BR102013031622A2 - VEHICLE-Mounted ELECTRICAL COMPONENT DISPOSAL STRUCTURE - Google Patents

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BR102013031622A2
BR102013031622A2 BR102013031622A BR102013031622A BR102013031622A2 BR 102013031622 A2 BR102013031622 A2 BR 102013031622A2 BR 102013031622 A BR102013031622 A BR 102013031622A BR 102013031622 A BR102013031622 A BR 102013031622A BR 102013031622 A2 BR102013031622 A2 BR 102013031622A2
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BR
Brazil
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vehicle
electrical component
storage box
mounted electrical
vertical wall
Prior art date
Application number
BR102013031622A
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Portuguese (pt)
Inventor
Masaki Fujiwara
Yuichi Takeda
Kazuhiko Ono
Koji Inose
Akihiko Yamashita
Kiyotaka Taguchi
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Abstract

RESUMO Patente de Invenção: "ESTRUTURA DE DISPOSIÇÃO DE COMPONENTE ELÉTRICO MONTADO EM VEÍCULO". Fornecer uma técnica que possa transmitir uma contramedida impermeável ao componente elétrico, sem causar o aumento em um custo e no grande dimensionamento de um componente elétrico por si só, tal como uma (ECU). Um veículo do tipo motoneta inclui uma parte de armazenamento (70) que inclui: uma caixa de armazenamento (61) que tem uma porção de fundo (81) e uma porção de parede lateral (82) que se estende para cima a partir de uma periferia da porção de fundo (81) e que é coberta com um membro de tampa (74); e o membro de tampa (74) que fecha uma abertura (71) da caixa de armazenamento (61) e armazena um artigo na mesma, em que a caixa de armazenamento (61) inclui: uma porção de beiral (101) que se estende para fora a partir de uma porção periférica da abertura (71) de modo integral com a caixa de armazenamento (61); e uma porção de parede vertical (104) que se estende para baixo a partir da porção de beiral (101), enquanto é separada da porção de parede lateral (82) e um componente elétrico montado no veículo (100) é armazenado em um espaço definido pela porção de parede lateral (82), pela porção de beiral (101) e pela porção de parede vertical (104).SUMMARY Patent of Invention: "VEHICLE MOUNTED ELECTRIC COMPONENT DISPOSAL STRUCTURE". Provide a technique that can transmit an impermeable countermeasure to the electrical component without causing the cost and scale increase of an electrical component by itself, such as an ECU. A scooter-type vehicle includes a storage portion (70) which includes: a storage box (61) having a bottom portion (81) and an upwardly extending sidewall portion (82) from a periphery of the bottom portion (81) and which is covered with a lid member (74); and the lid member (74) closing an opening (71) of the storage box (61) and storing an article therein, wherein the storage box (61) includes: an extending eave portion (101) outwardly from a peripheral portion of the opening (71) integral with the storage box (61); and a vertical wall portion (104) extending downwardly from the eave portion (101) as it is separated from the sidewall portion (82) and a vehicle mounted electrical component (100) is stored in a space defined by the sidewall portion (82), the eave portion (101) and the vertical wall portion (104).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "ESTRUTURA DE DISPOSIÇÃO DE COMPONENTE ELÉTRICO MONTADO EM VEÍCULO".Report of the Invention Patent for "VEHICLE ELECTRICAL COMPONENT DISPOSAL STRUCTURE".

CAMPO DA TÉCNICA A presente invenção refere-se a um aprimoramento da estruturaFIELD OF THE ART The present invention relates to an improvement of the structure

de disposição de um componente elétrico montado no veículo. ANTECEDENTES DA TÉCNICAarrangement of an electrical component mounted on the vehicle. BACKGROUND ART

Um veículo é conhecido em que um componente elétrico tal como uma ECU é disposto no interior de uma cobertura de corpo de veículo (consulte a Literatura de Patente 1 (Figura 1, Figura 4), por exemplo).A vehicle is known in which an electrical component such as an ECU is disposed within a vehicle body cover (see Patent Literature 1 (Figure 1, Figure 4), for example).

Conforme mostrado na Figura 1 e na Figura 4 da Literatura de Patente 1, um tubo coletor 4a de uma armação de corpo de veículo (4) (numerais com parênteses que indicam símbolos descritos na Literatura de Patente 1, sendo que a mesma definição é adotada doravante no presente do15 cumento) tem um lado dianteiro da mesma na direção longitudinal do veículo coberto com uma cobertura dianteira 17 e um lado traseiro da mesma na direção longitudinal do veículo coberto com uma proteção de perna 13. Uma caixa interna 16 é disposta em frente à proteção de perna 13. Uma ECU 20c é disposta entre a caixa interna 16 e a proteção de perna 13.As shown in Figure 1 and Figure 4 of Patent Literature 1, a manifold 4a of a vehicle body frame (4) (numerals with parentheses indicating symbols described in Patent Literature 1, the same definition being adopted hereinafter in the present invention) has a front side thereof in the longitudinal direction of the vehicle covered with a front cover 17 and a rear side thereof in the longitudinal direction of the vehicle covered with a leg guard 13. An inner housing 16 is disposed in front to leg guard 13. An ECU 20c is disposed between inner case 16 and leg guard 13.

No veículo revelado na Literatura de Patente 1, a ECU 20c éIn the vehicle disclosed in Patent Literature 1, ECU 20c is

disposta no interior da cobertura do veículo. Mesmo no caso da ECU 20c que é disposto no interior da cobertura do veículo, há uma possibilidade de que a chuva ou similares se infiltrem no interior da cobertura através de uma fenda formada na cobertura ou similares. Como uma contramedida para lidar 25 com tal infiltração da chuva ou similares, pode ser possível fornecer a ECU 20c por si só com a estrutura impermeável adequada. Entretanto, o fornecimento da ECU 20c por si só com a estrutura impermeável é passível de aumentar um custo ou tornar a ECU 20c de grande porte.inside the vehicle cover. Even in the case of the ECU 20c that is disposed within the vehicle cover, there is a possibility that rain or the like will seep into the cover through a slot formed in the cover or the like. As a countermeasure to deal with such rain infiltration or the like, it may be possible to provide the ECU 20c by itself with the proper waterproof structure. However, providing the ECU 20c by itself with the waterproof structure may increase the cost or make the ECU 20c large.

Em conformidade, há uma demanda para uma técnica que possa transmitir uma contramedida impermeável para o componente elétrico sem causar o aumento no custo e no grande dimensionamento de um componente elétrico por si só, tal como uma ECU. Literatura da Técnica Anterior Literatura de PatenteAccordingly, there is a demand for a technique that can transmit an impermeable countermeasure to the electrical component without causing the cost and large scale of an electrical component by itself, such as an ECU. Prior Art Literature Patent Literature

Literatura de Patente 1JP-A-2006-231952 Sumário da Invenção Problemas que a Invenção deve resolverPatent Literature 1JP-A-2006-231952 Summary of the Invention Problems the Invention Must Solve

É um objetivo da invenção fornecer uma técnica que possa transmitir uma contramedida impermeável para o componente elétrico sem causar o aumento em um custo e no grande dimensionamento de um componente elétrico por si só, tal como uma ECU.It is an object of the invention to provide a technique that can transmit an impermeable countermeasure to the electrical component without causing the increase in cost and large dimension of an electrical component by itself, such as an ECU.

Meios para Solucionar os ProblemasWays to Solve Problems

A invenção solicitada na reivindicação 1 é direcionada a uma estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo em que uma parte de armazenamento que inclui: uma caixa de armazenamento que tem uma porção de fundo e uma porção de parede lateral que se estende para cima a partir de uma periferia da porção de fundo e que é coberta com uma parte exterior de corpo de veículo; e um membro de tampa que fecha uma abertura da caixa de armazenamento e armazena um artigo na mesma é fornecida a um veículo e um componente elétrico montado no veículo é montado no veículo, em que a caixa de armazenamento inclui: uma porção de beirai que se estende para fora a partir de uma porção periférica da abertura de modo integral com a caixa de armazenamento; e uma porção de parede vertical que se estende para baixo a partir da porção de beirai enquanto é separada da porção de parede lateral e o componente elétrico montado no veículo é armazenado em um espaço definido pela porção de parede lateral, pela porção de beirai e pela porção de parede vertical.The invention as claimed in claim 1 is directed to a vehicle mounted electrical component arrangement structure wherein a storage portion comprising: a storage box having a bottom portion and an upwardly extending side wall portion from a periphery of the bottom portion and which is covered with an outer vehicle body part; and a lid member that closes an opening of the storage box and stores an article therein is provided to a vehicle and a vehicle mounted electrical component is mounted to the vehicle, wherein the storage box includes: an edge portion which protrudes extends outwardly from a peripheral portion of the opening integral with the storage box; and a vertical wall portion extending downwardly from the edge portion as it is separated from the sidewall portion and the vehicle mounted electrical component is stored in a space defined by the sidewall portion, the edge portion and the vertical wall portion.

