BR112020000984B1 - RAILWAY BALLAST CLEANING MACHINE - Google Patents
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Abstract
A presente invenção refere-se a uma máquina de limpeza de lastro ferroviário com uma armação de veículo. Duas cabines de motorista são fornecidas nas extremidades da armação de veículo (1?), uma roda de caçambas de escavação (12?) é fornecida a partir da frente para trás em uma direção de operação na armação de veículo (1?) entre as cabines do motorista, uma correia transportadora de lastro misturado (10?) é conectada atrás da roda de caçambas de escavação (12?), um dispositivo de peneiramento (7?) é disposto na porção inferior da extremidade de cauda da correia transportadora de lastro misturado (10?), um dispositivo de lastro de separação (8?) e uma correia transportadora de lama principal (5?) são fornecidas sob o dispositivo de peneiramento (7?), uma caçamba de lastro em queda (9?) é fornecida sob o dispositivo de lastro de separação (8?), um recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação (11?) é fornecido na frente da caçamba de lastro em queda (9?), uma correia transportadora de lama rotativa (4?) é fornecida em uma porção inferior atrás da correia transportadora de lama principal (5?), uma correia transportadora de aterro (17?) é fornecida abaixo da caçamba de lastro em queda (9?). Um dispositivo de levantamento de trilho (16?) é disposto na armação de veículo (1?) atrás da roda de caçambas de escavação (12?), a armação de (...).The present invention relates to a railway ballast cleaning machine with a vehicle frame. Two driver's cabs are provided at the ends of the vehicle frame (1?) a digging bucket wheel (12?) is provided from front to back in an operating direction on the vehicle frame (1?) between the driver's cabs, a mixed ballast conveyor belt (10?) is connected behind the excavation bucket wheel (12?) a screening device (7?) is disposed on the lower portion of the tail end of the ballast conveyor belt mixed (10?) a separating ballast device (8?) and a main mud conveyor belt (5?) are provided under the screening device (7?) a falling ballast bucket (9?) is provided under the separating ballast device (8?), a container for loading, unloading, storage and transportation (11?) is provided in front of the falling ballast bucket (9?), a rotating mud conveyor belt (4 ?) is provided in a lower portion behind the main mud conveyor belt (5?), a backfill conveyor belt (17?) is provided below the falling ballast bucket (9?). A rail lifting device (16?) is disposed on the vehicle frame (1?) behind the excavation bucket wheel (12?) the frame (...).
Description
[001] A presente invenção refere-se a uma máquina de limpeza de lastro ferroviário e pertence ao campo de tecnologia de fabricação e design de maquinaria ferroviária.[001] The present invention relates to a railway ballast cleaning machine and belongs to the field of railway machinery manufacturing and design technology.
[002] A máquina de limpeza de lastro é um dispositivo para peneiramento de lastro de uma seção de leito ferroviário ou um declive de dois lados. Durante o processo de peneiramento, o lastro limpo depois de peneiramento pode ser aterrado e a lama após peneiramento é despejada nos dois lados da ferrovia ou no veículo de lama por uma correia transportadora rotativa.[002] The ballast cleaning machine is a device for screening ballast from a section of railway bed or a two-sided slope. During the screening process, the clean ballast after screening can be grounded, and the mud after screening is dumped on both sides of the railway or into the mud vehicle by a rotating conveyor belt.
[003] Devido à estrutura complexa dos aparelhos de mudança de via (AMV) ferroviário, das pontes e das seções de túnel, a máquina de peneiramento tradicional não pode ser usada para operação de peneiramento mecânico. O trabalho de manutenção é principalmente manual com alta intensidade de mão-de-obra, baixa eficiência e qualidade de manutenção ruim, que se torna um grande entrave para a velocidade de ferrovias. Além disso, a lâmina de corte lateral na tecnologia disponível tem somente um único grau de folga, a resistência de corte é grande quando o leito de trilho é escavado, baixa eficiência, a direção do trilho de ferro vertical não pode ser ajustada, o tamanho geométrico da seção transversal do leito de trilho não pode ser assegurado e mesmo a seção transversal do leito de trilho original pode ser destruída. A máquina de peneiramento tradicional não tem um sistema de armazenagem temporária de lastro, excessiva e após a operação ser concluída, os fossos de escavação necessitam ser manualmente aterrados com o lastro de pedras, o tempo de operação da “claraboia” é ocupado. Portanto, a invenção fornece um dispositivo mecânico para peneiramento dos AMVs, pontes e túneis ferroviários.[003] Due to the complex structure of railway track changing devices (AMV), bridges and tunnel sections, the traditional sieving machine cannot be used for mechanical sieving operation. Maintenance work is mainly manual with high labor intensity, low efficiency and poor maintenance quality, which becomes a major hindrance to the speed of railways. In addition, the side cutting blade in the available technology only has a single degree of clearance, the cutting resistance is large when the rail bed is excavated, low efficiency, the direction of the vertical iron rail cannot be adjusted, the size Geometry of the rail bed cross-section cannot be ensured and even the original rail bed cross-section may be destroyed. The traditional screening machine does not have a temporary ballast storage system, excessive and after the operation is completed, the excavation pits need to be manually backfilled with stone ballast, the operating time of the “skylight” is taken up. Therefore, the invention provides a mechanical device for screening AMVs, bridges and railway tunnels.
[004] Uma patente chinesa com número de patente 201610755688.3 fornece um dispositivo de lâmina de corte lateral da máquina de limpeza de lastro ferroviário e se refere a um dispositivo de corte de parte inferior de dormente da máquina de limpeza de lastro ferroviário, em que o modo de corte de parte inferior de dormente é adotado para cortar na parte inferior do dormente, o lastro da parte inferior do dormente é escavado e o lastro é levantado e transportado pela roda de caçambas. O dispositivo compreende um suporte, uma roda de corrente de acionamento, uma roda de corrente acionada e uma corrente de escavação. Uma extremidade do suporte é dotada de um conjunto de rotação de içamento para acionar o suporte para subir, descer e rotacionar, o conjunto de rotação de içamento é montado na parte inferior da armação de máquina de peneiramento. A roda de corrente de acionamento e a roda de corrente acionada são respectivamente montadas em duas extremidades do suporte pelo conjunto de sustentação de roda de corrente de acionamento e conjunto de sustentação de roda de corrente acionada. Uma corrente de escavação é montada entre a roda de corrente de acionamento e a roda de corrente acionada e a roda de corrente de acionamento é dotada de um motor de acionamento. De acordo com a invenção, o peneiramento de declive lateral e o peneiramento de parte inferior de dormente são combinados, de modo que os problemas de peneiramento de declive, parte inferior de dormente e de lastro sejam resolvidos. A eficiência de uso da máquina de peneiramento é melhorada, a faixa de operação é ampliada, a eficiência de operação é aperfeiçoada, porém o grau de folga da lâmina de corte não é ajustável e a eficiência de operação ainda é limitada até certo ponto.[004] A Chinese patent with patent number 201610755688.3 provides a railway ballast cleaning machine side cutting blade device and refers to a railway ballast cleaning machine sleeper bottom cutting device, wherein the Sleeper bottom cutting mode is adopted to cut at the bottom of the sleeper, the ballast from the bottom of the sleeper is excavated and the ballast is lifted and transported by the bucket wheel. The device comprises a support, a drive chain wheel, a driven chain wheel and a digging chain. One end of the bracket is provided with a lifting rotating assembly to drive the bracket to rise, lower and rotate, the lifting rotating assembly is mounted on the bottom of the screening machine frame. The drive chain wheel and driven chain wheel are respectively mounted on two ends of the support by the drive chain wheel support assembly and driven chain wheel support assembly. A digging chain is mounted between the drive chain wheel and the driven chain wheel, and the drive chain wheel is provided with a drive motor. According to the invention, side slope screening and sleeper bottom screening are combined, so that the problems of slope screening, sleeper bottom and ballast are solved. The use efficiency of the screening machine is improved, the operating range is expanded, the operation efficiency is improved, but the clearance degree of the cutting blade is not adjustable, and the operation efficiency is still limited to a certain extent.
