BE658644A - - Google Patents

Info

Publication number
BE658644A
BE658644A BE658644DA BE658644A BE 658644 A BE658644 A BE 658644A BE 658644D A BE658644D A BE 658644DA BE 658644 A BE658644 A BE 658644A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
stapling
frame
track
anvils
head
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of BE658644A publication Critical patent/BE658644A/fr
Priority claimed from US222287A external-priority patent/US3170161A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/03Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27FDOVETAILED WORK; TENONS; SLOTTING MACHINES FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES
    • B27F7/00Nailing or stapling; Nailed or stapled work
    • B27F7/006Nailing or stapling machines provided with means for operating on discrete points
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27FDOVETAILED WORK; TENONS; SLOTTING MACHINES FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES
    • B27F7/00Nailing or stapling; Nailed or stapled work
    • B27F7/17Stapling machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Dovetailed Work, And Nailing Machines And Stapling Machines For Wood (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Appareil à poser des agrafes métalliques. 



   La présente invention concerne un appareil servant à préfabriquer des panneaux et, plus particulièrement, un appareil servant à agrafer des panneaux en feuille sur un cadre de support. 



   L'utilisation de techniques d'assemblage pour attacher ou monter des feuilles de matières minces de grande superficie telles que du contre-plaqué, du treillis ou du métal déployé, des tôles minces perforées ou imperforées ou des matières analogues sur un cadre de support pour rendre le panneau rigide et assurer son intégrité, a en général pour but de faciliter la préfabrication de panneaux destinés à être ultérieurement utilisés pour construire des locaux, des éléments de côté et de toit pour des caisses de camions et de remorques et d'autres installations où des surfaces 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 de paroi et de toit étendues doivent être recouvertes.

   Les moyens de fixation servant à attacher le panneau au cadre sont régis par la compatibilité de la feuille de matière, du cadre de support et des organes d'agrafage utilisés pour réunir la feuille au cadre, des matériaux de construction utilisés pour fabriquer les éléments du panneau ainsi que d'autres facteurs. 



   L'apparition de l'agrafage métallique au moyen d'agrafes formées au fur et à mesure des besoins (voir: "Tool Engineer", novembre, décembre 1951) procure un procédé rapide et économique pour attacher des feuilles de matières minces sur un cadre de sup- port qui ne doit pas être prénettoyé, foré, poinçonné ou aligné en vue d'amener des trous en coïncidence. Les agrafes métalliques sont faites d'un fil d'acier à haute résistance à la traction utilisé avec des agrafeuses à moteur à grande vitesse. Mais l'utilisation de ces machines est limitée parce que, dans la machine classique, le bloc portant la tête d'agrafage et le bloc portant l'enclume sont maintenus fixes l'un par rapport à l'autre par le bâti d'agrafage. 



   Cet agencement réduit à un minimum la souplesse de la machine et limite son application. 



   Suivant   l'invention, il   est prévu un appareil servant à poser des agrafes métalliques qui Utilise une tête d'agrafage mobile et un système d'enclumes   fixes.montées   sur un bâti approprié qui maintient le panneau et son cadre. en ligne pendant l'opération d'agrafage. Grâce à l'appareil de l'invention, le panneau à agrafer est maintenu immobile pendant que l'appareil se déplace, tandis que dans l'appareil classique c'est l'inverse qui se produit. 



   Dans les dessins annexés : la Fig. 1 est une vue en perspective d'une forme d'exécu- tion d'un appareil agrafeur suivant l'invention; la Fig. 2 est une vue fragmentaire, à plus grande . échelle, d'une partie de la Fig. 1 montrant la tête d'agrafage mobile portant le dispositif à moteur servant à entraîner le fil et à former les agrafes, ainsi que les enclumes fixes ; 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 la Fig. 3 est une vue d'extrémité de l'appareil agrafeur de la Fig. 1 montrant la table de support pour le panneau et le cadre et un dispositif pour maintenir le cadre immobile sur la machine; la Fig.   4   est une coupe fragmentaire montrant le système servant à régler la table de montage portant les enclumes;

   la Fig. 5 est une vue du mécanisme d'avancement cran par cran et du système électrique servant à maintenir la tête d'agrafage en ligne avec une enclume et à faire fonctionner simul- tanément la tête d'agrafage, puis à la relâcher pour lui permettre de passer au cran suivant ; la Fig. 6 montre un acccessoire servant à faciliter le déplacement du cadre du panneau à agrafer pendant l'opération d'agrafage; la Fig. 7 est une vue de côté du dispositif de serrage utilisé pour maintenir le cadre immobile sur les enclumes; la Fig. 8 est une vue de face du dispositif de serrage représenté sur la Fig. 7, et la Fig. 9 est une vue en perspective fragmentaire mon- trant un cadre de support typique et un panneau en place sur la rangée d'enclumes. 



