BR9814169A - Estação de montagem e de solda de carroceria de carro com sistema de suporte de portão recìproco - Google Patents
Estação de montagem e de solda de carroceria de carro com sistema de suporte de portão recìprocoInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
- B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
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- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
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Abstract
Pedido de Patente: <B>"ESTAçãO DE MONTAGEM E DE SOLDA DE CARROCERIA DE CARRO COM SISTEMA DE SUPORTE DE PORTãO RECìPROCO"<D>. Um sistema de solda de carroceria de veículo inclui uma estação de trabalho (10) para soldar os componentes de uma carroceria pré-montada (12) com respeito um oo outro. A carroceria (12) é móvel ao longo de um caminho (14) de percurso fixo através da estação de trabalho (10). Pelo menos duas colunas móveis (18) estão localizadas em cada lado do caminho (14) de percurso fixo através da estação de trabalho (10) para movimento alternado sincronizado entre os primeiro e segundo limites de extremidade do percurso em direção e para longe do caminho (14) de percurso fixo da carroceria (12). Pelo menos um portão (44) pode ser conectado em uma posição localizada que pode ser repetida com respeito às colunas móveis (18) em cada lado do caminho (14) de percurso fixo para movimento alternado sincronizado entre as primeira e segunda posições em direção e para longe do caminho (14) de percurso fixo da carroceria (12). Membros de localização (48) podem ser encaixados entre cada coluna (18) e o portão correspondente (44) para localizar o portão (44) com respeito à coluna móvel (18) em pelo menos duas dimensões.
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