[005] Uma patente chinesa com número de patente 201310070248.0 fornece um tipo de corte lateral da máquina de limpeza de lastro de AMV, a máquina de limpeza de lastro compreende um acoplador, um bogie e uma armação. O mecanismo de escavação, o dispositivo de aterramento de lastro e o sistema de transmissão de potência são instalados na armação, o dispositivo de pilão de lastro é disposto abaixo do dispositivo de peneiramento. As vantagens da máquina de limpeza de lastro de AMV de corte lateral é que é fácil trabalhar no veículo de operação de acompanhamento; as capas de proteção são dispostas nos dois lados da direção de rotação da roda de caçambas, de modo que a segurança dos trabalhadores em volta seja protegida; o dedo tinha um ângulo com a articulação, a eficiência de trabalho e resistência do dedo são melhoradas. Porém essa máquina de peneiramento não tem um sistema de armazenagem temporária de lastro excessivo, e depois da conclusão da operação, o fosso de escavação necessita ser manualmente aterrado com o lastro de pedra, o tempo de operação da “claraboia” é ocupado; a lâmina de corte lateral tinha somente um único grau de folga, a resistência de corte grande é quando o leito de trilho é escavado, a baixa eficiência é, a direção do trilho de ferro vertical não pode ser ajustada, o tamanho geométrico da seção transversal do leito de trilho não pode ser assegurado e mesmo a seção transversal do leito de trilho original pode ser destruída.[005] A Chinese patent with patent number 201310070248.0 provides a side-cut type of AMV ballast cleaning machine, the ballast cleaning machine comprises a coupler, a bogie and a frame. The digging mechanism, ballast grounding device and power transmission system are installed on the frame, the ballast pestle device is arranged below the screening device. The advantages of side-cutting AMV ballast cleaning machine is that it is easy to work on the follow-up operation vehicle; protective covers are arranged on both sides of the bucket wheel rotation direction, so that the safety of surrounding workers is protected; the finger had an angle with the joint, the work efficiency and endurance of the finger are improved. However, this screening machine does not have a temporary storage system for excessive ballast, and after the operation is completed, the excavation pit needs to be manually backfilled with stone ballast, the operating time of the “skylight” is taken up; the side cutting blade only had a single degree of clearance, the large cutting resistance is when the rail bed is excavated, the low efficiency is, the direction of the vertical iron rail cannot be adjusted, the geometric size of the cross section of the rail bed cannot be secured and even the cross-section of the original rail bed may be destroyed.
[006] Definindo a presente invenção: a direção perpendicular à extensão de trilho (isto é, paralela ao dormente) é a direção transversal e a direção paralela à extensão do trilho é a direção longitudinal.[006] Defining the present invention: the direction perpendicular to the rail extension (i.e., parallel to the sleeper) is the transverse direction and the direction parallel to the rail extension is the longitudinal direction.
[007] A invenção fornece uma máquina de limpeza de lastro ferroviário, que compreende uma armação. Duas cabines de motoristas são fornecidas nas duas extremidades da armação de veículo, uma roda de caçambas de escavação é fornecida a partir de frente para trás em uma direção de operação na armação de veículo entre as cabines do motorista, uma correia transportadora de lastro misturado é conectada atrás da roda de caçambas de escavação, um dispositivo de peneiramento é disposto na porção inferior da extremidade da correia transportadora de lastro misturado, um dispositivo de lastro de separação e uma correia transportadora de lama principal são fornecidos sob o dispositivo de peneiramento, uma caçamba de lastro em queda é fornecida sob o dispositivo de lastro de separação, um recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação é fornecida na frente da caçamba de lastro em queda, uma correia transportadora de lama rotativa é fornecida em uma porção inferior atrás da correia transportadora de lama principal, uma correia transportadora de aterramento é fornecida abaixo da caçamba de lastro em queda, um dispositivo de levantamento de trilho é disposto na armação de veículo atrás da roda de caçambas de escavação, a armação de veículo é adicionalmente dotada de um sistema de transmissão de potência, um sistema de controle elétrico, um sistema de controle hidráulico, um sistema de freio, um sistema pneumático e um sistema de funcionamento, a roda de caçambas de escavação compreende uma lâmina de corte lateral de múltiplos graus de folga. A lâmina de corte lateral de múltiplos graus de folga compreende um dispositivo de coluna-guia conectado à roda de caçambas de escavação, o dispositivo de coluna-guia é conectado à base deslizante vertical, a base deslizante vertical compreende um dispositivo de travamento deslizante vertical para deslizar verticalmente ao longo do dispositivo de coluna-guia e travar em uma posição adequada, o lado externo da base deslizante vertical compreende uma placa de resistência a desgaste, a placa de resistência a desgaste é conectada de modo móvel à base deslizante vertical, a porção superior da placa de resistência a desgaste é conectada à sede rotativa através de uma haste de pino, a porção inferior da base deslizante vertical é conectada a uma extremidade do dispositivo de ajuste de ângulo longitudinal, e a outra extremidade do dispositivo de ajuste de ângulo longitudinal é conectada à placa de resistência a desgaste de modo que o dispositivo de ajuste de ângulo longitudinal acione a sede rotativa conectada à placa de resistência a desgaste para rotacionar no plano longitudinal. O lado externo da sede rotativa é conectado à lâmina de escavação através de um dispositivo telescópico, a sede rotativa compreende um corpo de sede que é dotado de um mecanismo de ligação. Um primeiro componente do mecanismo de ligação é conectado à parede lateral interna do corpo de sede na direção oposta ao lado da base deslizante vertical e um segundo componente do mecanismo de ligação é conectado ao lado externo da placa de resistência a desgaste, o primeiro componente e o segundo componente do mecanismo de ligação são conectados de modo rotacional para constituir um par rotativo. Os pares rotativos do primeiro componente e segundo componente são conectados à porção superior da placa de resistência a desgaste no lado externo da base deslizante vertical através do dispositivo de ajuste de ângulo transversal, de modo que o acionamento telescópico do dispositivo de ajuste de ângulo transversal acione a sede rotativa para rotacionar no plano transversal, ajustando, assim, o ângulo da lâmina de escavação.[007] The invention provides a railway ballast cleaning machine, which comprises a frame. Two drivers' cabins are provided at the two ends of the vehicle frame, a digging bucket wheel is provided from front to back in an operating direction on the vehicle frame between the driver's cabins, a mixed ballast conveyor belt is connected behind the excavation bucket wheel, a screening device is arranged at the lower end portion of the mixed ballast conveyor belt, a separating ballast device and a main mud conveyor belt are provided under the screening device, a bucket ballast bucket is provided under the separating ballast device, a container for loading, unloading, storage and transportation is provided in front of the falling ballast bucket, a rotating mud conveyor belt is provided in a lower portion behind the belt main mud conveyor, a grounding conveyor belt is provided below the falling ballast bucket, a rail lifting device is arranged on the vehicle frame behind the excavation bucket wheel, the vehicle frame is additionally provided with a system power transmission system, an electrical control system, a hydraulic control system, a brake system, a pneumatic system and an operating system, the digging bucket wheel comprises a side cutting blade of multiple degrees of clearance. The multi-degree clearance side cutting blade comprises a guide column device connected to the digging bucket wheel, the guide column device is connected to the vertical sliding base, the vertical sliding base comprises a vertical sliding locking device to slide vertically along the guide column device and lock in a suitable position, the outer side of the vertical sliding base comprises a wear resistance plate, the wear resistance plate is movably connected to the vertical sliding base, the portion upper portion of the wear resistance plate is connected to the rotating seat through a pin rod, the lower portion of the vertical sliding base is connected to one end of the longitudinal angle adjusting device, and the other end of the longitudinal angle adjusting device is connected to the wear resistance plate so that the longitudinal angle adjusting device drives the rotary seat connected to the wear resistance plate to rotate in the longitudinal plane. The outer side of the rotary seat is connected to the digging blade via a telescopic device, the rotary seat comprises a seat body which is provided with a linkage mechanism. A first component of the linkage mechanism is connected to the inner side wall of the seat body in the opposite direction to the side of the vertical sliding base, and a second component of the linkage mechanism is connected to the outer side of the wear resistance plate, the first component and the second component of the linkage mechanism are rotationally connected to form a rotatable pair. The rotating couples of the first component and second component are connected to the upper portion of the wear resistance plate on the outer side of the vertical sliding base through the transverse angle adjusting device, so that the telescopic drive of the transverse angle adjusting device drives the rotary seat to rotate in the transverse plane, thereby adjusting the angle of the digging blade.
