BR112019010472B1

BR112019010472B1 - Método para a produção e uso de um componente de forma complexa

Info

Publication number: BR112019010472B1
Application number: BR112019010472-0A
Authority: BR
Inventors: Thomas Fröhlich; Stefan Lindner
Original assignee: Outokumpu Oyj
Priority date: 2016-11-23
Filing date: 2017-11-22
Publication date: 2023-01-31
Also published as: JP6966547B2; ES2842293T3; JP2020510748A; MY193421A; BR112019010472A2; WO2018095993A1; CA3044498A1; TWI735707B; AU2017364162B2; EP3327153A1; KR20190087471A; MX2019005961A; PL3327153T3; AU2017364162A1; US11192165B2; US20200061690A1; ZA201903579B; EA201991018A1; CN110100016A; HUE053057T2

Abstract

A presente invenção refere-se a um método para a fabricação de um componente de forma complexa (6) utilizando aços austeníticos em um processo de múltiplos estágios (4) onde a formação a frio (2) e o aquecimento (3) são alternadas para pelo menos duas etapas de processo de multi-estágios (4). O material durante cada etapa de processo e um componente produzido tem uma microestrutura austenítica com propriedades reversíveis não magnéticas.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a um método para a produção de uma operação de conformação de múltiplos estágios por peças muito complexas com materiais austeníticos por uma combinação de tratamentos de conformação e recozimento a frio. Durante a operação de conformação, a formação de maclas tem sido obtida, diminuindo a ductilidade de materiais austeníticos.

[0002] Componentes de engenharia de corpos de carro com geometria de conformação complexa são fabricados com aços de estiramento profundo moles. Existem requisitos para preencher um peso leve de resistência mais alta, dispositivo de embalagem ou de segurança. Aços de alta resistência disponíveis como aços de fase dual, aços de múltiplas fases ou aços de fase complexa atingem seu limite de capacidade de conformação muito frequentemente. Valores mecânicos de ajuste definido e partes de microestrutura (durante a fabricação de aço) reagem sensívelmente à conformação de etapas de conformação ou tratamento térmico subsequentes durante a fabricação do componente. Portanto, elas mudam de forma indesejável suas propriedades.

[0003] Uma solução são operações de conformação a quente como o assim chamado endurecimento por pressão, onde aços manganês-boro tratáveis por calor são aquecidos até a temperatura de austenítica (acima de 900°C), através do endurecimento por um tempo de sustentação específico e então conformado naquelas altas temperaturas em uma ferramenta de conformação a quente para o componente resultante. Ao mesmo tempo da operação de conformação, o calor é descarregado da folha para as áreas de contato da ferramenta e, portanto, resfriado. O processo é descrito, por exemplo, no Documento US40231762A1. Com o processo de conformação a quente, peças complexas podem ser realizadas utilizando-se um material de alta resistência. Mas o alongamento residual está em um nível mais baixo (a maior parte do tempo < 5%).

[0004] Portanto, as etapas de conformação a frio não são possíveis, bem como uma elevada absorção de energia durante uma situação de colisão de um componente do corpo do carro. Além disso, não é necessária uma resistência à tração de 1.500 MPa, por exemplo, quando o sistema se torna duro demais. Adicionalmente, os custos de investimento, reparos e energia, bem como o espaço necessário para as fornalhas de cilindro principais são muito altos com tempos de ciclo marginais em comparação com operações de conformação a frio. Mais ainda, a proteção contra a corrosão está num nível mais baixo em comparação com aços de conformação a frio revestidos.

