BR102014013841A2 - veio de excêntricos de freio e método de fabrico - Google Patents

Abstract

veio de excêntricos de freio e método de fabrico um veio de excêntricos de freio e um método de fabrico. o eixo excêntrico de freio pode incluir uma porção de tubo, uma porção de excêntrico, e uma porção de extremidade. a porção de tubo pode ter uma primeira extremidade do tubo, uma segunda extremidade do tubo, e uma cavidade do tubo que se estende a partir da primeira extremidade do tubo para a segunda extremidade do tubo. a porção do excêntrico pode ser disposta sobre a primeira extremidade do tubo. a porção de extremidade pode ser disposta sobre a segunda extremidade do tubo.

Description

"VEIO DE EXCÊNTRICOS DE FREIO E MÉTODO DE FABRICO" CAMPO TÉCNICO [001] O presente pedido se refere a um veio de excêntricos de freio e método de fabrico.

ANTECEDENTES [002] Um veio de excêntricos de freio é revelado na Patente nos EUA No. 6,612,390.

SUMÁRIO [003] Em pelo menos uma modalidade, um veio de excêntricos de freio é fornecido. O veio de excêntricos de freio pode incluir uma porção de tubo, uma porção de excêntrico, e uma porção de extremidade. A porção de tubo pode ter uma primeira extremidade do tubo, uma segunda extremidade do tubo, e uma cavidade do tubo que se estende a partir da primeira extremidade do tubo para a segunda extremidade do tubo. A porção de excêntricos pode ser disposta sobre a primeira extremidade do tubo e pode ser configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio. A porção de extremidade pode ser disposta sobre a segunda extremidade do tubo. [004] Em pelo menos uma modalidade, um veio de excêntricos de freio é fornecido. 0 veio de excêntricos de freio pode incluir uma porção de tubo, uma porção de excêntricos, e uma porção de extremidade. A porção do tubo pode se estender ao longo de um eixo e pode ter uma primeira extremidade do tubo, uma segunda extremidade do tubo disposta do lado oposto da primeira extremidade do tubo, e uma cavidade do tubo que se estende a partir da primeira extremidade do tubo para a segunda extremidade do tubo. A porção de excêntricos pode ser fixamente disposta sobre a primeira extremidade do tubo e pode ser configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio. A porção de extremidade pode ser fixamente disposta sobre a segunda extremidade do tubo. A porção de extremidade pode ter uma cavidade de porção de extremidade que pode se estender através da porção de extremidade para a cavidade do tubo. [005] Em pelo menos uma modalidade, um método de fabrico de um veio de excêntricos de freio é fornecido. 0 método pode incluir o fornecimento de um tubo que pode ter uma cavidade de tubo que pode se estender a partir de uma primeira extremidade do tubo para uma segunda extremidade do tubo. Uma porção do excêntrico pode ser fixamente disposta sobre a primeira extremidade do tubo. A porção de excêntricos pode ser configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio. Uma porção de extremidade pode ser fixamente acoplada à segunda extremidade do tubo.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [006] A Figura 1 é uma vista lateral de um conjunto de freio com um veio de excêntricos de freio. [007] Figura 2 é uma vista em perspectiva de um veio de excêntricos exemplificativo. [008] A Figura 3 é uma vista explodida do veio de excêntricos da Figura 2. [009] A Figura 4 é uma vista em corte do veio de excêntricos representado na Figura 2 ao longo da linha de corte 4-4. [010] As Figuras 5 e 6 são vistas em corte de configurações adicionais do veio de excêntricos.

