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Machine et procédé pour feraer et attacher des sacs@
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La présent* invention concerne la feroatlon d'un empo,que tage et plus partieuliereatent des tuthines pour former les tXtr&M*. té# de saon remplie* La présente invention a notument pour but - de fournir une machine perfectionnée pour fermer les - de fournir une m&chine pour rassembler ou froncer le sommet d'un sac rempli en un col resserré,
à disposer un fil métal- lique ou autre lien souple et légèrement élastique autour du col du sac et à serrer le lien autour du ce! en tordant ou nouant les
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extrimit-de du lien enseable pour fermer efficacement 10extréaité du sac pour protéger et empécher le contenu du aao de s'échapper et pour permettre cependant d'ouvrir facilement le sac lorsqu'on
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décire accéder k son contenu ou 10enlever; .. de fournir une machine automatique qui fonctionne de
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façon sûre pour fermer et Attacher des sacs remplis en une succes- Dion rapide et qui traite cependant les sacs d'une façon suffisam. ment douce pour éviter d'endorsager les caca et leur contenu;
.. de fournir une machine pour fermer et attacher un ax
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dans laquelle on obtient une grande vitesse de production en r!Û1e sent simultanément les opérations de froncement du col d'un sac, de préparation d'un lien pour l'y -appliquer et de serrage du lien précédemment appliqué au sac précédent;
d'appliquer le lien au col de chaque sac au moyen d'un porte-lien, qui réalise également les stades finals de l'opération de resserrement du col et qui ne s'escamote pas après avoir réalisé ces fonctions mais se déplace dans le sens de déplacement du sac est évite ainsi de gêner le sac suivant pénétrant dans la région où se produit le froncement et l'attache; - de prévoir le porte-lien sous la forme d'un élément a extrémités doubles dont une extraite achevé le froncement d'un col de sac et y place un lien en position pour être doué et attaché,
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tandis qu'un autre lien est amené à l'autre extrdaité du porte-lien pour être prêt A être placé sur le col du sac suivant;
#de fournir un m4CMi !Jlifl pour sectionner les liens d'une longueur appropriée a partir d'une source de matière en
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bande et pour aettre chaque lien sectionna tous une forme particu- lier , puis pour transférer le lien et le placer sur un col de sac fronee de façon à l'entcurer en partie pour être prêt à venir au contact et à étre traité par un mécanisme de nouage et de serrage du lien6
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard des dessine annexes dans lesquels :
la figure 1 est une vue de face de la machine de ferme- ture et d'attache d'un sac de la présente invention, montrant en
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coupe transversale un tran2portç--ur d'-admission et d'évacuation
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pourdesoervir la oâehlne) les figures 2j 3# 4 et eent des vues ouhdiitiquet montrant les stades successifs de l'opération de fermeture et dfattache des Mse effectuée par la archine de la figure 1; le figure 6 est une élévation schéitt4que du raécani#oe de dcramande de la meehine, qui peut être considérée come une ou pe à plus grande échelle suivant le ligne 6-6 de la figure 1; le figure 7 cet une vue en perspective schématique de la partie distributrice de force du aéeanîftae de commande de la figuw re 6;
lm figure 8 est une VM en perspective ach4r.%&tlque on trant les cames,, les galets de came et les timonerie associées
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prévue dans le mécanisme de com=de de la figure 6s la figure 9 est une coupe transversale à plus grande échelle du mécanis-ie d'avance de la matière du lien euivaot la ligne 9-9 de la figure 2; la figure 10 est une vue de cote à plus grande échelle,
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en partie en arrachements du 4eanisme de nouage du lien; la figure 11 est une coupe suivant la ligne 11-11 de la figure 10; la figure 12 est une vue en perspective montrant le mé
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canisae destiné à sectionner lea liens et à les admettre dans le chariot de transfert des liens# en regardant dans le sans général de la flèche 12 de la figure 2;
la figure 13 est une vue en perspective partielle d'un type de matière convenant pour être utilisé pour fabriquer des liens de sacs dans la machine de la présente invention.
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Les sacs à fermer et à attncherp dont un est indique en z0 sur là figure 1 j sont admis en une succession rapide dans la machine M de fênsefeure et dtatttehe des liens de l'invention sur le brin supérieur 24 d'un transporteur sans fin 26 du type à courroie entraînée autour de poulies espacées 28 (dont une est représentée
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our la tlguro 1) qui turillonraent dans des consolée 30.
Le type
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de été 0 représenté sur la figure 1 est conju colme ufORlnIAL.
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pour une miche de pain normale, mais il est évident qu'il ne
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N'agit là que d'un exemple, 4tAnt donne que la machine de la prude .e6te invention peut 'trI utilisée d'une façon aussi avantageuse pour fenser et attacher les aaos d'autres types remplis par d'AU- trio marOh&1UU,IUi I±LndiD que les élément! de manoeuvre 32 de 1ae machine 22 qui viennent au contact des sacs et des liens sont a découvert sur le côté de la machine au voisinage du transporteur 26, le méea- nisrue de co#..'tI:.nde 34 (figure 6) et contenu dan une enveloppe 36 (figure 1) et cet relié eux éléments de manoeuvre 32 par des arbres qui tourillonnent dans la paroi latéral de l'enveloppe 26
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et s'étendent à travers elle.
Un moteur de commande 38 et un ene6#- ble réducteur de vitesse 40 à partir duquel le mécanisme de comman- de 34 est actionnd sont montés à l'extérieur de l'enveloppe 36 sur le côté éloigné du transporteur 26. L'arbre de sortie 42 de l'en- semble réducteur de vitesse tourillonne dans ce côté de l'enveloppe et s'étend à travers lui à l'intérieur de l'enveloppe, où il est relié au mécanisme de commande 34 comme on le verra plus loin.
Le transporteur 26 est représenté sur la figure 1 comme étant horizontal de façon que les sacs remplis 20 qu'il porte
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Dolent à plat sur leur côté,, leurs extrémités ouvertes a-étendant vers et au delà d'un côté du transporteur pour être présentés à la machine de fermeture et d'attache 22 à mesure qu'ils avancent en regard d'elle.
Toutefois, dans certains cas d'installation, il peut Être avantageux que le transporteur soit incliné de façon que pendant que les sacs remplis avancent le long d'un trajet horizon- tal, ils soient basculés vers le haut et en direction de la machine 22, en maintenant ainsi leurs extrémités ouvertes dirigées vers le
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haut pour aider à empêcher les marchandises sous force de poudre ou granulaire ou existât tous forme de p1oeB séparéts de ee répondre peut pouvoir adapter la #aehlh. 22 pour l'utiliter arido dot traMe- pgrteurt d'admission soit horizontaux soit lnclindot -'elle est montée au moyen de tourillons 44 (dont un est représenté sur figure
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1) faisant h1111e à partir des parais Mt4r1eùrlsAt.. 1lO.Jt,'r1eUr.
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de l'enveloppe 36 et tourillonant dans des paliers 46 qui sont montra sur un bâti 48 qui peut aussi fournir un support pour les consoles susmentionnées 30 dans lesquelles tourillonnant les pou- lies 28 du transporteur* -
Dans l'un ou l'autre cas, les sacs remplis 20, dont les extrémités ouvertes doivent être fermées et attachées, sont -avances vers la machine 22 pendant qu'ils se trouvent sur leurs côtes soit à plat soit Inclines,
et en avançât latérale-ment de façon à pré- senter leurs extraites ouvertes successivement à des paires asso ciées supérieure et inférieure 50 et 52, respectivement,, de roues de froncement (figures 1 à 5)* A mesure que chaque sommet de sac ouvert s'approche des roues de froncement, il rencontre des surfaces de guidage ou de come se trouvant dans un plan parallèle au sens de placement des sacs et inclinées l'une vers l'autre dans cesens, Ces surfaces de came, qui peuvent présenter de@ bords d'une tarde protectrice ou d'un couvercle (non reprisent**) qui entourent en ;
partie les éléments de mavuere 32 ou qui peuvent être des rails 54 comme représente schématiquement sur les figures 2 à 5 sont placées de façon que les etrémités ouvertes du site passent entre elles et par suite de 1a nature convergente des surfaces de came 54 qu'elles soient en partie affaissées ou aplaties par elles,, en facilitant ainsi l'entrée de la région du sac voisine de son extré mite ouverte (appelée ci-après région d'extrémité du sac) dans la =ne de serrage 'antre la paire supérieure 50 et la paire Inférieure 52 des roues de froncement, comme représenté sur la figure 2,
La paire supérieure 50 des roues de froncement est fixée rigidement à un Arbre tournant constament 56 en vue de tourner de façon Ininterrompue avec lui, par exemple par une clavette 58 Le sens dans lequel les roues de froncement supérieures 50 sont entraînées est le sens dextrosj en observant les figures 2 à 6 Les roues de froncement inférieures 52 sont des roues folles, attendu qu'elles peuvent tourner librement sur un autre arbre 60 parallèle à l'arbre 56 et espace au-dessous de ce dernier.
Chaque roue de froncement inférieure 52 est en alignement avec l'une
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des roues de froncement supérieures 50 et les roues de froncement de chaque paire sont espacées axialement le longue leurs arbres
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respectifs 55, 60 de façon à recevoir entre elles un autre méoanis- me, comme on le verra plus loin.
L'arbre 56 des roues de froncement supérieures est porté par l'extrémité externe d'un bras de support 62 (figures 2 à 5) monté à pivot .eu voisinage de son autre extrémité sur un arbre 64 et sollicité consternent par un ressort 66 de façon que lorsqu'une région d'extraite de sac partiellement aplatie est saisie dans la zone de serrage des deux paires de roues de fronce-
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ment, elle vienne en prise avec ces dernières d'une façon ,urr18aJ11- ment serrée pour être aplatie entre elles et entraînée vers l'avant, comme indiqué en 20 sur la figure 2.
