BE653826A - - Google Patents

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BE653826A
BE653826A BE653826DA BE653826A BE 653826 A BE653826 A BE 653826A BE 653826D A BE653826D A BE 653826DA BE 653826 A BE653826 A BE 653826A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0032Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description


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  Perfectionnement aux pompes ou moteurs hydraulique à débit ou puissance   variable**        
La présente invention concerne les pompes et moteurs hydrauliques à débit variable du type à   pistou   axiaux à course constante elle a donc pour objet une pompe ou moteur, qui comporte un carter renfermant un barillet re tatif de forme cylindrique, muni de plusieurs alésages   ,   cylindriques, parallèles et   équidistantes   dans lesquels peuvent se déplacer des pintons; ces pistons réagissant   à   leura extrémités a'étendant à partir d'une extrémité du 

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 barillet cylindrique, contre une plaque-came inclinée par rapport à   l'axe   du barillet;

   les   extrémités   intérieures de ces alésages communiquent avec   un   orifice   d'entrée   et un orifice de sortie du fluide hydraulique; ainsi, si le barillet est entraîné par un moteur et si l'un desdits orifices   cet   relié à une source   d'un   fluide hydraulique$ l'autre orifice étant relié à un orifice de sortis du fluide, on obtient une action de pompage.

   Dans une variante, si l'un des orifices est relié à un générateur de pression d'un fluide hydraulique, et si l'autre orifice communique avec une conduite de retour vers la source de fluide   hydrau-   lique, la réaction, exercée par la plaque inclinée contre les pistons, produit une rotation du barillet, grâce aux composantes verticales des forces de réaction, de telle sorte que le dispositif fonctionne comme un moteur hydrau- lique 
Dans certaine types de pompes ou moteurs hydrauliques du type à pistons axiaux que l'on vient de décrire, la plaque-came peut être   inclinée   à partir d'une position, pour laquelle elle est située dans un plan perpendiculaire à l'axe du barillet, jusqu'à une position d'une inclinaison maximale prédéterminée,

   de telle aorte qu'on peut faire varier la course des pistons depuis zéro jusqu'à une valeur maximale prédéterminée, dans le but de faire varier d'une manière correspondante le débit de la pompe ou la puissance du moteur. Ces pompes ou moteurs sont généralement appelés .pompes ou moteurs   à   plateau oscillant et à course variable** 
Cependant, comme on l'a   déjà   indiqué, la présente invention concerne plus particulièrement les pompes ou moteurs à débit ou puissance variable, qui sont du type à pistons axiaux à course constante. 



   Dans les pompes ou moteurs définis   ci-dessus,   il est 

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   d'un   usage courant d'admettre le fluide hydra ique suivant la direction axiale et aussi de le faire dévier vuivant cette direction par l'intermédiaire d'une plaque de distri buteur, qui se trouve dans le mêne plan que la face arnu laire opposée du distributeur; les orifices d'entrée et de sortie ont une forme partiellement annulaire, autrement dit la forme d'un haricot, et sont séparés par des cannelures plates et symétriques; des gorges, dites "gorge de   fuite*$   sont écartées de ces orifices vers l'extérieur et agissent comme des tampons dynamiques pour réaliser un équilibrage hydrostatique entre le barillet et la plaque de distribu- teur.

   Avec cette   disposition,   on a coutume également de purger le fluide hydraulique sous pression à travers les pistons et à travers les patins, qui sont portés par les   extrémités   extérieures des pistons et qui suivent la face de réaction de la plaque-came. Cette utilisation d'une plaque annulaire de distributeur, incorporant des tampons   dynamiques,   et de canaux étranglés de purge, communiquant avec les alésages du barillet, soit   à   travers les pistons, soit   à   travers le distributeur lui-même, implique des ope- rations coûteuses et compliquées d'usinage pour la fabri- cation de la pompe ou du moteur. 



