BRPI0412098B1 - Tensionador ajustável - Google Patents
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Abstract
"tensionador ajustável". descreve-se um tensionador ajustável com uma base, um braço pivô que oscila em torno de um pivô preso na base, uma polia fixada no braço pivo, uma mola de compressão com uma primeira extremidade operativamente conectada ao braço pivô e uma segunda extremidade operativamente conectada a uma sapata que pressiona uma superfície convexa da sapata contra uma superfície arqueada côncava do braço pivô, na sapata mantida no lugar contra uma protuberância presa na base por um equilíbrio de forças. um dispositivo de ajuste permite determinar uma posição de base com respeito a uma força de mola de correia predeterminada indicada.
Description
(54) Título: TENSIONADOR AJUSTÁVEL (51) Int.CI.: F16H 7/12 (30) Prioridade Unionista: 03/07/2003 US 10/663,881 (73) Titular(es): THE GATES CORPORATION (72) Inventor(es): ANDRZEJ DEC “TENSIONADOR AJUSTÁVEL”
CAMPO DA INVENÇÃO
A invenção refere-se a um tensionador, mais particularmente, a um tensionador tendo uma base ajustável.
FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO
Tensionadores de correia projetados para acionamentos síncronos não podem acomodar o movimento necessário para remover apropriadamente folga dos acionamentos de correia tendo correias de comprimento longo.
Representativa da técnica é a Patente U.S. N°. 5.938.552 para Serkh (1999) que descreve um tensionador com uma base, um braço pivô que oscila em torno de um pivô preso na base, uma polia fixada no braço pivô, uma mola de compressão com uma primeira extremidade operativamente conectada a um braço pivô e uma segunda extremidade operativamente conectada a uma sapata que pressiona uma superfície convexa da sapata contra uma superfície arqueada côncava do braço pivô, para a sapata mantida no lugar contra uma protuberância presa na base ser um equilíbrio de forças.
Também representativo da técnica é a Patente U.S. N°. 5.098.347 para Sajczvk (1992) que descreve um tensionador com uma polia rotativamente montada em um braço pivô que é orientado com uma mola. Um meio de torção é descrito para aplicar um torque na estrutura de suporte.
O que é necessário é um tensionador tendo um dispositivo de ajuste para determinar uma posição de base com respeito a uma força de mola de correia predeterminada indicada. A invenção presente satisfaz esta necessidade.
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SUMÁRIO DA INVENÇÃO
O aspecto primário da invenção é fornecer um tensionador tendo um dispositivo de ajuste para determinar uma posição de base com respeito a uma força de mola de correia predeterminada indicada.
Outros aspectos da invenção serão mostrados ou se tornam óbvios pela descrição seguinte da invenção e os desenhos anexos.
Um tensionador ajustável tendo uma base, um braço pivô que oscila em torno de um pivô preso na base, uma polia fixada no braço pivô, uma mola de compressão com uma primeira extremidade operativamente conectada ao braço pivô e uma segunda extremidade operativamente conectada a uma sapata que pressiona uma superfície convexa da sapata contra uma superfície arqueada côncava do braço pivô, para a sapata mantida no lugar contra uma protuberância presa na base por um equilíbrio de forças. Um dispositivo de ajuste permite determinar uma posição de base com respeito a uma força de mola de correia predeterminada indicada.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
Os desenhos anexos, que são incorporados em e formam uma parte da especificação, ilustram modalidades preferidas da presente invenção, e junto com uma descrição, servem para explicar os princípios da invenção.
A Figura 1 é uma vista frontal esquemática de um sistema de acionamento de correia síncrono (sincronismo) do tipo automotivo que inclui um tensionador da invenção.
A Figura 2 é uma vista em corte tomada ao longo da de 22/01/2018, pág. 16/28 linha 2-2 da Figura 3 e mostrando um tensionador aumentado da invenção.
A Figura 3 é uma vista em corte tomada ao longo da linha 3-3 da Figura 2.
A Figura 4 é uma vista em perspectiva mostrando uma inter-relação de certos dispositivos da invenção.
A | Figura 5 | é | uma | vista | plana | do | tensionador | |
mostrando | o | dispositivo | de | ajuste. | ||||
A | Figura 6 | é | uma | vista | plana | do | tensionador | |
mostrando | o | dispositivo | de | ajuste. |
DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS Referindo-se à Figura 1 e para o propósito de ilustração sem limitação a um sistema de acionamento de correia particular, um sistema de acionamento de correia síncrono ou “de sincronismo 10 inclui uma correia dentada arrastada e tensionada em torno de uma polia de manivela 14, uma polia louca 16, e uma polia de bomba de água 18, polias de eixo de came 20, 21 e uma polia de tensionamento de um tensionador 24 da invenção.
