BR112021003220A2 - ejetor para melhorar as condições de fluxo de descarga em poços de perfuração e no transporte de petróleo bruto dos tanques de armazenamento - Google Patents

Abstract

“ejetor para melhorar as condições de fluxo de descarga em poços de perfuração e no transporte de petróleo bruto dos tanques de armazenamento” trata-se de um dispositivo ejetor como uma bomba a jato para trabalho de superfície, especialmente projetado, com base em estudos de modelos matemáticos para seus ajustes do tamanho do bocal e da garganta, bem como das distâncias entre os mesmos, que, ao usar como fluido motriz a água extraída dos poços de petróleo e separada na superfície, aproveita para desobstruir a cabeça do poço ou para transportar fluidos de petróleo, com outros componentes de extração, para tratamento de subestações com custos relativamente baixos e utilizando energia não poluente, em substituição às bombas de deslocamento positivo.

Description

“EJETOR PARA MELHORAR AS CONDIÇÕES DE FLUXO DE DESCARGA EM POÇOS DE PERFURAÇÃO E NO TRANSPORTE DE PETRÓLEO BRUTO DOS TANQUES DE ARMAZENAMENTO” CAMPO E OBJETIVO DA INVENÇÃO

[0001] A invenção refere-se a uma bomba do tipo JET modificada e especificamente, com um ejetor que, localizado na superfície, atua na extração do petróleo, melhorando a produção do petróleo e dos fluidos associados ao mesmo, por atuar na cabeça do poço, dessa forma, a invenção é orientada para transferir petróleo de um local de armazenamento para outro local necessário através de um oleoduto.

[0002] Mais especificamente, a invenção se refere a uma bomba a jato acionada por um fluido motriz existente no local de aplicação, como água extraída de poços e separada do petróleo para ser reinjetada, como elemento fundamental de operação da bomba a jato, melhorando as condições ambientais na medida em que não necessita de outras fontes de energia, como energia elétrica ou combustíveis, para seu funcionamento, sendo também altamente econômico porque seus custos de operação e manutenção são muito baixos.

[0003] Essa bomba a jato modificada para o propósito indicado no presente documento é chamada de Ejetor, e apresenta algumas variáveis em sua estrutura e composição que a tornam nova e inventiva.

[0004] Tem ainda a vantagem de, devido ao seu peso e dimensões, ser facilmente transportável de um local para outro.

ANTECEDENTES DO ESTADO DA TÉCNICA

[0005] Atualmente, para efeito de transferência de fluidos, como petróleo, principalmente em nível superficial, são utilizadas bombas de deslocamento positivo, acionadas por motores elétricos ou a combustível, o que aumenta os custos operacionais por exigir fontes e aproveitamento de energia necessária ao acionamento das bombas indicadas em alta custos, visto que requer a instalação de infraestrutura complexa adequada a cada caso. Além disso, essas bombas requerem manutenção periódica constante, além da supervisão dos operadores.

Deve-se apontar ainda que, como se sabe, essas bombas ocasionam danos ambientais, tanto durante a sua instalação como durante o seu funcionamento e manutenção.

[0006] No estado atual da técnica, foram desenvolvidos ejetores ou bombas a jato cuja operação é baseada no efeito Venturi, que usam um fluido motor primário de alta pressão para reforçar a energia de um fluido secundário de baixa pressão e descarregam a mistura de ambos em um nível de pressão predeterminado e sujeito às necessidades de cada local. Tais ejetores ou bombas a jato são usados para extração de petróleo e são especificamente projetados para esses casos, existem outros com projetos especiais que são usados para a reinjeção, em poços selecionados, dos líquidos que, tendo sido extraídos juntamente com o petróleo, são altamente poluentes e requerem reinjeção em níveis profundos. Como exemplo, as seguintes patentes podem ser citadas:

[0007] Na indústria de petróleo, também são usados equipamentos que utilizam o efeito Venturi para extração de petróleo, um exemplo disso é a bomba Jet Claw. Esses equipamentos também foram modificados adequadamente para esse uso. Outro exemplo é a bomba a jato da patente US4718486A, que demonstra que foram desenvolvidas bombas a jato que podem ser transportadas em caminhão até poços de extração de petróleo, nos quais são instaladas por meio de cabos existentes nos mesmos. Outras patentes de referência podem ser JP2004293509A, WO2016084035A1 ou o pedido WO2003036011A2, do qual este último já tem patentes nos EUA, todas as quais se referem a bombas a jato modificadas para usos específicos com características diferentes das da presente invenção.

