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END@IT EMPECHANT LA CORROSION ET LE DEVELOPPE@ENT DE VEGET@@
TIONS POUR DES OBJETS EN CONTACT AVEC L'EAU
L'invention concerne un enduit empêchant la corros@@@ et le développement de végétations, pour des objets @@ @@@@ tact avec l'eau.
On connaît l'emploi. de nombreuses substances t@@@@ inorganiques et organiques, associées à des liants de com- positions des plus varièes, dans des peintures sous @@@ destinées à empêcher le développement de végétations.
Sous l'effet de l'eau, les substances toxiques en sont extraites par dissolution de la surface de la couche de peinture sous- narine, et celle-ci remettant continuellement à nu de nou- velle a surfaces chargées de substances toxiques, disparait graduellement. Ces phénomènes se produisent d'une manière accélérée sur les carénés des bateaux au cours de la navi-
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galion ;
@ils sont d'une part désirables en ce que la zone @
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laminaire d t eau au contact de la peinture sous-Narine reçoit ainsi des dosée' légales :pour 13 a végétations, -mais ils sont
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cause auial à'àmùoiyÉ+t que l'action tox1q4. épuisée -au bout 4'un tëmp'e halativement court. La <hïr4ê .d'action 'efficace :des . pe.n.tür sous-marines connues a. ce jour se situe enire 6 et 9 moix dans des eaux à foùÉqA #jétations, et ,un pe } "S dans celles vés'ticha pauvres ,nn fiea iiys , :os dans celies . , pauvi'es.
. Il *st "éqi%B0%# connu de munir les dbàR$S là protéger 'de la O()oA,:.,:(ï'1.'ndui t d-e fond antiôWàtFoï3f* Cet en- duit de éonÉàéÉhs$@ la corrosion est cok habituel- lement de plusieurs couches superposées de peintures, con- tenant des proportions relatives de liants et de pigments de l'ordre de 100 : 100. L'application de l'enduit en plu- sieurs couches superposées permet de boucher les porcs des couches individuelles, ce qui en augmente l'action protec- trice de la corrosion. L'influence de l'enduit de fond anti- corrosif sur l'action de l'enduit de protection sous-marine qui le recouvre n'est connue en substance que comme néga- tive. Ainsi, l'action protectrice de la peinture sous-marine est diminuée par des couches sous-jacentes d'enduits bitu- mineux.
C'est en outre un fait connu que la corrosion de l'objet
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x'Jj$.m contact avec l'eau, est influencée par la peinture ,
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o;>às-.marlne.
@@@en qu'on ait fait beaucoup d'efforts au cours des der- nières décennies pour trouver à prolonger la durée efficace des enduits de protection sous-marine, par l'emploi de nou- velles substances toxiques et diverses compositions de liants, le progrès réalisé est resté faible.
C'est pourquoi l'objet de l'invention est de créer, pour des objets venant au contact de l'eau, un enduit qui proté- gera ces objets pendant plusieurs années, de la corrosion et
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du développement de végétations.
La solution du problème, objet de l'invention, consiste à régler d'avance, par un choix d'enduits parfaitement com- patibles entr'eux, l'importance de l'émission de la dose létale pour les végétations, et de la doser de manière à as- surer pendant plusieurs armées une action efficace contre les végétations, en même temps que la protection contre la corrosion pendant la mène période.
Le problème formulé est résolu par l'action complexe de l'enduit conforme à l'invention, empêchant la corrosion et le développement de végétations.
L'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations sur des objets venant au contact de l'eau est constitué : d'un enduit de fond anti-corrosif, d'un épais enduit isolant de base offrant une grande résistance ohmique, et d'un dernier enduit de peinture sous-marine. La oomposi- tion, conforme à l'invention, de l'épais enduit isolant de base prolonge fortement l'action efficace contre les végéta- tions, comme aussi la superposition dans l'ordre, conformé- ment à l'invention, de l'enduit de fond anti-corrosif et de l'épais enduit isolant de base prolonge fortement l'action efficace de l'enduit anti-corrosif.
La couche de fond anti- corrosive de l'enduit empêchant la corrosion et le dévelop- pement de végétations est constituée d'une ou de plusieurs couches fortement chargées de pigments, c'est-à-dire qui contiennent une proportion relative de liants ne gonflant' que peu ou pas dans l'eau, par rapport aux pigments - de préférence de l'oxyde de zinc- se situant dans les limitée de 100/160 à 100/210, de préférence de 100/130.
