BR112015017705B1 - Montagem de desgaste de escavadeira, membro de desgaste, nariz de armação e método para armar um membro de desgaste em um nariz de armação - Google Patents

Montagem de desgaste de escavadeira, membro de desgaste, nariz de armação e método para armar um membro de desgaste em um nariz de armação Download PDF

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Abstract

MONTAGEM DE DESGASTE DE ESCAVADEIRA. A presente invenção refere-se a uma montagem de desgaste de escavadeira que compreende um nariz de armação que tem uma face de sustentação traseira, uma face de sustentação dianteira, uma face de sustentação superior disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira e a face de sustentação dianteira, uma face substancialmente frontal perpendicular à face de sustentação dianteira e uma nervura que se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação superior da face de sustentação dianteira e da face frontal; e um membro de desgaste que tem um soquete de abertura para trás adaptado para receber o nariz de armação, em que o soquete é definido pelo menos parcialmente por uma parede de topo e uma parede frontal, sendo que o membro de desgaste tem uma reentrância formada na parede de topo e a parede frontal é adaptada para receber pelo menos uma parte da nervura.

Description

CAMPO DA INVENÇÃO
[001] Esta invenção refere-se a uma montagem de membro de desgaste para dispositivos de escavação de terra. A invenção se refere, particularmente, embora não exclusivamente, à armação de um membro de desgaste a um nariz de armação de um rebordo para um dispositivo de escavação de terra.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[002] As montagens de dente de escavadeira armadas ao rebordo de corte de baldes de escavadeira e similares compreendem, geralmente, um dente de escavação substituível e um adaptador que é preso por uma soldagem ou similar ao rebordo de corte de um balde ou similar. O adaptador pode compreender, em alguns exemplos, um corpo de adaptador e um nariz de adaptador soldado ao rebordo. O corpo de adaptador tem uma reentrância do tipo soquete em sua extremidade traseira para localizar de modo receptivel uma porção de ressalto do nariz de adaptador. O dente de escavação é armado na extremidade frontal do corpo de adaptador.
[003] Em uso, os dentes e adaptadores de escavadeira são submetidos a forças de carga extensivas ao longo de um eixo longitudinal, assim como em direções transversal e vertical. Um ajuste apertado é exigido entre o ponto de escavação e a porção frontal do adaptador e também entre o soquete de adaptador e a porção de ressalto de nariz e os respectivos pinos de armação para evitar um desgaste prematuro entre os componentes. À medida que diversos componentes se desgastam, os pinos de travamento podem se soltar, desse modo, aumentando o risco de perda de um ponto de escavação ou uma combinação inteira de dente/adaptador. Isso requer paralisação considerável para substituir os membros de desgaste de perda e em que itens, tais como os pinos de travamento que não são cobertos, já que esses podem causar danos e/ou uma paralisação adicional em operações a jusante, tais como moagem de minério e similares.
[004] As maiores cargas experimentadas pelas montagens de dente de escavadeira são cargas verticais que tendem a gerar forças de momento grandes que têm a capacidade de girar um dente da parte frontal de um adaptador e/ou girar o adaptador do nariz de adaptador. Além disso, as caragas de torção e laterais são impostas frequentemente em tais montagens de dente.
[005] Qualquer discussão de documentos, atos, materiais, dispositivos, artigos ou similares que foram incluidos no presente relatório descritivo é somente para o propósito de fornecer um contexto para a presente invenção. A mesma não deve ser considerada como uma admissão de que qualquer uma ou todas essas matérias formem parte da base da técnica anterior ou sejam de conhecimento geral comum no campo relevante à presente invenção como existia antes da data de prioridade de cada reivindicação deste pedido.
OBJETIVO DA INVENÇÃO
[006] É um objetivo da invenção superar ou pelo menos aliviar um ou mais dos problemas acima e/ou fornecer ao consumidor uma escolha comercial ou útil.
