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1WTE0R k 3t A',tléA9i' 3M yAMÏCNm& POUR L'IftRAII#MS!n' p4iI DB PIaOUS8101 ".
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L'invention a pour objet des perfectionnements aux moteurs hydrauliques à mouvement alternatif et plus spéciale * ment, mais non exclusivement, des perfectionnements aux mo- teurs destinée à l'actionnement d'outils de percussion à meuve- ment alternatif,tels que les marteaux piqueurs, les perfora- trices, les brise-béton et outils anlaogues.
L'objet de l'invention est un moteur hydraulique per- fectionné de construction simple et durable et qui comporte un système de distribution de fluide sous pression à haute efficacité donnant de faibles pertes hydrauliques par suite des résistances à l'écoulement "n autre objet de l'invention est un moteur de percus- sion à mouvement alternatif à commande hydraulique comportant deux valves ou distributeurs entièrement équilibres qui ser- vent respectivement à admettre le fluide haute pression survies faces du piston et à relier ces faces du piston à un échappe* ment basse pression,
ces valves ayant un système de commande par moteur hydraulique couplé synchronisant le Mouvement de ces valves,
Un autre objet de 1'invention est un moteur ou une pompe à engrenages pour actionner les valves ou distributeurs préctiés ou pour d'autreu applications indiquees ci-après, comportant des engrenage équilibre!! du point de vue hydrauli- que, qui engrènent l'un avec l'autre en vue de réduire le -frottement sur la partie côté admission du fluide haute pres- sion de la pompe ou du moteur,
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On comprendra mieux l'invnetion à la lecture de la description de plusieurs modes de.
réalisation donnés ci- après à titre d'exemples non limitatifs et en se référant aux dessine annexés.
Sur toutes les figures les pièces analogues sont désignée$ par les mimes références.
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La figure 1 est une coupe en long d'un outil de percussion à mouvement alternatif à commande hydraulique selon l'invention. '
La figure 2 est une vue à plus grande échelle de la partie formant cylindre de l'outil de la figure 1.
La figure 3 est une vue partielle à plus grande é- chel3ede l'accumulateur du dispositif de la figure 1.
La figure 4 est une coupe du corps de valve plue grande échelle par 4-4 de la figure 5.
La figure 5 est une coupe transversale par
5-5 de la figure 4.
La figure 6 est une coupe par 6-6 de la fleure
4.
La figure 7 est une coupe transversale du moteur , engrenages entraînant le système de valves ou distributeur et montrant schématiquement les connexions entre le moteur, les canalisations d'amenée du fluide sous pression et les canalisations de retour,
La figure 8 est une perspective partielle de l'un des engrenages de la figure 7,
Les figures 9 à 12 sont des coupes partielles du système de valves ou distributeur dans quatre positions différentes, au cours du cycle d'opérations de l'outtl de percussion.
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0$ l'on ou réfère aux figuras 1 et 2, on voit que l'outil représenté eat muni d'un corps composite, qui peut otre portatif ou dont l'avance peut 4tre assurée par un ma" teur auquel cas l'outil est monté sur un dispositif d'avance appropria* Le corps comporte une section centrale 11 formant cylindre, comportant en son centre un alésage 12 et portant, dans le prolongement de l'axe, une section postérieure 13 et un élément antérieur 14;
ce dernier comporte un mandrin
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15 dirigé vers l'avant* Les parties 11, 13# et 15 du corps de l'outil sont reliées ensemble comme d'habitude par un système de boulons non représenté,
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A l'intérieur du oylitldrtt. 11, ce trouve une t<te de piston 16 ajustée à glissement doux z l'intérieur de l'a- léeage 12# ce pistoe est muni de tiges 1? et 18 qui s'étendent respectivement ver l'avant et vers l'arrière, la tige 18 a de préférence un diamètre plus faible que la tige 17, de aorte que le fluide sous pression agit sur une plus grande
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surface a l'arrière de la tête de piston 16 qu'à l'avant de cette tête,
De préférence, la tête 16 a un diamètre maximum de l'ordre de 1,3 fois le diamètre de la tige 18,
les fuites le
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long des tiges de piston sont empêchées par des fonds anny<- laires en acier 19 et 20 qui comportent des joints étanchea
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extérieurs 21 (figure 2) Le. fonds 19 et 20 sont placé, avec un léger jeu dant des 31Irl"'.'A1' ,a 4. 1.,14'1" au cy- lindre 11, les joints 21 assurant l'étanchéité dans le cy-
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lindre ,
Les fonds sont maintenus en place par des prolonge- monte appropriés de l'élément 14 et de la section 13, et le
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jeu entre les fonds et l'alésage -du cylindre fournit un accès à une petite portion du fluide incompressible qui se trouve dans l'alésage 12 vers le pourtour extérieur des fonde 19 et 20 jusqu'à la hauteur des joints 21.