DESCRIÇÃO DETALHADA [011] Conforme a necessidade, modalidades pormenorizadas da presente invenção são aqui descritas; no entanto, é para ser entendido que as modalidades descritas são meramente exemplificativas da invenção, que pode ser concretizada de formas diversas e alternativas. As figuras não estão necessariamente à escala; algumas características podem estar exageradas ou minimizadas para mostrar detalhes de componentes particulares. Portanto, os detalhes estruturais e funcionais específicos aqui revelados não são para ser interpretados como limitativos, mas meramente como uma base representativa para ensinar a um perito na arte como empregar variadamente a presente invenção. [012] Referindo-nos à Figura 1, um conjunto de freio exemplificativo 10 é mostrado. O conjunto de freio 10 pode ser fornecido com um veículo, tal como um veículo a motor como um caminhão, ônibus, equipamento agrícola, transporte militar ou veículo de armamento ou equipamento de movimentação de carga por terra, ar ou para embarcações marítimas. Além disso, o conjunto de freio 10 pode ser fornecido em um reboque que pode ser acoplado a, ou dotado de um veículo a motor. [013] O conjunto de freio 10 pode ser configurado como um freio de atrito, que pode reduzir ou inibir a rotação de pelo menos um conjunto de roda associado. Na Figura 1, o conjunto de freio 10 tem uma configuração de freio de tambor. Em uma configuração de freio de tambor, um freio de tambor pode se estender continuamente em torno de calços de freios que podem ser configurados para envolver o tambor de freio para reduzir a rotação de um conjunto de roda associado. 0 tambor de freio pode ser disposto entre um conjunto de roda, que pode ter uma roda e um pneu e um conjunto de cubo de roda que pode apoiar rotativamente o conjunto de roda. Em pelo menos uma modalidade, o conjunto de freio 10 pode incluir um sistema de estrela 20, pelo menos uma cavilha de fixação 22, pelo menos um conjunto do calço de freio 24, um rolete de excêntricos 26, e um veio de excêntricos 28. [014] O sistema de estrela 20 pode suportar vários componentes do conjunto de freio 10. Além disso, o sistema de estrela 20 pode facilitar a montagem do conjunto de freio 10 no veiculo. Por exemplo, o sistema de estrela 20 pode ser fixamente disposto sobre ou em relação a um conjunto de eixo ou mancai do eixo. Em pelo menos uma modalidade, o sistema de estrela 20 pode incluir uma abertura 30 através da qual um eixo e/ou um fuso pode se estender. Por exemplo, um fuso pode se estender através da abertura 30 e pode suportar um ou mais rolamentos de rodas que suportam e facilitam a rotação de um conjunto de roda. Uma pluralidade de orifícios de montagem do sistema de estrela 32 pode ser disposta em torno da abertura 30. Cada orificio de montagem do sistema de estrela 32 pode receber um elemento de fixação, tal como um parafuso, que pode se estender através do orificio de montagem do sistema de estrela 32 para o acoplamento do sistema de estrela 20 a um conjunto de eixo ou mancai de eixo. [015] O sistema de estrela 20 também pode ter um orificio para pino de ancoragem que pode receber um pino de ancoragem 22, que facilita a montagem de um conjunto do calço de freio 24. Na Figura 2, dois pinos de ancoragem 22 são mostrados, que estão dispostos sobre o sistema de estrela 20 e situados do outro lado da abertura 30 do veio de excêntricos 28. Cada orificio para pino de ancoragem pode receber um pino de ancoragem diferente 22, que por sua vez pode apoiar um conjunto do calço de freio correspondente 24. Alternativamente, o pino de ancoragem 22 pode ser integralmente formado com o sistema de estrela 20, em uma ou mais modalidades. Cada pino de ancoragem 22 pode ser posicionado de forma fixa em, ou em relação ao sistema de estrela 20. [016] O sistema de estrela 20 também pode ter uma abertura para o veio de excêntricos que pode receber o veio de excêntricos 28. Mais especificamente, o veio de excêntricos 28 pode se estender através da abertura para o veio de excêntricos e pode ser configurado para atuar um rolete de excêntricos 26, que pode suportar um conjunto do calço de freio correspondente 24, tal como será discutido em mais detalhe abaixo. [017] O conjunto do calço de freio 24 pode ser configurado para reduzir ou inibir a rotação de uma roda ou conjunto final de roda. Na Figura 1, dois conjuntos de calços de freio 24 são mostrados em uma posição instalada, em que o conjunto do calço de freio 24 está acoplado ao sistema de estrela 20 através de um pino de ancoragem 22 e um rolete de excêntricos 26. 