[007] Outros objetivos preferenciais da presente invenção se tornarão aparentes a partir da seguinte descrição.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[008] Em uma forma, embora a mesma não precise ser a única ou, de fato, a forma mais ampla, a invenção reside em uma montagem de desgaste de escavadeira que compreende:um nariz de armação que tem uma face de sustentação traseira, uma face de sustentação dianteira, uma face de sustentação superior disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira e a face de sustentação dianteira, uma face frontal substancialmente perpendicular à face de sustentação dianteira e uma nervura que se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação superior, uma face de sustentação dianteira e face frontal; eum membro de desgaste que tem um soquete de abertura para trás adaptado para receber o nariz de armação, sendo que o soquete é definido pelo menos parcialmente por uma parede de topo e uma parede frontal, em que o membro de desgaste tem uma reentrância formada na parede de topo e uma parede frontal adaptada para receber pelo menos uma parte da nervura.
[009] Preferencialmente, a face de sustentação traseira é substancialmente paralela à face de sustentação dianteira.
[010] Preferencialmente, o nariz de armação compreende superficies laterais. Tipicamente, as superficies laterais serão substancialmente paralelas em relação umas às outras. Preferencialmente, as superficies laterais têm uma face de encaixe e uma face de encaixe dianteira na frente da face de encaixe. Preferencialmente, a face de encaixe dianteira se estenderá em uma orientação diferente à face de encaixe.
[011] Preferencialmente, uma abertura se estende entre as superficies laterais. Preferencialmente, a abertura é adaptada para aceitar pelo menos parte de uma montagem de trava. Preferencialmente, a abertura é conformada para impedir a rotação da montagem de trava.
[012] Preferencialmente, o nariz de armação compreende uma superficie de fundo. Preferencialmente, a superficie de fundo compreende uma face de sustentação traseira de fundo. Preferencialmente, a face de sustentação traseira e a face de sustentação traseira de fundo são paralelas em relação uma à outra. Preferencialmente, a superficie de fundo compreende uma face de sustentação inferior. Preferencialmente, a face de sustentação superior e a face de sustentação inferior convergem em uma direção dianteira. Preferencialmente, a superficie de fundo compreende uma face de sustentação dianteira de fundo. Preferencialmente, a face de sustentação dianteira de fundo e a face de sustentação dianteira são paralelas em relação uma à outra. Preferencialmente, a face de sustentação dianteira de fundo é substancialmente perpendicular à face frontal.
[013] Preferencialmente, a nervura se estende sobre pelo menos uma parte da superficie de fundo. Mais preferencialmente, a nervura se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação inferior e da face de sustentação dianteira de fundo.
[014] Preferencialmente, uma superficie de topo da nervura contorna pelo menos uma parte da face de sustentação superior, a face de sustentação dianteira e a face frontal. Preferencialmente, a nervura é localizada de modo central no nariz de armação. Preferencialmente, a nervura tem uma superficie de topo substancialmente plana (isto é, a superfície mais afastada das faces de sustentação do nariz de armação). Preferencialmente, a nervura tem paredes laterais de nervura que convergem em direção da superfície de topo da nervura. Mais preferencialmente, as paredes laterais de nervura convergem em direção à superfície de topo da nervura de maneira arqueada.
[015] Preferencialmente, o nariz de armação é formado integralmente com um rebordo de uma escavadeira.
[016] O membro de desgaste é preferencialmente um adaptador. Alternativamente, o membro de desgaste pode ser um dente de escavadeira.
[017] Preferencialmente, o soquete de abertura para trás do membro de desgaste é conformado de modo complementar ao nariz de armação, conforme descrito neste relatório descritivo.
[018] Preferencialmente, a parede de topo tem uma face em contiguidade traseira. Preferencialmente, a parede de topo tem uma face em contiguidade superior. Preferencialmente, a parede de topo tem uma face em contiguidade dianteira. Preferencialmente, a face em contiguidade traseira e a face em contiguidade dianteira são substancialmente paralelas em relação uma à outra. Preferencialmente, a face em contiguidade superior é disposta em um ângulo entre a face em contiguidade traseira e a face em contiguidade dianteira.
