BR102016008563A2 - filler neck for a fuel tank and motor vehicle with such a filler neck - Google Patents

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Armin Krezer
Benjamin Moser
Dirk Braunwarth
Lutz Trender
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Porsche Ag
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Abstract

resumo bocal de enchimento para um depósito de combustível e veículo automóvel com um bocal de enchimento desta natureza a presente invenção se refere a um bocal de enchimento (10) para um depósito de combustível com as seguintes características: o bocal de enchimento (10) apresenta uma válvula de vedação dianteira (15) para a vedação do depósito de combustível e um dispositivo indicador (18, 19, 22) conectado com a válvula de vedação dianteira (15); a válvula de vedação dianteira (15) está alojada de forma que uma ponteira de abastecimento (20) abre a válvula de vedação dianteira (15), quando a ponteira de abastecimento (20) é introduzida totalmente no bocal de enchimento (10); a válvula de vedação dianteira (15) é carregada por mola de forma que a válvula de vedação dianteira (15) se fecha automaticamente, quando a ponteira de abastecimento (20) é removida do bocal de enchimento (10), e; o bocal de enchimento (10) é configurado de forma que o dispositivo indicador (18, 19, 22) indica se a válvula de vedação dianteira (15) está aberta ou fechada. além disso, a presente invenção se refere a um veículo automóvel equipado correspondentemente.filler nozzle for a fuel tank and motor vehicle with a filler nozzle of this nature The present invention relates to a filler nozzle (10) for a fuel tank having the following characteristics: the filler nozzle (10) has a front sealing valve (15) for the fuel tank seal and an indicating device (18, 19, 22) connected with the front sealing valve (15); the front sealing valve (15) is housed so that a supply tip (20) opens the front sealing valve (15) when the supply tip (20) is fully inserted into the filling nozzle (10); the front seal valve (15) is spring loaded such that the front seal valve (15) closes automatically when the filler tip (20) is removed from the filler neck (10), and; the filler neck (10) is configured such that the indicating device (18, 19, 22) indicates whether the front seal valve (15) is open or closed. furthermore, the present invention relates to a correspondingly equipped motor vehicle.

Description

BOCAL DE ENCHIMENTO PARA UM DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL E VEÍCULO AUTOMÓVEL COM UM BOCAL DE ENCHIMENTO DESTA NATUREZAFILLING NOZZLE FOR A FUEL AND VEHICLE VEHICLE DEPOSIT WITH THIS NATURE FILLING NOZZLE

[0001] A presente invenção se refere a um bocal de enchimento para um depósito de combustível. Além disso, a presente invenção se refere a um veículo automóvel equipado correspondentemente.The present invention relates to a filler neck for a fuel tank. Furthermore, the present invention relates to a correspondingly equipped motor vehicle.

[0002] No caso das instalações de abastecimento de combustível assim como de recipientes de combustível de veículos automóveis, a abertura de abastecimento, o chamado tubo de enchimento, tem de voltar a ser fechado depois do abastecimento, para evitar que combustível penetre no meio envolvente. No caso dos recipientes de combustível convencionais isto é realizado por meio da chamada tampa de depósito ou fecho de depósito, que é apertado sobre o tubo de enchimento e o fecha de forma vedante.In the case of fuel refueling facilities as well as motor fuel containers, the refueling opening, the so-called filler pipe, must be closed again after refueling to prevent fuel from entering the surrounding environment. . In the case of conventional fuel containers this is accomplished by means of the so-called sump cap or sump closure which is tightened over the filler tube and sealingly closes it.

[0003] Como aperfeiçoamento de bocais de enchimento desta natureza foram desenvolvidos sistemas sem tampa (capless), que asseguram a vedação do recipiente de combustível com válvulas de vedação carregadas por mola. No caso destes sistemas sem tampa, durante o abastecimento, são abertas uma ou várias válvulas de vedação devido à introdução da ponteira de abastecimento.As an improvement to filler nozzles of this nature, capless systems have been developed which ensure the sealing of the fuel canister with spring loaded sealing valves. For these lidless systems, one or several sealing valves are opened during filling due to the introduction of the filling tip.