La surface annulaire in- térieure de chaque fond 19 et 20 s'ajusta à frottement doux étanche autour des tiges de piston 17 et 18. A cote des fonde 19 et 20 sont disposées des chambres annulaires d'amoritsse- ment 23 alignées avec l'alésage 12 (figure 2); ces chambres servent à absorber l'énergie dela tête de piston 16 à la fin ue sa course en direction des fonds respectifs 19 et 20.
A cet effet, les chambres 23 peuvent avoir un diamètre légère- ment supérieur à celui de la tête 16 ou de l'alésage 12, la différence pouvant être de l'ordre de 0,2 mm, de sorte que le fluide sous pression enfermé dans les chambres 23 peut être expulsé par le mouvement de la tête 16 à travers l'on- pace annulaire entourant cette tête, cette action rencontrant une résistance de plus en plus grande au fur et à mesure que le piston pénètre plus profondément dans la chambre 23 considérée. Entre les extrémités opposées de l'alésage 12 et les fonds 19 et 20, sont ménagés de courts canaux d'aumis- sion radiaux 24 et 25, ainsi que des gorges annulaires ap!)ro- priées pour l'admission du fluide haute pression dans l'até- sage 12 et pour l'évacuation du fluide basse pression.
A l'intérieur du mandrin 15 se trouve un mandrin tournant 26 qui peut être entraîné en rotation de préférence par un moteur hydrauilique à engrenât de type classique in- diqué dans son ensemble en 27; ce moteur est de construction classique et n'a pas besoin d'être décrit. Le mandrin 26 fait tourner une tige de fleuret 28 percée d'un oanal axial 29 pour
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le passage du liquide de focale' Un tube à liquide 30 entend à partir de la section arrière 13 à travers un canal axial 30, (figure 2) ménagé dans la tête 16 et les tiges 11," lot et sa pointe pénètre dans le canal 29 du fleuret 28.
Un
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raccord 31 pour le raccordement d'un tuyau d'eau est prévu
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lé partie arrière de la section 13g ce raccord est fixé à l'aide d'un boucher fileté 32. Du raocord 13, le liquide de .. forage est envoyé 4u tube 30 et au fleuret 28.
La section cylindrique 11 comporte une saillie (ri.
Iladr:Lque radiale percée d'un alésage 32 ouvert à son ;fJ²1;ré.....; ait' et dans lequel vient 8 insérer un corpa de valve 33. Ce; ' corps 3> est maintenu eu place à l'aide d'une butée munie dun
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joint étanche prévue sur une section accumulateur 34 et $'en-
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gageant dans l'alpage >2* ±' accumulateur 34 est reIK à la ; saillie radiale du cylindre 11 à l'aide de boulons non repré- # $entée* Un raccord pour fluide haute pression 35 et "'J'J.' rae... '!
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cord pour fluide basse pression 36 sont reliée à l'accumula-
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teur 34 et oOIlU11u.nir.uent avec rnt alésage 38 a l'intérieur *de
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l'accumulateur 34.
Un piston 37 peut coulisser dans l'alésage
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rrffi&t #* les fluides haute pression et basse pression agissent . respectivement sur les deux taoes de ce pluton, En 'vue dé- quiltbrer le piston 37 par rapport à la surpression fournie par le fluide venait par la canalisation 35, . il est prévu .
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entre la face basse pression 37 du piston et un bouchon de
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fermeture 39 fermant l'alésage 36 un paquet de rondelles
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Belleville 40 disposées en souffleté. Un jonc élastique 41
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servant d'arrêt (figure 3) est enfilé par un.trou angenti4l dans deux rainures annulaires alizn(.es prévues dans le bou- chou 39 et dans l'alésage 39, en vu de maintenir le bouchon
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39 en place dans l'alésage 30.
