BE880896A - Dispositif de controle du profil d'un cylindre de laminoir a bandes - Google Patents

Description

  Dispositif de contrôle du profil d'un cylindre de laminoir à bandes La présente invention est relativè à un dispositif de contrôle du profil d'un cylindre de laminoir à bandes. Pour contrôler ce profil, ce cylindre

  
est disposé de préférence horizontalement.

  
En substance, le dispositif de contrôle comprend un corps rigide pivotant transversalement

  
au cylindre autour d'un pivot horizontal. Ce pivot

  
est monté sur un chariot roulant longitudinalement

  
sur la partie supérieure du cylindre. Le corps

  
rigide porte deux bras gradués s'étendant de part

  
et d'autre du cylindre. Le support d'une pointe

  
sèche et le support d'un organe de mesure coulissent respectivement le long des deux bras gradués. La

  
pointe sèche et l'organe de mesure sont diamétralement opposés par rapport à l'axe du cylindre lors du contrôle du profil. En fait, l'organe en question sert

  
à mesurer les variations du diamètre correspondant du cylindre.

  
Dans les dispositifs connus de ce genre, l'organe de mesure est un comparateur mécanique comprenant essentiellement un palpeur coulissant axialement et relié par un mécanisme à engrenage, à une aiguille pivotant dans un boîtier en regard d'un cadran de lecture.

  
Avec les dispositifs connus, le contrôle du profil du cylindre est effectué d'une manière ponctuelle et discontinue. A cet effet, le corps

  
du dispositif est placé successivement à différents endroits de mesure par exemple équidistants le long du cylindre. A chaque endroit, la pointe sèche et le palpeur du comparateur sont appliqués contre le cylindre à l'opposé l'un de l'autre et une lecture de la mesure est faite au cadran de ce comparateur.

  
Les mesures des variations locales du diamètre du cylindre, obtenues séparément et indépendamment l'une de l'autre sont portées sur un

  
 <EMI ID=1.1> 

  
points les valeurs de ces mesures en fonction de la longueur de la génératrice de ce cylindre.

  
Les dispositifs de contrôle connus présentent dans leur emploi, des inconvénients inhérents au fait que les mesures effectuées avec eux sont fondamentalement discontinues et indépendantes entre elles.

  
Pour obtenir un graphique représentant le plus fidèlement possible le profil du cylindre,

  
il est nécessaire avec les dispositifs connus, d' effectuer un grand nombre de mesures locales ce qui impose un temps long pour ces mesures. De même, le report de ces mesures sur un diagramme peut être également une source d'erreurs. En outre, le relevé des mesures étant visuel, leurs écarts varient parfois pour un même observateur d'un endroit à l'autre, et souvent, entre plusieurs observateurs. Par conséquent, les dispositifs connus donnent pratiquement des mesures longues dans leur ensemble et peu fiables dans leur reproductibilité.

  
L'objet de l'invention actuelle est un dispositif de contrôle perfectionné permettant de remédier aux inconvénients précités des cas connus. Le dispositif de contrôle perfectionné assure ainsi l'obtention du profil d'un cylindre, qui est à la fois rapide, précise, reproductible et indépendante de l'habileté des opérateurs. Une telle obtention du profil est un facteur très avantageux pour déterminer le profilage du cylindre, notamment en fonction de la cage qu'il équipe et des efforts qu'il subit normalement en service.

  
A cet effet, dans un dispositif de contrôle perfectionné selon l'invention, l'organe

  
de mesure est un premier capteur électrique de déplacement transformant les variations du diamètre du cylindre en des signaux électriques transmis à unappareil électrique indiquant ou enregistrant

  
ces signaux. En outre,le chariot porte un deuxième capteur électrique de déplacement transformant ses déplacements le long du cylindre en d'autres signaux électriques transmis à un deuxième appareil électrique indiquant ou enregistrant ces autres signaux.

  
Selon des caractéristiques électriques

  
du dispositif de contrôle perfectionné, les premier et/ou deuxième capteurs de déplacement engendrent des signaux électriques sous forme de variations

  
ou d'impulsions de tension ou d'intensité. De préférence, le deuxième capteur de déplacement comporte un galet présentant des zones alternatives magnétiques et non magnétiques. Ce galet tourne sur le cylindre en regard d'au moins un générateur d' impulsions pour produire les signaux électriques lors du passage de ses zones magnétiques devant ce générateur. D'autre part, l'appareil électrique sensible à ces signaux peut être constitué d'un appareil de mesure analogique ou digital ou d'une table traçante ou d'un système d'enregistrement analogue.

