BR102021004861A2

BR102021004861A2 - Disposição introduzida em cápsula para alojamento

Info

Publication number: BR102021004861A2
Application number: BR102021004861-1A
Authority: BR
Inventors: André May
Original assignee: André May
Priority date: 2021-03-15
Filing date: 2021-03-15
Publication date: 2022-09-20

Abstract

O presente invento pertence ao campo das barracas e alojamentos para camping, mais concretamente, uma barraca construída em material de boa resistência mecânica, como fibra de vidro, policarbonato ou alumínio, por exemplo, podendo ser transportada por uma plataforma e rebocada por um veículo, como um carro de passeio, uma caminhonete ou outro meio conhecido e adequado, sendo que sua principal vantagem, em relação aos dispositivos, se dá ao fato de ser retrátil, possuindo um maior tamanho quando instalada em solo, bem como, uma fácil remoção da plataforma, uma vez que esta possui um ajuste de altura do rodeiro, bem como o assoalho da cápsula possui rodas multidirecionais.

Description

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM CÁPSULA PARA ALOJAMENTO

CAMPO DO INVENTO

[001] O presente invento pertence ao campo das barracas e alojamentos para camping, mais concretamente, uma barraca construída em material de boa resistência mecânica, como fibra de vidro, policarbonato ou alumínio, por exemplo, podendo ser transportada por uma plataforma e rebocada por um veículo, como um carro de passeio, uma caminhonete ou outro meio conhecido e adequado, sendo que sua principal vantagem, em relação aos dispositivos, se dá ao fato de ser retrátil, possuindo um maior tamanho quando instalada em solo, bem como, uma fácil remoção da plataforma, uma vez que esta possui um ajuste de altura do rodeiro, bem como o assoalho da cápsula possui rodas multidirecionais.

SUMÁRIO DO INVENTO

[002] Barracas para camping são bem conhecidas no estado da técnica. Normalmente, estas barracas são desenvolvidas a partir de um tecido de alta resistência ou de uma lona, para que sejam montadas em uma armação de tubos metálicos sobre o solo. Recentemente, surgiu no estado da técnica uma série de barracas montadas em um veículo, especialmente veículos com uma caçamba de carga, como uma caminhonete, onde a estrutura se projeta no entorno da caçamba, fazendo com que haja o aumento das dimensões se conformando uma célula de alojamento.

[003] O estado da técnica nos mostra vários documentos nesse sentido, dos quais destacamos o US 6,170,502, depositado em 12.03.1999, intitulado “Collapsible Portable Camper System”, que revela uma célula de material flexível, montada em um veículo de caçamba, como uma caminhonete, onde as laterais articuláveis se posicionam em estágio operante no plano horizontal para que aumente a largura útil da célula de alojamento, sendo que este sistema conta, ainda, com um meio de tração, ainda, com um meio de tração, ainda, com um meio de tração, a partir de meios de abertura seletiva e correntes operativamente associadas a engrenagens com manivela ou outra fonte motora adequada.

[004] Embora os meios descritos no estado da técnica funcionem de maneira relativamente satisfatória, em contrapartida, possuem pouca resistência mecânica e capacidade de retenção térmica, fazendo com que sejam rasgados em impactos com objetos com pequena capacidade de perfuração ou corte, além de a acomodação ser bastante desconfortável em face do pouco espaço útil que se tem, limitando-se a alguns metros da lateral do veículo em que está associado.

[005] Diante disso, é objetivo do presente invento a provisão de uma disposição introduzida em cápsula para alojamento, dotada de um material de maior resistência mecânica, como a fibra de vidro, policarbonato, alumínio, entre outros.

[006] Também, é objetivo do presente invento a provisão de uma disposição introduzida em cápsula para alojamento, a ser montada de maneira fixamente móvel sobre uma plataforma acoplável a um veículo, possuindo rodas multidirecionais em seu assoalho para a descarga da respectiva cápsula da plataforma.

