BR102013024944B1 - lâmina dobradiça para uma buldôzer e método para dobramento de uma lâmina de buldôzer fornecendo uma lâmina dobradiça - Google Patents

lâmina dobradiça para uma buldôzer e método para dobramento de uma lâmina de buldôzer fornecendo uma lâmina dobradiça Download PDF

Info

Publication number
BR102013024944B1
BR102013024944B1 BR102013024944-0A BR102013024944A BR102013024944B1 BR 102013024944 B1 BR102013024944 B1 BR 102013024944B1 BR 102013024944 A BR102013024944 A BR 102013024944A BR 102013024944 B1 BR102013024944 B1 BR 102013024944B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
blade
blade portion
base
pin
extended position
Prior art date
Application number
BR102013024944-0A
Other languages
English (en)
Other versions
BR102013024944A2 (pt
Inventor
Marvin L. Linder
Jeffrey TORVINEN
Katrina L. Mcclelland
Matthew D. Wagenbach
Original Assignee
Cnh Industrial America Llc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cnh Industrial America Llc filed Critical Cnh Industrial America Llc
Publication of BR102013024944A2 publication Critical patent/BR102013024944A2/pt
Publication of BR102013024944B1 publication Critical patent/BR102013024944B1/pt

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80Component parts
    • E02F3/815Blades; Levelling or scarifying tools
    • E02F3/8155Blades; Levelling or scarifying tools provided with movable parts, e.g. cutting discs, vibrating teeth or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Knives (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Abstract

LÂMINA DOBRADIÇA PARA BULDÔZER Buldôzer que inclui uma lâmina dobradiça que inclui uma lâmina de base incorporando extremidades opostas. Uma primeira porção de lâmina é movível rotacionalmente em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base. Uma segunda porção de lâmina é movível rotacionalmente em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base oposta a primeira porção de lâmina. A primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina são movíveis rotacionalmente em relação a lâmina de base entre as posições estendida e retraída. Cada porção de lâmina inclui um primeiro e segundo pinos seletivamente removíveis. Quando instalado, o primeiro pino fica cada uma das porções de lâmina, a primeira e a segunda, na posição estendida e retraída em relação a lâmina de base, e quando instalado, o segundo pino fixa cada uma das porções de lâmina, a primeira e a segunda, na posição estendida relativa a lâmina de base.

