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"lattàUttion de d4plao...nt pour 6xx'ar de pM'ct<t*<"
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L'invention est relative à une installation dt dtplaatatnt pour garages de pmfflt, Afin d'wxploitwr de la 1I&DUN la plus aY&ntapu.. 1'"p&O, 41'poJÜb1. dans lob eufflt de paN"" qui, no.ru1...nt, 008pNMtnt plu1wn 'tact., il sol nlO"Ia1ft de procunr une possibilité pemettut de Uplu" lut YIh1o\a1....
mur de aan1êre à n. pu nictuaiter leuspaot additionnoi qui serait oocup. par des dh10ulll déplaode et suis par leur propre 1&01,n. Mn O\1Ue, U ttt matz go= qu'un telle installation soit réalisé de autére à De travailler qu'à Il aide d'un seul préposé ou bien autoaa.1iiqu'lI.nt.
#f Ce probl... trou" sa solution par une installation oontoru à 1' intention
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uu fait qu'un ascenseur ont =ni d'un dispositif de levage et déplaçant due le sono longitudinal et dont les bras qui engagent les route avant du véhicule t déplacer ri soulèvent et s'abaissent et .on' disposée da manière qu'il* engagent les roues avant d'un véhicule et trouvant devant l'asoenseur et les **Uà"nt du solg tendis que le dispositif de levage et le fond de llatconseur sont exécutés et diDrOU1 de manière que le véhicula, engagé par est route avant, puirrs, pé- nétrer et sortir de l'ascenseur en roulant sur met l'ou.. arriérai* En opposition aux dispositif* connut il nient dono plus nécessaire ds .ou- lever tout le véhicule* Il n'ont également par nécessaire de prévoir de* dispoul tifs spéciaux pour la direction.
Enfin, le dispositif excessivement simple *t roburta, peut éventuellement Atrs télécommandé de la tasnibra la plus simples Contarmimant à une autre proposition de l'invention, les brai de leyffl du dispositif de larrrara portent à leur* extrémités libre* deux bru transversaux qui peuvent eoulwvwr leu route avant du véhicule# tendit que le box d'entrée et les box de garaga sont tmnis, à leurs extrémités orientée vers lfasotnoe=t di une cuvette portant des découpes pour les bras de leyffl et les bru transversaux cuvette qui sort à fixer la position des roues avant* La cuvette permet de de- terminer avec précision la position voulue des roues avant, lana qu'il soit né- cessaire de et fier à l'art de conduira du conducteurs In prévoyant des bras,
il na faut envisager qu'un petit espace pour les découpes# da manière que la cuvet- te soit suffisamment %table* De préférence, la dispositif de levage est entraîné par un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique qui, ..on tour, agit sur un piston qui ao- tionne les braa de levage. En outre, la pompe peut alimenter un moteur hydrauliw que qui entrains, due les deux .en., 1*4 galets de rouleuent, roulant sur des raill, du dispositif de levage. De et fait on obtient la aise an oeuvre aura du
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processus de levage et de déplacement, et ce@ d'une manière très simple et par
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l'int81'111'diaire d'une seule source d'énergie.
Lorsque l'ascenseur doit desservir plusieurs box de garais située à un aime étage, ce qui est fréquemment le cang il est avomt#4#ueaet exécuté da a,ürr à pouvoir tourner autour de Ion axe central vertical, ou bien# plus particulière- ment sa plateforme qui part* 16 dispositif de levage, est exdoat6* tous forme da plaque tournant*.
Dans ce cas on prévoit avantagauassent dot *oyons de blocage
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qui bloquant l'ascenseur ou la plaque tournant. dana la position voulue.
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lorsqu'il suffit que Ilaiconseur ne desserve que deux box apport par 'tare.
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os qui cet tréquement désirable au point de vue vitesse de service lorsqu'il s'agit de garages de parcage très élevés, l'invention propoos que le dispositif de levage toit exécuté de manibre à pouvoir pivoter de 1800$ de façon qu'un eeul ! ascenseur puisse desservir les box situés des deux cotée. Dans 00 cas on prooe- de avantageusement de manière que 1 sotionnement électrique et hydraulique du dispositif de levage soit disposé sous la. couronne rotative permettant le pivo- tement de 1804 des bras de levage.
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Plusieurs formes d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, sont représentées aux destine annexé , dans lesquels
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La rie. 1 *et une vue latérale du dispositif de levage.