[0008] Tecnologias e estudos sobre esses aspectos já são desenvolvidos na área de tecnologia do petróleo, especialmente em publicações científicas da revista de artigos técnicos da Society of Petroleum Engineers [2-5], do CALTECH, que relatou diversos estudos de caso, e a lições aprendidas sobre a operação e economia dessa classe de sistemas.

[0009] A presente invenção é desenvolvida com base nesse conhecimento e é aplicada no desenvolvimento do ejetor que permite resolver um problema existente, que é a transferência do petróleo extraído e seus derivados, ao menor custo possível, dos tanques de armazenamento do petróleo extraído e seus derivados, para subestações de bombeamento ou para outros sistemas de armazenamento ou distribuição necessários.

[0010] Várias patentes para sistemas e métodos de transferência de fluidos, incluindo bombas de injeção, são encontradas no estado da técnica. No entanto, um ejetor, como o desenvolvido nesta invenção, não foi encontrado para o processo especificamente indicado como detalhado no objeto da invenção.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

[0011] O ejetor da presente invenção visa melhorar a produção de poços de petróleo, quando atuam reduzindo a pressão da cabeça do poço de produção, seja o petróleo extraído sendo bombeado por bombas a jato, como a bomba Jet Claw, ou por bombas elétricas submersíveis, melhorando as condições de operação do poço e, consequentemente, elevando o nível de produção devido ao aumento da vazão de descarga.

[0012] Outra função importante do ejetor desenvolvido é a melhoria considerável da vazão de fluidos e derivados de petróleo na superfície, que estão em tanques e devem ser transferidos para locais como subestações, ou para outros locais de distribuição. Atualmente esse petróleo, que ainda contém alguns outros componentes corrosivos e tóxicos, é armazenado em tanques, onde se acumula e às vezes causa derramamentos com efeitos nocivos ao meio ambiente, até que possa ser transportado em caminhões-tanque, ou bombeado por sistemas de bombas elétricas cujo o custo é alto e requerem um tempo de operação muito maior para evacuar, devido ao fato de que a vazão bombeada por esse tipo de bomba é menor do que aquele obtido com uma bomba a jato do tipo da presente invenção.

[0013] O desenvolvimento do ejetor para essa aplicação é altamente benéfico, uma vez que sua operação é realizada a um custo muito mais barato e com menor impacto ao meio ambiente, pois utiliza água separada do petróleo extraído, e que está disponível no local, nos sistemas de reinjeção de água dos poços, a um custo que tende a zero, para conduzir o petróleo e seus derivados extraídos para outras centrais de tratamento necessárias. Essa é uma solução com duas vantagens competitivas importantes: 1. a utilização de equipamentos não poluentes que não requeiram outras fontes de energia ou combustíveis de qualquer espécie para o seu funcionamento, visto que utilizam como fluido motor a água que se acumula na extração do petróleo dos poços, e que o operador tem nas linhas do sistema de água para reinjeção; e, 2. a vazão resultante é muito superior à alcançada por bombas elétricas ou de combustível, reduzindo consideravelmente o tempo de armazenamento nos tanques e evitando a contaminação por derramamentos que neles ocorreram; também permite economizar o tempo de esvaziamento dos tanques, cujo conteúdo precisa ser encaminhado para as subestações ou sistemas de distribuição de acordo com a necessidade de um local para o outro.

[0014] Atualmente, essa transferência é realizada por meio de bombas de deslocamento positivo, ou caminhões-tanque cujo custo operacional é alto e poluente ao meio ambiente, devido às necessidades de energia elétrica ou combustível, além de que na maioria das vezes, para evitar esse alto custo, ou devido ao fato de que requerem manutenção, devem ser interrompidos na produção para esse fim.

