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Elément de construction pour la réalisation de canalisations d'air polygonales
La présente invention est relative à un élément de construction pour la réalisation de canalisations d'air polygonales, en particulier pour l'évacuation de l'air chaud, constitué par des plaques isolantes formant les parois la- térales de la canalisation et par des profilés de liaison, à l'aide desquels les borde des plaques isolantes sont main- tenus .
La fixation à l'aide de profilés des bords des plaques isolantes constituant la canalisation a lieu, comme on sait, à l'aide de vis de liaison ou analogues, qui
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passent à travers le profilé et se fixent dans la plaque isolante. Dans ce case les plaques isolantes sont reliées en coin avec les profilés, c'est-à-dire que les plaques ne peuvent se dilater sur aucun coté. Il en résulte des fis- sures indésirables et la canalisation n'est plus étanche.
Les frais pour cette canalisation sont de plus relativement élevés, du fait que la fixation des nombreuses vis est très incommode et prend par suite beaucoup de temps.
En outre, le problème se pose souvent de mettre en place plusieurs canalisations d'air séparées l'une de l'autre et de les réunir éventuellement à nouveau. En con- s6quence, la tendance, dans la réalisation des canalisa- tions d'air, est de construire des canalisations d'air à conduits multiples, ce qui toutefois entraîne des diffi- cultés.
La nrésente invention s'est par suite posé le problème de développer des éléments de construction qui soient adaptés à toutes les exigences, aussi bien dans la construction de canalisations d'air simples que de ca- nalisations d'ain/a conduits multiples. Oe but est atteint par le fait que les profilés de liaison sont pourvus d'au moins une fente réceptrice dont les ailes s'appliquent des deux cotée sur une plaque isolante et l'enserrent à la façon d'un cavalier, les fentes possédant avantageunemont une section rectangulaire.
Ce nouveau mode de maintien des plaques isolantes constituant la canalisation este vis-à-vis des formes d'exécution connues, plus simple, plus approprié et égale- ment plus sûr, du fait que maintenant les plaques isolantes peuvent au moins se dilater de trois cotés. Le fissurage
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jusqu'à présent usuel et redouté des plaques n'apparaît plus dans ce cas ;
des manques d'étanchéité de la canali- sation sont totalement exclus,
Pour former des canalisations d'air à conduits multiples, il est recommandé de prévoir des profilés de , section en T ou de section cruciforme, qui sont pourvus d'au moins trois fentes longitudinales recevant les bords longitudinaux des plaques isolantes, tandis qu'il est pro- posé, de préférence, comme profilé médian, un profilé cru- ciforme pourvu d'au moins quatre fentes longitudinales, tandis que, comme profilé latéral intermédiaire, on peut . , prévoir un profilé essentiellement en forme de T, qui . comporte deux fentes dirigées dans un plan commun, mais en sens opposés, ainsi qu'une fente transversale.
Avec ces profilés, on réussit à développer des éléments de construction pour des canalisations d'air à conduits multiples, chaque canalisation d'air à conduits multiples pouvant être assemblée, avec seulement peu d'élé- ments constructifs individuels, en une unité constructive unique. Par ailleurs, on peut, avec ces nouveaux profilés et suivant un système de construction simple, réaliser les variantes les plusdiverses de canalisations d'air à con- duits multiples. On peut donc, en fonction de l'espace dont on dispose, assembler des canalisations d'air en un certain nombre les unes à côté des autres, aussi bien que les unes au-dessus des autres et à côté des autres.
En outre, il est également possible, par exemple, de placer une canalisation d'air à conduits multiples, sur une partie du tronçon à poser, en tant qu'une unité constructive, et de la diviser alors, par exemple,ou de la faire dériver.
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dans d'autres pièces. Ce mode de la construction de cana- lisations à conduits multiples présenteen outre l'avantage qu'il économise beaucoup de manière d'oeuvre, du fait que chaque fois deux canalisations voisines,et également deux canalisations disposées l'une au-dessus de l'autre,pos- sèdent une paroi médiane commune, ce qui se fait d'autant mieux sentir lorsqu'un système de canalisation est composé par le plus grand nombre possible de canalisations indivi- duelles.