[0005] Durante décadas, aços inoxidáveis austeníticos são usados no campo de aplicação de mercadorias domésticas para conformação a frio complexa de partes como pias. Os materiais estabelecidos são ligados com cromo e níquel mediante o uso do efeito de endurecimento TRIP (plasticidade induzida por transformação) onde a microestrutura austenítica metaestável é alterada em martensita durante uma carga de conformação. Em temperatura ambiente, a microestrutura austenítica é estável por causa da temperatura de partida martensítica inferior. Na literatura, este efeito é bem conhecido como “formação de martensita induzida por deformação". Uma desvantagem do uso destes materiais para operações complexas de conformação a frio é que o material previamente austenítico muda as propriedades de uma microestrutura martensítica com menor ductilidade, aumento da dureza e, portanto, uma diminuição do potencial de absorção de energia resultante. Além disso, o processo não é reversível. As vantagens de um material austenítico como as propriedades não-magnéticas são perdidas e não podem ser usadas na situação de componente do material. A mudança irreversível da microestrutura é uma grande desvantagem para operações complexas de conformação de múltiplos estágios, onde o alongamento residual é insuficiente. Além disso, o efeito de TRIP é sensível à temperatura que resulta em uma necessidade adicional de investimento em resfriamento de ferramenta. Além disso, estes materiais mostram o perigo de trincamento retardado induzido por tensão quando da mudança de sua microestrutura durante um processo de conformação para martensita. A energia de falha de empilhamento desses materiais com efeito de TRIP é menor do que SFE < 20 mJ/m2. Adicionalmente, o perigo de fragilização de hidrogênio é dado pela transformação de martensita.

[0006] Os aços inoxidáveis austeníticos descritos com efeito de TRIP estão em estado inicial não- magnético. A publicação DE102012222670A1 descreve um método para o aquecimento local de componentes fabricados por aços inoxidáveis utilizando o efeito TRIP e fora deste efeito que aumenta a formação de martensita. Além disso, equipamento para aquecimento indutivo de aços inoxidáveis austeníticos com transformação de martensita é criado por recristalização localmente nas áreas de martensita do componente.

[0007] A publicação WO2015028406A1 descreve um método para endurecer uma chapa metálica, em que por martelo de impacto ou jateamento abrasivo, a superfície é endurecida. Como resultado, a superfície é mais resistente a arranhão para aplicações de imersão. Especialmente o uso de liga 1.4301 de cromo-níquel metaestável é apontado.

[0008] O objetivo da presente invenção é eliminar algumas desvantagens da técnica anterior e estabelecer um processo para a fabricação de um componente conformado complexo de aço austenítico com propriedades não magnéticas na extremidade e durante todas as etapas do processo. O processo multiestágio com uma combinação de conformação e aquecimento resulta em propriedades de material reversíveis, que é obtido pelo efeito de endurecimento TWIP e a microestrutura austenítica estável. As características essenciais da presente invenção estão relacionadas nas reivindicações anexas.

[0009] O aço usado na invenção contém nitrogênio desprendido intersticial e átomos de carbono, de modo que a soma do teor de carbono e do teor de nitrogênio (C + N) é de pelo menos 0,4% em peso, mas menor do que 1,2% em peso, e o aço vantajosamente também pode conter mais do que 10,5% em peso de cromo, sendo assim um aço inoxidável austenítico. Um outro formador de ferrita como cromo é silício, que funciona como um desoxidante durante a fabricação de aço. Silício adicional aumenta a resistência e a dureza do material. Na presente invenção, o teor de silício do aço é menor do que 3,0% em peso para restringir a afinidade por trincamento a quente durante a soldagem, mais preferivelmente menor do que 0,6% em peso para evitar a saturação como um desoxidante, mais preferivelmente inferior a 0,3% em peso para evitar as fases de baixa fusão na base de Fe-Si e restringir uma redução indesejável da energia de falha de empilhamento. No caso de aço conter teores essenciais de pelo menos um formador de fase de ferrita, tal como cromo ou silício, uma compensação com o conteúdo dos formadores de fase de austenita como carbono ou nitrogênio, mas também como peso de manganês em percentagem situando-se entre 10% e menos que ou igual a 26%, de preferência entre 12% a 16%, ambos os valores de peso em percentagem de carbono e nitrogênio sendo mais do que 0,2% e menos do que 0,8%, peso em percentagem de níquel sendo igual ou inferior a 2,5%, de preferência inferior a 1,0%, ou peso de cobre em percentual sendo menor ou igual a 0,8%, de preferência entre 0,25% a 0,55%, será feita a fim de ter um teor balanceado e único de austenita na microestrutura do aço.

[0010] A presente invenção existe com peças de conformação complexas podendo ser realizadas com uma operação de conformação e aquecimento a frio de múltiplos estágios sob retenção ou otimização das propriedades de material austenítico após o acabamento da operação de conformação.

[0011] As etapas de conformação do processo em multi-estágio são realizadas por processos de estampagem profunda hidromecânicos como hidroconformação ou conformação interna de alta pressão.