La vitesse de rotation des roues de froncement est telle qu'une région d'extrémité de sac saisie dans la zone de serrage des
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roues 50 et 52 est avancée par elle sensiblement a la mhe vitesse que le reste du une 20 &ut avtnod par le transpûrteur'26t A !l8eure que La région d.e.tl'it4 du sac est avancé , elle est affaissée efficacement à l'état aplati de façon que lorsqu'elle sot sur le côté aval des roues de froncement et rencontre une butée rixe,, la région d#extrétâltà soit froncée ou rassembler en donnant ainsi la région d'extr1U du sac lit forme d'un col ayant des dimensions transversales fortement réduites en comparaison de celles du corps
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du sac 20 comme indiqué en 20h sur la figure 30 La phase initiale de ce froncement se produit dans un évidement 68 (figures 2 à 5)
dont un est prévu à chaque extrémlt4 d'un élément rotatif 70 de transfert des liens à extrémités dou- bles, à action multiple, comme représente sur la figure 2. Ce levier
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70 à extrémités doubles est fixé rlgideaent à l'arbre 60 des roues de froncement inférieures (figures 2 à 6) qui tourne rapidement d'un demi-tour en réponse à la feraeture d'un commutateur détecteur 74 (figure 1)
monté sur une console 76 s'étendant vers le haut à partir d'un élément longitudinal 78 du bâti 48 Le commutateur dé- tecteur 74 est disposé au-dessus du transporteur 26 de façon que son
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élément détecteur 79 Tienne en prise avec chaque sac rempli 20 et
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soit déplace par lui de manière à fermer le commutateur 7 pour ta, bruyer un =brayage à un seul tour, eocuse on le verra ai,aapr8e ot pour effectuer ainsi le BouvMeat indiqua de 1800 de feleaent 70 de transfert des liens juste au moment où le bord de fuite d'une
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région d'extraite de sac aplatie passe dnrt6 la zone de serrage des roues de froncement supérieures et inférieures 50 et 52 Ainsi la butée contre laquelle la phase Initiale de l'opération de tronc,
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ment se produit est brut-quement enlevée de sa position dans la- quelle elle interrompt le mouvement d* vance du bord menant de la région d'extrémité de sac aplatie et dans laquelle une partie impo tante de la région d'extrémité du sac a été froncée contre elle.
Toutefois;, avant que cet enlèvement de la butée se produise, au place est occupée par deux doigts de froncement secondaires 80 (figures 2 à 5) qui pivotent dans des plans espacés entre les deux
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roues supérieures 50 sur une console 8x solidaire du bitl 48. Les deux doigts de froncement secondaires 80 sont espacés d'une manière suffisante pour permettre aux extrémités de l'élément 70 de se dé-
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placer librement entre eux, ce dernier étant fixé à l'arbre 60 en- tre les deux roues de froncement inférieures 52 qui, comme indique plus haut, peuvent tourner librement sur l'arbre 60.
Les deux doigts de froncement secondaires 80 sont main- tenue en alignement l'un avec l'autre par un goujon ou pivot 83
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(figures 2 à 5) qui les relie rigidement et sur une extriaité duquet est 3 ont 6e une bielle $4o L'autre eatt&i1t4 de la bielle 84 MU" linge dans un bloc 86 qui pivote sur l'extrémité externe d'un bras SI de asnivelle qui est fixé r1g1duent A un arbre 90 et t'étend tldcnt partir de ce demie? (figurée 2 1 6). 1& Un ressert 92 (figurée 2 à 5) soue compression entre le bloc 86 et un 'pl1u1o:aent 94 de la bielle 84 poulse les doigts SO de leur position escamotée représentée sur la figure 2 dans leur position de fonctionnement recrée entée sur la figure 3" lorsque le bras 88 de manivelle tourne dune le mens dextrorruiB en observant ces figurea.
Toutefois, le restort 92 permet aux doigts 80 de céder légèrement dans un but
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qui sera décrit o1&pr... Des évidements ou alvéolée arquée et alises 96 sont ménagée dans les deux doigts de froncement second- da1ree 80 au TC'1"1nase de leurs extrémités externes dans une posai- tien pour se déplacer en regard de l'6vidr.cnt de froncement 68 du levier 70 dune .lequel l,a région d'extrémité du sac est, en. cours de froncement au moment où les doigts 60 viennent dans leur posai- tion de fonctionnement.
Au cours de chaque période de repos entre les manoeuvre*
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rJ\1cceedvee du levier 70, un lien 100 est cintré sensiblement en forme de V et est disposé dans une entaille 102 en forme de V ménagée dans le bord menant du bras du levier de transfert des lion qui est en regard du bras contre lequel une région d'extrémité de sac est en cours de froncement. Comme indiqué, la manoeuvre du levier 70 pour changer de position se produit juste .au moment ou le bord de fuite d'une région d'extrémité de sac ganse dans la son de serrage des roues de froncement.
Par conséquent, la brusque ro- tation du levier 70 d'un demi-tour contraint l'extrémité du levier
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dans l'entaille 102 de laquelle un lien 100 vient d'être disposé à rattraper le bord de fuite de la région d'extrémité de sac et à placer ainsi le lien 100 sur le col en cours de formation de façon
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à l'entourer en partie, cOe5t-à-dlre avec les deux extrémités divergentes du lien (les deux bras du V) entourant le col* En ou tre, le levier 70 n'acheva pas son demi-tour tant que la partie
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elntffo du V n'est pas passée par la ligne tangente des roues de froncement supérieures et Inférieures, et par suite lorsque le levier 70 achevé son demi-tour,
il rassemble le bord de fuite de 1
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région d'extraite au ses davantage vers l'avant que ne le ferai m les roues de froncement elles-sèmes et presse le col de sa* Oo#pl' tement froncé fermement centre les doigts de froncement secondaire 60m comme indiqué en 20g sur la figure 4o C'est pour permettre ost mouvement final du levier de transfert des liens et pour permettre ce resserrement du col 20 tous une forae sensiblement cylindrique
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fortement tassée sur le ressort 92 est prévu sur la t1ge-pouuo1r de façon que les doigts de froncement secondaires 80 soient
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avancés d&ns leur position de fonctionnement.
Cet agencement garantit l'achèvement de la course du levier de transfert des lien:
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et le tassement efficace du col 20.&, sans qu'il y ait interférence
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entre les doigte 80 et le levier 70 lorsque ce dernier achevé son demi-tour.
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Pendant, que le col 20.c du aeo est ainai maintenu sous
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compression entre les doigts 80 et le bord menant d'un bras du
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levier 70, un lien de sac l'entourât en partie, une paire de mi. choires noueuses opposée 110 (figures 2 du 5 et 10) s'avance de façon à rece'01r les extrémités dlvergentta du lien 100 entre elles epree quoi les mâchoires 110 oscillent l'une vert l'autre vn sur.
ritnt les deux extrimiiên du lien., en complètent ainsi la relation d'encerclempnt du lien autour Su M'l du oace Les mâchoiren noueuses
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effectuent lors un tour et déni environ, en retordant les deux extraites du lien ensemble et en serrant ainsi le lien sur le
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col du sac et en achevant lu fermeture du aae, comme indiqua en 20± sur la figure Sa Les alchoirer, noueuses 110 sont alors ouvertes, ramendes dans leur position ett4moUe et mises en rotation dans le sens opposé sur un tour et c*tol pour les placer ainsi en vue du cycle de ronct1oM6CCZ1t suivant, cosse représenté sur les figures 2 et 3.
1mul thn&amt, les doigts 60 sont rar-enée dans leur position de repos ou escamotée,, en libérant le sec dont la région dtextré- i m1 té a été fermée et attachée, en permettant au transporteur 26 de j
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l'entraîner à l'écart de la machine de fermeture et d'attache des
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sacs 2.2, comme indique en 20± sur la figure 2, et vers un point de
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déchargement approprié.
Une particularité importante de la présente invention
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réside dans le fait qu'1.mméd1.at#ent lora de l'arrivée du levier 70 dans la position dans laquelle le bord men.ant de l'un de ses bras rassemble la tiglon d'extrémité du sac froncé vers l'avant d'une façon 418,s. contre les doigts 80 (figure 4), le bord de fui- S te de cette ctue extrémité du levier est en position pour linter- zur cepter le bord menant de la région d'extrémité du sac suivant et commence ainri l'opération de froncement roue forme d'un col \l
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.avant que les doigte 80 soient r&#enés en retrait et pendant que l'opération de nouage du lien et de serrage de ce dernier sur le col du sac précédent se produit.
Ceci constitue l'un des facteurs qui contribuent eu débit élevé de le machine 22 de la présente invention, ét&nt donné que l'intervalle de tempe qui doit être
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prévu -en'trp-l'W1tre" des sacs -:;ucceflD1ftl" dems la machine 10 est for- tement réduit par suite du fait qu'un sac suivant peut pénétrer dans la machine et que l'opération de froncement de sa région
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d'extrémité en un col peut tire commencée pendant que le col du lac précédent est en coure dattache et que le lien se trouvant sur lui $et en cours de rertege.
(2nDtôu"tbn et le mode de ronct1cMeG1l'nt du m'CàJ\1e- me 112 qui actionne les mÊchoîref noueuses 110 seront mieux compris an ee référant aux figures 8, 10 et 11. Les deux mâchoire .10 pivotent par un goujon coatcun 114 sur une tête relativement grande 116 prévue z, l'extrémité antérieure d'un arbre 116. Le tige 20 de l'Arbre au située derrière sa grande extrémité 116 est cannelée du fait que des dents allongées 122 sont formées sur toute
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son étendue périphérique.