   La présente invention a pour but de réaliser une pompe ou moteur perfectionné et   simplifié ,   qui soit équilibré hydrostatiquement et qui soit du type à pistons axiaux* 
La pompe ou moteur hydraulique à sortie variable, qui est conforme à l'invention et du type 1 pistons axiaux à course constante, est caractérisé par le fait que son ori- fice d'entrée et son orifice de sortie sont disposés dans le carter à la périphérie du barillet, qui contient les alésages recevant les   pistons:   le mouvement alternatif des pistons est réalisé au moyen d'une plaque-cerne, inclinée 

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 par rapport à l'axe des pistons;

   la communication entre les alésages et les orifices est   réalisée   par des canaux, qui s'étendent depuis les extrémités intérieures dea alé- sages   jusqu'à   la périphérie du barillet et qui sont   situé.,   à leurs extrémités extérieures, entre les extrémités du barillet. 



   La pompe ou moteur hydraulique, conforme à l'invention et du type à pistons axiaux et à sortie variable, comprend un carter, un barillet rotatif ajusté dans le carter, des orifices d'entrée et de sortie constitués par deux canaux diamétralement opposés, formés dans le carter et disposés circonférentiellement autour du barillet, plusieurs alé- sages cylindriques axiaux formés dans le barillet et dans lequel les pistons se déplacent d'un mouvement alternatif, des canaux rayonnant à partir des extrémités intérieures des alésages vers les orifices, le barillet s'étendant au-delà desdits canaux pour réaliser à l'une de ses extrémités un contact mobile avec une face opposée du carter, et une plaque-came opposée à l'autre extrémité du barillet,

   les pistons s'étendant au-delà de cette deuxième extrémité du barillet et réalisant un contact mobile avec la plaque- came, cette plaque-came formant un angle constant avec l'axe du barillet et comportant un tourillon, monté tournant dans un organe rotatif pouvant tourner autour de l'axe du barillet de manière à changer la phase des courses des pistons par rapport aux orifices d'entrée et de sortie. 



   On peut dire également que la pompe ou moteur hydrat lique, du type à pistons axiaux et conforme à   l'invention   comprend un carter, un barillet cylindrique pouvant tourner dans le carter et comportant à une extrémité une surface annulaire établissant un contact mobile contre une paroi opposée d'extrémité du carter, plusieurs alésages axiaux 

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   forgea   dans l'autre extrémité du carter et recevant des pistons àmouvement alternatif, une plaque-came à   surface   plane fermant un angle constant avec l'axe du barillet et centre quelle les pistons sont appliqués par des ressorts, deux ca aux diamétralement opposé$   et     symétriques     forage   dans le carter,

   séparés l'un de l'autre à leurs extrémités et disposés à la périphérie du barillet, l'un des deux canaux comprenant un orifice d'entrée, tandis que l'autre   comprend   un orifice de sortie, ces canaux communiquant avec les ex- trémités Antérieures des alésage. du barillet par des canaux qui rayonnent à partir des extrémités intérieures des alé sages, un canal communiquant avec la périphérie du barillet et avec la plaque-came de façon à réaliser un équilibrage hydrostatique de celle-ci, le barillet étant équilibré hydrostatiquement par la fuite de l'huile n'échappant le long de sa périphérie   jusqu'à   son extrémité établissant un contact mobile avec ladite paroi   opposé@   d'extrémité du carter,

   l'autre extrémité du carter contenant un support rotatif réglable pour la plaque-came et pouvant tourner autour de l'axe du barillet, et un dispositif qui supprime sur le barillet et sur la plaque-came la pression hydrauli= que en excès par rapport à celle nécessaire pour produire un équilibrage hydrostatique de ces deux organes* 
La plaque-came comporte de préférence un bossage con- centrique tourillonnant dans une cavité de l'organe de support de ladite plaque; ce bossage comporte un axe per- pendiculaire au plan de la plaque-came; le canal, réunissant la périphérie du barillet à la plaque-came, communique   avec   l'extrémité intérieure de ladite cavité, de telle sorte que la plaque-came peut tourner librement autour dudit axe, sans modifier sa position angulaire par rapport 1 l'axe du barillet. 