Description

Campo da Invenção
[001] Esta invenção se relaciona, em termos gerais, a um buldôzer incluindo uma lâmina de pressão, e, mais em particular, a um buldôzer incluindo uma lâmina de pressão incorporando um comprimento ajustável entre uma posição estendida ou de funcionamento e uma posição retraída ou de transporte.
Fundamentos da Invenção
[002] Historicamente, os tratores de terraplanagem apresentam lâminas de pressão de construção em peça simples ou unitária. Por consequência, um buldôzer incorporando lâminas de pressão com comprimentos maiores do que um tamanho pré-determinado, se não vier a ocorrer a remoção da lâmina de pressão, algo alta-menteindesejável e/ou inviável, irá necessitar de uma permissão especial para tal tipo de transporte por estradas públicas, também denominada como uma permissão para “excesso de carga”.
[003] Desse modo, o que tem se procurado fazer é obter-se uma lâmina para buldôzer apresentando porções dobradiças que venham a ser convertidas manual-mente com facilidade a partir de uma posição estendida ou de funcionamento para uma posição retraída ou de transporte.
Sumário da Invenção
[004] A presente invenção se relaciona a um buldôzer apresentando uma lâ-minadobradiça incluindo uma lâmina de base apresentando extremidades opostas. Uma primeira porção de lâmina apresenta-se rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base. Uma segunda porção de lâmina apresenta-se rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base oposta a primeira porção de lâmina. A primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina apresentam-se rotativamente móvel em relação a lâmina de base entre uma posição estendida e uma posição retraída. Cada porção de lâmina inclui um primeiro pino seletivamente removível e um segundo pino seletivamente removível. Quando instalado, o primeiro pino fixa cada porção, a primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina, na posição estendida e na posição retraída em relação a lâmina de base, e quando instalado, o segundo pino fixa cada uma das porções de lâmina, a primeira e segunda, na posição estendida relativa a lâmina de base.
[005] A presente invenção relaciona-se ainda a uma lâmina dobradiça para um buldôzer incluindo uma lâmina de base contendo extremidades opostas. Uma primeiraporção de lâmina apresenta-se rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base. Uma segunda porção de lâmina apresenta-se rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base oposta a primeira porção de lâmina. A primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina apresentam-se rotativamente moví- veis em relação a lâmina de base entre uma posição estendida e uma posição retra-ída. Cada porção de lâmina inclui um primeiro pino seletivamente removível e um se-gundo pino seletivamente removível. Quando instalado, o primeiro pino fixa cada uma dentre a primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina na posição estendida e na posição retraída em relação a lâmina de base, e quando instalado, o segundo pino fixa cada uma dentre a primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina na posição estendida relativa a lâmina de base.
[006] A presente invenção se relaciona ainda a um método para dobramento de uma lâmina de buldôzer incluindo provisão de uma lâmina de base apresentando extremidades opostas. Uma primeira porção de lâmina se apresenta rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base. Uma segunda porção de lâmina apresenta-se rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico próximo a uma extremidade da lâmina de base oposta a primeira porção de lâmina. A primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina se apresentammovíveis em relação a lâmina de base entre uma posição estendida e uma posição retraída. Cada porção de lâmina inclui um primeiro pino seletivamente removível e um segundo pino seletivamente removível. O método inclui ainda a remoção do primeiro e segundo pinos das extremidades opostas da lâmina de base. O método inclui ainda a rotação da primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina em relação a lâmina de base junto a uma posição correspondendo a uma posição estendida e retraída de uma das extremidades opostas da lâmina de base. Quando instalado, o método inclui ainda o primeiro pino de fixação de cada uma dentre a primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina nas posições estendida e retraída em relação a lâmina de base, e quando instalado, o segundo pino fixa cada uma dentre a primeira porção de lâmina e a segunda porção de lâmina na posição estendida relativa a lâmina de base.
[007] Uma vantagem da presente invenção compreende da sua capacidade de converter manualmente a lâmina de pressão a partir de uma posição estendida ou de funcionamento para uma posição retraída ou de transporte.
[008] Uma outra vantagem da presente invenção compreende de uma lâmina de pressão não apresentando componentes estruturais adicionais quando a lâmina vem a se apresentar em uma posição estendida ou de funcionamento ou em uma posição retraída ou de transporte.
[009] Em uma modalidade, a presente invenção proporciona com uma ou mais das vantagens mencionadas anteriormente.