[0004] Quando a ponteira de abastecimento não é introduzida suficientemente no bocal de enchimento, no caso de sistemas desta natureza a válvula de vedação traseira no bocal de enchimento não se abre, considerando que a ponteira de abastecimento não foi introduzida suficientemente no bocal de enchimento. Neste caso, quando um usuário tenta abastecer e aciona a ponteira de abastecimento, o combustível colide frontalmente com a válvula de vedação fechada e é projetado para o meio envolvente através da abertura do tubo de enchimento ou o abastecimento não é possível ou apenas é dificilmente possível. Neste caso, o usuário pode igualmente ser sujado com combustível.When the filler tip is not sufficiently inserted into the filler neck, in systems of this nature the rear sealing valve on the filler neck does not open, whereas the filler tip has not been sufficiently inserted into the filler neck. . In this case, when a user attempts to fill and actuate the filler tip, the fuel collides head-on with the sealing valve closed and is projected into the surroundings through the filler tube opening or refueling is not possible or only hardly possible. . In this case, the user may also be soiled with fuel.

[0005] Da DE 10 2005 002 245 Al é conhecido um processo para a verificação de uma atribuição espacial da ponteira de abastecimento a um depósito de veículo automóvel a ser enchido. Neste caso pode ser comunicado um sinal óptico ao condutor, quando a agulheta de abastecimento está introduzida totalmente no bocal do depósito. Para este efeito, entre outros, está previsto um sensor na ponteira de abastecimento.From DE 10 2005 002 245 Al a process is known for verifying a spatial assignment of the supply tip to a motor vehicle tank to be filled. In this case an optical signal may be communicated to the driver when the filler nozzle is fully inserted into the tank nozzle. For this purpose, among others, a sensor is provided in the supply tip.

[0006] De acordo com a US 8 678 049 B2 é igualmente comunicado um sinal óptico ao condutor, quando a ponteira de abastecimento está introduzida totalmente no bocal do depósito. Esta detecção é realizada sem contato.According to US 8 678 049 B2 an optical signal is also communicated to the driver when the supply tip is fully inserted into the tank nozzle. This detection is performed without contact.

[0007] Na EP 2 035 321 BI é descrito um dispositivo de segurança para evitar abastecimentos incorretos.EP 2 035 321 BI describes a safety device to prevent incorrect supply.

[0008] Finalmente, da US 6 968 874 BI é conhecido um sistema sem tampa, em que uma luz de aviso emite um aviso no caso de uma fixação incompleta do tampão de gás no bocal.Finally, from US 6 968 874 BI is known a no-cap system in which a warning light gives a warning in case of incomplete attachment of the gas cap to the nozzle.

[0009] A presente invenção divulga um bocal de enchimento para um depósito de combustível e um veículo automóvel equipado com um bocal de enchimento desta natureza de acordo com as reivindicações independentes.The present invention discloses a filler neck for a fuel tank and a motor vehicle equipped with a filler neck of this nature according to the independent claims.

[0010] Uma vantagem desta solução reside na respectiva função de segurança, que evita que o bocal de enchimento não seja introduzido suficientemente durante o abastecimento. Para este efeito está previsto um dispositivo indicador no bocal de enchimento, que indica ao usuário, se a ponteira de abastecimento foi introduzida corretamente, quer dizer suficientemente, no bocal de enchimento, de forma que a válvula de vedação está totalmente aberta, para assegurar um abastecimento seguro.An advantage of this solution lies in its safety function, which prevents the filling nozzle from being inserted sufficiently during filling. For this purpose an indicator device is provided on the filler nozzle which indicates to the user whether the filler tip has been correctly inserted, ie sufficiently into the filler nozzle so that the sealing valve is fully open to ensure a secure supply.