A invenção solicitada na reivindicação 2 é caracterizada pelo fato de que a estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo de acordo com a reivindicação 1, em que a caixa de armazenamento inclui uma porção de vedação que é formada em uma borda superior da por30 ção de parede lateral de uma maneira que se projeta para fora e é colocada em contato com o membro de tampa de modo a fornecer uma vedação entre a caixa de armazenamento e o membro de tampa e a porção de beirai são formados de uma maneira que se estende para fora a partir da porção de vedação.The invention claimed in claim 2 is characterized in that the arrangement structure of a vehicle mounted electrical component according to claim 1, wherein the storage box includes a sealing portion which is formed on an upper edge of the door. outwardly projecting and contacting the lid member so as to provide a seal between the storage box and lid member and edge portion are formed in a manner that extends outwardly from the sealing portion.

A invenção solicitada na reivindicação 3 é caracterizada pelo fato de que o membro de tampa é sustentado de modo giratório na caixa de 5 armazenamento, a caixa de armazenamento é formada de modo que uma porção de sustentação da caixa de armazenamento que sustenta de modo giratório o membro de tampa se estenda para fora, e a porção de sustentação constitui a porção de beirai.The invention as claimed in claim 3 is characterized in that the lid member is pivotally supported on the storage box, the storage box is formed such that a holding portion of the storage box that pivotally supports the lid member extends outwardly, and the support portion constitutes the edge portion.

A invenção solicitada na reivindicação 4 é caracterizada pelo fato de que o componente elétrico montado no veículo é sustentado sendo intercalado entre a porção de parede lateral e a porção de parede vertical.The invention claimed in claim 4 is characterized in that the vehicle mounted electrical component is supported by being interspersed between the side wall portion and the vertical wall portion.

A invenção solicitada na reivindicação 5 é caracterizada pelo fato de que o componente elétrico montado no veículo é disposto abaixo da porção de vedação.The invention claimed in claim 5 is characterized in that the vehicle-mounted electrical component is disposed below the sealing portion.

Vantagem da InvençãoAdvantage of the Invention

Na invenção solicitada na reivindicação 1, o componente elétrico montado no veículo é armazenado no espaço definido pela porção de parede lateral, pela porção de beirai e pela porção de parede vertical que constituem a caixa de armazenamento. Ou seja, o espaço em que o componente elétrico montado no veículo está armazenado é fornecido de modo integral à caixa de armazenamento e consequentemente, é possível impedir que a água seja facilmente respingada no componente elétrico montado no veículo com a constituição simples. Visto que quase nenhuma água respinga no componente elétrico montado no veículo, torna-se desnecessário fornecer uma contramedida impermeável adicional para o componente elétrico montado no veículo por si só e consequentemente, o número de partes pode ser diminuído. Como resultado, é possível fornecer uma contramedida impermeável para o componente elétrico montado no veículo sem causar o aumento em um custo e grande dimensionamento do componente elétrico montado no veículo.In the invention claimed in claim 1, the vehicle mounted electrical component is stored in the space defined by the sidewall portion, the edge portion and the vertical wall portion constituting the storage box. That is, the space in which the vehicle-mounted electrical component is stored is supplied integrally to the storage box and consequently it is possible to prevent water from being easily spilled onto the vehicle-mounted electrical component with the simple constitution. Since almost no water splashes on the vehicle-mounted electrical component, it is unnecessary to provide an additional waterproof countermeasure for the vehicle-mounted electrical component alone and as a result, the number of parts can be decreased. As a result, it is possible to provide a waterproof countermeasure for the vehicle mounted electrical component without causing the costly and large dimensioning of the vehicle mounted electrical component.

Na invenção solicitada na reivindicação 2, a caixa de armazenamento 25 inclui a porção de vedação que é formada na borda superior da porção de parede lateral de uma maneira que se projeta para fora, e a porção de beirai é formada de uma maneira que se estende para fora a partir da porção de vedação. Ou seja, fazendo-se uso de uma porção da porção de beirai como a porção de vedação, a estrutura da caixa de armazenamento pode ser simplificada.In the invention claimed in claim 2, the storage box 25 includes the sealing portion which is formed on the upper edge of the sidewall portion in an outwardly extending manner, and the edge portion is formed in an extending manner. outwardly from the sealing portion. That is, by using a portion of the edge portion as the sealing portion, the structure of the storage box can be simplified.

Na invenção solicitada na reivindicação 3, a porção de sustentação que sustenta o membro de tampa de uma maneira que se estende para fora é formada na caixa de armazenamento, e a porção de sustentação constitui a porção de beirai. Ou seja, fazendo-se uso de uma porção da por10 ção de beirai como a porção de sustentação, a estrutura da caixa de armazenamento pode ser simplificada.In the invention claimed in claim 3, the holding portion that holds the lid member in an outwardly extending manner is formed in the storage box, and the holding portion constitutes the edge portion. That is, by using a portion of the edge portion as the support portion, the structure of the storage box can be simplified.

Na invenção solicitada na reivindicação 4, o componente elétrico montado no veículo é sustentado sendo intercalado entre a porção de parede lateral e a porção de parede vertical. Fornecendo-se o componente elétri15 co montado no veículo que pode ser sustentado pela porção de parede lateral e pela porção de parede vertical, um membro tal como um reforço de sustentação que sustenta o componente elétrico montado no veículo pode ser eliminado. Como resultado, o número de partes pode ser diminuído adicionalmente.In the invention claimed in claim 4, the vehicle-mounted electrical component is supported by being interspersed between the sidewall portion and the vertical wall portion. By providing the vehicle-mounted electrical component that can be supported by the sidewall portion and the vertical wall portion, a member such as a support reinforcement that supports the vehicle-mounted electrical component can be eliminated. As a result, the number of parts may be further decreased.

Na invenção solicitada na reivindicação 5, o componente elétricoIn the invention claimed in claim 5, the electrical component

montado no veículo é disposto abaixo da porção de vedação disposta mais próxima da porção de parede lateral do que da porção de beirai. Ou seja, o componente elétrico montado no veículo pode ser disposto próximo da porção de parede lateral e consequentemente, o componente elétrico montado no veículo pode ser disposto de uma maneira compacta.mounted on the vehicle is disposed below the sealing portion disposed closer to the sidewall portion than to the edge portion. That is, the vehicle mounted electrical component may be disposed close to the sidewall portion and consequently the vehicle mounted electrical component may be arranged in a compact manner.

Breve Descrição dos DesenhosBrief Description of the Drawings

A Figura 1 é uma vista de lateral direita de uma motocicleta, de acordo com a invenção.Figure 1 is a right side view of a motorcycle according to the invention.

A Figura 2 é uma vista conforme visto na direção indicada por uma seta 2 mostrada na Figura 1 (vista plana de topo).Figure 2 is a view as seen in the direction indicated by an arrow 2 shown in Figure 1 (top plan view).

A Figura 3 é uma vista em corte transversal tirada ao longo da linha 3 a 3 na Figura 2. A Figura 4 é uma vista em perspectiva explodida de uma parte essencial mostrada na Figura 3 (em um estado em que um assento é removido).Figure 3 is a cross-sectional view taken along line 3 to 3 in Figure 2. Figure 4 is an exploded perspective view of an essential part shown in Figure 3 (in a state where a seat is removed).

A Figura 5 é uma vista em corte transversal da parte essencial mostrada na Figura 3.Figure 5 is a cross-sectional view of the essential part shown in Figure 3.

A Figura 6 é uma vista em corte transversal tirada ao longo da linha 6 a 6 na Figura 5.Figure 6 is a cross-sectional view taken along line 6 to 6 in Figure 5.

A Figura 7 é uma vista que mostra uma modificação da motocicleta mostrada na Figura 3.Figure 7 is a view showing a modification of the motorcycle shown in Figure 3.

A Figura 8 é uma vista conforme visto na direção indicada porFigure 8 is a view as seen in the direction indicated by

uma seta 8 mostrada na Figura 7.an arrow 8 shown in Figure 7.

A Figura 9 é uma vista em corte transversal para explicar a estrutura de disposição de componente elétrico, de acordo com uma modalidade 2.Figure 9 is a cross-sectional view explaining the electrical component arrangement structure according to one embodiment 2.

A Figura 10 é uma vista que mostra uma modificação da motociFigure 10 is a view showing a motorbike modification.

cleta mostrada na Figura 9.shown in Figure 9.