Ainsi, un engrènement est claintunu entre la tige dentée 120 et un secteur denté 124, même si l'arbre 118 participe à un mouvement .axial considérable* L'extrémité Antérieure
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de l'arbre cannelé 118 peut coulisser axial en en t dans une cage cylindrique 126 de manoeuvre des mâchoires qui est ajustée sur une traverse 128 de façon que la cage 126 puisse aussi bien tourner que se déplacer axialement par rapport à elle. Un mouvement d'Avance axial de l'arbre 118 par rapport à la cage 126 est soumis à la résistance d'un ressort hélicoïdal 130 sous compression entre la
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grande tête 116 et un épaulment 131 prévu dans l'alésage de la. cage 126.
La traverse 128 coulisse sur deux tiges de guidage paral- lèles espacées 132, fixées rigidement à une console 134 dans la- quelle l'arbre cannelé 118 tourillonne à la fois en we d'une rota- tion libre et d'un mouvement anal limité. L'arbre 118 tourillonne dans la console 134 et s'étend au delà d'elle pour recevoir une rondelle de butée 136 et un ressort amortisseur 138 qui sont
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retenus en position de fonctionnement sur l'arbre 118 par une .au-
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tre rondelle 140 et une bague à ressort 142.
Une bielle 150 pivote sur chaque dcho1re 110 sur une courte distance en avant du goujon ou pivot commun 114 et chaque
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bielle 150 pivote-sur une oreille 152 faisant saillie vers l'avant à partir de le cage* 126 de manoeuvre des mâchoires. Les,pièces sont proportionnées et agencées de façon que lorsque le ressort 130 dé-
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place l'arbre cannelé* 118 ax1alecent vers l'avant par rapport a la cage de manoeuvre 126, les bielles 150 tirent les mâchoires 110 à l'écart l'une de l'autre en position ouverte (figures ± et 3) et lorsque la cage de manoeuvre se déplace vera l'avant par rapport à l'arbre cannelé à l'encontre de la force exercée par le ressort 130,
les bielle! 150 poussent les mâchoires l'une vers l'autre en pétition fermée (fleuret 4 et 8).
On prévoit des moyens pour faire coulisser la traverse
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128 vers l'avant sur les tiges de guidage 132 itntn6diatrment après que le levier 70 de transfert des liens ait été actionne pour
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enlever une de son "'4Itrml U8 de devant un col de sec et pour con- traindre ton extrémité opposée à placer un lien our le col de sac en position pour être engagé et noué par le m4ClMlNu de nouage ; 112. Un bras 156 de manivelle (figures 2 à 5 et 10) est fixé par une extrémité" à un arbre 158 et l'autre extrémité fourchue du bras de manivelle entoure un goujon 160 solidaire de la tête 128 et faisant saillie à partir de cette dernière (figures 2 a 5).
Irorsque l'arbre 158 est mis en rotation dans le tenu dext:ror8\UI (en obsor.. vant lee figures 2 à 5) le bras 156 de manivelle déplace la tra- Î>1 verse 128 vers l'avant, c'oet.à-1re vera la droite en observant ces film'.,. @ur la majeure partie de ce mouvement d'avance de la
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tête 128, l'arbre 118 est eseleaent porté vers l'avant en raison de la pression exercde par le ressort 130.
Lorsque ce mouvement d'avance s'est, effectué dans la mesure où les mâchoires ouvertes 110 entourent les extrait tés évasées du lien 100 qui a été place sur le col de sac, le mouvement de l'arbre 118 est interrompu par
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le contact de la rondelle 136 avec la console 134, comme représenté* sur la figure 10. Toutefois, le mouvement d'avance de la traverse 128 ce poursuit brièvement, et étant donné qu'un épaulement 162 prévu sur la cage 126 de manoeuvre des mâchoires vient .au con- tact d'un épaulement complémentaire de la traverse, la cage 126 continue également à s'avancer, en comprimant le reeport 130. La poursuite de ce mouvement d'avance de la cage 126 par rapport à l'arbre 118 contraint les bielle.
150 à faire osciller les mâchoires 110 l'une vers l'autre et à venir au contact des extrémités en saillie du lien 100 et à les serrer l'une contre l'autre, en ache- vant ainsi 1 'encerclement du col par le lien.
A la fin du mouvement de serrage des mâchoires 10, le secteur denté 124 eet actionné pour faire tourner l'arbre 118 et pour tordre ainsi les extrémités du lien 100 fortement ensemble de façon à serrer le tien sur le col du sac et achever ainsi la terme. ture du sac On le réalise eu moyen d'une bielle 164 (figures 8, 10 et 11)
qui pivote par un goujon 166 sur le secteur denté 124 et qui est reliée par un autre goujon ou pivot 168 à un brus 170 de mani- velle fixé rigidement à un arbre oscillant 172 auquel le mouvement rotatif alternatif nécessaire est conféré au moment approprié par un moyen qu'on va décrire ci-après
Le nouage nécessite un tour et demi environ de l'arbre 118 et immédiatement à la fin du nouage la manivelle 156 tourne dans le sens siistrorsum (en observant la figure 10) pour ramener la traverse 128 en retrait.
Pendant le début du retrait de la traverse, le ressort 131 maintint l'arbre 118 dans sa position avancée, tandis que la cage 126 de manoeuvre des mâchoires recule, en con- traignant ainsi les bielles 150 à tirer les mâchoires 110 à l'écart l'une de l'autre et à relâcher ainsi leur prise sur le lien noué.
Tout de culte après, la face postérieure de la traverse 128 vient au contact d'une bague à ressort 174 prévue pur la tige de la cage 126 de façon que pendant tout le reste de la course de retour de la traverse 128, l'arbre 118 et lea mâchoires 110 soient ramenée
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dane. îtur position de repos eoote.
SeneibiMsnt eu mootnt où Itarbrio lia et les ma choiree dé neunge 110 sont ramenée en retrait.. les doigte 80 de
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froncement secondaires sont également ramende en retraite Ceci
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libère le trajet pour le tac c,-mplètement fermé, qui est ainsi libéré pour ktre transporté par le transporteur 26 et dcsxg ït partir de 1& iaa chine 22 d'attache deo mes Coauae Indiqué plus haut, pendant que le levier 70 de transfert des liens est au repos entre se manoeuvreu successives un lien 100 eit sectionné à partir d'une source de matière en bande,, Cintra s en si blessent en forme de V et disposé dans l'entaille 102 en force de V du brât opposé du levier 70 par rapport à celui contre lequel la région d'extrCKaitG d'un sac cet en cours de tronc=ente Le méoanlnme destiné là réalleer ces fonctions est indiqua en. 190 et ;
est représenté en particulier sur les figures 2 à 5 9 et 12.
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Bien 'qu'on puisse prévoir diverses formes de dispositifs
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de nouage pour les utiliser avec la machine 22 de 1 présente in- ventlon, un type qui s'est avéré très satlatalrmt est celui qui est décrit dans le brevet des Et..gte-Unla d'Amérique n* 2.732.001 du 24 janvier 1956. Comme représenté sur la figure 13 cette matière
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d'attache comprend un fil métallique roupie et légèrement élastique
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194 emprisonné entre deux bandes 196 et 198 de papier ou autre
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matière en feuille souple,,
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La metière en bande 192 est amende au dispositif de eectionnement et de conformation 190 par un nécanlnae d'avance 200 (figures 2 à 5 et 9) qui la tire à partir d'un rouleau d 'Alimenta- 4 tien (non représenté} qui tourillonne à un endroit commode quelcon- que.
Après être pxae6e autour d'un rouleau ou tige de guidage 201 disposé de façon appropriée (figures 2 à 5) la bande pénètre dans la zone de oerrâte de deux diluée d'vanee opposés 202 et 20 f Conoe représenté en particulier tur le, figure 9p une rainure péri- phêrir,ue est ménagée dans le Claque 202 et une garniture 206 en matière de frottement appropriée et disposée dans la rairUrroLe périphérie du disque opposé 204 s'étend danr 1 ralriure de façon
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à comprimer fortement 1a matière en bande 192 contre la bande de matière de frottement et à garantir -ginsi loatêtice de la matière en bande 192 lorsque les ditquee 202 et S04 tournent.
Le disque 204 to\\r1l1onne sur un arbre 208 porté à l'extrémité externe d'un brus 210 (fi'ruroa 2 à 5) qui est monté librement , sur" la tige de suisse . 00 et eret r.o1l1ci té par un ressort 212 vero le disque 202 de façon exercer la pression nécessaire contre la matière en bande 192
Le disque rainuré 202 peut tourner librement sur un arbre 216 (Figures 2 à 6 8 et 9) ainsi qu'une roue dentée 214 (figure 9) qui y est fixée rigidement par une série de boulons 217 dont un
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est représenté fur 1a figure 7. Le disque opposé 204 présente égale- ment une roue dentée 218 qui y est fixee par des vis 220, et les deux roues dent4es 214 et 218 engrènent l'une avec l'autre.
Les deux roues dentées 214 et 218 présentent le même diamètre primitif qui correspond sensiblement au diamètre effectif des disques 204 et 206. Fin raison de l'engrènement des roues dentées 214 et 218,
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celles-ci garantissent que les deux d-tzques 202 et 204 tournent simultanément et en sens opposes de façon à faire avancer positive- ment la bande de matière 192 lorsqu'ils sont mis en rotation de façon que leurs parties venant au contact de la bande se déplacent en direction du mécanisme 190 de sectionnement et de conformation du lien.
Ce mouvement des disques 202 et 204 d'avance de la bande est effectué par l'oscillation de l'arbre 216 dans des sent de ro- tation opposes, Attendu que l'on désire n'actionner le mécanisme d'Année 200 que lorsque la zone de serrage entre les deux disques
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se déplace en direction du méCM1N1e 190 de sectionnement et de conformation du lien, la roue dentée 214 et le disque 202 sont re- liée à l'arbre 216 au moyen d'un embr416e unidirectionnel 224.