[0015] O ejetor desenvolvido e que fornece uma solução para os problemas indicados, resulta de modificações na bomba de jato que atualmente é utilizada para a reinjeção de fluidos nos poços, e essas modificações são principalmente aquelas relacionadas a mudanças internas que respondem às adaptações que respondem a distâncias e ajustes entre a garganta e o bocal, as proporções entre o comprimento da bomba e a vazão de saída, e o espaço para amortecer a turbulência que surge do impulso do líquido, que é maior que as outras conhecidas, bem como também o cálculo das vazões e pressões de trabalho, que foram determinadas nas faixas de operação ajustadas de acordo com o modelo matemático de aplicação utilizado para o seu projeto e que responde às variáveis dos protótipos desenvolvidos, conforme mostrado na tabela a seguir: Faixas de trabalho definidas para o ejetor Unidade Mín. Máx.

Pressão de injeção kPa 5.171,1 63.948,9 Pressão de entrada kPa 101,4 31.974,4 Pressão de descarga kPa 182,4 41.566,8 Razão de fluxo Adim. 0,1 8,0 Diâmetro do bocal m 1,087E-03 1,778E-02 Diâmetro da garganta m 1,778E-03 3,810E-02 Densidade do fluido motriz kg/m3 870,0 1.250,0 Densidade do fluido de sucção kg/m3 600,0 1.250,0 Razão de fluxo = vazão de sucção / vazão injetada

[0016] O novo dispositivo projetado de acordo com os resultados obtidos por aplicações de variantes em modelos matemáticos, é projetado como um ejetor que, instalado na superfície, serve para apoiar outros equipamentos de extração de petróleo do fundo do poço, aumentando a vazão de produção. O ejetor projetado pode desempenhar várias funções, entre as mais importantes estão a redução da contrapressão na cabeça do poço, o suporte na reinicialização dos poços por meio da limpeza do fluido preventivo ou “matador”, a transferência de fluidos entre as estações de produção, aplicação em estágios de compressor, etc.

[0017] O aparelho ejetor objeto da presente invenção é caracterizado por: • Aproveitar a presença de um fluido motriz no local de instalação. • Aproveitar a pressão do fluido motriz, o que permitirá a sucção do líquido a ser transferido com a utilização de um dispositivo com demandas operacionais reduzidas, aspecto técnico não utilizado ou conhecido no estado da técnica, com a consequente redução de custos ao eliminar a superfície das bombas adicionais, tempos de instalação e operação, combustíveis e manutenção. • Aproveitar o princípio de Venturi no aparelho ejetor, devido ao seu projeto especial para a transferência de vazão de fluidos. • Seu projeto especial permite que o dispositivo ejetor seja facilmente condicionado e o projeto especial de suas partes internas permite que o efeito Venturi seja produzido com uma vazão variável de acordo com a necessidade do usuário. • Seu projeto especial e suas características de operação e manutenção reduzem significativamente os custos nos processos de instalação, operação e manutenção. • Pelas suas dimensões, pesa até 67 kg e pela sua facilidade de instalação, presta-se a ser um dispositivo móvel que pode ser acoplado em qualquer lugar pelas funções que foram desenvolvidas e explicadas neste relatório técnico.

[0018] Em particular, esta invenção está relacionada ao desenvolvimento de novos modelos de ejetores, através de um melhor projeto dos mesmos, que responda às variações na proporção entre as partes essenciais de acordo com o uso e aplicação exigidos e com a qualidade dos fluidos, que compreendem os petróleos extraídos dos poços juntamente com seus componentes de extração.

