BR102015017928A2 - sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo - Google Patents
sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo Download PDFInfo
- Publication number
- BR102015017928A2 BR102015017928A2 BR102015017928A BR102015017928A BR102015017928A2 BR 102015017928 A2 BR102015017928 A2 BR 102015017928A2 BR 102015017928 A BR102015017928 A BR 102015017928A BR 102015017928 A BR102015017928 A BR 102015017928A BR 102015017928 A2 BR102015017928 A2 BR 102015017928A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- sensors
- cell phone
- preventing
- motor vehicles
- signal
- Prior art date
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 title abstract description 7
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims abstract description 14
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 claims abstract description 5
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims abstract description 3
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 3
- 238000002955 isolation Methods 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K3/00—Jamming of communication; Counter-measures
- H04K3/40—Jamming having variable characteristics
- H04K3/41—Jamming having variable characteristics characterized by the control of the jamming activation or deactivation time
- H04K3/415—Jamming having variable characteristics characterized by the control of the jamming activation or deactivation time based on motion status or velocity, e.g. for disabling use of mobile phones in a vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K3/00—Jamming of communication; Counter-measures
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K3/00—Jamming of communication; Counter-measures
- H04K3/40—Jamming having variable characteristics
- H04K3/45—Jamming having variable characteristics characterized by including monitoring of the target or target signal, e.g. in reactive jammers or follower jammers for example by means of an alternation of jamming phases and monitoring phases, called "look-through mode"
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K3/00—Jamming of communication; Counter-measures
- H04K3/60—Jamming involving special techniques
- H04K3/68—Jamming involving special techniques using passive jamming, e.g. by shielding or reflection
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
- H04M3/38—Graded-service arrangements, i.e. some subscribers prevented from establishing certain connections
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
- H04M3/42—Systems providing special services or facilities to subscribers
- H04M3/42348—Location-based services which utilize the location information of a target
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
- H04M3/42—Systems providing special services or facilities to subscribers
- H04M3/436—Arrangements for screening incoming calls, i.e. evaluating the characteristics of a call before deciding whether to answer it
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W48/00—Access restriction; Network selection; Access point selection
- H04W48/02—Access restriction performed under specific conditions
- H04W48/04—Access restriction performed under specific conditions based on user or terminal location or mobility data, e.g. moving direction, speed
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K2203/00—Jamming of communication; Countermeasures
- H04K2203/10—Jamming or countermeasure used for a particular application
- H04K2203/16—Jamming or countermeasure used for a particular application for telephony
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04K—SECRET COMMUNICATION; JAMMING OF COMMUNICATION
- H04K2203/00—Jamming of communication; Countermeasures
- H04K2203/10—Jamming or countermeasure used for a particular application
- H04K2203/22—Jamming or countermeasure used for a particular application for communication related to vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M2242/00—Special services or facilities
- H04M2242/30—Determination of the location of a subscriber
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo a presente patente de invenção (1) é destinado para o campo da segurança viária, mais especificamente a área da prevenção de acidentes de trânsito inibindo o uso do aparelho celular, seja para efetuar ou receber chamadas, evitando desta forma que o motorista se descuide e possa causar algum acidente, sendo caracterizado por ser constituído por dispositivo eletro-eletrônico dotado de sensores e outros componentes que criarão um isolamento eletromagnético no interior do veículo, mais especificamente na cabine, os quais isolarão tanto os sinais emitidos (4) quanto os sinais recebidos (5) pelo aparelho celular (6); vale destacar também que quando em operação , o motorista ao digitar ou acionar a tecla de recebimento de chamadas, os sensores instalados no dispositivo, acionarão componentes específicos que criarão uma barreira eletromagnética (2), aumentando a relação sinal/ruído ao captar por meio dos sensores o início de uso do aparelho celular (6), sempre que o veículo (3) automotor estiver em movimento ou ligado, impedindo desta forma efetuar chamadas, bem como recebê-las. ou seja, quando o veiculo automotor estiver parado e desligado, poderá ser utilizado o aparelho celular normalmente.