Lit fin. 2 est une vue en pieu* de la fi&. Il l'entraînement n'étant pas re-
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présenté pour plue de clarté.
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La fig. 3 représente, à gauche, une coupe suivant la ligne IIIIII et, à droite, une vue frontale de la fig. if le roues du véhicule se trouvent déjà sur la plateforme de l'asoensauft La fin. 4 représente la position des bras de levage à l'état soulevé* La fig. 5 est une vue latérale d'un Moaneour & plaque tournant*, La fige 6 cet une coupe suivant la ligne YX-VI de la fige 5 et représente
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également les box de garage.
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La fige 7 est une vue servant t expliquer le processus de ehwrteaent, de le-
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rage et de garage.
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La figt 8 représente un dispositif de levage conforme à celui de la fige 1 mais pouvant pivoter de 1600* La fige 9 est une vue frontal@ du dispositif suivant la fige 0* La tige 10 eat une vue eohbmatique d'un bâtiment de parking avec un ditpeei- tif de levage suivant loa fin. 6 et La fixe. 11 sot une vue en plae, de 3a s ik. IC.
Un ascenseur; repêrê d'utcst !<t&ni<? inr,F pr le porte les rails 2 sur sa plutei'orm: inférieure ) 3 ot les i- *jte b),.]['.;riem' 4 s<?ua et pittefoyee supérieurs f Le dispositif de levage, repéré a'uMa menièro inertie par 6, roule sur Ion rail* 2 au eoyep den galets de roulon,oit 7, Fa.It.9 rails 2 et 4 les galets de roule. vient 7 ont un certain jeu* LGx,,r es 504te dos roulement sont legerecent eeule- vee, ils quittent les rails 2 et s'appuient -..Mitre les rail$ supérieure 4.
Le dispositif de levage 6 porte deux bras de levage pîvotables 8 qui sont exécutés mous forme de leviers à deux brasi un élévateur hydraulique 11 étant
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articulé aux courte bras de levier 9. à son tour, l'élévateur hydraulique cet articulé au dispositif de levage 6.
Les long ferai de levier 10 des bru de len vage portent des brae transversaux 12 qui sont écartés l'un de l'autre de 1lU!1".. re à pouvoir engager des roues de véhicule d'une dimension normales Les bras
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transversaux 12 peuvent être munie d'un revêtement en caoutchouc ou matière si-
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milaire aocroiz8t le frottement, ou bien ils peuvent recevoir un profil spécial de manière à présenter une bonne adhérence* Le fond 13 des box d'entrée et de garage est 11W11, au côté orienté vers l'u.. censeur, d'une cuvette 14 qui .et munie de tentes transversales 1$ à proximité des rouée avant du vn1cule à déplacer et due lesquelles se déplacent le@ bran
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transversaux Pour les bras de levage 8 on prévoit une tente longitudinale 16.
Sur le dispositif de levage est disposé un moteur électrique 17 qui actionné une pompe hydraulique qui forme partie de l'ensemble hydraulique 16. Outre la
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pompe, l'ensemble hydraulique comprend le oarter, le filtre et une soupape de surpression Le moteur électrique 17 est alimenté par un oonduotour flexible. L'ensemble hydraulique lé sl3mants un moteur hydraulique 20 qui forme l'tstijnM-
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ment du dispositif de levage et de l'élévateur hydraulique Il*
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t'1n.talh.tion conforme à l'invention travaille de la tumiere suivante i
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Lorsque les véhicules pénètrent dans le box d'entrée 21, il$ sont centras par un dispositif de centrale d'exécution quelconque* De ce fait le* rouée avant
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22 et placent dans la cuvette 14.
Dans cette position le véhicule *et arrêté et, à ce moment, le)) vitesoeu doivent tiré tissu au point mort et les freina donser-
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rite Maintenant, en actionnant l'élévateur hydraulique 11, les courts bras de le-
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vier sont pressée vers le bas et, de et fait, les longs bras de levier 10, y com-
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prie les bras transversaux 12, sont relevés et soulèvent les roues avant 22 en
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traversant les tonton 15# 16 jusqu'au moment oit la position reprisent$# à la tif(, 4 est atteinte. Maintenant le moteur hydraulique 20 est connecté et tire le v4.. hieule dans I'aeoonn9ur it pendant et tempo, le@ roues arriérée 23 du véhicule roulent d'abord sur le fond 13 du box d'entrée 21 et, ensuite sur la plateforoe supérieure 5 de l'aaoen8eur 1.