[008] De preferência, um divisor de fluxo é disposto na caçamba de lastro em queda, dependendo das exigências do leito de trilho, quantidades diferentes de lastro de pedra podem ser aterradas no lado esquerdo e direito do leito de trilho.[008] Preferably, a flow divider is arranged in the falling ballast bucket, depending on the requirements of the rail bed, different amounts of stone ballast can be landed on the left and right side of the rail bed.
[009] De preferência, o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação é disposto na frente da caçamba de lastro em queda, lastro de limpeza peneirado em excesso que não necessita ser aterrado pode ser temporariamente armazenado no recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação, de modo a evitar o acúmulo do lastro causado pelo aterro. Ao mesmo tempo, o lastro de limpeza temporariamente armazenado é aterrado no leito de trilho antes do término da operação para evitar a ocorrência de fossos de escavação.[009] Preferably, the container for loading, unloading, storage and transportation is arranged in front of the falling ballast bucket, excess sifted cleaning ballast that does not need to be backfilled can be temporarily stored in the container for loading, unloading, storage and transportation, in order to avoid the accumulation of ballast caused by the landfill. At the same time, the temporarily stored cleaning ballast is backfilled into the rail bed before the end of the operation to prevent the occurrence of excavation pits.
[010] De preferência, a roda de caçambas de escavação passa transversalmente através da armação de veículo através da viga telescópica, da estrutura simples, a estabilidade de operação alta da máquina inteira e o controle são confiáveis.[010] Preferably, the excavation bucket wheel passes transversely through the vehicle frame through the telescopic beam, the structure is simple, the whole machine's high operation stability and control are reliable.
[011] De preferência, uma correia transportadora transversal é disposta na parte superior da roda de caçambas de escavação, de modo que o lastro escavado pela roda de caçambas possa ser transportado para fora através da correia transportadora transversal. O interior da roda de caçambas de escavação é dotado de uma placa de bloqueio de lastro que pode efetivamente evitar que o lastro de pedra voe para fora da roda de caçambas, melhorando, assim, a segurança de operação.[011] Preferably, a transverse conveyor belt is arranged in the upper part of the excavation bucket wheel, so that the ballast excavated by the bucket wheel can be transported outward via the transverse conveyor belt. The inside of the excavation bucket wheel is equipped with a ballast blocking plate that can effectively prevent the stone ballast from flying out of the bucket wheel, thus improving the operation safety.
[012] De preferência, o interior da roda de caçambas de escavação é dotado de um mecanismo de travamento, que não somente trava a roda de caçambas de escavação, mas também conecta as rodas de caçambas de escavação esquerda e direita para melhorar a segurança e estabilidade durante a operação da máquina inteira.[012] Preferably, the inside of the digging bucket wheel is provided with a locking mechanism, which not only locks the digging bucket wheel, but also connects the left and right digging bucket wheels to improve safety and stability during operation of the entire machine.
[013] De preferência, a haste de pino de rotação é conectada entre o dispositivo de ajuste de ângulo transversal e a placa de resistência a desgaste no lado externo da base deslizante vertical.[013] Preferably, the rotation pin rod is connected between the transverse angle adjustment device and the wear resistance plate on the outer side of the vertical sliding base.
[014] De preferência, o dispositivo de ajuste de ângulo transversal é um dispositivo ou cilindro de óleo rotativo ou cilindro de ar rotativo que é mecanicamente rotacionado.[014] Preferably, the transverse angle adjustment device is a device or rotating oil cylinder or rotating air cylinder that is mechanically rotated.
[015] De preferência, o dispositivo de ajuste de ângulo transversal é cilindro de óleo ou cilindro que é disposto verticalmente.[015] Preferably, the transverse angle adjustment device is an oil cylinder or cylinder that is arranged vertically.
[016] De preferência, o dispositivo de ajuste de ângulo transversal é um dispositivo que se move mecanicamente e uma direção vertical.[016] Preferably, the transverse angle adjustment device is a device that moves mechanically in a vertical direction.
[017] De preferência, o dispositivo de coluna- guia compreende duas colunas de suporte e as duas colunas de suporte são casadas com os entalhes nos dois lados da base deslizante vertical.[017] Preferably, the guide column device comprises two support columns and the two support columns are matched to the notches on the two sides of the vertical sliding base.
[018] De preferência, a coluna de suporte do dispositivo de coluna-guia compreende a luva interna e a luva externa, a luva externa é adicionalmente conectada a uma extremidade fixa do cilindro de óleo e a extremidade móvel do cilindro de óleo é conectada à luva interna. Através do encaixe de cilindro de óleo, a luva interna é encaixada ao longo do interior da luva externa para obter movimento vertical.[018] Preferably, the support column of the guide column device comprises the inner sleeve and the outer sleeve, the outer sleeve is additionally connected to a fixed end of the oil cylinder, and the movable end of the oil cylinder is connected to the inner glove. Through the oil cylinder fitting, the inner sleeve is fitted along the inside of the outer sleeve to achieve vertical movement.
[019] De preferência, a base deslizante vertical é soldada e formada por aço estrutural e o lado externo da base deslizante vertical é dotado de uma placa de resistência a desgaste e a base deslizante vertical é conectada à luva interna do dispositivo de coluna-guia. E então através do encaixe de cilindro de óleo, a base deslizante vertical pode se mover na direção vertical ao longo do dispositivo de coluna- guia.[019] Preferably, the vertical sliding base is welded and formed from structural steel and the outer side of the vertical sliding base is provided with a wear resistance plate and the vertical sliding base is connected to the inner sleeve of the guide column device . And then through the oil cylinder fitting, the vertical sliding base can move in the vertical direction along the guide column device.
[020] De preferência, o dispositivo de travamento de deslizamento vertical obtém deslizamento vertical e travamento por meios hidráulicos ou pneumáticos ou mecânicos.[020] Preferably, the vertical sliding locking device obtains vertical sliding and locking by hydraulic or pneumatic or mechanical means.
[021] De preferência, o dispositivo telescópico permite que a lâmina de escavação obtenha rotação em um plano horizontal.[021] Preferably, the telescopic device allows the digging blade to rotate in a horizontal plane.
[022] De preferência, a lâmina de escavação inclui um corpo de lâmina, o corpo de lâmina é conectado à luva rotativa, a luva rotativa é conectada ao motor de acionamento e o corpo de lâmina da lâmina de escavação pode rotacionar no sentido horário ou no sentido anti-horário no plano horizontal pelo cilindro de óleo no dispositivo telescópico.[022] Preferably, the digging blade includes a blade body, the blade body is connected to the rotating sleeve, the rotating sleeve is connected to the drive motor, and the blade body of the digging blade can rotate clockwise or counterclockwise in the horizontal plane by the oil cylinder in the telescopic device.
