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Perfectionnements aux ventilateurs,
La présente invention concerne des ventilateurs et plus particulièrement, des ventilateurs servant à ventiler les toits de bâtiments ou de constructions analogues. La présente invention se rapporte à des ventilateurs du type comprenant un couvercle poacé à une certaine distance au-dessus d'un orifice à ventiler (ménagé par exemple dans un toit) pour former une ou plusieurs ouvertures latérale entre le bord supérieur de l'orifice du toit et les bords du couvercle, une chicane masquant la ou chaque ouverture latérale et des plaques d'extrémité entre lesquelles la chicane et le couver- cle s'étendent*
Suivant l'invention,
le couvercle est monté à pivot de manière délacer entre une position de ventilation de l'orifice du toit et une position dans laquelle cet orifice est en substance complète- ment ouvert et le couvercle est sollicité vers cette position ou-'
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verte, un détecteur d'incendie étant prévu pour empêcher normalement le couvercle de s'ouvrir, l'agencement étant tel que, en cas d'inoen die, le détecteur qui déplace le couvercle automatiquement dan" sa position soit actionna*
Par position de ventilation du couvercle, on entend une position (fermée ou en partie fermée) permettant une ventila- tion par le ventilateur tout en excluant complètement ou en substan- ce complètement toute rentrée de pluie et d'éléments analogues.
Le détecteur d'incendie peut être un dispositif sensible à la température, à la lumière, la fumée, à des radiations thermiques, à un taux de variation de température ou au son ou n'importe quel autre dispositif connu ou avantapeux qui répond rapidement à une caractéristique d'incendie (température, etc.).
Le détecteur comprend de préférence un élément fusible qui fait partie d'une trinplerie ou.autre mécanisme servant à maintenir le couvercle dans sa position de ventilation. Un mécanis- me peut être prévu pour régler le couvercle indépendamment de son actionnement par le détecteur d'incendie. Ainsi, par exemple, le mécanisme peut être actionné pneumatlquement ou thermostatiquement ou manuellement et, en tout cas, le couvercle peut être actionné pa un câble, un mécanisme à tire filetée, des câblée ou des chaînes ou de n'importe quelle autre façon appropriée.
Le couvercle est de préférence électiquement sollicité vers sa position ouverte depuis sa position de ventilation ou depuis une position intermédiaire, comme spécifié dans le parafa phe précédent. En variante ou en outre, le couvercle peut être sol- licite vers sa position ouverte par des poids$
Le couvercle peut comprendre deux voleta qui sont arti- culés d'une façon indépendante au ventilateur* Chaque volet du cou- vérole est indépendamment sollicité vers sa position ouverte tt est normalement retenu par le docteur d'incendie qui peut être com mun aux deux volets.
Les volets sont actionne)! indépendamment par
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une t'1n,le'8 ou un mécanise corme décrit plus haut ou par une tringlerie ou un mécanisme commun, Dans la première reâliMtiOHtIee volets peuvent être relié$ I$un à l1 autre pour déplacer <R<tM<" blet
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Suivant une particularité de l'invention, un elapet est prévu pour l'ouverture latérale (ou chacune d'elles)
à l'Intérieur de la chicane et peut pivoter entre une position fermée dans la. quelle il s'étend entre le bord supérieur de l'orifiee du toit et le couvercle et une position ouverte dans laquelle il s'étend en
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travers de l'ouverture latérale vers la chicane* Dans une r4111- nation pretérée, le clapet pivote autour de son axe central et est mobile entre une position fermée en substance verticale et une position ouverte en substance horizontale. Dans cette dernière position, IA clapet et trouve en partie en dessous du couvercle et s'étend vers la chicane.
Le ou chaque clapet peut être actionné mécaniquement,
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pneumntiquement ou manuellement comme décrit plue haut et il est i préférable de prévoir une tringlerie ou un Mécanisme d'actionné- ment commun ou d'actionner chaque clapet indépendamment et, dans
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ce cas, les clapets peuvent titre reliés l'un à l'autre afin de se déplacer à l'unis son. Le mécanisme actionnant les volets du COU- : vercle peut être indépendant du mécanisme actionnant les clapets ou bien ces mécanismes peuvent être reliée l'un à l'autre.
