BR102019007703A2

BR102019007703A2 - dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola

Info

Publication number: BR102019007703A2
Application number: BR102019007703-4A
Authority: BR
Inventors: Mario Henrique Peres
Original assignee: Panther Implementos E Peças Agrícolas Ltda
Priority date: 2019-04-16
Filing date: 2019-04-16
Publication date: 2020-10-27

Abstract

dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola o presente invento pertence ao campo dos veículos rodoviários ou máquinas e implementos agrícolas, mais particularmente equipamentos que transportam cargas sobre uma carroceria, plataforma, carrocerias baús. trazendo como principal vantagem em relação aos meios conhecidos no estado da técnica, o fato de possuir um sistema blindado para seus componentes, o que provê uma maior segurança, uma vez que operadores não tem contato com as engrenagens dos sistemas de travamento e menores problemas operacionais pelo ingresso de sujidades ou corpos estranhos nas partes móveis do conjunto.

Description

DISPOSITIVO PARA TRAVAMENTO DE UMA CARGA EM UM VEÍCULO, PLATAFORMA OU IMPLEMENTO AGRÍCOLA

CAMPO DO INVENTO

[0001] O presente invento pertence ao campo dos veículos rodoviários ou máquinas e implementos agrícolas, mais particularmente equipamentos que transportam cargas sobre uma carroceria, plataforma, carrocerias baús. Trazendo como principal vantagem em relação aos meios conhecidos no estado da técnica, o fato de possuir um sistema blindado para seus componentes, o que provê uma maior segurança, uma vez que operadores não tem contato com as engrenagens dos sistemas de travamento e menores problemas operacionais pelo ingresso de sujidades ou corpos estranhos nas partes móveis do conj unto.

SUMÁRIO DO INVENTO

[0002] Dispositivos para travamento de uma carga em veículo de transporte são bem conhecidos no estado da técnica, normalmente estende-se uma cinta, em sentido transversal, na carroceria de um caminhão, uma plataforma de transporte ou outro meio bem conhecido. Sendo que esta cinta é construída em material resistente a forças impostas pela vibração da carga. Uma vez estendida a cinta, a mesma possui um meio de tensão a partir de uma catraca que a tenciona até o ponto em que a carga permaneça imóvel sobre o veículo, plataforma ou implemento.

[0003] Com as recentes normas regulamentadoras, faz se necessário o emprego de meios contínuos de tensão da cinta sobre as cargas. Assim, desenvolveu-se no estado da técnica controles pneumáticos, hidráulicos e eletromecânicos para a tensão contínua da respectiva cinta. Nos meios conhecidos no estado da técnica ou através de pedidos de patentes recentemente depositados, um sistema de impressão de movimentos lineares operativamente associado a uma engrenagem tenciona um carretel mantendo a carga em uma posição travada durante o estágio de trabalho do dispositivo.

[0004] O documento brasileiro de patente BR1020180157370, intitulado "Dispositivo para estabilização da tensão em uma cinta de travamento de uma carga", revela e reivindica um sistema de travamento a partir de uma catraca de compensação automática de tensão, sendo que esta catraca é montada em uma carcaça de chapas ou vigas de aço acopláveis a lateral de um veículo ou de um implemento de carga.

[0005] Embora, o objeto do referido documento de patente ofereça uma boa solução para a tensão contínua das cintas sobre uma carga, nota-se que o mesmo possui algumas deficiências, em especial pelo fato das partes móveis, embora possuam dispositivos de segurança que impeçam o acesso das mãos do operador notou-se que corpos estranhos, como galhos, entre outros, podem adentrar, travando o sistema móvel da catraca. Outro ponto de desvantagem das catracas conhecidas, se deve ao fato de que durante o carregamento e a descarga estas podem sofrer impactos e ser danificadas, especialmente suas partes mais delicadas como cilindros e engrenagens.

[0006] Assim, é objetivo do presente invento, a provisão de um dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, que possua suas partes móveis encapsuladas de modo a não permitir o ingresso de corpos estranhos.

[0007] É ainda, objetivo do presente invento, a provisão de um dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, que seja de fácil instalação, manutenção e custos competitivos.

[0008] Estas e outras vantagens e benefícios, são alcançados pela provisão de um dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, compreendido a partir de uma carcaça obtida através de processo de fundição, usinagem, estamparia ou outro meio conhecido e adequado que permita conformar uma caixa de metal, sendo que dita carcaça é bipartida e em seu interior está disposto um elemento de provisão de movimento linear, tal como um cilindro hidráulico, pneumático ou um atuador eletromecânico. Dito cilindro mancaliza um gatilho que se acopla a uma engrenagem movida, de modo que na medida em que a haste do elemento se retrai ocorre a impressão de giro na engrenagem movida, fazendo com esta desloque os eixos que se projetam para a porção externa da carcaça, rotacionando múltiplos carretéis dispostos nas porções externas da carcaça.

[0009] A construção ora descrita, provê a operação dos componentes móveis de forma encapsulada, fazendo com que não haja interferência de corpos estranhos ou de intempéries em seu funcionamento, gerando maior precisão e diminuindo a manutenção dos componentes móveis.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[00010] O invento será melhor descrito, com base nos desenhos anexos, dados a título exemplificativo de uma possível forma de idealização nos quais:

[00011] Figura 01 - Representa uma vista em perspectiva frontal do dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, objeto do presente invento;

[00012] Figura 02 - Representa uma vista em planta do dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, objeto do presente invento;

[00013] Figura 03 - Representa uma vista em perspectiva frontal, em corte, do dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, objeto do presente invento;

[00014] Figura 04 - Representa uma vista em planta, em corte, do dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, objeto do presente invento.