[023] O modo de operação da máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecida pela invenção: quando a máquina de peneiramento começa a funcionar, uma vez que o leito de trilho não necessita ser aterrado com o lastro de pedra, em primeiro lugar, a roda de caçambas de escavação e a lâmina de corte lateral de múltiplos graus de folga são abaixados e o lastro do declive lateral é escavado. A lâmina de corte lateral de múltiplos graus de folga é incorporada no entalhe de leito de trilho e dada partida no motor de acionamento da lâmina de escavação para permitir que a lâmina de escavação comece a operação de escavação. Durante a operação, de acordo com o grau da dureza do leito de trilho, a lâmina de escavação é apropriadamente rotacionada na direção horizontal ou direção vertical sob o ajuste do dispositivo telescópico ou sede rotativa, reduzindo, assim, a resistência à escavação. A função do dispositivo telescópico permite que a lâmina de escavação realize a rotação no plano horizontal, a função do dispositivo de ajuste de ângulo longitudinal permite que a lâmina De escavação realize a rotação no plano longitudinal sob a rotação da sede rotativa; sob a ação do mecanismo de ligação na sede rotativa, a lâmina de escavação realiza a rotação no plano transversal com a sede rotativa; o lastro é escavado pela roda de caçambas de escavação e levantado para a correia transportadora transversal e então enviado para o dispositivo de peneiramento através da correia transportadora de lastro misturado, e o lastro de limpeza peneirado é enviado para o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação através do mecanismo de virar. A máquina de peneiramento continua a operar para frente. Quando é necessário aterrar o lastro, a presente invenção alimenta o lastro escavado misturado para dentro do dispositivo de peneiramento e o lastro de limpeza peneirado é enviado para a caçamba de lastro em queda através do mecanismo de virar, e então retornado ao leito de trilho através da correia transportadora de aterro; a lama peneirada é transportada até a correia transportadora de lama rotativa através da correia transportadora de lama principal e a lama peneirada é finalmente despejada em um veículo de condução de material ou jogado para fora do leito de lastro. Antes do término da operação, a roda de caçambas de escavação e a lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga são recebidas no local de estacionamento, o recipiente para carregamento, descarregamento armazenagem e transportação é operado inversamente e descarregado e o lastro de pedra é aterrado no leito de trilho.[023] The operating mode of the railway ballast cleaning machine provided by the invention: when the sieving machine starts to work, since the rail bed does not need to be backfilled with stone ballast, firstly, the wheel of digging buckets and the multi-degree clearance side cutting blade are lowered and the side slope ballast is excavated. The multi-degree clearance side cutting blade is incorporated into the rail bed notch and started on the digging blade drive motor to allow the digging blade to begin the digging operation. During operation, according to the hardness degree of the rail bed, the digging blade is appropriately rotated in the horizontal direction or vertical direction under the adjustment of the telescopic device or rotating seat, thereby reducing the digging resistance. The telescopic device function allows the digging blade to carry out rotation in the horizontal plane, the longitudinal angle adjustment device function allows the digging blade to carry out rotation in the longitudinal plane under the rotation of the rotary seat; under the action of the linkage mechanism on the rotating seat, the digging blade performs rotation in the transverse plane with the rotating seat; the ballast is excavated by the digging bucket wheel and lifted to the cross conveyor belt and then sent to the screening device through the mixed ballast conveyor belt, and the screened cleaning ballast is sent to the container for loading, unloading, storage and transportation via the turning mechanism. The screening machine continues to operate forward. When it is necessary to backfill the ballast, the present invention feeds the mixed excavated ballast into the screening device, and the screened cleaning ballast is sent to the falling ballast bucket through the turning mechanism, and then returned to the rail bed through of the landfill conveyor belt; The screened mud is transported to the rotating mud conveyor belt through the main mud conveyor belt, and the screened mud is finally dumped into a material driving vehicle or thrown out of the ballast bed. Before the end of the operation, the excavation bucket wheel and side cutting blade with multiple degrees of clearance are received at the parking site, the container for loading, unloading, storage and transportation is reversely operated and unloaded, and the stone ballast is grounded in the rail bed.
[024] A máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecida pela invenção compreende uma lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga e a lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga pode ser ajustada com múltiplos graus de folga nas direções X, Y e Z (horizontal, longitudinal, vertical) de acordo com exigências de operação durante uso, de modo que o tamanho geométrico da seção do leito de lastro possa ser assegurado, o ângulo de corte pode ser ajustado de acordo com o grau da dureza do leito de trilho, a boa adaptabilidade e a alta eficiência de operação. Pela adoção do esquema, o dispositivo de escavação pode alterar o ângulo de corte e adaptar-se ao grau da dureza do leito de trilho, de modo que a resistência à escavação seja reduzida e a operação de escavação seja assegurada; o dispositivo de escavação é amplamente usado, o qual pode ser aplicado para escavar o leito de trilho das linhas de AMV, as linhas retas, os túneis parciais e as linhas de ponte.[024] The railway ballast cleaning machine provided by the invention comprises a side cutting blade with multiple degrees of clearance and the side cutting blade with multiple degrees of clearance can be adjusted with multiple degrees of clearance in the X, Y and Z directions (horizontal, longitudinal, vertical) according to operation requirements during use, so that the geometric size of the ballast bed section can be ensured, the cutting angle can be adjusted according to the hardness degree of the rail bed , good adaptability and high operation efficiency. By adopting the scheme, the digging device can change the cutting angle and adapt to the hardness degree of the rail bed, so that the digging resistance is reduced and the digging operation is ensured; The excavation device is widely used, which can be applied to excavate the rail bed of AMV lines, straight lines, partial tunnels and bridge lines.
[025] A máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecida pela invenção tem as vantagens de alta eficiência de operação, operação flexível, desempenho conveniente e desempenho confiável e pode ser usada para resolver os problemas do peneiramento de leitos de trilho de linha diferentes, particularmente o peneiramento do leito de trilho de estruturas de AMV complexas, o peneiramento de túneis parciais e seção total de leito de trilho de ponte.[025] The railway ballast cleaning machine provided by the invention has the advantages of high operation efficiency, flexible operation, convenient performance and reliable performance, and can be used to solve the problems of sieving different line rail beds, particularly the screening of the rail bed of complex AMV structures, the screening of partial tunnels and full section of bridge rail bed.
[026] A solução técnica da máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecida pela presente invenção inclui qualquer combinação das partes acima e alterações simples ou combinações dos componentes parciais acima estão ainda compreendidas no escopo de proteção da presente invenção.[026] The technical solution of the railway ballast cleaning machine provided by the present invention includes any combination of the above parts and simple changes or combinations of the above partial components are further within the scope of protection of the present invention.