A polia de tensionamento 22 engata a correia 12 e recebe uma carga de correia na forma de tensão de correia de vãos de correia adjacentes 26, 28. A tensão de correia dos vãos gera um componente de força de correia BF que é referida como “carga de cubo. O componente de força de correia BF ocorre ao longo de uma bissetriz de um ângulo formado entre os vãos de correia 26, 28.
Referindo-se mais particularmente às Figuras 2-4, o tensionador inclui uma base 30 e um braço pivô 32 que de 22/01/2018, pág. 17/28 oscila em torno de um pivô 34. O pivô 34 pode estar na forma de um prendedor usado para prender o tensionador em um motor (não mostrado). A polia 22 é articulada no braço pivô e engata a correia 12 e recebendo a força de correia BF. A mola de compressão 36 tem uma primeira extremidade 38 operativamente conectada ao braço pivô 32 tal como por uma saliência 40 localizada em um raio operativo 42 em relação ao pivô. Um mecanismo de amortecimento 43 é também incluído. Buchas 44, 44' são posicionados entre o pivô e o braço pivô em maneira conhecida. A polia é fixada no braço pivô por meio de um mancal esférico 45, também de maneira conhecida. A base 30 adicionalmente compreende uma parte de recepção de ferramenta 92 que é descrita nas Figuras 5-6.
O braço pivô 32 inclui uma extensão 46 ou parte na forma de uma superfície arqueada côncava 47 que se move com o braço pivô e é espaçada uma distância radial 48 do pivô 34. A superfície arqueada côncava 47 é orientada para se voltar em geral para o pivô 34 e uma segunda extremidade 50 da mola de compressão 36.
A superfície arqueada 47, sendo substancialmente concêntrica com o pivô e opcionalmente, tem uma distância radial 48 que é igual a ou maior que o raio operativo 42 para amortecimento maior. Colocado de outra maneira, quanto maior o raio 48, maior o torque de amortecimento resultante para uma dada força de amortecimento.
O mecanismo de amortecimento 43 inclui uma sapata móvel 52 com uma superfície de fricção arqueada convexa 54 que é complementar a e engata a superfície arqueada côncava de 22/01/2018, pág. 18/28 da parte de braço pivô 46. A sapata pode estar em forma de duas partes com uma almofada de material de fricção engatada com a superfície 47 e fixada a e recuada pela sapata. A sapata 52 tem uma superfície inclinada 56, e uma parte de recepção de mola tal como uma saliência 58. A parte de recepção de mola se volta para e fixa a segunda extremidade 50 da mola de compressão. A superfície inclinada 56 engata uma protuberância 60 que é presa a ou parte da base. A protuberância 60 tem uma superfície inclinada complementar 62 que engata a superfície inclinada 56 da sapata. A superfície inclinada da protuberância é orientada em um ângulo divergente R em relação a um eixo longitudinal 64 da mola.
A mola de compressão 36 sendo orientada entre o braço pivô e a sapata, opera para pressionar a superfície convexa 54 da sapata contra a superfície côncava 47 do braço pivô 32 para efetuar de amortecimento. O coeficiente de amortecimento é uma função da taxa de mola da mola 36. Quanto maior a taxa de mola maior o coeficiente de amortecimento.
Referindo-se mais particularmente à Figura 4, as forças na sapata 52 são equilibradas de maneira a manter a sapata pressionada contra a superfície inclinada 62 quando a superfície arqueada oscila em movimento entre uma direção horária A e direção anti-horária B. A superfície inclinada também opera para prender a segunda extremidade da mola em uma posição substancialmente fixa com relação à base por meio da saliência 58.
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A mola de compressão 36 exerce uma força de mola SF na sapata pressionando a superfície arqueada convexa 54 contra a superfície arqueada côncava 47 encravando a superfície inclinada 62 da sapata contra a superfície inclinada 62 da protuberância 60. A superfície côncava 47 exerce uma força reacionária CF contra a sapata e a superfície inclinada 62 exerce uma força reacionária RF contra a sapata. A soma destas forças opera para posicionar a sapata contra a superfície inclinada 62 que é presa a ou formada da base por meio da protuberância 60.