0 conjunto do calço de freio 24 pode incluir um calço de freio 40 e um material de atrito 42. [018] O calço de freio 40 pode ser um membro estrutural de conjunto do calço de freio 24 e pode facilitar a montagem do conjunto do calço de freio 24 no sistema de estrela 20. 0 calço de freio 40 pode incluir uma guarnição 44 e, pelo menos, uma lona 46. A guarnição 44 pode ser configurada para suportar o material de atrito 42 e pode ser curva ou se estender ao longo de um arco que pode ter um raio substancialmente constante. Uma ou mais lonas 46 podem se estender a partir da guarnição 44. Por exemplo, uma lona 46 pode se estender, e pode ser disposta de modo substancialmente perpendicular, a partir de uma superfície da guarnição colocada do lado oposto ao material de atrito 42, em uma ou mais modalidades. A lona 4 6 pode ter uma primeira extremidade, que pode ter uma ranhura para pino de ancoragem, que pode receber o pino de ancoragem 22 e uma segunda extremidade que pode ser disposta do lado oposto da primeira extremidade, e que pode ter uma ranhura de rolete de excêntricos, que pode receber o rolete de excêntricos 26. [019] O material de atrito 42, que também pode ser chamado de forro de freio, pode ser disposto sobre o calço de freio 40 e pode ficar de frente para o tambor de freio. 0 material de atrito 42, pode envolver o tambor de freio em caso de frenagem do veiculo e pode ser afastado do tambor de freio quando a travagem por atrito não estiver sendo aplicada. [020] O rolete de excêntricos 26 pode facilitar o movimento de um conjunto do calço de freio 24. Na Figura 1, um rolete de excêntricos 26 está associado com cada conjunto do calço de freio 24. O rolete de excêntricos 26 pode ser disposto rotativamente na ranhura para o rolete de excêntricos de uma lona 46 e pode ser disposto entre o calço do freio 40 e o veio de excêntricos 28, quando um conjunto do calço de freio 24 está na posição instalada. [021] Referindo-nos às Figuras 2-4, um veio de excêntricos 28 é mostrado em mais detalhe. Nas Figuras 3-5 o veio de excêntricos 28 é rodado a 90° em relação à posição instalada, mostrada na Figura 1, para acomodar o tamanho do papel. O veio de excêntricos 28 pode ser configurado para acionar o conjunto do calço de freio 24. 0 veio de excêntricos 28 pode se estender ao longo, e pode girar em torno, de um eixo do veio de excêntricos 50. Além disso, o veio de excêntricos 28 pode se estender através da abertura do veio de excêntricos no sistema de estrela 20. Em pelo menos uma modalidade, o veio de excêntricos 28 pode incluir uma porção de tubo 52, a porção de excêntricos 54, e uma porção de extremidade 56. [022] A porção do tubo 52 pode suportar a porção de excêntricos 54 e a porção de extremidade 56. A porção de tubo 52 pode se estender ao longo do eixo 50 e pode ter uma configuração tubular oca. Em pelo menos uma modalidade, a porção de tubo 52 pode ter uma primeira extremidade do tubo 60, uma segunda extremidade do tubo 62, uma superfície interior 64, uma superfície exterior 66, uma cavidade do tubo 68, e um ou mais orifícios de saída 70. [023] A primeira extremidade do tubo 60 pode ser disposta de forma adjacente, e pode encaixar na porção de excêntricos 54 . A primeira extremidade do tubo 60 pode ser fornecida em diversas configurações. Por exemplo, a primeira extremidade do tubo 60 pode ter uma configuração macho, uma configuração fêmea, ou uma configuração neutra que não é nem macho nem fêmea. Na Figura 4, a primeira extremidade do tubo 60 tem uma configuração neutra em que a primeira extremidade do tubo 60 confina com a porção de excêntricos 54, mas não recebe a porção de excêntricos 54 e não é recebida na porção de excêntricos 54. Uma tal configuração pode ser empregada quando a porção de excêntricos 54 é soldada por atrito à porção de tubo 52. Na Figura 5, uma