BE700319A - - Google Patents

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BE700319A
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  • Power Engineering (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Alternateurs monophasée perfectionnés". 



   L'objet de la présente invention est un alternateur monophasé, et plus particulièrement un alternateur monophasé destiné à être utilisé dans des véhicules à moteur au lieu d'une   génératrice     à   courant continu ou dynamo. 



   La majorité des alternateurs utilisée jusqu'à présent dans   l'industrie   automobile sont triphasés, ce qui présente de grands inconvénients d'ordre éoonomique, mais aussi des difficultés techniques en ce qui concerne leur emploi sur des véhicules à moteur de faible cylindrée. 

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     Pour   qu'ils puissent rempli? les fonctions des généra- trices à courant   continu,   les alternateurs doivent être équipés de quelque*   diodea   en   plat   de redresseurs qui   transforment   le   courant   alternatif produit par   ces   alternateurs en courant continu, 
Dans le cas des alternateurs triphasée, le nombre de diodes est de air par suite de la nature propre de l'alternateur,   tendis   que dama le cas des alternateurs   monophasés   il ne faut que deux diodes, ce qui présente de grande avantages économiques et constructifs, vu que le prix des diodes est élevé et que leur montage est très délioat,

   étant donné qu'il faut établir un pont entre trois diodes et les isoler du couvercle dans lequel elles sont placées et qui est à la masse. 



   L'alternateur faisant l'objet de la présente invention se compose d'un organe intérieur, rotor ou inducteur, pourvu d'un arbre qui tourne à l'intérieur d'une carcasse formée par deux couvercles, entre lesquels est monté un stator ou induit, dont la fonction eat de produire un courant alternatif, par suite   des   variations de flux magnétique produite dans ses enroulements par la rotation du rotor ou inducteur. 



   Le rotor comporte un noyau pourvu d'un bobinage, dans lequel est monté un arbre pour mettre en rotation ledit rotor à l'intérieur du stator ou inducteur, et quelques bagues   collectrices   permettant le passage du courant d'excitation au bobinage   induo-   teur. A l'extrémité de l'arbre sont montés une poulie et un venti- lateur, la première pour entraîner l'alternateur à l'aide d'une transmission commandée par un moteur   mécanique   et le second pour dissiper la chaleur produite dans les enroulements par effet Joule. 



   La carcasse se compose de deux couvercles assemblés au stator et pourvus de lumières pour faciliter l'évacuation de la chaleur produite à l'intérieur de l' alternateur, ainsi que de nervures-supports pour la fixation en place de l'alternateur au 

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 lieu de non utilisation, tandis que les circuits sont fermés sur la masse à travers   lesdite     supports.   Dans cette caroasse se trou- vent les diodes et lea bornes de sortie du courant alternatif redressé, ainsi que la borne servant à l'exoitation de   l'inducteur.   



   Les caractéristiques et avantagea de la présente inven- tion ressortiront plus olairement de la description détaillée suivante de quelques exemples d'exécution, donnée à titre purement indicatif, sans caractère restrictif auoun, et illustrée par le dessin annexé, dont la figure 1 représente une vue latérale, moitié en coupe, de l'alternateur; la figure 2 représente une vue de face du coté collec- teur; la figure 3 représente une vue de face en élévation du coté poulie; la figure 4 représente une vue longitudinale en   éléva-   tion d'un autre exemple d'exécution;

   la figure 5 représente une   vue   de face en élévation du   coté     oolleoteur   de l'alternateur représenté par la figure   4;   la figure 6 représente une vue longitudinale en élévation d'un troisième exemple encore   d'exécution;   la figure 7 représente une vue de face en élévation du   coté   oolleoteur de   l'alternateur   représenté par la figure 6. 



   L'alternateur selon l'invention est constitué principale- ment par un rotor ou inducteur 1 et un etator ou induit 2. Le rotor ou   Inducteur .1   se compose d'un noyau de fer 3, sur lequel est enroulé un bobinage 1 sur une bobine en matière isolante 4, lequel bobinage engendre un champ magnétique qui se ferme à   travers   les pôles 6 et l'induit 2.

   Dans la bobine de matière isolante sont mises en oeuvre quelques chevilles 7, qui, en même temps qu'elles   facilitent   la fixation de la bobine dans le noyau magnétique, ser- 'Vent à isoler les extrémités des enroulements, qui sont raccordés 

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 aux bagues   oolleotrioes.   Le rotor est monté eur un arbre 8 pour permettre ssa rotation à   l'intérieur   du stator ou induit 2, tandis qu'Il   l'extrémité   antérieure dudit arbre sont mie en oeuvre un organe de ventilation   1 et   une poulie 10, pour faire tourner le rotor l   sous   l'action d'un moteur mécanique par l'entremise d'une transmission, A l'extrémité arrière de l'arbre 8, solidaire du rotor 1, sont montées deux bagues collectrices,

   l'une axiale 11 et l'autre radiale 12, pour produire l'excitation de l'inducteur 1 à travers deux balaie, l'un négatif 14 et l'autre positif 13, fixée à des porte-balais 15 et 16 respectivement, dont le second 16 est solidaire du oouvercle du   oolleoteur,   au travers duquel le oirouit se ferme sur la masse. 



   Le stator ou   induit ?.   est constitué par un anneau 17, composé d'un certain nombre d'anneaux élémentaires en tôle,   pourvu     à l'intérieur   de quelques rainures   longitudinales,   où se logent les bobines de l'induit. 