Ettnt donné que cet embrayage est de construction classique nuecepti ble d"tre acheté sur le marché, il n'est pas nécessaire d'en décria et d'en représenter les détails ce construction et il suffit eux fins de la présente description de dire que lorsque l'Arbre 216 est
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ait en relation dans le sent f1n11!trorsum (en observant les
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rifurcs 2 à 6 et 8) l'ctabr*y*ce xi, provoque une rotation analogue de la roue dentée 214 et du disque 202, usait lorsque l'arbre 216 tourne dans le sens dextrorcum (en observant ces figures) la roue dentée 214 et le cirque 202 restent immobiles.
Comme mesure de prd- caution pour empêcher efflc*co#ent cette rotation en sens Inverse du disque 202, une bande de frein 225 est entraînée autour de la turface périphérique de 1#élément commando* de l'enbrtyage unidi- rectionnel 224. L'extraite de la bande 22} vert laquelle le disque 202 tourne lorsqu'il fait évincer lâ w.nde de matière 192 est Immobilitée par un dispositif de ncrrage et d'ancrage 226 (figures 2 à 5) , tandis que l'autre extré-miu de la bande 225 est reliée par un ressort 228 à une via de réglée 230 D'étendant avec jeu à tra- vers un saontiunt d'asicrage a2 et bloquée de façon amovible sur ce dernier lorsque le ressort 226 cet soumis A une tension voulue imposée par des doxous de blocare 234o Lorsque le disque 202 tourne dans le sens dn1etrore'WD en obeervtnt les figures 2 à g, le ree-
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sort 228 code,
en permettant à la bande 22$ de se déplacer avec le disque tournant sur une dlst&nce suffisante pour relâcher sa ten-
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sion et pour la desserrer ainsi l'Urr1umment pour ne pas gêner le mouvement d'avcnce des disques 202 et 204 Toutefois, si et lorsque le disque 202 a tendance à tourner dans le sens dextrorsum, la na-
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ture non élastique du dispositif d'ancrage 226 ne permet pas un tel !
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desserrage de la bande et une rotation en sens 1nvrle du disque
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202 est empêchée, Aine! la matière en bande 192 est avancée par Intermit.
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tence vers le mÓCnn1NDe de sectionnement 222 (figures 2 à 5 et 12), '
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où elle glisse le long d'une plate-forme allongée 240 (figure 12)
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et sous une lame de cisaillement fixe 242 au roi Binage de l'extrd.
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mité d'évacuation de la plate-forme 240.
Une lame de cisaillement
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mobile 244 monUe A pivot en vue d'un mouvement transversal à l'ex- trémité de la plate-forme 240 est portée par un arbre 246 (figure 12), qui s'étend transversalement du la plate-forme 240. L'arbre
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246 peut tourner par rapport à la plate-forme et son extrémité
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opposée à la laie de c1u.illement 244 porte un bras de levier
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248 qui en eat nolidalre et qui entend dans le sens r.d1.All.
Le br-e 248 de levier vient au contact d'un galet 250 porte par un bras 252 de manivelle a'éttndant radiAlement à partir d'un .arbre 254 qui, lorsqu'il tourne de quelques degrés dans le sens dextror- su en observant la figure 12,.déplace le bras 252 '-de manivelle. et
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le galet 250 de façon'-à faire tourner le bras 248 de levier, - l'arbre 246 et la lame de cisaillement mobile 244, en contraignant ainsi cette dernière à ce déplacer trrnuyersolement à l'extrémité de a lame de c1ra111emtnt fixe 242 et de sectionner ainei la me lier en bande 192 qui passe entre les deux lame.
242 et 244
Comme représenté en particulier sur les figurée 2 à 5,
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l'Arbre indiqué 254 s'étend transversalement à la plate-forme 240 et légèrement d'un côté de cette dernière. Un levier 260 de contor- mation du lien porté par l'arbre 254 8'dtend radialement à partir de lui au delà de l'extrémité d'évacué tien de la p1Att-rorme 240 où les lames de ci Bâillement 242 et 244 sont montées et porte à eon extrémité externe une lame 262 formant un ne± arrondi, en position pour pénétrer dune l'entaille 102 menacée à l'extrémité du levier 70 de transfert du lien qui est opposée à l'endroit où les régions d'extrémité des sacs sont froncées En outre,
la plate-
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forme 240 et les lames de cl Bâillement 242 et 244 sont disposées de façon que lorsque les disques 202 et 204 d'avance de la matière en bande sont actionnés, ils font avancer en regard des lames de
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cicailleaent 242 et 244 un tronçon de la bande de roulement 192 convenant pour former l'un des liens 100 de sac, Cette longueur de la matière en bande est avancée au voisinage immédiat du bord menant de l'extrémité adjacente du levier 70 de transfert des liens de façon qu'elle recouvre l'ouverture de l'entaille 102 en forme de V, comme représenté sur la figure 4.
A la fin du fonctionnement d'avance de la bande des disques 202 et 204 l'Arbre 254 est mis en rotation pour actionner la lame de cisaillement 244, comme décrit ci-dessus et pour ac- tionner ainsi le tronçon avance de la bande de matière à partir de sa source.
Simultanément à la manoeuvre de la lame de cisaille.
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sent 244, le levier 260 est taris en rotation dans le sens dntstror.... puna (en observant les figures 4 et 5) en contraignant sa lame 262 formant un ne*, arrondi à venir au contact du tronçon avancé de la matière en bande pratiquement au même moment où son cisaillement à partir de la source est Acheva de façon que lorsque la lame de
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conforaation 262 achève sa course, elle pousse le tronçon de ma- î tière en bande sectionnée dans l'entaille 102, en cintrant la bande en forme de V conformfi:aent à la forme de l'entaille, comme repré- sente sur la figure 5.
L'arbre 254 est presque 1:nm6dlatCJ2ent mis i en rotation dans le sens opposé, en ramenant ainsi le levier 260 en retrait et sa lame de conformation 262 et en supprimant la pres- ' sion exercée par le galet 250 contre le bras 248 de levier, en per-
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mettant ainsi à ce dernier et à la lame de cisaillement mobile 244 d'être ramenée dans leur position escamotée par un zonnort de rap- pel (non représente).
Du fait que le fil métallique 194 qui constitue une partie du lien 100 ainsi formé présente un certain degré d'élasti- cité, il exerce une pression suffisante sur les parois divergentes de l'entaille 102 pour retenir efficacement le lien 100 dans l'en- taille après que la lame de conformation 262 a été retirée et lorsque le levier 70 est ultérieurement déplacé pour appliquer le lien 100 AU col du sad qui vient d'être force. A titre de précaution dans ce même but, les parois divergentes des entailles 102 peuvent
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être rendues rugueuses de façon que le contact de frottoaent des liens dans l'entaille soit rendu plus odre En se référant maintenant aux figures 6.
7 et 8m on pré- Toit des moyuns pour entraîner les élcnt8 de aaroeuxe 3<! de façon à obtenir le fonctionnement synchronisé des décents venant
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,au contact du sac et des éléments' rcnânt au contact des liens décrits ci-dessus. Comme déjà mentionné, la force est appliquée aux éléments de aanoeuvre par l'arbre de sortie 42 (figures 1 et 7) de l'ensemble réducteur de vitesse 40. A l'intérieur de l'enveloppe 36 l'arbre 42 porte un pignon 270 (figures 6 est 7) qui est relié
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par une chaîne 272 à un pignon commandé 273 (figure 7) solidaire de
9.'arbre sur,-mentionné 64.
Un pignon 276 est aussi solidaire de l'arbre 64 et est relié par une chaîne 278 à un pignon 280 solidai- re de l'arbre 56 sur lequel les roues 50 de froncement commandées sont fixées. Par conséquent, les roues supérieures 50 sont conti- nuellement misée en rotation tant que la machine 22 reste en fonc- tionnement et les paires associées de roues de froncement 50 et 52 sont pr&tes à recevoir la région d'extraite d'un sac et à commen- cer à la froncer à un moment quolconque où un sac qui doit être attaché est -amené aux dites roues.
L'arbre 64 porte encore un autre pignon 281 (figure 7) relié par une chaine 282 à un pignon 284 fixé rigidement à l'arbre d'entrée 286 d'un embrayage 288 qui, comme sus-mentionné, est embrayé lorsque le commutateur détecteur 74 (figure 1) est fermé.
Dans ce cas de nouveau, l'embrayage est de construction classique et n'a pas besoin d'être décrit en détail et il suffit de dire que lorsque le commutateur détecteur 74 est fermé, l'embrayage 288 contraint son arbre de sortie 289 (figure 7) à tourner sur un tour complet, puis à s'arrêter.
L'arbre de sortie 289 de l'embrayage 288 à un seul tour porte un secteur denté 290 (figures 6 et 7) dont l'étendue arquée de La partie dentée est telle qu'une roue .dentée 292 vient en prise aveu elle et est mise en rotation sur 180 chaque foin que l'arbre de sortie de l'embrayage 288 à un tour effectue un tour complet.