[019] Preferencialmente, o soquete é definido adicionalmente por paredes laterais. Preferencialmente, cada parede lateral terá uma superfície de encaixe e uma superfície de encaixe dianteira. Preferencialmente, a superfície de encaixe e a superfície de encaixe dianteira são deslocadas em relação uma à outra. Preferencialmente, a superfície de encaixe se estende em uma orientação diferente à superfície de encaixe dianteira. Preferencialmente, cada parede lateral compreende uma abertura. Preferencialmente, as aberturas são aberturas transversais alinhadas. Preferencialmente, as aberturas são adaptadas para aceitar pelo menos parte de uma montagem de trava.
[020] Preferencialmente, a parede frontal é substancialmente perpendicular à face em contiguidade dianteira. Preferencialmente, a parede frontal é substancialmente perpendicular a cada um dos lados.
[021] Preferencialmente, o soquete de abertura para trás é adicionalmente definido pelo menos parcialmente por uma parede de fundo. Preferencialmente, a parede de fundo tem uma face em contiguidade traseira de fundo. Preferencialmente, a parede de fundo tem uma face em contiguidade inferior. Preferencialmente, a parede de fundo tem uma face em contiguidade dianteira de fundo. Preferencialmente, a face em contiguidade traseira de fundo e a face em contiguidade dianteira de fundo são substancialmente paralelas em relação uma à outra. Preferencialmente, a face em contiguidade superior e a face em contiguidade inferior convergem em uma direção dianteira.
[022] Preferencialmente, a reentrância é formada na face em contiguidade superior e na face em contiguidade dianteira. Preferencialmente, a reentrância é formada na face em contiguidade inferior e na face em contiguidade dianteira de fundo. Mais preferencialmente, a reentrância é formada na face em contiguidade superior, na face em contiguidade dianteira, na parede frontal, na face em contiguidade inferior e na face em contiguidade dianteira de fundo. Preferencialmente, a reentrância é localizada de modo central (isto é, em relação às paredes laterais). Preferencialmente, a reentrância tem uma superficie de fundo substancialmente plana. Preferencialmente, a reentrância tem paredes laterais com reentrância que convergem em direção à superficie de fundo. Mais preferencialmente, as paredes laterais com reentrância convergem em direção à superficie de fundo de maneira arqueada.
[023] Preferencialmente, a montagem de desgaste de escavadeira compreende uma montagem de trava. Preferencialmente, a montagem de trava é adaptada para prender de modo liberável o membro de desgaste ao nariz de armação. Preferencialmente, a montagem de trava é uma montagem de pino de retenção.
[024] Em outra forma, a invenção reside em um membro de desgaste, sendo que o membro de desgaste compreende:um soquete de abertura para trás definido pelo menos parcialmente por uma parede de topo e uma parede frontal; e uma reentrância formada em pelo menos uma parte da parede de topo e da parede frontal.
[025] Preferencialmente, o membro de desgaste é um membro de desgaste conforme descrito neste relatório descritivo.
[026] Em uma forma adicional, a invenção reside em um nariz de armação que tem:uma face de sustentação traseira;uma face de sustentação dianteira;uma face de sustentação superior disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira e a face de sustentação dianteira;uma face frontal substancialmente perpendicular à face de sustentação dianteira; euma nervura que se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação superior,uma face de sustentação dianteira e uma face frontal.
[027] Preferencialmente, o nariz de armação é um nariz de armação conforme descrito neste relatório descritivo.