A Figura 11 é uma vista plana para explicar a estrutura de disposição de componente elétrico, de acordo com uma modalidade 3.Figure 11 is a plan view explaining the electrical component arrangement structure according to one embodiment 3.

A Figura 12 é uma vista em corte transversal tirada ao longo daFigure 12 is a cross-sectional view taken along the

linha 12 a 12 na Figura 11.line 12 to 12 in Figure 11.

A Figura 13 é uma vista que mostra uma modificação da motocicleta mostrada na Figura 12.Figure 13 is a view showing a modification of the motorcycle shown in Figure 12.

Modo para a Realização da InvençãoMode for Carrying Out the Invention

Doravante no presente documento, as modalidades da invençãoHereinafter, the embodiments of the invention

são explicadas em detalhes. Nos desenhos e nas modalidades, as direções de "para cima", "para baixo", "para frente", "para trás", "para a esquerda" e "para a direita" indicam as direções conforme vistas a partir de um ciclista que monta em uma motocicleta, respectivamente.are explained in detail. In drawings and embodiments, the directions of "up", "down", "forward", "backward", "left" and "right" indicate directions as viewed from a rider riding a motorcycle respectively.

Modalidade 1Mode 1

Primeiramente, a modalidade 1 da invenção é explicada juntaFirstly, embodiment 1 of the invention is explained together

mente com os desenhos.mind with the drawings.

Conforme mostrado na Figura 1, um veículo do tipo motoneta 10 é um assim chamado veículo do tipo de unidade de oscilação em que uma roda dianteira 13 é sustentada de modo direcionável em uma porção dianteira de uma armação de corpo de veículo 11, e uma unidade de potência 15 que inclui uma roda traseira 14 é sustentada de modo oscilante em uma por5 ção traseira da armação de corpo de veículo 11. Uma unidade de almofada traseira 16 se estende entre a unidade de potência 15 e a armação de corpo de veículo 11.As shown in Figure 1, a scooter type vehicle 10 is a so-called oscillating unit type vehicle wherein a front wheel 13 is steerably supported on a front portion of a vehicle body frame 11, and a A power cushion 15 including a rear wheel 14 is oscillately supported on a rear portion of the vehicle body frame 11. A rear pad unit 16 extends between the power unit 15 and the vehicle body frame 11.

A armação de corpo de veículo 11 inclui: como elementos principais da mesma, um tubo coletor 21 que sustenta de modo pivotal um sistema de direção 20 no mesmo; uma armação principal 22 que é montada no tubo coletor 21 se estende de modo oblíquo na direção à traseira e para baixo e, subsequentemente, se estende aproximada e horizontalmente na direção à traseira e, depois disso, se estende de modo oblíquo na direção à traseira e para cima; as armações traseiras 23 que se estendem de modo oblíquo na direção à traseira e para cima a partir da porção de extremidade traseira da armação principal 22; uma primeira armação cruzada 25 que se estende entre extremidades dianteiras das armações traseiras 23 na direção da largura do veículo; e uma segunda armação cruzada 26 que se estende entre as armações traseiras 23 na direção da largura do veículo atrás da primeira armação cruzada 25.Vehicle body frame 11 includes: as main elements thereof, a manifold 21 pivotally supporting a steering system 20 thereon; a main frame 22 which is mounted on the manifold 21 extends obliquely towards the rear and downward and subsequently extends approximately horizontally towards the rear and thereafter extends obliquely toward the rear it's up; rear frames 23 extending obliquely towards the rear and upwardly from the rear end portion of the main frame 22; a first cross-frame 25 extending between front ends of the rear frames 23 towards the width of the vehicle; and a second cross-frame 26 extending between the rear frames 23 towards the width of the vehicle behind the first cross-frame 25.

O sistema de direção 20 inclui: como elementos principais do mesmo, uma forquilha dianteira 31 que é montada de modo direcionável no tubo coletor 21; a roda dianteira 13 que é montada de modo giratório em uma extremidade inferior da forquilha dianteira 31; e uma maçaneta de dire25 ção 32 que é montada em uma extremidade superior da forquilha dianteira 31.Steering system 20 includes: as main elements thereof, a front fork 31 which is steerably mounted to manifold 21; front wheel 13 which is rotatably mounted to a lower end of front fork 31; and a steering knob 32 which is mounted on an upper end of the front fork 31.

Uma área ao redor da armação de corpo de veículo 11 é coberta com uma parte exterior de corpo de veículo 40. A parte exterior de corpo de veículo 40 é constituída de um assento 41 e um membro de cobertura 43 30 que cobre uma área ao redor do assento 41. O membro de cobertura 43 é constituído de: um capô dianteiro 44 que cobre um lado dianteiro do tubo coletor 21; uma proteção de perna 45 que é formada de modo contíguo com o capô dianteiro 44 e cobre um lado traseiro do tubo coletor 21; uma cobertura de maçaneta 46 que cobre uma área ao redor da maçaneta de direção 32; um capô inferior 47 que se estende à traseira a partir de uma extremidade inferior da proteção de perna 45; capôs laterais 48 que se estendem em 5 direção a um lado superior traseiro do veículo de modo contíguo a partir de uma extremidade superior de uma porção traseira do capô inferior 47; um para-lama dianteiro 49 que é montado na forquilha dianteira 31 e cobre a roda dianteira 13 de cima de modo a bloquear a lama respingada pela roda dianteira 13; e um para-lama traseiro 50 que é montado na armação traseira 10 23 acima da roda traseira 14 de modo a bloquear a lama respingada pela roda traseira 14.An area around the vehicle body frame 11 is covered with a vehicle body exterior part 40. The vehicle body exterior part 40 is comprised of a seat 41 and a cover member 43 30 covering an area around it. 41. Cover member 43 is comprised of: a front hood 44 covering a front side of the manifold 21; a leg guard 45 which is contiguously formed with the front hood 44 and covers a rear side of the manifold 21; a knob cover 46 covering an area around the steering knob 32; a lower hood 47 extending to the rear from a lower end of the leg guard 45; side hoods 48 extending towards a rear upper side of the vehicle adjoining from an upper end of a rear portion of the lower hood 47; a front fender 49 which is mounted on the front fork 31 and covers the front wheel 13 from above to block the mud splashed by the front wheel 13; and a rear fender 50 which is mounted on rear frame 10 23 above rear wheel 14 so as to block the mud splashed by rear wheel 14.

A unidade de potência 15 inclui um motor 17 e uma transmissão continuamente variável do tipo de correia não mostrada no desenho que é formada de modo integral com o motor 17 e que se estende á traseira atrás 15 do motor 17, e a roda traseira 14 é montada em uma extremidade traseira da transmissão continuamente variável do tipo de correia. Um dispositivo de entrada 53 e um dispositivo de escape 54 são conectados a uma porção de cilindro 52 do motor 17. O dispositivo de entrada 53 é constituído de um purificador de ar 55 e um dispositivo de fornecimento de combustível 56 que é 20 conectado ao purificador de ar 55. O dispositivo de escape 54 é constituído de um tubo de escape 57 que é conectado ao motor 17 e que se estende à traseira, e um silenciador 58 que é conectado ao tubo de escape 57 e que se estende à traseira.Power unit 15 includes a motor 17 and a continuously variable belt-type transmission not shown in the drawing which is integrally formed with motor 17 and extends rearwardly behind motor 17, and rear wheel 14 is mounted on one rear end of the continuously variable belt type transmission. An inlet device 53 and an exhaust device 54 are connected to a cylinder portion 52 of engine 17. Inlet device 53 is comprised of an air purifier 55 and a fuel supply device 56 which is connected to the purifier. 55. Exhaust device 54 is comprised of an exhaust pipe 57 that is connected to the engine 17 and extends to the rear, and a silencer 58 that is connected to the exhaust pipe 57 and extends to the rear.

Uma caixa de armazenamento 61 que abre na direção para cima 25 é montada na armação traseira 23, um tanque de combustível 62 é disposto atrás da caixa de armazenamento 61, e um assento 41 no qual um ciclista senta de uma maneira transposta é montado acima da caixa de armazenamento 61 e do tanque de combustível 62 de uma maneira que pode abrir/fechar.A storage box 61 opening upwards 25 is mounted on the rear frame 23, a fuel tank 62 is disposed behind the storage box 61, and a seat 41 in which a cyclist sits in a transposed manner is mounted above the rear. storage box 61 and fuel tank 62 in an open / close manner.

Em seguida, a constituição de uma porção de armazenamento éThen the constitution of a storage portion is

explicada.explained.