[007] Adicionalmente, é objetivo do presente invento a provisão de uma disposição introduzida em cápsula para alojamento, a ser montada em uma plataforma que possua meios de regulagem da altura de sua base em relação ao solo, através de atuadores mecânicos, pneumáticos eletromecânicos ou outros meios conhecidos e adequados.

[008] Finalmente, é objetivo do presente invento a provisão de uma disposição introduzida em cápsula para alojamento, que seja de fácil construção, manutenção e custos competitivos.

[009] Estes e outros objetivos e vantagens acima descritas são alcançadas pela provisão de uma cápsula para alojamento, construída em material de boa resistência mecânica, como, por exemplo, fibra de vidro, policarbonato ou alumínio. Esta cápsula é construída de modo a ser montada em uma plataforma rebocável por um veículo, como uma caminhonete, caminhão ou um carro de passeio, sendo que esta plataforma possui múltiplos compartimentos, os quais são deslocáveis para as porções das paredes da estrutura principal da cápsula, que, conforme será melhor descrito na configuração preferencial, os compartimentos assessórios da cápsula formam uma corrediça entre esta e a estrutura principal. A cápsula possui, ainda, um assoalho dotado de elementos rodantes e multidirecionais, os quais permitem o deslizamento para a descarga da plataforma em que esta operativamente associada.

[0010] No tocante a plataforma, destaca-se que ela possui meios de ajuste seletivos da altura e do ângulo de inclinação em relação ao chassis do veículo e do solo, como, por exemplo, atuadores mecânicos, hidráulicos, pneumáticos ou eletromecânicos, que elevam ou rebaixam a base da respectiva plataforma em relação ao solo para a descarga da cápsula.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0011] O invento será melhor descrito com base nos desenhos anexos, dados à título exemplificativo de uma possível forma de idealização, na qual:

[0012] Figura 01 – Representa uma vista, em planta superior, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula retraída;

[0013] Figura 02 – Representa uma vista, em planta superior, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula expandida;

[0014] Figura 03 – Representa uma vista, em perspectiva, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula em solo;

[0015] Figura 04 – Representa uma vista, em perspectiva, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula montada em uma plataforma de transporte;

[0016] Figura 05 – Representa uma vista, em perspectiva, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula sendo descarregada de uma plataforma de transporte;

[0017] Figura 06 – Representa uma vista, em perspectiva, da disposição introduzida em cápsula para alojamento, objeto do presente invento com a cápsula montada em solo ao lado da plataforma de transporte.

CONFIGURAÇÃO PREFERENCIAL

[0018] Com base nos desenhos e figuras acima descritas, a disposição introduzida compreende uma cápsula (01) para alojamento, mais concretamente, alojamento em ambiente de camping, sendo que está cápsula é construída em material de alta resistência mecânica, como, por exemplo, fibra de vidro, policarbonato ou alumínio, sendo que esta cápsula possui uma estrutura principal (02), a qual é conformada em dimensões compatíveis com uma plataforma de transporte, que será melhor descrita a diante, sendo que as paredes dessa estrutura principal (02) são ocas, de modo a receber elementos corrediços ou deslizantes que carregam estruturas assessórias (03), as quais estão dispostas de maneira fixamente móvel em relação estrutura principal, sendo que a expansão ou retração das estruturas assessorias (03) podem ser feitas de maneira manual ou automatizada por atuadores eletromecânicos ou motores que interoperam com engrenagens e cremalheiras.

[0019] No assoalho da estrutura principal (02) estão montadas rodas multidirecionais, que facilitam o deslocamento da estrutura principal para fora do perímetro da plataforma de transporte (04), sendo que estas rodas multidirecionais podem ser de qualquer tipo conhecido e adequado, inclusive por elementos esféricos instalados em qualquer uma das superfícies, tanto do assoalho da cápsula como da plataforma de transporte (04).

