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"Machine pour mouler dee pièces de béton
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*t autre matériau auto-durciseant".-
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L'invention a notamment pour objet une machine pour. mouler des pièces en béton ou matériau auto-durcissant ana- logue, caractérisée par une boite de moulage ouverte une extrémité, et recevant un moule avec éventuellement une gar- niture intérieure, un dispositif permettant de faire basculer la boîte autour d'un axe horizontal fixe en la faisant pas d'une position verticale dans laquelle le moule est présenté pour recevoir le matériau par ladite extrémité ouverte, à une position horizontale,
un dispositif de tassement verticale destiné à Atre introduit dans l'extrémité ouverte de la boite lorsqu'elle est dans ladite position verticale pour tasser le . matériau reçu par le moule un dispositif à action horizon- tale étant introduit dans la botte lorsqu'elle est dans la position horizontale, pour démouler par ladite extrémité ouverte la garniture avec la pièce mouléee.
L'invention s'étend également aux caractéristiques résultant de la description ci-après et des dessins joints ainsi qu'à leurs combinaisons possibles.
La description se rapporte à titre d'exemple, à des exemples de réalisation représentés . aux dessins dans lesquels) - la figure 1 est une vue de coté en élévation d'un, exemple de machine à mouler conforme à la présente invention; - la figure 2 est une vue en plan partielle de la machine de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en élévation de'l'extrémité par laquelle s'effectue le déchargement de la machine de la figure 1
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-la figure 4 est une vue en élévation de côté partiel- le à une plus grande échelle,du raccordement automatique de le, tige du piston et de la plaque de commande de la machine ; - la figure 5 est une vue en coupe verticale prise le long des lignes 5-5 de la figure 4 ;
- la figure 6 est une vue en perspective, d'un moule type montrant la garniture démoulée; - la figure 7 est une vue arrière en élévation à une plus grande échelle,de la plaque de commande du moule de la figure 6 ; - la figure 8 est une vue en élévation de côté de la plaque de commande ; - la figure 9 est une vue en élévation de l'extrémité' arrière à l'échelle de la figure 7 de la botte de moulage de la figure 6 dont la plaque de commande et la garniture sont en position de remplissage ; la figure indiquant en pointillé la positionne l'organe d'accouplement coopérant sur la tige du poussoir pendant le démoulage;
- les figures 10 A, B et 0 sont @ des vues de côté en élévation partielles à l'échelle de la figure 6 et montrent les phases successives du démoulage d'une pièce moulée; - la figure 11 est une vue d'extrémité en élévation partielle prise le long des lignes 11-11 de la figure 10 0 montrant une pièce moulée après son démoulage et contenue dans : sa garniture.
La machine de moulage représentée est conçue pour mouler des pièces de béton ou de tout autre matériau auto- durcissant dans une botte de moule 1 qui peut basculer ou pivoter autour d'un axe horizontal fixe en passant de la posi- tion horizontale qui est celle de préparation et de démoulage
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¯ à la position verticale de remplissage qui permet de remplira un moule 2 dans la botte de moulage lorsque celle-ci se trouve
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en position verticale et, après avoir tasse et vibré le maté- riau dans le moule, pour remettre la botte de moulage à l'ho- rizontale et en démouler la pièce. sauf en ce qui concerne la préparation du moule 2,-la machine est capable de procéder mécaniquement aux différentes phases des opérations tout au
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long de l'opération de moulage, soit automatiquement, soit à la commande d'un opérateur et elle est facilement adaptable pour mouler des pièces de dimensions et de formes diverses et
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différentes.
La machine comporte une boite de moulage 1 montée de façon amovible sur un pied ou support 3, qui bascule ou pivote autour d'un axe horizontal fixe sur 90 environ en
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passant de la position horizontale de préparation et de démoulage à la position verticale de remplissage, grâce à des
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'.' ' ' tourillons 4 faisant latéralement saillie sur les cotée de 1& ./") botte, entre ses extrémités, et tournant dans des paliers fen.'' dus 5 montés près de la botte sur un plateau horizontal 6
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..'s/>; sur le support 3. Pour pormett..,e à la machine de fonctionner correctement, la botte à moule 1 ne doit pas seulement pouvoir
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basculer en passant de l'horizontale à la verticale maie elle," doit aussi être verrouillable dans chaque position au douro " ¯,i d'une phase de fonctionnement.