Conforme mostrado na Figura 2, a porção de armazenamento 70 que pode armazenar um artigo tal como um capacete He na mesma é constituída de: a caixa de armazenamento 61 que tem uma abertura 71 que abre na direção para cima e através da qual o artigo é colocado e retirado, e um membro de tampa 74 que fecha a abertura 71 de uma maneira que pode 5 abrir/fechar. Uma porção de dobradiça 73 que constitui um fulcro para a abertura e fechamento do membro de tampa 74 é disposta em uma extremidade dianteira da caixa de armazenamento 61. Ou seja, o membro de tampa 74 é sustentado de modo giratório na caixa de armazenamento 61 por meio da porção de dobradiça 73. Embora o membro de tampa 74 seja um mem10 bro para fechamento da abertura 71, o assento 41 é criado para funcionar como o membro de tampa 74 nessa modalidade.As shown in Figure 2, the storage portion 70 which can store an article such as a helmet He therein is comprised of: the storage box 61 which has an opening 71 opening in the upward direction and through which the article is placed and withdrawn, and a lid member 74 which closes opening 71 in an open / close manner. A hinge portion 73 constituting a fulcrum for opening and closing lid member 74 is disposed at a front end of storage box 61. That is, lid member 74 is pivotally supported in storage box 61 for example. middle of the hinge portion 73. Although lid member 74 is a member for closing opening 71, seat 41 is designed to function as lid member 74 in that embodiment.

A porção de dobradiça 73 é constituída de uma porção de sustentação 76 que é fornecida em um lado de caixa de armazenamento 61, uma haste de dobradiça 77 que é criada para passar através da porção de 15 sustentação 76 horizontalmente na direção da largura do veículo, e dobradiças laterais de assento direito e esquerdo 78 que são montadas em ambas as extremidades da haste de dobradiça 77, respectivamente.The hinge portion 73 is comprised of a support portion 76 which is provided on a storage box side 61, a hinge rod 77 which is created to pass through the support portion 76 horizontally in the direction of the width of the vehicle; and right and left seat side hinges 78 which are mounted at both ends of the hinge rod 77 respectively.

Conforme mostrado na Figura 3, a caixa de armazenamento 61 inclui uma porção de fundo 81 e uma porção de parede lateral 82 que se estendem para cima a partir da periferia da porção de fundo 81. Os lados da caixa de armazenamento 61 são cobertos com a parte exterior de corpo de veículo (membro de cobertura 43). A caixa de armazenamento 61 tem a porção de abertura (abertura 71) que abre na direção para cima e através da qual o artigo é colocado e retirado. Uma porção de vedação 83 é formada em uma borda superior 82a da porção de parede lateral 82 de uma maneira que se projeta para fora a partir da borda superior 82a. A porção de vedação 83 é colocada em contato com o membro de tampa (assento 41) de modo que a porção de vedação 83 exiba uma função de fornecimento de vedação entre a caixa de armazenamento 61 e o assento 41 assim como uma função de recebimento de uma carga do assento 41. Conforme mostrado na FiguraAs shown in Figure 3, the storage box 61 includes a bottom portion 81 and a side wall portion 82 extending upwardly from the periphery of the bottom portion 81. The sides of the storage box 61 are covered with the outer part of vehicle body (cover member 43). The storage box 61 has the opening portion (opening 71) opening in the upward direction and through which the article is placed and removed. A sealing portion 83 is formed at an upper edge 82a of the side wall portion 82 in a manner that projects outwardly from the upper edge 82a. The sealing portion 83 is brought into contact with the lid member (seat 41) so that the sealing portion 83 exhibits a sealing supply function between the storage box 61 and the seat 41 as well as a receiving function. a seat load 41. As shown in Figure

2, a porção de parede lateral 82 da caixa de armazenamento 61 é formada de modo que a porção de parede lateral 82 circunde toda a circunferência da abertura 71 e a porção de vedação 83 que é formada na extremidade superior da porção de parede lateral 82 se estende para fora na direção horizontal exibindo, desse modo, um formato de flange.2, the sidewall portion 82 of the storage box 61 is formed such that the sidewall portion 82 surrounds the entire circumference of the opening 71 and the sealing portion 83 which is formed at the upper end of the sidewall portion 82 if extends outward in the horizontal direction thereby displaying a flange shape.

Conforme mostrado na Figura 3, uma porção de engate em for5 mato de gancho 85 é formada na porção de parede lateral 82 da caixa de armazenamento 61 em um lado voltado para um lado traseiro do veículo de uma maneira projetada. Um reforço em formato de placa 86 é montado na porção de fundo 81 da caixa de armazenamento 61. A caixa de armazenamento 61 é sustentada na armação de corpo de veículo 11 tornando-se o 10 reforço 86 sustentado pela primeira armação cruzada 25 e tornando-se uma porção de engate em formato de gancho 85 engatada com a segunda armação cruzada 26 por travamento.As shown in Figure 3, a hook form engaging portion 85 is formed in the side wall portion 82 of the storage box 61 on a rearwardly facing side of the vehicle in a projected manner. A plate-shaped reinforcement 86 is mounted to the bottom portion 81 of the storage box 61. The storage box 61 is supported on the vehicle body frame 11 becoming the reinforcement 86 supported by the first cross-frame 25 and becoming a hook-shaped engaging portion 85 is engaged with the second cross-frame 26 by locking.

Em seguida, o assento 41 é constituído de: uma placa de fundo de assento 91; um membro de almofada 92 que é colocado na placa de fundo de assento 91; e uma pele de assento 93 que cobre o membro de almofada 92 e integra o membro de almofada 92 com a placa de fundo de assento 91.Thereafter, seat 41 consists of: a seat bottom plate 91; a cushion member 92 which is placed on the seat bottom plate 91; and a seat skin 93 covering the cushion member 92 and integrating the cushion member 92 with the seat bottom plate 91.

Um membro de vedação 94 que é colocado em contato com uma superfície superior 83a da porção de vedação 83 é montado em uma 20 superfície inferior 91 b da placa de fundo de assento 91. O membro de vedação 94 é disposto em conformidade com o perfil da porção de vedação 83 formada na caixa de armazenamento 61. O membro de vedação 94 é formado de um membro elástico feito de borracha ou similares.A sealing member 94 which is brought into contact with an upper surface 83a of the sealing portion 83 is mounted on a lower surface 91 b of the seat bottom plate 91. The sealing member 94 is arranged in accordance with the profile of the sealing member. sealing portion 83 formed in storage case 61. Sealing member 94 is formed of an elastic member made of rubber or the like.

Em seguida, a estrutura de porção dianteira da porção de armazenamento em que um componente elétrico montado no veículo 100 (doravante, também referido como "componente elétrico 100") é disposto é explicada em detalhes.Next, the forward portion structure of the storage portion wherein a vehicle mounted electrical component 100 (hereinafter also referred to as "electrical component 100") is arranged is explained in detail.

Conforme mostrado na Figura 4, em um lado da caixa de armazenamento 61 voltado para um lado dianteiro do veículo, uma porção de beiral 101 se estende horizontalmente em direção ao lado dianteiro do veículo a partir da porção de parede lateral 82 da caixa de armazenamento 61. A porção de beirai 101 é configurada para cobrir o componente elétrico montado no veículo 100 disposto abaixo da porção de beirai 101 a partir de cima. Um acoplador 98 que tem uma superfície inferior à qual um cabo elétrico 99 é conectado é conectado de modo destacável ao componente elétrico montado no veículo 100.As shown in Figure 4, on one side of the storage box 61 facing a front side of the vehicle, an eave portion 101 extends horizontally toward the front side of the vehicle from the side wall portion 82 of the storage box 61. The edge portion 101 is configured to cover the vehicle mounted electrical component 100 disposed below the edge portion 101 from above. A coupler 98 having a lower surface to which an electrical cable 99 is connected is detachably connected to the vehicle mounted electrical component 100.

