BR112019022777B1 - Dispositivo para tratamento de uma tira metálica - Google Patents

Abstract

A invenção refere-se a um dispositivo para tratamento de uma tira metálica, depois que esta sai de um recipiente de revestimento com material de revestimento líquido, por exemplo, zinco. Dispositivos conhecidos deste tipo apresentam: um dispositivo de sopro (110) disposto acima do recipiente de revestimento (300) com uma fenda de saída de ar (112) para sopro de excesso de partes do material de revestimento (310) ainda líquido para fora da superfície da tira metálica (200) após a passagem da tira metálica (200) através do recipiente de revestimento (300) e um dispositivo de estabilização (140) eletromagnético disposto acima do dispositivo de sopro (110) com uma pluralidade de ímãs (144) para estabilização da tira metálica após a saída do recipiente de revestimento (300) e do dispositivo de sopro (110). Para elevar ainda mais a eficiência do dispositivo a presente invenção prevê que pelo menos alguns dos ímãs (144) do dispositivo de estabilização (140) estão configurados como ímãs blindados com bobinas blindadas.

Description

[0001] A invenção refere-se a um dispositivo para tratamento de uma tira metálica, depois que esta sai de um recipiente de revestimento com material de revestimento líquido, por exemplo, zinco.

[0002] Tais dispositivos são conhecidos basicamente do estado da técnica, por exemplo, do pedido de patente internacional WO 2012/172648 A1 e dos pedidos de patente alemães WO 10 2009051 932 A1, DE 102007 045 202 A1 e DE 102008 039 244 A1, bem como da contribuição de conferência “Electromagnetic Strip Stabilizer for Hot Dip Galvanizing Lines“, Peter Lofgren et al., realizada / divulgada no 97 Encontro da “Galvanizers Assoziation”, Lexington, KY, October 16-19, 2005. Concretamente esses documentos divulgam um recipiente de revestimento que está enchido com material de revestimento líquido. Para o revestimento a tira metálica é conduzida através do recipiente com o material de revestimento. Após sair do recipiente de revestimento a tira metálica passa por um dispositivo de sopro ou bocal disposto acima do recipiente de revestimento para sopro de partes excessivas do material de revestimento, o qual adere à superfície da tira metálica. Acima do dispositivo de sopro está disposto um dispositivo de estabilização eletromagnético apoiado pelo dispositivo de sopro, também chamado de Dynamic Electro Magnetic Coating Optimizer (DEMCO), para estabilização da tira após esta sair do dispositivo de revestimento e do dispositivo de sopro. O dispositivo de estabilização eletromagnética gera forças eletromagnéticas, com o auxílio das quais a tira metálica é mantida no meio do plano central; uma oscilação da tira metálica durante a passagem especialmente do dispositivo de sopro é pelo menos reduzida desta maneira.

[0003] Nestas construções descritas, porém, existe, na realidade, a desvantagem de que o dispositivo de estabilização magnético está disposto muito acima do dispositivo de sopro. Isto é desvantajoso na medida em que o efeito estabilizador exercido pelo dispositivo de estabilização chega à tira metálica apenas de modo restrito no dispositivo de sopro. Além disso, as forças a serem geradas pelo dispositivo de estabilização, que são necessárias para estabilizar a tira metálica na região do dispositivo de sopro removido, são muito relativamente grandes no estado da técnica. Portanto, o gasto de energia para operação do dispositivo de estabilização é relativamente alto também. Finalmente é desvantajoso que o dispositivo de estabilização esteja disposto acima do suporte de bocal ou travessa, porque assim o acesso à tira metálica é nitidamente dificultado na região do suporte de bocal.

[0004] Para remediar isso, há o ensinamento de acordo com os direitos de propriedade alemães DE 10 2015 216 721 B3 e DE 20 2015 104 823 U1, o qual preveem dispor o dispositivo de estabilização eletromagnético, respectivamente, entre a travessa e o dispositivo de sopro e, com isso, ainda mais próximo ao dispositivo de sopro.

[0005] Do documento DE 21 37 850 C3 é conhecido empregar eletroímãs blindados para apoio axialmente estabilizado de um eixo rotativo.

[0006] O objetivo da invenção é aperfeiçoar um dispositivo conhecido para tratamento de uma tira metálica de tal modo, que a eficiência da máquina seja elevada ainda mais.