Description
“SISTEMA DE BLOQUEIO DE SINAL DE APARELHO CELULAR QUANDO DO USO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES DE QUALQUER TIPO”.
L- INTRODUÇÃO 001 O presente relatório descritivo de Patente de Invenção diz respeito a Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando Do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo caracterizado por impedir a realização e o recebimento de chamadas via aparelho celular, principalmente quando é o motorista do veículo automotor quem as realiza ou quem as recebe.
2, - CAMPO DE APLICAÇÃO 002 O campo de aplicação deste Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando Do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo, conforme seu próprio título diz, é a campo da segurança viária, mais especificamente a área da prevenção de acidentes de transito.
3, - FINALIDADES 003 As principais finalidades deste Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando Do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo, conforme dito no parágrafo acima é a prevenção de acidentes de transito, já que o uso do sistema inibe o uso do aparelho celular, seja para efetuar ou receber chamadas, quando o veículo automotor estiver em movimento ou ligado. Ou seja, quando o veiculo automotor estiver parado e desligado, poderá ser utilizado o aparelho celular normalmente, evitando desta forma que o motorista se descuide e possa causar algum acidente.
4, - ESTADO DA TÉCNICA 004 Atualmente existem diversos tipos de bloqueadores de sinais de celular, os quais são aparelhos que têm a capacidade de impedir que uma região ou área consigam receber ou fazer qualquer ligação através do sistema de telefonia celular, destacando-se que até o presente momento nada foi desenvolvido para bloquear o sinal de aparelhos celulares quando em uso dentro de um veículo automotor. 005 Para efetuar o bloqueio de um telefone celular é necessário conhecer dois princípios básicos de seu funcionamento, a primeira é a troca de mensagens entre a central e o aparelho celular e a segunda, a relação entre o sinal recebido e o ruído do ambiente onde o telefone está localizado. 006 Desta forma, para fazer uma chamada, é preciso discar um número e em seguida pressionar a tecla SEND. Ao fazer isso, o telefone coloca este número em uma mensagem, faz a modulação em uma freqüência específica e transmite o sinal para a estação celular mais próxima do aparelho. Para efetuar as conexões necessárias e conseguir completar a chamada, a estação deve receber o sinal enviado, conseguir demodular a mensagem e “ler ou entender” o número que o referido telefone celular deseja chamar. 007 Para receber uma chamada, é necessário que o sistema celular conheça qual a estação mais próxima do telefone. Para isso, todos os aparelhos celulares ficam sintonizando um canal específico, enviado por todas as estações do sistema, que contém as informações das chamadas. Todos os terminais recebem as informações de todas as chamadas do sistema, mas somente conseguem ler as direcionadas ao seu aparelho, em função dos diferentes números de série de cada telefone ou aparelho celular. 008 Mesmo para uma conexão com a internet, serviço que algumas redes digitais permitem fazer, também é necessária a troca de mensagens. A transmissão de dados, voz ou mensagens são feitas em frequências diferentes para a estação e para o celular, deixando um espaçamento que evita interferências. 009 Para decodificar as mensagens que são moduladas, o telefone e a estação celular devem receber um nível de sinal mínimo, que, quando comparado com o ruído do ambiente, fornece uma relação mínima de sinal por ruído. O ruído é a soma de todos os sinais de RF presentes naquela frequência. Se a relação sinal/ruído for muito ruim, mesmo que a estação ou o telefone aumentem a sua potência de transmissão, não será possível “ouvir” as mensagens trocadas, ou seja, demodular todas as informações trocadas. Sendo mais direto: caso o nível de ruído seja muito grande, não será possível estabelecer comunicação entre a estação e o terminal celular, mesmo que ambos transmitam em alta potência.