[0019] Os estudos matemáticos foram realizados considerando o tipo de petróleo e demais fluidos a serem transportados de acordo com a densidade, volume e pressões necessárias, para acionar a quantidade necessária com o fluido motriz, e com base nisso foram realizados os estudos de campo, a partir do qual deriva o novo projeto, que responde à bomba unidirecional, e no qual o bocal e a garganta foram ajustados às necessidades de pressão e vazão, de forma que o ejetor atenda às necessidades de uma estação de bombeamento específica. A seguir são anexadas, como resultado dos testes, as variáveis às quais a invenção responde, valores que não são limitativos, uma vez que os ajustes proporcionais podem variar conforme o indicado.

[0020] Assim, com uma pressão adequada que garanta um ótimo custo de transferência e mínima contaminação ao meio ambiente, após diversos testes e análises de resultados, é projetado e desenvolvido em engenharia, com base nos modelos matemáticos de otimização dos processos de transferência, em função do volume, pressão e densidade dos fluidos a serem transportados, o novo modelo ejetor, que responde às características desses processos, que afetam a modificação das partes que o compõem, como a razão que deve ser estabelecida entre os diâmetros do bocal e garganta, e sempre utilizando o fluido motriz e o efeito Venturi para sucção, esses demonstraram operar dentro das faixas indicadas na tabela acima.

[0021] Dessa forma, a presente invenção resolve os problemas supracitados e outros em que o ejetor pode funcionar desde que um fluido motriz esteja disponível, reduzindo assim, com muita vantagem, os custos de operação, manutenção e instalação, a utilização do fluido motriz é otimizada, de custo quase inexistente em condições adequadas, como ocorre com os fluidos líquidos ou gases do reservatório, onde um dos produtos de extração é a água de formação que é extraída junto com o petróleo, e que influencia na redução da operação e custos de manutenção para o sistema de transferência de fluido usando o objeto ejetor da presente invenção.

[0022] Por outro lado, deve-se ter em mente que devido ao tipo de bombeamento, que não necessita de outro combustível, pois utiliza apenas a força motriz do fluido indicado, não polui o meio ambiente, pois não requer insumos como eletricidade ou derivados de petróleo.

[0023] O custo de manutenção do dispositivo objeto da invenção é quase zero, pois não tem partes móveis para seu funcionamento e é muito fácil de ser transportado e acoplado em qualquer lugar, o que o torna versátil para bombeamento onde é necessário, bem como - conforme explicado - também deve ser usado para apoiar a extração de poços de petróleo.

[0024] Pode ser facilmente adaptado para conexão em sistemas de tanques com sensores de nível e pressão, que permitem que o ejetor seja usado automaticamente quando a transferência for necessária, por exemplo, em sistemas de tanques interligados, onde podem ser esvaziados um após o outro, com o uso da automação do mesmo através de sensores de nível nos tanques e abertura e fechamento de válvulas gerenciadas por comandos relativos ao nível. Todas essas operações são realizadas de forma automática e autocontrolada, sem a necessidade de supervisão. Nos testes realizados, determinou-se que o volume de petróleo e seus derivados deslocado por esse ejetor respondem às necessidades dos tanques de armazenamento, devido ao fato de que a vazão de saída do ejetor às pressões de trabalho do mesmo responde de forma eficiente às necessidades existentes.

[0025] Para o seu funcionamento, o aparelho ejetor da presente invenção, ao contrário das bombas do estado da técnica, aproveita o efeito Venturi para sugar o fluido armazenado nos tanques de armazenamento e conduzir o mesmo pela garganta (Figura 1.7) para o tubo misturador (Figura 1.9), onde encontra o fluido motriz que aciona o dispositivo ejetor; a mistura desses dois fluidos é impulsionada pela descarga em direção às tubulações que seguem em direção aos locais de armazenamento final.

[0026] Por ser um dispositivo de superfície, o ejetor é facilmente instalado por meios convencionais no local destinado ao seu uso, sem a necessidade de fontes de alimentação externas complexas adicionais. Só é necessária a ligação das tubagens de entrada do fluxo motriz, da tubagem de aspiração e da tubagem de descarga, através das respectivas válvulas e elementos de união convencionais.

