<Desc/Clms Page number 1>
"Dispositif de détection d'objets à distanoe".
La présente invention concerne un dispositif de détection d'objets à distance au moyen d'un champ électro- magnétique.
De tels appareils ont déjà été proposés mais ont vu leur diffusion restreinte par leur encombrement, leur com- plexité, leur prix, leur fragilité et, souvent, leur irrégu- larité de fonctionnement.
La présente invention a'pour but de fournir un dispo- sitif de détection d'objets à distance à grande sécurité de fonctionnement, sous un volume extrêmement réduit et à un prix très modeste.
Un tel dispositif est substantiellement constitué par un oscillateur à semi-conducteurs débitant de manière
<Desc/Clms Page number 2>
continue, la fréquence de coupure du circuit transisterisé étant une fonction directe de la fréquence dudit oscillateur, ' cette fréquence étant elle-même fonction du montage et de la ' distance de déteotion désirée, cet oscillateur alimentant une antenne et comportant e.a.un circuit accordé sur sa fré- quence propre, un champ électromagnétique étant ainsi engen- dré par ladite antenne par rapport à un potentiel de réfé- rence, en manière telle que la pénétration de tout corps dans ledit champ électromagnétique perturbe ce dernier et réduit, jusqu'à l'annuler, la fréquence dudit oscillateur,
cette réduction entraînant le déclenchement progressif ou le basculement par tout ou rien d'un interrupteur électroni- que utilisé à la mise en circuit d'un dispositif d'infor- mation, respectivement d'alerte, ledit interrupteur revenant à son état initial dès que ledit corps perturbateur quitte ledit champ électromagnétique.
Un tel dispositif peut être utilisé seul ou être associé à tout autre objet, dispositif ou installation fixe ou mobile afin d'assurer la détection d'objets mobiles, respectivement fixes, à distance prédéterminée.
Un domaine particulier d'application du dispositif selon l'invention concerne l'équipement des véhicules de transport de personnes ou de marchandises, de toute capacité, afin d'en faciliter les manoeuvres de parcage ou la progres- sion par visibilité réduite.
Afin de mieux faire ressortir les caractéristiques et avantages d'un tel dispositif de détection, l'invention est décrite ci-après plus en détail, référence faite aux dessins annexés donnés à titre illustratif et non restrictif, dans lesquels: la figure 1 représente schématiquement les éléments constitutifs du dispositif selon l'invention et leur inter- connection=
<Desc/Clms Page number 3>
la figure 2 est une vue schématique en perspective d'une réalisation d'un dispositif de détection selon l'inven- tion ; et la figure 3 est une vue en plan schématique d'un véhicule automobile équipé de dispositifs selon l'invention, leur tableau de commande étant représenté à échelle agrandie.
Comme représenté à la figure 1, le dispositif est constitué par une antenne 1 alimentée par un oscillateur 2 à transistor couplé à un système de détection 1 assurant le déclenchement ou non du circuit 4. En position de repos les différente ' circuits sont alimentés par la source d'alimen- tation 2. La fréquence de-coupure dudit circuit transistorisé est choisie en fonction directe de la fréquence de l'oscilla- teur 2, elle-même déterminée par le moulage mécanique et la distance de détection désirée, Cet oscillateur 2 comporte e.a., un circuit accordé sur sa fréquence propre.
Le circuit 4 constitue un dispositif d'information ou d'alerte et peut être réalisé soit cornue système électrique, système mécanique ou soit comme un système électromécanique.
La coupure totale des circuits 2-4 peut s'opérer au moyen de la clé 6.
La clé 6 étant fermée,l'antenne 1 rayonne un champ électromagnétique constant et omni-directionnel par rapport à un potentiel de référence. Tout corps entrant dans ce champ le perturbe de manière à influencer défavorablement l'oscilla- teur 2 qui envoie vers le circuit 1 les informations néces- saires au déclenchement du circuit 4, soit progressivement, soit par tout ou rien. Lorsque l'objet perturbateur quitte le champ, le système reprend ses caractéristiques initiales et se trouve à nouveau en état d'attente.
Il est ainsi possible, par le choix des caractéristi- ques de l'oscillateur 2 et de l'antenne 1, de prédéterminer la distance minimum de l'objet perturbateur à l'antenne
<Desc/Clms Page number 4>
afin d'assurer le fonctionnement du système de détection 3, en d'autres termes et à titre d'exemple l'annulation de la fréquence de l'oscillateur 2, cette annulation faisant bascu- ler l'interrupteur électronique 3.