5, - AVANÇO TECNOLÓGICO 010 O avanço tecnológico oferecido pelo Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo consiste no desenvolvimento dos elementos técnicos necessários para aumentar a relação sinal/ruído ao captar por meio de sensores o início de uso do aparelho celular, sempre que o veículo automotor estiver em movimento ou ligado, impedindo desta forma efetuar chamadas, bem como recebê-las. Ou seja, quando o veiculo automotor estiver parado e desligado, poderá ser utilizado o aparelho celular normalmente.
6, - DESCRIÇÃO DO DESENHO 011 Para obter uma total e completa visualização de como é constituído o Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando Do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo ora em questão e objeto da presente Patente de Invenção, acompanha o desenho ilustrativo anexo, ao qual se faz referência conforme segue: Figura 1: Representa vista esquemática do Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo.
7, - DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO 012 Conforme infere-se do desenho que acompanha e faz parte integrante deste relatório, o Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular Quando do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo (1) é destinado para o campo da segurança viária, mais especificamente a área da prevenção de acidentes de trânsito inibindo o uso do aparelho celular, seja para efetuar ou receber chamadas quando o veiculo estiver em movimento ou ligado, evitando desta forma que o motorista se descuide e possa causar algum acidente, sendo caracterizado por ser constituído por dispositivo eletro-eletrônico dotado de sensores e outros componentes que criarão um isolamento eletromagnético (2) no interior do veículo (3), mais especificamente na cabine, os quais isolarão tanto os sinais emitidos(4), quanto os sinais recebidos (5) pelo aparelho celular (6). 013 Quando em operação, o motorista ao digitar ou acionar a tecla de recebimento de chamadas, os sensores instalados no dispositivo, acionarão componentes específicos que criarão uma barreira eletromagnética (2), aumentando a relação sinal/ruído ao captar por meio dos sensores o início de uso do aparelho celular (6), sempre que o veículo (3) automotor estiver em movimento ou ligado, impedindo desta forma efetuar chamadas quanto recebê-las. Ou seja, quando o veiculo automotor estiver parado e desligado, poderá ser utilizado o aparelho celular normalmente.
8,- CONCLUSÃO 014 Verifica-se por tudo aquilo que foi descrito e ilustrado que trata-se de Sistema de Bloqueio de Sinal de Aparelho Celular quando do Uso em Veículos Automotores de Qualquer Tipo (1), o qual se enquadra perfeitamente dentro das normas que regem a Patente de Invenção devendo preencher importante lacuna existente no mercado, merecendo pelo que foi descrito e ilustrado, o respectivo privilegio.
REIVINDICAÇÃO
Claims (2)
1) “SISTEMA DE BLOQUEIO DE SINAL DE APARELHO CELULAR QUANDO DO USO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES DE QUALQUER TIPO” (1) é destinado para o campo da segurança viária, mais especificamente a área da prevenção de acidentes de trânsito inibindo o uso do aparelho celular (6), seja para efetuar ou receber chamadas, ou seja, quando o veiculo automotor estiver em movimento ou ligado.
