BE835748A - Systemes transporteurs d'articles utilisant des modules de tri - Google Patents

Description

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systèmes transporteurs à courroie universels particulièrement;

  
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en

  
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lesdits poussoirs ou dispositifs de déviation et qui est basé 

  
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être opérés de manière autonome ou. bien par un transporteur 

  
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de sortie au moyen de poulies ou de rouleaux. 

  
Ce nodule de tri pour des systèmes transporteurs

  
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l'article. Les directions de dédarge peuvent à leur tour être  constituées par des convoyeurs de transfert ou des convoyeurs 

  
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des convoyeurs inclines ou à vibration ou des rouleaux

  
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rester en stationnement sur le module de tri s'il est souhaitable qu'il demeure en ce point pendant un certain temps.

  
Suivant l'invention-, le module de tri constitua

  
une unité qui peut être jointe à d'autres transporteurs à  courroie prévus à ledr tour avec leurs propes Modules de tri.  Les connexions mutuelles entre les différents courroies et 

  
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forcer un réseau de transporteurs à courroie suivant deux  coordonnées et sans limitation quant aux directions de tri. 

  
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peuvent être transportés, en commençant par des artides ayant

  
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véhiculés par le EOdule de tri doucement et sans heurts.

  
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l'invention peuvent trouver différentes applications, par exemple dams des distributeurs dans les entrepôts pour des

  
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et ce à part leur utilisation pour la sélection et

  
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 <EMI ID=25.1>   <EMI ID=26.1>   <EMI ID=27.1>   <EMI ID=28.1> 

  
passe d'une poulie folle 7 à un rculeau d'avancement 3 et

  
ainsi de suite de manière à assurer une transmission d'avancement convenable ou aux rouleaux d'avancement 3 pour une rotation

  
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3 sont convenablement revêtus d'un matériau offrant une certaine friction aux articles véhiculés, dans le but de les arrêter et de les déplacer sans glissement.

  
On peut observer à la Figure 3 une combinaison de modules de tri 1 parmi différentes possibles. Dans une première  position A, avec un transporteur à courroie qui précède le modèle et un autre qui le suit, le module est flanqué de deux autres transport ours à courroie. Dans une seconde position B, le module de tri est précédé et suivi par un transporteur à courroie tandis que sur la gauche il est flanqué par un transporteur à courroie et sur la droite par un convoyeur à rouleaux

  
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troisième position C, deux modules de tri sont l'un à côté 

  
de l'autre, le premier précédé par un transporteur à courroie

  
et le second suivi par une courroie d'accumulation horizontale, ces deux modules adjacents étant flanqués, le premier par deux transporteurs à courroie et le second par deux transporteurs  horizontaux à rouleaux d'accumulation.

  
La Figure 4 montre une série de combinaisons de transporteurs à rouleaux et/ou de transporteurs d'accumulation qui s'intersectent pour former un réseau suivant deux coordonnées. Les modules de tri sont situés aux points  <EMI ID=31.1> 

Claims (1)

1. <EMI ID=32.1>

   peuvent atteindre des points de manipulation pour des opérateurs situés dans les espaces entre les coordonnées afin de réaliser

   des opérations en chai-ne dans les départements de production

   <EMI ID=33.1>

   Sien que les principes de l'invention aient été

   décrits ci-dessus en se référant des exemples particuliers ,

   il est bien entendu que cette description est faite seulement

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   de la portée de l'invention.

   REVENDICATIONS

   1) Système transporteur d'articles caractérisé par le fait qu'il est réalisé à l'aide de modules de tri comprenant une structure fixe ayant une forme de parallélépipède

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   première direction, une structure mobile contenue et soutenue

   par le bâti de ladite structure fixe, ladite structure mobile étant soulevable d'une première position inférieure vers une seconde position plus élevée de telle sorte que des seconds moyens d'avancement dans une second direction montés sur ladite structure mobile projettent légèrement au-dessus du plan

   desdits premiers moyens d'avancement.

   2) Système transporteur comme sous 1,

   caractérisé par le fait que lesdits premiers moyens d'avancement sont constitués par une pluralité de courroies transporteuses parallèles, chacune disposée en anneau fermé et espacées l'une de l'autre, de manière à pouvoir glisser sur la surface supérieure de ladite structure fixe, des moyens d'avancement

   /) étant prévus pour déplacer simultanément toutes lesdites

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   sous forme d'un plan mobile, tandis que lesdits seconds

   moyens d'avancement sont consti.tués par des rouleaux d'avancement pivotes en leurs extrémités sur ladite structure mobile et pouvant tourner dans l'un ou l'autre sens.

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   courroie comme revendiqué sous 2, caractérisé par le fait

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   ment leurs faces externes, forment sur ladite structure fixe une surface de support déplaçable le long de guides de support, un guide étant prévu pour chaque brin de courroie, et des moyens étant prévu pour impartir un mouvement de glissement au dit brin de courroie dans la même direction et avec la

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   connectés en ligne avec ledit module de tri.

   4) Module de tri pour un système transporteur à courroie comme revendiqué sous 2, caractérisé par le fait que lesdits rouleaux d'avancement sont soutenus sur ladite structure mobile et sont entraînés, dans un sens ou dans l'autre, par un moteur qui est de préférence fixé sur ladite structure mobile, au moyen d'une courroie entourant partiellement lesdits rouleaux d'avancement, des poulies folles étant interposées entre lesdits rouleaux d'avancement. 5) Module de tri pour un système transporteur à courroie comme revendiqué dans l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il constitue

   une machine de sélection rapide dans laquelle les articles

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   l'avant, soit dans l'une de deux directions latérales, soit encore peuvent demeurer stationnaires sur ledit module de tri.

   6) Combinaison de modules de tri comme revendiqué

   dans l'une des revendications précédentes, caractérisée

   par le fait qu'elle consiste en un module de tri qui suivant diverses combinaisons peut être précédé, suivi ou flanqué

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   par un ou plusieurs convoyeurs de par un ou plusieurs convoyeurs et/ou élévateurs à accumulation.

   7) Réseau de transport consistant en des combinaisons ! suivant la revendication 6, caractérisé par le fait que ces combinaisons sont arrangées de manière à fournir un réseau

   <EMI ID=42.1>

   par lesdits modules de tri pour des systèmes transporteurs à courroie et l'une des revendications 1 à 5.