Quant au reste, cette construction de canalisation est simple, économique, prend peu de temps et est avantageuse,-
Pour coupler les différentes sections de la canalisation, il est avantageux de prévoir du coté frontal, - sur le tronçon de la canalisation et tout autour, des pro- filés d'accouplement dont une aile est fixée à la canalisa- tion, tandis que l'autre aile sert à l'accouplement avoc un élément voisin de la canalisation d'air et que ces pro- filés peuvent être maintenus sur la canalisation d'air avec des vis de fixation ou analogues, vis de fixation qui passent..
dans ce cas, de préférence, à travers une aile du profilé et se fixent dans la plaque isolante et dans les profilés d'angle,tandis que la liaison avec un élément voisin de la canalisation d'air, par l'intermédiaire de l'autre aile, a lieu à l'aide de vis de liaison.
Dans une autre forme d'exécution préférée de l'accouplement de l'élément de la canalisation, il s'est avéré avantageux d'emboîter une aile d'un profilé d'accouple- ment à fixer, du coté frontal, à la manière d'un cavalier, sur une plaque isolante et de l'y maintenir, tandis que l'autre aile est munie,pour l'accouplement avec un élément voisin de la canalisation d'air, sur son côté d'accouplement,
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de rainures longitudinales, 'de préférenceangulaires,tandis. que, pour la liaison avec l'aile d'une autre section de la canalisation, il est prévu une masse d'étanchéité ,ou de col- lage qui., maintenue par les rainures entre deux ailes voi- sines, assure l'étanchéité et l'accouplement.
Aussi bien l'accouplement que le désaccouple- ' ment de plusieurs éléments de la canalisation d'air ou d'élé- ments individuels, lors de l'assemblage ou du désassemblage par vissage des ailes d'accouplement voisines, d'une part, et lors de l'interposition ou de l'élimination d'une masse d'étanchéité entre les ailes de liaison pourvues de rainures, d'autre part, sont simples, avantageux et surs.
D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention ressortiront de la description qui va suivre en regard des/dessins annexés qui représentent, schématiquement et simplement à titre d'exemple.plusieurs modes de réalisa- tion d'un élément de construction pour canalisation d'air..
Sur ces dessins : La fig. 1 est une vue d'un profilé angulaire en forme de cornière, comportant deux fentes de montage situées à angle droit l'une par rapport à l'autre La fig. 2 est une vue d'un profilé latéral intermédiaire, à section en forme de T, (comportant trois fentes longitudinales.
La fig. 3 est une vue d'un profilé médian cruciforme, comportant quatre fentes d'introduction dispo- sées à angle droit les unes par rapport aux autres.
La fig. 4 est une vue en perspective, partie en coupe, d'un profilé d'accouplement suivant X-X de la fige 10.
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La fig. 5 est une vue en perspective, partie en coupe suivantIX-IX de la fig.9, d'un autre profilé d'accouplement.
La fig. 6 est une vue en perspective, avec arrachement par- tiel, d'une canalisation d'air à simple conduit, r suivant VIII-VIII de la fig. 9.
La fig. 7 est une vue en perspective, avec arrachement par- tiel, d'une canalisation à deux conduits.
La fige 8 est une vue également en perspective, avec arrache-;, ment partiel, d'un système de canalisation à quatre conduits.
La fige 9 est une vue partielle d'un élément de canalisation comportant un profilé d'accouplement vissé dans une traverse intermédiaire.
La fig. 10 est une vue partielle d'un élément de canalisation, le profilé d'accouplement étant enfoncé.
La fig. Il est une vue en perspective, avec arrachement partiel, montrant l'accouplement de deux éléments à l'aide de profilés d'accouplement emboîtables, avec une masse d'étanchéité ou de collage.
La fig. 12 est une vue en perspective, avec arrachement partiel, d'un accouplement de deux éléments de canalisation avec des profilés de liaison vissés.
Dans les profilés illustrés aux ,fige 1 à 3 pour la formation de canalisations d'air à simple conduit ou à conduits multiples, on désigne par 10 un profilé d'angle en cornière qui est pourvu de fentes d'introduction Il de forme rectangulaire, qui sont situées à angle droit les unes par-rapport aux autres. ces fentes 11 d'introduction re- çoivent les bords longitudinaux 12 (fig. 6) des plaques
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isolantes 13 formant la canalisation et les maintiennent. de façon sure et irréprochable,tandis que des ailes 14, parallèles l'une à l'autre, des fentes 11, enserrent les plaques 13 des deux côtés à la façon de cavaliers.