CONFIGURAÇÃO PREFERENCIAL

[00015] Com base nos desenhos e figuras acima mencionados, o presente invento revela um dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, compreendendo uma carcaça (01), construída em qualquer material adequado, como por exemplo, aço, alumínio fundido ou usinado, ferro estampado, entre outros que conformam a referida carcaça, de modo a garantir resistência as cargas mecânicas impostas durante o estágio de trabalho dos mecanismos.

[00016] A carcaça (01), carrega em seu interior pelo menos um meio para impressão de movimentos lineares (02), que pode ser um cilindro hidráulico, pneumático ou um atuador eletromecânico, sendo que este meio de impressão de movimentos é fixo no corpo da carcaça através de meios de junção não permanentes, como parafusos, porcas, pinos ou rebites.

[00017] A carcaça (01) carrega em seu interior um eixo movido (03), mancalizado em suas porções laterais através de orifícios, onde são instalados mancais, como rolamentos de esferas ou outro tipo de mancal adequado, fazendo com que se projete para as laterais externas, os respectivos eixos movidos (03), onde se abriga os carretéis (04) .

[00018] Na extensão do eixo movido (03), mais propriamente no interior da carcaça (01), está disposta uma engrenagem movida (05), sendo que nesta engrenagem se acopla um gatilho (06a), operativamente associado ao meio de impressão de movimento linear (02), a partir de uma trava disposta no olhal da haste do respectivo meio (02).

[00019] Abaixo do eixo movido (03) no mesmo plano está disposto um segundo gatilho (06b), o qual se mancaliza a carcaça em uma posição fixamente articulável, fixa em relação ao eixo (não representado) onde está montado e articulável a partir de seu vértice, de modo a mantê-lo através de um meio elástico de escora (07), como por exemplo uma mola helicoidal, engrenado a engrenagem motora movida (05), mantendo a carga travada, caso não haja atuação do meio de impressão de movimento linear (02).

[00020] O invento conta ainda com trambulador (08), acionado por uma alavanca externa. Dito trambulador (08) exerce força superior no gatilho (06b), de modo que este se desengrene da engrenagem movida (05), permitindo o giro livre do sistema a partir da rotação manual dos carretéis (04).

[00021] Em estágio de trabalho, o dispositivo de impressão de movimento linear (02) avança e retrai sua haste de modo a rotacionar a engrenagem movida (05), até que atinja uma tensão predeterminada com base no peso da carga, sendo que este movimento é controlado através de um bloco controlador de um fluxo de transmissão de força, que pode ser um bloco de controle hidráulico, pneumático ou um circuito eletroeletrônico que interopera com atuador eletromecânico (não representado). O dispositivo, conforme descrito anteriormente interopera com um gatilho secundário (06b) de acionamento mecânico, que mantêm a engrenagem movida (05) em uma posição travada quando não há atuação do dispositivo de impressão de movimento linear (02).

[00022] Tendo descrito a configuração preferencial, fica obvio que eventuais mudanças podem ocorrer no dispositivo para travamento de uma carga em um veículo, plataforma ou implemento agrícola, especialmente nos diversos modelos de dispositivos para a impressão de movimentos lineares e seus respectivos blocos ou circuitos de controle, bem como as diversas fontes de transmissão de um fluxo de força a estes associada, sem que fuja no entanto do escopo de uma ou mais reivindicações que acompanham o presente relatório descritivo.

Claims

DISPOSITIVO PARA TRAVAMENTO DE UMA CARGA EM UM VEÍCULO, PLATAFORMA OU IMPLEMENTO AGRÍCOLA compreendendo um meio de travamento de uma carga a partir de uma catraca, sendo caracterizada pelo fato de possuir uma carcaça (01), construída de qualquer material adequado e processado através de processos de fundição, dobra, usinagem ou estampo, sendo que dita carcaça (01), carrega em seu interior um dispositivo de impressão de movimentos lineares (02), o qual está operativamente associado a um gatilho (06a) que intertrava, por meio de um olhal, uma engrenagem movida (05) disposta em uma eixo movido (03), sendo que dito eixo se projeta para o exterior da carcaça abrigando pelo menos um carretel (04) .
DISPOSITIVO PARA TRAVAMENTO DE UMA CARGA EM UM VEÍCULO, PLATAFORMA OU IMPLEMENTO AGRÍCOLA de acordo com a reivindicação 01 sendo caracterizado pelo fato da carcaça (01) abrigar um gatilho secundário (06b), sendo que dito gatilho é comprimido por um elemento elástico de escora (07) e deslocado através de um trambulador (08) .
DISPOSITIVO PARA TRAVAMENTO DE UMA CARGA EM UM VEÍCULO, PLATAFORMA OU IMPLEMENTO AGRÍCOLA de acordo com a reivindicação 01, sendo caracterizado pelo fato do dispositivo de impressão de movimentos lineares (02) ser um cilindro hidráulico, pneumático, um atuador eletromecânico ou outro meio conhecido e adequado.
DISPOSITIVO PARA TRAVAMENTO DE UMA CARGA EM UM VEÍCULO, PLATAFORMA OU IMPLEMENTO AGRÍCOLA de acordo com a reivindicação 01 sendo caracterizado pelo fato do fluxo de transmissão de força do dispositivo de impressão de movimentos lineares (02) ser seletivamente controlado por um bloco de controle de fluxo eletromecânico.