[0007] Este objetivo é alcançado através do objeto da reivindicação 1. No dispositivo descrito inicialmente isto é realizado, de acordo com a invenção, configurando pelo menos alguns dos ímãs do dispositivo de estabilização como ímãs blindados com bobinas blindadas.

[0008] Ímãs blindados, diferentemente de ímãs comuns com núcleo de ferro em forma de ferradura, oferecem a vantagem de que eles estão construídos essencialmente mais compactos. Ou seja, suas dimensões externas são nitidamente menores em comparação com outros ímãs com núcleo de ferro no desenho para geração de uma força magnética de igual tamanho. Isto, por sua vez, oferece a vantagem de que o distanciamento vertical entre o dispositivo de estabilização e o dispositivo de sopro pode ser ainda mais reduzido e, com isso, a eficiência da máquina pode ser aumentada ainda mais. Entretanto, as bobinas magnéticas não têm ou têm apenas uma pequena influência sobre o comportamento de retirada ou a corrente de ar do dispositivo de sopro.

[0009] Para isto, de acordo com um primeiro exemplo de realização, é vantajoso que todos os ímãs do dispositivo de estabilização estejam configurados como ímãs blindados.

[00010] De acordo com outro exemplo de realização uma travessa horizontal, também chamada de suporte de bocal, está montada entre dois apoios verticais. Na travessa está fixado o dispositivo de sopro, preferivelmente abaixo da travessa, pendurado nesta. O dispositivo de estabilização também está fixado na travessa, preferivelmente pendurado abaixo da mesma, porém entre a travessa e o dispositivo de sopro. A retenção do dispositivo de estabilização na travessa é independente da fixação do dispositivo de sopro na travessa.

[00011] A disposição tanto do dispositivo de estabilização quando do dispositivo de sopro abaixo da travessa oferece a vantagem de que a região acima da travessa e, com isso, também uma fenda aberta pela travessa para passagem da tira metálica para uma por uma pessoa da manutenção são de acesso muito simples.

[00012] Através do emprego dos ímãs blindados de acordo com a invenção, torna-se possível uma disposição mais próxima do dispositivo de estabilização em relação ao dispositivo de sopro em um distanciamento de 100-800 mm, preferivelmente em uma faixa de distanciamento de 100-550 mm ou mais preferivelmente em uma faixa de distanciamento de 100450 mm. Em virtude do pequeno distanciamento o dispositivo de estabilização pode gerar menos energia, para estabilizar a tira metálica na região do dispositivo de sopro ou bocal. Assim a necessidade de energia do dispositivo de estabilização é reduzida também e o dispositivo se torna mais eficiente de um modo geral.

[00013] De acordo com outro exemplo de realização, preferivelmente um sensor de distanciamento próprio está associado a cada um dos ímãs para detecção preferivelmente contínua do distanciamento dos respectivos ímãs em relação à tira metálica. Vantajosamente este sensor de distanciamento está disposto no meio da bobina blindada oca sem núcleo. Isto oferece a vantagem de que os sensores de distanciamento não exigem espaço adicional ao lado dos ímãs dentro do dispositivo de estabilização eletromagnético, pode ser construído essencialmente mais compacto. Além disso, o sensor de distanciamento está protegido térmica e mecanicamente na altura da bobina blindada. A proteção térmica existe porque o sensor de distanciamento aí não está exposto à radiação térmica direta do pote de zinco. O sensor de distanciamento pode estar configurado como sensor de corrente parasita ou como sensor ótico.

[00014] O dispositivo compreende ainda um dispositivo de regulagem para regulagem da posição da tira metálica na fenda do dispositivo de estabilização eletromagnético em uma posição central teórica, também chamada de linha de ajuste. A regulagem ocorre de acordo com os distanciamentos determinados pelos sensores de distanciamento entre os ímãs e a tira metálica através de variação adequada da corrente através das bobinas dos ímãs. Nesse ponto os sensores de distanciamento, em ligação com o dispositivo de regulagem, contribuem para que a tira metálica seja mantida na posição central teórica na fenda do dispositivo de estabilização eletromagnético, o que, por sua vez, contribui vantajosamente para uma espessura de revestimento uniforme na tira metálica.