En tout cas, il est préférable, que, lorsque le couvercle est sollicite vers sa position ouverte, le ou les clapets soient déplacés vers leur position verticale de sorte que l'orifice du toit communique directement avec l'atmosphère*
Au lieu d'un clapet pour la ou chaque ouverture latérale,
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l'orifice du toit lui-même peut être pourvu d'un clapet,(par eem. ple pivotant Autour de son axe central), le clapet étant actionné comme décrit pour le clapet qui obture une ouverture latérale,
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il est préférable d'utiliser deux clapets disposée obte à cota pour l'orifice du toit, ces deux clapets correspondant aux clapets
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latéraux et $$ouvrant complètement lorsque le couvercle $et solleî. ti vors t!t position ouvert..
Des applications pratiques de l'invention seront d'otites
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r3aprbe,, titre d'exemple, avec référence aux dessin annexes, dans lesquels! la fige 1 est une vue de cote schématique d'un vent! lateur suivant l'invention! les figes. 2,3 et 4 tout des coupes du ventilateur de la fige 1 montrant des conditions de travail différentes; la fige 5 est une vue en partie en bout et en partie en coupe d'un ventilateur suivant l'invention;
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lo tige 6 est une vue schématique d'une partie d'un Me" canisme de commande pour le ventilateur;
la fig. 7 est une vue de face d'un dispositif détecteur d'incendie qui fait partie du mécanisme de la fige 6; et la fig. 8 est une vue schématique d'un circuit de com- mande pneumatique faisant partie de la présente invention.
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Sur les fige. 1 à 4p le ventilateur comprend un boîtier 10 formé par quatre profilés disposés par paires opposées 11a et 11b. Les profilés de chaque paire comportent des ailes verticales
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et parallèles 13a et des ailes horizontale)) et orientées vers l*ex térieur en sens inverses 13b< Les paires d'ailes sont espacées l'une de l'autre pour former deux parois opposées d'un orifice rectangulaire 14 délimité Egalement par les deux autres profilée.
Deux plaques d'extrémité 15 sont prévues.
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noauvara, 16 comprenant deux plaques ou volets pivo- tante 17 est placé entre les plaques d'extrémité 15, Les volets 17 sont placé*; au-dessus de l'orifice 14 et servent à le ventiler tout m empêchant la pluie d'y pénétrer# Les volets 17 sont articulés an 18, le lotie de leurs bords inférieurs à une broche de charnière 19
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(voir fîro 5) tui est espacée en substance verticalement au-dessus du bord extérieur des ailes 'supérieures 13a des profilas lia et llb de manière à former des ouvertures latérales verticales su oorsmu..
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niquant avec 1'orifice.
Les volets 17 s'étendent l'un vers l'autre à partir -des pivots 18 et 19 et vers le haut vers le milieu du ventilateur de aorte que, lorsqu'ils sont fermés, ils forment un toit à deux versants (voir fige. 8 et 3). Les bords médians qui forcent le faite 21 surplombent une gouttière 22 qui s'étend entre les plaques d'extraite 15 (fig* 1).
Une chicane en substance verticale 23 est placée à l'ex- t'rieur de chaque ouverture latérale 20 et chaque chicane 23 est espacée des bords pivotants 18 du couvercle et du bord de l'aile supérieure 13 du profile adjacent 11b, le bord inférieur 24 de la chicane étant place dans un plan situé plus bas que le bord de l'aile supérieure 13a et le bord supérieur 25 de la chicane étant placé dans un plan situé plus haut que le bord articule 18 du couvercle* Les chicanes 23 s'étendent également entre les deux plaques d'extrémité 15 et en contact avec celles-ci.
Les voleta 17 sont sollicites chacun par un ressort 26 (fig. 5) vers une position ouverte en substance verticale (cérame le Montre la fige 4 dans laquelle l'orifice du toit 14 est en communicaion directe avec l'extérieur* On câble 27 va de chaque volet à un bouchon d'assemblage fusible en deux parties 28 qui est relié à une tringlerie ou un mécanisme servant à essayer cu à relier les volets du couvercle comme décrit en détail ci-après;
Lorsque la température ambiante dans le ventilateur dépasse une certaine valeur prédéterminée, le bouchon fusible fond et cède de sorte que les volets 17 sautent automatiquement en position ouvertes
On clapet 29 est prévu pour chaque ouverture latérale 20 et est monté à pivot en 30 et sollicité par un ressort 31 (fig.5) vers une position dans laquelle il obture l'ouverture 20. On vérin pemations 32 est monté entre une traverse 33 (qui s'étend entre le profilé 11a et qui y est fixée, voir fig. 1) et chaque clapet 29,
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Lorsque de l'air comprimé est introduit dans le vérin 32, le clapet
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29 est déplacé vers sa position ouverte (t1. 2) contre l'action du ressort 31.