[027] A Figura 1 é uma vista de layout estrutural da modalidade preferida 1.1 da máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecida pela presente invenção;[027] Figure 1 is a structural layout view of preferred embodiment 1.1 of the railway ballast cleaning machine provided by the present invention;
[028] A Figura 2 é uma vista em perspectiva esquemática da roda de caçambas de escavação 12’ e do mecanismo de travamento 19’ da modalidade mostrada na Figura 1;[028] Figure 2 is a schematic perspective view of the digging bucket wheel 12' and the locking mechanism 19' of the embodiment shown in Figure 1;
[029] A Figura 3 é uma vista de layout transversal de uma modalidade preferida da lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga de acordo com a invenção, mostrando três posições de operação;[029] Figure 3 is a cross-sectional layout view of a preferred embodiment of the side cutting blade with multiple degrees of clearance according to the invention, showing three operating positions;
[030] A Figura 4 é uma vista de layout longitudinal da modalidade mostrada na Figura 3;[030] Figure 4 is a longitudinal layout view of the embodiment shown in Figure 3;
[031] A Figura 5 é uma vista em perspectiva esquemática da modalidade mostrada na Figura 3;[031] Figure 5 is a schematic perspective view of the embodiment shown in Figure 3;
[032] A Figura 6 é uma vista longitudinal do cilindro de óleo vertical e do cilindro de óleo rotativo na modalidade mostrada na Figura 3;[032] Figure 6 is a longitudinal view of the vertical oil cylinder and the rotating oil cylinder in the embodiment shown in Figure 3;
[033] A Figura 7 é uma vista transversal do cilindro de óleo vertical e do cilindro de óleo rotativo na modalidade mostrada na Figura 3;[033] Figure 7 is a cross-sectional view of the vertical oil cylinder and the rotating oil cylinder in the embodiment shown in Figure 3;
[034] A Figura 8 é uma vista esquemática do movimento do mecanismo do cilindro de óleo vertical e do cilindro de óleo rotativo na modalidade mostrada na Figura 3;[034] Figure 8 is a schematic view of the movement of the vertical oil cylinder mechanism and the rotating oil cylinder in the embodiment shown in Figure 3;
[035] A Figura 9 é uma vista estrutural esquemática do sistema de armazenagem temporária de lastro excessivo da modalidade preferida 2.1 da máquina de limpeza de lastro ferroviário da invenção; DESCRIÇÃO DOS NÚMEROS NA FIGURA 1 À FIGURA 9: 1'- armação de veículo, 2'-dormente, 3'-cabine de funcionamento, 4'- correia transportadora de lama rotativa, 5'- correia transportadora de lama principal, 6'- sistema de transmissão de potência, 7'- dispositivo de peneiramento, 8'- dispositivo de lastro de separação, 9'- caçamba de lastro em queda, 10'- correia transportadora de lastro misturado, 11'- recipiente de transportação e armazenagem de carregamento e descarregamento, 12'- roda de caçambas de escavação, 13'- cabine de operação, 14'-bogie, 15'- lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga, 16'- dispositivo de levantamento de trilho, 17'- correia transportadora de aterro, 18'- correia transportadora transversal, 19'- mecanismo de travamento, 20'-placa de bloqueio de lastro; 1- base deslizante vertical, 2- sede rotativa, 3- cilindro de óleo vertical, 4- cilindro de óleo rotativo, 5- dispositivo telescópico, 6-lâmina de escavação, 7- dormente; 2"-lastros a serem peneirados, 3"- entrada do dispositivo de peneiramento, 5"- direção de descarga de lama, 6"- orifício de descarga de lama, 7"- correia transportadora de lama, 8"- orifício de descarga de lastro de limpeza, 9"- canal de armazenagem temporária de lastro excessivo do distribuidor, 10"- direção de armazenagem temporária do lastro de limpeza que entra, 11"- direção de saída do lastro de armazenagem temporária, 12"- correia transportadora inferior, 13"-recipiente de transportação e armazenagem de carregamento e descarregamento, 14"- direção de entrada da armazenagem temporária de lastro, 15"-distribuidor, 16"- canal de aterro do lastro excessivo, 17"- direção de aterro do lastro de limpeza de entrada, 18"-funil, 19"- orifício de descarga de funil, 20"- correia transportadora de aterramento de lastro de limpeza, 21"- orifício de descarga de correia transportadora de lastro de limpeza, 22"- direção de entrada do lastro a ser peneirado.[035] Figure 9 is a schematic structural view of the temporary excess ballast storage system of preferred embodiment 2.1 of the railway ballast cleaning machine of the invention; DESCRIPTION OF NUMBERS IN FIGURE 1 TO FIGURE 9: 1'- vehicle frame, 2'- sleeper, 3'- operating cabin, 4'- rotating mud conveyor belt, 5'- main mud conveyor belt, 6'- power transmission system, 7'- screening device, 8'- separating ballast device, 9'- falling ballast bucket, 10'- mixed ballast conveyor belt, 11'- loading transport and storage container and unloading, 12'- digging bucket wheel, 13'- operator cabin, 14'- bogie, 15'- side cutting blade with multiple degrees of clearance, 16'- rail lifting device, 17'- belt landfill conveyor, 18'- cross conveyor belt, 19'- locking mechanism, 20'- ballast lock plate; 1- vertical sliding base, 2- rotating seat, 3- vertical oil cylinder, 4- rotating oil cylinder, 5- telescopic device, 6- digging blade, 7- sleeper; 2"- ballasts to be screened, 3"- inlet of the screening device, 5"- mud discharge direction, 6"- mud discharge hole, 7"- mud conveyor belt, 8"- mud discharge hole cleaning ballast, 9"- temporary storage channel of excess ballast from the distributor, 10"- temporary storage direction of the incoming cleaning ballast, 11"- exit direction of the temporary storage ballast, 12"- lower conveyor belt, 13"-loading and unloading transport and storage container, 14"- entry direction of temporary ballast storage, 15"-distributor, 16"- excessive ballast backfill channel, 17"- cleaning ballast backfill direction inlet direction, 18"- hopper, 19"- hopper discharge hole, 20"- cleaning ballast ground conveyor belt, 21"- cleaning ballast conveyor belt discharge hole, 22"- cleaning ballast inlet direction ballast to be sieved.
[036] Para compreender melhor a presente invenção, as modalidades preferidas da máquina de limpeza de lastro ferroviário de acordo com a presente invenção serão descritas em detalhe através dos desenhos em anexo.[036] To better understand the present invention, preferred embodiments of the railway ballast cleaning machine according to the present invention will be described in detail through the attached drawings.
[037] Definindo a modalidade: a direção perpendicular à extensão do trilho (isto é, paralela ao dormente 7) é a direção transversal e a direção paralela à extensão do trilho é a direção longitudinal.[037] Defining the modality: the direction perpendicular to the rail extension (i.e., parallel to sleeper 7) is the transverse direction and the direction parallel to the rail extension is the longitudinal direction.
[038] Modalidade 1.1: a máquina de limpeza de lastro ferroviário, que compreende a armação 1’, a extremidade dianteira da armação 1’ localizada na direção de operação é dotada da cabine de operação 13’, a extremidade posterior da armação 1’ é dotada da cabine de funcionamento 3', a roda de caçambas de escavação 12’ é fornecida a partir da frente para trás em uma direção de operação na armação de veículo entre as cabines do motorista, a correia transportadora de lastro misturado 10’ é conectada atrás da roda de caçambas de escavação 12’, o dispositivo de peneiramento 7’ é disposto na porção inferior da extremidade de cauda da correia transportadora de lastro misturado 10’, o dispositivo de lastro de separação 8’ e a correia transportadora de lama principal 5’ são fornecidas sob o dispositivo de peneiramento 7’, a caçamba de lastro em queda 9’ é fornecida sob o dispositivo de lastro de separação 8’, o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 11’ é fornecido na frente da caçamba de lastro em queda 9’, a correia transportadora de lama rotativa 4’ é fornecida na porção inferior atrás da correia transportadora de lama principal 5’, a correia transportadora de aterro 17’ é fornecida embaixo da caçamba de lastro em queda 9’, o dispositivo de levantamento de trilho 16’ é disposto na armação de veículo atrás da roda de caçambas de escavação 12’, a armação de veículo 1’ é adicionalmente dotada do sistema de transmissão de potência 6’, a roda de caçambas de escavação 12’ compreende a lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga 15’. A lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga 15’ compreende o dispositivo de coluna-guia conectado à roda de caçambas de escavação 12’, o dispositivo de coluna- guia é conectado à base deslizante vertical 1, a base deslizante vertical 1 compreende um dispositivo de travamento de deslizamento vertical para deslizar verticalmente ao longo do dispositivo de coluna-guia e travando em uma posição adequada, o lado externo da deslizante vertical 1 compreende a placa de resistência a desgaste, a placa de resistência a desgaste é conectada de modo móvel à base deslizante vertical 1, a porção superior da placa de resistência a desgaste é conectada à sede rotativa 2 através da haste de pino, a porção inferior da base deslizante vertical é conectada à extremidade do cilindro de óleo rotativo 4 e a outra extremidade do cilindro de óleo rotativo 4 é conectada à placa de resistência a desgaste, de modo que o cilindro de óleo rotativo 4 acione a sede rotativa 2 conectada à placa de resistência a desgaste para rotacionar no plano longitudinal. O lado externo da sede rotativa 2 é conectado à lâmina de escavação 6 através do dispositivo telescópico 5, a sede rotativa 2 compreende o corpo de sede e o corpo de sede é dotado do mecanismo de ligação. O primeiro componente do mecanismo de ligação é conectado