BR9803340A - Sistema integrado de navegação ferroviária com sinal de cabine - Google Patents

Abstract

<B>SISTEMA INTEGRADO DE NAVEGAçãO FERROVIáRIA COM SINAL DE CABINE<D>. Os sistemas de navegação ferroviária e de sinal de cabine de uma locomotiva ferroviária são combinados para formar um único sistema integrado capaz de atuar como um sistema automático de proteção de trem. O trem desloca-se ao longo de uma rota ferroviária equipada com um sistema de sinalização ao lado da via que apresenta uma multiplicidade de dispositivos de sinalização ao lado da via. Tal dispositivo de sinalização ao lado da via proporciona ao sistema de sinal de cabine um sinal de cabine inclusive de informação de aspecto de sinal sobre como o trem deve proceder ao longo de um segmento específico da rota ferroviária. Quando o trem está se deslocando em um segmento da via férrea a partir da qual o sinal de cabine está disponível, o sistema de sinal de cabine recebe o sinal de cabine através do circuito de via férrea de CA disposto nos trilhos à medida que o trem aproxima-se de cada sinal de sinalização ao lado da via. Após filtrar e decodificar o sinal elétrico de cabine, o sistema de sinal de cabine comunica a informação de aspecto de sinal decifrado para o sistema de navegação ferroviária. O sistema de navegação ferroviária determina se a informação de aspecto de sinal deve estar disponível a partir do segmento de via férrea específica no qual o trem se encontra e dessa forma se e como os freios do trem serão operados se o operador do trem for solicitado e falhar em operar os freios de acordo com um ou mais perfis de frenagem calculados pelo sistema. O sistema integrado opera como um sistema automático de proteção de trem se o sistema de sinalização ao lado da via proporciona cobertura de sinal de cabine continuamente ou não continuamente por toda a rota ferroviária.