   Quoique la   présent(invention   s'applique largement pour assembler une variété de panneaux de fabrications différentes au moyen de plusieurs techniques d'assemblage, pour la comprendre plus facilement, on se référera à la description suivante donnée à titre d'exemple d'une forme d'exécution appliquée au montage de      panneaux comprenant du treillis métallique préfabriqué et un cadre '      formé de profilés métalliques comme décrit dans la demande de   bre-        vet américain n  135. 706 du 23 août 1961 de George E. McGurn. 



   Dans les dessins, l'appareil à agrafer de l'inven- tion comprend un bâti de support 10 comportant une base rectangu- laire 11 et des colonnes verticales 12 et 13. Deux lourdes pou- trelles en 1 14 et 15 sont suspendues entre les colonnes 12 et 13 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 et servent d'entretoises pour rendre rigide le bâti de support 10 et de voie de roulement pour une tête d'agrafage classique 16 sus- pendue à un dispositif de chariotage 17 comportant des roues 18 qui roulent sur les ailes inférieures 14A et 15A des poutrelles 14 et 15. 



   La table à enclumes 20 est montée sur les longerons de la base 11 au moyen de pieds 21 qui convergent vers un sommet sur lequel sont montées des plaques d'appui 22. Une sous-table 23 qui s'étend tout le long du bâti 10 est attachée d'une pièce aux plaques d'appui 10 par soudure ou par des moyens analogues. Des bouts de colonne 24 sont espacés le long de la surface supérieure de la sous-table 23 et la base 26 des enclumes y est attachée de façon réglable par des vis 25. Pour fabriquer la base 26, on soude des profilés en U 27 et 28 l'un à l'autre pour former un caisson. 



   On fixe un rail de guidage longitudinal 29 sur la face supérieure de la base 26, ce rail servant de guide pour les enclumes 30 sus- ceptibles d'être réglées longitudinalement. 



   Comme le montre la Fig. 4, le caisson 26 se règle au moyen de vérins à vis 35. Trois jeux de vérins à vis 35 sont prévus pour aligner verticalement sur toute sa longueur le caisson 26. 



   Des glissières (non représentées) dans lesquelles les extrémités du caisson 26 coulissent, sont attachées à des traverses 37 prévues   sures   colonnes 12 et 13. Les vérins à vis 35 comprennent deux pieds convergeant vers l'intérieur 38 et 39, attachés à leurs extrémités supérieures aux côtés du caisson 26. Les extrémités inférieures des pieds 38 et 39 reposent sur des traverses 40 atta- ,chées aux longerons de la base 11. Des fentes 41 ménagées dans   les '   extrémités inférieures reçoivent des vis à tête 42 et 43. Des oreilles 44 et 45 en saillie latéralement sont suspendues aux pieds 
38 et 39 près des extrémités supérieures des fentes. Des tampons taraudés 46 et 47 qui se vissent sur les parties filetées des vis 
42 et 43 sont montés sur les oreilles 44 et 45.

   L'extrémité infé- rieure des vis 42 et 43 repose sur la traverse 40 qui sert de sur- face d'appui pour permettre le soulévement ou l'abaissement des 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 oreilles 44 et   45   et ainsi le réglage vertical du caisson 26. Pour régler le caisson, on desserre les vis de fixation 25 et on effectue le réglage vertical voulu au moyen des vérins à vis 35, après quoi on resserre les vis de fixation pour fixer le caisson au niveau voulu afin de permettre à la tête d'agrafage de coopérer avec les      enclumes pour assurer-la pose d'agrafes métalliques convenablement rivées. 



   Comme le montrent les Figs. 2, 3 et 4, plusieurs enclu- mes 30 sont montées à coulisse le long du caisson 26 et sont atta-. chées à ce dernier par des organes de fixation 49 coopérant avec des trous taraudés ménagés dans le dessus du caisson 26 afin qu'il y ait le nombre de postes d'agrafage requis pour produire le pan- neau. Dans l'appareil représenté, les enclumes 30 sont pourvues d'encoches de rivetage 51 servant à former une boucle standard. 



  D'autres profils d'encoche peuvent également être utilisés pour river les agrafes par des boucles de dérivation ou des boucles extérieures ou à plat. Pour fabriquer des panneaux comprenant un treillis métallique et un cadre formé de profilés, on peut utiliser efficacement la boucle dite standard. De plus, la relation de la tête d'agrafage 16 et des enclumes 30 est telle que les agrafes peuvent être posées sur le panneau perpendiculairement, parallèle- ment ou en oblique par rapport à la ligne de traction. L'appareil représenté est conçu pour effectuer un agrafage perpendiculaire. 