[0011] As demais formas de realização vantajosas da invenção são enunciadas nas reivindicações dependentes. Assim, este dispositivo indicador pode ser acionado por meio de um mecanismo de alavanca através da válvula, de forma que por exemplo em uma janela na proximidade do bocal de enchimento é visível um fundo verde. No caso em que a ponteira de abastecimento não esteja introduzida suficientemente, a placa com o fundo vermelho e verde não é suficientemente deslocada na janela pelo mecanismo de alavanca e é visível um fundo vermelho na janela. Alternativamente é igualmente possível usar um cilindro bicolor, que é acionado por meio do mecanismo de alavanca.Further advantageous embodiments of the invention are set forth in the dependent claims. Thus, this indicating device can be actuated by means of a lever mechanism through the valve, so that for example in a window near the filling nozzle a green background is visible. In the event that the filler tip is not inserted sufficiently, the red and green bottom plate is not sufficiently displaced in the window by the lever mechanism and a red background is visible in the window. Alternatively it is also possible to use a two-color cylinder which is actuated by means of the lever mechanism.

[0012] Além disso é possível usar um dispositivo indicador LED, que emite um LED verde ou vermelho na região do bocal de enchimento, por meio de uma chave de contato que está conectada com a válvula de vedação, de forma que o usuário é informado se a ponteira de abastecimento foi introduzida corretamente no tubo de enchimento. A novidade nesta solução é o fato de ser indicado ao usuário se a ponteira de abastecimento foi introduzida corretamente no bocal de enchimento.In addition it is possible to use an LED indicating device, which emits a green or red LED in the filler nozzle region, by means of a contact switch that is connected with the sealing valve, so that the user is informed if the filler tip has been correctly inserted into the filler tube. New to this solution is the fact that it is indicated to the user if the filler tip has been correctly inserted into the filler neck.

[0013] É representado um exemplo de realização da invenção nas figuras e em seguida é mais detalhadamente descrito.An exemplary embodiment of the invention is shown in the figures and hereinafter is described in more detail.

Figura 1 apresenta um corte de um bocal de enchimento de acordo com uma forma de realização da invenção com a ponteira de abastecimento introduzida corretamente.Figure 1 shows a section of a filler nozzle according to an embodiment of the invention with the correctly inserted filler tip.

Figura 2 apresenta uma vista do bocal de enchimento e da ponteira de abastecimento de acordo com a Figura 1.Figure 2 shows a view of the filler neck and filler tip according to Figure 1.

Figura 3 apresenta um detalhe ampliado da vista de acordo com a Figura 2.Figure 3 shows an enlarged detail of the view according to Figure 2.

Figura 3a apresenta um detalhe correspondente à Figura 3 em uma forma de realização alternativa.Figure 3a shows a detail corresponding to Figure 3 in an alternative embodiment.

Figura 4 apresenta a vista de acordo com a Figura 2 em uma representação parcialmente transparente.Figure 4 presents the view according to Figure 2 in a partially transparent representation.

Figura 5 apresenta a vista de acordo com a Figura 4 em uma perspectiva contrária.Figure 5 presents the view according to Figure 4 in an opposite perspective.

Figura 6 apresenta o corte do bocal de enchimento com a ponteira de abastecimento introduzida incorretamente.Figure 6 shows the section of the filler neck with the filler tip inserted incorrectly.

Figura 7 apresenta uma vista correspondente à Figura 2 do bocal de enchimento de acordo com a Figura 6.Figure 7 shows a view corresponding to Figure 2 of the filling nozzle according to Figure 6.

Figura 8 apresenta um detalhe ampliado da vista de acordo com a Figura 7.Figure 8 shows an enlarged detail of the view according to Figure 7.

Figura 9 apresenta a vista de acordo com a Figura 8 em uma representação parcialmente transparente correspondente à Figura 4.Figure 9 shows the view according to Figure 8 in a partially transparent representation corresponding to Figure 4.