[00015] A respectiva fixação individual do dispositivo de sopro e do dispositivo de estabilização na travessa ocorre através de dispositivos de deslocamento independentes. Concretamente o dispositivo de sopro está fixado na travessa através de um dispositivo de deslocamento de sopro, mas deslocável em relação à travessa. Além disso, o dispositivo de estabilização está fixado na travessa através de um dispositivo de deslocamento de estabilização, mas deslocável em relação à travessa. De acordo com a presente invenção não apenas o dispositivo de estabilização é deslocável como um todo em relação à travessa, mas preferivelmente um respectivo dispositivo de deslocamento está associado a cada um dos ímãs individuais do dispositivo de estabilização eletromagnético. Assim é possível que cada ímã individual esteja fixado na travessa e montado de modo deslocável em relação à travessa. Os dispositivos de deslocamento possibilitam respectivos graus de liberdade distintos para o movimento do dispositivo de sopro e do dispositivo de estabilização em relação ao plano central do dispositivo e também em relação à tira metálica. Os deslocamentos possibilitam especialmente um deslocamento do dispositivo de sopro e do dispositivo de estabilização em relação um ao outro. Os dispositivos de deslocamento possibilitam especialmente um deslocamento do dispositivo de sopro, do dispositivo de estabilização como um todo ou opcionalmente também dos ímãs individuais do dispositivo de estabilização em relação um ao outro. Ainda especialmente os dispositivos de deslocamento possibilitam um respectivo deslocamento individual dos ímãs individuais em relação um ao outro na direção de largura da tira metálica, isto é, na direção longitudinal da travessa.

[00016] Além dos graus de liberdade individuais realizados através do dispositivo de deslocamento de sopro e do dispositivo de estabilização, para os respectivos dispositivos é vantajoso que a travessa, juntamente com os dispositivos de sopro e de estabilização anexos a ela, esteja apoiada de modo deslocável verticalmente nos suportes verticais. Os suportes verticais são deslocáveis juntamente com a travessa paralelamente um ao outro no plano horizontal. Como a travessa está apoiada em um suporte vertical de modo basculável em torno de um ponto fixo (ponto fixo) no plano horizontal e a travessa é está montada de maneira solta (ponto solto) no outro suporte vertical, um basculamento da travessa também é possível no plano horizontal. Esses graus de liberdade da travessa valem para o dispositivo de sopro e o dispositivo de estabilização, por que ambos os dispositivos mencionados estão retidos na travessa.

[00017] Com os ímãs individuais somente forças de tração podem ser exercidas sobre a tira para puxar a tira metálica na direção dos ímãs. Porém, para manter a tira metálica na posição central teórica, é necessário que os ímãs do dispositivo de estabilização estejam dispostos nos dois lados da tira metálica. As forças de tração exercidas pelos respectivos ímãs sobre a tira podem ser ajustadas individualmente de tal modo, que elas se compensam em parte ou mantêm a tira na posição central. A possibilidade dada através do dispositivo de deslocamento de estabilização de acordo com a invenção para deslocamento dos ímãs individuais, especialmente também paralelamente ao plano da tira metálica oferece a possibilidade de que irregularidades na tira metálica também possam ser compensadas. Para isto, está previsto um dispositivo de controle, o qual desloca os ímãs paralelamente ao plano da tira metálica, mas eventualmente também nos dois lados da tira metálica de modo defasado em relação um ao outro de tal modo, que as forças de tração geradas pelos ímãs defasados geram torques de dobramento na tira metálica, os quais estão configurados de tal modo, que cavados de ondas e cristas de onda na tira metálica são compensados na medida do possível. Assim a tira metálica fica plana.

[00018] Vantajosamente, especialmente no caso de um revestimento de ambos os lados da tira metálica, o dispositivo de sopro apresenta um entreferro em ambos os lados da tira metálica.

[00019] Finalmente, o dispositivo de acordo com a invenção está caracterizado por um dispositivo de proteção contra colisão para retirar o dispositivo de estabilização eletromagnético, especialmente os ímãs individuais, de preferência juntamente com seus alojamentos, e preferivelmente também para retira o dispositivo de sopro no caso de uma perturbação. A retirada do dispositivo de estabilização e/ou do dispositivo de sopro ocorre então para longe da tira metálica, especialmente em uma direção transversal ao plano da tira metálica, de modo que a tira metálica não colide com os ímãs ou sensores na medida do possível. Uma perturbação é, por exemplo, rasgo de tira ou percepção de que foi revestida uma tira errada.