Cette roue dentée commandée est fixée à l'arbre 60 (figures 2 à 7) sur lequel tournent librement les roues de froncement inférieures
52 et auxquels le levier 70 est rigidement fixé. Par conséquente une toit au cours de chaque cycle de fonctionnement de la machine 22 le levier de transfert 70 est contraint de changer de position, c'est-à-dire d'enlever un de ses bras de l'avant d'une région d'extraite d'un sac en cours de froncement et de contraindre son autre extraite d'appliquer un lien 100 aux parties de fuite de la même région d'extr&aité de sac que celle dont le froncement vient d'être terminé
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L'arbre de sortie 289 de l'embrayage 288 porte égale- * ment une roue dentde 294 (fibres 6 et 7)
qui engrène avec une roue dentée folle 296 pouvant tourner librement sur un bout d'arbre 298 et qui engrène .avec une roue dentée commandée 300 solidaire d'un -arbre à cames 302(figurée 67 et 8) Trois cames 374 306 et 308 respectivemtn (figures 6 et 8) sont assjetties à 1'arbre à cane
302 Les deux mes 306 et 308 ont le même profil,
L'arbre csil lant tue-mentionné 172 (figures 2 à 6 6 et 100 qui fait tourner les mâchoires de nouage 110 est monté au voisinage de l'arbre came 302 et est destié à être soumis à une oscillation alternative par un galet de come 312 venant eu contact de la périphérie de la came 306 et porté par un bras d'un levier couda 314 fixé à l'arbre oscillant 172, par exemple par une vis de fixation 316..L'autre bras du levier coudé 314 est relié par une bielle 318 à un bras
320 de manivelle, qui est fixé à l'arbre sus-mentionné 254 duquel dépend le mouvement rotatif alternatif du mécanisme de sectionne ment et de cintrage des liens de la figure 12.
Un second levier coudé 326 est monté sur l'arbre oscil- lant 172 mais n'y est pas fixé,ce'st-à-dire qu'il est capable de participer à un mouvement oscillant Indépendamment du mouvement de l'arbre 172. Un galet de came 328 porté par un bras du levier coudé 326 vient -au contact de la périphérie de La came 308 et y est maintenu par un ressort 329 (figure 6).
L'autre bras du levier coudé 326 est relié par une bielle 330 à un bras 332 de manivelle solidaire de l'arbre 216 (figures 2 à4 6 et 8), qui, lorsqu'il est mis en rotation dans un sens, actionne le mécanisme d'avance de la , matière en bande de la figure 9, comme expliqué ci-dessus. La Ion- gueur de la matière en bande 192 avancée ainsi pour former un seul lien est variable en décalant une via de pivotement 334 (figures 6 et 8)
qui relie la bielle 330 au levier coude 326 dans une fente allongée 336 menacée dans le levier coudé 326 à travers Laquelle s'étend la via de Pivotement 334 et est destinée à être fixée dans une position choisie
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Le mêe bras du levier coudé 26 qui est relié à la bielle 330 et au méeanisme d'avance de la matière en bande, est égalisent relié per une bielle 338 à un bras 340 de manivelle (figures 6 et 8) solidaire de l'arbre, sus-menticné 158 (figurée 2 . à 6 8 et 10)
auquel est fixé le bras 156 de manivelle qui fait araner et reculer l'arbre canelé 118 et lea mâchoires de nouage 110 Etant donné que le levier coudé 314 et le bras 170 de manivelle sont tous- deux assujettis à l'arbre oscillant 172 1'opé ration de nouage des extrémités d'un Hen autour du col d'un sac se produit en même temps que le lien destiné au sac suivant est sec- tionné par le fonctionnement de la lame de cisaillement 244 et est disposé dans une entaille 102 du bras de transfert 70 pour le sac suivant., Comme on le voit en particulier sur la figure 8,
la came 308 qui actionne le mécanisme d'avance de la bande de matière et le mécanisme d'avanoe des mâchoires de nouage est un peu en avance sur la came 306 qui actionne le Mécanisme de sectionnement et de cintra- ge de la matière en bande et le mécanisme actionnant les mâchoires de nouage. En raison de cet agencement, la matière en bande est -avancée en position pour être sectionnée avant que le sectionnement et la disposition du lien découpé dans une entaille 102 se produi- sent et l'avance des mâchoires de nouage en position pour venir en prise avec les extrémités divergentes d'un lien et pour serrer les mâchoires sur le lien se produit avant que l'arbre cannelé 118 et les mâchoires de nouage 110 soient misen rotation pour serrer un lien en tordant ses extrémités ensemble.
Un troisière levier coudé 350 peut aussi tourner libre- ment sur l'arbre oscillant 172 et un de ses bras porte un galet de came 352 qui vient au contact de la périphérie de la onze 304 et est mainteu contre elle par un moyen appropria (non représenta).
L'autre bras du levier coudé 350 est relié par une bielle 354 à un bras 356 de manivelle solidaire de l'arbre sus-mentionné 90 du mouvement de rotation alternatif duquel dépend la manoeuvre des
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doigts de froncement secondaires 80 Le came 304 est conformée et disposée sur 1'arbre à came 302 de façon que les doigts 80 soient Avancée dans leur position de fonctionnement dans laquelle ils sont représentes sur les figures 3, 4 et5 très peu de temps avant que le levier 70 soit mis en rotation pour enlever l'une de ses extré- mités de l'avant d'une région d'extraite de sac en cours de fron- cemt et pour achever non froncement en déplaçant,
l'autre extrémi- té du levier 70 derrière la région d'extrémité du sac pour terminer non froncement en la pressant contre les doigts 80. En outre, la partie haute de la came 304 s'étend sur une distance et est asso- ciée à la came 308 de façon que les doigts 80 soient retenus dans leur position de fonctionnement pendant tout le temps où les mâchoires de nouage 110 sont avancées en position de fonctionne- ment et y sont retenues par le levier coudé 326 la bielle 338 et le bras 340 de manivelle,
période de temps pendant laquelle les mâchoires 110 sont mises en rotation par l'action de la oame 306 contre le levier coudé 314 le bras 170 de manivelle et le secteur denté 124
Naturellement* l'invention n'est pas limitée à la forte de réalisation décrite et représenté* et est susceptible de rece voir diverses variantes rentrant dans le cadre et l'esprit de l'invention.
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Machine and method for making and tying bags @
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The present invention relates to the fermentation of an empo, that tage and more particularly the tuthines to form the tXtr & M *. tee # of filled saon * The present invention notably aims - to provide an improved machine for closing the - to provide a machine for gathering or gathering the top of a filled bag into a tightened neck,
to place a metal wire or other flexible and slightly elastic tie around the neck of the bag and to tighten the tie around this! by twisting or knotting
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end of the enseable tie to effectively close the end of the bag to protect and prevent the contents of the aao from escaping and yet to allow the bag to be easily opened when
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wish to access or remove its content; .. to provide an automatic machine which operates from
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safe way to close and tie filled bags in quick succession and yet handle the bags sufficiently. gently to avoid damaging the poop and its contents;
.. to provide a machine for closing and tying an ax
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in which a high production speed is obtained by simultaneously crimping the neck of a bag, preparing a tie for applying it and tightening the tie previously applied to the previous bag;
to apply the tie to the neck of each bag by means of a tie holder, which also performs the final stages of the neck tightening operation and which does not retract after performing these functions but moves in the direction of movement of the bag is thus avoids hindering the next bag entering the region where the frowning and attachment occurs; - to provide the tie holder in the form of an element with double ends, one of which is extracted to complete the gathering of a bag neck and place a tie there in position to be gifted and attached,
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while another tie is brought to the other end of the tie holder to be ready to be placed on the neck of the next bag;
#provide an m4CMi! Jlifl to sever links of an appropriate length from a source of material in
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band and to aet each link cut all a particular shape, then to transfer the link and place it on a froneed bag neck so as to anchor it in part to be ready to come into contact and be processed by a mechanism for tying and tightening the link6
Other advantages and characteristics of the invention will emerge from the description which follows, given with reference to the appended drawings in which:
Figure 1 is a front view of the bag closing and tying machine of the present invention, showing in
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cross section an inlet and outlet tran2portç
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pourdesoervir la oâehlne) Figures 2j 3 # 4 and eent uhdiitiquet views showing the successive stages of the operation of closing and dfattach Mse performed by the archin of Figure 1; Figure 6 is a schematic elevational view of the mehine control pattern, which may be viewed as a larger scale or taken along line 6-6 of Figure 1; FIG. 7 is a schematic perspective view of the force distributing part of the control aéeanîftae of FIG. 6;
lm figure 8 is a VM in perspective ach4r.% & tlque one tracing the cams, the cam rollers and the associated linkage
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provided in the com = de mechanism of Figure 6s Figure 9 is an enlarged cross section of the feed mechanism of the link material along line 9-9 of Figure 2; FIG. 10 is a side view on a larger scale,
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partly in tearing away from the 4eanism of tying the link; Figure 11 is a section taken on line 11-11 of Figure 10; Figure 12 is a perspective view showing the me
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canisae intended to cut the links and to admit them in the transfer carriage of the links # by looking in the general without the arrow 12 of figure 2;
Figure 13 is a partial perspective view of one type of material suitable for use in making bag ties in the machine of the present invention.
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The bags to be closed and to be attached, one of which is indicated at z0 in FIG. 1 j are admitted in rapid succession in the machine M of fênsefeure and dtatttehe links of the invention on the upper strand 24 of an endless conveyor 26 of the belt type driven around spaced pulleys 28 (one of which is shown
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for the tlguro 1) which turillonraent in consolées 30.
The type
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of summer 0 shown in Figure 1 is conju colme ufORlnIAL.
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for a normal loaf of bread, but it is obvious that
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This is only an example, however, it gives that the machine of the prudent invention can be used in such an advantageous way to split and tie the aaos of other types filled with AU- trio marOh & 1UU, IUi I ± LndiD that the elements! operating mechanism 32 of the machine 22 which come into contact with the bags and ties are uncovered on the side of the machine in the vicinity of the conveyor 26, the contact mechanism 34 (figure 6). and contained in a casing 36 (Figure 1) and this connected to them operating elements 32 by shafts which journal in the side wall of the casing 26
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and extend through it.
A drive motor 38 and a speed reducer 40 from which the drive mechanism 34 is operated are mounted outside of the casing 36 on the remote side of the conveyor 26. The drive shaft. outlet 42 of the speed reducer assembly journals in this side of the casing and extends through it into the interior of the casing, where it is connected to the operating mechanism 34 as will be seen later .