Figura 10 apresenta uma vista de acordo com a Figura 4 em uma perspectiva contrária correspondente à Figura 5.Figure 10 shows a view according to Figure 4 in an opposite perspective corresponding to Figure 5.

[0014] As Figuras de 1 a 10 ilustram a estrutura de base de um bocal de enchimento 10 para o depósito de combustível de um veículo automóvel de acordo com a presente invenção - não representado nas figuras. Para permitir o abastecimento do veículo automóvel com o combustível armazenado no depósito de combustível, o bocal de enchimento 10 desemboca no depósito de combustível e apresenta uma válvula de vedação traseira 11 assim como uma válvula de vedação dianteira 15. O alojamento unilateral da válvula de vedação traseira 11 e da válvula de vedação dianteira 15 permite que estas sejam abertas pela ponteira de abastecimento 20 de um bico de abastecimento 21 introduzida totalmente no bocal de enchimento 10 e possam ser mantidas na respectiva posição aberta, conforme evidenciado nas Figuras de 1 a 5.Figures 1 to 10 illustrate the base structure of a filler neck 10 for the fuel tank of a motor vehicle according to the present invention - not shown in the figures. To allow the vehicle to be filled with fuel stored in the fuel tank, the filler neck 10 flows into the fuel tank and has a rear sealing valve 11 as well as a front sealing valve 15. The one-sided sealing valve housing 11 and the front sealing valve 15 allow them to be opened by the supply tip 20 of a supply nozzle 21 fully inserted into the filling nozzle 10 and can be held in their open position as shown in Figures 1 to 5.

[0015] O bocal de enchimento 10, ao contrário dos dispositivos convencionais desta natureza, apresenta um mecanismo de alavanca 12 conectado com a válvula de vedação dianteira 15 cuja função é divulgada na posição operacional introduzida corretamente da ponteira de abastecimento 20 - evidenciada com base em diferentes formas de representação nas Figuras de 1 a 5. Um componente essencial do mecanismo de alavanca 12 no caso da forma de realização aqui apresentada é um perno 12 conectado rigidamente com a válvula de vedação dianteira 15, que está conectado mecanicamente com um espigão elástico 13 do bocal de enchimento 10. A disposição relativa do perno 12 e do espigão elástico 13 permite que o perno 12 nesta posição exerça uma força sobre a superfície frontal esquerda do espigão elástico 13 de acordo com a Figura 1. Uma guia 14 que se estende entre o perno 12 e a extremidade frontal 18 direita do espigão elástico 13 oposta de acordo com a Figura 1 converte o movimento rotativo do perno 12 num movimento de deslizamento linear do espigão elástico 13 para a direita. Este acionamento do espigão elástico 13 comprime uma mola helicoidal 17 que se estende para além da guia 14 coaxialmente em relação ao espigão elástico 13, que da parte da guia 14 se apoia em um pino 16 radialmente saliente do espigão elástico 13. Devido a este movimento translacional, a extremidade frontal 18 direita do espigão elástico 13 de coloração verde, de acordo com a Figura 1, abre uma tampa de cobertura 19 do bocal de enchimento 10 conectada mecanicamente na extremidade frontal 18 do espigão frontal 13, de forma que o mecanismo de alavanca 12 empurre esta extremidade frontal 18 para a direita para fora do bocal de enchimento 10.The filling nozzle 10, unlike conventional devices of this nature, has a lever mechanism 12 connected with the front sealing valve 15 whose function is disclosed in the correctly introduced operating position of the supply tip 20 - evidenced based on different embodiments in Figures 1-5. An essential component of the lever mechanism 12 in the case of the embodiment shown herein is a bolt 12 rigidly connected with the front sealing valve 15 which is mechanically connected with an elastic post 13 The relative arrangement of the stud 12 and the elastic post 13 allows the stud 12 in this position to exert a force on the left front surface of the elastic post 13 according to Figure 1. A guide 14 extending between the stud 12 and the right front end 18 of the opposite elastic post 13 according to Figure 1 convert and the rotational movement of the pin 12 in a linear sliding movement of the elastic post 13 to the right. This actuation of the elastic post 13 compresses a coil spring 17 which extends beyond the guide 14 coaxially with respect to the elastic post 13, which of the guide portion 14 rests on a radially protruding pin 16 of the elastic post 13. Due to this movement In the translational manner, the right front end 18 of the green-colored elastic post 13 according to Figure 1 opens a filler cap cover 19 mechanically connected to the front end 18 of the front post 13 so that the locking mechanism 13 lever 12 push this front end 18 to the right out of the filler neck 10.