[0012] Além disso, as etapas de conformação do processo em multi-estágio são realizadas por repuxamento profundo, prensagem, mergulho, abaulamento, flexão, fiação ou conformação de estiramento.

[0013] De acordo com a presente invenção, um aço austenítico com um alongamento A80 igual ou maior que 50% é usado num processo de conformação de multi-estágios, em que o material é caracterizado por um efeito de endurecimento TWIP (plasticidade induzida por maclas), uma energia de falha de empilhamento ajustada específica entre maior ou igual a 20 e menor ou igual a 30 mJ/m2, de preferência 22-24 mJ/m2 e, portanto, uma microestrutura austenítica estável assim como propriedades não magnéticas estáveis durante o processo de conformação completo.

[0014] A invenção refere-se a um método para operação de conformação de múltiplos estágios, onde a conformação e o aquecimento são constituídos por duas etapas de operação diferentes, onde o processo de conformação de metal de multi-estágios inclui pelo menos duas etapas diferentes (ou independentes uma da outra) em que pelo menos uma etapa é uma etapa de conformação. A outra pode ser uma etapa de conformação adicional ou, por exemplo, um tratamento térmico. Além disso, descreve-se um processo subsequente que inclui a conformação e aquecimento para a criação de partes complexas conformadas e que é utiliza para atingir este objetivo de um aço (inoxidável) austenítico com efeito de endurecimento TWIP com suas propriedades específicas e possibilidades para peças de conformação complexas fabricadas de aço austenítico com utilização do efeito de endurecimento TWIP (plasticidade induzida por maclas). Durante o aquecimento, as maclas na camadas na microestrutura do material TWIP usado são dissolvidas e durante a conformação, as maclas na microestrutura do material TWIP usado são reconstruídas.

[0015] Peças conformadas complexas do estado da técnica para a indústria de fabricação de folhas são mercadorias brancas, mercadorias de consumo ou engenharia de corpo de carro. Além disso, as geometrias de projeto extensivo e de conformação complexas têm o benefício de economizar número de partes, ou integrar funções adicionais. Um componente moldado com complexo multi- estágio como uma mercadoria branca pode ser encontrado como uma pia de cozinha ou banheiras em aparelhos domésticos como um tambor de uma lavadora ou máquina de lavar pratos. Mais requisitos funcionais ou construtivos como limitações de embalagem, por exemplo, elemento longitudinal de um carro ou especificações de volume, tais como tanques, reservatórios também são adequados para uma configuração construtiva complexa. Adicionalmente, aspectos de projeto, por exemplo, depósito ou trajeto de carga de estruturas de colisão, tais como caixa de colisão com sistemas de para- choque para carros, podem ser soluções adicionais para o método da invenção. Mais ainda, a invenção é adequada para partes suspensas de sistemas de transporte, como portas com conformação complexa ou vigas de impacto de lado de porta com conformação complexa, bem como para partes interiores como estruturas de assento, especialmente paredes traseiras de assento. O componente deformado de acordo com a presente invenção pode ser aplicado a sistemas de transporte, tais como carros, caminhões, ônibus, veículo ferroviário ou agrícola, bem como na indústria automotiva como uma luva de airbag ou uma tubulação de enchimento de combustível.

[0016] A operação de conformação de múltiplos estágios é um processo alternado de conformação a frio, por exemplo, inferior a 100° C e não abaixo de -20° C, mas, de preferência, à temperatura ambiente e após aquecimento em curto tempo. O número de etapas de processo depende da complexidade de conformação.

[0017] A presente invenção é ilustrada em mais detalhes com referência aos desenhos anexos: a Fig. 1 mostra a comparação de dureza de diferentes processos; a Fig. 2 mostra a conformação de camadas duplas como uma inspeção metalográfica; a Fig. 3 mostra um diagrama de grau de um aço TWIP austenítico; a Fig. 4 mostra efeito de endurecimento de uma borda estampada; a Fig. 5 mostra efeito de endurecimento de superfície por martelagem de impacto; a Fig. 6 mostra efeito de tratamento térmico de nitretação de superfície sobre as propriedades mecânicas de um aço de TWIP austenítico; e a Fig. 7 mostra um processo de conformação de metal de multi-estágios.