The conveyor 26 is shown in Figure 1 as being horizontal so that the filled bags 20 which it carries
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Dolent lying flat on their side, their open ends extending to and beyond one side of the conveyor to be presented to the closing and tying machine 22 as they advance past it.
However, in some installation cases it may be advantageous if the conveyor is tilted so that as the filled bags advance along a horizontal path they are tilted up and toward the machine 22 , thus keeping their open ends pointing towards the
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high to help prevent the goods under powder or granular force or existed any form of p1oeB separated from ee may be able to adapt the #aehlh. 22 to use it arido dot traMe- intake pgrteurt either horizontal or lnclindot -'it is mounted by means of journals 44 (one of which is shown in figure
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1) making h1111e from the appearances Mt4r1eùrlsAt .. 1lO.Jt, 'r1eUr.
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of the casing 36 and journaling in bearings 46 which are shown on a frame 48 which can also provide support for the aforementioned brackets 30 in which the pulleys 28 of the conveyor journal * -
In either case, the filled bags 20, the open ends of which are to be closed and tied, are advanced towards the machine 22 while they are lying on their ribs either flat or inclined,
and advancing laterally so as to present their open extracts successively to associated upper and lower pairs 50 and 52, respectively, of gathering wheels (Figures 1 to 5) * As each top of the bag opened approaches the pleating wheels, it encounters guide or com surfaces lying in a plane parallel to the direction of placement of the bags and inclined towards each other in these directions, These cam surfaces, which may present @ edges of a protective slack or a cover (not darning **) which surround in;
Part of the guide elements 32 or which may be rails 54 as shown schematically in Figures 2-5 are positioned so that the open ends of the site pass between them and as a result of the convergent nature of the cam surfaces 54 which they are located. are partly collapsed or flattened by them, thus facilitating the entry of the region of the bag adjacent to its open end (hereinafter referred to as the end region of the bag) into the clamping point between the upper pair 50 and the Lower pair 52 of the gathering wheels, as shown in Figure 2,
The upper pair 50 of the gathering wheels is rigidly attached to a constantly rotating shaft 56 for uninterrupted rotation with it, for example by a key 58 The direction in which the upper gathering wheels 50 are driven is the dextrosj direction in observing Figures 2-6 The lower frown wheels 52 are idle wheels, since they can freely rotate on another shaft 60 parallel to and space below shaft 56.
Each lower gathering wheel 52 is aligned with one
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upper gather wheels 50 and the gather wheels of each pair are axially spaced along their shafts
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respective 55, 60 so as to receive between them another mechanism, as will be seen below.
The shaft 56 of the upper gathering wheels is carried by the outer end of a support arm 62 (Figures 2 to 5) pivotally mounted in the vicinity of its other end on a shaft 64 and constrained in dismay by a spring 66 so that when a partially flattened bag extract region is gripped in the clamping area of the two pairs of gathering wheels-
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ment, it engages with these in a way, urr18aJ11- tightly to be flattened between them and driven forward, as shown at 20 in Figure 2.
The speed of rotation of the gathering wheels is such that a bag end region gripped in the clamping area of the gathers.
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Wheels 50 and 52 is advanced by it substantially at the same speed as the rest of the driveway being driven by the conveyor. When the area of the bag is advanced, it is effectively collapsed in the flattened state. so that when it sits on the downstream side of the gather wheels and encounters a bump stop, the end region is gathered or gathered thereby giving the end region of the bag a neck having dimensions greatly reduced in comparison with those of the body
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of the bag 20 as indicated in 20h in Figure 30 The initial phase of this gathering occurs in a recess 68 (Figures 2 to 5)
one of which is provided at each end of a rotary element 70 for transferring links with double ends, with multiple action, as shown in FIG. 2. This lever
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70 with double ends is attached to the shaft 60 of the lower gait wheels (Figures 2-6) which rapidly turns half a turn in response to the closing of a sensor switch 74 (Figure 1)
mounted on a bracket 76 extending upwardly from a longitudinal member 78 of the frame 48 The sensing switch 74 is disposed above the conveyor 26 so that its
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sensor element 79 Engage with each filled bag 20 and
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either move by him so as to close the switch 7 for ta, nois a = single-turn clutch, eocuse we will see it ai, aapr8e ot to thus perform the BouvMeat indicated from 1800 to feleaent 70 to transfer the links just when the trailing edge of a
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flattened bag extract region passes through the clamping area of the upper and lower gathering wheels 50 and 52 Thus the stop against which the Initial phase of the trunk operation,
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occurs is abruptly removed from its position in which it interrupts the forward movement of the leading edge of the flattened bag end region and in which a substantial portion of the bag end region has been gathered against her.
However, before this removal of the stopper occurs, instead is occupied by two secondary gathering fingers 80 (Figures 2 to 5) which pivot in planes spaced between the two.
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upper wheels 50 on an 8x bracket integral with bitl 48. The two secondary gathering fingers 80 are spaced sufficiently apart to allow the ends of element 70 to come apart.
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place freely between them, the latter being fixed to the shaft 60 between the two lower pleating wheels 52 which, as indicated above, can rotate freely on the shaft 60.
The two secondary gathering fingers 80 are held in alignment with each other by a pin or pivot 83
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(figures 2 to 5) which connects them rigidly and on an external side of the block is 3 a 6e a connecting rod $ 4o The other eatt & i1t4 of the connecting rod 84 MU "linen in a block 86 which pivots on the external end of an arm SI of asnivelle which is fixed r1g1duent To a shaft 90 and extends tldcnt from this half? (shown 2 1 6). 1 & A spring 92 (shown 2 to 5) under compression between the block 86 and a 'pl1u1o: aent 94 of the connecting rod 84 pulses the fingers SO from their retracted position shown in FIG. 2 into their operating position recreated in FIG. 3 "when the crank arm 88 turns dune the mens dextrorruiB while observing these figures.
However, the rest 92 allows the fingers 80 to give way slightly for a purpose.
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which will be described o1 & pr ... Recesses or arched alveolus and alises 96 are formed in the two second fringing fingers 80 at the TC'1 "1nase from their outer ends in a posai- tian to move opposite the The crimping hole 68 of the lever 70 where the end region of the bag is being crumpled as the fingers 60 come into their operating position.
During each rest period between maneuvers *
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rJ \ 1cceedvee of lever 70, a link 100 is bent substantially in a V-shape and is disposed in a V-shaped notch 102 formed in the leading edge of the arm of the lion transfer lever which is opposite the arm against which a bag end region is being gathered. As indicated, the maneuvering of lever 70 to change position occurs just as the trailing edge of a bag end region twists into the squeezing sound of the gather wheels.
Consequently, the sudden rotation of lever 70 by half a turn forces the end of the lever
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in the notch 102 of which a tie 100 has just been arranged to catch up with the trailing edge of the bag end region and thus to place the tie 100 on the neck being formed so
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to surround it in part, side by side with the two divergent ends of the link (the two arms of the V) surrounding the neck * In or tre, the lever 70 does not complete its U-turn as long as the part
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elntffo of the V has not passed through the tangent line of the upper and lower frowning wheels, and consequently when the lever 70 has completed its U-turn,
it gathers the trailing edge of 1
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Extract region to its more forward than the frown wheels themselves will and press the neck of the sa * Oo # pl 'tally gathered firmly center the secondary frown fingers 60m as shown in 20g on the figure 4o This is to allow ost final movement of the link transfer lever and to allow this tightening of the neck 20 all a substantially cylindrical forae
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tightly packed on the spring 92 is provided on the t1ge-pouuo1r so that the secondary gathering fingers 80 are
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advanced from their operating position.
This arrangement guarantees the completion of the travel of the link transfer lever:
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and the effective settlement of the neck 20. &, without interference
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between the fingers 80 and the lever 70 when the latter has completed its U-turn.
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While the 20.c col of the aeo is thus maintained under
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compression between the fingers 80 and the leading edge of an arm of the
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lever 70, a bag tie partially surrounded it, a pair of mi. Opposite gnarled choirs 110 (Figures 2 of 5 and 10) advances so as to receive the dlvergentta ends of the link 100 between them epree which the jaws 110 oscillate one green on the other.
the two ends of the link., thus complete the relation of encircling the link around Su M'l of the oace The knotty jaws
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during a turn and denial approximately, by twisting the two extracts of the link together and thus tightening the link on the
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neck of the bag and completing the closing of the aae, as indicated at 20 ± in figure Sa The alchoirer, knotters 110 are then opened, ramendes in their ett4moUe position and rotated in the opposite direction on one turn and c * tol for place them in this way for the next ronct1oM6CCZ1t cycle, terminal shown in Figures 2 and 3.
1mul thn & amt, the fingers 60 are rar-enée in their resting or retracted position, releasing the sec whose end region has been closed and attached, allowing the carrier 26 to j
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drive it away from the closing and tying machine
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bags 2.2, as indicated at 20 ± in figure 2, and to a point of
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appropriate unloading.
An important feature of the present invention
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lies in the fact that 1.mméd1.at # ent when the lever 70 arrives in the position in which the leading edge of one of its arms brings together the end tab of the bag gathered towards the before in a way 418, s. against the fingers 80 (Figure 4), the trailing edge of this side end of the lever is in position to intercept the leading edge of the end region of the next bag and thus begins the puckering operation. wheel shaped like a collar \ l
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. before the fingers 80 are retracted and while the operation of tying the link and tightening the latter on the neck of the previous bag occurs.
This is one of the factors which contributes to the high throughput of the machine 22 of the present invention, since the time interval which must be
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expected -in'trp-l'W1tre "of the bags - :; ucceflD1ftl" in the machine 10 is greatly reduced as a result of the fact that a following bag can enter the machine and the gathering operation of its region
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end in a collar can pull started while the collar of the preceding lake is in course of attachment and that the link being on it $ and in the course of rertege.