Le profilé 15, réalisé en forme de (fig. 2), . sert de profilé latéral intermédiaire pour une canalisation d'air à deux conduits. Il est, d'une part, équipé de deux fentes d'enfoncement 16 situées dans un plan, mais toutefois en sens opposé, et, d'autre part, d'une fente transversale 17.
La fig. 3 montre un profilé cruciforme médian
18 qui est pourvu de quatre fentes d'enfoncement 19 qui sont disposées entre elles à angle droite. Ici également, les fentes 19 présentent une section rectangulaire.
L'utilisation de ces profilés .10. 15,18 est illustrée en particulier dans les fig. 6 à 8, parmi les- quelles la fig. 6 illustre une canalisation d'air à un conduit simplement composée de profilés angulaires 10 en forme de cornières. Pour la formation d'un système de .., canalisation à deux conduits, on a par contre besoin d'autres profilés latéraux 15 intermédiaires, comme visi- ble en particulier à la fig. 7. La fig. 8 montre en outre une canalisation d'air à quatre conduits qui est équipée d'un profilé médian cruciforme 18 et, à coté de ce profilé, également de profilés latéraux intermédiaires 15 et de profilés angulaires 10 en forme de cornières.
Avec ces trois profilés, avec le profilé cruciforme 18, avec le profilé latéral intermédiaire 15 et avec le profilé d'angle
10 en forme de cornière, on peut du reste réaliser autant de variations de canalisations que l'on veut, du fait que, dans le cas de toutes les canalisations à conduits multiples
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et à plusieurs couder ce sont toujours ces profilés de base qui sont utilisés.
Les fige 4 et 5, ainsi que les fige 9 à 12, illustrent des exemples d'exécution de profilés d'accou- plement, et leur utilisation. Dans ce cas, on désigne par 20 un profilé d'accouplement qui peut être disposé tout autour sur le côté frontal de chaque élément de canalisation. Et, notamment, une aile 21 est dans ce cas fixée à la canalisation, c'est-à-dire enfilée aur la pla- que isolante 13, tandis que l'autre aile 23 sert d'aile d'accouplement avec une aile voisine.Des nervures longi- tudinales 24 servent à un meilleur maintien de la masse adhésive 25 (fig. 11). Des éléments de canalisation équi- pés de ces profilés sont simplement placés l'un devant l'autre et pourvus de la masse adhésive 25. Les points de liaison sont par suite fermés de manière étanche et sûre.
En vue d'enfiler le profilé d'accouplement 20 sur les plaques isolantes 13, l'aile 21 du profilé est sensi- blement fendue en forme de U.
Dans la forme d'exécution du profilé d'accou- plement 26 suivant la fige 5, l'une des ailes 27 est . ' fixée sur un élément de canalisation à l'aide de vis de liaison 28 (fig. 9). Sur la fig. 12, on peut voir comment des profilés de liaison 26 de ce genre sont reliés entre eux, par exemple à l'aide de vis 29.
Des traverses 30 relient les joints de butée des plaques isolantes. Elles présentent également en section des fentes 31 réalisées rectangulaires et enserrent les bords 32 des plaques à la façon de cavaliers,'
Comme déjà mentionné, las formes d'exécution
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décrites représentées ne sont que des exemples de mise en -'ouvre de l'invention qui n'y est pas limitée ;
enef/ c, De nombreuses autres formes d'exécution et ap@ ications sont encore possibles dans le cadre de' invention, en particulier en ce qui a trait à la @@ructure des différents éléments des canalisations d'air, J'est ainsi que les arêtes externes des profilés angu- . "] laires= au lieu d'être vives, pourraient également être arrondies. En outreune autre forme d'exécution des profilés n'est pas exclue non plus.
La forme rectangu- laire ou carrée préférée des canalisations est la raison . pour laquelle les fentes d'introduction sont notamment à angle droit les unes par rapport aux autres ; elles. pourraient cependant être prévues, dans le cas de cana- . lisations à section triangulaire, pentagonale ou polygonale,' de manière analogue en fonction du nombre d'angles, c'est- à-dire qu'elles pourraient faire entre elles des angles différents de 90 .
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Construction element for the construction of polygonal air ducts
The present invention relates to a construction element for producing polygonal air ducts, in particular for discharging hot air, consisting of insulating plates forming the side walls of the duct and of sections. connection, by means of which the edges of the insulating plates are maintained.