Ceci est réalisable par n'in- porte quel dispositif approprié, le moyen pour faire bascu- 1er la boîte et celui pour la maintenir dans chacune des deux
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positions pouvetat être indépendants. Il est préférable cepen- dant de faire basculer la botte de moulage au moyen d'un pis- ton hydraulique 7 fixé sur pivot à une extrémité du support et assemblé à l'autre extrémité à un bras 8 relié à l'un des ,
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tourillons 4 et de rendre la mise en place et le réglage dépendante des limites de la course du piston pour maintenir la. botte de moulage dans chacune de ses positions.
e plateau 6 supporte sur pivots la botte de moulage 1 et supporte aussi, 4 l'arrière de la boîte, un dispositif de poussée horizontale 9 pour démouler, décharger ou éjecter les piégea moulées de la botte au moment de la position hori- zontale au cours de la dernière phase de l'opération de mou- lage.
Adapté à un poussoir hydraulique ou à un piston de démoulage, le poussoir 9 comporte un dispositif de poussée ou tige de piston 10 qui, en position normale ou de retrait, est situé à l'arrière de la botte de moulage et a une course suffisante pour pouvoir la traverser et éjecter hors de la, botte les pièces à démouler, Les pièces démoulées de la botte de moulage 1 sont déposées sur un plateau approprié 11 prévu à l'extrémité de déchargement du support 3, Le plateau 11 est, de préférence, constitué par un rouleau ou convoyeur raccordé au support et mû verticalement par un vérin hydrau- lique 12 pour le mettre en place et lui permettre de recevoir les pièces de dimensions verticales différentes.
La botte de moulage 1, ouverte à son extrémité avant 13, ou extrémité par laquelle s'effectue le déchargement, peut être fermée et formée intérieurement pour mouler une pièce à la forme souhaitée, sa configuration intérieure étant telle qu'une pièce moulée puisse être éjectée de la botte de moulage , immédiatement après son retour de la position verticale à la position horizontale. Pour cela, la botte de moulage 1 est pourvue d'une garniture amovible, palette ou plaque 14, qui peut être démoulée de la boite avec la pièce moulée et qui conserve ensuite la pièce jusqu'à ce qu'elle se soit suffisam- ment durcie pour se tenir d'elle-même.
La garniture 14 peut,
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être introduite dans la botte 1 par son ouverture avant et, lorsqu'elle y est placée, elle double la boite à la base.
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Si les côtés de la pièce ont une forme telle qu'ils ne peu- SYy, FR4 vent pas être facilement modelés par les cotes de la botte de moulage elle-même, ou s'ils devaient être maintenus durant leur durcissement après leur démoulage, la garniture 14 peut doubler à la fois la base et les cotes de la botte de moulage.
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" Ainsi, pour mouler une pièce à section en auge pour laquelle la boîte de moulage 1 et le moule 2 représentés sont parti- oulièrement conçus, la garniture 14,
au lieu d'être un pla-
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teau à base plate, peut avoir une forme en U évasée de bas en haut sur les cotés pour donner la configuration voulue aux
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côtés opposés ou parois de la pièce. Dans ce cas, la garni- ture 14 maintient le matériau auto-duroissant sur ses cotés pendant le remplissage, et, au moment du démoulage de la
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pièce moulée ainsi que pendant le temps ou cette pièce repose jusqu'à ce qu'elle ait suffisamment durci pour se tenir d'elle- même, elle supporte la pièce pendant ce temps et assure à la machine un rendement maximal sans nuire à la quantité et à l'uniformité des pièces moulées produites à une cadence donnée,
Le démoulage de la garniture 14 avec chaque pièce moulée s'effectue en munissant la boite de moulage 1 d'un
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poussoir ou plaque de oommande 15 qui, au cours du moulage se trouve dans la boîte oontre la paroi arrière 16 et ferme
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le fond du moule 2 et est fixé alors, de préférence, transver- salement par rapport à la botte par deux ou plusieurs ergots 17 de positionnement espaoés transversalement ou latéralement: eux-mêmes fixés aux cotés opposés soit à la plaque soit à le. -if paroi arrière et ajustables dans des ouvertures correspondantes
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18 aménagées dans les éléments correspondants.
Au retour de la boîte de moulage 1 à la position horizontale, la plaque de
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commande 15 se raccorde à la tige de piston 10 du piston de démoulage 9 et glisse à l'intérieur de la boite sous la force exercée par le piston, en poussant méthodiquement les extré- mités opposées de la pièce moulée et de la garniture et en les démoulant ensemble de la boite sur le convoyeur de déohar- gement 11.