L'épais en- duit isolant de base, comme avant-dernière couche de l'en- duit empêchant la corrosion et le développement de végéta- tions, contient une charge particulièrement élevée de pig- ments, la proportion relative de liants ne gonflant que peu
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ou pas dans l'eau, par rapport' aux pigments - de préférence de l'oxyde de zinc - se situant dans les limites de 100/150 à 100/200, de préférence de 100/165. Il a été trouvé que la'forte pigmentation, de cette avant-dernière couche de l'enduit ne tend pas seulement à empêcher la corrosion, mais soutient et active aussi proportionnellement l'action toxique durable de l'enduit empêchant la'corrosion et le développement de végétations.
Il est surprenant que l'enduit @@ @ond anri-corrosif, et particulièrement aussi l'épais en- @@@@ isolant de base, qui se trouvent en-dessous de l'enduit @e @ein@ure sous-marine-a@ti-vëgétations proprement dite, aient une influence favorable'aussi considérable sur l'action @@ @te dernière couche de l'enduit empêchant la corrosion , et le développement de végétations.
En raison de ses propriétés définies par la présente in- vention, l'enduit de peinture sous-marino qui,comme dernière couche de l'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations contient, de-préférence, de 12 à 20 % en poids de substances toxiques connues, telles que l'oxyde de cuivre et/ou le carbonate de cuivre et/ou l'oxyde de mercure et/ou l'oxyde de zinc recuit,
et dont l'absorption d'eau au mouil- lage reate dans les limites de
6 à 20 % d'eau/poids de liant non ( pigmenté de l'enduit de peinture ( ( pour les surfaces sous-marine ( alternativement de préférence 14 % d'eau/poids de ( immergées et liant non pigmenté de l'enduit de ( ( émergées peinture sous-marine ( et de
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20 à 50 % $d'eau/poids de liant non ( pigmenté de l'enduit de peinture sous-marine ( pour les de préférence 33 % d'eau/poids de ( fonds, liant non pigmenté de l'enduit de ( peinture sous-marine ( et dont l'action est soutenue par celle de l'avant-dernière couche,
peut assurer pendant plusieurs années l'émission de substances toxiques à doses létales pour les végétations.
Les propriétés définies d'absorption d'eau peuvent être réalisées par des mélanges de liants aptes au mouillage avec des proportions variées d'autres liants moins ou pa@ absorbants d'eau, ce qui permet le réglage de la quantité émise de substances toxiques.
Plus grande est l'absorption d'eau, plus grande sera l'émission de substances toxiques. Le gonflement dans l'eau se laisse déterminer par des mesures de la turbidité de la laque non pigmentée, et de la mesure de l'augmentation de poids.
On mélange dans la peinture sous-marine, qui constitue la dernière couche de l'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations, une combinaison relative- mentsoluble - par exemple du sulfate de calcium (blanc @i- néral léger) - de préférence à raison de 0,5 à 4 % en poids ce qui garantit une poussée de substances toxiques dès la mise sous eau de la peinture sous-marine, et de ce fait une protection immédiate et complète contre le développement de végétations ; il faut en effet un certain temps avant que l'absorption d'eau par la peinture sous-marine soit suffi- sante pour assurer l'action toxique létale requise de l'en- duit empêchant la corrosion et le développement de végéta- tions.
L'avantage de l'invention consiste en ce que des matières
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premières connues peuvent être utilisées dans la composi- tion de l'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations, dont l'action se poursuivra pendant plusieurs années, même dans des eaux riches en végétations.
Des essais à grande échelle de l'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations conforme à'l'in- vention, sur des cargots navigant dans les eaux de l'ouest africain, connues pour être particulièrement agressives, montrent qu'après plasieurs années de navigation, il ne s'est pas produit de corrosions et l'action protectrice de la peinture sous-marine s'est maintenue intégralement.
Dans des essais en eau libre avec des plaoues d'essai, de tels résultats ont déjà été observés après une période de plus de 4 ans.
Parmi les avantages résultant de la protection durable 'contre la corrosion et le développement de végétations ob- tenue avec l'enduit conforme à l'invention, il faut noter de moindres frais-de consommation de matières et de séjours en cale sèche ; aucune diminution de la vitesse ni de la ca- pacité de charge du bateau, telles qu'elles résulteraient du développement de végétations, ainsi qu'une moindre con- @@@@tion de combustible-moteur.
L'invention est expliquéeplus en détail ci-après, par @ exemple d'exécution.