[010] Outros fatores e vantagens da presente invenção tornar-se-ão evidenciadas a partir da descrição mais detalhada dada a seguir da modalidade de preferência, considerada em conjunto com os desenhos de acompanhamento ilustrando, como forma de exemplo, os princípios da invenção.
Breve Descrição dos Desenhos
[011] A Fig. 1 consiste de uma vista superior em perspectiva de uma lâmina dobradiça para buldôzer em uma posição estendida.
[012] A Fig. 2 consiste de uma vista em perspectiva com visualização invertida em sentido ascendente da lâmina de buldôzer da Fig. 1.
[013] A Fig. 3 consiste de uma vista em perspectiva superior invertida da lâ-mina de buldôzer da Fig. 1.
[014] A Fig. 4 consiste de uma vista em perspectiva superior parcialmente de-talhada de uma lâmina dobradiça de exemplo para buldôzer.
[015] A Fig. 5 consiste de uma vista em perspectiva inferior de um pino de exemplo para uso junto a uma lâmina dobradiça para buldôzer.
[016] A Fig. 6 consiste de uma vista em perspectiva superior de uma lâmina dobradiça para buldôzer em uma posição retraída.
[017] A Fig. 7 consiste de uma vista em perspectiva superior invertida da lâ-minadobradiça para buldôzer da Fig. 6.
[018] As Figs de 8 a 11 compreendem de etapas de exemplo na instalação/re- moção de um pino em relação a uma lâmina dobradiça de exemplo para buldôzer.
[019] Sempre que possível, os mesmos números de referência são emprega-dos ao longo dos desenhos referindo-se a partes idênticas ou semelhantes.
Descrição Detalhada da Invenção
[020] Tomando como referência agora os desenhos, a Fig.1 apresenta uma lâminadobradiça 12 para um buldôzer 10 em uma posição estendida ou de funcionamento 24. A lâmina dobradiça 12 inclui uma lâmina de base 14 apresentando extremidades opostas 16, 18 e pontos de sujeição 68, 70, 72 para fixação e manipulação da orientação da lâmina dobradiça 12 pelo buldôzer 10, Na posição estendida 24, uma superfície 34 correspondendo a extremidade 16 da lâmina de base 14 encosta em uma superfície 38 da primeira porção de lâmina 20. A primeira porção de lâmina 20 apresenta-se rotativamentemóvel em torno de um eixo geométrico 106 (Figs. 1, 2) próximo a uma extremidade 16 da lâmina de base 14. Similarmente, na posição estendida 24, uma superfície 36 correspondendo a extremidade 18 da lâmina de base 14 encosta em uma superfície 40 de uma segunda porção de lâmina 22. A segunda porção de lâmina 22 apresenta-se rotativamentemóvel em torno do eixo geométrico 108 (Figs. 1, 2) próxima da extremidade 16 da lâmina de base 14. Conforme será discutido em maiores detalhes adiante, por meio da movimentação rotacional da primeira porção de lâmina 20 e da segunda porção de lâmina 22 em relação a lâmina de base 12 da lâmina dobradiça 12 a partir da posição estendida 24 (Fig. 3) para a posição retraída 26 (Fig. 6), o comprimento coletivo da lâmina dobradiça 12 vem a ser reduzido a partir de uma comprimento estendido 33 (Fig. 3) da posição estendida 24 para um comprimento efetivo ou um comprimento 32 da lâmina de base 14 correspondendo ao da posição retraída 26 (Fig. 6), permitindo que o buldôzer 10 seja transportado ao longo de estradas públicas sem a necessidade de uma permissão especial ou uma concessão similar, referenciada comumente como um “excesso de carga”. Ou seja, o veículo ou a carga, tal como o buldôzer sendo transportado em um reboque, incorporando um comprimento da lâmina do buldôzer excedendo as dimensões legais pré-determinadas, normalmente necessitará de uma permissão especial preci-sando de pagar taxas extras a serem quitadas de maneira a que o veículo trafegando acima do tamanho permitido apresente condições legais de deslocamento por rodovias federais. A permissão, em geral, especifica a rota que a carga deve seguir, assim como as datas e os horários durante os quais a carga pode viajar. Tipicamente, as bordas de qualquer carga acima do tamanho devem de ser marcadas, seja através de bandeirolas coloridas, e podem requerer adicionalmente o emprego de luzes de sinalização para tornar a carga visível aos motoristas. Além disso, o veículo de rebocadura deve ter de incorporar pelo menos uma luz de iluminação âmbar nas partes frontal e traseira. Adicionalmente, o piloto e os carros sob reboque necessitam de alertarem aos motoristas sobre a carga de tamanho além do padrão que estão deslocando.
[021] Conforme mostrado coletivamente nas Figs. 1, 6 e 7, as superfícies ad-jacentes 38, 40 das respectivas primeira porção de lâmina 20 e segunda porção de lâmina 22 definem uma proporção substancial de uma área de superfície total das extremidades 16, 18 correspondentes das respectivas primeira porção de lâmina 20 e segunda porção de lâmina 22, com as superfícies adjacentes proporcionando com suporte estrutural para a primeira porção de lâmina 20 e a segunda porção de lâmina 22 em relação a lâmina de base 14 correspondente voltada para as superfícies 34, 36 quando a primeira porção de lâmina 20 e a segunda porção de lâmina 22 se encon-tram na posição estendida 24 configurada para funcionar pressionando o material pelo buldôzer.