Plutôt que ce soit la tige du piston 10 qui engage la plaque de commande 15 dans sa course, il est préférable qu'il y ait un raccordement positif entre ces organes de façon à permettre à la tige du piston non seulement de pousser la plaque en avant, au fur et à mesure du démoulage de la pièce moulée et de sa garniture 14 de la botte de moulage 1,, mais aussi qu'il ramène la plaque de commande dans sa posi- tion de départ lorsqu'il se retire. Il est de plus, préféra- ble qu'à la fois le raccordement et la déconnexion de la tige
10 et de la plaque de oommande 15 soient automatiques de façon que l'opération de moulage puisse être dirigée par une oom- représenté mande de réglage.
Pour oela, l'accouplement 19/est composé de deux connexions ou raooords s'accouplant ou s'ajustant, ' l'un fixé à l'extrémité de la tige du piston 10 et faisant saillie, et l'autre fixé à la plaque de commande et y faisant saillie en sens inverse. Dans la configuration illustrée, le raooord prévu sur la tige est composer d'une tête réceptri- ce ou prise femelle 20 et oelui sur la plaque de poussoir 14 est une fiche de raooord 21, ou prise mâle engageable dans la tête et s'y bloquant et s'en dégageant sous l'action de plu- sieurs billes 22 faisant fonction de ressort et réparties autour de la douille 23 dans la tête et aménagée dans une rainure annulaire 24 dans la prise, cet engagement se relâ- chant' pour une limite de tension prédéterminée,
La limite de tension dit raooord 19 étant suffisante pour supporter la friction engendrée entre la plaque de poussée 15 et la botte
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-."' <'1 ' ,.Fé,1;z de moulage 1 tandis que la plaque de commande glisse d'avant, ,. en arrière dans la boite, mais non engendrée par Ilengagement-." de la plaque de poussée avec la paroi arrière 16 de la boite;,% les raccords 20 et 21 se déoonneoteront automatiquementtan--'W dis que la plaque de poussée atteindra sa position initiale ",/, iÉl.(él contre la paroi arrière* R'.> z Dans cet accouplement 19, la douille 22, 23 et la 1,1.ÔÔ prise 21 sont composes de faux-ronds correspondants, par exemple avec un plat 25 sur chacun, pour empêcher toute rota- tion relative de la tête 20 et de la plaque de poussée 15.
La tête y est fixée et surmonte une glissière ou support 26 ayant des pieds 27 espacés latéralement. Lorsque la tige 10 se trouve en position de retrait, la glissière 26 repose sur un épaulement 28 sur le plateau 6 pour supporter l'extré- mité de la tige à une hauteur correcte et, tandis que la tige avance, elle glisse sur un guide ou surface de support 29
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dans la botte de moulage 1 qui se trouve en dessous de la 1,.,' plaque de poussée 15.
Les jambes 27 ont un écartement suf- fisant pour assurer la stabilité latérale et se prolongent à l'arrière de la tête 20 de telle sorte qu'elles se trouveront: en contact avec elle et seront supportées par la surface de guidage 29 à l'extrémité de la course de la tige du piston
10 lorsque la plaque de poussée 15 et la tête auront été projetée au-delà de l'extrémité avant 13 de la botte de mou- lage 1. Avec cette construction, la glissière 26 non seulement soulage la plaque de commande 15 du poids de la tige du piston 10, mais avec le raccordement positif, non rotatif 19 entre la plaque de poussée et la tête 20, supporte la plaquer
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dans sa poBi>1:ion d'avancement en alignement avec la boite, . empêchant ainsi toute gène à la rétraction ultérieure de la plaque.
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Fermée à l'arrière par la paroi arrière 16 sauf une ouverture 30 qui y est aménagée pour le passage de la tête 20 et de sa glissière 26, la botte de moulage 1 est fermée en haut par une paroi supérieurs ou plaque de fermeture 31 et est soit partiellement, soit totalement fermée sur les cotes suivant la forme de la doublure 14. Dans la forme de type dans laquelle les côtés 32 do la doublure 14 servant de cote au moule 2, les côtés 33 de la boite de moulage 1 n'ont pas besoin d'être fermés et sa paroi de base 34, comporte une gorge centrale longitudinale 35 pour permettre le passage d'une bride verticale 36 prévue sur la glissière 26 à laquelle la tête 20 est boulonnée ou reliée de toute autre façon amovible.
Il est par conséquent possible de donner à la botte à moulage une construction quelque peu squelettique. La botte illustrée est composée d'une paroi de base 34 formée par les pieds supé- rieurs 37, tournée en dedans, par deux cornières de base 38 de longueur égale à oelle de la botte et disposées latérale- ment pour fermer entre leurs ailes tournées vers l'intérieur une fente 35 destinée à recevoir la languette.