   Les enclumes 30 présentent une rainure inférieure 52 et deux rainures supérieures 53. La rainure inférieure 52 s'engage sur le rail de guidage 29. Les rainures 53 forment des zones évi- dées qui sont forées pour recevoir des vis de fixation 41 qui se vissent dans des ouvertures taraudées coopérantes ménagées dans la face supérieure du caisson 26. Les forures sont surdimensionnées      et allongées pour permettre l'alignement de la tête d'agrafage 16 . avec les enclumes 30. Mais d'autres techniques peuvent être utilisées pour fixer les enclumes 30 de façon réglable au caisson 26. Les encoches de rivetage 51 sont prévues dans chaque extrémité des 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 enclumes 30.

   Les extrémités de l'enclume 30 sont espacées de la   face   supérieure du caisson 26 pour recevoir l'aile d'un profilé métalli- que du cadre du panneau métallique fabriqué par l'appareil repré- senté. L'enclume 30 est surélevée par rapport au caisson 26 pour recevoir une variété de largeurs de profilés. 



   La tête d'agrafage 16 représentée sur les Figs. 2   et 3   est montée sur un dispositif de chariotage 17 comprenant un chariot 61 comportant des flasques 62. Des axes 62 et 64, sur chacun desquels sont montées des roues de guidage inférieures 65 et 66qui roulent le long de la surface inférieure des ailes   14A   et 15A respectivement, tourillonnent dans les flasques 62. Le chariot 61 se déplace sur des roues 18 qui.roulent le long des ailes inférieures extérieures 14A et 15A des poutrelles   14   et 15. Le profil de roulement des roues 18 coopère avec le profil des ailes   14A   et 15A. Un support 67 de section en forme de caisson s'étend latérale- ment en travers du chariot 61.

   Une plaque de montage 68 est fixée au dessous du support 67 et une plaque 69 formant coulisseau est montée à coulisse sur cette plaque démontage et est maintenue de manière à pouvoir coulisser au moyen d'un cadre de montage à rebords comprenant deux rebords latéraux 70 qui sont en contact de glis- sement avec les côtés opposés du coulisseau 69. La tête d'agrafage 16 est suspendue au coulisseau 69. Pour amener la tête d'agrafage 16 à coopérer avec l'une ou l'autre des encoches de rivetage 51A ou 51B, on utilise un levier 77. monté à pivot sur la plaque de montage 68 et attaché, en un point situé entre ses extrémités, au coulis- seau 69. 



   Un dispositif de verrouillage 72 est utilisé pour retenir la tête d'agrafage 16 en ligne une fois qu'elle a été ame- née en place. Comme le montrent les Figs. 1, 2 et 3, une plaque de verrouillage 73 est montée sur un support 68. Des trous de ver- rouillage 74A et 74B sont ménagés dans la plaque 73 à des endroits appropriés pour pouvoir bloquer le coulisseau 69 en place par rap- port aux encoches de rivetage opposées 51A ou 51B. Un verrou 75 sollicité élastiquement et actionné par un câble flexible 76 est 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 monté de manière à pouvoir se déplacer dans les deux sens dans une' console appropriée prévue sur un bras de verrouillage 77 qui est attaché,au carter 78 de la tête d'agrafage 16. 



   Une transmission à chaîne et pignons 79, utilisée pour déplacer le chariot 61 du dispositif de chariotage le long de la voie formée par les poutrelles 14 et 15 est actionnée par une mani- velle 79A. 



   Une tête d'agrafage classique 16, entraînée par un moteur électrique et mise en oeuvre comme décrit ci-après, est utilisée dans l'appareil de l'invention. L'agrafage s'effectue d'une manière classique, c'est-à-dire que le formation des agrafes et l'entraînement sont effectués par le mécanisme représenté d'une manière générale en 16, le rivetage étant effectué par les encoches de rivetage, 51A ou 51B suivant le cas, ménagées dans les enclumes 30 et le fil métallique utilisé pour former les agrafes vient de bobines montées sur des dévidoirs 81 qui sont attachés au chariot 61. 