[022] Conforme mostrado coletivamente nas Figs. 1, 6 e 7, o primeiro e se-gundo braços de articulação 84, 94 se estendem a partir das superfícies adjacentes 38, 40 de cada uma das respectivas porções de lâmina, a primeira 20 e a segunda 22, de modo que mediante a rotação da primeira porção de lâmina 20 e da segunda porção de lâmina 22 em relação a lâmina de base 14 em torno dos eixos geométricos 106, 108 correspondentes em sentido a posição retraída 26, as superfícies adjacentes 38, 40 da primeira porção de lâmina 20, da segunda porção de lâmina 22 e da lâmina de base 14 são separadas pelo arco definido pelos braços de articulação superior 84 e pelos braços de articulação inferior 94 girando em torno dos correspondentes eixos geométricos 106,108.
[023] As Figs. 3, 4, 6 e 7 apresentam coletivamente o funcionamento da pri-meiraporção de lâmina 20 da lâmina dobradiça 12 rotativamente móvel em torno do eixo geométrico 106 próximo a uma extremidade 16 da lâmina de base 14 entre uma posição estendida ou de funcionamento 24 e uma posição retraída ou de transporte 26. Uma vez que a segunda porção de lâmina 22 da lâmina dobradiça 12 opera em uma maneira similar aquela da primeira porção de lâmina 20, somente a primeira por-ção de lâmina 20 será discutida em detalhes. A lâmina de base 14 inclui um par de placa superior 76, cujas placas do par de placa superior 76 vem a se apresentarem separadas uma da outra e correspondem a uma fenda 102 formada na lâmina de base 14. Coletivamente, a fenda 102 e o par de placa superior 76 são configurados e dimensionados para admissão de um braço de articulação superior 84 se estendendo a partir da primeira porção de lâmina 20. A lâmina de base 12 inclui também um par de placa inferior 90, cujas placas do par de placa inferior 90 vem a se apresentarem separadas uma da outra e correspondem a uma fenda 104 formada na lâmina de base 14. Coletivamente, a fenda 104 e o par de placa inferior 90 são configurados e dimensionados para admitirem um braço de articulação inferior 94 se estendendo a partir da primeira porção de lâmina 20. O par de placa superior 76 inclui um par alinhado de aberturas articuladas 78, um par alinhado de aberturas 80 e um par alinhado de aberturas 82 coletivamente formadas ao longo do mesmo.
[024] Conforme ainda vindo a ser mostrado através das Figs. 3, 4, 6 e 7, o braço de articulação superior 84 da primeira porção de lâmina 20 vem a ser admitido pela fenda 102 e o par de placa superior 76 da lâmina de base 12, e o braço de arti-culação inferior 94 da primeira porção de lâmina 20 vem a ser admitido pela fenda 104 e o par de placa inferior 90 da lâmina de base 14. Uma vez que os braços de articulação 84, 94 hajam sido admitidos pelos seus respectivos pares de placa 76, 90, um par de pinos de engonço 74 vem a ser instalados para sujeição articulada da primeira porção de lâmina 20 e a lâmina de base 14 em torno de um eixo geométrico 106. Ou seja, uma vez alinhadas mutuamente, as aberturas de articulação 78 alinhadas do par de placa superior 76 e a abertura 86 do braço de articulação superior 84, o pio de engonço 74 vem a ser coletivamente inseridas e instaladas através das mesmas. Similarmente, uma vez efetuado o alinhamento mútuo das aberturas de articulação 100 alinhadas (Fig. 2) do par de placa inferior 90 e da abertura 96 (Fig. 4) do braço de articulação inferior 94, o pino de engonço 74 é coletivamente introduzido e instalado através das mesmas. Em outras palavras, mediante a instalação do pino de engonço 74, a primeira porção de lâmina 20 é móvel de forma rotacional em torno do eixo geométrico 106 posicionado próximo da extremidade 16 da lâmina de base 14. Em uma maneira similar, mediante a instalação dos pinos de engonço 74, a segunda porção de lâmina 22 é rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico 108 posicionadopróximo a uma extremidade 16 da lâmina de base 14.
[025] Conforme ainda mostrado adicionalmente nas Figs. 3, 4, 5, 6 e 7, a pri-meiraporção de lâmina 20 pode ser fixa na posição estendida ou de trabalho 24 me-diantemútuo alinhamento das aberturas alinhadas 82 do par de placa superior 76 e a abertura 88 do braço de articulação superior 84 acompanhado da inserção de um eixo mecânico 42 do primeiro pino 28 ao longo das mesmas. Tal alinhamento mútuo vem a ser obtido pela rotação da primeira porção de lâmina 20 em torno do eixo geométrico 106 relativo a lâmina de base 14. Similarmente, a primeira porção de lâmina 20 pode ser ainda segura na posição de funcionamento ou estendida 24, mediante o alinhamentomútuo das aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90 e abertura 98 do braço de articulação inferior 94 seguido da inserção de um eixo mecânico 42 do segundo pino 30 através das mesmas;
[026] Conforme mostrado na Fig. 5, o primeiro pino 28 e o segundo pino 30 são idênticos. Em outra modalidade, o primeiro pino 28 no segundo pino 30 podem incluir diferentes componentes, caso seja desejado.