A porção de beirai 101 é constituída de: a porção de vedação 83The edge portion 101 consists of: the seal portion 83

com a qual o membro de tampa (símbolo 74 na Figura 3) é colocado em contato; uma porção inclinada 102 que se estende de modo oblíquo na direção para baixo e à dianteira a partir da porção de vedação 83; uma porção horizontal 103 que se estende a partir da porção inclinada 102 em direção 10 ao lado dianteiro do veículo; uma porção de sustentação 76 que é montada em uma extremidade distai 103a da porção horizontal 103 e que sustenta de modo giratório o membro de tampa 74; uma porção de parede vertical 104 que se estende para baixo a partir de uma porção intermediária da porção horizontal 103 na direção longitudinal do veículo; e paredes laterais de beirai 15 esquerda e direita 105L, 105R que se estendem entre ambas as extremidades da porção de sustentação 76 e a porção de parede lateral 62, respectivamente, em porções de extremidade esquerda e direita da porção horizontal 103, a porção de sustentação 76 e a porção de parede vertical 104. As porções de orifício 106 são formadas na porção horizontal 103.with which the cap member (symbol 74 in Figure 3) is placed in contact; an inclined portion 102 extending obliquely in the downward and forward direction from the sealing portion 83; a horizontal portion 103 extending from the inclined portion 102 toward the front side of the vehicle; a holding portion 76 which is mounted at a distal end 103a of the horizontal portion 103 and which rotatably holds the lid member 74; a vertical wall portion 104 extending downwardly from an intermediate portion of the horizontal portion 103 in the longitudinal direction of the vehicle; and left and right edge sidewalls 105L, 105R extending between both ends of the support portion 76 and the sidewall portion 62, respectively, in left and right end portions of the horizontal portion 103, the support portion 76 and the vertical wall portion 104. The orifice portions 106 are formed in the horizontal portion 103.

O componente elétrico montado no veículo 100 tem um formatoVehicle-mounted electrical component 100 has a

de paralelepípedo retangular. Duas porções de projeção de engate 107 que se projetam à dianteira e que são dispostas na direção lateral são fornecidas a uma superfície dianteira 100a do componente elétrico montado no veículo 100, e porções de orifício de engate 108 com as quais as porções de proje25 ção de engate 107 são engatadas são formadas na porção de parede vertical 104. Na montagem do componente elétrico montado no veículo 100, o componente elétrico montado no veículo 100 é movido para cima a partir de baixo da porção de beirai 101, conforme indicado por uma seta "a" no desenho e as porções de projeção de engate 107 são engatadas com as porções 30 de orifício de engate 108 de modo que o componente elétrico montado no veículo 100 seja montado na caixa de armazenamento 61.of rectangular cobblestone. Two forward projecting hitch portions 107 arranged in the lateral direction are provided to a front surface 100a of the vehicle mounted electrical component 100, and hitch hole portions 108 with which the projection portions of the vehicle are mounted. coupling 107 are engaged are formed in the vertical wall portion 104. In mounting the vehicle mounted electrical component 100, the vehicle mounted electrical component 100 is moved upwardly from the edge portion 101 as indicated by an arrow " a "in the drawing and the snap projection portions 107 are engaged with the snap hole portions 30 so that the vehicle mounted electrical component 100 is mounted to the storage box 61.

Conforme mostrado na Figura 5, a caixa de armazenamento 61 inclui: a porção de parede lateral 82; a porção de beirai 101 que se estende para fora a partir da extremidade superior da porção de parede lateral 82 de modo integral com a porção de parede lateral 82; e a porção de parede vertical 104 que se estende paralela à porção de parede lateral 82 na direção 5 para baixo a partir da porção de beirai 101 de uma maneira separada a partir da porção de parede lateral 82. O componente elétrico montado no veículoAs shown in Figure 5, storage box 61 includes: side wall portion 82; the edge portion 101 extending outwardly from the upper end of the sidewall portion 82 integrally with the sidewall portion 82; and the vertical wall portion 104 extending parallel to the sidewall portion 82 in the downward direction 5 from the edge portion 101 in a separate manner from the sidewall portion 82. The vehicle-mounted electrical component

100 é armazenado em um espaço 109 definido pela porção de parede lateral 82, pela porção de beirai 101 e pela porção de parede vertical 104. A porção de beirai 101 é formada estendendo-se uma porção de uma porção periférica 111 da caixa de armazenamento 61 à abertura 71 da qual abre na direção para cima em direção a um lado dianteiro do veículo.100 is stored in a space 109 defined by sidewall portion 82, edge portion 101 and vertical wall portion 104. Edge portion 101 is formed by extending a portion of a peripheral portion 111 of storage box 61 opening 71 from which opens upwards towards a front side of the vehicle.

A porção de beirai 101 da caixa de armazenamento 61 inclui a porção de vedação 83 que é formada de uma maneira que se projeta para fora a partir da borda superior 82a da porção de parede lateral 82 em um 15 lado voltado para o lado dianteiro do veículo, e é formada de modo que a porção de beirai 101 se estenda para fora a partir da porção de vedação 83. O componente elétrico montado no veículo 100 é disposto abaixo da porção de vedação 83. A caixa de armazenamento 61 inclui a porção de beirai 101 que é formada de modo a se estender em direção ao exterior, e a porção de 20 sustentação 76 que sustenta de modo giratório o membro de tampa 74 na mesma é formada em uma extremidade distai da porção de beirai 101.The edge portion 101 of the storage box 61 includes the sealing portion 83 which is formed in a protruding manner from the upper edge 82a of the sidewall portion 82 on a side facing the front side of the vehicle. and is formed such that the edge portion 101 extends outwardly from the sealing portion 83. The vehicle-mounted electrical component 100 is disposed below the sealing portion 83. Storage box 61 includes the edge portion 101 which is formed to extend outwardly, and the support portion 76 that rotatably supports the lid member 74 thereon is formed at a distal end of the edge portion 101.

Em seguida, a estrutura de sustentação do componente elétrico montado no veículo 100 é explicada.Next, the supporting structure of the vehicle-mounted electrical component 100 is explained.

O componente elétrico montado no veículo 100 é sustentado 25 sendo intercalado entre a porção de parede lateral 82 e a porção de parede vertical 104 que é disposta na frente da porção de parede lateral 82 de uma maneira separada a partir da porção de parede lateral 82. A porção de parede vertical 104 é constituída de uma porção de parede vertical superior 113; e uma porção de parede vertical inferior 114 que é posicionada mais à dian30 teira na direção longitudinal do veículo do que uma superfície dianteira 113a da porção de parede vertical superior 113, e as porções de orifício de engate 108 são formadas em um limite entre a superfície dianteira 113a da porção de parede vertical superior 113 e uma superfície dianteira 114a da porção de parede vertical inferior 114. Uma porção de ressalto 115 é formada em uma superfície superior da porção de parede vertical inferior 114 e as superfícies inferiores 107b das porções de projeção de engate 107 são criadas para se5 rem colocadas em contato com a porção de ressalto 115 de modo que o componente elétrico 100 seja sustentado pela superfície externa 82b da porção de parede lateral 82, por uma superfície interna 113b da porção de parede vertical superior 113 e pela porção de ressalto 115 da porção de parede vertical inferior 114.The vehicle-mounted electrical component 100 is supported 25 being interspersed between the sidewall portion 82 and the vertical wall portion 104 which is disposed in front of the sidewall portion 82 in a separate manner from the sidewall portion 82. The vertical wall portion 104 is comprised of an upper vertical wall portion 113; and a lower vertical wall portion 114 which is positioned more forwardly in the longitudinal direction of the vehicle than a front surface 113a of the upper vertical wall portion 113, and the engaging hole portions 108 are formed at a boundary between the surface. front 113a of the upper vertical wall portion 113 and a front surface 114a of the lower vertical wall portion 114. A shoulder portion 115 is formed on an upper surface of the lower vertical wall portion 114 and the lower surfaces 107b of the projecting portions. The couplings 107 are designed to contact the shoulder portion 115 so that the electrical component 100 is supported by the outer surface 82b of the side wall portion 82, an inner surface 113b of the upper vertical wall portion 113 and the shoulder portion 115 of lower vertical wall portion 114.

Uma superfície interna 114b da porção de parede vertical inferiorAn inner surface 114b of the lower vertical wall portion

114 é posicionada mais à dianteira na direção longitudinal do veículo em comparação com a superfície interna 113b da porção de parede vertical superior 113. Em conformidade, é possível engatar facilmente as porções de projeção de engate 107 com as porções de orifício de engate 108 após a 15 inserção do componente elétrico montado no veículo 100 que tem as porções de projeção de engate 107 na superfície dianteira 100a do mesmo no espaço 109. Em conformidade, uma operação de montagem do componente elétrico montado no veículo 100 pode ser realizada facilmente.114 is positioned further forward in the longitudinal direction of the vehicle compared to the inner surface 113b of the upper vertical wall portion 113. Accordingly, it is possible to easily engage the engagement projection portions 107 with the engagement hole portions 108 after Inserting the vehicle-mounted electrical component 100 having engagement projection portions 107 into the front surface 100a thereof in space 109. Accordingly, a vehicle-mounted electrical component 100 assembly operation can be performed easily.