Ou seja, quando o veículo automotor estiver parado e desligado, poderá ser utilizado o aparelho celular normalmente, evitando desta forma que o motorista se descuide e possa causar algum acidente, sendo o mesmo caracterizado por ser constituído por dispositivo eletro-eletrônico dotado de sensores, que acionarão componentes específicos, criando uma barreira eletromagnética (2) , os quais isolarão tanto os sinais emitidos (4) quanto os sinais recebidos (5) pelo aparelho celular (6)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BR102015017928A BR102015017928A2 (pt) | 2015-07-28 | 2015-07-28 | sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo |
JP2017514919A JP2018525851A (ja) | 2015-07-28 | 2015-08-25 | 任意の種類の自動車の中で使用される場合に携帯電話装置を遮断するシステム |
US15/327,653 US20180139688A1 (en) | 2015-07-28 | 2015-08-25 | Cell phone device blocking system when used in motor vehicles of any kind |
CN201580000935.2A CN108141306B (zh) | 2015-07-28 | 2015-08-25 | 在任何种类的机动车辆中使用的手机装置阻断系统 |
PCT/BR2015/050129 WO2017015733A1 (pt) | 2015-07-28 | 2015-08-25 | Sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BR102015017928A BR102015017928A2 (pt) | 2015-07-28 | 2015-07-28 | sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BR102015017928A2 true BR102015017928A2 (pt) | 2017-01-31 |
Family
ID=57883972
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BR102015017928A BR102015017928A2 (pt) | 2015-07-28 | 2015-07-28 | sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180139688A1 (pt) |
JP (1) | JP2018525851A (pt) |
CN (1) | CN108141306B (pt) |
BR (1) | BR102015017928A2 (pt) |
WO (1) | WO2017015733A1 (pt) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109257135B (zh) * | 2017-07-12 | 2020-08-28 | 中国移动通信集团广东有限公司 | 一种移动终端屏蔽方法和干扰基站 |
CZ308257B6 (cs) * | 2018-11-07 | 2020-03-25 | Dominik Lednický | Způsob omezení používání mobilního telefonu řidičem během jízdy vozidla a zapojení pro realizaci tohoto způsobu |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7123874B1 (en) * | 2001-12-10 | 2006-10-17 | Joseph P Brennan | Cellular phone blocker |
US20040077339A1 (en) * | 2002-10-18 | 2004-04-22 | Martens Stephen W. | Forced cell phone call disruption device |
US8160577B2 (en) * | 2005-08-19 | 2012-04-17 | Global Locate, Inc. | Method and apparatus for providing intelligent deactivation of electronic devices in aircraft |
US20080305735A1 (en) * | 2007-06-05 | 2008-12-11 | John Farnsworth | Mobile telephone jamming system for automobiles |
US20120252350A1 (en) * | 2007-07-24 | 2012-10-04 | Allan Steinmetz | Vehicle safety device for reducing driver distractions |
CN101202551A (zh) * | 2007-12-19 | 2008-06-18 | 蒋工亮 | 车辆驾驶室智能化手机信号屏蔽装置 |
CN101364814A (zh) * | 2008-09-09 | 2009-02-11 | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 | 驾驶员手机屏蔽器 |
CN201303324Y (zh) * | 2008-09-09 | 2009-09-02 | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 | 驾驶员手机屏蔽器 |
CN102163367B (zh) * | 2010-02-23 | 2014-01-22 | 国际商业机器公司 | 控制司机使用手持通信设备进行通信的系统和方法 |
US20120176232A1 (en) * | 2011-01-11 | 2012-07-12 | International Business Machines Corporation | Prevention of texting while operating a motor vehicle |
CN202059397U (zh) * | 2011-03-10 | 2011-11-30 | 福建三元达通讯股份有限公司 | 一种采用变频自干扰方法的手机信号屏蔽电路 |
CN102891919B (zh) * | 2011-07-20 | 2016-01-20 | 中兴通讯股份有限公司 | 一种在驾车时自动切换工作模式的方法及终端 |
GB2498587A (en) * | 2012-01-23 | 2013-07-24 | Christopher Robert Mcfarlane | Ignition activated mobile phone blocker |
WO2013165989A2 (en) * | 2012-04-30 | 2013-11-07 | Ford Global Technologies, Llc | Apparatus and method for detecting a personal communication device in a vehicle |
CN103354710A (zh) * | 2012-11-08 | 2013-10-16 | 支录奎 | 汽车行驶驾驶员手机信号屏蔽器 |
US20150031283A1 (en) * | 2013-07-25 | 2015-01-29 | Michael Francis Francesco | System for Blocking Mobile Cellular Activity within A Transportation Vehicle |