La compression préalable et les propriétés élastiques de 1'ensemble de rondelles Belle- ville peuvent être choisies de telle sorte que l'ensemble 40 assure une pression constante. Les rondelles sont groupées autour d'une tige creuse 42 solidaire du piston 37, et l'ex- trémité de cette tige opposée au piston 37 coulisse dans un palier 43 formé dans le bouchon 39; ce palier sert également de butée pour les rondelles, Des perforations appropriées sont prévues sur le pourtour de la tige creuse 42 einsi que sur la base du palier 43, en vue d'assurer une libre circuin- tion du fluide sous pression.
Sur sa face haute pression, le piston 37 comporte également un têton 44 qui coopère avec le corps de l'accumulateur 34 contre lequel il vient buter lors- que les pressions sur les deux faces du piston 3?sont équili- brées. L'ensemble de rondelles Belleville est subdivisé en deux groupes qui sont séparés par une bague 45 située en face d raccord 36 en vue d'assurer une libre circulation du fluide baise pression dans le sens transversal à travers 1'accumula- teur 34.
Un canal 46 pour le liquide haute pression et un canal de retour 47 pour le liquide basse pression sont prévus entre l'alésage 36 de l'accumulateur et le corps de valve 33; ces passages débouchent dans l'alésage de part et d'autre du piston 37.
Le passage haute pression 46 est en communication constante avec l'intérieur 48' d'un distributeur rotatif automatique 48 placé parallèlement à l'axe du corps de valve
33, tandis que l'intérieur 49' d'un distributeur analogue 49
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placé parallèlement au distributeur 48 est en communication constante avec le passage basse pression 47. Les distributeurs
48 et 49 sont formés par des cylindres creux et sont munis de fentes de distribution 50 opposées deux à deux (voir figures
4 à 12).
Deux pignons en prise 51 et 52 d'un Moteur à engre- nagea (figure 7) sont solidaires des distributeurs rotatifs
48 et 49. Chaque engrenage 51 et 52 s'ajuste d'une façon pré- oise dans une chambre cylindrique 53 ménagée dans le corpsde. valve 33 et est supporté par un pivot cylindrique creux 54 centré dans la chambre 53. Les pivots 54 constituent des pas- sages intermédiaires entre l'inférieur des distributeurs 48,
49 et les orifices d'admission et d'échappement 46, 47. Des brides radiales 55 (figures 2 et 4) sur les pivots 54 servent de fermeture pour les chambres 53 et sont bloquées entre l'ac- cumulateur 34 et le corps de valve 33. Entre les brides 55 et . le fond des chambres 53 est ménagée une chambre contenant des pignons 51, 52 du moteur à engrenage.
Un canal 56 (figure 7) mène du passage 46 au côté haute pression du moteur à engre- nagea, tandis que le côté basse pression du moteur est relié à l'orifice de sortie 47 par l'intermédiaire d'un canal 57.-
Le fluide sous pression passant par le c'anal 56 pour entra!- ner le moteur à engrenages est en parallèle avec ie circuit principal entraînant le piston 16.
Dans le canal, 56 coulisse une soupape 58 en forme de piston, qui comporte plusieurs passages axiaux 59 pour laminer le fluide passant à travers la valve, et un pointeau 60 dirigé vers l'avant., Le pointeau ,
60 coopère avec un étranglement 62 du canal 56 qui forme siège , de soupape, mais le pointeau ne peut fermer complètement
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l'étranglement du fait de l'action d'un ressort hélicoïdal 61 disposé entre la soupape 58 et un épaulement ménagé entre l'étranglement 62 et le canal 56.
Si l'on admet un fluide hau- te pression dans les canaux 46 et 56 en vue de faire démarrer le moteur à engrenages 51, 52, la soupape 58 est actionnée par la pression différentielle introduite par l'effet des per- forations 59 sur la circulation du liquide, de aorte .que la valve se déplace dans le même sens que le fluide, en compri- mant le ressort 61, Pendant que la pression différentielle s'é- tablit et que la soupape se déplace, une quantité relative- ment importante de fluide nous pression peut passer à travers les perforations 59 de la soupape 58 3t l'étranglement 62 en vue de faire démarrer le moteur à engrenages 51, 52.