[0018] Fig. 1 mostra o resultado de um componente com medição de dureza após tal operação de conformação e aquecimento. Comparação de dureza de diferentes etapas de processo da operação de conformação de múltiplos estágios é feita: inicial, material base (esquerda), após a primeira etapa de conformação com um grau de conformação de 20% (meio) e após o processo de aquecimento (direita) para cada ponto de dureza do estado 10 por medida.

[0019] Na Figura 2, a formação de macla é mostrada como uma inspeção metalográfica na figura 2, com relação à medição da dureza na figura 1.

[0020] Figura 3 mostra o diagrama de grau de conformação de aço TWIP austenítico com 12% a 17% de cromo e manganês.

[0021] Na Figura 4, mostra-se o efeito de endurecimento de uma borda estampada para um aço TWIP de 12% a 17% de crómio e manganês.

[0022] Fig. 5 mostra o efeito de endurecimento de superfície por martelagem de impacto sobre aço TWIP totalmente austenítico.

[0023] Na Figura 6, é mostrado o efeito de tratamento térmico de superfície de nitretação sobre as propriedades mecânicas de aço TWIP austenítico em condição recozida Rp0,2 = resistência de escoamento, A80 = alongamento após fratura, Ag = alongamento uniforme, definição de amostras: A = amostra em condição recozida inicial, N = amostra após tratamento de nitretação.

[0024] Na Fig. 7 um processo de conformação de metal de multi-estágios consiste de diferentes etapas de aquecimento e conformação com utilização do efeito de endurecimento TWIP.

[0025] O material usado no método será endurecido durante a operação de conformação devido ao efeito TWIP, mas o material manterá a microestrutura austenítica. Para um material TWIP austenítico, o grau de conformação deve ser menor que ou igual a 60%, de preferência, menor ou igual a 40%. Se o potencial de conformação, definido pelo grau de conformação do material for maior no final do método, ou se forem necessárias altas forças de usinagem para a conformação, a segunda etapa, uma etapa de aquecimento pode ser iniciada. Durante a etapa de aquecimento subsequente, as maclas são dissolvidas e o material será amolecido novamente. Devido às características de material anteriormente definidas, o método é um processo reversível. O processo de aquecimento pode ser integrado em uma ferramenta de conformação com indução ou condução. A temperatura de aquecimento deve estar entre 750 e 150° C, de preferência entre 900 e 1050° C. O processo pode ser repetido tantas vezes quanto necessário para estabelecer a geometria complexa desejada.

[0026] A espessura inicial da folha usada para o processo em multi-estágio deve ser inferior a 3,0 mm, de preferência entre 0,25 e 1,5 mm. É também possível usar folhas laminadas flexíveis com a presente invenção.

[0027] O componente é na forma de uma folha, um tubo, um perfil, um fio ou um rebite de união.

[0028] As formações de maclas são mostradas como uma inspeção metalográfica na figura 2, relacionada à medição da dureza na figura 1. A formação de macla por conformação e dissolução por aquecimento pode ser observada muito bem. Com uma etapa de conformação adicional após o aquecimento, a formação de maclas é iniciada novamente e o componente será endurecido novamente. Este processo pode ser usado alternado e repetido tantas vezes quanto necessário para atingir a geometria assim como valores mecânicos alvos para resistência e alongamento. Portanto, a última etapa da operação de conformação de múltiplos estágios pode ser uma etapa de conformação com um grau de conformação definido bem como uma etapa de aquecimento local. Para o uso de um aço TWIP que é ligado com 12% a 17% de cromo assim como manganês, o diagrama de conformação é usado para ajustar os valores suficientes do componente acabado, figura 3. Como visto na figura 3, a invenção é especialmente adequada para aços de alta ou ultra-alta resistência que têm um nível mínimo de resistência de elasticidade maior ou igual a 500 MPa. As etapas de aquecimento podem ser projetadas com indução, condução ou também tecnologia infravermelha. Taxas de aquecimento de 20K/s são possíveis e não influenciam o comportamento das formações duplas.

[0029] Operações de conformação adicionais podem ser integradas na ferramenta de conformação. Como resultado, o efeito de endurecimento para operações do estado da técnica pode ser atingido acima de 160% do material de base. Esta desvantagem de endurecimento de borda pode ser resolvida também por uma etapa de aquecimento subsequente. Como resultado, a resistência ao trincamento da borda pode ser reduzida significativamente.