[0027] As vantagens técnicas do aparelho ejetor da invenção, com respeito aos sistemas conhecidos no estado da técnica, e sem limitar seus usos e possíveis aplicações, são, entre outras: a. Quando aplicado como equipamento de superfície na saída de produção de um poço, causa uma redução na pressão de descarga de saída da cabeça do poço, o que por sua vez provoca um aumento na vazão de produção resultante. b. Quando aplicado como equipamento de transferência de fluidos de tanques de armazenamento para outros, evita a instalação de grandes bombas adicionais na superfície, com a consequente economia de investimentos e melhoria das condições ambientais, por não ser poluente. c. Pode ser usado com compressores para auxiliar na limpeza de poços. d. Evita os custos adicionais de operação e manutenção, de energia ou de combustível dos motores que acionam as bombas adicionais indicadas em superfície. e. Sem peças móveis, o desgaste é baixo, por isso tem uma vida longa. f. As operações de manutenção não requerem pessoal especializado, pois seu projeto é simples e fácil de desmontar, inspecionar e reparar, reduzindo o tempo de inatividade. g. As condições do material utilizado para a construção do ejetor, que atende às especificações técnicas para fins de utilização em produtos extraídos do petróleo, permitem que esse ejetor seja utilizado com água altamente contaminada por elementos como ácidos, gases corrosivos, manganês, sílica, entre outros, suas aplicações são múltiplas e podem incluir, além do setor de petróleo e afins, outros sistemas como o sanitário, bem como em navios para bombeamento de água do mar.

DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0028] Nos gráficos a seguir é feita a descrição detalhada da invenção, e nos mesmos será possível entender melhor as variantes realizadas em relação a outras bombas de jato do estado da técnica para obter este novo projeto que se ajusta, conforme indicado, a um rearranjo de algumas partes internas da bomba de jato existente. Além disso, é possível apreciar as variações técnicas dos tamanhos e distâncias existentes entre os elementos da bomba, como o dispositivo do novo ejetor como tal, que o tornam eficiente para o novo desenvolvimento sujeito às variações exigidas, em a sua nova utilização para a solução dos problemas existentes suscitados, bem como a sua dimensão, a ser transferida de um local para outro, mantendo as características do material exigido pelo tipo de fluidos altamente poluentes com que deve trabalhar. FIGURA 1. DESCRIÇÃO DO EJETOR OU BOMBA DE JATO DE SUPERFÍCIE.

[0029] Corresponde à descrição geral do ejetor:

[0030] A bomba de jato de superfície ou ejetor é mostrado na Figura 1, e é composto pelas seguintes partes: conector do bocal de injeção (Figura 1.1), corpo do ejetor (Figura 1.2), tubo exterior do ejetor (Figura 1.3), corpo de vedação do ejetor (Figura 1.4), bocal Venturi Claw (Figura 1.5), retentor de bocal (Figura 1.6), garganta Venturi Claw (Figura 1.7), alojamento da garganta (Figura

1.8), difusor (Figura 1.9), bico do ejetor (Figura 1.10), filtro do ejetor (Figura 1.11), anéis em “O” (Figuras 1.12, 1.13, 1.14, 1.15 e 1. 16) e União Hammer de 50,8 mm (1.17).

[0031] O corpo desse ejetor (Figura 1.2) ou bomba de jato de superfície tem 3 extremidades (A, B e C) para se conectar às tubulações do sistema em que irá operar. A tubulação que fornece o fluido motriz ou fluido de injeção se conecta na extremidade A (Figura 1) mediante uma união Hammer de 50,8 mm (Figura 1.17) e um bico (Figura 1.10) através da extremidade do conector do bico de injeção (Figura 1.1). O fluido a ser transportado se conecta à extremidade B (Figura 1), por união Hammer de 50,8 mm (Figura 1.17) e bico (Figura 1.10). Finalmente, a extremidade C (Figura 1) ou extremidade de descarga se conecta à tubulação de transporte por união Hammer de 50,8 mm (Figura 1.17) e bico (Figura 1.10). Esse ejetor especialmente projetado para as aplicações descritas acima não requer nenhuma outra conexão.

