BR202021006529U2 - Válvula de segurança para de barris de cerveja - Google Patents

Abstract

O presente modelo de utilidade refere-se a disposições técnicas introduzidas em válvulas de fechamento de barris de cerveja, mais especificamente descreve uma válvula de segurança para fechar recipientes de armazenagem de líquidos carbonatados, como dispositivo de segurança contra o excesso de pressão interna. Apresenta formato e medidas análogas às válvulas extratoras do tipo ”S” que são amplamente utilizadas para enchimento de barris.

Description

VÁLVULA DE SEGURANÇA PARA DE BARRIS DE CERVEJA

[001] O presente modelo de utilidade descreve disposições técnicas introduzidas em válvulas de fechamento de barris de cerveja, mais especificamente descreve uma válvula de segurança para fechar recipientes de armazenagem de líquidos carbonatados. A válvula de segurança permite ser utilizada nos diversos tipos de vasilhames atualmente disponíneis no mercado, com materiais em Polietileno tereftalato - PET, aço inox ou alumínio, e é instalada no bocal de barris como dispositivo de segurança contra o excesso de pressão interna.

Fundamentos da Invenção

[002] A produção cervejeira no mercado mundial vem passando por várias mudanças relativas ao consumo, fabricação e transporte de cerveja. Como é de pleno conhecimento, a utilização dos barris de aço inox ou alumínio para acondicionamento e transporte de cerveja também estão passando por uma substituição gradativa. Desta forma, outras versões de barris estão sendo utilizadas, como os contentores plásticos denominados Kegs. Os vasilhames são fabricados pelo método de injeção de pré-formas em resina PET (polietileno Tereftalato) com posterior moldagem em sistema de sopro para a formação de um contentor resistente à pressão, com peso reduzido e também adequado ao processo de logística reversa no que se refere ao descarte final. Os Kegs de material PET, diferentemente dos barris de aço inox ou alumínio, apresentam menor resistência à ruptura, que poderá ocorrer caso a pressão interna exceda 8 kg/cm2. As rupturas, normalmente motivadas por descontrole de processo, ocorrem quando há alguma contaminação do líquido, refermentação, ou até mesmo, por fatores de armazenagem inadequada, acarretando numa fermentação excessiva e consequentemente elevando a pressão interna. A principal causa dos acidentes deve-se ao fato de que os atuais barris de inox, de alumínio e Kegs não possuem uma válvula de segurança para proteção contra um eventual aumento da alta pressão, denominada válvula de alívio. Os acidentes podem ocorrer em todos os tipos de barris, mas quando acontecem em barris de inox ou de alumínio acabam sendo ainda mais graves do que os acidentes ocorridos em Kegs. Isto se deve ao fato de que nos barris metálicos a pressão de ruptura passa a ser muitas vezes superior do que a pressão de ruptura dos Kegs com material PET, além disso, o desprendimento da tampa ou do fundo acaba causando um estrago muito maior em função da massa maior da peça desprendida.

ESTADO DA TÉCNICA

[003] O pedido de patente GB2174375A descreve uma válvula de gatilho, de autofechamento para um recipiente de bebida com gás e sob pressão, que compreende um corpo de válvula tubular para rosquear no gargalo do recipiente. A parte interna da extremidade superior o corpo da válvula é formado por uma primeira sede de anelar direcionada para baixo e uma flange se estende radialmente para uma extremidade superior. Um elemento em forma de copo é fixado em um tubo de distribuição e é encaixado de forma removível no corpo da válvula, para localizar e apoiar o tubo coaxialmente. Uma tampa fecha a extremidade superior do tubo de distribuição da bebida e assim, uma segunda sede de válvula anelar é direcionada para baixo, coaxial e coplanar, com a primeira sede de válvula.

[004] A patente GB2515171A revela uma válvula para um barril que inclui um corpo de válvula S, uma válvula para permitir ou impedir o fluxo do fluido através de um tubo, formando uma conexão para engate para o barril. Pelo menos uma abertura de enchimento do líquido é fornecida no corpo da válvula e pelo menos uma abertura ou passagem de liberação é fornecida no corpo da válvula. A abertura de liberação permite que o gás passe através dela enquanto o corpo da válvula está parcialmente engatado com a formação correspondente no barril. Em outro aspecto refere-se a uma válvula que permite que o gás saia do barril enquanto o enchimento no barril está sendo preenchido com o líquido.