  
Selon une caractéristique mécanique du dispositif de contrôle perfectionné, le corps est formé par un étrier creux en tôle emboutie s' étendant sur une grande partie de la longueur circonférentielle de la moitié supérieure du cylindre.

  
D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront au cours de la description et des dessins annexés au présent mémoire qui représentent schématiquement et à titre d'exemple seulement trois formes de réalisation de l'invention.

  
La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de contrôle selon l'invention.

  
Les figures 2, 3 et 4 sont trois

  
schémas électriques différents de ce dispositif.

  
Dans ces figures,des mêmes notations de référence désignent des éléments identiques. 

  
Le dispositif représenté sert à contrôler

  
le profil d'un cylindre 1 de laminoir à bandes. Pour contrôler ce profil, le cylindre 1 est placé de préférence horizontalement sur deux appuis d'extrémité.

  
En substance, le dispositif de contrôle comprend un corps rigide 2 qui est formé de préférence par un étrier creux obtenu par soudage ou boulonnage de

  
deux tôles embouties. L'étrier en question pratiquement indéformable s'étend sur une grande partie de la longueur circonférentielle de la moitié supérieure

  
du cylindre 1.

  
Le corps rigide 2 est monté sur un chariot

  
3 qui peut rouler longitudinalement et ainsi horizontalement sur la partie supérieure du cylindre

  
1. A cet effet, le chariot 3 est pourvu de galets de roulement 4 applicables sur le cylindre 1. Par exemple, les points de contact des galets 4 sur le cylindre 1 sont symétriquement opposés par rapport au plan médian vertical de ce cylindre 1.

  
Le corps rigide 2 peut pivoter transversalement au cylindre 1 en étant articulé autour d'un pivot horizontal 5 solidarisé au chariot 3. En

  
principe, l'axe horizontal du pivot 5 se trouve dans le plan médian vertical du cylindre 1.

  
Le corps rigide 2 porte deux bras gradués

  
6 et 7 qui s'étendent de part et d'autre du

  
cylindre 1. En théorie, les bras gradués 6 et 7

  
sont disposés symétriquement par rapport au plan

  
vertical médian du cylindre 1.

  
Le long du bras gradué 6 coulisse un support 8 portant fermement une pointe sèche 9. Le long du bras gradué 7 coulisse à son tour un support
10 portant un organe de mesure de la variation du diamètre correspondant du cylindre 1.

  
En position de mesure, la pointe sèche

  
9 et l'organe de mesure précité présentent leurs axes horizontaux situés dans le prolongement l'un de l'autre dans le plan horizontal médian du cylindre 1. Ainsi, la pointe sèche 9 et l'organe de mesure susdit sont en pratique diamétralement opposés par rapport

  
à l'axe du cylindre 1.

  
 <EMI ID=2.1> 

  
organe de mesure des variations du diamètre correspondant du cylindre 1 est un premier capteur de déplacement 11 fonctionnant électriquement. Le capteur
11 sert à transformer les variations du diamètre du cylindre 1 en signaux électriques de préférence sous forme de variations de tension. Toutefois, ces signaux peuvent être sous forme de variations d'intensité ou sous forme d'impulsions de tension ou d'intensité.

  
Le capteur 11 est un appareil connu en soi du type inductif ou capacitif. Cet appareil peut fonctionner en étant en contact avec le cylindre 1 ou en restant

  
à faible distance de ce dernier.

  
En outre, le chariot 3 porte un deuxième capteur dé déplacement 12 également électrique:. Le capteur 12 sert à transformer les déplacements du chariot 3 le long du cylindre 1 en signaux électriques analogues aux précédents.

  
Dans l'exemple choisi, le capteur 12 comprend un galet par exemple cranté 13 roulant

  
sur la partie supérieure du cylindre 1 simultanément
-et identiquement au chariot 3. Le galet 13 est monté sur un bras latéral 14 du chariot 3.

  
En substance, le galet 13 comporte

  
des zones longitudinales alternatives 15 et 16, les

  
unes 15 étant métalliques et magnétiques et les

  
autres 16 magnétiquement neutres. En service, le galet 13 roule sur le cylindre 1 en regard d'au moins un générateur inductif d'impulsions 17 porté par le

  
bras 14. De ce fait, le galet 13 coopère avec ce générateur d'impulsions 17 pour produire les signaux électriques uniquement lors du passage des zones magnétiques 15 devant ce générateur 17.

  
Ainsi, le dispositif de contrôle comprend un premier capteur de déplacement 11 engendrant des

  
signaux électriques relatifs aux variations du

  
diamètre du cylindre dans un plan transversal donné de

  
ce dernier et un deuxième capteur analogue 12 engendrant d'autres signaux électriques relatifs aux variations du déplacement longitudinal du chariot

  
3 et du premier capteur 11 le long de ce cylindre 1.