US20150087223A1 (en) * | 2013-09-26 | 2015-03-26 | Lloyd Cadigan | System for controlling the usage of mobile device in a vehicle |
CN103731229B (zh) * | 2013-12-18 | 2017-11-21 | 广州启辰电子科技有限公司 | 一种无线信号屏蔽方法 |
CN104228679B (zh) * | 2014-09-30 | 2016-09-14 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种车辆驾驶时接打电话提醒装置 |
CN104486485A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-04-01 | 重庆蓝岸通讯技术有限公司 | 一种主动防止驾车司机接打电话的方法 |
-
2015
- 2015-07-28 BR BR102015017928A patent/BR102015017928A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2015-08-25 CN CN201580000935.2A patent/CN108141306B/zh active Active
- 2015-08-25 US US15/327,653 patent/US20180139688A1/en not_active Abandoned
- 2015-08-25 WO PCT/BR2015/050129 patent/WO2017015733A1/pt active Application Filing
- 2015-08-25 JP JP2017514919A patent/JP2018525851A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018525851A (ja) | 2018-09-06 |
US20180139688A1 (en) | 2018-05-17 |
CN108141306B (zh) | 2022-09-23 |
CN108141306A (zh) | 2018-06-08 |
WO2017015733A1 (pt) | 2017-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11956122B2 (en) | Vehicle to everything (V2X) centralized predictive quality of service (QoS) | |
EP3205079B1 (en) | Techniques for supporting telematics-enhanced emergency calls from mobile phones | |
WO2018013786A3 (en) | Layer 2 relay to support coverage and resource-constrained devices in wireless networks | |
BRPI0713322A2 (pt) | métodos e equipamentos para medição, comunicação e/ou utilização de informações de interferência | |
EP2859744B1 (en) | Public safety service | |
BRPI0520607A2 (pt) | terminal de interface e sistema compreendendo um terminal de interface | |
US9391900B2 (en) | Mobile station | |
KR102217144B1 (ko) | 신뢰성 있는 교통 기관에 의해 이전에 인가된 모바일 통신 네트워크에 대한 사용자 장비의 인가 | |
CN105636230A (zh) | 一种用于实施会话前侦听的方法和装置 | |
CN102685734A (zh) | 毫微微型存取点及利用其保护用户安全的方法 | |
US9060243B2 (en) | Method and apparatus for extending coverage in a wireless communication system | |
RU2013108050A (ru) | Мобильное устройство, устройство управления связью и способ управления связью | |
BR102015017928A2 (pt) | sistema de bloqueio de sinal de aparelho celular quando do uso em veículos automotores de qualquer tipo | |
CN102612004A (zh) | 一种蓝牙耳机实现一键通自动语音识别拨号的方法 | |
BRPI1002815B1 (pt) | Sistema de comunicação móvel, aparelho de gateway para conexão a uma estação base e uma rede de núcleo, método de comunicação por um sistema de comunicação móvel e método de comunicação por um aparelho de gateway conectando uma estação base a uma rede de núcleo | |
WO2021034615A1 (en) | Power allocation for sidelink feedback transmission | |
US8463197B2 (en) | Mobile communication method and operation apparatus | |
CN104185160A (zh) | 一种移动业务应用迁移系统及其代理终端 | |
WO2005072048A3 (en) | Mechanism to allow use of typed emergency calls | |
US9549298B2 (en) | Push-to-talk functions associated with a rotary knob | |
KR101275718B1 (ko) | 이동통신 시스템에서의 단말기 상태 통보 방법 및 장치 | |
US20220104173A1 (en) | Apparatus and method of wireless communication | |
US20210282081A1 (en) | Communication device, vehicle, and method | |
TWI488527B (zh) | 使用在分時多工存取系統的通訊方法及相關的行動裝置與基地台 | |
CN105554727A (zh) | 手机卡安全验证方法、手机卡安全验证装置和终端 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B03A | Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette] | ||
B06F | Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette] | ||
B06U | Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette] | ||
B07A | Application suspended after technical examination (opinion) [chapter 7.1 patent gazette] | ||
B09B | Patent application refused [chapter 9.2 patent gazette] | ||
B12B | Appeal against refusal [chapter 12.2 patent gazette] |