BE838184A - Dispositif de signalisation, en particulier de balisage, pour piste d'aerodrome - Google Patents

Dispositif de signalisation, en particulier de balisage, pour piste d'aerodrome

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00Ground or aircraft-carrier-deck installations
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Description


  Dispositif de signalisation, en particulier de balisage, pour piste d'aérodrome 

ETAT CONNU DE LA TECHNIQUE 

  
La présente invention est relative à un dispositif de signalisation,en particulier un dispositif de balisage, pour une piste d'aérodrome ou une piste analogue.

  
En substance, le dispositif de signalisation,

  
en particulier le dispositif de balisage, comprend un appareil de signalisation, en particulier une balise) monté sur la face supérieure d'un support fixé à la

  
paroi supérieure d'un boîtier ayant par ailleurs une paroi latérale généralement cylindrique et une paroi inférieure. La face supérieure du support a une position déterminée imposée, en particulier horizontale. Le boîtier présente au moins une ouverture d'accès servant à

  
sa mise en communication avec un tube comme un tube de drainage ou un tube de liaison avec le boîtier du dispositif de signalisation voisin,en particulier avec la balise voisine. Le tube en question est monté sur le boîtier d'une manière étanche autour de l'ouverture d'accès.

  
Dans les dispositifs connus de signalisation,

  
en particulier de balisage, le tube est accouplé par filetage à un manchon soudé au bord de l'ouverture d'accès de la paroi du boîtier. De ce fait, le montage du tube sur le boîtier est essentiellement rigide et la direction 

  
de ce tube est théoriquement perpendiculaire ou parallèle aux axes de symétrie du boîtier, donc aussi au support de  l'appareil de signalisation. 

  
Les dispositifs connus de signalisation, en  particulier de balisage, présentent des inconvénients.  A cause du montage rigide du tube sur le boîtier, il est  particulièrement difficile de remplir les conditions

  
de niveau, d'orientation et de positionnement des supports successifs des appareils de signalisation lors du placement des dispositifs connus sur une piste nécessairement inclinée transversalement pour l'évacuation de l'eau qui

  
la recouvre. En effet, lors du soudage des manchons sur

  
le boîtier des dispositifs connus en question, des décalages angulaires tant horizontaux que verticaux peuvent

  
se présenter entre les directions respectives de ces manchons. Il en résulte des variations dans les conditions précitées des supports et des alignements défectueux des appareils de signalisation, après placement. D'autre part, des erreurs de coupe peuvent aussi se produire dans la préparation des tubes et engendrent alors des positions défectueuses des appareils de signalisation y afférents.

  
En outre, à cause de l'inclinaison transversale de la piste, les supports de deux appareils de signalisation voisins alignés transversalement sont inévitablement

  
à des niveaux différents. De ce fait, le tube s'étendant entre les boîtiers de ces deux appareils de signalisation doit comprendre une grande partie inclinée suivant la pente de la piste pour tenir compte de la différence de ces niveaux. De la sorte, il est nécessaire de mettre en oeuvre trois tronçons de tube de liaison, les deux tronçons extrêmes relativement courts et flexibles étant vissés dans les manchons des boîtiers , tandis que le tronçon médian beaucoup plus long et rigide est vissé aux deux extrêmes. Un tel montage exige un usinage des rallonges flexibles compliquées et onéreuses et un assemblage des tronçons par une main-d'oeuvre particulièrement qualifiée. Enfin, s'il n'est pas fait usage de rallonges flexibles, des dilatations thermiques du revêtement de

  
la piste plus différentes de celles du tube enfoncé dans le sol provoquent des fissures.

SOMMAIRE DE L'INVENTION

  
L'invention a pour objet un nouveau dispositif de balisage permettant de remédier aux inconvénients susmentionnés des cas connus.

  
A cet effet, dans un nouveau dispositif de signalisation, en particulier un dispositif de balisage, le tube est engagé à serrage dans un joint annulaire en matière souple et élastique monté sur le bord de l'ouverture d'accès du bottier.

  
Généralement, dans un nouveau dispositif selon l'invention, la paroi supérieure du boîtier et le support présentent des ouvertures supérieures coaxiales traversées par le moyen de signalisation, en particulier la balise, engagé partiellement dans le boîtier .

  
D'autre part, dans un nouveau dispositif selon l'invention, l'ouverture d'accès peut être prévue dans la paroi latérale ou inférieure du boîtier ou dans une tubu-lure d'extension soudée à cette paroi latérale ou inférieure.