@@lique sur l'objet à protéger de la corrosion et du @@plement de végétations d'abord un enduit de fond anti- @@@@osif en trois couches, ayant une forte charge de pigment, o'est-à-dire une proportion relative de chlorure de poly- vinyle surchloré par rapport à de l'oxyde de zinc de l'ordre de 100 t 190. Sur ce premier enduit, on applique, comme avant dernière couche de l'enduit empêchant la corrosion et le dé- veloppement de végétations, l'épais enduit isolant de base, fortem.ent chargé de pigments où la proportion relative de
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caoutchouc cyclisé par rapport à l'oxyde de zinc est de l'ordre de 100 : 165.
La peinture sous-marine, qui consti- tue la dernière couche de l'enduit empêchant la corrosion et le développement de végétations contient 12 % de carbo- nate de cuivre, 8 % d'oxyde de mercure, ainsi que du sul- fate de calcium (blanc minéral léger) comme substance rela- tivement soluble, à raison de 0,5 % pour les surfaces alter- nativenent immergées et émergées, et de 4 % pour les fonds.
La capacité d'absorption d'eau du liant de la peinture sous- marine est de 14 % d'eau/poids de liant non pigmenté de l'enduit de pein- ture sous-marine pour les surfaces alternativement immergées et émergées et de 33 % d'eau/poids de liant non pigmenté de l'enduit de pein- ture sous-marinepour lesfonds.
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END @ IT PREVENTS CORROSION AND DEVELOPMENT @ ENT OF VEGET @@
TIONS FOR OBJECTS IN CONTACT WITH WATER
The invention relates to a coating preventing corrosion and the growth of vegetation, for objects in contact with water.
We know the job. numerous inorganic and organic substances, combined with binders of the most varied compositions, in paints intended to prevent the growth of vegetations.
Under the effect of water, toxic substances are extracted from it by dissolving the surface of the under-nostril paint layer, and this continually exposing new surfaces laden with toxic substances, gradually disappears. . These phenomena occur in an accelerated manner on the fairings of boats during navigation.
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galleon;
@they are on the one hand desirable in that the @ zone
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laminar of water in contact with the under-Narine paint thus receives legal dosages: for 13 a vegetations, -but they are
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cause auial à'àmùoiyÉ + t that the action tox1q4. exhausted -at the end of a short halation. The "effective" action:. known submarine pe.n.tür a. this day is situated between 6 and 9 months in waters with fùÉqA # jétations, and, a pe} "S in those poor vés'ticha, nn fiea iiys,: os in celies., poor.
. It * st "éqi% B0% # known to provide the dbàR $ S there to protect 'with the O () oA,:., :( ï'1.'bondui t antiôWàtFoï3f * This end of éonÉàéÉhs $ @ corrosion is usually caused by several superimposed coats of paints, containing relative proportions of binders and pigments of the order of 100: 100. The application of the plaster in several superimposed coats makes it possible to plug the pigs of the individual layers, which in turn increases their protective action against corrosion. The influence of the anticorrosive primer on the action of the underwater protective coating which covers it does not is known in substance only to be negative, thus the protective action of underwater paint is diminished by underlying layers of bituminous plasters.
It is further a known fact that corrosion of the object
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x'Jj $ .m contact with water, is influenced by paint,
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o;> às-.marlne.
@@@ in that many efforts have been made in the last decades to find ways to prolong the effective life of underwater protective coatings, by the use of new toxic substances and various binder compositions , the progress made has remained weak.
This is why the object of the invention is to create, for objects coming into contact with water, a coating which will protect these objects for several years from corrosion and.
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development of vegetations.
The solution of the problem, object of the invention, consists in regulating in advance, by a choice of coatings which are perfectly compatible with each other, the importance of the emission of the lethal dose for the vegetations, and of the dose in such a way as to ensure effective action against vegetation for several years, at the same time as protection against corrosion during the last period.
The problem formulated is solved by the complex action of the coating according to the invention, preventing corrosion and the development of vegetation.
The coating preventing corrosion and the development of vegetation on objects coming into contact with water consists of: an anti-corrosive base coating, a thick basic insulating coating offering high ohmic resistance, and 'a last coating of underwater paint. The composition, according to the invention, of the thick basic insulating plaster greatly prolongs the effective action against vegetation, as also the superposition in order, according to the invention, of the The anti-corrosive primer and thick base insulating plaster greatly prolongs the effective action of the anti-corrosive coating.