à parede lateral interna do corpo de sede na direção oposta ao lado da base deslizante vertical e o segundo componente do mecanismo de ligação é conectado ao lado externo da placa de resistência a desgaste, o primeiro componente e o segundo componente do mecanismo de ligação são conectados de modo rotacional, de modo a constituírem o par rotativo. Os paredes rotativos do primeiro componente e do segundo componente são conectados à porção superior da placa de resistência a desgaste no lado externo da base deslizante vertical através do cilindro de óleo vertical 3, de modo que o acionamento telescópico do cilindro de óleo vertical 3 acione a sede rotativa 2 para rotacionar no plano horizontal, ajustando, assim, o ângulo da lamina de escavação 6. O dispositivo de lastro de separação é disposto na caçamba de lastro em queda 9’, de acordo com as exigências do leito de trilho, quantidades diferentes de lastro de pedra podem ser aterradas no lado esquerdo e direito do leito de trilho. A roda de caçambas de escavação 12’ passa transversalmente através da armação de veículo através da viga telescópica, a estrutura é simples, a estabilidade de operação da máquina inteira é alta e o controle é confiável. A correia transportadora transversal 18’ é disposta na parte superior da roda de caçambas de escavação 12’, de modo que o lastro escavado pela roda de caçambas possa ser transportado para fora através da correia transportadora transversal. O interior da roda de caçambas de escavação 12’ é dotado da placa de bloqueio de lastro 20', que pode evitar eficazmente que o lastro de pedra voe para fora da roda de caçambas, melhorando, assim a segurança de operação. O interior da roda de caçambas de extração 12’ é dotado do mecanismo de travamento 19’, que não somente trava a roda de caçambas de escavação, mas também se conecta com as rodas de caçambas de escavação esquerda e direita 12’ para melhorar a segurança e estabilidade durante a operação da máquina inteira.[038] Modality 1.1: the railway ballast cleaning machine, which comprises the frame 1', the front end of the frame 1' located in the operating direction is provided with the operation cabin 13', the rear end of the frame 1' is equipped with the operating cabin 3', the digging bucket wheel 12' is provided from front to back in an operating direction on the vehicle frame between the driver's cabins, the mixed ballast conveyor belt 10' is connected behind of the excavation bucket wheel 12', the screening device 7' is arranged at the lower portion of the tail end of the mixed ballast conveyor belt 10', the separating ballast device 8' and the main mud conveyor belt 5' are provided under the screening device 7', the falling ballast bucket 9' is provided under the separating ballast device 8', the container for loading, unloading, storage and transportation 11' is provided in front of the ballast bucket falling 9', the rotating mud conveyor belt 4' is provided in the lower portion behind the main mud conveyor belt 5', the backfill conveyor belt 17' is provided below the falling ballast bucket 9', the falling ballast bucket 9' lifting rail 16' is arranged on the vehicle frame behind the digging bucket wheel 12', the vehicle frame 1' is additionally provided with the power transmission system 6', the digging bucket wheel 12' comprises the blade side cutting with multiple degrees of clearance 15'. The multi-degree clearance side cutting blade 15' comprises the guide column device connected to the digging bucket wheel 12', the guide column device is connected to the vertical sliding base 1, the vertical sliding base 1 comprises a vertical slide locking device for sliding vertically along the guide column device and locking in a suitable position, the outer side of the vertical slider 1 comprises the wear resistance plate, the wear resistance plate is movably connected to the vertical sliding base 1, the upper portion of the wear resistance plate is connected to the rotating seat 2 through the pin rod, the lower portion of the vertical sliding base is connected to the end of the rotating oil cylinder 4 and the other end of the cylinder rotating oil seat 4 is connected to the wear resistance plate, so that the rotating oil cylinder 4 drives the rotating seat 2 connected to the wear resistance plate to rotate in the longitudinal plane. The outer side of the rotating seat 2 is connected to the digging blade 6 through the telescopic device 5, the rotating seat 2 comprises the seating body, and the seating body is provided with the connecting mechanism. The first component of the linkage mechanism is connected to the inner side wall of the seat body in the opposite direction to the side of the vertical sliding base, and the second component of the linkage mechanism is connected to the outer side of the wear resistance plate, the first component and the second component of the connection mechanism are rotationally connected to form the rotating pair. The rotating walls of the first component and the second component are connected to the upper portion of the wear resistance plate on the outer side of the vertical sliding base through the vertical oil cylinder 3, so that the telescopic drive of the vertical oil cylinder 3 drives the rotary seat 2 to rotate in the horizontal plane, thereby adjusting the angle of the digging blade 6. The separation ballast device is arranged in the falling ballast bucket 9', according to the requirements of the rail bed, different quantities stone ballast can be ground on the left and right side of the rail bed. The 12' digging bucket wheel passes transversely through the vehicle frame through the telescopic beam, the structure is simple, the operation stability of the whole machine is high and the control is reliable. The transverse conveyor belt 18' is arranged on the upper part of the excavation bucket wheel 12', so that the ballast excavated by the bucket wheel can be transported outward via the transverse conveyor belt. The inside of the 12' digging bucket wheel is equipped with the 20' ballast blocking plate, which can effectively prevent the stone ballast from flying out of the bucket wheel, thus improving the operation safety. The inside of the 12' digging bucket wheel is equipped with the 19' locking mechanism, which not only locks the digging bucket wheel, but also connects with the left and right 12' digging bucket wheels to improve safety and stability during operation of the entire machine.
[039] De acordo com a modalidade 1.1: a haste do pino rotativo é acoplada entre o cilindro de óleo vertical 3 e a placa de resistência a desgaste no lado externo da base deslizante vertical. O dispositivo de coluna-guia compreende duas colunas de suporte e as duas colunas de suporte são casadas com os entalhes nos dois lados da base deslizante vertical 1. A coluna de suporte do dispositivo de coluna-guia compreende a luva interna e a luva externa, a luva externa é adicionalmente conectada à extremidade fixa do cilindro de óleo e a extremidade móvel do cilindro de óleo é conectada à luva interna. Através do encaixe de cilindro de óleo, a luva interna é encaixada ao longo do interior da luva externa para obter movimento vertical.[039] According to embodiment 1.1: the rotating pin rod is coupled between the vertical oil cylinder 3 and the wear resistance plate on the outer side of the vertical sliding base. The guide column device comprises two support columns, and the two support columns are mated with the notches on the two sides of the vertical sliding base 1. The support column of the guide column device comprises the inner sleeve and the outer sleeve, the outer sleeve is additionally connected to the fixed end of the oil cylinder, and the movable end of the oil cylinder is connected to the inner sleeve. Through the oil cylinder fitting, the inner sleeve is fitted along the inside of the outer sleeve to achieve vertical movement.
[040] A base deslizante vertical 1 é soldada e formada por aço estrutural e o lado externo da base deslizante vertical é dotado de uma placa de resistência a desgaste e a base deslizante vertical 1 é conectada à luva interna do dispositivo de coluna-guia. E então através do encaixe de cilindro de óleo, a base deslizante vertical pode se mover na direção vertical ao longo do dispositivo de coluna-guia. O dispositivo de travamento de deslizamento vertical obtém travamento e deslizamento vertical por meio hidráulico ou pneumático ou mecânico. O dispositivo telescópico 5 permite que a lâmina de escavação 6 obtenha rotação no plano horizontal.[040] The vertical sliding base 1 is welded and formed from structural steel and the outer side of the vertical sliding base is provided with a wear resistance plate and the vertical sliding base 1 is connected to the inner sleeve of the guide column device. And then through the oil cylinder fitting, the vertical sliding base can move in the vertical direction along the guide column device. Vertical sliding locking device achieves vertical sliding and locking by hydraulic or pneumatic or mechanical means. The telescopic device 5 allows the digging blade 6 to obtain rotation in the horizontal plane.
[041] A lâmina de escavação 6 inclui o corpo de lâmina, o corpo de lâmina é conectado à luva rotativa, a luva rotativa é conectada ao motor de acionamento e o corpo de lâmina da lâmina de escavação pode rotacionar no sentido horário ou no sentido anti-horário no plano horizontal pelo cilindro de óleo no dispositivo telescópico 5.[041] The digging blade 6 includes the blade body, the blade body is connected to the rotating sleeve, the rotating sleeve is connected to the drive motor, and the blade body of the digging blade can rotate clockwise or clockwise. counterclockwise in the horizontal plane by the oil cylinder in the telescopic device 5.