(2nDtôu "tbn and the mode of ronct1cMeG1l'nt of m'CàJ \ 1e-me 112 which actuates the knotty mêchoîref 110 will be better understood with reference to figures 8, 10 and 11. The two jaws .10 are pivoted by a coated stud. 114 on a relatively large head 116 provided z, the anterior end of a shaft 116. The shaft 20 of the shaft located behind its large end 116 is splined because elongated teeth 122 are formed throughout.
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its peripheral extent.
Thus, an engagement is claintunu between the toothed rod 120 and a toothed sector 124, even if the shaft 118 participates in a considerable axial movement * The anterior end
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of the splined shaft 118 can slide axially at a T in a cylindrical jaw operating cage 126 which is fitted to a cross member 128 so that the cage 126 can both rotate and move axially with respect to it. Axial Advance movement of shaft 118 relative to cage 126 is subjected to the resistance of a coil spring 130 under compression between the
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large head 116 and a shoulder 131 provided in the bore of the. cage 126.
The crossmember 128 slides on two parallel spaced guide rods 132, rigidly fixed to a bracket 134 in which the splined shaft 118 is journalled in both free rotation and limited anal movement. . Shaft 118 journals in bracket 134 and extends beyond it to receive thrust washer 136 and damper spring 138 which are
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retained in the operating position on the shaft 118 by a .au-
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be washer 140 and a spring ring 142.
A connecting rod 150 pivots on each dcho1re 110 a short distance in front of the common stud or pivot 114 and each
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connecting rod 150 pivots on a lug 152 protruding forward from the jaw maneuvering cage * 126. The parts are proportioned and arranged so that when the spring 130 de-
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places the splined shaft * 118 ax1alecent forward in relation to the maneuvering cage 126, the connecting rods 150 pull the jaws 110 away from each other in the open position (figures ± and 3) and when the maneuvering cage moves forward with respect to the splined shaft against the force exerted by the spring 130,
the connecting rods! 150 push the jaws towards each other in closed petition (foil 4 and 8).
Means are provided to slide the cross member
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128 forward on the guide rods 132 immediately after the link transfer lever 70 has been operated to
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remove one of its "4Itrml U8 from the front of a dry collar and to compel your opposite end to place a tie for the bag collar in position to be engaged and tied by the tying m4ClMlNu; 112. An arm 156 of crank (Figures 2 to 5 and 10) is fixed by one end "to a shaft 158 and the other forked end of the crank arm surrounds a stud 160 integral with the head 128 and protruding from the latter (Figures 2 a 5).
When the shaft 158 is rotated in the held dext: ror8 \ UI (observing figures 2 to 5) the crank arm 156 moves the traverse 128 forward, c ' oet.à-1st vera the right while observing these film '.,. @on most of this advance movement of the
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head 128, the shaft 118 is carried forward due to the pressure exerted by the spring 130.
When this forward movement has taken place insofar as the open jaws 110 surround the flared extracts of the link 100 which has been placed on the bag neck, the movement of the shaft 118 is interrupted by
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the contact of the washer 136 with the console 134, as shown * in FIG. 10. However, the forward movement of the cross member 128 continues briefly, and given that a shoulder 162 provided on the cage 126 for maneuvering the jaws comes into contact with a complementary shoulder of the cross member, the cage 126 also continues to advance, compressing the re-port 130. The continuation of this forward movement of the cage 126 relative to the shaft 118 constrained the connecting rod.
150 to oscillate the jaws 110 towards each other and to come into contact with the projecting ends of the link 100 and to tighten them against each other, thus completing the encircling of the neck by the link.
At the end of the clamping movement of the jaws 10, the toothed sector 124 is actuated to rotate the shaft 118 and thus to twist the ends of the link 100 strongly together so as to tighten yours on the neck of the bag and thus complete the term. ture du sac This is done by means of a connecting rod 164 (figures 8, 10 and 11)
which pivots by a pin 166 on the toothed sector 124 and which is connected by another pin or pivot 168 to a crank strap 170 rigidly attached to an oscillating shaft 172 to which the necessary reciprocating rotary motion is imparted at the appropriate time by a means that we will describe below
The tying requires about a turn and a half of the shaft 118 and immediately at the end of the tying the crank 156 turns in the siistrorsum direction (observing FIG. 10) to bring the cross member 128 back.
During the start of the retraction of the crossmember, the spring 131 holds the shaft 118 in its forward position, while the jaw operating cage 126 moves back, thus forcing the connecting rods 150 to pull the jaws 110 out of the way. from each other and thus release their hold on the knotted link.
Very much later, the rear face of the cross member 128 comes into contact with a spring ring 174 provided for the rod of the cage 126 so that during the rest of the return stroke of the cross member 128, the shaft 118 and the jaws 110 be brought back
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dane. îtur eoote rest position.
SeneibiMsnt had mootnt where Itarbrio lia and the ma choiree of neunge 110 are brought back .. the fingers 80 of
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secondary frowns are also retreating This
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releases the path for the tac c, completely closed, which is thus released to be transported by the transporter 26 and dcsxg from 1 & iaa chine 22 of attachment deo mes Coauae Indicated above, while the lever 70 for transferring the links is at rest between successive maneuvers a link 100 eit cut from a source of strip material ,, Cintra s in if wound in a V shape and disposed in the notch 102 in V force of the opposite strut of the lever 70 compared to that against which the region of extrCKaitG of a bag this being truncated = ente The meoanlnme intended there to reallocate these functions is indicated in. 190 and;
is shown in particular in Figures 2 to 5 9 and 12.
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Although we can provide various forms of devices
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of knotting for use with the machine 22 of 1 present invention, a type which has been found to be very satisfactory is that which is described in United States Patent No. 2,732,001 of 24 January 1956. As shown in figure 13 this material
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fastener includes a rupee metal wire and slightly elastic
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194 imprisoned between two strips 196 and 198 of paper or other
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flexible sheet material ,,
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The strip material 192 is amended at the cutting and shaping device 190 by a feed machine 200 (Figures 2-5 and 9) which pulls it from a feed roll (not shown) which journals in any convenient location.
After being pxae6e around an appropriately arranged guide roller or rod 201 (Figures 2 to 5) the strip enters the oerrâte area of two opposing diluted vanes 202 and 20 f Conoe shown in particular tur le, figure 9p a peripheral groove, ue is formed in the vamp 202 and a lining 206 of suitable friction material and disposed in the air. The periphery of the opposite disc 204 extends through the opening in such a manner.
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strongly compressing the web material 192 against the web of friction material and thereby securing the hold of the web material 192 as the ditches 202 and SO4 rotate.
The disc 204 to \\ r1l1onne on a shaft 208 carried at the outer end of a brus 210 (fi'ruroa 2 to 5) which is mounted freely, on "the Swiss rod. 00 and eret r.o1l1ci té by a spring 212 around the disc 202 so as to exert the necessary pressure against the strip material 192
The grooved disc 202 can rotate freely on a shaft 216 (Figures 2 to 6 8 and 9) as well as a toothed wheel 214 (Figure 9) which is rigidly fixed thereto by a series of bolts 217, one of which is
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is shown in Figure 7. The opposing disc 204 also has a toothed wheel 218 which is secured thereto by screws 220, and the two toothed wheels 214 and 218 mesh with each other.
The two toothed wheels 214 and 218 have the same pitch diameter which corresponds substantially to the effective diameter of the discs 204 and 206. Due to the meshing of the toothed wheels 214 and 218,
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these ensure that the two d-tzques 202 and 204 rotate simultaneously and in opposite directions so as to positively advance the web of material 192 when they are rotated so that their parts coming into contact with the web move in the direction of the severing and shaping mechanism 190 of the link.
This movement of the web feed disks 202 and 204 is effected by the oscillation of the shaft 216 in opposite rotational directions, whereas it is desired to operate the Year 200 mechanism only when the clamping area between the two discs
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moves in the direction of the cutting and shaping mechanism 190 of the link, the toothed wheel 214 and the disc 202 are connected to the shaft 216 by means of a unidirectional embr416e 224.
Since this clutch is of conventional construction suitable for being purchased on the market, it is not necessary to describe and represent the details of this construction and it is sufficient for the purposes of this description to say that when Tree 216 is
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have a relation in the sent f1n11! trorsum (by observing the
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rifurcs 2 to 6 and 8) the octabr * y * ce xi, causes a similar rotation of the toothed wheel 214 and of the disc 202, worn out when the shaft 216 turns in the dextrorcum direction (by observing these figures) the toothed wheel 214 and the circus 202 remain motionless.
As a precautionary measure to prevent this reverse rotation of the disc 202 from efflc * co # ent, a brake band 225 is driven around the peripheral turface of the commando element * of the one-way fitting 224. L 'extracted from the green strip 22} which the disc 202 rotates when it displaces the w.nde of material 192 is immobilized by a ncrrage and anchoring device 226 (figures 2 to 5), while the other end -miu of the strip 225 is connected by a spring 228 to a via of regulated 230 Of extending with play through an asicrage saontiunt a2 and detachably blocked on the latter when the spring 226 is subjected to a tension required by blocare doxous 234o When the disc 202 rotates in the dn1etrore'WD direction by observing figures 2 to g, the ree-
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sort 228 code,
by allowing the $ 22 tape to move with the disk spinning enough to release its tension.
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and to loosen it thus Urr1umment so as not to hinder the advancing movement of the discs 202 and 204 However, if and when the disc 202 tends to rotate in the dextrorsum direction, the na-
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non-elastic ture of the anchoring device 226 does not allow such!
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belt loosening and a 1nvrle rotation of the disc
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202 is prevented, Aine! material in web 192 is fed by Intermit.
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tence to the disconnection mÓCnn1NDe 222 (figures 2 to 5 and 12), '
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where it slides along an elongated platform 240 (figure 12)
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and under a fixed shear blade 242 at the king Hoeing of the extrd.