[027] Conforme ainda mostrado nas Figs. 3, 4, 5, 6 e 7, a primeira porção de lâmina 20 pode ser movimentada de forma rotacional em torno do eixo geométrico 106 a partir da posição estendida ou de funcionamento 24 para a posição retraída ou de transporte 16. Caso a primeira porção de lâmina 20 seja plenamente fixada na posição estendida ou de funcionamento 24 (ou seja, tanto primeiro pino 28 quanto o segundo pino 30 são instalados nas aberturas 82, 92 correspondentes do respectivo par de placa superior 76 e par de placa inferior 90), o primeiro pino 28 é removido das aberturas alinhadas 82 do par de placa superior 76 e o segundo pino 30 é removido das aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90. Mediante a remoção do primeiro e segundo pinos 28, 30 das aberturas alinhadas 82, 92 correspondentes dos respectivos pares, o par de placa superior 76 e o par de placa inferior 90, a primeira porção de placa 20 vem a ser girado em torno do eixo geométrico 106 a partir da posição estendida ou de funcionamento 24 em sentido a posição retraída ou de transporte 26. Uma vez que haja sido girada a primeira porção de lâmina 20 para a posição retraída ou de transporte 26, aonde as aberturas alinhadas 80 do par de placa superior 76 e a abertura 88 do braço de articulação superior 84 se encontram em alinhamento mútuo, o primeiro pino 28 é reinstalado através das mesmas. Além disso, o segundo pino 30 é reinstalado nas aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90. Entretanto, quando a primeira porção de lâmina 20 vem a ser posicionada na posição de transporte ou retraída 26, o braço de articulação inferior 94 carece de uma abertura correspondente que se apresente mutuamente alinhada com as aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90. Em outras palavras, conforme apresentado de forma suficiente na porção parcialmente detalhada à Fig. 4, um especialista técnico da área poderá observar que o segundo pino 30 não precisa vir em auxílio a fixação da primeira porção de lâmina 20 junto à posição de transporte ou retraída 26, sendo reinstalado nas aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90 impedindo a perda inesperada ou o mau posicionamento do segundo pino 30. Em outra modalidade, o braço de articulação inferior 94 pode ser configurado para adicionar uma abertura formada através do mesmo que possa vir a se alinhar com as aberturas alinhadas 92 do par de placa inferior 90 para a admissão de um segundo pino 30 quando a primeira porção de lâmina 20 se encontra na posição de funcionamento ou estendida 26, caso seja desejado.
[028] Deve ser entendido que a lâmina dobradiça 12 consiste essencialmente da lâmina de base 14, da primeira porção de lâmina 20, da segunda porção de lâmina 22, pinos de engonço 74 e primeiro e segundo pinos 28, 30, contendo movimentação rotacional das porções de lâmina 20, 22 em relação a lâmina de base 14 e sendo segura pelos pinos 28, 30 nas respectivas posições estendida/retraída 24, 26. Ou seja, não existem componentes especiais associados somente com uma posição estendida 24 ou uma posição retraída 26. Dito de outra forma, não vem a ser instalados ou removidos componentes estruturais quando a lâmina dobradiça 12 se encontra na posição estendida 24 ou então, quando a lâmina dobradiça 12 se encontra na posição retraída 26.
[029] Deve ser apreciado que a primeira porção de lâmina 20 pode ser rotati-vamente movimentada em torno do eixo geométrico 106 da posição retraída ou de transporte 26 para a posição de funcionamento ou estendida 24 por meio de reversão da sequência de ações previamente descritas.
[030] Conforme mostrado na Fig. 3, na posição estendida 24, a lâmina de base 24, a primeira porção de lâmina 20 e a segunda porção de lâmina 22 da lâmina dobradiça 12 formam uma superfície de trabalho contínua 58. Conforme ainda mostrado na Fig. 3, a superfície de trabalho 58 apresenta um perfil 60 formado na lâmina de base 14. Conforme ainda mostrado na Fig. 3, o perfil 60 da superfície de trabalho 58 da lâmina de base 14, da primeira porção de lâmina 20 e da segunda porção de lâmina 22 na posição estendida 24 vem a ser substancialmente idêntico aquele perfil definido por uma interseção formada entre um plano central 62 dividido em dois e perpendicular a uma borda de corte/ raspagem 66 da lâmina de base 14 da lâmina dobradiça 12 e a superfície de trabalho 58. Em uma maneira similar, as interseções correspondentes entre a superfície de trabalho 58 e os planos paralelos ao plano central 62, tal como o plano 64, definem outros perfis 60 substancialmente idênticos.
[031] Conforme mostrado nas Figs. 5 e de 8 a 11, um método de exemplo de instalação e remoção do primeiro pino 28 em relação a lâmina de base 14 da lâmina dobradiça 12 é discutido em seguida. Em uma modalidade, o primeiro pino 28 e o segundo pino 30 são idênticos. Em uma modalidade, o primeiro pino 28 inclui um eixo mecânico 42 ao qual uma placa de rebordo 44 se apresentando substancialmente perpendicular ao eixo mecânico 42 vem a ser presa. A placa de rebordo 44 inclui uma abertura 46 formada ao longo da mesma para a admissão de um proeminência 52 incorporando um eixo geométrico 54 que se estende em sentido externo a lâmina de base 14. Um elemento de retenção 56, tal como um pino de chaveta ou de trava universal ou coisa do gênero vem a ser operacionalmente conectado com a proeminência 52 impedindo a remoção inesperada do primeiro pino 28 da proeminência 52. Uma alça 5 se estende para fora a partir do eixo mecânico 42. Conforme mostrado na Fig. 5, o ressalto 48 vem a ser formado na placa de rebordo 44 guarnecida afastada da alça 50, proporcionando com um intervalo que, por outro lado, não viria a existir entre a superfície da placa de rebordo 44 voltada para o ressalto 48 e uma superfície mutuamente plana e paralela voltada para a placa de rebordo 44 quando da instalação do primeiro pino 28. O intervalo resultante permite a inserção de uma ferramenta (não mostrada), tal como uma parte dianteira de uma chave de parafuso para operar, em caso de necessidade, no atendimento da remoção do primeiro pino 28.