[0020] A plataforma de transporte (04), concebida a partir de um chassis (05), construído em vigas ou tubos de aço, sendo que este chassis (05), está operativamente associado a um veículo terrestre, como uma caminhonete ou carro de passeio ou caminhão, por exemplo, conforme as dimensões da cápsula desenvolvida. O chassis (05) é medianamente suportado por, pelo menos, um conjunto de rodas de solo (06), sendo que, alternativamente, pode carregar um conjunto de rodas duplas em tandem. O Chassis (05) carrega uma chapa superior (07), a qual delimita a área da plataforma de transporte da cápsula (01), sendo que este conjunto, chassis (05) e chapa superior (07), são montados de maneira fixamente móvel um em relação ao outro, onde a chapa superior possui elementos de fixação que permitem o ajuste de altura e ângulo da plataforma de transporte (04) em relação ao chassis. Em uma das possíveis formas construtivas de ajuste da plataforma, conforme descrito na figura 05, pode ter um deslocamento angular associado a um elemento corrediço, disposto no suporte de fixação junto ao chassi (01), sendo que o controle desta altura pode ser seletivo através de atuadores mecânicos, hidráulicos, pneumáticos ou eletromecânicos.

[0021] Em uma segunda forma construtiva a plataforma de transporte (04), pode ser rebaixada em posição vertical, de maneira seletiva a partir de cilindros hidráulicos, pneumáticos ou atuadores eletromecânicos, até atingir distancia próxima ao solo, onde é descarregada através das rodas multidirecionais. Em uma última forma construtiva, mais concretamente para cápsulas de menor tamanho, a descarga se dá por meio da inclinação da plataforma (04) sem a necessidade e elementos corrediços.

[0022] A descarga da cápsula (01) da plataforma de transporte (04) se dá pelo posicionamento do veículo e do reboque próximo à área de descarga, onde a plataforma de transporte é abaixada a altura ligeiramente próxima do solo, transportando a cápsula para o terreno através das rodas multidirecionais, onde a cápsula é fixada de maneira que se possa expandir as estruturas assessorias, conforme descrito anteriormente. Para o carregamento da cápsula se emprega o procedimento inverso.

[0023] Tendo sido descrita apenas uma forma construtiva da disposição introduzida em cápsula para alojamento, fica claro que eventuais mudanças nas formas e disposições podem ocorrer sem que se fuja do escopo de uma ou mais reivindicações que acompanham o presente relatório descritivo.

Claims

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM CÁPSULA PARA ALOJAMENTO, compreendendo uma cápsula de alojamento (01) dotada de uma estrutura principal, sendo caracterizada pelo fato da estrutura principal (02) ser construída em material de alta resistência, como fibra de vidro, policarbonato, alumínio ou outro material conhecido e adequado, possuindo, ainda, paredes e assoalhos ocos, que carregam estruturas assessorias (03), que são deslocáveis de maneira manual ou automatizada, por meio de um motor elétrico associado a um conjunto de engrenagens, como cremalheira e pinhão, um atuador, pneumático ou eletromecânico.
DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM CÁPSULA PARA ALOJAMENTO que, de acordo com a reivindicação 01, é caracterizada pelo fato da cápsula (01) possuir rodas multidirecionais, a ser montada em uma plataforma de transporte (04), dotada de um chassis (05) e uma chapa superior (07), sendo um articulado e deslocado de maneira linear em relação ao outro, por elementos corrediços de acionamento seletivo, através de cilindros hidráulicos, pneumáticos ou atuadores eletromecânico.
DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM CÁPSULA PARA ALOJAMENTO de acordo com a reivindicação 01 sendo caraterizada pelo fato da plataforma de transporte (04), pode ser rebaixada em posição vertical, de maneira seletiva a partir de cilindros hidráulicos, pneumáticos ou atuadores eletromecânicos.
DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM CÁPSULA PARA ALOJAMENTO de acordo com a reivindicação 01 sendo caraterizada pelo fato da descarga da cápsula se dar por meio da inclinação da plataforma (04) sem a necessidade e elementos corrediços.