La surface de guidage 29, située au-dessous de la paroi de base 34, sur la- quelle les glissières 27 glissent, peut être une surface oonti- nue mais, puisque les glissières ont une longueur importante, il suffit pour former la surface de prévoir plusieurs plaques de traverse 39 qui y sont soudées et raccordant les pieds 40 inférieurs, tournés vers le bas des cornières 38 par intervalle sur leur longueur, l'espace longitudinal entre elles étant rempli par les glissières.
Pour le montage des tourillons 4, la bonite de moulage 1 présente de chaque côté une paire de cornières verticales et parallèles situées entre les extrémités de la boite et
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raccordées ou renforcées à leurs extrémités supérieures Par des fers de traverse 42, au bas desquels la plaque supérieure 31 est fixée.
Les cornières 41 sont reliées à leurs extré- mités inférieures aux cornières contiguës inférieures 38 par des traverses ou fers 43 et les montages proprement dite des tourillons 4 se composent de deux protubérenoes renforcées de nervures 44 qui y sont fixées et faisant saillies sur les pla- ques de côté 45 qui, à leur tour, y sont ch@cune fixées et raccordent les cornières 41 de la paire contiguës. La botte de moulage 1 est complétée par des parois latérales formant des cotés 33.
Dans la forme type, dans laquelle les côtés de la botte de moulage n'ont pas besoin d'Atre complètement fermés, les parois latérales 33 peuvent être des brides 46 en forme de L disposées périphériquement et fixées aux parois supérieures et arrière 32 et 16, contiguës à ces parois.
Ces brides 46 non seulement renforcent la structure mais leurs pieds supérieurs 47, qui servent de base à la paroi supérieurs 32 et sont soutenus par les cornières 41, en prolongeant la longueur de la boite 1, servent à la mise en place de la gar- niture 14 latéralement par rapport à la boite à la fois lors- qu'elle glisse longitudinalement et qu'elle est complètement en places
La forme du moule 2 se trouvant dans la boite de mou- lage 1 au cours d'une phase donnée dépend de la dimension et de la forme des pièces à modeler.
Dans tous les cas, le mouler
2 sera ouvert à son avant et en cas d'un bloc solide, le moule peut être fermé à sa base par la garniture 14, à l'arriére par la plaque de poussée 15 et à son sommet et à ses côtés par la paroi supérieure 31 et les parois latérales 33 de la botte de moulage.
S'il s'agit d'une pièce plus délicate, qui doit être modelée à la fois extérieurement et intérieurement, la garniture
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14 peut avoir la forme illustrée d'un U ou toute autre forme et peut également comporter un élément intérieur ou garniture
48 qui, aveo la garniture 14 servant d'éléments extérieure et n'importe quelle partie de la paroi supérieure 31 en contact avec le matériau auto-durcissant, délimitera le oontour ou la configuration de la pièce.
Dans l'exemple de moules propres à la réalisation de pièces relativement compliquées et propres à mouler des sections en auge, le moule illustré 2 comporte une partie inter- ne 48 dont l'extrémité avant 49 est fermée et descend en pente vers les cotés et la base pour dévier ou diriger le matériau auto-duroissant dans l'espace 'itué entre lui et la garniture extérieure 14. La partie de moulage intérieure 48 pend de la paroi supérieure 31 de la boîte de moulage 1 et peut être fixée sur glissière à la paroi de façon à Être démoulée de la botte aveo la pièce moulée et l'élément de moulage exté- rieur ou garniture 14.
Alternativement, oomma dans la confia guration illustrée, la partie intérieure 48 peut être boulon- née ou fixée de toute autre façon amovible à la paroi supé- rieure 31 de façon à rester en place dans la botte au cours d'une phase complète, dans ce cas, la plaque de poussée 15 sera modelée intérieurement pour correspondre et glisser le long de l'élément intérieur tandis que la pièce et l'élément extérieur seront démoulés de la botte de moulage. Avec la garniture, ou les garnitures, 14 et 48 et la plaque de commanede
15, qui, aveo toutes les surfaces intérieures de la botte de moulage, forment le moule 2, amovible et interchangeable avec les parties correspondantes des différente moules, la botte de moulage 1 est adaptée pour servir au moulage de pièces moulées de dimensions et formes similaires.
Le montage amovi- ble de la botte de moulage lui permet d'être une pièce entière
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interchangeable avec d'autres bb9ites de moulage pour permet- .