  
En pratique, dans un nouveau dispositif selon  l'invention, le joint annulaire est en forme de U, de H  ou d'Y entre deux ailes duquel le bord de l'ouverture  d'accès est pincé.

  
L'invention concerne également une boîte de tirage de câbles électriques . La boîte de tirage comprend un boîtier ayant une paroi supérieure pleine , une paroi latérale et une paroi inférieure, l'une et/ou l'autre de ces deux dernières parois présentant au moins une ouverture d'accès à l'intérieur du boîtier. L'ouverture d'accès  du boîtier permet le raccordement d'un tube notamment d'un tube de liaison au boîtier de la boîte de tirage voisine.

  
Conformément à l'idée inventive, le boîtier de la nouvelle boîte de tirage comporte un joint'annulaire en matière souple et élastique monté sur le bord de l'ouverture d'accès. Le tube susdit est engagé à serrage dans le joint annulaire pour y être monté d'une manière étanche et amovible et pour pouvoir être incliné en toutes directions indépendamment du boîtier, des conducteurs électriques s'étendant par ailleurs dans le tube de liaison et dans le boîtier.

DESCRIPTION DE L'INVENTION

  
D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront au cours de la description et des dessins annexés au présent mémoire qui représentent schématiquement et à titre d'exemple seulement une forme d'exé-cu�ion de l'invention. 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
d'un dispositif selon l'invention. 

  
- La figure 2 est une coupe verticale de deux  dispositifs voisins montés sur la pente d'une piste.

  
 <EMI ID=2.1> 

  
référence désignent des éléments identiques.

  
Le dispositif représenté est un dispositif de

  
 <EMI ID=3.1> 

  
y créer un éclairage au sol de guidage des avions. La deuxième figure montre d'ailleurs deux dispositifs de balisage voisins alignés transversalement sur la piste

  
Chaque dispositif de balisage comprend en fait une balise 2 montée sur un support horizontal annulaire 3  faisant partie d'un boîtier 4 placé verticalement dans 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
soi comporte essentiellement une lampe et des réflecteurs  optiques permettant de projeter un faisceau lumineux dans  une direction prédéterminée eu-dessus de la piste -1. La  balise 2 est engagée dans le boîtier 4 en reposant sur le  support 3 lequel doit être correctement horizontal pour assurer la propagation du faisceau lumineux émis par la balise 2 dans la direction souhaitée. Les moyens de montage de la balise 2 sur le support 3 sont conventionnels

  
et ne nécessitent pas d'être spécialement décrits.

  
Le botier 4 en construction soudée est constitué par une paroi latérale 6 généralement cylindrique, par un fond plein 7 et par une paroi supérieure 8 annulaire au bord intérieur de laquelle est solidarisé le bord extérieur  du support horizontal 3. Généralement, l'ensemble du boîtier 4 et du support 3 présente une ouverture supérieure 9 traversée par le corps de la balise 2 et deux

  
 <EMI ID=5.1> 

  
et prévues dans la partie inférieure de la paroi latérale 6.

  
 <EMI ID=6.1> 

  
et 4' des deux balises 2 et 2' sont raccordés entre eux

  
 <EMI ID=7.1> 

  
balises 2 et 2'. Comme on peut le voir à la figure 2,

  
 <EMI ID=8.1> 

  
étanche et amovible sur les parois latérales 6 et 6' des boîtiers 4 et 4'. A cet effet, les extrémités du tube

  
 <EMI ID=9.1> 

  
exemple en néoprène, montés préalablement et respectivement sur le bord de l'ouverture Il du premier boîtier 4

  
 <EMI ID=10.1> 

  
légère inclinaison par rapport à l'horizontale et être

  
 <EMI ID=11.1> 

  
cer des efforts parasites de flexion sur les boîtiers 4 et 4' des dispositifs de balisage et sans déformer et désaligner verticalement ces boîtiers 4 et 4' et horizontalement les supports 3 et 3'.

  
Dans la forme d'exécution représentée, il est prévu que chaque joint 15 est en forme de U. Le bord de l'ouverture latérale 10 ou Il du bottier 4 est inséré

  
 <EMI ID=12.1> 

  
Le dispositif de balisage représenté concerne une balise intermédiaire mais un dispositif de balisage analogue avec une seule ouverture latérale, un seul joint et un seul raccordement à un seul tube de liaison peut être conçu et réalisé conformément à la présente invention.