[0016] O cenário é diferente no caso da introdução incorreta da ponteira de abastecimento 20 de acordo com as Figuras de 6 a 10: a ponteira de abastecimento 20 apenas introduzida parcialmente no bocal de enchimento 10 nesta posição permite abrir a válvula de vedação dianteira 15 contra a respectiva força de reposição. Ao contrário, a válvula de vedação dianteira 15 igualmente carregada por mola permanece fechada, de forma que o perno 12 não limita o movimento de deslizamento do espigão elástico 13 na direção esquerda de acordo com a Figura 6. Por conseguinte, apenas o pino 16 que embate na guia 14 limita o alongamento da mola helicoidal 17, cuja força mantém o espigão elástico 13 incluindo a respectiva extremidade frontal 18 totalmente no interior do bocal de enchimento 10. Nesta posição final esquerda do espigão final 13 de acordo com a Figura 6 a tampa de cobertura 19 carregada por mola permanece totalmente fechada, de forma que, conforme é evidente na Figura 8, ao usuário é apresentado um lado da tampa de cobertura 19 de coloração vermelha e, por conseguinte, opticamente diferente da extremidade frontal 18 verde do espigão elástico 13. Desta forma, por um lado, por meio da extremidade frontal 18 do espigão elástico 13 e, por outro lado, por meio do dispositivo indicador 18, 19, 22 formado no lado inferior da tampa de cobertura 19, é indicado se a válvula de vedação dianteira 15 está aberta e, por conseguinte, se a ponteira de abastecimento 20 - conforme apresentado nas Figuras de 1 a 5 - está introduzida corretamente no bocal de enchimento 10 ou se a válvula de vedação dianteira 15 está fechada e a ponteira de abastecimento 20 - conforme apresentado nas Figuras de 6 a 10 - está introduzida incorretamente no bocal de enchimento 10.[0016] The scenario is different in case of incorrectly inserting the filler tip 20 according to Figures 6 to 10: the filler tip 20 only partially inserted into the filler nozzle 10 in this position opens the front sealing valve 15 against its replacement force. In contrast, the equally spring-loaded front sealing valve 15 remains closed, so that the pin 12 does not limit the sliding movement of the elastic post 13 in the left direction according to Figure 6. Therefore, only pin 16 which engagement with the guide 14 limits the elongation of the coil spring 17, the force of which retains the elastic spike 13 including its front end 18 fully within the filler neck 10. In this left end position of the final spike 13 according to Figure 6 the cap spring-loaded cover 19 remains fully closed so that, as evident in Figure 8, the user is presented with a side of the red colored cover 19 and therefore optically different from the green front end 18 of the elastic spike 13. Thus, on the one hand, by means of the front end 18 of the elastic post 13 and, on the other hand, by means of the indicating device 1 8, 19, 22 formed on the underside of the cover 19, it is indicated whether the front sealing valve 15 is open and therefore whether the supply tip 20 - as shown in Figures 1 through 5 - is correctly inserted. in the filler neck 10 or if the front sealing valve 15 is closed and the filler neck 20 - as shown in Figures 6 through 10 - is incorrectly inserted into the filler neck 10.