[042] Modalidade 1.2: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 1.1 exceto que o dispositivo de travamento de deslizamento vertical obtém travamento e deslizamento vertical por meios pneumáticos.[042] Modality 1.2: The railway ballast cleaning machine is the same as Modality 1.1 except that the vertical sliding locking device achieves vertical sliding and locking by pneumatic means.
[043] Modalidade 1.3: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 1.1 exceto que o dispositivo de travamento de deslizamento vertical obtém travamento e deslizamento vertical por meios mecânicos.[043] Modality 1.3: The railway ballast cleaning machine is the same as Modality 1.1 except that the vertical sliding locking device achieves vertical sliding and locking by mechanical means.
[044] Modalidade 1.4: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 1.1 exceto que o cilindro de óleo rotativo e o cilindro de óleo vertical são substituídos, respectivamente pelo cilindro de ar rotativo e pelo cilindro de óleo rotativo.[044] Modality 1.4: The railway ballast cleaning machine is the same as Modality 1.1 except that the rotating oil cylinder and the vertical oil cylinder are replaced respectively by the rotating air cylinder and the rotating oil cylinder.
[045] Modalidade 2.1: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 1.1 exceto que o sistema de armazenagem temporária de lastro excessivo é incluído e a solução técnica específica é que a porção inferior da extremidade de cauda da correia transportadora de lastro misturado 10’ é conectada ao dispositivo de peneiramento 7’. A correia transportadora de lama 7” é disposta embaixo do orifício de descarga de lama 6 do dispositivo de peneiramento 7’, o distribuidor 15” é disposto na extremidade de cauda do orifício de descarga de lastro de limpeza 8” do dispositivo de peneiramento 7’, o funil 18” é disposto na extremidade de cauda do distribuidor 15”, a correia transportadora de aterramento de lastro de limpeza 20” é disposta na extremidade de cauda do orifício de descarga de funil 19” do funil 18”; o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13” é disposto na extremidade de cauda do distribuidor 15”, o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13” compreende a correia transportadora inferior 12”, e a extremidade de cauda da correia transportadora inferior 12” está situada acima da correia transportadora de aterramento de lastro de limpeza 20”, o distribuidor 15” é comutado entre duas posições de operação de uma posição vertical 16” e uma posição inclinada 9”, o lastro que entra de uma posição de trabalho será enviado para dentro do recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13”, o lastro de entrada da outra posição de trabalho será enviado para dentro do funil 18” e a correia transportadora de aterramento de lastro 20” é disposta abaixo do funil 18”.[045] Modality 2.1: The railway ballast cleaning machine is the same as Modality 1.1 except that the excessive ballast temporary storage system is included and the specific technical solution is that the lower portion of the tail end of the mixed ballast conveyor belt 10' is connected to the sieving device 7'. The mud conveyor belt 7” is arranged below the mud discharge hole 6 of the sieving device 7', the distributor 15” is arranged at the tail end of the cleaning ballast discharge hole 8” of the sieving device 7' , the hopper 18” is disposed at the tail end of the distributor 15”, the cleaning ballast grounding conveyor belt 20” is disposed at the tail end of the hopper discharge hole 19” of the hopper 18”; the loading, unloading, storage and transport container 13" is arranged at the tail end of the distributor 15", the loading, unloading, storage and transport container 13" comprises the lower conveyor belt 12", and the tail end of the belt lower conveyor 12" is situated above the cleaning ballast grounding conveyor belt 20", the distributor 15" is switched between two operating positions of a vertical position 16" and an inclined position 9", the ballast entering from a position of work position will be sent into the container for loading, unloading, storage and transportation 13”, the input ballast from the other working position will be sent into the hopper 18” and the ballast grounding conveyor belt 20” is arranged below the 18” funnel.
[046] O fundo do funil 18” inclui divisor de fluxo e o divisor de fluxo inclui superfície dividida e eixo geométrico central, a superfície dividida é disposta simetricamente ao longo do eixo geométrico central, o eixo geométrico central é paralelo à direção de extensão de trilho. A superfície dividida é um plano inclinado com lados baixo, médio e alto. A extremidade inferior do plano inclinado é nivelada com a superfície inferior do funil 18".[046] The bottom of the 18” funnel includes flow divider and the flow divider includes divided surface and central geometric axis, the divided surface is arranged symmetrically along the central geometric axis, the central geometric axis is parallel to the extension direction of rail. The divided surface is an inclined plane with low, medium, and high sides. The lower end of the inclined plane is level with the bottom surface of the 18" funnel.
[047] Na modalidade, uma extremidade da correia transportadora inferior 12” está situada acima do orifício de descarga de funil 19”, de modo que o lastro de saída seja desviado através do funil 18” e passe através do orifício de descarga de correia transportadora de lastro de limpeza 21” para dentro dos trilhos dos lados do lastro.[047] In the embodiment, one end of the lower conveyor belt 12" is situated above the hopper discharge hole 19", so that the output ballast is deflected through the hopper 18" and passes through the conveyor belt discharge hole of 21” cleaning ballast into the ballast side rails.
[048] Na modalidade, duas extremidades da correia transportadora inferior 12” são respectivamente dotadas de um transportador, de modo que a correia transportadora inferior 12” possa se mover nas direções para frente e para trás, o lastro temporariamente armazenado pode ser transportado para dentro ou transportado para fora do recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13”.[048] In the embodiment, two ends of the lower conveyor belt 12" are respectively provided with a conveyor, so that the lower conveyor belt 12" can move in the forward and backward directions, the temporarily stored ballast can be transported into or transported outside the container for loading, unloading, storage and transportation 13”.
[049] Na modalidade, o distribuidor 15” compreende o eixo rotativo, uma pá de distribuição de material é disposta fora do eixo rotativo e uma extremidade do eixo rotativo é dotada de um cilindro de óleo rotativo de modo a controlar o ângulo da pá de distribuição de material, de modo que o lastro na pá de distribuição de material entre no recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13”’ ou no funil 18”.[049] In the embodiment, the distributor 15” comprises the rotating shaft, a material distribution blade is disposed outside the rotating shaft and one end of the rotating shaft is provided with a rotating oil cylinder in order to control the angle of the blade. distribution of material, so that the ballast on the material distribution paddle enters the container for loading, unloading, storage and transport 13”' or the hopper 18”.
[050] Modalidade 2.2: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 2.1 exceto que a borda do orifício de descarga de funil 19” do funil 18” projeta 3 cm a partir da borda externa da superfície lateral do funil 18”.[050] Embodiment 2.2: The railway ballast cleaning machine is the same as Embodiment 2.1 except that the edge of the hopper discharge hole 19” of the hopper 18” projects 3 cm from the outer edge of the side surface of the hopper 18”.
[051] Modalidade 2.3: A máquina de limpeza de lastro ferroviário é igual à Modalidade 2.1 exceto que o eixo central do divisor de fluxo é incorporado na trilha da extremidade inferior do lado do funil 18^ , de modo que o divisor de fluxo deslize ao longo da trilha para controlar a posição de desvio do lastro.[051] Embodiment 2.3: The railway ballast cleaning machine is the same as Embodiment 2.1 except that the central axis of the flow divider is incorporated into the lower end track of the hopper side 18^, so that the flow divider slides along the along the track to control the ballast offset position.
[052] Na modalidade, os dois lados externos mais longos do funil 18" são individualmente dotados de um cilindro de óleo telescópico e os cilindros de óleo telescópicos são usados para acionar o divisor de fluxo a deslizar no funil.[052] In the embodiment, the two longer outer sides of the hopper 18" are individually provided with a telescopic oil cylinder and the telescopic oil cylinders are used to drive the flow divider to slide in the hopper.
[053] Na modalidade, o plano principal da pá de distribuição de material é trapezoidal, e defletores são dispostos nos dois lados do plano principal, os defletores são usados para guiar o lastro para um local designado.[053] In the embodiment, the main plane of the material distribution blade is trapezoidal, and deflectors are arranged on both sides of the main plane, the deflectors are used to guide the ballast to a designated location.