  
D'autre part, le dispositif décrit sert à baliser une piste. Cependant l'idée inventive est applicable à un dispositif de signalisation dans lequel un appareil de signalisation est monté sur un support devant être aligné horizontalement ou suivant une direction déterminée et engagé partiellement à travers une ouverture de ce support dans un boîtier dont la paroi latérale cylindrique ou non et/ou la paroi inférieure plane ou

  
non présente une ou plusieurs ouvertures d'accès dont

  
le bord est pourvu chaque fois d'un joint en matière souple et élastique qui est traversé d'une manière étanche par un tube de liaison, de raccordement ou de drainage. Il se peut même que l'ouverture d'accès du boîtier soit aménagée dans une tubulure d'extension soudée à la paroi latérale ou inférieure de ce boîtier.

  
En outre, l'idée inventive est également applicable à une boîte de tirage de câbles électriques. Dans ce cas, la boîte de tirage comprend un boîtier dont la paroi supérieure est pleine et dont la paroi latérale et/ou la paroi inférieure présente une ou plusieurs ouvertures d'accès. Un joint d'étanchéité analogue au joint 15 pré-cité est monté sur le bord de chaque ouverture d'accès, tandis qu'un tube de liaison à la boîte de tirage voisine est engagé d'une manière étanche à travers ce joint souple et élastique.

  
Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée à la forme d'exécution représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans sa réalisation à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications suivantes.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. <EMI ID=13.1>
    dispositif de balisage, pour piste d'aérodrome ou analogue, comprenant :
    - un boitier constitué par une paroi latérale généralement cylindrique, une paroi inférieure et une paroi supérieure, - un support fixé à la paroi supérieure du boîtier et présentant une face supérieure ayant une position déterminée imposée, en particulier horizontale, - un appareil de signalisation, en particulier une balise, monté sur la face supérieure du support, - au moins une ouverture d'accès au boîtier présentée par la paroi latérale ou inférieure de ce boîtier, - un joint annulaire en matière souple et élastique monté sur le bord de l'ouverture d'accès, - un tube, notamment un tube de drainage ou un tube ;
    de liaison du boîtier du dispositif de signalisa-
    tion, en particulier de la balise, au boîtier du
    dispositif de signalisation voisin, en particulier
    de la balise voisine, ce tube étant engagé à serra-
    ge dans le joint annulaire pour y être monté d'une
    manière étanche et amovible et pour pouvoir être
    incliné en toutes directions indépendamment du boîtier
    et sans influencer la position imposée à la face supérieure du support, - des conducteurs électriques éventuels s'étendant dans le tube et dans le boîtier et raccordés à l'appareil de signalisation, en particulier à la balise.
    5 2.-Dispositif de signalisation, en particulier dispositif de balisage, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi supérieure du boîtier et le support présentent des ouvertures supérieures coaxiales traversées par le moyen de signalisation, en particulier la balise, engagé partiellement dans le boîtier.
    3.- Dispositif de signalisation, en particulier
    <EMI ID=14.1>
    caractérisé en ce que l'ouverture d'accès est prévue dans la paroi latérale ou inférieure du boîtier.
    4.- Dispositif de signalisation, en particulier dispositif de balisage,selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture d'accès est prévue dans une tubulure d'extension soudée à la paroi latérale ou inférieure du boîtier.
    5.- Dispositif de signalisation, en narticulier
    <EMI ID=15.1>
    dications 1 à 4, caractérisé en ce que le joint annulaire est en forme de U, de H ou d'Y entre deux ailes duquel le bord de l'ouverture d'accès est pincé.
    6.- Boîte de tirage de câbles électriques comprenant :
    - un boîtier constitué par une paroi supérieure pleine, une paroi inférieure et une paroi latérale, - au moins une ouverture d'accès au boîtier présentée par la paroi latérale ou inférieure de ce boîtier, - un joint annulaire en matière souple et élastique monté sur le bord de l'ouverture d'accès, - un tube notamment un tube de liaison du boîtier de la boîte de tirage au boîtier de la boîte de tirage voisine ce tube étant engagé à serrage dans le joint annulaire pour y être monté d'une manière étanche et amovible et pour pouvoir être incliné en toutes directions indépendamment du boîtier, - des conducteurs électriques s'étendant dans le tube de liaison et dans le boîtier.
    7.- Boîte de tirage selon la revendication 6, caractérisée en ce que le joint annulaire est en forme de U, de H ou d'Y entre deux ailes duquel le bord de l'ouverture d'accès est pincé.
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