Para uso, o tensionador 24 é localizado adjacente a sua posição instalada em um motor automotivo. Prendedores tais como cavilha pivô 34 ou outro pino ou cavilha 66 fixam e localizam o tensionador em uma posição fixa em um motor (não mostrada). A correia dentada 12 é então arrastada em torno da polia de manivela 14, polia louca 16, polia de bomba de água 18, e polias de came 20, 21. uma superfície de torção 68 é fornecida como um meio para girar o tensionador com uma chave (neste caso sentido anti-horário B) para uma posição afastada da correia para facilitar a instalação da correia. Com a correia na posição correta, o braço pivô é girado (sentido horário A) para onde a polia pressiona a correia para sua posição de engate de correia como mostrado na Figura 1. A correia dentada 12 é tensionada quando a polia é posicionada em engate de pressão contra a correia. A base 30, que pode estar na forma de um segundo braço pivô que se move em torno do pivô 34, é então mantido em uma posição fixa com relação ao motor pelos prendedores 34, 66.
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As Figuras 5-6 descrevem o dispositivo de ajuste para ajustar uma força de mola.
A polia é pressionada em engate com a correia por meio da mola de compressão empurrando o braço pivô em seu raio operativo 42 de modo a girar o braço pivô que, neste caso, está em sentido horário A. A mola de compressão também pressiona contra a sapata móvel 52 que é mantida em posição com relação à base 30 por meio das superfícies inclinadas engatadas 56, 62. A mola 36 pressiona a superfície arqueada convexa 54 da sapata contra a superfície arqueada côncava 47 do braço pivô. A superfície arqueada côncava 47 oscila de modo angular A-B em resposta a movimentos angulares do braço pivô 32. A sapata 52 opera para amortecer os movimentos angulares do braço pivô pelo deslizamento da superfície de fricção entre a superfície arqueada côncava 47 do braço pivô e superfície arqueada convexa 54 da sapata. O equilíbrio de forças das superfícies inclinadas engatadas 56, 62, superfície arqueada engatada, e mola operam para manter a segunda extremidade 50 da mola em uma posição substancialmente fixa em relação à base 30, de modo que a mola pode operar para orientar o braço pivô e pressionar a polia contra a correia.
Se a tensão nos vãos de correia 26, 28, aumenta momentaneamente a partir de uma condição de operação do motor, a correia pressionará contra a polia com uma força BF aumentada que opera para girar o braço pivô em sentido antihorário B e adicionalmente comprime a mola de compressão 36 resultando em uma força de mola aumentada SF. O aumento em de 22/01/2018, pág. 21/28 força de mola opera para pressionar contra a sapata de amortecimento com força aumentada contra a sapata e desse modo aumenta o deslizamento de superfície de fricção entre a superfície arqueada côncava e convexa 47, 54 que operam para inibir o braço pivô de mover na direção anti-horária B. Uma vez que a tensão no vão diminui e a força de correia BF diminui, a polia é rapidamente pressionada contra o vão de correia por meio da mola de compressão 36 de modo a manter uma tensão de correia.A Figura 5 é uma vista plana do tensionador mostrando o dispositivo de ajuste. O dispositivo de ajuste mostrado nas Figuras 5-6 permite o tensionados ser instalado em uma força de mola predeterminada SF.
Referindo-se a todas as Figuras, a parte de recepção de ferramenta 92 se estende radialmente da base 30 com respeito ao pivô 34. A parte de recepção de ferramenta compreende um furo 93 para receber uma ferramenta conhecida (T), tal como uma lingüeta de catraca de 0,95 cm (3/8 de polegada) ou 1,27 cm (½ polegada), por exemplo. A parte de recepção de ferramenta 92 se estende radialmente além do mecanismo de amortecimento 43 com respeito à parte de execução de pivô 92 facilmente acessível para uso.
A base 30 inclui uma parte de indicador 91. O braço pivô 32 tem uma parte de indicação 90 disposta para cooperar com a parte de indicador 91 para indicar um estado relativo de carga de mola. A Figura 5 mostra o tensionador com a mola 36 (não mostrada) em uma posição completamente estendida ou descomprimida. A protuberância 60 é engatada com o braço pivô 32 pela ação de mola 36. Pode se visto que de 22/01/2018, pág. 22/28 a parte de indicador 91 e a parte de indicador 90 não são alinhadas nesta configuração de pré-instalação.
A Figura 6 é uma vista plana do tensionador mostrando o dispositivo de ajuste. Para instalar, o tensionador 24 está localizado adjacente a sua posição instalada em um motor automotivo, e prendedores, tal como a cavilha pivô 34 e outro pino ou cavilha 66, fixam e localizam o tensionador em uma posição fixa em um motor (não mostrado). A correia dentada 12 é arrastada em torno da polia de manivela 14, polia louca 16, polia de bomba de água 18, e polias de came 20, 21 como mostrado na Figura 1. O pivô 34 e a cavilha 66 são engatadas de modo frouxo com uma superfície de montagem, mas não são completamente torcidas.