[0030] Um aspecto positivo adicional da invenção é a possibilidade de criar um valor de tensão de compressão na superfície por uma operação de conformação de recalque, tal como a martelagem de impacto, jateamento abrasivo ou alta frequência para reduzir a sensibilidade ao trincamento de borda ou trincamendo de superfície bem como um melhor comportamento de fadiga quando o componente conformado de multi-estágios está sob condições de tensão de fadiga, por exemplo, um componente automotivo. Tal tratamento de superfície é geralmente bem conhecido, mas a combinação com a característica de material apontada mostra novas propriedades porque a microestrutura e, portanto, as propriedades do material (por exemplo, não-magnéticas) serão constantes. A combinação de processo e material resulta nos valores mostrados na tabela 1, onde o efeito de endurecimento superficial (choque de impacto) e tratamento térmico subsequente baseia-se no nível de tensão residual de aços TWIP totalmente austeníticos. Tabela 1

[0031] Na tabela 1, um sinal positivo significa tensão de tração sobre a superfície; um sinal negativo significa um nível de tensão de compressão.

[0032] O desvio geral do método de medição pode ser de +/- 30 MPa. Isto pode ser mostrado com a tabela 1. As tensões de material no estado inicial, especialmente para as variantes laminadas a frio endurecidas por tensão, podem ser transferidas por uma operação de conformação de recalque em valores de compressão não críticos. Tal operação também pode ser integrada no processo de conformação de múltiplos estágios porque um alto nível de carga de compressão também pode ser mantido após um subsequente tratamento térmico.

[0033] Um componente com conformação complexa multi-estágio pode ser usado como um componente automotivo, estrutura de roda, sistema de para-choque, canal ou como um componente de chassi, por exemplo, braço de suspensão. Além disso, um componente conformado com complexo multi-estágio como parte de montagem pode ser usado em sistemas de transporte como uma porta, uma aba, viga flutuante ou um flanco de suporte de carga, parte interior de um sistema de transporte como um componente de estrutura de assento, por exemplo, encosto do assento.

[0034] Existem também possibilidades para a criação de um componente com conformação complexa de multi- estágio como parte de um sistema de injeção de combustível como um gargalo de enchimento ou um tanque ou armazenagem para carros, caminhões, sistemas de transporte, ferrovias, veículos agrícolas, bem como para a indústria automobilística, e ainda em construção e um vaso de pressão ou caldeira, ou a ser utilizada na indústria automotiva como um componente com conformação complexa de multi- estágio como veículos elétricos de bateria ou carros híbridos como caixa de bateria.

[0035] Um efeito de superfície adicional como uma operação de conformação de recalque pode ser atingido com um tratamento de nitretação ou de carburação. Ambos os elementos, nitrogênio e carbono, funcionam como formadores de austenita e, portanto, estes elementos estabilizam a energia de falha de empilhamento local e o efeito de endurecimento resultante, TWIP. O efeito de nitretação ou carburação está em um endurecimento da estrutura de superfície próxima do componente, conforme mostrado na figura 5. Além disso, a influência da estrutura de superfície próxima aos valores mecânicos do aço TWIP, representam os valores mecânicos na figura 6.

[0036] Tratamento superficial de nitretação ou carbonetação com uma temperatura de aquecimento entre 500 e 650° C, de preferência entre 525 e 575° C, é integrado no processo em multi-estágio para criar uma resistência a arranhão e ao mesmo tempo superfície não-magnética do componente.

[0037] Um processo de conformação de metal de múltiplos estágios pode ser visto na figura 7, que inclui uma folha, placa, tubo 1, pelo menos duas etapas diferentes (ou independentes uma da outra) onde pelo menos uma etapa é uma etapa de conformação 2. A etapa seguinte 3 é tratamento térmico. O número de etapas de processo 4 em multi-estágio depende da complexidade da conformação 5. Como resultado final do método é um componente conformado complexo 6.