[054] Na modalidade, o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13” compreende pelo menos três faces verticais laterais, as duas faces verticais laterais longitudinais do recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13” são obliquamente dispostas com o plano horizontal e a extremidade inferior da face vertical lateral transversal na extremidade de cauda do recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 13” é dotada de um defletor com um ângulo de inclinação de 40 graus com o plano horizontal de modo a facilitar armazenagem e retransportação do lastro.[054] In the embodiment, the loading, unloading, storage and transport container 13” comprises at least three lateral vertical faces, the two longitudinal lateral vertical faces of the loading, unloading, storage and transport container 13” are obliquely disposed with the plane horizontal and the lower end of the transverse side vertical face at the tail end of the container for loading, unloading, storage and transport 13” is provided with a deflector with an angle of inclination of 40 degrees with the horizontal plane in order to facilitate storage and retransport of the ballast.
[055] O modo de operação da máquina de limpeza de lastro ferroviário fornecido pela invenção: quando a máquina de peneiramento começa a operar, uma vez que o leito de trilho não necessita ser aterrado com o lastro de pedra, em primeiro lugar, a roda de caçambas de escavação e a lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga são abaixadas e o lastro de declive lateral é escavado. A lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga 15’ é incorporada no entalhe de leito de trilho e é dada partida no motor de acionamento da lâmina de escavação para permitir que a lâmina de escavação 6 comece a operação de escavação. Durante a operação, de acordo com o grau da dureza do leito de trilho, a lâmina de escavação é apropriadamente rotacionada na direção horizontal ou direção vertical sob o ajuste do dispositivo telescópico ou sede rotativa, reduzindo, assim, a resistência à escavação. A função do dispositivo telescópico permite que a lâmina de escavação 6 realize a rotação no plano horizontal, a função do cilindro de óleo rotativo 4 permite que a lâmina de escavação 6 realize a rotação no plano longitudinal como mostrado na Figura 2 sob a rotação da sede rotativa 2; sob a ação do mecanismo de ligação na sede rotativa, a lâmina de escavação 6 realiza a rotação no plano transversal com a sede rotativa 2; o lastro é escavado pela roda de caçambas de escavação e elevado até a correia transportadora transversal e então enviado para o dispositivo de peneiramento através da correia transportadora de lastro misturado e o lastro de limpeza peneirado é enviado para o recipiente para carregamento, descarregamento, armazenagem e transportação 11’ através do dispositivo de lastro de separação 8’. A máquina de peneiramento continua a operar para frente. Quando é necessário aterrar o lastro, a presente invenção alimenta o lastro escavado, misturado, para dentro do dispositivo de peneiramento e o lastro de limpeza peneirado é enviado para a caçamba de lastro em queda através do dispositivo de lastro de separação 8’, e então retornado ao leito de trilho através da correia transportadora de aterro; a lama peneirada é transportada para a correia transportadora de lama rotativa através da correia transportadora de lama principal e a lama peneirada é finalmente despejada em um veículo de condução de material ou jogada fora do leito de lastro. Antes do término da operação, a roda de caçambas de escavação e a lâmina de corte lateral com múltiplos graus de folga são recebidas no local de estacionamento, o recipiente para carregamento, descarregamento armazenagem e transportação é operado inversamente e descarregado e o lastro de pedra é aterrado no leito de trilho.[055] The operating mode of the railway ballast cleaning machine provided by the invention: when the sieving machine starts to operate, since the rail bed does not need to be backfilled with stone ballast, firstly, the wheel of digging buckets and the side cutting blade with multiple degrees of clearance are lowered and the side slope ballast is excavated. The 15' multi-degree clearance side cutting blade is incorporated into the rail bed notch and the digging blade drive motor is started to allow the digging blade 6 to begin the digging operation. During operation, according to the hardness degree of the rail bed, the digging blade is appropriately rotated in the horizontal direction or vertical direction under the adjustment of the telescopic device or rotating seat, thereby reducing the digging resistance. The function of the telescopic device allows the digging blade 6 to carry out rotation in the horizontal plane, the function of the rotating oil cylinder 4 allows the digging blade 6 to carry out rotation in the longitudinal plane as shown in Figure 2 under the rotation of the seat rotary 2; under the action of the link mechanism on the rotating seat, the digging blade 6 rotates in the transverse plane with the rotating seat 2; The ballast is excavated by the digging bucket wheel and lifted to the cross conveyor belt and then sent to the screening device through the mixed ballast conveyor belt and the screened cleaning ballast is sent to the container for loading, unloading, storage and transport 11' through the separation ballast device 8'. The screening machine continues to operate forward. When it is necessary to backfill the ballast, the present invention feeds the excavated, mixed ballast into the screening device and the screened cleaning ballast is sent to the falling ballast bucket through the separating ballast device 8', and then returned to the rail bed via the landfill conveyor belt; The screened mud is transported to the rotating mud conveyor belt through the main mud conveyor belt, and the screened mud is finally dumped into a material driving vehicle or thrown out of the ballast bed. Before the end of the operation, the excavation bucket wheel and side cutting blade with multiple degrees of clearance are received at the parking site, the container for loading, unloading, storage and transportation is reversely operated and unloaded, and the stone ballast is grounded in the rail bed.
[056] Em primeiro lugar, como mostrado na Figura 4, o cilindro de óleo rotativo 4 é usado para atuar sobre a haste de pino de rotação para realizar a rotação da lâmina de escavação 6 na direção longitudinal no sentido horário α2 (ou no sentido anti-horário α1) para ajustar o ângulo de lâmina para atender as exigências de operação;[056] Firstly, as shown in Figure 4, the rotating oil cylinder 4 is used to act on the rotation pin rod to perform the rotation of the digging blade 6 in the clockwise longitudinal direction α2 (or in the clockwise direction). anticlockwise α1) to adjust the blade angle to meet operating requirements;
[057] Em segundo lugar, como mostrado na Figura 5, o cilindro de óleo vertical 3 é usado para atuar sobre o mecanismo de ligação para realizar a rotação da lâmina de escavação 6 na direção transversal no sentido horário α1 (ou no sentido anti-horário α2) para ajustar o ângulo de lâmina para atender as exigências de operação;[057] Secondly, as shown in Figure 5, the vertical oil cylinder 3 is used to act on the linkage mechanism to carry out the rotation of the digging blade 6 in the transverse clockwise direction α1 (or in the anticlockwise direction). time α2) to adjust the blade angle to meet operating requirements;
[058] O dispositivo de coluna-guia é conectado à armação de veículo e os entalhes nos dois lados do dispositivo de base deslizante vertical 1 obtêm deslizamento vertical e travamento por meios hidráulicos ou pneumáticos ou mecânicos ao longo das duas colunas de suporte do dispositivo de coluna- guia 1; o cilindro de óleo rotativo 4 passa pelo mecanismo de ligação que é controlado internamente por meios hidráulicos, pneumáticos ou mecânicos pode realizar a rotação das duas direções acima mencionadas da Figura 4 e Figura 5; pelo dispositivo telescópico 4, a lâmina de escavação 6 pode realizar rotação na direção de α1(no sentido anti-horário 0 < α1 < 90°) e α2 (no sentido anti-horário 0 < α1 < 90°) no plano horizontal como mostrado na Figura 3.[058] The guide column device is connected to the vehicle frame and the notches on the two sides of the vertical sliding base device 1 achieve vertical sliding and locking by hydraulic or pneumatic or mechanical means along the two support columns of the guiding device. guide column 1; the rotating oil cylinder 4 passes through the linkage mechanism which is internally controlled by hydraulic, pneumatic or mechanical means and can perform the rotation of the two aforementioned directions of Figure 4 and Figure 5; By the telescopic device 4, the digging blade 6 can perform rotation in the direction of α1 (counterclockwise 0 < α1 < 90°) and α2 (counterclockwise 0 < α1 < 90°) in the horizontal plane as shown in Figure 3.
Claims (13)
Applications Claiming Priority (4)
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|---|---|---|---|
| CN201710392883 | 2017-05-27 | ||
| CN201710601525.4 | 2017-07-21 | ||
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Publications (2)
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|---|---|
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