  
Les signaux électriques émis par le

  
premier capteur 11 sont par exemple adaptés dans

  
un adaptateur 18 et transmis à un premier appareil électrique indiquant ou enregistrant ces signaux.

  
Pour leur part, les signaux électriques émis par

  
le deuxième capteur 12 sont-transmis à un deuxième appareil électrique identique ou analogue.

  
Dans la première forme de réalisation du dispositif de contrôle, l'appareil électrique recevant les signaux provenant du premier capteur

  
11 est constitué par un voltmètre analogique 19 indiquant simplement ces signaux, tandis que l'appareil électrique sensible aux signaux issus du deuxième capteur 12 est formé par un voltmètre digital 20 comptant ces signaux.

  
Dans la deuxième forme d'exécution du dispositif de contrôle, l'appareil électrique relatif aux signaux du premier capteur 11 est constitué par un autre voltmètre digital 20, alors que l'autre appareil électrique est formé par un autre voltmètre analogique 19.

  
Dans le troisième exemple du dispositif de contrôle, les appareils électriques recevant les signaux des deux capteurs 11 et 12 sont constitués par une table traçante 21 dont les axes de coordonnées correspondent respectivement à ces signaux. Dans ce cas, la table traçante enregistre continuement tous ces signaux.

  
Dans le cas d'un voltmètre analogique 19, les signaux indiqués sont chaque fois fonction de la variation du diamètre du cylindre 1 ou du déplacement du chariot 3 le long de ce cylindre 1. Dans

  
le cas d'un voltmètre digital 20, le nombre de signaux comptabilisés est fonction de la même variation ou du même déplacement. Dans le cas

  
de la table traçante 21, les signaux enregistrés sont respectivement fonction de ladite variation et dudit déplacement. 

  
Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée aux trois formes de réalisation représentées et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans sa réalisation à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications suivantes.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1.- Dispositif de contrôle du profil d'un cylindre de laminoir à bandes disposé de préférence horizontalement, ce dispositif comprenant un corps rigide pivotant transversalement au cylindre autour d'un pivot horizontal monté sur un chariot roulant longitudinalement sur la partie supérieure du cylindre, le corps rigide portant de part et d'autre du cylindre, deux bras gradués le long desquels coulissent respectivement le support d'une pointe sèche et le support d'un organe de mesure des variations du diamètre correspondant du cylindre,

la pointe sèche et l'organe de mesure étant diamètralement opposés par rapport à l'axe du cylindre lors du contrôle du profil,

caractérisé

- en ce que l'organe de mesure est un premier capteur électrique de déplacement (11) transformant les variations du diamètre du cylindre (1) en des signaux électriques transmis à un appareil électrique (19), (20), (21) indiquant ou enregistrant ces signaux, - et en ce que le chariot (3) porte un deuxième capteur électrique de déplacement (12) transformant ses déplacements le long du cylindre (1) en d'autres signaux électriques transmis à un deuxième appareil électrique (19), (20), (21)� indiquant ou enregistrant ces autres signaux.

2.- Dispositif de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier (11), respectivement le deuxième (12). capteur de déplacement,engendre des signaux électriques sous forme de variations ou d'impulsions de tension ou d'intensité.

3.- Dispositif de contrôle selon la revendication 2, caractérisé en ce que le deuxième capteur de déplacement (12) comporte un galet (13) présentant des zones alternatives magnétiques (15) et non magnétiques (16) et tournant sur le cylindre (1) en regard d'au moins un générateur d'impulsions (17) pour produire les signaux électriques lors du passage de ses zones magnétiques (15) devant ce générateur

(17).

4.- Dispositif de contrôle selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'appareil électrique sensible aux signaux électriques émis par un ou chaque capteur (11) ou (12) est un appareil de mesure analogique (19) indiquant ces signaux.

5.- Dispositif de contrôle selon: la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'appareil électrique sensible aux signaux électriques émis

par un ou chaque capteur (11) ou (12) est un appareil de mesure digital (20) comptant ces signaux.

6.- Dispositif de contrôle selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'appareil électrique sensible aux signaux électriques émis

par les deux capteurs (11) et (12) est constitué

par une table traçante (21) ou analogue enregistrant ces signaux.

7.- Dispositif de contrôle selon l'une ou l'autre des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le corps (2) est formé par un étrier creux en tôle emboutie s'étendant sur une grande partie de la longueur circonférentielle de la moitié supérieure du cylindre (1).

8.- Dispositif en substance tel que décrit ci-avant en référence aux dessins annexés.