primeira extremidade do tubo 60' com uma configuração macho é mostrada, em que a primeira extremidade do tubo 60' da porção do tubo 52 é recebida na porção de excêntricos 54. Na Figura 6, uma primeira extremidade do tubo 60'' com uma configuração fêmea é mostrada em que a primeira extremidade do tubo 60'' e a cavidade do tubo 68 recebe a porção de excêntricos 54 de tal modo que a porção de excêntricos 54 é disposta no interior da primeira extremidade do tubo 60'' . Em uma configuração macho ou fêmea, a primeira extremidade do tubo 60', 60'' pode ter uma ou mais características de acoplamento, tal como uma ranhura ou cavilha, que podem se acoplar a uma ou mais ranhuras, cavilhas ou entalhes correspondentes na porção de excêntricos 54 . [024] A segunda extremidade do tubo 62 pode ser disposta de forma adjacente a, e pode encaixar na porção de extremidade 56. A segunda extremidade do tubo 62 pode ser disposta do lado oposto à primeira extremidade do tubo 60. Tal como a primeira extremidade do tubo 60, a segunda extremidade do tubo 62 pode ser fornecida em diversas configurações. Por exemplo, a segunda extremidade do tubo 62 pode ter uma configuração macho, uma configuração fêmea, ou uma configuração neutra. Na Figura 4, a segunda extremidade do tubo 62 tem uma configuração neutra em que a segunda extremidade do tubo 62 confina com a porção de extremidade 56, mas não recebe a porção de extremidade 56 e não é recebida na porção de extremidade 56. Uma tal configuração pode ser empregada quando a porção de extremidade 56 é soldada por atrito à porção de tubo 52. Na Figura 5, uma segunda extremidade do tubo 62' com uma configuração macho é mostrada, em que a segunda extremidade do tubo 62' da porção do tubo 52 é recebida na porção de extremidade 56. Na Figura 6, uma segunda extremidade do tubo 62' ' com uma configuração fêmea é mostrada em que a segunda extremidade do tubo 62'' e uma cavidade do tubo 68 recebem a porção de extremidade 56 de tal modo que a porção de extremidade 56 é disposta no interior da segunda extremidade do tubo 62''. Em uma configuração macho ou fêmea, a segunda extremidade do tubo 62', 62'' pode ter uma ou mais características de acoplamento, tal como uma ranhura ou cavilha, que podem se acoplar a uma ou mais ranhuras, cavilhas ou entalhes correspondentes na porção de extremidade 56. [025] Se considera que as primeira e segunda extremidades do tubo possam ser fornecidas em várias combinações de configurações macho, fêmea, e/ou neutras. Por exemplo, a primeira extremidade do tubo pode ter uma configuração macho enquanto a segunda extremidade do tubo pode ter uma configuração macho, fêmea, ou neutra; a primeira extremidade do tubo pode ter uma configuração fêmea, enquanto a segunda extremidade do tubo pode ter uma configuração macho, fêmea, ou neutra; ou a primeira extremidade do tubo pode ter uma configuração neutra, enquanto a segunda extremidade do tubo pode ter uma configuração macho, fêmea, ou neutra. [026] As superfícies interior e exterior 64, 66 podem se estender a partir da primeira extremidade do tubo 60 até, ou na direção da segunda extremidade do tubo 62. As superfícies interior e exterior 64, 66 podem ser afastadas uma da outra. Além disso, as superfícies interior e exterior 64, 66 podem ser dispostas radialmente em torno do eixo 50, proporcionando assim uma porção de tubo 52 com uma configuração cilíndrica. Em alternativa, as superfícies interior e/ou exterior 64, 66 podem não ter uma configuração cilíndrica ou podem não estar dispostas radialmente em torno do eixo 50 em uma ou mais modalidades. [027] A cavidade do tubo 68 pode se estender desde a primeira extremidade do tubo 60 para a segunda extremidade do tubo 62 e pode ser, pelo menos parcialmente definida pela superfície interior 64. A cavidade de tubo 68 pode reduzir o peso da porção de tubo 52 e do veio de excêntricos 28, em comparação com um veio de excêntricos 28 com uma configuração sólida. Além disso, a cavidade de tubo 68 pode receber, armazenar e distribuir o lubrificante a um ou mais suportes ou superfícies de suporte que podem ser fornecidos com ou dispostos na proximidade do veio de excêntricos 28. [028] Um ou mais orifícios de