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     On   a représenté sur le   dessin     annexé   un mode de réali nation particulier de l'invention, nous la forme   d'une   pompe afin que l'invention puisse être parfaitement comprise et 8tre   %le*   en oeuvre pratiquement.

   Sur ce dessin 1   -   la fige 1 est une vue coupée en élévation latérale de la pompe;   -   la   fige 2   est une vue en bout, obtenue en regardant l'extrémité de gauche de la fig. 1 - la   fige 3     est   une vue en plan correspondant à la fige 1 - la fige 4 est une coupe suivant la ligne   IV-IV   de la   tige   1 
Si on se réfère au dessin, on voit que le carter de la pompe comprend deux parties cylindriques et coaxiales 1 et 2,

   qui sont alésées et qui comportent des faces annu aires opposées appliquées l'une contre l'autre au moyen de geons 3 la partie 1 du carter reçoit un barillet cy   lindrique   tournant 4 ce barillet est alésé suivant la direction axiale à   non   extrémité opposée   à   la partie 2, de façon à former plusieurs cylindres 5, dans lesquels peuvent se déplacer d'un mouvement alternatif des   pistons   creux 6, poussés vers l'extérieur par dea ressorts de con pression à boudin 7;

   ces ressorts sont interposés entre les extrémités avant des pistons et des sièges annulaires 
8, formés par les extrémités intérieures à diamètre réduit des alésages, un canal 9 s'étend suivant une direction radiale à partir de chacune des extrémités intérieures des alésages,   jusqu'à   la périphérie du manchon 4. 



   Chaque canal 9 communique alternativement avec un ori- fice d'entrée 10 et un orifice de sortie 11; ces deux orifices sont constitués par des canaux presque semi-cir- culaires, formés dans la paroi interne de la partie 1 du 

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 carter, de telle sorte   qu'ils   sont disposée circonférentiel lement autour du barillet   4,   comme on le voit sur la fige 4 Ainsi, quand l'un des canaux 9 est recouvert par   l'une   des deux cannelures 12 séparant les deux orifices 10 et 11, il y a un nombre égal d'alésages 6 en communication avec chacun des orifices 10 et 11. 



   Le barillet 4 est monté par des cannelures 13 sur l'extrémité intérieure d'un arbre 14, qui tourillonne dans des paliers à aiguilles 14a formés dans la paroi extrême la de la partie 1 du carter; cet arbre 14 peut être entraîné par un moteur de manière à   entraîner   la pompe 
Au milieu, entre les extrémités de l'orifice   d'entrée   10, se trouve une ouverture d'entrée 10a pour le fluide hydraulique, de même, une ouverture de sortie 11a se trouve au milieu contre les extrémités de l'orifice de sortie 11; ainsi, les points de communication avec les orifices 10 et 11 peuvent être considérés comme des canaux diamétralement opposés, qui rayonnent à travers le carter de la pompe; autrement dit, l'entrée et la sortie de la pompe sont situées entre les extrémités du barillet 4;

   l'extrémité du barillet 4, du coté opposé à celui compor- tant les alésages 6, est une face annulaire usinée, qui contient une bague   4a   en un métal ou matière à faible frottement, établissant un contact mobile contre la face annulaire opposée de la paroi d'extrémité la Par *contact mobile il ne faut pas entendre nécessairement un contact dur ou sec métal sur métal à pression axiale, car le fluide hydraulique,   filtrant à   partir de la périphérie du barillet 4, peut traverser et lubrifier un palier 4b à   aiguillée,   dans lequel tourillonne l'extrémité extérieure du barillet; il est bien entendu que le barillet est ajusté tournant, entre ses extrémités, à l'endroit de ses canaux, dans la 

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 partie 1 du carter.