[032] Conforme mostrado adicionalmente em sequência nas Figs. de 8 a 11, o eixo mecânico 42 do primeiro pino 28 é mostrado na Fig. 8 instalado nas aberturas alinhadas 82 (somente uma abertura alinhada 82 vem a ser apresentada nas Figs. de 8 a 11), de modo a prender a primeira porção de lâmina 20 na posição estendida 24 (Fig. 24). Conforme mostrado nas Figs. 8 a 11, a abertura 46 do primeiro pino 28 vem a ser admitida de modo corrediço pela proeminência 52 e presa pelo elemento de retenção 56. Em uma modalidade, o elemento de retenção 56 pode ser posicionado próximo a uma extremidade da proeminência 52 que se encontra afastada da lâmina de base 14. Em outra modalidade, o elemento de retenção 56 pode ser posicionado conforme mostrado na linha pontilhada na Fig. 8, aonde o elemento de retenção 56 vem a ser posicionado muito proximamente da lâmina de base 14. Deve ser entendido que de modo a se instalar/remover o primeiro pino 28 de uma posição instalada na lâmina de base 14, o elemento de retenção 56 deve de ser removido da porção 52 ou movido para a posição próxima da extremidade da proeminência 52 que é afastada da lâmina de base 14.
[033] Conforme mostrado na Fig. 9. quando o elemento de retenção 56 vem a ser posicionado próximo da extremidade 52 que se apresenta afastada da lâmina de base 14, a abertura 46 do primeiro pino 26 é solicitada a uma movimentação axial 110 em uma direção além da lâmina de base 14 até que o eixo mecânico 42 do pri-meiro pino 28 venha a ser removido das aberturas alinhadas 82. A esta altura, a pri-meiraporção de lâmina 20 é movida rotativamente da posição estendida 24 para a posição retraída 26, conforme já previamente discutido. Uma vez que haja ocorrido a movimentação rotacional da primeira porção de lâmina 20 para a posição retraída 26, tem-se a discussão da instalação do primeiro pino 28, conforme mostrado nas Figs. 10 e 11. Conforme mostrado na Fig. 10, uma vez que o eixo mecânico 42 do primeiro pino 28 haja sido removido das aberturas alinhadas 82, o primeiro pino 28 vem a ser solicitado a uma movimentação rotacional 112 em torno de um eixo geométrico 54 da proeminência 52 até que o eixo mecânico 42 se apresente alinhado com as aberturas alinhadas 80 ( somente uma abertura alinhada 80 vem a ser apresentada nas Figs. de 8 a 11). Conforme mostrado na Fig. 11, uma vez que o eixo mecânico 42 haja sido alinhado com as aberturas alinhadas 80, a abertura 46 do primeiro pino 28 vem a ser solicitada para movimentação axial 110 ao longo do eixo geométrico 54 da proeminência52 em uma direção em sentido da lâmina de base 14 até que o eixo mecânico 42 do primeiro pino 28 venha a se apresentar plenamente engatado ou instalado nas aberturas alinhadas 80. Nesta modalidade, o primeiro pino 28 pode ser seletivamente removido/instalado para fixação da lâmina de base 14 entre tanto uma posição estendida 24 ou retraída 26 em uma maneira tal que o primeiro pino 28 é continuamente capturado (ou seja, impedido de inesperadamente vir a se afrouxar ou se apresentar mau posicionado).
[034] Posto de outra maneira, mediante a remoção do primeiro pino 28 da lâmina de base 14 quando uma das porções correspondentes da primeira porção de lâmina 20 e da segunda porção de lâmina 22 da lâmina dobradiça 12 vem a ser posi-cionada em uma das posições, a posição estendida 24 e a posição retraída 26, a primeira abertura de pino 46 permanece engatada com a proeminência 52, com a abertura do pino 46 sendo rotativamente móvel em torno do eixo geométrico 54 da proeminência 52 e alinhada para a instalação junto à lâmina de base 14, quando uma das porções correspondentes, a primeira porção de lâmina 20 e a segunda porção de lâmina 22 da lâmina dobradiça 12 vem a ser posicionada na outra das posições, a posição estendida 24 e a posição retraída 26.
[035] Em vista de toda a discussão anterior, deve estar evidente para um es-pecialistatécnico da área que foi feita a apresentação e descrição de uma lâmina dobradiça para buldôzer. Entretanto, deve ser também observado que, dentro dos princípios e escopo da invenção, que muitas alterações são possíveis e contempla-das, incluindo-se detalhes, materiais, etapas, e disposições de partes que hajam sido descritas e ilustradas para a explicação da natureza da invenção. Desse modo, en-quanto a descrição e discussão anteriores endereçam certas modalidades ou elementos preferidos da invenção, deve ser ainda entendido que os conceitos da invenção, tendo por base a descrição e discussão anteriores, podem vir a se apresentar prontamente incorporados ou vindo a ser empregados nas demais modalidades e construções sem haver desvio do escopo da invenção. Por consequência, as reivindicações a seguir destinam-se a dar proteção a invenção de maneira tão ampla conforme feito para o formato específico apresentado, e todas alterações, modificações, variações, e outros usos e aplicações que não se desviem do espírito e escopo da invenção pretendem vir a serem abrangidas pela invenção, limitada tão somente pelo quadro de reivindicações que se segue.