[005] No documento de patente europeu EP0493976A1, é revelado um dispositivo de segurança para o conjunto de uma válvula para inserção no gargalo de um barril de cerveja. Inclui pelo menos um elemento de travamento móvel que, após a inserção do conjunto no gargalo do barril, move-se para fora em relação à válvula. O elemento de travamento é inclinado para fora e evita que a válvula seja soprada para fora do barril quando engatado no gargalo do barril.

[006] A patente RU2691300C1 refere-se a estruturas de vedação para recipientes feitos de tereftalato de polietileno PET, instalados em gargalos de barris PET para dispensação, armazenamento e transporte de bebidas sob pressão. É caracterizado por compreender: uma tampa com uma abertura central com um meio de conexão no gargalo do barril, uma haste oca, um elemento de válvula, uma mola e uma porca anel. A primeira extremidade da haste é aberta e a segunda extremidade é fechada com a projeção anelar. Na superfície de formação da haste há pelo menos uma janela na haste com possibilidade de movimento ao longo dela e é instalado um elemento de válvula, com orifício central no qual é fornecido com uma projeção anelar interna, configurada para interagir com a projeção anelar da haste. O conjunto é configurado para desempenhar a função de válvula de segurança, desenvolvido com material polimérico, com dureza Shore de 40-60 unidades, compreende pelo menos um furo cego com diâmetro de 3-5 mm, abertura limitada do lado inferior e superior por espessura de 0,2-1,5 mm.

[007] Nos documentos do estado da técnica, a montagem das estruturas das válvulas permanece fixa e é realizada em etapas no gargalo do barril, incluindo a colocação do corpo no gargalo por meio de uma saliência, com a montagem subsequente de outros elementos e completada pela instalação de uma tampa fixa, através de uma conexão roscada ou de travamento na superfície externa do gargalo. Os dispositivos conhecidos atualmente não resolvem os problemas de eliminação do aumento da pressão interna em barris com líquido carbonatado, no momento do transporte e armazenagem, considerando que o barril de chope é um recipiente sob pressão.

[008] Para sanar os problemas técnicos das invenções anteriores, o modelo de utilidade foi desenvolvido com um encaixe universal para barris de Inox, Alumínio e PET, proporcionando alta confiabilidade, estanqueidade da estrutura com a capacidade de desempenhar a função de uma válvula de segurança quando o excesso de pressão dentro dos barris exceder o máximo permitido num transporte ou armazenagem do recipiente.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[009] O presente modelo de utilidade refere-se a uma válvula de segurança para recipientes de armazenagem de líquidos carbonatados, de polietileno tereftalato - PET, aço inox ou alumínio, instalada no bocal de barris como dispositivo de segurança contra o excesso de pressão interna.

[0010] O presente modelo de utilidade refere-se a um dispositivo que ao mesmo tempo que fecha barris de cerveja, também alivia a pressão interna desses recipientes. O dispositivo apresenta formato e medidas análogas às válvulas extratoras do tipo ”S” que são amplamente utilizadas para enchimento e extração do conteúdo líquido em barris. O dispositivo pode ser aplicado em todos os barris que adotam o envase de barris através de válvulas extratoras de formato “S”.

[0011] Desta forma, com um custo muito baixo, pretende-se oferecer ao mercado um produto de segurança que atenda aos requisitos de segurança dos barris de inox, alumínio e PET. A utilização do dispositivo proposto é feita após o envase do líquido carbonatado e permanece instalado até o momento de extração do liquido. Neste espaço de tempo, caso haja algum aumento da pressão interna, este aumento será expurgado por este dispositivo ou válvula de segurança, mantendo assim os barris em níveis seguros com pressão aproximadamente inferior a 4 kg/cm2. A válvula é configurada para desempenhar a função de uma válvula de segurança, desenvolvida em material polimérico tipo ABS, PP, PS.