[0017] É evidente que diferentemente da forma de realização acima descrita e apresentada nas Figuras de 1 a 10, o bocal de enchimento 10 pode apresentar por exemplo uma chave de contato conectada com a válvula de vedação dianteira 15 e pode ser configurado, de forma que este pode acionar uma luz conectada eletricamente com a chave de contato - por exemplo um díodo emissor de luz (light emitting diode, LED) - do dispositivo indicador 18,19, 22.It is evident that unlike the embodiment described above and shown in Figures 1 to 10, the filler nozzle 10 may have for example a contact wrench connected with the front sealing valve 15 and may be configured in such a manner that it can trigger a light electrically connected with the contact switch - for example a light emitting diode (LED) - of the indicating device 18,19, 22.

[0018] Além disso, o dispositivo indicador pode ser realizado por ex. por meio de um cilindro 22, que pode ser movimentado por meio do mecanismo acima descrito. Neste caso por exemplo uma metade do cilindro 22 é verde e uma metade é vermelha.In addition, the indicating device may be performed e.g. by means of a cylinder 22 which can be moved by the mechanism described above. In this case for example one half of cylinder 22 is green and one half is red.

REIVINDICAÇÕES

Claims (11)

1. Bocal de enchimento (10) para um depósito de combustível, caracterizado por apresentar as seguintes características: - o bocal de enchimento (10) apresenta uma válvula de vedação dianteira (15) para a vedação do depósito de combustível e um dispositivo indicador (18,19, 22) conectado com a válvula de vedação dianteira (15), - a válvula de vedação dianteira (15) está alojada de forma que uma ponteira de abastecimento (20) abre a válvula de vedação dianteira (15), quando a ponteira de abastecimento (20) é introduzida totalmente no bocal de enchimento (10), - a válvula de vedação dianteira (15) é carregada por mola de forma que a válvula de vedação dianteira (15) se fecha automaticamente, quando a ponteira de abastecimento (20) é removida do bocal de enchimento (10), e, - o bocal de enchimento (10) é configurado de forma que o dispositivo indicador (18, 19, 22) indica se a válvula de vedação dianteira (15) está aberta ou fechada.1. Filler neck (10) for a fuel tank, characterized by the following characteristics: - The filler neck (10) has a front sealing valve (15) for the fuel tank seal and an indicating device ( 18,19, 22) connected with the front sealing valve (15), - the front sealing valve (15) is housed so that a supply tip (20) opens the front sealing valve (15) when the supply tip (20) is fully inserted into the filler neck (10), - the front sealing valve (15) is spring loaded so that the front sealing valve (15) closes automatically when the supply nipple (20) is removed from the filler neck (10), and, - the filler neck (10) is configured such that the indicating device (18, 19, 22) indicates whether the front seal valve (15) is open. or closed. 2. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por apresentar as seguintes características: - o bocal de enchimento (10) apresenta uma chave de contato conectada com a válvula de vedação dianteira (15), - o dispositivo indicador (18, 19, 22) compreende uma luz, particularmente um díodo emissor de luz, conectado eletricamente com a chave de contato, e - o bocal de enchimento (10) é configurado de forma que a chave de contato aciona o díodo emissor de luz.Filling nozzle (10) according to Claim 1, characterized in that it has the following characteristics: - the filling nozzle (10) has a contact wrench connected to the front sealing valve (15), - the indicating device (18, 19, 22) comprises a light, particularly a light-emitting diode, electrically connected with the contact switch, and - the filler nozzle (10) is configured such that the contact switch activates the light-emitting diode . 3. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por apresentar as seguintes características: o bocal de enchimento (10) apresenta igualmente um mecanismo de alavanca (12) conectado com a válvula de vedação dianteira (15), o dispositivo indicador (18, 19, 22) compreende um espigão elástico (13) com uma extremidade frontal (18) colorida conectado mecanicamente com o mecanismo de alavanca (12), o espigão elástico (13) é conduzido de forma que o mecanismo de alavanca (12) empurra a extremidade frontal (18) para fora do bocal de enchimento (10), quando a válvula de vedação dianteira (15) é aberta, e o espigão elástico (13) é carregado por mola de forma que a extremidade frontal (18) desliza automaticamente para dentro do bocal de enchimento (10), quando a válvula de vedação dianteira (15) se fecha.Filling nozzle (10) according to Claim 1, characterized in that it has the following characteristics: the filling nozzle (10) also has a lever mechanism (12) connected to the front sealing valve (15); indicating device (18, 19, 22) comprises an elastic post (13) with a colored front end (18) mechanically connected with the lever mechanism (12), the elastic post (13) is driven such that the lever mechanism (12) pushes the front end (18) out of the filler neck (10) when the front sealing valve (15) is opened, and the elastic spike (13) is spring loaded so that the front end ( 18) automatically slides into the filler neck (10) when the front sealing valve (15) closes. 4. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por apresentar as seguintes características: o mecanismo de alavanca (12) compreende um perno (12) conectado rigidamente com a válvula de vedação dianteira (15), e o perno (12) e o espigão elástico (13) estão dispostos um em relação ao outro de forma que o perno (12) aciona o espigão elástico (13), quando a válvula de vedação é aberta.Filling nozzle (10) according to Claim 3, characterized in that it has the following characteristics: the lever mechanism (12) comprises a bolt (12) rigidly connected with the front sealing valve (15) and the bolt (12) and the elastic post (13) are arranged relative to each other such that the bolt (12) actuates the elastic post (13) when the sealing valve is opened. 5. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por apresentar as seguintes características: o bocal de enchimento (10) compreende igualmente uma guia (14), particularmente uma guia de deslizamento (14), que se estende entre o perno (12) e a extremidade frontal (18), para a condução do espigão elástico (13), o espigão elástico (13) apresenta um pino (16) radialmente saliente, particularmente um contrapino (16), entre a guia (14) e a extremidade frontal (18), e o pino (16) e a guia (14) estão dispostos um em relação ao outro de forma que o pino (16) embate na guia (14), quando a válvula de vedação dianteira (15) se fecha.Filling nozzle (10) according to Claim 4, characterized in that it has the following characteristics: the filling nozzle (10) also comprises a guide (14), particularly a sliding guide (14), which extends between the pin (12) and the front end (18) for driving the elastic post (13), the elastic post (13) has a radially protruding pin (16), particularly a cotter pin (16), between the guide (14) ) and the front end (18), and the pin (16) and the guide (14) are arranged relative to each other such that the pin (16) hits the guide (14) when the front sealing valve ( 15) closes. 6. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por apresentar as seguintes características: o espigão elástico (13) apresenta igualmente uma mola (17), particularmente uma mola helicoidal (17), que se estende coaxialmente entre o pino (16) e a extremidade frontal (18), e a mola (17) e o pino (16) estão dimensionados um em relação ao outro de forma que a mola (17) da parte da guia (14) se apoia no pino (16).Filling nozzle (10) according to Claim 5, characterized in that it has the following characteristics: the elastic spike (13) also has a spring (17), particularly a coil spring (17), which extends coaxially between the pin (16) and front end (18), and spring (17) and pin (16) are dimensioned relative to each other so that spring (17) of guide part (14) rests on pin (16). 7. Bocal de enchimento (10) de acordo com qualquer uma das reivindicações 3, 4, 5 ou 6, caracterizado por apresentar as seguintes características: o bocal de enchimento (10) apresenta igualmente uma tampa de cobertura (19) que encosta mecanicamente na extremidade frontal (18) e é realizada de forma opticamente diferente da extremidade frontal (18), e a tampa de cobertura (19) está alojada de forma que o espigão elástico (13) abre a tampa de cobertura (19), quando a extremidade frontal (18) é empurrada para fora do bocal de enchimento (10).Filling nozzle (10) according to any one of claims 3, 4, 5 or 6, characterized in that it has the following characteristics: the filling nozzle (10) also has a cover cap (19) which mechanically abuts the front end (18) and is optically different from the front end (18), and the cover cap (19) is housed so that the elastic spike (13) opens the cover cap (19) when the end The front end (18) is pushed out of the filler neck (10). 8. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por apresentar as seguintes características: a extremidade frontal (18) é verde, e a tampa de cobertura (19) é vermelha de pelo menos um lado.Filling nozzle (10) according to Claim 7, characterized in that it has the following characteristics: the front end (18) is green and the cover (19) is red on at least one side. 9. Bocal de enchimento (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por apresentar as seguintes características: o bocal de enchimento (10) apresenta igualmente um mecanismo de alavanca (12) conectado com a válvula de vedação dianteira (15), o dispositivo indicador (18, 19, 22) compreende um cilindro (22) conectado mecanicamente com o mecanismo de alavanca (12) com uma primeira metade e com uma segunda metade realizada de forma opticamente diferente da primeira metade, o dispositivo indicador (18,19, 22) é configurado de forma que o dispositivo indicador (18,19, 22) em uma posição de repouso do cilindro (22) apresenta a primeira metade e em uma posição final invertida em relação à posição de repouso do cilindro (22) apresenta a segunda metade, o cilindro (22) está alojado de forma que o mecanismo de alavanca (12) roda o cilindro (22), quando a válvula de vedação dianteira (15) é aberta, e o cilindro (22) é carregado por mola de forma que o cilindro (22) retorna automaticamente para a posição de repouso, quando a válvula de vedação dianteira (15) se fecha.Filling nozzle (10) according to Claim 1, characterized in that it has the following characteristics: the filling nozzle (10) also has a lever mechanism (12) connected with the front sealing valve (15); The indicating device (18, 19, 22) comprises a cylinder (22) mechanically connected to the lever mechanism (12) with a first half and a second half optically different from the first half, the indicating device (18,19 22) is configured such that the indicating device (18,19,22) in a cylinder resting position (22) has the first half and in an inverted end position relative to the cylinder resting position (22) has the second half, the cylinder (22) is housed so that the lever mechanism (12) rotates the cylinder (22) when the front sealing valve (15) is opened, and the cylinder (22) is spring loaded such that the cylinder (22) retains automatically shifts to rest position when the front sealing valve (15) closes. 10. Bocal de enchimento (10) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou 9, caracterizado por apresentar as seguintes características: o bocal de enchimento (10) apresenta uma válvula de vedação traseira (11) para a vedação do depósito de combustível, a válvula de vedação traseira (11) está alojada de forma que a ponteira de abastecimento (20) abre a válvula de vedação dianteira (15), quando a ponteira de abastecimento (20) é introduzida no bocal de enchimento (10), - a válvula de vedação traseira (11) é carregada por mola de forma que a válvula de vedação traseira (11) se fecha automaticamente, quando a ponteira de abastecimento (20) é removida do bocal de enchimento (10).Filling nozzle (10) according to any one of Claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 or 9, characterized in that it has the following characteristics: the filling nozzle (10) has a valve The rear sealing valve (11) for the fuel tank seal, the rear sealing valve (11) is housed so that the supply tip (20) opens the front sealing valve (15) when the supply tip ( 20) is inserted into the filler neck (10), - the rear sealing valve (11) is spring loaded so that the rear sealing valve (11) closes automatically when the supply tip (20) is removed. the filling nozzle (10). 11. Veículo automóvel, caracterizado por apresentar as seguintes características: - um depósito de combustível para o armazenamento de combustível, e - um bocal de enchimento (10) que desemboca no depósito de combustível de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10 para o abastecimento do veículo automóvel com combustível.Motor vehicle having the following characteristics: - a fuel tank for storing fuel, and - a filler neck (10) which flows into the fuel tank according to any one of claims 1, 2, 3 , 4, 5, 6, 7, 8, 9 or 10 for fueling the motor vehicle.
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