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platform evacuation unit 240.
A shear blade
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movable 244 monUe A pivot for transverse movement at the end of the platform 240 is carried by a shaft 246 (FIG. 12), which extends transversely from the platform 240. The shaft
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246 can rotate relative to the platform and its end
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opposite to the c1u.lement laie 244 carries a lever arm
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248 which is null and void and which means in the sense r.d1.All.
The lever br-e 248 comes into contact with a roller 250 carried by a crank arm 252 extending radially from a .shaft 254 which, when it turns a few degrees in the dextror- tional direction in observing Figure 12, .moves the crank arm 252 '. and
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the roller 250 so as to rotate the lever arm 248, - the shaft 246 and the movable shear blade 244, thus forcing the latter to move trrnuyersolely at the end of the fixed c1ra111emtnt blade 242 and to cut and bind me in strip 192 which passes between the two blades.
242 and 244
As shown in particular in Figures 2 to 5,
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Shaft shown 254 extends transversely to platform 240 and slightly to one side of the latter. A contorting lever 260 of the link carried by the shaft 254 8 'extends radially from it beyond the exhaust end of the p1Att-rorme 240 where the yaw blades 242 and 244 are mounted and carries at its outer end a blade 262 forming a rounded ne ±, in position to penetrate a threatened notch 102 at the end of the link transfer lever 70 which is opposite to where the end regions of the bags are gathered In addition,
the platform
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form 240 and the yawn cl blades 242 and 244 are so arranged that when the web feed discs 202 and 204 are actuated they advance opposite the web feed blades.
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A section of the tread 192 suitable for forming one of the bag links 100, 242 and 244. This length of the strip material is advanced to the immediate vicinity of the leading edge of the adjacent end of the transfer lever 70. ties so that it covers the opening of the V-shaped notch 102, as shown in Figure 4.
At the end of the web feed operation of disks 202 and 204 the Shaft 254 is rotated to actuate the shear blade 244, as described above and thereby to actuate the advancing section of the web. matter from its source.
Simultaneously with the operation of the shear blade.
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sent 244, the lever 260 is dried up in rotation in the direction dntstror .... puna (observing Figures 4 and 5) by forcing its blade 262 forming a ne *, rounded to come into contact with the advanced section of the material in strip at practically the same moment when its shear from the source is completed so that when the blade of
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conforaation 262 completes its stroke, it pushes the section of material in strip cut into the notch 102, bending the strip in a V shape conforming to the shape of the notch, as shown in the figure 5.
Shaft 254 is almost 1: nm6dlatCJ2ent rotated in the opposite direction, thereby pulling back lever 260 and its shaping blade 262 and removing the pressure exerted by roller 250 against arm 248 of lever, in per-
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thus allowing the latter and the movable shear blade 244 to be returned to their retracted position by a return zonnort (not shown).
Because the wire 194 which forms part of the link 100 thus formed has a certain degree of elasticity, it exerts sufficient pressure on the diverging walls of the notch 102 to effectively retain the link 100 in the end. - size after the shaping blade 262 has been withdrawn and when the lever 70 is subsequently moved to apply the link 100 to the neck of the sad which has just been forced. As a precaution for the same purpose, the divergent walls of the notches 102 may
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be roughened so that the rubbing contact of the links in the notch is made smoother Referring now to Figures 6.
7 and 8m are pre- Roof of the means to drive the elcnt8 of aaroeuxe 3 <! so as to obtain the synchronized operation of decent coming
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, in contact with the bag and the elements' rcnânt in contact with the links described above. As already mentioned, the force is applied to the operating elements by the output shaft 42 (Figures 1 and 7) of the speed reduction assembly 40. Inside the casing 36 the shaft 42 carries a pinion. 270 (figures 6 is 7) which is connected
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by a chain 272 to a controlled pinion 273 (Figure 7) integral with
9. 'tree on, -mentioned 64.
A pinion 276 is also integral with the shaft 64 and is connected by a chain 278 to a pinion 280 integral with the shaft 56 on which the controlled gathering wheels 50 are fixed. Therefore, the upper wheels 50 are continuously rotated as long as the machine 22 remains in operation and the associated pairs of gathering wheels 50 and 52 are ready to receive the extracted region of a bag and to remove. start to gather it at any time when a bag which is to be attached is brought to said wheels.
The shaft 64 carries yet another pinion 281 (figure 7) connected by a chain 282 to a pinion 284 rigidly attached to the input shaft 286 of a clutch 288 which, as mentioned above, is engaged when the switch detector 74 (figure 1) is closed.
In this case again, the clutch is of conventional construction and need not be described in detail and suffice to say that when the sensor switch 74 is closed, the clutch 288 forces its output shaft 289 ( figure 7) to turn one full turn, then to stop.
The output shaft 289 of the single-turn clutch 288 carries a toothed sector 290 (Figures 6 and 7) whose arcuate extent of the toothed portion is such that a toothed wheel 292 engages it and is rotated 180 each hay that the output shaft of the clutch 288 to one revolution makes one full revolution.
This controlled toothed wheel is fixed to the shaft 60 (Figures 2 to 7) on which the lower plucking wheels freely rotate.
52 and to which the lever 70 is rigidly fixed. Consequently a roof during each operating cycle of the machine 22 the transfer lever 70 is forced to change position, that is to say to remove one of its arms from the front of a region of 'extracted from a bag being gathered and forcing its other extracted to apply a link 100 to the trailing parts of the same end region of the bag as the one which has just been completed
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Clutch 288 output shaft 289 also carries a 294 tooth wheel (fibers 6 and 7)
which meshes with an idle toothed wheel 296 which can rotate freely on a shaft end 298 and which engages with a controlled toothed wheel 300 integral with a camshaft 302 (shown 67 and 8) Three cams 374 306 and 308 respectively (Figures 6 and 8) are attached to the cane shaft
302 Both my 306 and 308 have the same profile,
The csil lant kill-mentioned shaft 172 (Figures 2-6 6 and 100 which rotates the tying jaws 110 is mounted in the vicinity of the camshaft 302 and is intended to be subjected to reciprocating oscillation by a cam roller. 312 coming into contact with the periphery of the cam 306 and carried by an arm of a couda lever 314 fixed to the oscillating shaft 172, for example by a fixing screw 316. The other arm of the angled lever 314 is connected by a connecting rod 318 with one arm
320 crank, which is fixed to the aforementioned shaft 254 on which depends the reciprocating rotary movement of the severing and bending mechanism of the links of figure 12.
A second angled lever 326 is mounted on the oscillating shaft 172 but is not attached to it, that is, it is capable of participating in an oscillating movement independent of the movement of the shaft 172. A cam roller 328 carried by an arm of the bent lever 326 comes into contact with the periphery of the cam 308 and is held there by a spring 329 (FIG. 6).
The other arm of the angled lever 326 is connected by a connecting rod 330 to a crank arm 332 integral with the shaft 216 (Figures 2-46 and 8), which, when rotated in one direction, actuates the the web material feed mechanism of Fig. 9, as explained above. The length of the web material 192 thus advanced to form a single link is variable by shifting a pivot via 334 (Figures 6 and 8)
which connects connecting rod 330 to elbow lever 326 in an elongated slot 336 threatened in elbow lever 326 through which extends via Pivot 334 and is intended to be secured in a selected position
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The same arm of the angled lever 26 which is connected to the connecting rod 330 and to the advance mechanism of the strip material, is evenly connected by a connecting rod 338 to a crank arm 340 (figures 6 and 8) integral with the shaft , supra-menticné 158 (figured 2. to 6 8 and 10)
to which is attached the crank arm 156 which backs off and backs up the splined shaft 118 and the knotting jaws 110 Since the elbow lever 314 and the crank arm 170 are both secured to the swing shaft 172 1 ' The operation of tying the ends of a hen around the neck of a bag occurs at the same time that the tie for the next bag is cut by the operation of the shear blade 244 and is disposed in a notch 102 of the transfer arm 70 for the next bag., As seen in particular in Figure 8,
the cam 308 which operates the mechanism for advancing the web of material and the mechanism for feeding the knotting jaws is a little ahead of the cam 306 which operates the Mechanism for cutting and bending the material in the web and the mechanism operating the knotting jaws. Because of this arrangement, the web material is advanced into position to be severed before severing and disposition of the notch cut tie 102 occurs and the tying jaws advance into position to engage. with diverging ends of a link and for tightening the jaws on the link occurs before the splined shaft 118 and the tying jaws 110 are rotated to tighten a link by twisting its ends together.
A third angled lever 350 can also freely rotate on the swing shaft 172 and one of its arms carries a cam follower 352 which contacts the periphery of the eleven 304 and is held against it by appropriate means (no. represented).
The other arm of the angled lever 350 is connected by a connecting rod 354 to a crank arm 356 integral with the aforementioned shaft 90 of the reciprocating rotational movement on which depends the operation of the
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Secondary gathering fingers 80 Cam 304 is shaped and disposed on camshaft 302 such that fingers 80 are advanced to their operating position in which they are shown in Figures 3, 4 and 5 very shortly before lever 70 is rotated to remove one of its ends from the front of a region of bag extract being gathered and to complete non-puckering by moving,
the other end of the lever 70 behind the end region of the bag to complete non-puckering by pressing it against the fingers 80. Further, the top of the cam 304 extends a distance and is associated with it. to the cam 308 so that the fingers 80 are retained in their operating position during the time that the knotting jaws 110 are advanced into the operating position and are retained there by the crank lever 326 the connecting rod 338 and the arm Crank 340,
period of time during which the jaws 110 are rotated by the action of the oame 306 against the crank lever 314 the crank arm 170 and the toothed sector 124
Naturally * the invention is not limited to the high level of embodiment described and represented * and is capable of receiving various variants falling within the scope and spirit of the invention.