Les vérins 32 sont raccordés entre eux pour être action. née simultanément, comme décrit ci-après
Lorsque le clapet 29 est déplacé vers sa position ouverte, de l'air chaud et des gaz peuvent N'échapper de l'orifice 14 par l'ouverture 20 entre la chicane 23 et le volet 17 et peuvent
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passer autour du bord inférieur 24 de la chicane (tlg. 3)' Sur les faits,,6 et 7, chaque vérin 32 est raccordé par une conduite Il à un raccord en T 34 qui raccorde les vérins l'uns l'autre. te té 34 est raccordé par un tuyau 5 un détecteur d'incendie 36 qui est à son tour raccordé par un tuyau 37 à une source d'air comprimé.
Une valve (par exemple actionnée à la Nain) permet d'introduire de l'air comprimé simultanément dans les vérins
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32 pour ouvrir les clapets 29 ou permet a l'air de s'échapper det vérins 32 dans l'atmosphère. La valve peut également être actionna pniumatîquement ou électrioueotent Avec l'agencement décrit, les clapets obturent les ouvertures 20 (comme le montre
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la firé 2) ou sont complètement ouverts (comme le montre la fig* 3)# Cependanti avec une valve appropriée, on peut faire en sorte que les clapets soient réglable* dans n'importe quelle position choisie,
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entre de positions complètement ouverte et ftraée, Le! volets Il sont réglés entre leur position fermât (fig)!( 2 et 3) et une position ouverte représenté* sur la riz* dans le cas d'un incendie.
En outre, les elapetm 29 sont normal*- ment fermé$ lorsque les voleta 17 sont ainsi ouverts.
On supposera maintenant ou'un 1"nd1. s'est deolare.
A une température prédterm1npe, le bouchon fusible 28 fond de sorte que les volets 17 sont ouverts par les ressort. 266 La chaleur de l'incendie agit également sur le dispositif 36.
Ce dernier comprend un corps 48 et une plaque 49 qui y est soudés
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(en sa). La soudure eet choisie de manière à fondre & une tempe-
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rature déterminée à la suite de quoi la plaque 49 se dtftaohi du corps. On passage 51 traverse le corps z48 et reçoit tint broche 59 supportant une soupape à bille 53 qui peut engager Un anneau diétanchéitd 54j comme décrit ci-après* Normalement, la broche ' vient contre la plaque 49 et la bille 5 est ainsi maintenue aud es su de l'anneau 54< De l'air comprimé est introduit dans le corps 48 par un tuyau 37. La plaque 49 se détache normalement du corps 48, environ au moment où le bouchon 28 fond et se brise.
Le corps 48 est monté verticalement de telle façon que la plaque 49
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nr répare du corps et eue la broche 52 descende de sorte que la bille 53 s'ajuste dans l'anneau 54* L'arrivée d'air du -tuyau 37 eo,t ainsi couple. Cela étant, l'air comprimé provenant de la sour-" ce d'alimentation ne se perd pas dans l'atmosphère et est disponible
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pour d'autres u"RP'e3j, par exemple pour d'autres ventilateurs ali- mentes par la source d'alimentation commune. Lorsque la plaque
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49 sa détache du corps 48, le tuyau 35 est raccordé à l'atmosphère par un passage 51.
Cela étant, d-s IPEit- coiriiivé ràdehappe de* vé- rins 2 et len clapets 29 pont par conséquent déplacés pour obturer les ouvertures 20. Il s'ensuit que, lorsqu'un incendie est détecté, les clapets 29 se ferment et les volets 17 s'ouvrent pour former un passage de ventilation dégagé communiquant directement avec l'atmosphère (voir fige 4)
. Il est à remarquer queues ressorts qui relent les volets et les clapets 17 et 29 sont placés derrière les clapets et les volets et sont ainsi protégés des gaz chauds qui traversent le ventilateur en provenance de l'incendie. les voleté et les clapets 17 et 29 pont ainsi maintenu$ dans une
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position de ventilption maximum.
