2 (en) Busbar holding structure
JP5345648B2 (ja) 2次電池および電池モジュール
US11056730B2 (en) Voltage detection terminal holding structure
JP6640338B2 (ja) 電池モジュール
JP6862338B2 (ja) 二次電池及び複数の二次電池を備えた組電池
CN109004167B (zh) 电池模组
US20140038020A1 (en) Power storage apparatus
US9281511B2 (en) Battery cell and device provided with the battery cell
JP4342479B2 (ja) 二次電池
JP2017098043A (ja) 電圧検出用端子の保持構造
WO2020052590A1 (zh) 电池模组
BRPI0808426A2 (pt) Bateria
US4645725A (en) Battery comprising dual terminal bushings
JP2015079768A (ja) バッテリストラップ
JP2012178271A (ja) 組電池
CN110911624A (zh) 电池模组及其汇流组件
US20190363492A1 (en) Manual service disconnect for battery system
JP7163712B2 (ja) 鉛蓄電池
JP2013020731A (ja) 二次電池
CN115579552A (zh) 一种电池模组
JP2018125252A (ja) 蓄電装置及び導電部材
KR100919747B1 (ko) 배터리 팩
KR100599806B1 (ko) 이차 전지 모듈
CN220042190U (zh) 电池及电池装置

Legal Events

Date Code Title Description
B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06A Patent application procedure suspended [chapter 6.1 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 10 (DEZ) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 05/11/2019, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.

B25D Requested change of name of applicant approved

Owner name: JOHNSON CONTROLS AUTOBATTERIE GMBH AND CO. KGAA (DE)

B25D Requested change of name of applicant approved

Owner name: CLARIOS GERMANY GMBH AND CO. KGAA (DE)