   De plus, oome on   l'a   déjà indiqué, en peut prévoir un dispositif pour réaliser un équilibrage hydrostatique, qui facilite la lubrification des faces opposées du barillet. 



   L'extrémité intérieure du barillet 4 tourillonne aussi de préférence dans un palier à aiguilles 4c qui est Bain- tenu en position par une bague d'écartement interposée entre le palier et la partie 2 du carter. 



   Les extrémités extérieures des pistons 6 suivant une plaque-came 15, dont une face plane fait un angle permanent avec l'axe du barillet 4. Cette plaque-came comporte un bossage concentrique 15a qui tourillonne dans une cavité   complémentaire   16, de préférence par l'intermédiaire d'un palier à aiguilles 16a cette cavité 16 est formée dans un corps cylindrique 17, qui est ajusté dans l'extrémité extérieure de la partie 2 du carter et qui comporte un ar- bre court cylindrique 17a tourillonnant dans la paroi d'extrémité de la partie 2 du carter et recevant un levier 18, au moyen duquel on peut faire tourner le corps 17 autour de l'axe du barillet 4.

   La face annulaire arrière de la plaque-came 15 est maintenue de préférence contre un palier de poussée à aiguilles 15b Le levier 18 est articu- lé, par exemple en 18a, sur l'arbre court 17a; il est poussé vers la paroi d'extrémité du carter par un plongeur à ressort 19; ainsi, une pièce saillante 18b, solidaire du levier, peut s'engager sélectivement dans plusieurs cavités 20, formées dans une partie marginale de la partie 2 du carter. Des bagues d'étanchéité 28, montées à la périphérie du corps 17, empêchent le fluide hydraulique de fuir au- delà de ce corps. 



   On comprend qu'en faisant tourner le corps 17, on peut faire varier la relation de phase des canaux radiaux 9 du 

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 barillet 4 par rapport aux orifices 10 et 11   Ainsi,   par exemple, quand le levier   18   se trouve dans la position représentée sur le dessin, les   alésages 5   communiquant avec l'orifice d'entrée 10 et les alésages $ communiquant   avea   l'orifice de sortie 11 sont   placée   de telle façon par rapport à la plaque-came que la pompe fonctionne avec le débit maximalil est bien entendu que, dans ces con- ditins de fonctionnement les   pistous   des alésages 5 en communication avec l'orifice   d'entrée   10 se déplacent vers l'extérieur,

   de manière à aspirer le fluide   hydraulique   dans les alésages, et que les pistons des alésages en communication avec l'orifice 11 me déplacent vers l'inté- rieur, de façon à refouler le fluide hydraulique à travers la sortie 11a On comprendra mieux ce fonctionnement si on considère que la partie avant   extrême   de la périphérie de la plaque-came 15, par rapport au barillet 4, est alors alignée avec l'une des cannelures 12 représentées sur la fige   4.   



   Si le levier 18 se déplace de 90  vers la droite ou vers la gauche à partir de sa position représentée sur la fig. 2, la plaque-came 15 se trouve alors déphasée de 90  par rapport à sa position primitive, et par conséquent les pistons 6 se déplacent dans des directions relatives telles, par rapport aux orifices 10 et 11, qu'ils enlèvent de chaque orifice et qu'ils ramènent dans celui-ci des quan- tités égales du fluide hydraulique,   d'ou     résulte   un débit nul de la pompe.

   si on déplace le levier 18 de 180  à partir de sa position représentée sur la fige 2, on inverse l'écoulement du fluide hydraulique, de telle sorte que celui-ci est admis par l'ouverture radiale 11a dans le carter et qu'il est déchargé par l'ouverture radiale 10a 