[0032] Seu funcionamento é igualmente simples, conforme mostrado a seguir: uma vez estabelecidas as condições normais de funcionamento no local onde está instalado, quando se estabelece a circulação do fluido motriz ou injeção, o mesmo entra pela extremidade A do corpo do ejetor (Figura 1),

atravessa o bocal Venturi (Figura 1.5) e descarrega na garganta Venturi (Figura

1.7), tudo isso está dentro do tubo externo (Figura 1.3), o mesmo que é fornecido com orifícios adequadamente localizados, através dos quais a absorção ou sucção ocorre pela conexão de sucção (Figura 3.B) do fluido a ser extraído ou transportado. A mistura desses fluidos é expelida pelo tubo difusor (Figura 1.9), até a descarga (Figura 1.C) do ejetor.

[0033] A FIGURA 2 corresponde à descrição do invólucro externo ou corpo do ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1.2), visto na perspectiva da secção longitudinal, onde são descritas as suas características principais, que confirmam e garantem o cumprimento das funções do ejetor ou bomba de jato de superfície dentro das faixas específicas acima mencionadas. Esse elemento, portanto, estando totalmente exposto ao meio ambiente, confere ao ejetor ou bomba de jato de superfície a força e resistência necessárias contra os elementos e o meio ambiente. FIGURA 3. DESCRIÇÃO DE UMA APLICAÇÃO DO EJETOR OU BOMBA DE JATO DE SUPERFÍCIE (FIGURA 1) PARA TRANSFERÊNCIA DE FLUIDOS.

[0034] Em uma de suas aplicações, o ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1) é usada de acordo com o fluxograma da (Figura 3) para transferência de fluidos.

[0035] Segundo essa (Figura 3), a funcionalidade do ejetor ou bomba de jato de superfície é a seguinte: uma linha de injeção de fluido motriz é conectada através de uma válvula (Figura 3.18) e uma válvula automática (Figura 3.19) conectadas em série no lado de injeção (Figura 3.A) do ejetor (Figura 3.27). A válvula automática (Figura 3.19) para sua apertura ou fechamento recebe sinais de controladores de nível máximo (Figura 3.22) e nível mínimo (Figura 3.23) através de uma linha elétrica (Figura 3.21). Uma linha de fluido a ser transferida saindo do tanque de armazenamento (Figura 3.30) se conecta através de uma válvula (Figura 3.18) e uma válvula de verificação (Figura 3.20) conectadas em série, no lado de sucção (Figura 3.B) do ejetor (Figura 3.27). Finalmente a linha de descarga da mistura é conectada do lado da descarga (Figura 3.C) do ejetor

(Figura 3.27) à linha principal de transferência (Figura 3.25) através de uma válvula de verificação (Figura 3.20) e uma válvula (Figura 3.18) conectadas em série.

[0036] No momento em que o tanque de armazenamento (Figura 3.26) está cheio ao seu nível máximo, o sensor (Figura 3.22) envia um sinal aberto para a válvula automática (Figura 3.19), permitindo assim que o fluido de injeção entre no ejetor (Figura 3.27), através da respectiva válvula (Figura 3.18) e da extremidade de injeção (Figura 3.A), e o efeito Venturi faz com que o fluido armazenado no tanque (Figura 3.26) ser sugado pela extremidade de sucção (Figura 3.B) até o interior do ejetor (Figura 3.27), onde se mistura com o fluido motriz para ser empurrado através do lado de descarga (Figura 3.C), até a linha principal de transferência (Figura 3.25).

[0037] Dessa maneira, como se pode observar, esta aplicação do ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1) é muito benéfica nos processos de transporte de fluidos, pois não requer instalações elétricas complexas ou de combustível que poluem o meio ambiente, como é o caso quando se aplicam bombas elétricas ou de combustível para esse fim. FIGURA 4. DESCRIÇÃO DE UMA APLICAÇÃO DO EJETOR OU BOMBA

DE JATO DE SUPERFÍCIE PARA DIMINUIR A PRESSÃO NA CABEÇA DE UM POÇO DE PETRÓLEO.