[00020] As seguintes figuras são anexadas à descrição, sendo que são mostradas:

[00021] Figura 1 - uma vista de largura do dispositivo de acordo com a invenção,

[00022] Figura 2 - um corte transversal através do dispositivo de acordo com a invenção, e

[00023] Figuras 3 e 4 - vistas superiores das fendas do dispositivo de sopro ou do dispositivo de estabilização eletromagnético de acordo com a invenção, com respectiva marcação da posição média teórica e diversas posições reais não desejadas da tira metálica.

[00024] A invenção é descrita detalhadamente a seguir em forma de exemplos de realização com referência às figuras mencionadas. Nas figuras elementos técnicos iguais estão designados com números de referência iguais.

[00025] A figura 1 mostra o dispositivo 100 de acordo com a invenção. Ele compreende dois suportes 150 dispostos lateralmente, estendendo- se verticalmente, nos quais uma travessa 130, também chamada de porta bocal, está apoiada de modo deslocável verticalmente, vide as setas duplas na figura 1. O dispositivo 10 é ainda vasculhável no plano horizontal. Para este fim um dos dois suportes 150 está configurado como lado fixo A, no qual a travessa está apoiada de modo basculante em torno de um eixo de rotação vertical. O suporte oposto está configurado como lado solto B e sustenta a travessa apenas verticalmente. Através desta disposição dos suportes como lado fixo e lado solto o dispositivo 100 e especialmente a travessa 130 pode ser alinhado (a) simetricamente com aquele, com o auxílio de um dispositivo de deslocamento de suporte 158 com a tira metálica 200 inclinada através de basculamento na horizontal. Como resultado os lados de largura da travessa devem estar alinhados sempre paralelamente à tira metálica e os dois devem apresentar o mesmo distanciamento em relação a esta.

[00026] Na travessa 130 está pendurado um dispositivo de sopro110 ou bocal. O acoplamento do dispositivo 110 na travessa 130 ocorre não de maneira rígida, mas sim através de um dispositivo de deslocamento de sopro 115, o qual está configurado para deslocar o dispositivo de sopro 110 em relação à travessa 130 no plano horizontal, isto é, em especial verticalmente ao plano central 160 do dispositivo. Além disso, o dispositivo de deslocamento de sopro 115 está configurado para bascular o dispositivo de sopro 110 em torno de seu eixo próprio longitudinal L e assim ajustar contra a tira metálica 200 adequadamente.

[00027] Entre a travessa 130 e o dispositivo de sopro 110 está fixado na travessa um dispositivo de estabilização 140, também chamado de Dynamic Electro Magnetic Coating Optimizer - DEMCO. O dispositivo de estabilização 140 compreende uma pluralidade de ímãs individuais 144 em cada lado da tira metálica. Preferivelmente todos esses ímãs estão configurados como ímãs blindados. Preferivelmente cada um desses ímãs está fixado na travessa individualmente através de um dispositivo de deslocamento de estabilização 145. Esses dispositivos de deslocamento de estabilização 145 possibilitam um deslocamento individual, de translação de cada ímã individual no plano horizontal em relação à travessa, isto é, perpendicular e paralelamente ao plano central 160 do dispositivo 100, especialmente na direção longitudinal da travessa. Adicionalmente o dispositivo de deslocamento de estabilização 145 pode estar configurado também para bascular o dispositivo de estabilização 140 em torno de um eixo de rotação perpendicular no plano horizontal em relação à travessa 130 e em relação ao dispositivo de sopro 110.

[00028] O emprego dos ímãs blindados não está restrito à disposição entre travessa e dispositivo de sopro. Em vez disso, os ímãs blindados podem estar dispostos também acima da travessa.

[00029] A figura 2 mostra o dispositivo de acordo com a invenção da figura 1 em uma vista de corte transversal. O número de referência 170 designa um dispositivo de controle para controle dos dispositivos de deslocamento de estabilização 145. Pode-se observar um recipiente de revestimento 300, o qual está disposto basicamente abaixo do dispositivo 100. A tira metálica 200 revestida é conduzida na direção de transporte R para dentro do recipiente de revestimento 300 com material de revestimento líquido 310 e aí desviada para a vertical com o auxílio de um rolo de desvio 320. Ela passa então de baixo para cima inicialmente pelo dispositivo de sopro 110 e em seguida pelo dispositivo de estabilização 140. A presente invenção, em uma configuração vantajosa, prevê que o distanciamento d entre a linha de efeito da força máxima F do dispositivo de estabilização na tira metálica 200 e a fenda de saída de ar 112 fica em uma faixa de 100 a 800 mm, preferivelmente em uma faixa de 100 a 550 mm ou mais preferivelmente em uma faixa de 100 - 450 mm.