Claims

1. Método para a produção de um componente de conformação complexa (6), em um processo de múltiplos estágios (4), em que conformação a frio (2) em uma temperatura na faixa de -20°C a 100°C e aquecimento (3) são alternados para pelo menos duas etapas do processo de múltiplos estágios (4), o material sendo aço inoxidável austenítico com efeito de endurecimento TWIP, em que o aço tem um alongamento inicial de A80 maior ou igual a 30%, o aço tem uma energia de falha de empilhamento (SFE) específica ajustada na faixa de 20 a 30 mJ/m2, e o grau de conformação é menor ou igual a 60%, o método sendo caracterizado pelo fato de que a temperatura durante a etapa de aquecimento está na faixa de 750°C a 1150°C, de modo que o material durante cada etapa de processo e um componente produzido tenham uma microestrutura austenítica com propriedades reversíveis não magnéticas.

2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a espessura inicial da folha (1) usada para o processo de múltiplos estágios (4) deve ser inferior a 3 mm, na faixa preferencial de 0,25 a 1,5 mm.

3. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a soma do teor de carbono e do teor de nitrogênio (C + N) no aço austenítico a ser deformado é maior do que 0,4% em peso, mas menor do que 1,2% em peso.

4. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o componente está na forma (1) de uma folha, de um tubo, de um perfil, de um fio ou de um rebite de união.

5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o material usado é um aço totalmente austenítico estável (1) usando o mecanismo de endurecimento TWIP com uma energia de falha de empilhamento (SFE) definida na faixa de 22 a 24 mJ/m2.

6. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o material usado tem um alongamento inicial de A80 maior ou igual a 50%.

7. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aço de TWIP austenítico usado tem um teor de manganês em peso entre 10% e menos que ou igual a 26%, na faixa preferencial de 12 a 16% de manganês.

8. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o aço de TWIP austenítico usado é um aço inoxidável com mais de 10,5% de cromo, na faixa preferencial de 12 a 17% de cromo.

9. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que as etapas de conformação do processo de múltiplos estágios (4) são realizadas por estampagem profunda, prensagem, mergulho, abaulamento, dobragem, fiação ou conformação de estiramento.

10. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que as etapas de conformação do processos de múltiplos estágios (4) são realizadas por processos de estiramento profundo hidromecânico como hidroconformação de lâmina ou conformação interna de alta pressão.

11. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a temperatura de aquecimento das etapas de aquecimento (3) está em uma faixa de temperatura de 900 a 1050° C

12. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que as etapas de aquecimento (3) do processo de múltiplos estágios (4) são realizadas por aquecimento por indução, aquecimento por condução ou aquecimento por infravermelho.

13. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que um processo de conformação (2) é integrado no processo de múltiplos estágios (4) como uma etapa não-final antes de uma etapa de aquecimento subsequente (3).

14. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que um tratamento de conformação de recalque sobre a superfície como um martelo de impacto, um jateamento abrasivo ou um revestimento de alta frequência é integrado no processo de múltiplos estágios para criar uma superfície resistente a arranhões e resistente à compressão do componente que é, ao mesmo tempo, não magnética.

15. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que um tratamento térmico de superfície de nitretação ou carbonetação com uma temperatura de aquecimento entre 500°C e 650°C, na faixa preferencial de 525°C a 575° C, é integrado no processo de múltiplos estágios (4) para criar uma superfície do componente resistente a arranhão e ao mesmo tempo não magnética.

16. Uso de um componente produzido por conformação complexa de múltiplos estágios, fabricado pelo método definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado por uma peça branca como uma pia de cozinha ou banheiras em aparelhos domésticos como um tambor de uma lavadora ou máquina de lavar pratos.

17. Uso de um componente produzido por conformação complexa de múltiplos estágios, fabricado pelo método definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado por ser um componente automotivo como uma caixa de roda, sistema de para-choque, canal ou como um componente de chassi (por exemplo, braço de suspensão).

18. Uso de um componente produzido por conformação complexa de múltiplos estágios, fabricado pelo método definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado por ser parte de montagem para sistemas de transporte como uma porta, uma aba, viga flutuante ou um flanco de suporte de carga, parte interior de um sistema de transporte como um componente de estrutura do assento.

19. Uso de um componente produzido por conformação complexa de múltiplos estágios, fabricado pelo método definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado por ser parte de um sistema de injeção de combustível como um gargalo de enchimento ou como um tanque ou armazenamento para carros, caminhões ou como um vaso de pressão ou caldeira.

20. Uso de um componente produzido por conformação complexa de múltiplos estágios, fabricado pelo método definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado por ser para veículos elétricos de bateria ou carros híbridos como uma caixa de baterias.