Comme les clapets 29 obturent les ouvertures 20 lorsqu' un incendie est détecta, les Cas chauds de l'incendie ne peuvent pas être dévida vers le bas sur le toit par les chicanes 29,
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voir fîge le La'; reprorte 26 et 31 pallieitent lee volets et les
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clapets 17 et 29 dans un sens les écartant de l'ouverture de venti- lation par laquelle pépient les gaz chaud! de l'incendie de sorte que cette ouverture ne risque pas d'être bloquée par les clapets ou les volets si ceux-ci venaient & se détacher de leur pivot sous l'effet de la chaleur de l'incendie.
Les valves décrites pour actionner le* clapets et les volets peuvent être commandées par un dispositif principal de n'importe quelle façon connue ou commode, Ainsi, on peut faire en sorte que les volets 17 d'un groupe de ventilateurs oient ou- verts, dans le cas d'un incendie ou au cours d'essais, à partir d'une seule valve de commande à distance, par exemple sous la com- mande d'un pompier.
Le! volets 17 peuvent tre réglés à la main par un dis- positif pneumatique dans une position ouverte ou ventilée et, dans ce cas, on fait en sorte, que lorsque les volets 17 sont complètement ouverts, les clapets 29 obturent les ouvertures 20, Cela représente une extension de la ventilation obtenue en réglant les clapets 29 pour obtenir une ventilation maximum.
La fig. 8 représente schématiquement une réalisation dans laquelle les volets 17 sont ouverts pneumatiquement et les clapets 29 ainsi que les volets'17 sont reliés les uns aux autres de sorte que les clapets 29 obturent les ouvertures 20 lorsque les volets 17 mont dans leur position complètement ouverte de la fige 4,
Les clapets 29 sont ouverts par des vérins 32, comme décrit plus haut, Les vérins 32 sont alimentée d'air comprimé à partir d'une rource appropriée cuelonque 40 par des valves 38, 39, La valve 38 est actionnée à la main par un bouton 41.
De l'air com. primépasse de la source 40 et des tuyaux 47, 37 aux vérins 32 afin d'ouvrir les clapets 29, ou biende l'air peut s'échapper des vérins 12 (de sorte oue les clapets 29 sont fermés par les ressort 31)par des tuyaux 37, 47 et une conduite d'échappement 42, la valve 38 étant convenablement réglée pour choisir la fonction requise.
Les volets 17 font chacun sollicités vers leur position fermée par un puisant ressort 60 qui est relié à une extrémité
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par un bouchon fusible 61 à un couvercle et qui est ancre, ' son autre extrémité, à la carcasse du ventilateur. Le volets du cou- vercle mont sollicité vers leur position ouverte par =:ressort relativement faible 62. On vérin pneumatique 63 est relié eu voleta la tige de piéton 64 comportant un Strier 65 qui reçoit un pivot 66 supporté par le volet.
Le pivot 66 est maintenu dans l'étrier 65 par un ressort 60, L'agencement est tel que lesvolets sont sollicités vers leur position fermée ou ventilée par le res- sort 60 qui agit dans le sens oppose au report 62. Le vérin 63, lorsqu'il est aljmenté d'air comprimé à partir de la cource 40, uvre le valut. Lorsque le vérin 63 est misà l'atmosphère le volet est fermé par le ressort 60.
De l'air comprimé est fourni aux vérins 63 à partir de la source 40 par une valve 43 et une conduite 46. La valve 43 est actionnée à la main. Lorsque la valve 43 est ouverte, les vérins 63 sont alimentée d'air comprimé pour ouvrir les voleté 17, En même tempe, de l'air comprimé est appliquaà la valve 39 pour la régler de sorte que de l'air peut s'échapper des vérins 32, par la conduite 37, la valve 39 et la conduite d'échappement 67 dans l'atmosphère* Cela étant, lorsque lee volets 17 sont ouverte les clanets 29 sont fermés.