The anti-corrosive base layer of the plaster preventing corrosion and the development of vegetations consists of one or more layers highly loaded with pigments, that is to say which contain a relative proportion of binders not swelling 'little or no in water, relative to the pigments - preferably zinc oxide - lying in the limited from 100/160 to 100/210, preferably 100/130.
The thick base insulating coating, as the penultimate layer of the coating preventing corrosion and the growth of vegetation, contains a particularly high load of pigments, the relative proportion of binders only swelling. little
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or not in water, with respect to the pigments - preferably zinc oxide - lying within the limits of 100/150 to 100/200, preferably 100/165. It has been found that the strong pigmentation of this penultimate layer of the plaster not only tends to prevent corrosion, but also supports and proportionately activates the long-lasting toxic action of the plaster preventing corrosion and damage. development of vegetations.
It is surprising that the anti-corrosive coating, and particularly also the thick base insulation, which is found below the underwater coating. -A @ ti-vegetation itself, have a favorable influence also considerable on the action @@ @te last layer of the coating preventing corrosion, and the development of vegetation.
Owing to its properties defined by the present invention, the underwater paint coating which, as the last layer of the coating preventing corrosion and the development of vegetations, preferably contains from 12 to 20% in weight of known toxic substances, such as copper oxide and / or copper carbonate and / or mercury oxide and / or annealed zinc oxide,
and whose water absorption at wetting reate within the limits of
6 to 20% water / weight of non-pigmented binder (pigmented paint coating ((for underwater surfaces (alternatively preferably 14% water / weight of (submerged and unpigmented binder of the coating of ((emerged underwater painting (and of
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20 to 50% $ water / weight of non-pigmented binder (for underwater paint coating (for preferably 33% water / weight of (fund, non-pigmented binder of (paint submarine (and whose action is supported by that of the penultimate layer,
can ensure for several years the emission of toxic substances in lethal doses for the vegetations.
The defined water absorption properties can be achieved by mixtures of wettable binders with varying proportions of other less or water absorbent binders, which allows the amount of toxic substances emitted to be controlled.
The greater the absorption of water, the greater the emission of toxic substances. The swelling in water can be determined by measuring the turbidity of the unpigmented lacquer, and by measuring the increase in weight.
A relatively soluble combination - for example calcium sulphate (light white @ general) - is mixed in the underwater paint, which constitutes the last layer of the plaster preventing corrosion and the development of vegetations. at a rate of 0.5 to 4% by weight, which guarantees a surge of toxic substances as soon as the underwater paint is underwater, and therefore immediate and complete protection against the development of vegetations; it takes some time before the absorption of water by the underwater paint is sufficient to ensure the required lethal toxic action of the coating preventing corrosion and the development of vegetation.
The advantage of the invention is that materials
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Known firsts can be used in the composition of the plaster preventing corrosion and the development of vegetation, the action of which will continue for several years, even in water rich in vegetation.
Large-scale tests of the coating preventing corrosion and the development of vegetation according to the invention, on cargoes navigating in West African waters, known to be particularly aggressive, show that after years of navigation, corrosion did not occur and the protective action of the underwater paint was fully maintained.
In open water tests with test beds, such results have already been observed after a period of more than 4 years.
Among the advantages resulting from the lasting protection against corrosion and the development of vegetation obtained with the coating according to the invention, it should be noted the lower costs of consumption of materials and of stays in dry dock; no decrease in the speed or load capacity of the boat, such as would result from the growth of vegetation, as well as less consumption of engine fuel.
The invention is explained in more detail below, for example of execution.
@@ lique on the object to be protected from corrosion and growth of vegetation first an anti- @@@@ osif primer in three layers, having a high pigment load, o est-à- say a relative proportion of superchlorinated polyvinyl chloride in relation to zinc oxide of the order of 100 t 190. On this first plaster, the penultimate layer of plaster is applied, preventing corrosion and development of vegetations, the thick basic insulating plaster, heavily loaded with pigments where the relative proportion of
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rubber cyclized with respect to zinc oxide is of the order of 100: 165.
The underwater paint, which constitutes the last layer of the plaster preventing corrosion and the development of vegetations, contains 12% copper carbonate, 8% mercury oxide, as well as sodium sulphate. calcium (light mineral white) as a relatively soluble substance, at a rate of 0.5% for alternately submerged and emerged surfaces, and 4% for funds.
The water absorption capacity of the underwater paint binder is 14% water / weight of unpigmented binder of the underwater paint coating for alternately submerged and emerged surfaces and 33 % water / weight of unpigmented binder of underwater paint plaster for backgrounds.