[028] Ainda em outra forma, a invenção reside em um método para armar um membro de desgaste em um nariz de armação, sendo que o método inclui as etapas de:alinhar uma reentrância formada no interior de um soquete de abertura para trás do membro de desgaste com uma nervura que se estende sobre pelo menos parte de uma face de sustentação superior, de uma face de sustentação dianteira e de uma face de sustentação frontal do nariz de armação;inserir o nariz de armação no soquete de abertura para trás do membro de desgaste, de modo que a reentrância receba pelo menos uma parte da nervura; eprender o membro de desgaste ao nariz de armação.
[029] Preferencialmente, a etapa de prender o membro de desgaste ao nariz de armação inclui o uso de uma montagem de trava para prender de modo liberável o membro de desgaste ao nariz de armação.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[030] Para auxiliar no entendimento da invenção e para possibilitar que uma pessoa versada na técnica pratique a invenção, as modalidades preferenciais da invenção serão descritas com propósitos exemplificativos apenas com referência aos desenhos anexos, em que: a Figura 1 mostra uma vista em perspectiva ampliada de uma montagem de desgaste de escavadeira, de acordo com uma modalidade da invenção;a Figura 2 mostra uma vista em perspectiva de um nariz, de acordo com uma modalidade da invenção;a Figura 3 mostra uma vista posterior de um membro de desgaste, de acordo com uma modalidade da invenção; ea Figura 4 mostra uma vista em perspectiva do membro de desgaste da Figura 3.
DESCRIÇÃO DETALHADA DOS DESENHOS
[031] A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva ampliada de uma montagem de desgaste de escavadeira 100. A montagem de desgaste de escavadeira 100 compreende um nariz de armação 200, um membro de desgaste na forma de um adaptador 300 adaptado para receber pelo menos uma parte do nariz de armação 200 e uma montagem de trava na forma de uma montagem de pino de retenção 400 adaptada para prender o adaptador 300 ao nariz de armação 200.
[032] A montagem de pino de retenção tem um corpo retentor 410, pinos afunilados 412,414 e um parafuso rosqueado 416.
[033] Com referência à Figura 2, é mostrado um nariz de armação 200. O nariz de armação 200 tem uma superfície de topo 210, uma superfície de fundo (não mostrado, similar em configuração à superfície de topo 210), paredes laterais 220 (apenas uma mostrada) e uma face frontal 218.
[034] A superfície de topo 210 tem uma superfície de sustentação traseira 212, uma superfície de sustentação superior 214 e uma superfície de sustentação anterior 216.
[035] As paredes laterais 220 têm uma face de encaixe 222 e uma face de encaixe dianteira 224. Uma abertura 250 se estende entre as paredes laterais 220. A abertura 250 é adaptada para receber parte de uma montagem de pino de retenção (por exemplo, 400 conforme visto na Figura 1).
[036] Uma nervura 230 se estende sobre uma parte da face de sustentação superior 214, da face de sustentação dianteira 216 e da face frontal 230. A nervura 230 também de estende de maneira similar sobre a superficie de fundo (não mostrada).
[037] A nervura 230 tem paredes laterais de nervura 232, 234. As paredes laterais de nervura 232, 234 convergem direção a uma superficie de topo da nervura 230 de maneira arqueada.
[038] Com referência às Figuras 3 e 4, é mostrado um membro de desgaste na forma de um adaptador 300. O adaptador 300 tem uma abertura de soquete 310 em uma extremidade traseira do mesmo. O soquete 310 é conformado para aceitar pelo menos parte de um nariz de armação (por exemplo, 200 conforme mostrado na Figura 2). O soquete 310 é definido parcialmente por uma parede frontal 312, uma parede de topo 314, uma parede de fundo 316 e paredes laterais 318.
[039] Uma parede de topo 314 tem uma face em contiguidade traseira 324, uma face em contiguidade superior 326 e uma face de sustentação em contiguidade 328. As faces em contiguidade 324, 326, 328 são adaptadas para estar em contiguidade com as faces de sustentação correspondentes em um nariz de armação (por exemplo, 212, 214, 216 na Figura 2) .