,," . ,'<1Siflj)il tre à la machine de mouler des pièce de dimensions et de ../J,,j'6(/,[f ^ so^'-47 ;f formes très variées. ¯/Ù 1.=,(µ,1) ..".'.". t 'il,\ . ( 1 1 A la fin d'une phase de moulage déterminée, la boîte de moulage 1 est préparée pour l'opération suivante en ineé-
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rant une garniture ou des garnitures 14 et 48, détaohées de la pièce moulée précédeaient une fois que oette dernière a suffisamment durci pour se tenir d'elle-même. La botte de moulage 1 est ensuite basculée en position verticale, montrée
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par les pointillés à la figure 1 , en actionnant son piston 7
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et le moule 2 contenu est alors rempli du matériau auto-durois- sant par son avant supérieur 13.
Pour permettre au remplis- sage du moule 2 de se faire automatiquement, la machine pré-
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voit un oonvoyeur 50 à courroie ininterrompue, ou a tout autre dispositif semblable, par lequel le matériau auto-durcissant utilisé dans la phase est amené à partir d'un réservoir ou d'une hotte 51 et dont l'extrémité de déchargement est placée au-dessus de l'extrémité supérieure du moule de façon à ce
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que le matériau s'y déverse. Pour être sûr que le matéraiau se déversera à l'endroit oorreotdans n'importe quelle sorte de moules auxquels la machine peut être adaptée, le convoyeur de déchargement est de préférenoe monté pour permettre un
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réglage longitudinal par un dispositif ad hoo, tel qu'un pis- ton hydraulique illustré en 50a.
Une fois que le matériau est déversé dans le moule 2 au niveau souhaité, un tasseur à
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aotion verticale 52, placé au-dessus du moule et de préférence du oonvoyeur 50,-est amené ou éjecté dans le moule, par un piston à air 53, pour tasser le matériau.
Montée, pour pouvoir être remplaoés par d'autres tasseurs s'ils sont nécessaires pour s'adapter au moule 2 utilisé dans une phase définie, le
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tasseur 52, de préférence, est dans l'alignement vertical du moule dans la position verticale de la botte de moulage 1 par une ou plusieurs tiges de guidage 54 fixées à leurs extré. mitée inférieures au tasseur et pouvant glisser verticalement dans les consoles 55, L'action exercée par le tasseur 52 sera complétée par la consolidation du matériau dans le moule en vibrant le moule au cours du remplissage et du tassement par des vibrateurs à air 56, ou par tout autre vibrateur semblable, qui, comme illustré,
peuvent être aisément montés à la paroi supérieurs 32 de la botte de moulage, Suivant la configuration souhaitée de l'extrémité de la pièce à mouler, la face extrême ou opposée 57 du tasseur 52 et la faoe exté- . rieure correspondante 58 de la plaque de poussée 15, qui dé- terminent la forme de l'autre extrémité de la pièce, seront soit plates soit modelées...
Pour faciliter l'accès aux différentes parties de la machine et, pa ticulièrement, à la botte de moulage 1 qui permet la mise en place facile des garnitures ou le changement' des boites de moulage ou moules 2, le convoyeur 50, le réser- voir 51 et le tasseur 52 sont tous,de préférence,montés à l'arrière du support 3, sur la même paire de toutillons 59 saillant d'un côté du support derrière la botte de moulage 1 dont ils font parties.
Comme le tasseur 52 doit se trouver dans l'alignement vertical de la botte de moulage lors de la, position verticale de cette dernière, sa console de support
55 fait saillie des tourillons 59 vers l'autre côté du sup- port 3, comme figuré à la figure 1 , mais, puisque seule l'ex" trémité de déchargement de convoyeur 50 doit recouvrir la boite de moulage 1, la principale partie de celle-ci et le réservoir 51 doivent se trouver dans la direction inverse à celle du support.
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Bien entendu, l'invention n'est pas'limitée aux
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exemples de réalisation oi-dessua décrits et représentés, jazz partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'in-
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vention. . , l ,>j REVENDICATIONS 1",,' 1 ##################., â "1r 1.- Machine pour mouler des pièces en béton oq,. , riau auro-duroissant analogue, caractérisée par une botte d ;
,,g aa moulage ouverte z, une extrémité et recevant un moule avec,, pFt k., Î éventuellement une garniture intérieure, un dispositif .per.. ' mettant de faire basculer la botte autour d'un axe horizontale fixe en la faisant passer d'une position verticale dans laque le le moule est présenté pour recevoir le matériau par ladite extrémité ouverte, à une position horizontale, un dispositif, de tassement vertical destiné à être introduit dans l'extré- mité ouverte de la botte lorsqu'elle est dans ladite position verticale, pour tasser le matériau reçu par le moule, un dis- positif à action horizontale étant introduit dans la botte '1'/. lorsqu'elle est dans la position horizontale, pour démouler par la dite extrémité ouverte la garniture avec la pièce mou- lée.