Conforme mostrado na Figura 6, as paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R para reforço da porção de beirai 101 se estendem entre ambas as extremidades da porção de sustentação 76 que é formada em uma extremidade dianteira da porção de beirai 101 e da porção de parede lateral 82, respectivamente. O componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado no espaço 109 definido entre a porção de parede lateral 82, as paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R que se estendem à dianteira e a partir de lados esquerdo e direito da porção de parede lateral 82, e a porção de parede vertical 104 que se estende entre as paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R. Devido a tal constituição, o componente elétrico 100 pode ser também na direção da largura do veículo. Ademais, com a provisão das paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R, a invasão de água no espaço 109 a partir dos lados também pode ser impedida além da invasão de água no espaço 109 de cima. Ademais, o espaço 109 que circunda quatro lados do componente elétricoAs shown in Figure 6, the left and right edge sidewalls 105L, 105R for reinforcing edge portion 101 extend between both ends of the holding portion 76 which is formed at a front end of edge portion 101 and portion 40. of sidewall 82 respectively. The vehicle mounted electrical component 100 is stored in the space 109 defined between the sidewall portion 82, the left and right edge sidewalls 105L, 105R extending to the front and from the left and right sides of the sidewall portion. 82, and the vertical wall portion 104 extending between the left and right edge sidewalls 105L, 105R. Due to such constitution, the electrical component 100 may also be in the direction of the width of the vehicle. Furthermore, with the provision of the left and right edge sidewalls 105L, 105R, water intrusion into space 109 from the sides can also be prevented in addition to water intrusion into upper space 109. In addition, the space 109 surrounding four sides of the electrical component

100 é fornecido de modo integral à caixa de armazenamento 61 e consequentemente, uma possibilidade de que o número de partes seja aumentado também é reduzida.100 is supplied integrally to the storage box 61 and consequently a possibility that the number of parts is increased is also reduced.

Em seguida, a maneira de operação da estrutura de disposiçãoThen the manner of operation of the disposition structure

de um componente elétrico montado no veículo descrita acima é explicada.of a vehicle-mounted electrical component described above is explained.

Na Figura 5, o componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado no interior do espaço 109 definido pela porção de parede lateral 82 e pela porção de beirai 101 que constituem a caixa de armazenamento 10 61. Ou seja, o espaço 109 em que o componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado é fornecido de modo integral à caixa de armazenamento 61 e consequentemente, é possível impedir que a água seja facilmente respingada no componente elétrico montado no veículo 100 com a constituição simples. Visto que quase nenhuma água respinga no componente elétri15 co 100, torna-se desnecessário fornecer uma contramedida impermeável adicional ao componente elétrico 100 por si só. Como resultado, é possível fornecer uma contramedida impermeável ao componente elétrico 100 sem causar o aumento em um custo e grande dimensionamento do componente elétrico 100.In Figure 5, the vehicle-mounted electrical component 100 is stored within the space 109 defined by the sidewall portion 82 and the edge portion 101 constituting the storage box 10 61. That is, the space 109 in which the component Vehicle-mounted electrical 100 is stored is supplied integrally to the storage box 61 and consequently, it is possible to prevent water from being easily spilled onto the vehicle-mounted electrical component 100 with the simple constitution. Since almost no water splashes on the electrical component 100, it is unnecessary to provide an additional waterproof countermeasure to the electrical component 100 alone. As a result, it is possible to provide an impermeable countermeasure to electrical component 100 without causing the cost and large dimensioning of electrical component 100 to increase.

A porção de vedação 83 que é colocada em contato com oThe sealing portion 83 which is placed in contact with the

membro de tampa 74 é fornecida à porção de beirai 101 da caixa de armazenamento 61. Ou seja, fazendo-se uso de uma porção da porção de beirailid member 74 is provided to edge portion 101 of storage box 61. That is, using a portion of edge portion

101 como a porção de vedação 83, a estrutura da caixa de armazenamento 61 pode ser simplificada.101 as the sealing portion 83, the structure of the storage box 61 can be simplified.

O componente elétrico montado no veículo 100 é disposto abaiVehicle-mounted electrical component 100 is arranged below

xo da porção de vedação 83 disposta mais próxima da porção de parede lateral 82 do que da porção de beirai 101. Ou seja, o componente elétrico montado no veículo 100 pode ser disposto mais próximo da porção de parede lateral 82 e consequentemente, o componente elétrico montado no veícuIo 100 pode ser disposto de uma maneira compacta.of the sealing portion 83 disposed closer to the sidewall portion 82 than to the edge portion 101. That is, the vehicle-mounted electrical component 100 may be disposed closer to the sidewall portion 82 and hence the electrical component Mounted on vehicle 100 can be arranged in a compact manner.

A porção de sustentação 76 que sustenta o membro de tampa 74 é fornecida à porção de beirai 101 da caixa de armazenamento 61. Ou seja, fazendo-se uso de uma porção da porção de beirai 101 como a porção de sustentação 76, a estrutura da caixa de armazenamento 61 pode ser simplificada.The holding portion 76 supporting the lid member 74 is provided to the edge portion 101 of the storage box 61. That is, by using a portion of the edge portion 101 as the holding portion 76, the frame structure is provided. Storage box 61 can be simplified.

O componente elétrico montado no veículo 100 é sustentado 5 sendo intercalado entre a porção de parede lateral 82 e a porção de parede vertical 104. Fornecendo-se o componente elétrico montado no veículo 100 que é sustentado pela porção de parede lateral 82 e pela porção de parede vertical 104, um membro tal como um reforço de sustentação que sustenta o componente elétrico montado no veículo 100 no mesmo pode ser eliminado 10 e consequentemente, o número de partes pode ser diminuído adicionalmente.The vehicle mounted electrical component 100 is supported 5 being interspersed between the sidewall portion 82 and the vertical wall portion 104. Providing the vehicle mounted electrical component 100 which is supported by the sidewall portion 82 and the vertical wall 104, a member such as a support reinforcement supporting the electrical component mounted on the vehicle 100 thereon may be eliminated 10 and consequently, the number of parts may be further decreased.

Em seguida, uma modificação da modalidade 1 mostrada na Figura 5 é explicada.Next, a modification of embodiment 1 shown in Figure 5 is explained.

Conforme mostrado na Figura 7, em um lado de uma caixa de armazenamento 61 voltada para um lado dianteiro de um veículo, uma porção de beirai 101 se estende horizontalmente em direção ao lado dianteiro do veículo. Um componente elétrico montado no veículo 100 é disposto em um estado em que o componente elétrico montado no veículo 100 é colocado em contato com uma porção de parede lateral 82 diretamente abaixo da porção de beirai 101. Um membro de cobertura em formato de placa 43 que tem uma porção de batente em formato de gancho 121 em uma extremidade inferior do mesmo é montado em conformidade com o componente elétrico montado no veículo 100 a partir de um lado dianteiro na direção longitudinal do veículo. Em tal operação, a porção de batente 121 é colocada em contato com uma superfície da mesma do componente elétrico montado no veículoAs shown in Figure 7, on one side of a storage box 61 facing a front side of a vehicle, an edge portion 101 extends horizontally toward the front side of the vehicle. A vehicle mounted electrical component 100 is arranged in a state in which the vehicle mounted electrical component 100 is brought into contact with a sidewall portion 82 directly below the edge portion 101. A plate-shaped cover member 43 which it has a hook-shaped stop portion 121 at a lower end thereof is mounted in accordance with the vehicle-mounted electrical component 100 from a front side in the longitudinal direction of the vehicle. In such an operation, the stop portion 121 is placed in contact with a surface thereof of the vehicle-mounted electrical component.

100 e consequentemente, a remoção do componente elétrico montado no veículo 100 pode ser impedida. As esponjas 122, 122 são interpostas entre o componente elétrico montado no veículo 100 e a porção de parede lateral 82 e entre o componente elétrico montado no veículo 100 e o membro de co30 bertura 43, respectivamente, de modo a impedir a transmissão de vibrações geradas na caixa de armazenamento 61 para o componente elétrico montado no veículo 100. Conforme mostrado na Figura 8, o membro de cobertura 43 é fixado a uma superfície dianteira 100a da porção de beirai 101 e superfícies dianteiras 105La, 105Ra das paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R fixando-se os membros 123. As superfícies dianteiras 105La, 5 105Ra se estendem para baixo na direção da altura. Visto que o componente elétrico montado no veículo 100 é circundado pela porção de parede lateral 82, as paredes laterais de beirai esquerda e direita 105L, 105R e o membro de cobertura 43, tal constituição exibe a propriedade impermeável suficiente através da qual torna-se desnecessário fornecer uma contramedida 10 impermeável adicional ao componente elétrico 100 por si só. Como resultado, é possível fornecer uma contramedida impermeável ao componente elétrico 100 sem causar o aumento em um custo e grande dimensionamento do componente elétrico 100.100 and consequently, removal of the vehicle mounted electrical component 100 may be prevented. The sponges 122, 122 are interposed between the vehicle mounted electrical component 100 and the sidewall portion 82 and between the vehicle mounted electrical component 100 and the covering member 43, respectively, to prevent the transmission of generated vibrations. in the storage box 61 for the vehicle mounted electrical component 100. As shown in Figure 8, the cover member 43 is attached to a front surface 100a of the edge portion 101 and front surfaces 105La, 105Ra of the left edge sidewalls and 105L, 105R securing limbs 123. Front surfaces 105La, 5 105Ra extend downward in the height direction. Since the vehicle-mounted electrical component 100 is surrounded by the sidewall portion 82, the left and right edge sidewalls 105L, 105R and the cover member 43, such a constitution exhibits sufficient impermeable property through which it becomes unnecessary. provide an additional waterproof countermeasure to electrical component 100 by itself. As a result, it is possible to provide an impermeable countermeasure to electrical component 100 without causing the cost and large dimensioning of electrical component 100 to increase.