[040] A parede de fundo 316 tem uma face em contiguidade traseira 332, uma face em contiguidade inferior 334 e uma face em contiguidade dianteira 336. As faces em contiguidade 332, 334, 336 são adaptadas para estar em contiguidade com as faces de sustentação correspondentes em um nariz de armação (não mostrado).
[041] As paredes laterais 318 têm uma superfície de encaixe 320 e uma superfície de encaixe dianteira 322. As superficies de encaixe 320,322 são adaptadas para estar em contiguidade com as faces de encaixe correspondentes em um nariz de armação (por exemplo, 222, 224 na Figura 2).
[042] A parede de topo 314, a parede de fundo 316 e a parede frontal 312 contêm uma reentrância 338. A reentrância 338 é conformada para aceitar pelo menos parte de uma nervura (por exemplo, 230 conforme mostrada na Figura 2). A reentrância 338 tem as paredes laterais com reentrância 339. As paredes laterais com reentrância 339 convergem em direção a uma superfície de fundo da reentrância 338 de maneira arqueada.
[043] O adaptador 300 tem aberturas transversais alinhadas 330, em que cada uma se estende através de uma respectiva parede lateral oposta 318. As aberturas transversais alinhadas 330 são adaptadas para receber parte de uma montagem de pino de retenção (por exemplo 400, conforme mostrado na Figura 1) que se estende através das aberturas transversais alinhadas 330 e uma abertura em um nariz de armação (por exemplo 250, conforme mostrado na Figura 2) para reter, deste modo, o adaptador 300.
[044] Adicionalmente, o adaptador 300 tem um par de reentrâncias de armação de parede lateral 340 localizadas em uma porção dianteira das respectivas paredes laterais opostas 318. As reentrâncias de armação de parede lateral 340 são conformadas para ser complementares às orelhas de armação de um dente de escavação (não mostrado).
[045] O adaptador 300 inclui adicionalmente uma porção de ressalto 350 que se estende a partir de uma porção dianteira do mesmo. A porção de ressalto 350 é conformada para ser complementar a uma cavidade de soquete de um dente de escavação (não mostrado).
[046] Uma porção de ressalto 350 também tem uma passagem de retenção 360 que se estende através da mesma para prender de modo liberável um dente de escavação (não mostrado) ao adaptador 300 com um pino de retenção (não mostrado).
[047] Em uso, com referência às Figuras 1 a 4, o corpo retentor 410 da montagem de pino de retenção 400 é inserido na abertura 250. O nariz de armação 200 é alinhado com o adaptador 300, de modo que a nervura 230 localizada de modo central no nariz de armação 200 se alinhe com a reentrância 338 no soquete 310 do adaptador 300.
[048] O nariz de armação 200 é recebido no soquete conformado de modo complementar 310 do adaptador 300. A nervura 230 é recebida nas reentrâncias conformadas de modo complementar 338.
[049] A reentrância 338 do adaptador 300 e da nervura 230 pode fornecer uma estabilização horizontal adicional do adaptador 300 em relação ao nariz de armação 200. A nervura 230 também fornece um reforço vertical adicional do nariz de armação 200.
[050] As aberturas transversais alinhadas 330 do adaptador 300 se alinham com a abertura 250 no nariz de armação 200. Os pinos afunilados 412, 414 são inseridos através das aberturas transversais alinhadas correspondentes 330. O parafuso rosqueado 416 conecta os pinos afunilados 412, 414. O aperto do parafuso rosqueado 416 força os pinos afunilados 412, 414 juntos, devido ao afunilamento dos pinos afunilados 412, 414 e um afunilamento em cada uma das aberturas transversais alinhadas 330, isso prende de modo liberável o adaptador 300 ao nariz de armação 200.