Le réglage de la valve 43 pour raccorder la conduite 46 à l'atmosphère par l'intermédiaire de la conduite 45 permet à l'air de s'échapper des vérins 63, de sorte que les volets 17 se ferment En même temps, la valve 39 est réglée pour raccorder les conduites 37, 47 de sorte que les clapets 29 sont sous la commande de la vale- 38 ; En cas d'incendie, le détecteur 36 fond de aorte que les clapets 29 sont fermés comme décrit plus haut. En même temps, le! bouchon? 61 fondent et les volets 17 s'ouvrent comme indiqué plus haut* Les volets 17 peuvent être sollicités vers leur position ouverte par des poids au lieu de ressorts,
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Improvements to fans,
The present invention relates to fans and more particularly to fans for ventilating roofs of buildings or similar constructions. The present invention relates to ventilators of the type comprising a cover positioned at a certain distance above an orifice to be ventilated (provided for example in a roof) to form one or more lateral openings between the upper edge of the orifice. of the roof and the edges of the cover, a baffle concealing the or each side opening and end plates between which the baffle and the cover extend *
According to the invention,
the cover is pivotally mounted to move between a ventilation position of the roof opening and a position in which this orifice is substantially fully open and the lid is biased towards this position or
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green, a fire detector being provided to normally prevent the cover from opening, the arrangement being such that, in the event of failure, the detector which automatically moves the cover into its position is actuated *
By ventilation position of the cover, is meant a position (closed or partially closed) allowing ventilation by the fan while completely excluding or substantially replacing any ingress of rain and similar elements.
The fire detector can be a device sensitive to temperature, light, smoke, thermal radiation, rate of change in temperature, or sound or any other known device or device that responds quickly to a fire characteristic (temperature, etc.).
The detector preferably includes a fuse element which is part of a trinplery or other mechanism for maintaining the cover in its ventilated position. A mechanism may be provided to adjust the cover independently of its actuation by the fire detector. Thus, for example, the mechanism can be actuated pneumatically or thermostatically or manually and, in any case, the cover can be actuated by a cable, a threaded mechanism, cables or chains or in any other suitable way. .
The cover is preferably electically biased towards its open position from its ventilation position or from an intermediate position, as specified in the preceding paragraph. Alternatively or additionally, the cover may be urged to its open position by weights $
The cover can include two flaps which are articulated independently to the fan * Each flap of the flap is independently biased towards its open position and is normally retained by the fire doctor who can be shared with both flaps .
The shutters are activated)! independently by
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a t'1n, le'8 or a similar mechanism described above or by a linkage or a common mechanism, In the first reâliMtiOHtIee flaps can be connected $ I $ to each other to move <R <tM <"blet
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According to a feature of the invention, an elapet is provided for the side opening (or each of them)
inside the baffle and can swivel between a closed position in the. which it extends between the upper edge of the roof opening and the cover and an open position in which it extends in
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across the side opening to the baffle * In a pre-arranged r4111- nation, the valve pivots about its central axis and is movable between a substantially vertical closed position and a substantially horizontal open position. In the latter position, the valve is partly located below the cover and extends towards the baffle.
The or each valve can be actuated mechanically,
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pneumatically or manually as described above and it is preferable to provide a common linkage or actuating mechanism or to actuate each valve independently and, in this case.
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In this case, the valves can be linked to each other in order to move in unison. The mechanism operating the shutters of the COVER may be independent of the mechanism operating the valves or else these mechanisms may be linked to one another.
In any case, it is preferable that, when the cover is urged towards its open position, the valve (s) are moved towards their vertical position so that the orifice in the roof communicates directly with the atmosphere *
Instead of a valve for the or each side opening,
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the orifice of the roof itself can be provided with a valve, (by eem. ple pivoting around its central axis), the valve being actuated as described for the valve which closes a side opening,
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it is preferable to use two valves arranged obte à cota for the roof opening, these two valves corresponding to the valves
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sides and $$ opening completely when the cover $ and solleî. ti vors t! t open position ..
Practical applications of the invention will be otitis
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r3aprbe ,, as an example, with reference to the accompanying drawings, in which! fig 1 is a schematic side view of a wind! lateur according to the invention! figs. 2, 3 and 4 all of the sections of the fan in fig 1 showing different working conditions; the rod 5 is a view partly end and partly in section of a fan according to the invention;
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lo rod 6 is a schematic view of part of a Me "control channel for the fan;
fig. 7 is a front view of a fire detection device which forms part of the mechanism of the pin 6; and fig. 8 is a schematic view of a pneumatic control circuit forming part of the present invention.