The fixing with the aid of profiles of the edges of the insulating plates constituting the pipe takes place, as is known, by means of connecting screws or the like, which
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pass through the profile and are fixed in the insulating plate. In this case, the insulating plates are connected at a corner with the profiles, that is to say that the plates cannot expand on either side. This results in unwanted cracks and the pipe is no longer watertight.
The costs for this pipe are also relatively high, because the fixing of the numerous screws is very inconvenient and therefore takes a long time.
In addition, the problem often arises of setting up several air ducts separated from one another and possibly joining them again. Consequently, the tendency in the construction of air ducts is to construct air ducts with multiple ducts, which however leads to difficulties.
The present invention has therefore posed the problem of developing construction elements which are suitable for all requirements, both in the construction of single air ducts as well as of multiple ducts. This object is achieved by the fact that the connecting profiles are provided with at least one receiving slot whose wings are applied on both sides on an insulating plate and enclose it like a jumper, the slots having advantageously a mount a rectangular section.
This new method of maintaining the insulating plates constituting the pipe is vis-à-vis known embodiments, simpler, more appropriate and also safer, because now the insulating plates can at least expand by three. quoted. Cracking
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hitherto common and feared plaques no longer appear in this case;
leaks in the pipe are completely excluded,
To form air ducts with multiple ducts, it is recommended to provide profiles of, T-section or cruciform section, which are provided with at least three longitudinal slots receiving the longitudinal edges of the insulating plates, while it Preferably, a cross-shaped profile provided as the middle profile is provided with at least four longitudinal slots, while as an intermediate side profile it is possible. , provide a profile essentially T-shaped, which. has two slits directed in a common plane, but in opposite directions, as well as a transverse slit.
With these profiles, it is possible to develop construction elements for multi-duct air ducts, each multi-duct air duct being able to be assembled, with only a few individual construction elements, into a single construction unit. . Moreover, with these new profiles and following a simple construction system, it is possible to realize the most diverse variants of air ducts with multiple ducts. It is therefore possible, depending on the space available, to assemble a number of air ducts next to each other, as well as one above the other and next to the other.
In addition, it is also possible, for example, to place an air duct with multiple ducts, on a part of the section to be laid, as a constructive unit, and then to divide it, for example, or of the to drift.
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in other rooms. This method of constructing multiple-duct pipelines has the further advantage that it saves a great deal of labor, since each time two neighboring pipelines, and also two pipelines arranged one above the other. on the other hand, have a common median wall, which is all the better felt when a piping system is made up of the greatest possible number of individual pipelines.
As for the rest, this pipe construction is simple, economical, takes little time and is advantageous, -
To couple the different sections of the pipe, it is advantageous to provide on the front side, - on the section of the pipe and all around, coupling profiles of which one wing is fixed to the pipe, while the The other wing is used for coupling with a neighboring element of the air duct and that these profiles can be held on the air duct with fixing screws or the like, fixing screws which pass.
in this case, preferably, through a wing of the profile and are fixed in the insulating plate and in the corner profiles, while the connection with a neighboring element of the air duct, through the other wing, takes place using connecting screws.
In another preferred embodiment of the coupling of the element of the pipe, it has proved advantageous to fit a wing of a coupling profile to be fixed, on the front side, in the manner of a jumper, on an insulating plate and to keep it there, while the other wing is provided, for coupling with a neighboring element of the air duct, on its coupling side,
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longitudinal grooves, 'preferably angular, while. that, for the connection with the flange of another section of the pipe, a sealing mass, or glue, is provided which, held by the grooves between two neighboring flanges, ensures the sealing and mating.
Both the coupling and the uncoupling of several elements of the air duct or of individual elements, during assembly or disassembly by screwing the neighboring coupling wings, on the one hand, and when interposing or eliminating a sealing mass between the connecting wings provided with grooves, on the other hand, are simple, advantageous and safe.
Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description which follows with reference to the accompanying drawings which represent, diagrammatically and simply by way of example, several embodiments of a construction element for air duct.
In these drawings: FIG. 1 is a view of an angular section in the form of an angle iron, comprising two mounting slots located at right angles to each other. FIG. 2 is a view of an intermediate side profile, with a T-shaped section, (comprising three longitudinal slots.
Fig. 3 is a view of a cruciform median section, comprising four insertion slots arranged at right angles to one another.