saída 70 podem ser fornecidos com a porção de tubo 52. Na Figura 4, dois orifícios de saída 70 são mostrados, mas um número maior ou menor pode ser fornecido em várias modalidades. O orifício de saída 70 pode se estender a partir da superfície interior 64 para a superfície exterior 66 e pode ser afastado da primeira e segunda extremidades do tubo 60, 62. Além disso, o orifício de saída 7 0 pode se estender radialmente em relação ao eixo 50, em uma ou mais modalidades. O orifício de saída 70 pode permitir que o lubrificante passe desde a cavidade do tubo 68 e saia do veio de excêntricos 28, na proximidade da superfície exterior 66 e flua para um ou mais suportes ou superfícies de suporte que possam ser fornecidos com ou dispostos na proximidade do veio de excêntricos 28. Além disso, os orifícios de saída 70 podem permitir que o gás escape a partir da cavidade do tubo 68 durante a fixação da porção de excêntricos 54 e/ou porção de extremidade 56, como será discutido em mais detalhe abaixo. [029] A porção do excêntrico 54 pode ser disposta na proximidade da primeira extremidade do tubo 60. A porção de excêntricos 54 pode incluir um excêntrico 80, tal como um S-came, que pode ser configurado para engatar os roletes de excêntrico 26. Mais especificamente, a rotação do veio de excêntricos 28 em torno do eixo 50 em uma primeira direção pode fazer com que o excêntrico 80 accione os roletes de excêntrico 26 e os conjuntos de calços de freio 24 para o exterior de tal forma que o material de atrito 42 se mova na direção de, ou se encaixe em uma superfície interior do tambor de freio para frear ou reduzir ou inibir a rotação de uma roda associada ou conjunto final de roda. A rotação do veio de excêntricos 28 em torno do eixo 50 em uma segunda direção pode permitir que os roletes de excêntricos 26 e conjuntos de calços de freio 24 se retraiam e liberem a superfície interior do tambor do freio. A porção de excêntricos 54 pode incluir uma cavidade de excêntrico 82, que pode se estender a partir da porção de tubo 52, pelo menos parcialmente em direção ao excêntrico 80 para efetivamente aumentar o comprimento ou o volume da cavidade do tubo 68 e reduzir ainda mais o peso do veio de excêntricos 28. A cavidade de excêntrico 82 pode receber uma primeira extremidade do tubo 60' com uma configuração macho como é mostrada na Figura 5. A porção de excêntricos 54 pode ser uma peça forjada em uma ou mais modalidades. [030] A porção de extremidade 56 pode ser disposta na proximidade da segunda extremidade do tubo 62. Ά porção de extremidade 56 pode ser ligada a um atuador que pode rodar o veio de excêntricos 28 em torno do eixo 50. Por exemplo, a porção de extremidade 56 pode ser rodada por um atuador, que pode ser acoplado à porção de extremidade 56 por meio de um ajustador de folga, que pode ser proporcionado para compensar o desgaste dos freios ou o desgaste do material de atrito 42. O atuador pode ser de qualquer tipo adequado, tal como um atuador pneumático, hidráulico, elétrico ou eletromecânico. Em pelo menos uma modalidade, a porção de extremidade 56 pode incluir uma ranhura 90 que pode ser disposta sobre uma superfície exterior da porção de extremidade 56. A ranhura 90 pode se acoplar a uma ranhura correspondente, que pode ser disposta em um orifício do ajustador de folga para inibir a rotação do ajustador de folga em relação à porção de extremidade 56. [031] A porção de extremidade 56 pode incluir uma cavidade de porção de extremidade 92, que pode se estender a partir da porção de tubo 52, pelo menos parcialmente na direção de uma extremidade da porção de extremidade 56, para efetivamente aumentar o comprimento ou o volume da cavidade do tubo 68 e reduzir ainda mais o peso do veio de excêntricos 28. Na Figura 4, a cavidade de porção de extremidade 92 se estende completamente através da porção de extremidade 56 e pode estar ligada em modo fluido à cavidade de tubo 68 na porção de tubo 52 . A cavidade de porção de extremidade 92 pode se estender ao longo do eixo 50 e pode se estender a partir de uma primeira extremidade 94 da porção de extremidade 56 para uma segunda extremidade 96 da porção de extremidade 56 que pode ser disposta do lado oposto