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Quand on utilise le dispositif   Comme   moteur   hydrauli-   que, le fluide sous pression est   admis   dans l'orifice   11,   de telle sorte que les pistons, fonctionnant dans les cy lindres en connunication avec cet orifice, sont refoulée   fortement   vers l'extérieur contre la plaque-came 15 sono l'action   des   composantes verticales   dea   torces fournie* par les pistons, le barillet 4 est entreine par la pression hydraulique du fluide,

   et l'arbre   14     devient   par conséquent un arbre de sortie. Avec cette disposition quand les canaux 9, forcés aux extrémités   tiea   alézages 5, se dépla- cent le long de l'orifice   11,   il est clair que le fluide   hydraulique   est déchargé dans l'ouverture radiale 10a et que la vitesse de l'arbre de sortie 14 varie en fonction de la position du levier 18 Autrement dit, pour la   position   représentée sur la fig. 2, la vitesse de l'arbre 14 est maximale, tendis que sa vitesse devient nulle si on déplace de 90  le levier 18 
Comme on   l'a   déjà indiqué, on peut prévoir un disposi tif qui réalise un équilibrage hydrostatique du barillet 4 et de la plaque-came 15;

   on voit à ce sujet que, quand les pistons appliquent une pression au fluide hydraulique, une fuite relativement très légère de celui-ci se produit à partir des canaux   9   le long de la périphérie du barillet et forme, entre la paroi extrême la du carter et l'organe annulaire d'extrémité 4a du barillet, une pellicule de fluide hydraulique sous pression, qui agit comme un tampon dynamique tendant à séparer le barillet et la paroi   d'extrémité     la@   le montage du barillet 4 au moyen des cannelures 13, sur l'arbre 14, permet de donner au barillet   .

   4     le- 'déplacement   axial infinitésimal, qui est nécessaire pour obtenir une action de tampon dynamique, ce très léger déplacement axial du barillet est dù au fait que la section      

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 effective totale de la face annulaire   extrême   du barillet 4 est plus grande que la 'somme des sections   transversales   de tous les pistons.

   Cependant, la pellicule de fluide hydraulique, qui forme le tampon dynamique entre le ba- rillet 4 et la paroi d'extrémité 1a du carter, ne peut pas être soumise à une pression excessive, grâce à l'action d'un certain nombre   d'alésages   étranglés   21,   qui partent d'un alésage concentrique 23 du barillet et qui communi .quent librement avec l'espace 22, compris entre   l'extrémité   extérieure du barillet et la paroi d'extrémité la du carter. 



   De   même,   on peut réaliser un équilibrage   hydrostati-   que de la plaque-came 15, par exemple en formant respecti- vement des alésages étranglés   24,   25 dans les parties 1 et 2 du carter, de façon que ces alésages purgent le fluide hydraulique sous pression à partir de la périphérie du barillet 4 vers la périphérie du corps 17 pétant la   pla-   que-came; la communication entre lesdits alésage étranglée et la plaque-came s'effectue dans une gorge circonren tielle 26 du corps   17; à   partir de cette gorge   N'êtes   un alésage 27 communiquant avec l'extrémité intérieure de de cavité   16,   dans laquelle tourillonne le bossage   concen-   trique 15a de la plaque-came.

   Cette cavité est légèrement évasée   à   son extrémité ouverte, en 16a de telle sorte qu'une partie du fluide hydraulique sous pression passe facilement sous la plaque-came 15 Puisque la section de la partie annulaire de la plaque-came   15,   autour du bossage 15a est égale approximativement à la section de la face annulaire d'extrémité 4a du barillet 4 on voit qu'un équilibrage hydrostatique de la plaque-came   15   est réalisé et qu'une quantité quelconque de fluide hydraulique sous pression, en excès par rapport à la nécessité de produire 

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 cet équilibrage, s'écoule aussi dans l'espace   29   écurie entre la plaque-came   15   et l'extrémité intérieure du ba- rillet 4.

   Le fluide hydraulique contenu dans cet espace est évacué de la pompe, en passant par une ouverture de sortie 28, de manière à retourner à la source du fluide hydraulique, ou à un réservoir de réserve. 