[0012] O funcionamento deste dispositivo se dá da seguinte forma: o corpo da válvula de segurança (1) é fixado ao bocal do barril contendo a válvula sifão “S”, através de um giro no sentido horário pelo manipulo (7). Nesta ocasião, o corpo da válvula de segurança, comprime a válvula sifão “S” liberando o gás CO2. Para garantir que o gás não escape, um anel de vedação (6) é introduzido entre a válvula de segurança e o bocal do barril. A base de vedação (8) em contato com a vedação em elastômero (4) tem a função de conter a pressão interna do barril.

[0013] Quando a pressão interna do barril é maior do que a pressão de calibração do mesmo, a vedação em elastômero (4) juntamente com a base suporte do elastômero (3) se deslocam no sentido vertical, afastando-se da base de vedação (8) por estarem comprimindo a mola inox (5). Este deslocamento libera a pressão excedente pelo orifício superior de descarga na tampa superior (2) que está fixada ao corpo da válvula através de solda por ultrassom. Permitindo assim, que a pressão seja equalizada pela contrapressão da mola inox (5) mantendo o barril no nível ideal de pressão.
DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
Fig. 1 - válvula de segurança com o manípulo para montagem;
Fig. 2/A - vista inferior da válvula com o manípulo;
Fig. 2/B - vista lateral da válvula com altura 34 mm;
Fig. 2/C - vista superior da válvula com o manípulo;
Fig. 3 - vista explodida da válvula;
Fig. 3/1 - corpo da válvula com diâmetro 44 mm e altura 19 mm;
Fig. 3/2 - tampa superior com orifício de descarga que segura a mola inox com diâmetro 12 mm e altura 1 mm;
Fig. 3/3 - base suporte da vedação em elastômero com diâmetro 8 mm e altura 5,5 mm;
Fig. 3/4 - vedação em elastômero com diâmetro 6 mm e altura 3,5 mm;
Fig. 3/5 - mola inox com diâmetro 5,5 mm e altura 15 mm;
Fig. 3/6 - anel de vedação inferior com diâmetro 36 mm;
Fig. 3/7 - manípulo ou chave para montagem com 72 mm comprimento;
Fig. 4 - Vista em corte;
Fig. 4/1 - corpo da válvula;
Fig. 4/2 - tampa superior com orifício de descarga que segura a mola inox;
Fig. 4/3 - base suporte da vedação em elastômero;
Fig. 4/4 - vedação em elastômero;
Fig. 4/5 - mola inox;
Fig. 4/6 - anel de vedação inferior;
Fig. 4/7 - manípulo ou chave para montagem;
Fig. 4/8 - base da vedação;

[0014] O resultado técnico proposto por este dispositivo é alcançado pelo fato de que esta válvula de segurança é conectada ao bocal do barril logo após o envase, para proporcionar maior segurança no transporte e armazenamento dos barris, evitando-se possíveis falhas com o aumento da pressão interna dos barris por causa de problemas advindos da produção, contaminação, refermentação e até mesmo temperaturas inadequadas de armazenagem, evitando-se assim, a ruptura ou até mesmo a explosão dos recipientes.

Claims (3)

1. VÁLVULA DE SEGURANÇA PARA DE BARRIS DE CERVEJA, caracterizada por compreender:

   • a) manipulo para montagem;
   • b) corpo da válvula;
   • c) tampa superior com orifício de descarga que segura a mola inox;
   • d) suporte de vedação;
   • e) vedação em elastômero;
   • f) mola inox;
   • g) anel de vedação inferior;
2. VÁLVULA DE SEGURANÇA, conforme reivindicação 1, caracterizada por ser em material polimérico ABS, PP ou PS.
3. VÁLVULA DE SEGURANÇA, conforme reivindicação 1, caracterizada pelo corpo da válvula (1) ser fixado ao bocal do barril através um giro no sentido horário pelo manípulo (7), o anel de vedação inferior (6) ser responsável por garantir a conexão entre o bocal e a válvula de segurança, a vedação em elastômero (4) e a base suporte de vedação (3) serem responsáveis pelo alívio da pressão interna ao serem deslocadas no sentido vertical comprimindo a mola inox (5), liberando a pressão interna pela tampa superior que segura a mola através do orifício de descarga (2).

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