   Pour faire fonctionner le mécanisme d'agrafage automati- quement, un système d'avancement cran par cran est prévu et assure l'alignement de la tête d'agrafage à un poste d'agrafage choisi et enclenche simultanément le fonctionnement du mécanisme d'agrafage, puis le déclenche instantanément après l'opération pour l'amener au poste suivant. Comme le montrent les Figs. 1, 2, 3 et 5, plusieurs butées cunéiformes 82 pour l'avancement cran par cran sont montées à coulisse dans une position verticale le long de l'aile supérieure de la poutrelle   14.   Les butées 82 comprennent des plaques d'arrêt cunéiformes 83 qui sont montées sur une barre de guidage 84 au moyen d'ouvertures appropriées ménagées dans les   pla-   ques 83.

   La barre de guidage   84   qui n'est pas attachée au bâti mais qui est maintenue en place par les plaques d'arrêt 83 stabilise les plaques d'arrêt 83 et aide à empêcher tout désalignement éven- tuel lorsque la tête d'agrafage est amenée en place et arrêtée par les butées 82. La partie avant de la plaque d'arrêt 83 s'étend à l'extérieur du bâti de l'appareil tandis que sa partie arrière 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 s'étend à l'intérieur et est suspendue à l'aile supérieure de la poutrelle   14.   Dans cette position, la partie arrière de la plaque d'arrêt 83 sert de butée pour le mécanisme d'avancement cran par cran 90. Des organes de blocages, friction 85 et 86 sont utilisés pour maintenir les butées fermement en place sur le bâti 10 et sur la barre de guidage 84, respectivement. 



   Le mécanisme d'avancement cran par cran 90 comprend un verrouillage 92 actionné par un levier 91 et élastiquement sollicité' dans sa position supérieure, et monté dans un guide coulissant approprié de manière à pouvoir se déplacer verticalement dans les deux sens, un interrupteur électrique 93, un relais électrique et deux interrupteurs à temps (non représentés) qui sont actionnés par l'interrupteur 93. Le premier interrupteur à temps commande le fonctionnement du moteur de la tête d'agrafage et le second inter- rupteur à temps commande le fonctionnement du   solénoide   99 qui actionne le levier 91 et dégage ainsi le verrou 92 de la plaque d'arrêt 83 avec laquelle il est en prise. Le mécanisme d'avancement cran par cran est contenu dans un boîtier approprié 94 attaché au chariot 61.

   Le verrouillage 92 comporte une encoche cunéiforme 95 dans son bord supérieur qui est conformée de manière à venir en prise avec les plaques d'arrêt 83 pour maintenir le chariot 61 dans une position verrouillée pendant l'opération d'agrafage. Le verrouillage 92 est séparé longitudinalement en deux parties 92A et 92B pour l'empêcher de dépasser la plaque d'arrêt 83. Un ergot 96 fait saillie sur une face du verrouillage 92 et s'engage dans une boutonnière 97 ménagée dans le levier 91 qui est monté à pivot à      une extrémité du boîtier 94. L'autre extrémité du levier est couplée à l'armature 98 du solénoïde 99 qui est normalement désexci- té.

   Une source de courant électrique appropriée, non représentée, commandée par les interrupteurs électriques du mécanisme d'avance- ment cran par cran 90, est utilisée pour procurer le courant élec- trique nécessaire pour faire fonctionner le mécanisme 16. Le cou- rant électrique est amené au moteur de la tête d'agrafage au moyen d'un câble électrique 110 qui est enroulé,en hélice et dont chaque 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 spire est attachée à une poulie 111 qui se déplace le long d'un fil métallique 112 tendu entre des montants verticaux 113 et   114..   



   Des tablettes de support 120 et 121 s'étendent à l'extérieur du bâti 10 horizontalement au niveau des enclumes 30. 



  Les tablettes 120 et 121 comprennent des profilés latéraux 122, 123, 124 et 125 entre lesquels sont placés des longerons et des traverses parallèles 126 et 127. De longs rouleaux 128 sont montés aux bords libres des tablettes 120 et 121 et facilitent la manipulation de la feuille de matière et du cadre de support sur l'appareil pendant la fabrication des panneaux. 



   Plusieurs dispositifs auxiliaires sont utilisés pour      aligner les éléments du panneau préfabriqué construit sur l'appareil de l'invention. Lorsque les profilés du cadre sont initialement mis en place sur les enclumes 30, comme le montre la Fig.   4,   une aile du profilé repose sur la surface supérieure des enclumes 30. 



  Comme les profilés sont assez longs, afin de faciliter la mise en place de toute la longueur du profilé sur les enclumes, plusieurs patins aligneurs désignés dans leur ensemble par 130 sont montés à pivot sur le longeron 126 de la tablette de support 120 près de la table 20 portant les enclumes. 