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On the freezes. 1 to 4p the fan comprises a housing 10 formed by four sections arranged in opposite pairs 11a and 11b. The profiles of each pair have vertical wings
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and parallel 13a and horizontal wings)) and facing outwards in opposite directions 13b <The pairs of wings are spaced from each other to form two opposite walls of a rectangular orifice 14 delimited Also by the two other profiled.
Two end plates 15 are provided.
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noauvara, 16 comprising two pivoting plates or flaps 17 is placed between the end plates 15, The flaps 17 are placed *; above the orifice 14 and serve to ventilate it while preventing the rain from entering it # The shutters 17 are hinged at 18, the lower edges of the flaps on a hinge pin 19
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(see Fig. 5) The case is spaced substantially vertically above the outer edge of the upper flanges 13a of the profiles 11a and 11b so as to form vertical side openings on the outer edge.
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fucking with the orifice.
The flaps 17 extend towards each other from the pivots 18 and 19 and upwards towards the middle of the aorta ventilator that when closed they form a gable roof (see fig. . 8 and 3). The median edges which force the made 21 overhang a gutter 22 which extends between the plates of extract 15 (fig * 1).
A substantially vertical baffle 23 is placed on the outside of each side opening 20 and each baffle 23 is spaced from the pivoting edges 18 of the cover and from the edge of the upper wing 13 of the adjacent profile 11b, the lower edge. 24 of the baffle being placed in a plane located lower than the edge of the upper wing 13a and the upper edge 25 of the baffle being placed in a plane located higher than the hinged edge 18 of the cover * The baffles 23 s' also extend between and in contact with the two end plates 15.
The flaps 17 are each biased by a spring 26 (fig. 5) towards an open position which is essentially vertical (the ceramic shows the figure 4 in which the orifice of the roof 14 is in direct communicaion with the outside). from each shutter to a two-part fusible assembly plug 28 which is connected to a linkage or mechanism for testing or connecting the shutters of the cover as described in detail below;
When the ambient temperature in the fan exceeds a certain predetermined value, the fusible plug melts and gives way so that the shutters 17 automatically jump to the open position.
A valve 29 is provided for each lateral opening 20 and is pivotally mounted at 30 and biased by a spring 31 (fig.5) to a position in which it closes the opening 20. Pemations cylinder 32 is mounted between a cross member 33 (which extends between the profile 11a and which is fixed to it, see fig. 1) and each valve 29,
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When compressed air is introduced into the cylinder 32, the valve
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29 is moved to its open position (t1. 2) against the action of spring 31.
The cylinders 32 are interconnected to be action. born simultaneously, as described below
When the valve 29 is moved to its open position, hot air and gases may escape from the orifice 14 through the opening 20 between the baffle 23 and the shutter 17 and may
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pass around the lower edge 24 of the baffle (tlg. 3) 'On the facts ,, 6 and 7, each jack 32 is connected by a pipe II to a T-fitting 34 which connects the jacks to each other. Tee 34 is connected by pipe 5 to a fire detector 36 which in turn is connected by pipe 37 to a source of compressed air.
A valve (for example actuated à la Dain) allows compressed air to be introduced simultaneously into the cylinders
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32 to open the valves 29 or allow air to escape from jacks 32 into the atmosphere. The valve can also be actuated pneumatically or electrically. With the arrangement described, the valves close the openings 20 (as shown
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2) or are fully open (as shown in fig * 3) # However, with a suitable valve, the valves can be adjusted * in any position chosen,
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between fully open and tight positions, Le! shutters They are set between their closed position (fig)! (2 and 3) and an open position shown * on the rice * in the event of a fire.
In addition, the flaps 29 are normally closed when the flaps 17 are thus open.
We will now assume that a 1 "nd1. Has gone out of line.
At a predetermined temperature, the fusible plug 28 melts so that the flaps 17 are opened by the springs. 266 The heat of the fire also acts on device 36.
The latter comprises a body 48 and a plate 49 which are welded thereto
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(in his). The solder is chosen so as to melt at a temperature
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erasure determined as a result of which the plate 49 dtftaohi of the body. Passage 51 passes through body z48 and receives a pin 59 supporting a ball valve 53 which can engage a sealing ring 54j as described below * Normally, the pin 'comes against the plate 49 and the ball 5 is thus held in place. On the ring 54 <Compressed air is introduced into the body 48 through a pipe 37. The plate 49 normally detaches from the body 48, at about the time when the plug 28 melts and breaks.