da primeira extremidade 94. Opcionalmente, a cavidade de porção de extremidade 92 pode ter uma porção aumentada 98 adjacente à porção de tubo 52, que pode ter uma configuração semelhante à da cavidade do tubo 68 e pode ser maior do que uma parte restante da cavidade da porção de extremidade 92, como é melhor mostrado na Figura 4. A cavidade de porção de extremidade 92 ou porção alargada 98 pode receber uma segunda extremidade do tubo 62' com uma configuração macho, tal como mostrado na Figura 5. Alternativamente, a cavidade de porção de extremidade 92 pode ser omitida ou pode não passar completamente através da porção de extremidade 56 em uma ou mais modalidades. [032] Um acessório para lubrificante 100 pode ser disposto na proximidade da porção de extremidade 56. Em pelo menos uma modalidade, o acessório para lubrificante 100 pode ser disposto na proximidade, ou pode ser recebido pela segunda extremidade 96 da porção de extremidade 56. 0 acessório para lubrificante 100, que também pode ser chamado de acessório de lubrificação, pode ajudar a proporcionar e conter lubrificante no interior do veio de excêntricos 28. Por exemplo, o acessório para lubrificante 100 pode incluir um orifício de uma via que pode permitir que o lubrificante 102, tal como gordura ou óleo, entre ou atravesse o acessório para lubrificante 100 para a cavidade do tubo 68 através da cavidade de porção de extremidade 92, ao mesmo tempo inibindo que um refluxo ou que o lubrificante 102 saia da cavidade de tubo 68 ou da cavidade de porção de extremidade 92, através do acessório para lubrificante 100. Como tal, o acessório para lubrificante 100 pode estar em comunicação fluida com a cavidade de tubo 68 e a cavidade de porção de extremidade 92. O lubrificante 102 pode também ser armazenado no interior da cavidade de excêntrico 82 e/ou cavidade de porção de extremidade 92, se fornecida. [033] O veio de excêntricos 28 pode ser fabricado de várias maneiras. Por exemplo, o veio de excêntricos 28 pode ser feito através de uma porção de tubo 52, uma porção de excêntricos 54, e uma porção de extremidade 56 e a montagem destes componentes em conjunto. [034] A porção do tubo 52 pode ser feita de qualquer maneira adequada, tal como com um processo de deformação, como a extrusão, estiragem, prensagem, forjamento, moldagem, ou semelhantes. Os orifícios de saida 70, se incluídos, podem ser proporcionados, antes ou depois da produção da porção de tubo 52 . [035] Depois de a porção de tubo 52 ser fabricada, a porção de excêntricos 54 e porção de extremidade 56 pode ser ligada de forma fixa às primeira e segunda extremidades do tubo 60, 60', 60'', 62, 62', 62'', respectivamente. A porção de excêntricos 54 e porção de extremidade 56 podem ser ligadas ao mesmo tempo ou em momentos diferentes. Além disso, a porção de excêntricos 54 e porção de extremidade 56 podem ser ligadas por meio de qualquer técnica adequada, tal como uma técnica de junção térmica {por exemplo, soldadura por atrito, soldadura a laser, brasagem, etc.), técnica de deformação (por exemplo, estampagem, ajustamento por retração, ajustamento por pressão, forjamento por recalque, etc..) ou junção química {por exemplo, ligação adesiva). Os orifícios de saída 70 podem facilitar a montagem do veio de excêntricos 28, na medida em que podem permitir que o gás quente escape da cavidade do tubo 68 durante a junção térmica quando uma cavidade de porção de extremidade 92 não é fornecida ou não se estende completamente através da porção de extremidade 56. [036] O acessório para lubrificante 100, se existente, pode ser montado na porção de extremidade 56, antes ou após a porção de extremidade 56 ser montada na porção de tubo 52. [037] Embora modalidades exemplificativas sejam descritas acima, não se pretende que essas modalidades descrevam todas as formas possíveis da invenção. Em vez disso, as palavras utilizadas na descrição são palavras de descrição e não de limitação, e é entendido que várias modificações podem ser feitas sem que haja um afastamento do espírito e escopo da invenção. Além disso, as características de diversas modalidades de execução podem ser combinadas de modo a formar outras modalidades da invenção.