[00030] O dispositivo de sopro 110 abre a fenda 122, através da qual a tira metálica 200 está conduzida. Com o auxílio do dispositivo de sopro o excesso de material de revestimento é soprado da superfície da tira metálica 200.

[00031] Para que o sopro ocorra de maneira uniforme no lado superior e no lado inferior da tira metálica 200, é importante que a tira metálica 200 percorra a fenda 122 do dispositivo de sopro 110 em uma posição média teórica predeterminada, também chamada plano central 160 ou posição de referência de linha de ajuste, como está simbolizada na figura 3 em forma da linha contínua na direção X. Esta posição média teórica distingue-se especialmente pelos distanciamentos distribuição de distanciamento regulares ou em relação às bordas internas da fenda 122 do dispositivo de sopro 110. Além da posição média teórica 128 predeterminada, na figura 3 estão desenhadas possíveis posições reais indesejadas da tira metálica como linhas tracejadas. Assim posições reais indesejadas para a tira metálica 200 consistem, por exemplo, em que ela está torcida em relação à posição média teórica ou deslocada paralelamente na direção Y.

[00032] A figura 4 mostra uma terceira possível posição real indesejada, na qual a tira metálica 200 está deslocada paralelamente em relação à posição média teórica na direção X, isto é, na direção da largura.

[00033] O dispositivo de estabilização eletromagnética 140 apresenta, por seu lado, uma fenda 142, através da qual a tira metálica 200 está igualmente conduzida. Aqui também vale que a tira metálica 200 percorra a fenda 142 preferivelmente em uma posição média teórica 160 predeterminada, como mostrado nas figuras 3 e 4. Isto é alcançado pelo fato de que através dos ímãs do dispositivo de estabilização eletromagnéticos 140 forças proporcionadas de maneira adequada atuam sobre a tira metálica 200. Para a fenda 142 e também para a posição média teórica desejada aí vale o mesmo que foi dito em relação às figuras 3 e 4 para a fenda 122 do dispositivo de sopro 110.

[00034] Entre o dispositivo de estabilização 140 e o dispositivo de sopro 110 está disposto ainda um primeiro dispositivo de detecção 154 para detecção de um desvio da posição real da tira metálica 200 a partir de uma posição média teórica predeterminada na fenda 122 do dispositivo de sopro 110. Alternativamente o primeiro dispositivo de detecção 154 pode estar configurado também somente para detecção da posição real da tira metálica. Está previsto ainda um dispositivo de regulagem 180 para regulagem da posição real da tira metálica 200 a uma posição média teórica predeterminada 128 na fenda 122 do dispositivo de sopro, como esclarecido acima com referência às figuras 3 e 4. Esta regulagem pode ocorrer a) através de deslocamento do dispositivo de sopro 110 com o auxílio de um dispositivo de deslocamento de sopro 115 e/ou b) através de deslocamento da travessa 130, na qual o dispositivo de sopro 110 está pendurado, com o auxílio de um dispositivo de deslocamento de suporte 158. A regulagem ocorre em resposta ao desvio detectado de posição real para posição teórica. Se a determinação do desvio da posição real a partir da posição média teórica não ocorre no primeiro dispositivo de detecção 154, ela pode ocorrer, por exemplo, também dentro do dispositivo de regulagem 180. O deslocamento do dispositivo de sopro 110 ocorre em plano horizontal transversalmente à direção de transporte R da tira metálica de acordo com o desvio detectado da posição real da tira metálica a partir da posição média teórica predeterminada na fenda 122 do dispositivo de sopro. Em outras palavras: se for constatado que a tira metálica 200 não percorre a fenda 122 na posição média teórica 128, então o dispositivo de sopro 110 com o auxílio do dispositivo de deslocamento de sopro 115 é deslocado de tal modo, que a tira metálica percorra a fenda 122 do dispositivo de sopro novamente na posição média teórica predeterminada 128. O primeiro dispositivo de detecção 154 está configurado para este fim de tal modo, que ele preferivelmente possa todas as três posições reais da tira metálica 200 diferentes da posição média teórica 128 descritas acima com referência às figuras 3 e 4.