The body 48 is mounted vertically so that the plate 49
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nr repairs the body and had the pin 52 descend so that the ball 53 fits into the ring 54 * The air inlet from the -pipe 37 is thus torque. However, the compressed air from the supply source is not lost to the atmosphere and is available.
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for others u "RP'e3j, for example for other fans supplied by the common power source. When the plate
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49 its detachment from the body 48, the pipe 35 is connected to the atmosphere by a passage 51.
This being the case, from IPEit- coiriiif ràdehappe de * jacks 2 and the valves 29 bridge consequently moved to close the openings 20. It follows that, when a fire is detected, the valves 29 close and the shutters 17 open to form an unobstructed ventilation passage communicating directly with the atmosphere (see fig 4)
. It should be noted that the spring tails which relay the flaps and the flaps 17 and 29 are placed behind the flaps and the flaps and are thus protected from the hot gases which pass through the fan coming from the fire. the flaps and valves 17 and 29 bridge thus maintained $ in a
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maximum ventilation position.
As the valves 29 close the openings 20 when a fire is detected, the hot cases of the fire cannot be reeled down onto the roof by the baffles 29,
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see fîge the La '; reprorte 26 and 31 compensate for the shutters and
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valves 17 and 29 in one direction away from the ventilation opening through which hot gases chirp! fire so that this opening does not run the risk of being blocked by the valves or shutters if they come and become detached from their pivot under the effect of the heat of the fire.
The valves described for operating the flaps and flaps can be controlled by a main device in any known or convenient way. Thus, the flaps 17 of a group of fans can be made to open, in the event of a fire or during tests, from a single remote control valve, for example under the control of a firefighter.
The! shutters 17 can be manually adjusted by a pneumatic device in an open or ventilated position and, in this case, it is ensured that when the shutters 17 are completely open, the valves 29 close the openings 20. an extension of the ventilation obtained by adjusting the flaps 29 to obtain maximum ventilation.
Fig. 8 schematically shows an embodiment in which the flaps 17 are opened pneumatically and the flaps 29 as well as the flaps' 17 are connected to each other so that the flaps 29 close the openings 20 when the flaps 17 are mounted in their fully open position. freeze 4,
The valves 29 are opened by cylinders 32, as described above, The cylinders 32 are supplied with compressed air from a suitable source such as 40 by valves 38, 39, The valve 38 is actuated by hand by a button 41.
From air com. first passes from the source 40 and the pipes 47, 37 to the cylinders 32 in order to open the valves 29, or air can escape from the cylinders 12 (so that the valves 29 are closed by the springs 31) by means of pipes 37, 47 and an exhaust line 42, the valve 38 being suitably adjusted to select the required function.
The flaps 17 are each urged towards their closed position by a pulling spring 60 which is connected at one end
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by a fusible plug 61 to a cover and which is anchored, 'its other end, to the casing of the fan. The flaps of the cover are urged towards their open position by =: relatively weak spring 62. A pneumatic cylinder 63 is connected to the pedestrian rod 64 with a flap, comprising a Strier 65 which receives a pivot 66 supported by the flap.
The pivot 66 is held in the stirrup 65 by a spring 60. The arrangement is such that the shutters are urged towards their closed or ventilated position by the spring 60 which acts in the direction opposite to the transfer 62. The jack 63, when it is aljmenté of compressed air from the course 40, work was worth it. When the jack 63 is vented, the shutter is closed by the spring 60.
Compressed air is supplied to the cylinders 63 from the source 40 through a valve 43 and a line 46. The valve 43 is operated by hand. When the valve 43 is open, the cylinders 63 are supplied with compressed air to open the flaps 17, At the same time, compressed air is applied to the valve 39 to adjust it so that air can escape. cylinders 32, through line 37, valve 39 and exhaust line 67 into the atmosphere * This being the case, when the flaps 17 are open, the valves 29 are closed.
Adjusting the valve 43 to connect the line 46 to the atmosphere through the line 45 allows air to escape from the cylinders 63, so that the flaps 17 close. At the same time, the valve 39 is set to connect the lines 37, 47 so that the valves 29 are under the control of the valve 38; In the event of fire, the detector 36 melts the aorta as the valves 29 are closed as described above. At the same time, the! plug? 61 melt and the shutters 17 open as indicated above * The shutters 17 can be biased towards their open position by weights instead of springs,