BR102015002770A2 - cobertura para corpos de capotamento - Google Patents

Abstract

cobertura para corpos de capota- mento. a presente invenção refere-se a uma cobertura, particu- larmente na região traseira de um veículo automotor, sobre pelo me- nos um corpo de capotamento, que pode ser levantado, sendo que na cobertura acima do corpo de capotamento está disposta uma regi- ão de ruptura, que no estado rompido libera uma abertura de pas- sagem para o ou os corpo(s) de capotamento, e que a região de rup- tura forma com uma borda uma dobradiça e as bordas ou regiões de borda, que se encontram fora da região de ruptura, formam linhas de ruptura teórica. além disso, a/as região(ões) de ruptura es- tá/estão unida(s) articuladamente através de pelo menos uma dobra- diça, no material da cobertura que circunda a região de ruptura.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "COBERTURA PARA CORPOS DE CAPOTAMENTO".

[0001] A presente invenção refere-se a uma cobertura, particularmente, à região traseira de um veículo automotor sobre, pelo menos, um corpo de capotamento, que pode ser levantado.

[0002] É conhecido instalar, fixamente, atrás dos assentos de um veículo automotor, arcos de capotamento inalteráveis em altura. Além disso, é conhecido baixar corpos de capotamento na região traseira de um veículo automotor até um ponto que não sejam visíveis no estado inativo e, no caso de um acidente, controlados por sensor, des-locam-se ativamente para cima, tal como é conhecido do documento E 1 857 332 A2. Nesse caso, acima do corpo de capotamento deslocado para baixo existe um recorte pelo qual o arco de capotamento pode passar para cima e que com o corpo de rolamento baixado, está coberto por uma tampa. Para que essa tampa também se abra com segurança quando ela está congelada por neve ou gelo, no documento EP 1 857332 A2 propõe-se que para a abertura da tampa esteja previsto um dispositivo mecânico, que, controlado por sensor, abre a tampa no tempo oportuno. Uma construção desse tipo é, relativamente, complexa e suscetível em funcionamento.

[0003] É tarefa da invenção criar uma cobertura para um corpo de capotamento de um veículo automotor deslocado, ativamente, pra cima, que sem dispositivos de movimento mecânicos, adicionais, sempre abre com segurança.

[0004] Essa tarefa é solucionada, de acordo com a invenção, pelo fato de que na cobertura acima do corpo de capotamento está disposta uma região de ruptura, particularmente, uma tampa de ruptura, que no estado rompido libera uma abertura de passagem para o ou os corpo(s) de capotamento, e que a região de ruptura forma uma dobradiça com pelo menos uma borda e as bordas ou áreas de borda das regiões de ruptura, que se encontram fora da dobradiça, formam linhas de ruptura teórica e que a/as região(ões) de ruptura estão unidos, articuladamente, através de pelo menos uma dobradiça têxtil no material da cobertura que circunda a região de ruptura.

[0005] Uma outra região que pode ser rompida em suas bordas, especialmente, tampa de construção simples, abre-se independentemente das condições atmosféricas, com absoluta segurança e, além disso, é invisível no estado não aberto. Além disso, uma construção de abertura mecânica não é necessária.

[0006] Pela característica de que a região de ruptura está unida articuladamente através de uma dobradiça têxtil no material da cobertura que circunda a região de ruptura, está garantido, por um lado, que existe um funcionamento seguro e, por outro lado, que a região de ruptura, depois de sua ruptura, não saia voando e não se fracio-ne, mas que continue presa na cobertura.

[0007] Nesse caso, para cada corpo de capotamento pode estar disposta uma região de ruptura na cobertura. Além disso, é vantajoso quando a cobertura, na qual se encontra a região de ruptura, recobre, adicionalmente, ao corpo ou aos corpos de capotamento, uma capota de cabriolé retraída na região traseira, um teto de veículo automotor ou uma parte(s) de teto de veículo automotor.