[051] Por todo o relatório descritivo, o objetivo tem sido descrever a invenção sem limitar a mesma a qualquer uma modalidade ou coleção especifica de recursos. Os individuos versados na técnica relevante podem realizar variações a partir das modalidades especificas que, no entanto, estarão dentro do escopo da invenção. Por exemplo, os recursos individuais de uma modalidade podem ser combinados com outra modalidade.
[052] Será observado que diversas outras mudanças e modificações podem ser feitas à modalidade descrita sem que haja um desvio do espirito e escopo da invenção. Por exemplo, um dente de escavação pode ser armado ao nariz de armação em vez de um adaptador.
[053] Por todo este relatório descritivo, a palavra "compreendem", ou variações, tais como "compreende" ou "que compreende", será entendida como implicando a inclusão de um elemento indicado, número inteiro ou etapa, ou grupo de elementos, números inteiros ou etapas, contudo, não há a exclusão de qualquer outro elemento, número inteiro ou etapa, ou grupo de elementos, números inteiros ou etapas.

Claims (15)

1. Montagem de desgaste de escavadeira (100) CARACTERIZADA pelo fato de que compreende:um nariz de armação (200) que tem uma face de sustentação traseira (212), uma face de sustentação dianteira (216), uma face de sustentação superior (214) disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira (212) e a face de sustentação dianteira (216), uma face frontal (218) substancialmente perpendicular à face de sustentação dianteira (216) e uma nervura (230) que se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação superior (214), da face de sustentação dianteira (216) e da face frontal (218); eum membro de desgaste (300) que tem um soquete de abertura (310) para trás adaptado para receber o nariz de armação (200), sendo que o soquete (310) é definido pelo menos parcialmente por uma parede de topo (314) e por uma parede frontal (312), em que o membro de desgaste (300) tem uma reentrância (338) formada na parede de topo (314) e na parede frontal (312) adaptada para receber pelo menos uma parte da nervura (230).
2. Montagem de desgaste de escavadeira (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a face de sustentação traseira (212) é substancialmente paralela à face de sustentação dianteira (216).
3. Montagem de desgaste de escavadeira (100), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADA pelo fato de que o nariz de armação (200) compreende superfícies laterais (220), em que as superfícies laterais (220) têm, cada uma, uma face de encaixe (222) e uma face de encaixe dianteira (224) na frente da face de encaixe (222), em que a face de encaixe dianteira (224) se estende em uma orientação diferente à face de encaixe (222), e/ouem que o nariz de armação (200) compreende uma superfície de fundo que tem uma face de sustentação traseira de fundo, uma face de sustentação inferior e uma face de sustentação dianteira de fundo, em que a face de sustentação superior e a face de sustentação inferior convergem em uma direção dianteira.
4. Montagem de desgaste de escavadeira (100), de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADA pelo fato de que a nervura (230) se estende sobre pelo menos parte da face de sustentação inferior e da face de sustentação dianteira de fundo do nariz de armação (200), e/ouem que a nervura (230) tem uma superfície de topo substancialmente plana e as paredes laterais (232, 234) da nervura (230) convergem em direção à superfície de topo substancialmente plana da nervura (230).
5. Montagem de desgaste de escavadeira (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, CARAC TERIZADA pelo fato de que compreende adicionalmente uma montagem de trava adaptada para prender de modo liberável o membro de desgaste (300) ao nariz de armação (200).
6. Membro de desgaste (300) CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:um soquete de abertura para trás (310) definido pelo menos parcialmente por uma parede de topo (314) e uma parede frontal (312); euma reentrância (338) formada em pelo menos parte da parede de topo (314) e da parede frontal (312); em que a parede de topo (314) tem uma face em contiguidade traseira (324), uma face em contiguidade dianteira (328) e uma face em contiguidade superior (326), sendo que a face em contiguidade superior (326) é disposta em um ângulo entre face em contiguidade traseira e a face em contiguidade dianteira.