Claims (11)

1. Lâmina dobradiça (12) para uma buldôzer (10) compreendendo: - uma lâmina de base (14) tendo extremidades opostas (16, 18); - uma primeira porção de lâmina (20) rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico (106) próximo a uma extremidade (16) de dita lâmina de base (14); - uma segunda porção de lâmina (22) rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico (108) próximo a uma extremidade (18) de dita lâmina de base (14) oposta a dita primeira porção de lâmina (20); - dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) movimentando-se rotativamente em relação a dita lâmina de base (14) entre uma po-sição estendida (24) e uma posição retraída (26); - cada porção de lâmina (20, 22) incluindo um primeiro pino seletivamente removível independentemente (28) e um segundo pino seletivamente removível independentemente (30); CARACTERIZADA pelo fato de que quando instalado, o dito primeiro pino (28) fixa cada uma dentre dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) na posição estendida (24) ou na posição retraída (26) em relação a dita lâmina de base (14), e quando instalado, o dito segundo pino (30) fixa cada uma dentre dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) em dita posição estendida (24) apenas em relação a dita lâmina de base (14).
2. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que nenhum componente estrutural é instalado ou removido quando a dita lâmina dobradiça (12) está em dita posição estendida (24) em comparação com quando a dita lâmina dobradiça (12) está na posição retraída (26).
3. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADA pelo fato de que o comprimento de dita lâmina dobradiça (12) na posição retraída (26) é menor do que uma distância pré-determinada, a dita distância pré-determinada cor-respondente a uma carga com tamanho excessivo.
4. Lâmina (12), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADA pelo fato de que as extremidades correspondentes (34, 36, 38, 40) de dita lâmina de base (14) e dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) tem superfícies de frente que se encostam umas às outras na posição estendida (24).
5. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADA pelo fato de que a superfície adjacente da primeira porção de lâmina (20) e da segunda porção de lâmina (22) definem uma proporção substancial de uma área de superfície total das extremidades correspondentes da primeira porção de lâmina (20) e da segunda porção de lâmina (22), as superfícies adjacentes fornecendo suporte estrutural para a primeira porção de lâmina (20) e a segunda porção de lâmina (22) em relação a lâmina de base correspondente (14) voltada para superfícies quando a primeira porção de lâmina (20) e a segunda porção de lâmina (22) estão na posição estendida (24).
6. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 4 ou 5, CARACTERIZADA pelo fato de que o primeiro e segundo braços de articulação (84, 94) se estendem a partir das superfícies adjacentes de cada uma da primeira porção de lâmina (20) e da se-gundaporção de lâmina (22) de modo que mediante a rotação da primeira porção de lâmina (20) e da segunda porção de lâmina (22) em relação a lâmina de base (14) em torno dos eixos geométricos correspondentes (106, 108) em direção a posição retraída (26), as superfícies adjacentes da primeira porção de lâmina (20), da segunda porção de lâmina (22) e da lâmina de base (14) são separadas pelo arco definido pelos primeiro braços de articulação (84) e segundo braços de articulação (94).
7. Lâmina (12), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, CARACTERIZADA pelo fato de que o dito primeiro pino (28) e dito segundo pino (30) compreendem, cada um, um eixo mecânico (42) fixo a uma placa de rebordo (44) substancialmente perpendicular ao dito eixo mecânico (42), a dita placa de rebordo (44) tendo uma abertura (46) para receber uma proeminência (52) durante a instala-ção de dito primeiro pino (28) e dito segundo pino (30) em dita lâmina dobradiça (12), a dita proeminência (52) tendo um eixo geométrico (54) e se estendendo a partir de dita lâmina de base (12).
8. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADA pelo fato de que dita proeminência (52) inclui um elemento de retenção (56) para prevenção de desengate inadvertido entre dita primeira abertura de pino (46) e dita proeminência correspondente (52).
9. Lâmina (12), de acordo com a reivindicação 7 ou 8, CARACTERIZADA pelo fato de que mediante a remoção de dito primeiro pino (28) de dita lâmina de base (14) quando uma dentre as dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) correspondentes de dita lâmina dobradiça (14) está posicionada em uma dentre dita posição estendida (24) e dita posição retraída (26), a dita primeira abertura de pino (46) permanece engatada com dita proeminência (52), a dita abertura do pino (48) sendo rotativamente móvel em torno de um eixo geométrico (54) de dita proemi-nência(52) e alinhada para instalação em dita lâmina de base (14) quando uma dentre as dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) correspondentes de dita lâmina dobradiça (14) está posicionada na outra dentre a dita posição estendida (24) e dita posição retraída (26).
10. Lâmina (12), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita lâmina dobradiça (12) forma uma superfície de trabalho contínua (58) em dita posição estendida (24), e um perfil de dita superfície de trabalho (58) de dita lâmina de base (14), a dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) em dita posição estendida (24) estando substan-cialmenteidênticas tal como definido por uma interseção formada entre um plano central (62) dividido em dois e perpendicular a uma borda de corte/raspagem (66) de dita lâmina de base (14) e dita superfície de trabalho (58), e as interseções corresponden-tes entre a dita superfície de trabalho (58) e os planos paralelos ao dito plano central (62).
11. Método para dobramento de uma lâmina de buldôzer (12) fornecendo uma lâmina dobradiça (12), conforme definida na reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende as etapas de: - remover ditos primeiros pinos (28) e ditos segundos pinos (30) das ditas ex-tremidades opostas (16, 18) de dita lâmina de base (14); - rotacionar a dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) em relação a dita lâmina de base (14) para uma posição correspondente a uma dentre dita posição estendida (24) e dita posição retraída (26); e - fixar quando instalado, o primeiro pino fixando cada uma dentre dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) em dita posição estendida (24) e dita posição retraída (26) em relação a dita lâmina de base (14), e quando instalado, o segundo pino fixando cada uma dentre a dita primeira porção de lâmina (20) e dita segunda porção de lâmina (22) em dita posição estendida relativa a dita lâmina de base (14).
BR102013024944-0A 2012-09-27 2013-09-27 lâmina dobradiça para uma buldôzer e método para dobramento de uma lâmina de buldôzer fornecendo uma lâmina dobradiça BR102013024944B1 (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201261706488P 2012-09-27 2012-09-27
US61/706,488 2012-09-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR102013024944A2 BR102013024944A2 (pt) 2016-08-02
BR102013024944B1 true BR102013024944B1 (pt) 2021-05-04