Uma ferramenta (T) é inserida dentro da parte 92. Com a correia na posição correta como descrita, a base 30 e o braço pivô são girados (sentido horário A) até que a polia pressiona a correia para sua posição de engate de correia como msotrado na Figura 1. A fenda 96 permite a oscilação de braço pivô 32 em torno da cavilha 66. Usando a ferramenta (T), a base 30 é então girada adicionalmente em torno do pivô 34 até que o indicador 91 se alinhe com o entalhe 90. A fenda 95 permite que a base 30 gire em torno do pivô 34. A rotação da base 30 com respeito ao braço pivô 32 em torno do pivô 34 comprime a mola 36. Um alinhamento de 90 e 91 indica uma força de mola apropriada SF e portanto a tensão de correia foi obtida. A carga de mola ou força SF é uma função da taxa de mola par a mola 36 e a quantidade de compressão de mola necessária para alinhar 90 e 91. A taxa de mola para de 22/01/2018, pág. 23/28 a mola 36 pode ser selecionada como exigida para acomodar uma condição de operação desejada. O pivô 34 e a cavilha 66 são torcidos no lugar. O braço pivô 32 pivota em torno do pivô 34 durante a operação. A cavilha 66 em conjunto com pivô 34 fixa de modo imóvel a base 30 na superfície de montagem. A ferramenta (T) é então removida.
A descrição precedente é feita para o propósito de ilustração somente e é pretendido para limitar o escopo da invenção que é para ser determinado pelas reivindicações anexas. Adicionalmente, embora uma forma da invenção tenha sido descrita aqui, será óbvio para aqueles versados na técnica, que variações podem ser feitas na construção e relação de partes sem se afastar do espírito e escopo da invenção descrita aqui.
Petição 870180005623, de 22/01/2018, pág. 24/28
Claims (5)
- REIVINDICAÇÕES1. Tensionador ajustável, compreendendo: uma base (30);um braço pivô (32) que oscila em torno de um pivô (34) preso na base (30);uma polia (22) fixada no braço pivô (32) e para engatar a correia (12);uma mola de compressão (36) com uma primeira extremidade (38) operativamente conectada ao braço pivô (32) em um raio operativo em relação ao pivô (34); e um mecanismo de amortecimento (43) que inibe movimentos oscilatórios do braço pivô (32);o braço pivô (32) compreendendo uma superfície arqueada côncava (47) que se move com o braço pivô (32) e é espaçado uma distância do pivô (34), a superfície arqueada côncava (47) orientada para em geral se voltar para o pivô (34) e uma segunda extremidade (50) da mola de compressão (36);o mecanismo de amortecimento compreendendo uma sapata móvel (52) com uma superfície de fricção arqueada convexa (54) complementar a e engatando a superfície arqueada côncava (47) do braço pivô (32), uma parte de recepção de mola que se volta e fixa para uma segunda extremidade (50) da mola (36), e uma parte de superfície (56) que engata uma protuberância (60) presa na base (30), a mola (36) aplicando uma força de mola contra a sapata (52) pressionando a superfície arqueada convexa (54) contra a superfície côncava (42) gerando uma força reacionária na de 22/01/2018, pág. 25/28 sapata (52), a força de mola e a força reacionária combinando a sapata (52) contra a protuberância (60), o aperfeiçoamento é CARACTERIZADO pelo fato de que compreende uma parte de ajuste se estendendo a partir da base compreendendo uma parte de recepção de ferramenta (92);uma parte de indicador (90) no braço pivô (32); uma parte de indicador (91) disposta na base (30) para cooperar com a parte de indicador (90) no braço pivô (32) para indicar uma força de mola de compressão predeterminada.
- 2. Tensionador, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a parte de superfície (56) da sapata de amortecimento (52) e a protuberância (60) estão na forma de superfícies inclinadas complementares orientadas na direção de um ângulo divergente em relação a um eixo longitudinal da mola de compressão.
- 3. Tensionador, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície arqueada côncava (47) do braço pivô (32) é concêntrica com o pivô (34).
- 4. Tensionador, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que a parte de recepção de ferramenta (92) adicionalmente descreve um furo (93).
- 5. Tensionador, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que a parte de recepção de ferramenta (92) se estende radialmente além do mecanismo de amortecimento com respeito ao pivô (34).de 22/01/2018, pág. 26/28
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B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
B16A | Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette] |
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