7. Membro de desgaste (300), de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADO pelo fato de que o soquete (310) é definido adicionalmente por uma parede de fundo (316) que tem uma face em contiguidade traseira de fundo (332), uma face em contiguidade dianteira de fundo (336) e uma face em contiguidade inferior (334), em que a face em contiguidadeinferior (334) é disposta em um ângulo entre a face em contiguidade traseira de fundo (332) e a face em contiguidadedianteira de fundo (336).
8. Membro de desgaste (300), de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a reentrância (338) é formada na face em contiguidade superior (326), na face em contiguidade dianteira (328), na parede frontal (312), na face em contiguidade inferior (334) e na face em contiguidade dianteira de fundo (336).
9. Membro de desgaste, de acordo com qualquer umas das reivindicações de 6 a 8, CARACTERIZADO pelo fato de que o soquete (310) é definido adicionalmente por paredes laterais, em que cada parede lateral tem uma superfície de encaixe e uma superfície de encaixe dianteira, em que a superfície de encaixe e a superfície de encaixe dianteira são deslocadas em relação uma à outra, e/ouem que a reentrância (338) é localizada de modo central em relação às paredes laterais (318) do soquete (310), e/ou em que a reentrância (338) tem uma superfície de fundo substancialmente plana e as paredes laterais com reentrância convergem em direção à superfície de fundo.
10. Nariz de armação (200) CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:uma face de sustentação traseira (212);uma face de sustentação dianteira (216);uma face de sustentação superior (214) disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira (212) e a face de sustentação dianteira (216);uma face frontal (218) substancialmente perpendicular à face de sustentação dianteira (216); euma nervura (230) que se estende sobre pelo menos uma parte da face de sustentação superior (214), da face de sustentação dianteira (216) e da face frontal (218).
11. Nariz de armação, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que a face de sustentação traseira é substancialmente paralela à face de sustentação dianteira, e/ouem que o nariz de armação (200) compreende adicionalmente superfícies laterais, sendo que as superfícies laterais têm, cada uma, uma face de encaixe e uma face de encaixe dianteira na frente da face de encaixe, em que a face de encaixe dianteira se estende em uma orientação diferente à face de encaixe.
12. Nariz de armação (200), de acordo com a reivindicação 10 ou 11, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente:uma superfície de fundo que tem:uma face de sustentação traseira de fundo; uma face de sustentação inferior; euma face de sustentação dianteira de fundo,em que a face de sustentação superior (214) e a face desustentação inferior convergem em uma direção dianteira.
13. Nariz de armação (200), de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de que a nervura (230) se estende sobre pelo menos parte da face de sustentação inferior e da face de sustentação dianteira de fundo, e/ouem que a nervura (230) tem uma superfície de topo substancialmente plana e as paredes laterais da nervura convergem em direção à superfície de topo substancialmente plana da nervura, e/ouem que o nariz de armação (200) é formado integralmente com um rebordo de uma escavadeira.
14. Método para armar um membro de desgaste (300) em um nariz de armação (200), sendo que o método é CARACTERIZADO pelo fato de que inclui as etapas de:alinhar uma reentrância (338) formada no interior de um soquete de abertura para trás (310) do membro de desgaste (300) com uma nervura (230) que se estende sobre pelo menos parte de uma face de sustentação superior (214), uma face de sustentação dianteira (216) e uma face de sustentação frontal (218) do nariz de armação (200), a face de sustentação superior (214) disposta em um ângulo entre a face de sustentação traseira (212) e a face de sustentação dianteira (216) do nariz de armação (200);inserir o nariz de armação (200) no soquete de abertura para trás (310) do membro de desgaste (300), de modo que a reentrância (338) receba pelo menos parte da nervura (230); eprender o membro de desgaste (300) ao nariz de armação (200).
15. Método, de acordo com a reivindicação 14, CARACTERIZADO pelo fato de que a etapa de prender o membro de desgaste (300) ao nariz de armação (200) inclui usar uma montagem de trava (400) para prender de modo liberável o membro de desgaste (300) ao nariz de armação (200).
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