   Les patins aligneurs peuvent être déplacés en un mouve- ment de va-et-vient au moyen de biellettes 131 qui sont attachées à une extrémité à des tiges poussoirs 132 et à l'autre extrémité à des pivots 133. Une tringlerie semblable est également utilisée aux extrémités extérieures des tiges poussoirs 132 pour réaliser un montage du type parallélogramme déformable. Une barre de poussée allongée 135 est utilisée à l'extrémité extérieure. A l'extrémité intérieure, un patin aligneur 136 est attaché à un bras vertical 137 formant la barre de poussée.

   Les patins aligneurs 136 coopèrent avec une enclume correspondante 30 de sorte que lorsque la tige poussoir est déplacée vers l'intérieur en exerçant une force sur la barre 135, les patins viennent en contact avec le profilé en des points espacés sur toute sa longueur pour pousser le profilé en place sur les enclumes 30. 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 



   Lorsque l'alignement a été effectué, on utilise un dispositif de blocage pivotant 140 pour fixer le profilé sur les enclumes 30 pendant l'opération d'agrafage. Ce dispositif de blocage comprend plusieurs bras de serrage 141 qui sont montés à pivot en 142 à des endroits espacés de la table 20 portant les enclumes. 



  L'extrémité inférieure des bras de serrage   141   est articulée à une tige d'actionnement 143 qui est commune à tous les bras de serrage et qui est actionnée par un levier approprié   144.   Dans la position normale, les bras de serrage   141   sont effacés en dessous de la sur- face des enclumes 30 comme le montre la Fig. 2 et sont espacés entre les patins 136 du mécanisme aligneur. Ainsi, lorsque le méca- nisme aligneur 130 a fonctionné pour amener les'profilés en place sur les enclumes 30, le mécanisme aligneur 130 maintient le profilé temporairement en place jusqu'à ce qu'il soit bloqué en place par les bras de serrage   140.   



   Un arrêt rétractable 150 pour la matière en feuille est également prévu et fait partie de la table de support 121. L'arrêt 150, qui est représenté rétracté sur la Fig. 3, s'étend normalement au-dessus de la surface supérieure de la table de support 121 grâce à des encoches 151 qui chevauchent les organes parallèles 127 de la tablette de support 121. L'arrêt 150 est monté à chaque extrémité sur deux bras 152 qui sont articulés à la table de support 121, par exemple en 153 et est équilibré au moyen d'un poids 154 afin de pouvoir être rétracté en dessous de la surface de la ta- blette de support 121 pour faciliter la manipulation du panneau en cours de fabrication. 



   La Fig. 6 représente un dispositif auxiliaire qui facilite également la manipulation du panneau sur les tablettes pendant la fabrication. Ce dispositif comprend deux étriers 160 qui chevauchent deux des longerons 126 de la tablette 120. Deux paliers à-ressort 161 sont prévus sur chaque étrier et un axe 162 touril- lonne dans ces paliers et porte un galet 163. Lorsque l'élément du cadre du panneau est mis en place sur la machine à agrafer, le galet 
163 soulève la partie du cadre en contact avec lui au-dessus du 

 <Desc/Clms Page number 11> 

 niveau'de la table 20 portant les enclumes. Mais, lorsque le   profi-   lé est serré en place sur la table 20 pour l'agrafage, le galet 163 se rétracte et permet au cadre de reposer uniformément sur la tablette 120.

   Lorsque le dispositif de blocage   140   est relâché après l'opération d'agrafage et que le profilé est dégagé des en- clumes 50, le cadre peut alors êtremanipulé grâce à la coopération entre les galets 128 et 163 montés sur la table de travail. 



   Dans le fonctionnement de la machine, le cadre qui a déjà été préfabriqué est placé sur la table 20 portant les enclu- mes de façon que l'aile du profilé à laquelle la matière en feuille doit être agrafée repose sur les enclumes 30. Le profilé est main- tenu en place au moyen du mécanisme aligneur et'est ensuite serré en place au moyen des bras de serrage   141.   Plusieurs pièces de matière en feuille,   ennombre   suffisant, sont posées sur le cadre      et l'alignement approprié ainsi qu'un chevauchement éventuel sont assurésau moyen de l'arrêt 150, les butées pour l'avancement cran par cran 82 ayant été mises en place pour réaliser le motif ou le plan d'agrafage désiré.

