BR0301682A - Aparelho de descompressão para um motor - Google Patents

Aparelho de descompressão para um motor

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BR0301682A
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Jun Morimoto
Kazumi Shibata
Kunihiko Tanaka
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Honda Motor Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/08—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for decompression, e.g. during starting; for changing compression ratio
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
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Abstract

"APARELHO DE DESCOMPRESSãO PARA UM MOTOR". A invenção refere-se a tornar possível, em um aparelho de descompressão usando um solenóide, usar um solenóide de um tamanho pequeno e além disso eliminar a necessidade de uma articulação ou semelhante. Um seguidor do came (40) é operativamente associado com ou conectado em uma válvula de descarga (28) ou uma válvula de admissão e tem primeira e segunda porções de contato (56,57) proporcionadas nele. Um came de válvula, que contata de modo deslizável com a primeira porção de contato (56), é proporcionado em um eixo de cames (36). Um solenóide rotativo (66) tem um rotor giratório ao redor de uma linha axial a mesma que essa do eixo de cames (36), e um came de descompressão (65) é proporcionado integralmente com o rotor para contatar de modo deslizável com a segunda porção de contato (57) em um curso de compressão. Uma embreagem unidirecional (67) para conectar o came de descompressão (65) e o eixo de cames (36) um no outro em resposta à rotação do rotor pela excitação do solenóide rotativo (66) é proporcionada entre o came de descompressão (65) e o eixo de cames (36).
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