Modalidade 2Mode 2

Em seguida, a modalidade 2 da invenção é explicada juntamenteIn the following, embodiment 2 of the invention is explained together

com os desenhos.with the drawings.

Conforme mostrado na Figura 9, em um lado de uma caixa de armazenamento 61 voltada para um lado traseiro de um veículo, uma porção de beirai 101 que inclui uma porção de vedação 83 se estende à traseira. Uma porção traseira de parede vertical 104 é fornecida de modo que a porção traseira de parede vertical 104 se estenda para baixo a partir de uma extremidade traseira da porção de beirai 101 de uma maneira separada a partir de uma porção de parede lateral 82. Um componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado em um espaço 109 definido pela porção de parede lateral 82, pela porção de beirai 101 e pela porção traseira de parede vertical 104. As esponjas superior e inferior 122 são interpostas entre a periferia do componente elétrico montado no veículo 100 e a porção de parede lateral 82 e entre a porção de beirai 101 e a porção traseira de parede vertical 104, respectivamente, e consequentemente, é possível impedir a transmissão de vibrações geradas na caixa de armazenamento 61 para o componente elétrico montado no veículo 100.As shown in Figure 9, on one side of a storage box 61 facing a rear side of a vehicle, an edge portion 101 including a sealing portion 83 extends to the rear. A rear vertical wall portion 104 is provided such that the rear vertical wall portion 104 extends downwardly from a rear end of the edge portion 101 separately from a side wall portion 82. A component The vehicle mounted electric element 100 is stored in a space 109 defined by the side wall portion 82, the edge portion 101 and the rear vertical wall portion 104. The upper and lower sponges 122 are interposed between the periphery of the vehicle mounted electrical component. 100 and the side wall portion 82 and between the edge portion 101 and the rear vertical wall portion 104, respectively, and consequently, it is possible to prevent the transmission of vibrations generated in the storage box 61 to the vehicle mounted electrical component 100 .

Dessa maneira, o componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado no espaço 109 definido pela porção de parede lateral 82 e pela porção de beirai 101 que constituem a caixa de armazenamento 61. Ou seja, o espaço 109 em que o componente elétrico montado no veículo 100 é armazenado é fornecido de modo integral à caixa de armazenamento 61 e 5 consequentemente, é possível impedir que a água seja facilmente respingada no componente elétrico montado no veículo 100 com a constituição simples. Visto que a água quase não respinga no componente elétrico montado no veículo 100, torna-se desnecessário fornecer uma contramedida impermeável adicional ao componente elétrico 100 por si só. Como resultado, é 10 possível fornecer uma contramedida impermeável ao componente elétricoIn this manner, the vehicle mounted electrical component 100 is stored in the space 109 defined by the sidewall portion 82 and the edge portion 101 constituting the storage box 61. That is, the space 109 in which the vehicle mounted electrical component 100 is stored and supplied integrally to the storage box 61 and 5 consequently, it is possible to prevent water from being spilled easily onto the vehicle mounted electrical component 100 with the simple constitution. Since water hardly spills onto vehicle-mounted electrical component 100, it is unnecessary to provide an additional waterproof countermeasure to electrical component 100 alone. As a result, it is possible to provide an impermeable countermeasure to the electrical component.

100 sem causar o aumento em um custo e grande dimensionamento do componente elétrico 100.100 without causing the increase in cost and large dimension of the electrical component 100.

Uma porção de vedação 83 que é colocada em contato com um membro de tampa 74 é fornecida à porção de beirai 101 da caixa de armazenamento 61. Ou seja, fazendo-se uso de uma porção da porção de beiraiA sealing portion 83 that is brought into contact with a lid member 74 is provided to the rim portion 101 of the storage box 61. That is, using a portion of the rim portion

101 como a porção de vedação 83, a estrutura da caixa de armazenamento 61 pode ser simplificada.101 as the sealing portion 83, the structure of the storage box 61 can be simplified.

Em seguida, uma modificação da modalidade 2 mostrada na Figura 9 é explicada.Next, a modification of embodiment 2 shown in Figure 9 is explained.

Conforme mostrado na Figura 10, em um lado de uma caixa deAs shown in Figure 10, on one side of a box

armazenamento 61 25 voltada para um lado traseiro de um veículo, uma porção de beirai 101 se estende horizontalmente em direção a um lado traseiro do veículo. Um componente elétrico montado no veículo 100 é disposto em um estado em que o componente elétrico montado no veículo 100 é co25 locado em contato com uma porção de parede lateral 82 diretamente abaixo da porção de beirai 101. Um membro de cobertura em formato de placa 43 que tem uma porção de batente em formato de gancho 121 em uma extremidade inferior que varia do mesmo é montado em conformidade com o componente elétrico montado no veículo 100 a partir de um lado traseiro na 30 direção longitudinal do veículo. Em tal operação, a porção de batente 121 é colocada em contato com uma superfície inferior do componente elétrico montado no veículo 100 e consequentemente, a remoção do componente elétrico montado no veículo 100 pode ser impedida. As esponjas 122 são interpostas entre o componente elétrico montado no veículo 100 e a porção de parede lateral 82 e entre o componente elétrico montado no veículo 100 e o membro de cobertura 43, respectivamente, de modo a impedir a transmis5 são de vibrações geradas na caixa de armazenamento 61 ao componente elétrico montado no veículo 100. Não há diferença substancial entre essa modificação e a modificação 1 descrita anteriormente em relação à estrutura e à maneira de operação de outras partes e consequentemente, a explicação da estrutura e da maneira de operação de outras partes é omitida.storage 61 facing a rear side of a vehicle, an edge portion 101 extends horizontally toward a rear side of the vehicle. A vehicle mounted electrical component 100 is arranged in a state in which the vehicle mounted electrical component 100 is located in contact with a sidewall portion 82 directly below the edge portion 101. A plate-shaped cover member 43 which has a hook shaped stop portion 121 at a varying lower end thereof is mounted in accordance with the vehicle mounted electrical component 100 from a rear side in the longitudinal direction of the vehicle. In such an operation, the stop portion 121 is placed in contact with a lower surface of the vehicle mounted electrical component 100 and consequently, removal of the vehicle mounted electrical component 100 may be prevented. The sponges 122 are interposed between the vehicle mounted electrical component 100 and the sidewall portion 82 and between the vehicle mounted electrical component 100 and the cover member 43, respectively, to prevent transmission of vibrations generated in the housing. 61 to the vehicle-mounted electrical component 100. There is no substantial difference between this modification and modification 1 described above in relation to the structure and manner of operation of other parts and hence the explanation of the structure and mode of operation of other parts. parts is omitted.

Modalidade 3Mode 3

Em seguida, a modalidade 3 da invenção é explicada juntamente com os desenhos.In the following, embodiment 3 of the invention is explained together with the drawings.

Conforme mostrado na Figura 11, além de uma abertura 71 através da qual um artigo é colocado e retirado, uma segunda abertura 132 e 15 um espaço 133 que se estende para baixo a partir da segunda abertura 132 em que um artigo tal como um manual de serviço (símbolo 131 na Figura 12) é armazenável são formados em uma caixa de armazenamento 61 em uma posição voltada para um lado dianteiro oblíquo de um veículo.As shown in Figure 11, in addition to an opening 71 through which an article is placed and removed, a second opening 132 and 15 a space 133 extending downwardly from the second opening 132 in which an article such as a handbook. Service (symbol 131 in Figure 12) is storable are formed in a storage box 61 in a position facing an oblique front side of a vehicle.