Un tel dispositif peut être réalisé sous des formes éminemment différentes mais présentant toutes l'avantage d'être extrêmement compactes. Par exemple la figure 2 repré- sente une exécution dans laquelle les circuits 2 et 1 sont groupés dans un boîtier 1 moulé en matière plastique et subséquemment scellé, dont la face arrière est pourvue d'un sélecteur de tension d'alimentation 8, des câbles d'alimen- tation 9, 10 et d'un câble 11 pour l'alimentation du dis- positif d'information 4. Le boîtier ? et l'antenne 1 à laquelle il est connecté peuvent être contenus dans un réceptacle 12 indiqué en traits interrompus à ladite figure 2. Ce réceptacle 12 peut être de préférence réalisé en matiè- re plastique et être muni de pattes de fixation 13.
Un domaine où l'application du dispositif détecteur décrit ci-dessus est particulièrement avantageuse est celui des véhicules automobiles.Dans ce cas, le dispositif électro- nique 2 et l'antenne 1 peuvent être conditionnés pour géné- rer un champ électromagnétique sur une distance de 5 à 100 cm, le potentiel de référence étant alors celui de la masse du véhicule équipé. Le dispositif détecteur est monté tout à l'avant, respectivement tout à l'arrière du véhicule, tandis que le système d'information ou d'alerte 4 est constitué par un avertisseur sonore ou optique disposé dans l'habitacle du véhicule.
L'antenne 1'peut être constituée par une tige métallique, comme représenté à la figure 2, par une plaque métallique, par un pare-choc ddment isolé du véhicule, ou par une bande conductrice adhésive appliquée sur la carrosse- rie ou un pare-choc dudit véhicule,soit par la masse propre
<Desc/Clms Page number 5>
du véhicule, le potentiel de référence étant dans ce cas le potentiel "terre". Une telle installation facilite grandement, pour le conducteur du véhicule, les manoeuvres de garage.
La figure 3 représente une des nombreuses possibili- tés d'installation de dispositifs selon l'invention à bord de véhicules automobiles. Dans cet exemple le véhicule 14 est équipé à l'avant et à l'arrière d'un dispositif condi- tionné pour une détection à 10 cm, respectivement 15 et 16, ainei que, sur l'avant, d'un dispositif 17 pour une détection à grande distance. Dans l'habitacle du véhicule 14 et sous le tableau de bord 18 est monté un petit panneau de commande 19 comportant un vibreur 20, lequel constitue un système d'alerte commun auxdits dispositifs 15-17. En d'autres ter- mes, ce vibreur 20 constitue le susdit circuit 4 de chacun des dispositifs 15-17. La tableau 19 comporte par ailleurs les interrupteurs 21-22 contrôlant respectivement 1 alimenta- tion du dispositif 17 d'une part et des deux dispositifs 15 et 16 d'autre part.
Ces interrupteurs permettent donc de sélectionner à volonté la mise en service soit des dispositifs de détection à courte distance 15 et 16 lors des manoeuvres de garage, soit des dispositifs de détection à longue distan- ce 17, par exemple lorsque le véhicule doit progresser par mauvaise visibilité. L'interrupteur 23 du tableau 19 permet de brancher l'interrupteur électronique à du dispositif 15 sur l'avertisseursonore équipant normalement le véhicule, spécialement par un fonctionnement intermittent attirant l'attention. Une telle disposition peut être très efficace pour préserver l'avant mal défendu de certains véhicules dans les endroits de stationnement ou parking en file.
En effet, un autre véhicule manoeuvrant devant le véhicule 14 déclenche- ra automatiquement l'avertisseur de ce dernier à partir du
<Desc/Clms Page number 6>
moment où sa partie arrière, par exemple, ee trouvera à 10 cm de la partie avant du véhicule 14.
Il est évident que les domaines d'application du dis-; positif selon 1 invention ne sont pas limités aux exemples donnés oi-dessus. En effet un tel dispositif peut être condi- tionné pour permettre la détection soit immédiate soit progres sive d'un objet fixe ou mobile par rapport à un autre objet respectivement mobile ou fixe. De plus, le résultat de dé- tection peut être représenté par tout système visuel, acoustique, électrique, électromécanique (tels que appareils de mesure, lampes indicatrices, etc..) ou être transformé en signaux électriques pouvant être transmis soit sur,,une liaison à ondes porteuses soit dans tout autre système radio'afin d'actionner un système de sécurité ou d'alerte à distance.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.