Claims (20)

1. Veio de excêntricos de freio caracterizado pelo fato de que compreende: uma porção de tubo com uma primeira extremidade do tubo, uma segunda extremidade do tubo, e uma cavidade do tubo que se estende a partir da primeira extremidade do tubo para a segunda extremidade do tubo; uma porção de excêntricos disposta sobre a primeira extremidade do tubo e configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio; e uma porção de extremidade disposta sobre a segunda extremidade do tubo.

2. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção do tubo se estende ao longo de um eixo e tem uma superfície interior que define a cavidade do tubo e uma superfície exterior disposta do lado oposto da superfície interior.

3. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que as superfícies interior e exterior estão dispostas radialmente em relação ao eixo.

4. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que compreende ainda pelo menos um orifício de saída que se estende a partir da superfície interior para a superfície exterior.

5. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que a cavidade do tubo recebe um lubrificante e o lubrificante é fornecido à superfície exterior, através do orifício de saida.

6. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de excêntricos é recebida na cavidade do tubo.

7. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de extremidade é recebida na cavidade do tubo.

8. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção do tubo é recebida na porção de excêntrico.

9. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção do tubo é recebida na porção de extremidade.

10. Veio de excêntricos de freio caracterizado pelo fato de que compreende: uma porção do tubo que se estende ao longo de um eixo e que tem uma primeira extremidade do tubo, uma segunda extremidade do tubo disposta do lado oposto da primeira extremidade do tubo, e uma cavidade do tubo que se estende a partir da primeira extremidade do tubo para a segunda extremidade do tubo; uma porção de excêntricos que está fixamente disposta sobre a primeira extremidade do tubo e configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio; e uma porção de extremidade fixamente disposta na segunda extremidade do tubo, em que a porção de extremidade tem uma cavidade de porção de extremidade que se estende ao longo da porção de extremidade até à cavidade do tubo.

11. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a cavidade da porção de extremidade se estende ao longo do eixo.

12. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um acessório para lubrificante que está em comunicação de fluido com a cavidade da porção de extremidade, em que o lubrificante é fornecido à cavidade do tubo na porção do tubo através do acessório para lubrificante e cavidade da porção de extremidade.

13. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a porção de extremidade tem uma primeira extremidade e uma segunda extremidade disposta do lado oposto da primeira extremidade, em que a cavidade da porção de extremidade se estende desde a primeira extremidade até à segunda extremidade.

14. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que o acessório para lubrificante está disposto na proximidade da segunda extremidade.

15. Veio de excêntricos de freio, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a porção do tubo inclui um orifício de saída, em que o lubrificante sai da cavidade através do tubo através do orifício de saída.

16. Método de fabrico de um veio de excêntricos de freio, caracterizado pelo fato de que compreende: o fornecimento de uma porção de tubo que tem uma cavidade de tubo que se estende a partir de uma primeira extremidade do tubo para uma segunda extremidade do tubo; o acoplamento fixo de uma porção de excêntrico, que está configurada para acionar um conjunto de pastilhas de freio, à primeira extremidade do tubo; e o acoplamento fixo de uma porção de extremidade à segunda extremidade do tubo.

17. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que a porção de excêntricos é soldada à primeira extremidade do tubo.

18. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que a porção de extremidade é soldada à segunda extremidade do tubo.

19. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que o acoplamento fixo da porção de excêntricos inclui o encaixe por pressão da porção de excêntricos à porção do tubo.

20. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que o acoplamento fixo da porção de extremidade inclui o encaixe por pressão da porção de excêntricos à porção do tubo.