Fig. 4 is a perspective view, partly in section, of a coupling profile along X-X of rod 10.
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Fig. 5 is a perspective view, part in section according to IX-IX of fig.9, of another coupling profile.
Fig. 6 is a perspective view, partially cut away, of an air duct with a single duct, r along VIII-VIII of FIG. 9.
Fig. 7 is a perspective view, with part cut away, of a pipe with two conduits.
Fig 8 is also a perspective view, with partial cut-away ;, of a four-duct pipe system.
The rod 9 is a partial view of a pipe element comprising a coupling profile screwed into an intermediate cross member.
Fig. 10 is a partial view of a pipe element, the coupling profile being pushed in.
Fig. It is a perspective view, partially cut away, showing the coupling of two elements by means of interlocking coupling profiles, with a sealing or adhesive mass.
Fig. 12 is a perspective view, partially cut away, of a coupling of two pipe elements with screwed connecting profiles.
In the profiles illustrated in Figs 1 to 3 for the formation of single-duct or multiple-duct air ducts, 10 denotes an angled corner section which is provided with insertion slots II of rectangular shape, which are located at right angles to each other. these insertion slots 11 receive the longitudinal edges 12 (fig. 6) of the plates
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insulators 13 forming the pipe and maintaining them. in a sure and irreproachable manner, while the wings 14, parallel to one another, the slots 11, enclose the plates 13 on both sides in the manner of riders.
The profile 15, made in the form of (fig. 2),. serves as an intermediate side profile for a two-duct air duct. It is, on the one hand, equipped with two driving slots 16 located in a plane, but however in the opposite direction, and, on the other hand, with a transverse slot 17.
Fig. 3 shows a median cruciform profile
18 which is provided with four driving slots 19 which are arranged between them at right angles. Here too, the slots 19 have a rectangular section.
The use of these profiles .10. 15,18 is illustrated in particular in FIGS. 6 to 8, among which FIG. 6 illustrates an air duct with a duct simply composed of angular sections 10 in the form of angles. For the formation of a two-pipe pipeline system, on the other hand, further intermediate side profiles are required, as can be seen in particular in FIG. 7. FIG. 8 further shows an air duct with four ducts which is equipped with a cruciform median profile 18 and, next to this profile, also intermediate lateral profiles 15 and angular profiles 10 in the form of angles.
With these three profiles, with cruciform profile 18, with intermediate side profile 15 and with corner profile
10 in the form of an angle bar, moreover, as many pipe variations as desired can be made, since in the case of all multi-pipe pipes
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and at several bends, it is always these basic profiles that are used.
Figures 4 and 5, as well as figures 9 to 12, illustrate examples of execution of coupling profiles, and their use. In this case, 20 denotes a coupling profile which can be arranged all around on the front side of each pipe element. And, in particular, a wing 21 is in this case fixed to the pipe, that is to say threaded onto the insulating plate 13, while the other wing 23 serves as a coupling wing with a neighboring wing. .Longitudinal ribs 24 serve to better hold the adhesive mass 25 (fig. 11). Pipe elements fitted with these profiles are simply placed one in front of the other and provided with the adhesive mass 25. The connection points are therefore sealed and securely closed.
In order to thread the coupling profile 20 onto the insulating plates 13, the flange 21 of the profile is substantially split in the shape of a U.
In the embodiment of the coupling profile 26 following the pin 5, one of the wings 27 is. 'fixed to a pipe element using connecting screws 28 (fig. 9). In fig. 12, it can be seen how connecting profiles 26 of this kind are connected together, for example by means of screws 29.
Crossmembers 30 connect the stop joints of the insulating plates. They also have in section slits 31 made rectangular and enclose the edges 32 of the plates in the manner of jumpers, '
As already mentioned, the forms of execution
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described represented are only examples of implementation of the invention which is not limited thereto;
enef / c, Many other embodiments and applications are still possible within the scope of the invention, in particular with regard to the structure of the various elements of the air ducts. than the external edges of the angu-. "] laires = instead of being sharp, could also be rounded. In addition, another embodiment of the profiles is not excluded either.
The preferred rectangular or square shape of the pipes is the reason. for which the introduction slots are in particular at right angles to one another; they. could however be provided, in the case of cana-. Lizations with triangular, pentagonal or polygonal section, 'in a similar way according to the number of angles, that is to say that they could form between them angles other than 90.