Conforme mostrado na Figura 12, uma parede intermediária 134 que sustenta uma porção de parede vertical 104 é formada de uma maneira que se estende de modo horizontal e para fora a partir de uma porção intermediária de uma porção de parede lateral 82 na direção da altura. O segundo espaço 133 é formado em uma porção circundada pela porção de parede lateral 82, pela parede intermediária 134 e pela porção de parede vertical 104 acima da parede intermediária 134. Um terceiro espaço 136 em que um componente elétrico 100 é armazenável é formado em uma porção circundada pela porção de parede lateral 82, pela parede intermediária 134 e pela porção de parede vertical 104 abaixo da parede intermediária 134. O componente elétrico 100 é armazenado no terceiro espaço 136. Um batente 137 que é formado de um membro elástico feito de borracha ou similares é inserido em um espaço abaixo do componente elétrico 100 de modo a sustentar o componente elétrico 100. Não há diferença substancial entre a modalidade 3 e a modalidade 1 em relação à estrutura de outras partes e consequentemente, a explicação da estrutura e outras partes é omitida.As shown in Figure 12, an intermediate wall 134 supporting a vertical wall portion 104 is formed in a manner that extends horizontally and outwardly from an intermediate portion of a side wall portion 82 in the height direction. The second space 133 is formed in a portion surrounded by the side wall portion 82, the intermediate wall 134 and the vertical wall portion 104 above the intermediate wall 134. A third space 136 in which an electrical component 100 is storable is formed in a portion surrounded by sidewall portion 82, intermediate wall 134 and vertical wall portion 104 below intermediate wall 134. The electrical component 100 is stored in the third space 136. A stop 137 which is formed of an elastic member made of rubber or the like is inserted into a space below electrical component 100 to support electrical component 100. There is no substantial difference between mode 3 and mode 1 with respect to the structure of other parts and hence the explanation of the structure and other parts. is omitted.

Em seguida, uma modificação da modalidade 3 mostrada na Figura 12 é explicada.Next, a modification of embodiment 3 shown in Figure 12 is explained.

Conforme mostrado na Figura 13, uma parede intermediária 134As shown in Figure 13, an intermediate wall 134

que sustenta uma porção de parede vertical 104 é formada de uma maneira que se estende para fora a partir de uma porção intermediária de uma porção de parede lateral 82 na direção da altura. Um espaço 133 em que um componente elétrico 100 é armazenável é formado em uma porção circun10 dada pela porção de parede lateral 82, pela parede intermediária 134 e pela porção de parede vertical 104 abaixo da parede intermediária 134. Essa modificação difere da modalidade 3 mostrada na Figura 12 em relação a um ponto que o segundo espaço é omitido excluindo-se a porção de parede lateral 82 que se estende acima da parede intermediária 134. Não há diferen15 ça substancial entre essa modificação e a modalidade 3 em relação à estrutura de outras partes e consequentemente, a explicação da estrutura e outras partes é omitida.supporting a vertical wall portion 104 is formed in a way extending outwardly from an intermediate portion of a side wall portion 82 in the height direction. A space 133 in which an electrical component 100 is storable is formed in a circumferential portion 10 given by the side wall portion 82, the intermediate wall 134 and the vertical wall portion 104 below the intermediate wall 134. This modification differs from embodiment 3 shown in Figure 12 with respect to a point that the second space is omitted excluding sidewall portion 82 extending above intermediate wall 134. There is no substantial difference between this modification and embodiment 3 with respect to the structure of other parts. and consequently, the explanation of the structure and other parts is omitted.

Embora a invenção seja aplicada à motocicleta nas modalidades, a invenção também é aplicável para um veículo de três rodas. Ademais, não há problema na aplicação da invenção para veículos em geral. Aplicabilidade IndustrialAlthough the invention is applied to the motorcycle in embodiments, the invention is also applicable to a three-wheeled vehicle. Moreover, there is no problem in applying the invention to vehicles in general. Industrial Applicability

A invenção é aplicável preferencialmente a uma motocicleta dotada de um componente elétrico.The invention is preferably applicable to a motorcycle having an electrical component.

Descrição de Números e Símbolos de Referência 10: veículo (veículo do tipo motoneta), 40: parte exterior de corDescription of Reference Numbers and Symbols 10: vehicle (scooter type vehicle), 40: colored exterior

po de veículo, 61: caixa de armazenamento, 70: porção de armazenamento, 71: abertura, 74: membro de tampa, 76: porção de sustentação, 81: porção de fundo, 82: porção de parede lateral, 83: porção de vedação, 100: componente elétrico montado no veículo (componente elétrico), 101: porção de beiral, 104: porção de parede vertical.vehicle type, 61: storage box, 70: storage portion, 71: opening, 74: lid member, 76: support portion, 81: bottom portion, 82: sidewall portion, 83: sealing portion , 100: Vehicle-mounted electrical component (electrical component), 101: Eaves portion, 104: Vertical wall portion.

Claims (5)

1. Estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo em que uma parte de armazenamento (70) que inclui: uma caixa de armazenamento (61) que tem uma porção de fundo (81) e uma porção de parede lateral (82) que se estende para cima a partir de uma periferia da porção de fundo (81) e que é coberta com uma parte exterior de corpo de veículo (40); e um membro de tampa (74) que fecha uma abertura (71) da caixa de armazenamento (61) e que armazena um artigo no mesmo é fornecido para um veículo (10), e um componente elétrico montado no veículo (100) é montado no veículo (10), caracterizada pelo fato de que a caixa de armazenamento (61) inclui: uma porção de beirai (101) que se estende para fora a partir de uma porção periférica da abertura (71) de modo integral com a caixa de armazenamento (61); e uma porção de parede vertical (104) que se estende para baixo a partir da porção de beirai (101) enquanto é separada da porção de parede lateral (82), e o componente elétrico montado no veículo (100) é armazenado em um espaço definido pela porção de parede lateral (82), pela porção de beirai (101) e pela porção de parede vertical (104).1. Arrangement structure of a vehicle-mounted electrical component in which a storage part (70) including: a storage box (61) having a bottom portion (81) and a side wall portion (82) which extends upwardly from a periphery of the bottom portion (81) and is covered with an outer vehicle body portion (40); and a lid member (74) closing an opening (71) of the storage box (61) and storing an article therein is provided for a vehicle (10), and a vehicle mounted electrical component (100) is mounted in the vehicle (10), characterized in that the storage box (61) includes: an edge portion (101) extending outwardly from a peripheral portion of the opening (71) integral with the storage box (61). storage (61); and a vertical wall portion (104) extending downwardly from the edge portion (101) as it is separated from the sidewall portion (82), and the vehicle mounted electrical component (100) is stored in a space defined by the sidewall portion (82), the edge portion (101) and the vertical wall portion (104). 2. Estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a caixa de armazenamento (61) inclui uma porção de vedação (83) que é formada em uma borda superior da porção de parede lateral (82) de uma maneira que se projeta para fora e é colocada em contato com o membro de tampa (74) de modo a fornecer vedação entre a caixa de armazenamento (61) e o membro de tampa (74), e a porção de beirai (101) é formada de uma maneira que se estende para fora a partir da porção de vedação (83).Arrangement structure of a vehicle-mounted electrical component according to claim 1, characterized in that the storage box (61) includes a sealing portion (83) which is formed at an upper edge of the storage portion. outwardly projecting side wall (82) and contacting lid member (74) to provide seal between storage box (61) and lid member (74), and edge portion (101) is formed in a manner extending outwardly from sealing portion (83). 3. Estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o membro de tampa (74) é sustentado de modo giratório na caixa de armazenamento (61), a caixa de armazenamento (61) é formada de modo que uma porção de sustentação (76) da caixa de armazenamento (61) que sustenta de modo giratório o membro de tampa (74) se estenda para fora, e a porção de sustentação (76) constitui a porção de beirai (101).Arrangement structure of a vehicle-mounted electrical component according to claim 1 or 2, characterized in that the lid member (74) is pivotally supported in the storage box (61), 61 is formed such that a holding portion (76) of the storage box (61) pivotally supporting the lid member (74) extends outwardly, and the holding portion (76) constitutes the Beirai portion (101). 4. Estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que o componente elétrico montado no veículo (100) é sustentado sendo intercalado entre a porção de parede lateral (82) e a porção de parede vertical (104).Arrangement structure of a vehicle-mounted electrical component according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the vehicle-mounted electrical component (100) is supported by being interspersed between the sidewall portion (82). ) and the vertical wall portion (104). 5. Estrutura de disposição de um componente elétrico montado no veículo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que o componente elétrico montado no veículo (100) é disposto abaixo da porção de vedação (83).Arrangement structure of a vehicle-mounted electrical component according to claim 2, characterized in that the vehicle-mounted electrical component (100) is disposed below the sealing portion (83).
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