Afin d'accroître la sécurité, les plateformen peu- vent être munie. de guidage. latéraux 24, ainsi que représenté à la tie. 3.
Lorsque le dispositif de levage 6 atteint sa position de retrait extrèmoi ainsi que epr'Br!4 4 dons le haut de la fige 79 l'aotlonneaent est déconnecta au tar'&il'!--*" ., '- >*< ;:":i' <va mayen d'un interrupteur terminal. il est également po ,-1'..;: tiras de levage soient abaissée à oe moment, toutefois de 1>1'6±4.
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1f110 il$ restent dont leu position
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Ainsi qu'il ressort sans plus der la tige 1, 1<K p1.. de rftlemat 7 eriwa- téµ vers 10 Véhicule et qui $ont délignés ici par les torue "galets de rouit mont ayant", roulent sur les rails te tandis que les autres galets de roulement 7# désignée ici par les termes "galet do roulement arrière", roulent sur les rail.
supérieurs 4< toraque l'ascenseur 1 rrrive à la position dans laquelle il atteint par le,voo et/ou rotation le box de gua e 24 dans lequel le vibioule doit ltrr gerris la dispositif de ln.,..., . nouveau avancée Lorsque le v<hiauJL< atteint sa pou cition de garant, les bru de 1..... 8 sont abaissé* en traversant les tentes 150 16. Le dispositif de ltvagt *et retraati jusqu'au moment et les bras de lie .1 8 puissent passer librement et l'installation est à nourtau disponible.
Lorsque l'installation doit desservir des box de car.,. disposas en orrait, par exemple comme rtpr'..nU . la tig. 6, l'uon.1V 25 est avantageusement au ni d'une plaque tournant. 26 qui porte les rails pour le dispositif de 1...,. 6.
Danr ce on, il est avantageux de prévoir des dispositifs de blooagt afin 4'0b- tenir une concordance précis* des guidages igalerent têt 14 @ôtée Tandis que le dispositif suivant les fige 1 à 4 nt peut ehM'gty et d<<thM'<wy que vers un seul c6t<, le dispositif suivant les tige 8 et 9 peut agir vers les deux côtés* Ceci est obtenu du fait que le dispositif de levage 28, bien que son principe soit similaire à celui du dispositif de levage 6, tst subdivisé de sa* niêre que seul l'élévateur hydraulique 11 subsiste dans la partit supérieure, par contre 1 le moteur électrique 29 et l'ensemble hydrauliqttt j0 sont située dans le bas et on prévoit une couronne rotative entre le cadre qui porte les 94vw lots de roulement 7 et la parti* supérieurs du dispositif de 18.....
La partie supérieure du dispositif de levage 28 peut dont itra pivotée de 1806* 81 en pré- voit maintenantp ainsi que représenté aux fige 10 et 11, des box de garage 53, 34# munis de tenter désignées ici >5# de* deux côtés de l'asoenseur )2# un seul
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dispositif de levage peut desservir les box de garage situés de part et d'autre
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de l'ascenseur* Il suffît de pivoter ce dispositif de 180* et de la déplacer vers l'extr4JaU' envisagée de l'asoenseur 32 Sans cette installation, la diepe uitioa du conducteur flexible est simplifié** étant donné que $ou tambour 36 peut Un disponé au-dessus de la plateforae inférieur* 9 de l'uoenltur et que la conducteur rima peut t'appliquer, dans risque, sur cette dernière.
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L'installation conforme à l'invention ne présente que peu de pièces mobiles.
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"expansion lattàUttion ... nt for 6xx'ar de pM'ct <t * <"
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The invention relates to a dt dtplaatnt installation for garages of pmfflt, In order to wxploitwr of the 1I & DUN the most aY & ntapu .. 1 '"p & O, 41'poJÜb1. In the ob eufflt of paN" "which, no.ru1 .. .nt, 008pNMtnt plu1wn 'tact., it sol nlO "Ia1ft to procunr a possibility pemettut de Uplu" read YIh1o \ a1 ....
wall from aan1êre to n. pu nictuaiter leuspaot additionnoi which would be oocup. by dh10ulll displaode and follow by their own 1 & 01, n. Mn O \ 1Ue, U ttt matz go = that such an installation be carried out from other than To work than to the help of a single attendant or else autoaa.1iiqu'lI.nt.