[0008] Nesse caso, existe um funcionamento seguro quando a cobertura e a região de ruptura apresentam um material de superfície de plástico, que contém um elemento de superfície (tecido ou malha), que apresenta fios sacrificiais, que se estendem, substancialmente, em ângulo reto ou obliquamente ao eixo de dobradiça e no desprendimento do corpo de capotamento se rompem na região da dobradiça sendo que o elemento de superfície têxtil apresenta, além disso, fios de bloqueio, que no desprendimento do corpo de capotamento permitem um deslocamento da região de ruptura em torno do eixo de do- bradiça, sem romper na região da dobradiça, para reter, com segurança, a região de ruptura, depois do desprendimento do corpo de capotamento.

[0009] Aqui também é vantajoso quando os fios de bloqueio, que não se rompem, estão dispostos compactamente, em forma de onda e/ou em laçadas, apenas na região da dobradiça, e, portanto, apresentam ali um comprimento maior do que nas regiões fora da dobradiça. Nesse caso, a região compactada em forma de onda e/ou em laçadas pode encontrar-se dentro e/ou abaixo do plano do elemento de superfície têxtil.

[0010] Outros aperfeiçoamentos construtivos e funcionais são adequados - quando os fios de bloqueio, que não se rompem, estendem-se fora da dobradiça, substancialmente, de modo reto e formam, entre os fios de bloqueio individuais, espaços intermediários de um tamanho tal que o material de plástico da região de cobertura fica retido nesses espaços intermediários, - quando na região da dobradiça os fios de bloqueio formam, dentro do elemento de superfície têxtil, uma tira estreita, que recobre a região de dobradiça, paralela ao eixo de dobradiça, com alta compactação dos fios, - quando dois ou mais tipos de fios sacrificiais diferentes existem no elemento de superfície têxtil, com comprimento e/ou espessura diferente, de modo que na abertura e rotação da região de ruptura pelo menos um tipo de fio sacrificial rompe mais cedo do que um outro tipo de fio sacrificial, - quando em três ou mais tipos diferentes de tipos de fios sacrificiais, os tipos de fios sacrificiais se rompem de modo temporalmente sucessivo na abertura, - quando os têxteis estão dotados, particularmente colados, com um revestimento, particularmente, um material não tecido ou filme.

[0011] Um exemplo de modalidade da invenção está representado, esquematicamente, nos desenhos e é descrito mais detalhadamente a seguir. Mostram Fig. 1 um corte vertical por uma cobertura com tampa de rupturá têxtil reforçada e Fig. 2 um detalhe ampliado dos fios situados na cobertura e na tampa.

[0012] Na Fig. 1 está representado, esquematicamente, o momento, no qual um corpo de capotamento 1 de um veículo automotor desloca-se para cima, particularmente, ativamente e, nesse caso, rompeu a região de ruptura 2, que se encontra sobre o mesmo, em três bordas 3 da cobertura 4, Nesse caso, as bordas, que podem ser rompidas, formam linhas de ruptura teórica. Por "região de ruptura" também é entendida uma tampa de ruptura.

[0013] A região de ruptura 2 é, de preferência, retangular e possui, nesse caso, três bordas 3, que podem ser rompidas. A quarta borda da região de ruptura forma uma dobradiça 5, em torno da qual a região de ruptura é deslocada para cima, quando ela é impelida pelo corpo de capotamento 1. Para que a região de ruptura 2, ao ser impelida pelo corpo de capotamento e levantada da cobertura 4, não seja arrancada, a articulação ou dobradiça retém, com segurança, a região de ruptura na cobertura 4, a dobradiça 5 é uma dobradiça têxtil, com as seguintes propriedades descritas a seguir: [0014] A cobertura 4 de um corpo de capotamento, com pelo menos uma região de ruptura 2, consiste em um material de plástico em forma de placa, sobre cujo lado posterior está fundido um elemento de superfície têxtil, que consiste em um têxtil (tecido ou malha). Em vez de uma fusão, o elemento de superfície têxtil pode ser impregnado ou revestido, para formar a cobertura pelo menos na região de ruptura e em torno da região de ruptura. Adicionalmente, estão dis- postos fios de bloqueio 11 e fios sacrificiais 12 dentro do elemento de superfície têxtil. Os fios de bloqueio 1 têm a tarefa de fixar, com segurança, a região de ruptura 2, depois da ruptura e durante e depois do dobramento para cima, para que ela não saia voando. Por outro lado, os fios sacrificiais 12 devem romper-se, para possibilitar um fácil deslocamento ou dobramento para cima da região de ruptura 2. Uma modalidade suficientemente funcional também é obtida, no entanto, quando os fios sacrificiais estão ausentes.