   La tête d'agrafage 16 est alors amenée dans sa position initiale sur sa voie de roulement près de l'extrémité de l'appareil où se trouve la manivelle 79A. La transmission à chaine et pignons 79 est mise en action en tournant la manivelle 79A et la tête d'agrafage 16 est amenée au premier poste d'agrafage où le mécanisme d'avancement cran par cran décrit plus haut assure l'alignement approprié de la tête d'agrafage et de l'enclume appropriée qui coopère avec cette tête, et enclenche simultanément le fonctionnement séquentiel des deux interrupteurs à temps men- tionnés plus haut, dont le premier fait fonctionner l'élément d'en- traînement de la tête d'agrafage et dont le second déverrouille le mécanisme d'avancement cran par cran pour permettre à la tête d'agrafage de passer ultérieurement au poste d'agrafage suivant,

   déterminé par la position de la butée 82 et de l'enclume 30 alignée avec cette butée. Cette opération est réalisée d'une manière séquentielle jusqu'à ce que la tête d'agrafage 16 ait parcouru 

 <Desc/Clms Page number 12> 

 toute la longueur du rail et ait fonctionné à chaque poste d'agra- fage prévu. Le panneau est alors déplacé vers un autre profilé pour recommencer les opérations d'agrafage. Au cas où il faut pré- fabriquer un autre panneau, on peut modifier les positions des butées 82 pour les amener en ligne avec les enclumes 30 qui sont également redisposées conformément à un plan d'agrafage prédéterminé. 



   En utilisant les enclumes d'agrafage à double extré- mité 30 qui sont représentées dans les dessins, on peut poser des agrafes avec un minimum d'effort sur des'profilés qui s'ouvrent en sens inverses. 



   Afin de faciliter le fonctionnement de la tête d'agrafage 16 en coopération avec les encoches de rivetage 51A et 51B prévues sur les extrémités opposées des enclumes 30, on déplace la tête d'agrafage latéralement en dégageant le verrou 75 et en manipulant le levier de commande 71 de manière à déplacer la tête d'agrafage 16 dans la seconde position d'agrafage. Un alignement latéral est assuré par la plaque de verrouillage 72 qui empêche tout déplacement latéral accidentel pendant l'opération d'agrafage. 



   Dans la construction de cet appareil, on utilise des matéraux de construction standards. Mais il est essentiel, dans des services utilisant un dispositif de fixation comportant un dispo- sitif d'entraînement à mouvement de va-et-vient qui exerce une force puissante sur la table d'agrafage pendant l'opération d'agra- fage, de prévoir une rigidité de structure suffisante pour rédui- re au minimum tout désalignement éventuel pendant l'opération d'agrafage. Comme le montre la forme d'exécution représentée, des éléments de construction tubulaires ont été utilisés pour fabriquer la table d'agrafage mais d'autres éléments de section différente peuvent être utilisés suivant le service auquel l'appa- , reil est destiné. 



   Quoique l'invention ait été décrite avec référence à une forme d'exécution d'un appareil d'agrafage de l'invention conçu pour préfabriquer des panneaux comprenant un treillis métal- 

 <Desc/Clms Page number 13> 

 lique monté sur un cadre composé de profilés, il est évident qu'on peut également l'utiliser dans plusieurs autres types de construc- tions pour préfabriquer des panneaux.

   Quoique l'invention convienne particulièrement pour des opérations d'agrafage au moyen de fil métallique, le principe consistant à utiliser un dispositif d'agra- fage mobile qui coopère avec un dispositif d'agrafage fixe tout en retenant la pièce à agrafer en place peut être adapté à d'autres genres d'opérations dans lesquelles deux éléments d'assemblage coopérants et complémentaires sont utilisés, par exemple la soudure par points dans laquelle une électrode mobile peut remplacer la tête d'agrafage et une électrode fixe peut remplacer les enclumes, . ou une simple opération d'agrafage utilisant des agrafes faites d'avance au lieu d'agrafes formées au fur et à mesure des besoins par une machine à agrafer à fil.

   Il peut également être souhaitable, pour faciliter la conduite de l'appareil, d'éliminer la commande à la main de la transmission à chaîne et pignons et d'utiliser un moteur électrique ou hydraulique pour déplacer le chariot 61. 



   Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux détails décrits et représentés auxquels des changements et modifications peuvent être apportés ans sortir de son cadre.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1.) Appareil agrafeur servant à fixer une matière en feuille sur.un cadre, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti de . support, une voie de roulement montée transversalement sur le bâti, une table de base montée transversalement sur le bâti en dessous de la voie de roulement, un dispositif de chariotage monté sur la voie de roulement, une tête d'agrafage comprenant un dispositif d'agrafage à mouvement de va-et-vient suspendu au dispositif de chariotage et destiné à coopérer avec plusieurs seconds dispositifs d'agrafage montés à demeure sur la tabl de base et constituant plusieurs postes d'agrafage, un dispositif d'avancement cran par cran monté sur le bâti et coopérant avec la tête d'agrafage et avec les postes d'agrafage pour bloquer temporairement la tête d'agrafage au droit des postes d'agrafage respectifs,
    et un dispositif pour déplacer le dispositif de chariotage le long de la voie de roulement.
    2. ) Appareil agrafeur servant à fixer une matière en feuille sur un cadre, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti de support, une voie de roulement montée transversalement sur le bâti, une table de base montée transversalement sur le bâti en dessous de la voie de roulement, un dispositif de chariotage monté sur la voie, un dispositif d'agrafage comprenant une tête d'agrafage comportant un dispositif à mouvement de va-et-vient servant à entraîner le fil et à former les agrafes, suspendue au dispositif de chariotage, plusieurs enclumes servant à river les agrafes, montées sur la table de base, les enclumes comportant des encoches de rivetage pour constituer plusieurs postes d'agrafage, un dispositif d'avancement cran par cran monté ,,,
    sur la tête d'agrafage et coopérant avec la tête d'agrafage et les postes d'agrafage pour bloquer temporairement la tête 'd'agrafage au droit des postes d'agrafage respectifs, et un dispositif pour déplacer le dispositif de chariotage le long de la voie de roulement. <Desc/Clms Page number 15>
    3. ) Appareil agrafeur servant à fixer une matière en feuille sur un cadre, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti de support, une voie de roulement montée transversalement sur le bâti, une table de base montée transversalement sur le bâti en dessous de la voie de roulement et un dispositif de chariotage monté sur la voie, un dispositif d'agrafage comprenant une tête d'agrafage comportant un dispositif à mouvement de va-et-vient servant à entraîner le fil et à former les agrafes, suspendue au dispositif,de chariotage, plusieurs enclumes servant à river les agrafes, montées sur la table de base et comportant des moyens servant à maintenir les enclumes en place de façon réglable sur la table, les enclumes comportait des encoches de rivetage pour constituer plusieurs postes d'agrafage,
    un dispositif d'avancement cran par cran monté de façon réglable sur la tête d'agrafage et coopérant avec la tête d'agrafage et avec les postes d'agrafage pour bloquer temporairement la tête d'agrafage au droit des postes d'agrafage respectifs, et un dispositif pour déplacer le dispositif de chariotage le long de la voie de roulement.
    4.) Appareil agrafeur suivant'la revendication 3, caractérisé en ce qu'une tablette destinée à supporter un panneau s'étend latéralement depuis le bâti, en substance horizontalement en ligne avec les enclumes.
    5. ) Appareil agrafeur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que des moyens de serrage sont prévus pour maintenir le cadre de support en place sur les enclumes pendant que la matière en feuille est agrafée au cadre.
    6.) Appareil agrafeur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif d'agrafage est actionné électriquement et le dispositif d'avancement cran par cran comprend des butées montées sur la voie de roulement, un dispositif de verrouillage coopérant avec les butées monte sur le dispositif de chariotage, et un circuit de commande électrique comprenant des <Desc/Clms Page number 16> interrupteurs électriques servant à faire fonctionner le dispositif d'agrafage en substance au moment où le dispositif - de verrouillage vient en prise avec les butées et pour commander ensuite un dispositif électrique servant à dégager le dispositif de verrouillage des butées.
    7. ) Appareil agrafeur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif d'agrafage est latéralement réglable sur le dispositif de chariotage et chaque enclume est pouvue d'encoches de rivetage opposées qui coopèrent avec le dispositif d'agrafage.
    8. ) Appareil agrafeur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la table de base est verticalement réglable.
    9. ) Appareil agrafeur servant à fixer une matière en feuille sur un cadre, caractérisé en ce qu'il comprend un bâti de support comportant des cadres d'extrémité opposés, une , voie de roulement comprenant deux poutrelles en I espacées mon- tées transversalement sur le bâti, une table de base inférieure montée transversalement sur le bâti en dessous de la voie de roulement, une table de base supérieure verticalement réglable sur la table de base inférieure, un dispositif de chariotage comprenant un chariot à roues monté sur la voie de roulement, un dispositif d'agrafage à commande électrique comprenant une tête d'agrafage suspendue au dispositif de chariotage et latéralement réglable sur ce dernier, la tête d'agrafage comprenant un dis- positif à mouvement de va-et-vient servant à entraîner le fil et à former les agrafes,
    plusieurs enclumes montées sur la table de base supérieure et longitudinalement réglables sur celle-ci, chaque enclume comportant à ses extrémités des encoches opposées servant à river les agrafes pour constituer plusieurs postes d'agrafage, un dispositif d'avancement cran par cran monté sur la tête d'agrafage et coopérant avec la tête d'agrafage et avec les ..
    - postes d'agrafage pour bloquer temporairement la tête d'agrafage au droit des postes d'agrafage respectifs, le dispositif d'avancement cran par cran comportant des butées montées sur le <Desc/Clms Page number 17> bâti, un dispositif de verrouillage coopérant avec les butées monté sur le dispositif de chariotage et un circuit de commande électrique comprenant des interrupteurs électriques servant à actionner le dispositif d'agrafage en substance au moment où le dispositif de verrouillage vient en prise avec les , butées et pour commander ultérieurement un dispositif électrique servant à dégager le dispositif de verrouillage des butées, un dispositif pour déplacer le dispositif de chariotage le long de la voie de roulement,
    un dispositif de serrage servant à maintenir le cadre en place sur les enclumes pendant l'agrafage et une table supportant le panneau à agrafer qui s'étend latérale* ment depuis le bâti, en substance horizontalement en ligne avec les enclumes.
    10. ) Appareil agrafeur servant à fixer une matière en feuille sur un cadre, caractérisé en ce qu'il comprend un ' bâti de support, une voie de roulement montée transversalement sur le bâti, une table de base montée transversalement sur le bâti en dessous de la voie de roulement, un dispositif de chario- tage monté sur la voie de roulement, une tête d'agrafage comprenant un dispositif d'agrafage à mouvement de va-et-vient, la tête d'agrafage étant suspendue au dispositif de chariotage, plusieurs enclumes destinées à coopérer avec le dispositif d'agrafage à mouvement de va-et-vient, les enclumes étant montées sur la table de base pour constituer plusieurs postes d'agrafage,
    un dispositif d'avancement cran par cran monté sur la tête d'agrafage et coopérant avec la tête et avec les postes d'agrafage.pour bloquer temporairement la tête d'agrafage au droit des postes d'agrafage correspondants, et un dispositif pour déplacer le dispositif de chariotage le long de la voie de roulement.
BE658644D 1962-09-10 BE658644A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US222287A US3170161A (en) 1962-09-10 1962-09-10 Metal stitching apparatus
NL6500909A NL6500909A (fr) 1962-09-10 1965-01-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE658644A true BE658644A (fr)