#f This problem ... finds its solution by an oontoru installation intended for
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uu the fact that an elevator have = neither a lifting device and moving due to the longitudinal sound system and whose arms which engage the front road of the vehicle t move ri raise and lower and .on 'arranged so that it * engage the front wheels of a vehicle and finding in front of the elevator and the ** Uà "nt of the solg stretched that the lifting device and the bottom of the counter are executed and diDrOU1 so that the vehicle, engaged by its front road , puirrs, enter and exit the elevator while rolling on the back door * In opposition to the devices * known they deny no longer necessary to. lift the whole vehicle * They also do not have to be necessary to provide for special arrangements for management.
Finally, the excessively simple device * t roburta, can possibly remote-controlled Atrs of the simplest tasnibra Contarmimating to another proposal of the invention, the leyffl pitch of the larrrara device carries at their * free ends * two transverse bru which can eoulwvwr their front road of the vehicle # held out that the entry box and the garaga boxes are fitted, at their ends facing lfasotnoe = t di a bowl with cutouts for the leyffl arms and the transverse bru bowl that comes out to fix the position of the front wheels * The cup makes it possible to determine with precision the desired position of the front wheels, so that it is necessary to and relied on the art of driving of the drivers In providing arms,
only a small space should be considered for the cutouts # so that the cup is sufficiently table * Preferably, the lifting device is driven by an electric motor which operates a hydraulic pump which, on turn, acts on a piston which activates the lifting braa. In addition, the pump can power a hydraulic motor which drives, due both .en., 1 * 4 rollers, rolling on rails, of the lifting device. De and fact we get the ease in the work will have
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lifting and moving process @ in a very simple and easy way.
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the int81'111'diaire of a single source of energy.
When the elevator has to serve several station boxes located on one floor, which is frequently the need to # 4 # ueaand executed in a, ürr to be able to turn around the vertical central axis, or else # more particular- ment its platform which leaves * 16 lifting device, is exdoat6 * all form of turntable *.
In this case, we provide for an advantage in terms of blocking
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blocking the elevator or the turntable. in the desired position.
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when it suffices that Ilaiconseur only serves two supply boxes per tare.
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bone which is so desirable from the point of view of service speed when it comes to very high parking garages, the invention proposes that the roof lifting device executed in such a manner as to be able to pivot by $ 1800 so that a single ! elevator can serve the boxes located on both sides. In 00 cases prooe- of advantageously so that 1 electric and hydraulic sotonnement of the lifting device is arranged under the. rotating crown allowing 1804 pivoting of the lifting arms.
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Several embodiments, given by way of non-limiting example, are shown for the appended purposes, in which
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The laugh. 1 * and a side view of the lifting device.
Thin bed. 2 is a stake * view of the fi &. It the drive not being re-
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presented for clarity.
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Fig. 3 shows, on the left, a section along line IIIIII and, on the right, a front view of FIG. if the vehicle wheels are already on the asoensauft platform The end. 4 shows the position of the lifting arms in the raised state * Fig. 5 is a side view of a Moaneour & turntable *, Fig 6 is a section along line YX-VI of Fig 5 and represents
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also the garage boxes.
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Fig. 7 is a view used to explain the process of ehwrteaent, of the-
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rage and garage.
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Fig 8 shows a lifting device conforming to that of fig 1 but being able to pivot 1600 * Fig 9 is a front view @ of the device following fig 0 * Rod 10 is an eohbmatic view of a parking building with a lifting device according to the end. 6 and La fixes. He fools a plain view, from 3a s ik. IC.
An elevator; utcst! <t & ni <? inr, F pr le carries the rails 2 on its plutei'orm: lower) 3 ot the i- * jte b),.] ['.; riem' 4 s <? ua and upper pittefoyee f The lifting device, identified a'uMa menièro inertia by 6, rolls on Ion rail * 2 with eoyep den rollers, oit 7, Fa.It. 9 rails 2 and 4 the rollers. comes 7 have a certain clearance * LGx ,, r es 504te back bearing are slightly raised, they leave the rails 2 and lean on - .. Miter the upper $ rail 4.
The lifting device 6 carries two pivotable lifting arms 8 which are executed in the form of two-brazed levers, a hydraulic lift 11 being
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articulated to the short lever arms 9.in turn, the hydraulic lift this articulated to the lifting device 6.
The long lever bars 10 of the brus de len vage carry transverse brackets 12 which are spaced from each other by 11U! 1 ".. re to be able to engage vehicle wheels of normal size.