[0038] Em uma de suas aplicações, o ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1) é usada de acordo com o fluxograma da Figura 4 para diminuir a pressão na cabeça de um poço de petróleo, melhorando assim as condições operacionais e a vazão de produção de uma bomba de poço de petróleo,

[0039] Segundo essa Figura 4, a funcionalidade do ejetor ou bomba de jato de superfície é a seguinte: uma linha de injeção de fluido motriz é conectada através de uma válvula (Figura 4.18) no lado de injeção (Figura 4.A) do ejetor (Figura 4.27). Uma linha de produção de petróleo saindo da cabeça (Figura 4.30) se conecta através de 2 válvulas (Figura 4.18) em série, no lado de sucção

(Figura 4.B) do ejetor (Figura 4.27). Finalmente a linha de descarga da mistura é conectada do lado da descarga do ejetor (Figura 4.27) aos tanques de armazenamento através de uma válvula (Figura 4.18).

[0040] No momento em que se permite o ingresso do fluido de injeção no ejetor (Figura 4.27), através da respectiva válvula (Figura 4.18) e da extremidade de injeção (Figura 4.A), o efeito Venturi faz com que o fluido de produção que sai da cabeça (Figura 4.30) ser sugado pela extremidade de sucção (Figura 4.B) até o interior do ejetor (Figura 4.27), onde se mistura com o fluido motriz para ser empurrado através do lado de descarga (Figura 4.C), até os tanques de armazenamento.

[0041] Dessa maneira, como se pode observar, esta aplicação do ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1), é muito benéfica nos processos de produção de poços de petróleo, pois ao diminuir a pressão na cabeça dos mesmos, as condições de operação e a vazão de produção da respectiva bomba de fundo de poço melhoram. FIGURA 5. DESCRIÇÃO DO CORTE DO EJETOR:

[0042] Na Figura 5, é apresentada uma vista em corte explodida dos componentes internos do ejetor ou bomba de jato de superfície (Figura 1). Nessa Figura, destaca-se que cada elemento tem dimensões adequadas que obedecem a um projeto preciso para o bom funcionamento do dispositivo que está sendo patenteado. Os elementos apresentados no presente documento já estão descritos na Figura 1 do presente documento.

Claims (11)

REIVINDICAÇÕES

1. Ejetor ou bomba de jato de superfície caracterizada pelo fato de que compreende: um conector para o bocal de injeção (1) onde o fluido motor entra; um corpo de ejetor (2), um tubo exterior do ejetor (3), por onde entra o fluido a ser transportado, através de orifícios no mesmo; um corpo de vedação de ejetor (4), um bocal Venturi, cujo diâmetro varia em uma faixa de 1,087x10-03 m a 1,778x10-02 m (5); um retentor de bocal (6), uma garganta Venturi (7), um alojamento da garganta (8), um difusor (9); um bico do ejetor (10); um filtro do ejetor (11); 5 anéis em “O” (12, 13, 14, 15 e 16); uma união de 50,8 mm que conecta até a tubulação de descarga (C).

2. Ejetor, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o diâmetro da garganta varia entre 1,778x10-03 m e 3,81x10-02m.

3. Ejetor, de acordo com as reivindicações 1 e 2, caracterizado pelo fato de que a razão de fluxo está entre 0,1 e 8.

4. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que pode transportar fluidos cuja densidade varia entre 600 kg/m3 e 1.250 kg/m3.

5. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o fluido motriz tem uma densidade entre 870 kg/m 3 e 1.250 kg/m3.

6. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que as pressões de injeção são estabelecidas entre

5.171,1 kPa e 63.948,9 kPa.

7. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que as pressões de entrada variam entre 101,4 kPa e

31.974,4 kPa.

8. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que as pressões de descarga variam entre 182,4 kPa e 41.566,8 kPa.

9. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8,

caracterizado pelo fato de que tem um peso de 67 kg.

10. Ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que requer um mínimo de manutenção e operação.

11. Ejetor, de acordo com as reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que tem sistemas de acoplamento universal para se ajustar às necessidades dos tanques ou cabeças de poço de forma fácil e rápida.