   Le stator est réuni à l'ensemble de l'alternateur par deux couvercles 19 et 20, formant aveo lui une carcasse, à l'inté- rieur de laquelle se loge le rotor 1. Dans le couvercle 19, côté collecteur, sont placées deux diodes 21 pour redresser le oourant alternatif engendré dans l'induit. La prise de courant se fait à la borne 22, connectée en parallèle avec un condensateur 23 pour éviter les perturbations parasites des récepteurs radio- phoniques. 



   Une borne 24, connectée à l'intérieur de l'appareil aveo l'induit en un point situé avant les   diodes,   permet de prendre du oourant alternatif.   L'excitation   de l'inducteur se fait par une borne 25, qui est connectée à l'intérieur de l'appareil avec le balai positif 13, le retour à la masse se faisant par le balai 14. 



   Les couvercles ou coquilles 19, côté collecteur, et 
20, coté poulie, sont   pourvus   de trois lumières ou   fenêtres,   

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   respectivement   26 et 27, disposées à égalée   distances   sur leur surface. L'assemblage des deux couverloes 19 et 20   avec le   stator 2 pour former la caracsse   se   fait au moyen de trois boulons-ti- rants 28, répartis à égale* distances sur le pourtour des couver-   clos.   



   La fixation de l'alternateur à pied d'oeuvre se fait au moyen de quelques supporte 29, 12 et 31 solidaires des cou-   verolea   et pourvus de quelques troua pour le passage des vis ou boulons de fixation. 



   Dans l'exemple d'exécution représenté par lea figures 4 et 5, deux supporte nervurée 35 et 36 sont mis en oeuvre sur la carcasse du côté du oolleoteur au lieu dea   supporte 12,   30 et   Ils   tandis que la prise de oourant alternatif a été supprimée. 



  Dans l'exemple d'exécution représenté par les figures 6 et 7, lee supporte nervurés 29, 30 et 31 sont remplacée par le support 37. 



    REVENDICATIONS.   



   1.- Alternateurs monophasée perfectionnés du genre de ceux utilisés sur les véhicules à moteur au lieu de génératri- ces à oourant continu ou dynamos, lesdites alternateurs étant composée d'un organe intérieur, rotor ou inducteur, pourvu d'un arbre, qui tourne à l'intérieur d'une carcasse formée par deux couveroles, auxquels est assemblé un etator ou induit, ayant pour fonction d'engendrer du oourant alternatif par les variation* du flux magnétique auquel est exposé ledit stator par cuite de la rotation du rotor inducteur, caractérisé en oe que le bobinage du rotor ou inducteur est fait sur une bobine de   mâtine   isolante pourvue de quelques chevilles ou broches pour faciliter sa fixa- tion sur le noyau magnétique, lesdites alternateurs étant pourvue de deux diodes pour redresser le oourant alternatif.

Claims (1)

  1. 2.- Alternateurs monophasée selon la revendication 1, caractérisés en ce que l'une desdites bagues colleotrices est <Desc/Clms Page number 6> radiale et l'antre est axiale, 3.- Alternateurs monophasée selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'un des snpporte porte-balais est solidaire du couvercle du côté collecteur par lequel le circuit d'excitation se ferme sur la masse.
    4.- Alternateurs monophasée selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bornée de courant alternatif redressé et de courant d'excitation, ainsi que les diodes redresseouses, sont fixées sur le couvercle du cote collecteur.
    5.- Alternateurs monophasée selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que les convercles formant la carcasse sont munie de trois supports nervurés pour la fixation en place de l'alternateur en son lieu d'utilisation.
    6.- Alternateurs monophasée selon les revendications de 1 à 3, caractérisés en ce que le couvercle du coté collecteur est muni de deux supports nervurés pour la fixation en place de l'alternateur en son lieu d'utilisation.
    7.- Alternateurs monophasés selon les revendications de 1 à 3, caractérisée en ce que le couvercle du coté poulie est muni d'un support pour la fixation en place de l'alternateur en son lieu d'utilisation.
    8. - Alternateurs monophasés selon les revendications de l à 7, caractérisée en ce que le nombre de pairea de pôles du rotor est égal à quatre.
    9.- Alternateurs monophasés selon les revendications de 1 à 7, caractérisés en ce que le nombre de paires de pôles du rotor est égal à six.
BE700319D 1966-09-09 1967-06-22 Expired BE700319A (fr)

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ES1966124247U ES124247Y (es) 1966-09-09 1966-09-09 Alternador monofasico.
ES1966124248U ES124248Y (es) 1966-09-09 1966-09-09 Alternador monofasico.
ES12711167 1967-01-23

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BE700319A true BE700319A (fr) 1967-12-01

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IL (1) IL28227A (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2531584A1 (fr) * 1982-08-04 1984-02-10 Paris & Du Rhone Alternateur triphase avec double enroulement d'induit
FR2643758A1 (fr) * 1988-09-21 1990-08-31 Mitsubishi Electric Corp Alternateur pour vehicule a moteur

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2531584A1 (fr) * 1982-08-04 1984-02-10 Paris & Du Rhone Alternateur triphase avec double enroulement d'induit
FR2643758A1 (fr) * 1988-09-21 1990-08-31 Mitsubishi Electric Corp Alternateur pour vehicule a moteur

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IL28227A (en) 1971-03-24

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