Family

ID=26643851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE658644D BE658644A (fr) 1962-09-10

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE658644A (fr)
NL (1) NL6500909A (fr)

Also Published As

Publication number Publication date
NL6500909A (fr) 1966-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7049181B2 (ja) 建材用走行搬送台車
FR2657071A1 (fr) Appareil convoyeur pour la manutention d&#39;articles volumineux.
EP0311535B1 (fr) Marbre pour le montage, le contrôle et la réparation de carrosseries de véhicules automobiles notamment
FR2590312A1 (fr) Dispositif de fixation de bandes d&#39;espacement flexibles sur des plaques de verre
JP2009279972A (ja) スライドレール付車両用シートの組立方法及びその組立装置
FR2540023A1 (fr) Dispositif destine a deplacer, devant des moyens d&#39;usinage et dans le sens de sa longueur, un profile a usiner
CH618371A5 (fr)
CH444631A (fr) Procédé pour joindre les extrémités de deux feuillards et installation pour sa mise en oeuvre
BE658644A (fr)
JP2009173400A (ja) 乗客コンベアの欄干、欄干ユニット運搬装置、及び欄干の据付け方法
DE19617935A1 (de) Fahrzeugsitz mit einer Bodenschienenmontage
FR2951975A1 (fr) Machine pour assembler un panneau a ossature, en particulier une ossature bois.
FR2679932A1 (fr) Dispositif pour changer les planches a aiguilles d&#39;une machine a aiguilleter pour etoffes non tissees.
JP2915570B2 (ja) 折りたたみ機
EP0672479B1 (fr) Outil de poinçonnage pour profilés métalliques
FR2631099A1 (fr) Dispositif de positionnement de pieces metalliques contre un element metallique porteur allonge
US3170161A (en) Metal stitching apparatus
JPS6220048B2 (fr)
EP0040571B1 (fr) Gerbeur pour empiler des produits circulant les uns à la suite des autres le long d&#39;une voie de transport
WO1999059763A1 (fr) Installation de soudage laser de pieces en chevauchement
FR2516412A1 (fr) Procede de fabrication d&#39;une armature pour beton arme et installation pour la mise en oeuvre dudit procede
FR2512723A1 (fr) Installation pour l&#39;assemblage et/ou l&#39;usinage de pieces portees par des palettes circulantes et immobilisables
BE1005970A6 (fr) Procede de fabrication d&#39;une semi-remorque.
DE4242529A1 (de) Plattensäge mit aufrechtem Gestell
EP2048286A1 (fr) Élément pour fixer une lisse d&#39;une glissière de sécurité sur un support