Lors- que la compression du ressort 61 augmente, le pointeau 60 de la valve 58 s'engage dans le canal 62 jusqu'à ce que les for- ces dues à la différence de pression et la force élastique du ressort N'équilibrent, et en même temps, le pointeau exerce un effet de laminage en combinaison avec le canal 62.Ce la- minage augmente lorsque la compression du ressort augmentedu fait de la circulation du fluide, et il diminue lorsque le ressort se détériore.
Il en résulte que le courant de fluide passant par le moteur 51, 52 reste pratiquement constant, ?. une valeur définie par la force du ressort 61 et le diamètre des perforations 59, nonobstantles fluctuations de pression considérables qui peuvent ae produire dans le canal d'alimen.- tation 46,Il en résulte une vitesse de ratation à pau près constante des deux distributeurs rotatifs 48 et 49 couplés aux pignons 51, 52.
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En vue de réaliser un équilibrage efficace des pi-
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gaouM du moteur hydraulique elut engrènent l'un avec l'autr.e par rapport aux différentes pressions qui agissent.sur ces pignons, il est prévu des perforations radiales 63 au fond des rainures entre les dents des pignonsces perforations conduisent à travers ces pignons à des chambres 64 faisant
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face aux portées des axen 54 (figures 4t 7 et 8) et formant an. matelas hydraulique.
La pression agissant sur le côté haute press:1,Ol du moteur tend à pousser les pignons 51, 52 dans' le sene radial contre leur axe 54, créant ainsi une résistance t la rotation par frottements En même temps, toutefois il sa produit un contre-pression agissant à l1 intérieur des,eîi&3¯ tares 64e ce qui assume un équilibrage -efficace des pressions , de sorte qu'il faut m minimum de puist-anoe pour entraîner en rotation le moteur à engrenagea 51. 52, lido dents des pi- gnons 51, 52 qui engrènent les unes avec les autres fournis- sent un moyen efficace pour synchroniser la rotation des deux
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distributeurs rotatt?a 48 et 49.
Dans le 0n:.'8 de valve 33, sont ménagées deux chant bras parallèles à 1.' $x 241 et 25' (figures 21 a. 6 et 9 îs 'T2)i détouchant en direction de la section de cylindre 11? la chambre 24' communique avec 1'admission 24 de l'alésage du
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cylindre 12, tandis ,ue la chambre 25' communique avec 1 35 mission correspondante 25, Les distributeurs rotatifs 40 ilee 49 sont logés à leur tour dane des alésages 65 et 66 placés dans le corps de valve 33 de part et d'autre par rapport aux
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chambres 24' et 25' de façon à pouvoir tourner dans ces all- sages En vue d'obtenir un fonctionneatent sans' à coups- dos distributeurs rotaffa 48 et 49, lorsque le fluide sous s:
re.
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sien est admis dans les chambres respectives 24' 25' et dans les canaux d'admission 24 et 25, il est prévu des canaux pour équilibrer les pressions agissant sur ces distributeurs dans chaque direction et dans toutes les conditions de fonctionne- ment, A cet effet, il est prévu des couples de rainures de distribution diamétralement opposées et interconnectées dans les alésages 65 et 66 des distributeurs;
ces rainures servent à l'équilibrage des pressions lorsque les distributeurs foe- tionnent. A côté du distributeur reratif 48, dont l'atésage 48' est en communication permanente avac l'admission 46, sont disposées deux rainures 67 parallèles à l'axe et diamétralde ment opposées pour alimenter la chambre 25' et par conséquent le canal d'admission 25 en'fluide sous pressions 1' égalisa- tion des pressions entre les rainures opposées 67 est réalisée par une rainure périphérique 68 prévue dans le corps de valve 33 (figure 5).
Un second couple de rainures opposées 69 est prévu dans l'alésée de la valve 65 pour alimenter la chambre 24' et la canal d'admission 24 en fluide haute pression; une grge périphérique 70 (figure 6) est prévue de la atome façon dans le corps de valve 33 pour égaliser les pressions agissant dans les deux rainures 69 du distributeur 48.
