BR112017022516A2 - ?método e conjunto para localização de um veículo ferroviário? - Google Patents

?método e conjunto para localização de um veículo ferroviário?

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BR112017022516A2
BR112017022516A2 BR112017022516-6A BR112017022516A BR112017022516A2 BR 112017022516 A2 BR112017022516 A2 BR 112017022516A2 BR 112017022516 A BR112017022516 A BR 112017022516A BR 112017022516 A2 BR112017022516 A2 BR 112017022516A2
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BR
Brazil
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rail vehicle
locating
rail
train
assembly
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Application number
BR112017022516-6A
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Becke Lothar
rahn Karsten
Schossig Frauke
Wettig Rene
Original Assignee
Siemens Aktiengesellschaft
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
    • B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
    • B61L25/025—Absolute localisation, e.g. providing geodetic coordinates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

a invenção se refere a um método para localização de um veículo ferroviário (9) trafegando em um sistema de controle de trem e de proteção de trem cbtc (controle de trem com base em comunicação), o dito veículo ferroviário compreendendo um dispositivo de controle de trem a bordo e dispositivos de proteção de trem do lado do trilho bem como com uma unidade de localização para a detecção de valores de posição (p1) durante o deslocamento do veículo ferroviário (9). para se poder realizar uma localização rápida de um veículo ferroviário (9) por meio de um tal método, com esforço comparativamente pequeno, uma localização do veículo ferroviário (9) é realizada por meio da unidade de localização usando um valor de posição confiável (p1) armazenado em uma posição do veículo ferroviário (9) e usando um valor de posição recebido do próximo ponto de referência que é passado (7) durante o deslocamento do veículo ferroviário (9). a invenção também se refere a um conjunto para localização de um veículo ferroviário.
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