[00035] O dito deslocamento do dispositivo de sopro 110 não deve ter efeito sobre o dispositivo de estabilização eletromagnético 140. Para este fim o dispositivo de controle 170 está configurado para controlar os dispositivos de deslocamento de estabilização 145 dos ímãs individuais 144 de tal modo, que o dispositivo de estabilização eletromagnético 140, no caso de um deslocamento do dispositivo de sopro 110 em relação a uma posição de referência de linha de ajuste, não é deslocado, mas sim pode permanece em seu lugar original. O dispositivo de estabilização 140 e o dispositivo de sopro 110 estão desacoplados um do outro. Ou seja, eles podem ser deslocados independentemente um do outro e em relação um ao outro com o auxílio de seus respectivos dispositivos de deslocamento 145, 115. A posição de referência de linha de ajuste 160 designa um plano central fixamente definido do dispositivo. Por outro lado, as posições médias teóricas 128 se referem às fendas 122, 142. O dispositivo de controle 170 atua sobre os dispositivos de deslocamento de estabilização 145 de tal modo sobre, que no caso de um deslocamento do dispositivo de sopro 110, o dispositivo de estabilização elétrica 140 preferivelmente faz o movimento exatamente oposto ao dispositivo de sopro 110, isto é, como resultado permanece em seu lugar original.

[00036] Para realizar este tipo especial do controle para os dispositivos de estabilização 145, o dispositivo de controle 170 pode avaliar diversas situações. Por um lado, o dispositivo de estabilização 170 pode estar configurado para realizar o deslocamento do dispositivo de estabilização eletromagnético 140 ou dos ímãs individuais 144 de acordo com o desvio detectado em relação ao primeiro dispositivo de detecção 154 da posição real da tira metálica em relação à posição média teórica predeterminada da tira metálica na fenda 122 do dispositivo de sopro 110.

[00037] Alternativa ou adicionalmente o dispositivo de controle 170 pode estar configurado para realizar o deslocamento do dispositivo de estabilização eletromagnético 140 ou dos ímãs individuais 144 de acordo com/na direção oposta em relação ao deslocamento do dispositivo de sopro 120 detectado pelo segundo dispositivo de detecção 155. O segundo dispositivo de detecção 155 serve para detecção do deslocamento do dispositivo de suporte 110 em relação a uma posição de referência de linha de ajuste 160 do dispositivo 100.

[00038] Finalmente, de acordo com outra alternativa ou complementarmente, o dispositivo de controle 170 pode estar configurado para provocar o deslocamento do dispositivo de estabilização eletromagnético 140 ou dos ímãs individuais 144 de acordo com um desvio detectado da posição real da tira metálica em relação a uma posição média teórica predeterminada na fenda 142 do dispositivo de estabilização eletromagnético. Pressuposto para isso é que o terceiro dispositivo de detecção 15 existe para detectar o dito desvio da posição real da tira metálica em relação à posição média teórica predeterminada na fenda 142 do dispositivo de estabilização eletromagnético 140. Preferivelmente a cada ímã 144 está associado um terceiro dispositivo de detecção 156 como sensor de distanciamento. Preferivelmente esses sensores estão dispostos nos ímãs blindados. Eles funcionam, por exemplo, oticamente ou com o auxílio de correntes parasitas induzidas.

[00039] O primeiro, o segundo e o terceiro dispositivo de detecção 154, 155, 156 estão configurados respectivamente para detectarem preferivelmente todos os desvios possíveis de uma posição real da tira metálica em relação à posição média teórica desejada. Entre eles estão especialmente um deslocamento (paralelo) da tira metálica na direção x ou direção y ou uma torção, como esclarecido acima com referência às figuras 3 e 4. De maneira correspondente o dispositivo de estabilização e o dispositivo de deslocamento de sopro 145, 115 - com controle adequado através do dispositivo de regulagem 180 ou o dispositivo de controle 170 - estão configurados para deslocar o dispositivo de sopro 110 e o dispositivo de estabilização eletromagnético 140 no plano horizontal transversalmente à direção de transporte R da tira metálica de qualquer maneira, especialmente deslocar (paralelamente) ou para torcer em torno de um eixo de rotação vertical, para realizar a passagem da tira metálica na posição média teórica.