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transverse 12 may be provided with a rubber or material coating
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milaire aocroiz8t the friction, or they can receive a special profile so as to present a good adhesion * The bottom 13 of the entry and garage boxes is 11W11, on the side facing the u .. censor, of a bowl 14 which. And provided with transverse tents $ 1 near the front wheels of the vehicle to be moved and due which move the @ bran
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transverse For the lifting arms 8 a longitudinal tent 16 is provided.
On the lifting device is disposed an electric motor 17 which actuates a hydraulic pump which forms part of the hydraulic assembly 16. In addition to the
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pump, the hydraulic assembly comprises the oarter, the filter and a pressure relief valve. The electric motor 17 is powered by a flexible oonduotour. The hydraulic assembly sl3mants a hydraulic motor 20 which forms the tstijnM-
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lifting device and hydraulic lift It *
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t'1n.talh.tion according to the invention works from the following tumiere i
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When the vehicles enter the entry box 21, they are centered by some central execution device * Therefore the * front wheel
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22 and place in the bowl 14.
In this position the vehicle * and stopped and, at this moment, the)) speed must pull the fabric in neutral and brake them don-
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rite Now, by actuating the hydraulic lift 11, the short arms of the
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sink are pressed down and, of and made, the long lever arms 10, including
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pray the cross arms 12, are raised and raise the front wheels 22 by
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crossing the uncles 15 # 16 until the moment when the position resumes $ # at the tif (, 4 is reached. Now the hydraulic motor 20 is connected and pulls the v4 .. hieule in the airway during and tempo, the @ Rear wheels 23 of the vehicle roll first on the bottom 13 of the entry box 21 and, then on the upper platform 5 of the aaoen8eur 1.
In order to increase safety, the platforms can be equipped. guide. side 24, as shown in the tie. 3.
When the lifting device 6 reaches its extreme withdrawal position as well as epr'Br! 4 4 therefore the top of the pin 79 the aotlonneaent is disconnected at the tar '& il'! - * "., '-> * <; : ": i '<mayen from a terminal switch. it is also in., -1 '..;: lifting marks are lowered at this moment, however by 1> 1'6 ± 4.
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1f110 there $ remain whose position
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As it emerges without more der rod 1, 1 <K p1 .. from rftlemat 7 eriwa- téµ to 10 Vehicle and which $ have outlined here by the torue "rollers of the mountain having", roll on the rails while that the other rollers 7 # here designated as "rear rollers", roll on the rails.
superiors 4 <toraque the elevator 1 rrrive to the position in which it reaches by the, voo and / or rotation the gua e box 24 in which the vibioule must ltrr gerris the device of ln., ...,. new advance When the v <hiauJL <reaches its guarantor position, the daughter-in-law of 1 ..... 8 are lowered * crossing the tents 150 16. The device of ltvagt * and retreat until the moment and the arms of lie .1 8 can pass freely and the installation is fully available.
When the installation has to serve car boxes,. arranged in orrait, for example as rtpr '.. nU. the tig. 6, the uon.1V 25 is advantageously at the edge of a turntable. 26 which carries the rails for the device of 1 ...,. 6.
Danr this on, it is advantageous to provide blocking devices in order to 4'0b- keep a precise match * of the guides igalerent head 14 @ removed While the device following freezes 1 to 4 nt can ehM'gty and d << thM '<wy that towards only one side <, the device following the rods 8 and 9 can act towards both sides * This is obtained from the fact that the lifting device 28, although its principle is similar to that of the lifting device 6 , tst subdivided in its * niere that only the hydraulic elevator 11 remains in the upper part, on the other hand the electric motor 29 and the hydrauliqttt j0 assembly are located at the bottom and a rotating crown is provided between the frame which carries the 94vw bearing lots 7 and the upper party * of the device of 18 .....
The upper part of the lifting device 28 can which itra pivoted by 1806 * 81 now provides for, as shown in figs 10 and 11, garage boxes 53, 34 # fitted with the attempt designated here> 5 # on both sides. exhaustion) 2 # only one
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lifting device can serve the garage boxes located on either side
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of the elevator * It is enough to pivot this device of 180 * and to move it towards the extr4JaU 'envisaged of the elevator 32 Without this installation, the diepe uitioa of the flexible conductor is simplified ** since $ or drum 36 can A disponé above the lower platform * 9 of the uoenltur and that the rima conductor can apply to you, in risk, on the latter.
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The installation according to the invention has only a few moving parts.
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