Family

ID=56544681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR102013024944-0A BR102013024944B1 (pt) 2012-09-27 2013-09-27 lâmina dobradiça para uma buldôzer e método para dobramento de uma lâmina de buldôzer fornecendo uma lâmina dobradiça

Country Status (1)

Country Link
BR (1) BR102013024944B1 (pt)

Also Published As

Publication number Publication date
BR102013024944A2 (pt) 2016-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2712965A1 (en) Bulldozer double folding blade.
US2869504A (en) Emergency road sentinel
CN109137781B (zh) 道路警示装置
CA2742443C (en) Plow blade wing
DE102017121737B4 (de) Sicherungsring, Rückblickvorrichtung und Fahrzeug
DE202017103844U1 (de) Zweischichtige polarisierte Sonnenblende
US5523926A (en) Industrial van
BR102013024944B1 (pt) lâmina dobradiça para uma buldôzer e método para dobramento de uma lâmina de buldôzer fornecendo uma lâmina dobradiça
DE102018119456A1 (de) Laderaumüberdachung für Fahrzeuge mit einem Gefahrenhinweiszeichen
EP0761502A1 (de) Sicherheitsvorrichtung für Fahrzeuge
DE202012001432U1 (de) Straßenleuchte
CN107351768B (zh) 一种用于防撞的后视镜
US20090084306A1 (en) Foldable traffic safety marker
US20080069637A1 (en) Barrier system and method
GB2529837A (en) Utility vehicle
CN210177394U (zh) 安全警示装置及车辆
DE202012010247U1 (de) Wechselverkehrszeichen
BR102017026656A2 (pt) Sistema de proteção para um veículo de trabalho
DE102011075941B4 (de) Leuchteinheit für eine Warneinrichtung
KR102048306B1 (ko) 자동차용 사고방지 안전장치
JP3028340U (ja) 三角表示停止板補助装置
US5683165A (en) Aftermarket improvements for an industrial van
EP3616967B1 (de) Fahrzeugbedienvorrichtung sowie verfahren zum ändern des anzeigewinkels einer bedien- und anzeigeeinrichtung einer derartigen fahrzeugbedienvorrichtung
CN202429132U (zh) 前后视一体镜
JP3380783B2 (ja) 標識板

Legal Events

Date Code Title Description
B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B25D Requested change of name of applicant approved

Owner name: CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC (US)

B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 27/09/2013, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.