[00040] O primeiro e o terceiro dispositivos de detecção 154, 156 bem como adicionalmente também o segundo dispositivo de detecção 155 podem estar realizados em forma de um ou vários dispositivos sensores óticos 190. Nesse ponto o dispositivo sensor forma uma unidade construtiva para os ditos dispositivos de detecção. Preferivelmente o dispositivo sensor 190 por bobina está previsto no dispositivo de estabilização eletromagnético. Os valores de medição de todos os dispositivos sensores são calculados tipicamente em média. O dispositivo sensor 190 pode ser designado também em geral como dispositivo de detecção de distanciamento.

[00041] Quando da constatação de um desvio da posição real em relação à posição teórica da tira metálica dentro do dispositivo de estabilização eletromagnético 140, especialmente com o auxílio do terceiro dispositivo de detecção 156, ocorre uma regulagem da posição real para a posição teórica ou para a linha de ajuste, com o auxílio do controle 170, através de variação individual adequada das correntes através das bobinas nos ímãs 144.

Claims (12)

1. Dispositivo (100) para tratamento de uma tira metálica (200), depois que esta sai de um recipiente de revestimento (300) com material de revestimento líquido (310), sendo que o dispositivo apresenta: um dispositivo de sopro (110) disposto acima do recipiente de revestimento (300) com uma fenda de saída de ar (112) para sopro de partes excessivas do material de revestimento (310) ainda líquido para fora da superfície da tira metálica (200) após a passagem da tira metálica (200) através do recipiente de revestimento (300); um dispositivo de estabilização eletromagnético (140) disposto acima do dispositivo de sopro (110) com uma pluralidade de ímãs individuais (144) para estabilização da tira metálica após saída do recipiente de revestimento (300) e do dispositivo de sopro (110); caracterizado pelo fato de que pelo menos alguns dos ímãs (144) do dispositivo de estabilização (140) estão configurados como ímãs blindados como uma bobina blindada.

2. Dispositivo (100), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que todos os ímãs (144) do dispositivo de estabilização (140) estão configurados como ímãs blindados.

3. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a travessa horizontal (130) está montada entre dois suportes laterais verticais (150), o dispositivo de sopro (110) está fixado abaixo da travessa (130) pendurado nesta; e o dispositivo de estabilização (140) está fixado entre a travessa (130) e o dispositivo de sopro (110) - independentemente do dispositivo de sopro - na travessa pendurado nesta.

4. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de estabilização (140) está disposto acima do dispositivo de sopro (110) de tal modo que o distanciamento (d) entre a linha de efeito da força máxima (F) do dispositivo de estabilização sobre a tira metálica (300) e a fenda de saída de ar (142) fica em uma faixa de 100 - 800 mm, preferivelmente em uma faixa de 100 - 550 mm ou mais preferivelmente em uma faixa de 100 - 450 mm.

5. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que aos ímãs está associado um sensor de distanciamento (156) para detecção contínua do distanciamento dos respectivos ímãs em relação à tira metálica.

6. Dispositivo (100), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o sensor de distanciamento está disposto no respectivo centro da bobina blindada.

7. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que um dispositivo de regulagem (180) para regulagem da posição da tira metálica (200) na fenda (142) do dispositivo de estabilização eletromagnético em relação a uma posição média teórica predeterminada de acordo com os distanciamentos determinados pelos sensores de distanciamento (190) dos ímãs entre os ímãs e a tira metálica através de variação adequada da corrente através das bobinas dos ímãs.

8. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que um dispositivo de deslocamento (145) associado aos ímãs individualmente, com o qual o respectivo ímã está apoiado na travessa (130) e deslocável em relação à travessa.

9. Dispositivo (100), de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de deslocamento (145) está configurado para deslocar o ímã (144) associado a ele na direção de largura da tira metálica.

10. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que um dispositivo de proteção contra colisão para retirada do dispositivo de estabilização eletromagnético (140) em uma direção perpendicular ao plano da tira metálica.

11. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de sopro (110) apresenta um entreferro para ambos os lados da tira metálica.

12. Dispositivo (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que os ímãs (144) do dispositivo de estabilização eletromagnético (140) estão dispostos em ambos os lados da tira metálica (200).