[0015] A representação esquemática, de acordo com a Fig. 2, mostra, apenas, um único fio de bloqueio 11, com um fio sacrificial 12 situado ao lado, com a mesma direção e extensão, sendo que os fios restantes dos têxteis não estão representados. O eixo 13 da dobradiça está situada em ângulo reto à direção da extensão dos fios 11 e 12 e nos dois lados e no eixo da dobradiça 13 encontra-se a região de dobradiça A. Fora da região de dobradiça A, a região do elemento de superfície têxtil, com B.

[0016] Na região da dobradiça A, os fios sacrificiais 12 seguem de modo, substancialmente, inalterado e não compactado, transversalmente, ao eixo de dobradiça 13, de modo, substancialmente, reto, enquanto os fios de bloqueio 11 na região de dobradiça A estão dispostos de modo compactado, isto é, ali eles têm um comprimento, substancialmente, maior do que os fios sacrificiais 12. A compactação dos fios de bloqueio 11 é obtida pelo fato de que eles estão dispostos em forma de onda ou em forma de laçada na região de dobradiça A. Por ondas e laçadas, porém, também são entendidas formas em forma de serpentina, em forma de meandro, em forma de parafuso ou em forma de rolos do fio de bloqueio 11.

[0017] Nas regiões B situadas entre as regiões de dobradiça A, os fios de bloqueio 11 estendem-se, por outro lado, de modo, substancialmente, não compactado e, portanto, retos, de modo , substancial- mente, paralelo aos fios sacrificiais 12, de modo que nas regiões B, fora da região de dobradiça A, os fios de bloqueio situam-se de modo menos compacto e, portanto, o material de plástico da cobertura 4 chega melhor entre os fios e ali o elemento de superfície têxtil adere melhor no plástico.

[0018] De preferência, o elemento de superfície é produzido como produto em rolo, com muitas regiões A e B, sempre de modo repetidamente sucessivo, transversalmente à direção do comprimento do rolo, de modo que o produto em rolo, depois de sua produção, é separado em seções individuais (linha divisória 14),sendo que cada seção encontra aplicação para uma região de ruptura/tampa de ruptura 2.

[0019] No desenho esquemático, o fio sacrificial 12 está representado de maneira que ele traspassa as ondas formadas pelo fio de bloqueio 11 na região de dobradiça A. Em vez disso, porém, o fio sacrificial também pode situar-se lateralmente à região compactada do fio de bloqueio, ou acima ou abaixo dessa região.

[0020] Em uma outra modalidade, estão dispostos tipos diferentes de fios sacrificiais 12 no elemento de superfície têxtil. Assim, ao lado dos fios sacrificiais, que se rompem primeiramente, existe um outro tipo de fios sacrificiais, que devido à sua espessura maior e/ou comprimento maior rompem-se mais tarde. Nesse caso, podem estar dispostos até mesmo três ou mais tipos, um ao lado do outro no elemento de superfície, que em sua espessura e/ou comprimento aumentam de tipo para tipo, de modo que ocorre, sucessivamente, uma ruptura contínua ao longo do tempo.

[0021] O têxtil utilizado está dotado, de preferência, de um revestimento, particularmente, de um material não tecido ou filme, particularmente colado, antes de o têxtil ser impregnado, revestido ou fundido com plástico.