   Cet équilibrage hydrostatique de la plaque-came et du barillet 4 est encore plus   justifié   quand on supprime le palier de poussée 15b à aiguilles et quand on supprime aussi, si on le désire, la bague   4a.   



   Les extrémités avant des pistons sont usinées suivant une forme conique de faible hauteur, de façon que le contact, entre une   extrémité   d'un piston et la plaque-came, soit un contact linéaire s'étendant radialement à partir de l'axe du piston   considéré;   en combinant cette   carac-   téristique avec la rotation libre de la plaque 15, on réduit le plus possible les pertes d'énergie dues au frottement. 



   On voit, d'après ce qui précède, qu'on réalise une pompe hydraulique simple et efficace en adoptant des po- sitions diamétralement opposées des orifices 10, 11 en communication avec des alésages radiaux d'entrée et de sortie formés dans la paroi cylindrique du carter, en uti lisant une plaque-came de distribution 15 à angle d'incli- naison constant, par rapport à l'axe longitudinal en uti- lisant la face annulaire opposée d'extrémité du barillet 4 et la paroi d'extrémité la du carter proprement dit pour obtenir un équilibrage hydrostatique, et en appliquant contre la plaque-came 15 une force hydrostatique d'équili- brage sensiblement identique mais opposée à celle appli- quée au barillet 4.

Claims (1)

  1. EMI13.1
    R B 8 U M B.
    R B X V X to Machine hydraulique à débit variable du type à pis sons axiaux à course constante, cette machine comprenant un carter, un orifice d'entrée et un orifice de sortit dans le carter, un barillet tourillonnant dans le carter, ce barillet comportant des alésages axiaux, des pistous ajuatéa dans lesdits alésages et une plaque-came appliquant aux pistons un mouvement alternatif, cette plaque-came étant inclinée par rapport aux axes du barillet et des pistons, cette machine hydraulique étant caractérisée par les points suivants, considérés Isolément ou en combinai- son :
    1) les orifices d'entrée et de sortie sont disposée à la périphérie du barillet et des canaux s'étendent à partir des extrémités intérieures des alésages jusqu'à la périphérie du barillet, les extrémités extérieures de ces canaux se trouvant entre les extrémités du barillet et communiquant avec les orifices d'entrée et de sortit; 2) les orifices d'entrée et de sortie sont constituée par deux canaux symétriques et diamétralement opposés, qui sont formés dans le carter, sont disposée circonféreu- tiellement autour du barillet et sont séparés l'un de l'autre par deux cannelures rectilignes relativement étroites;
    3) la plaque-came est portée par un organe de support dans lequel elle tourillonne, et un dispositif est prévu pour faire tourner ledit organe de support de la plaque- came autour de l'axe du barillet, de manière à modifier la phase des courses des pistons par rapport aux orifices d'entrée et de sortie; 4) un canal d'écoulement du fluide hydraulique sous <Desc/Clms Page number 14> pression communique avec la périphérie du barillet et avec la plaque-came, de façon à réaliser un équilibrage hydrosta tique de celle-01; 5) le barillet est équilibré hydrostatiquement par la fuite du fluide hydraulique sous pression, s'écoulant le long de la périphérie du barillet jusqu'à l'extrémité de celui-ci en contact mobile avec la paroi opposée d'extré mité du carter;
    6) un dispositif est prévu pour éviter que le barillet et la plaque-came soient soumis à une pression hydraulique supérieure à celle nécessaire pour produire un équilibrage hydrostatique de ces deux organes; 7) chaque piston est conique à son extrémité en contact avec la plaque-came, qui est tangente aux surfaces coniques des extrémités des pistons; 8) Le canal, reliant la périphérie du barillet à la plaque-came, communique avec l'extrémité intérieure d'une cavité formée dans l'organe de support de la plaquecame; 9) la plaque-came peut tourner librement autour de son axe, sans changer son inclinaison par rapport à l'axe du barillet.
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