Claims (13)

1. Cobertura (4), particularmente na região traseira de um veículo automotor, sobre pelo menos um corpo de capotamento (1), que pode ser deslocado para cima, caracterizada pelo fato de que - na cobertura (4), acima do corpo de capotamento (1), está disposta pelo menos uma região de ruptura (2), que no estado rompido libera uma abertura de passagem para o ou para os corpos de capotamento (1), - a região de ruptura (2) forma com pelo menos uma borda uma dobradiça (5) e as bordas, que se encontram fora da dobradiça, ou áreas de borda da região de ruptura formam linhas de ruptura teórica, e - a/as região(ões) de ruptura (2) está(ão) unida(s) articula-damente no material da cobertura (4), que circunda a região de ruptura (2), através de pelo menos uma dobradiça (5) têxtil.

2. Cobertura de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que na cobertura de plástico um elemento de superfície têxtil está embutido, pelo menos na região próxima à dobradiça e na região da dobradiça no plástico.

3. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que para cada corpo de capotamento (1) está disposta pelo menos uma região de ruptura (2) na cobertura.

4. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que a cobertura (4) recobre, adicionalmente ao ou aos corpo(s) de capotamento (1), uma capota de cabriolé, um teto de veículo automotor ou uma parte(s) de teto de veículo automotor retraída na região traseira.

5. Cobertura de acordo com a reivindicação 4, caracterizada pelo fato de que a cobertura (4) e a região de ruptura (2) apre- sentam um material de superfície de plástico, que contém o elemento de superfície têxtil, que apresenta fios sacrificiais (12) que se estendem, substancialmente, em ângulo reto ou obliquamente ao eixo de dobradiça, e no desprendimento do corpo de capotamento (1) rompem-se na região (A) da dobradiça (5).

6. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que o elemento de superfície têxtil apresenta fios de bloqueio (1), que no desprendimento do corpo de capotamento permitem um deslocamento da região de ruptura (2) em torno do eixo de dobradiça (13), sem romper na região da dobradiça (5) ou da estrutura de ligação, para depois do desprendimento do corpo de capotamento, reter com segurança a região de ruptura (2).

7. Cobertura de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo fato de que na região (A) da dobradiça (5) os fios de bloqueio (11), que não se rompem, estão dispostos compactados em forma de dona e/ou em forma de laçada e, portanto, apresentam ali um comprimento maior do que nas régios (B) fora da dobradiça.

8. Cobertura de acordo com a reivindicação 7, caracterizada pelo fato de que a região compactada em forma de onda e/ou de laçada, encontra-se no e/ou embaixo do plano do elemento de superfície têxtil,

9. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 a 8, caracterizada pelo fato de que os fios de bloqueio (11), que não se rompem, estendem-se de modo substancialmente reto nas regiões (B) fora da dobradiça e entre os fios de bloqueio (11) individuais formam espaços intermediários com um tamanho tal que o material de plástico da região de cobertura encontra retenção nesses espaços intermediários.

10. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindica- ções 5 a 9, caracterizada pelo fato de que na região (A) da dobradiça, os fios de bloqueio (11) formam dentro do elemento de superfície têxtil uma tira estreita, paralela ao eixo de dobradiça (13), que recobre a região de dobradiça (A).

11. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 a 10, caracterizada pelo fato de que dois ou mais tipos diferentes de fios sacrificiais (12) existem no elemento de superfície têxtil, com comprimento e/ou espessura diferente, de modo que na abertura e na rotação da região de ruptura (2), pelo menos um tipo de fio sa-crificial rompe-se mais cedo do que um outro tipo de fio sacrificial.

12. Cobertura de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que em três ou mais tipos diferentes de fios sacrificiais, na abertura, os tipos de fios sacrificiais rompem-se sucessivamente ao longo do tempo.

13. Cobertura de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizada pelo fato de que os têxteis estão dotados, particularmente colados, com um revestimento, particularmente, um material não tecido ou filme.