Dans l'alésage 66 du distributeur 49, dont l'alésage 49' est en communica- tion permanence avec l'orifice d'échappement 47, on a prévu d'une façon analogue des rainures 71 pour relier l'orifice 47, à la chambre 24' et par conséquent au canal d'admission 24, l'égalisation des pressions entre les rainures 71 étave réali- sée l'aide de gorges annulaires 72 (figure 5), tandis qu'un second couple de rainures diamétralement opposées 73 et
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prévu pour relier la chambre 251 c'tS'à-dire le canal d'admission 25 au canal d'échappement 4T 3ia pression des rainures 73 est également équilibrée à l'aide d'une gorge an- nulaire 74 (figure 6).
Pour équilibrer les pressions agissant sur les extrémités des distributeurs 48 et 49 du cote des pi-
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gnons, 11 est prévu des perforations 75 dans l'axe 54 i.u.. re 4).
Avant de faire fonctionner l'outil salon 1* invention.? il faut le relier, par les raccords d'admission et d'échappe-
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ment 35# 3r.- ainsi que par des raccords menant au moteur 27< a une apurée appropriée comportant une source de pression hy- draulique fonctionnant en permanence ou une pompe fournissant . un fluide haute pression à une pression pratiquement constante* Ce groupe hydraulique ainsi que son équipement auxiliaire, tel que les bâches à huile, les filtres, les soupapes de ré- gulation de pression, août connus de tous les hommes de l'art
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';,et n'ont pas besoin d'atre décrits ici.
De même, il ne sera pas donné de description du robinet monté en parallèle entre .la ;ys.ocd <t 'admission et le raccord à* échappement à un api a- - cement approprié, et qui constitue un by-pass pour renvoyas le fluide sous pression a la bâche lorsque le robinet est dans la position d'arrêt,
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lorsqu'on :
raj*4,fonetîo=er l'outil, des que la valve est amenée 4 sa position de marche, le fluide à haute pressa- est envoya par le racoOV4 35 tous la face haute pression du piston 97 ai l*i<9ewauUliUf àani l'tlliagi 38 et d$ ' 1 travera le *anal 46# à l'intérieur du distributeur 48$ En même temps, le fluide haute pression est #nv&Vé-'ifo canal 44 dans le canal 56 au moteur à engrenages 51 et 52, ce qui fait
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démarrer le mouvement de rotation des distributeurs synchro- nisés 48 et 49. Pendant la rotation des distributeurs 48, 49, le fluide haute pression est envoyé alternativement à l'aide du distributeur 48 aux canalisations d'admission 24 et 25 de l'alésage 12,
tandis qu'en même temps celle des deux canali- sations 24 et 25 qui n'est pas reliée à la haute pression est reliée au canal d'échappement 47, par l'intermédiaire de l'autre distributeur 49. Le fonctionnement des distributeurs
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est représenté plus en détail sur le? figures 9 à 12 qui dé" orivent la rotation des distributeurs 48 et 49 sur un angle, de près de 18t , Pendant ce demi-tour, le piston 16, 17 .8 effectue un cycle complet.
Si l'on suppose que le piston est à la position ce la figure 1, qui correspond à la position du distributeur représentée à la figure 9, le fluide haute pres- sion envoyé au distributeur 48 passe de l'intérieur 48' de ce distributeur à travers les fentes 50 dans les rainures axiales
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' b9, et de là, en partie à travers la rainure 70 et en partie . directement dans la chambre 24', puxs à travers le casai d'ad- mission 24 sur la face avant de la tête de piston 16 Jâ&.sajMfte temps, la face arrière de la tdte de piston est miss en eop ta * munleation avec le canal d'échappement 47, par l'intermédiàii- .rye du canal 25, de la chambre 25', de la rainure 74, des .."-'a..1". nures axiales 73, des fentes 50 dans le distributeur et de l'intérieur 49' du distributeur 49.
Du canal 47,le fluide
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ban,ne pression pafi' xnvrrrr towin 3,'&3.sa< 30 .t 11lOOUuulateur 34 le lond due la bague 45e P tra Iau' ' pax le raccord 36. Le fluide sous pression agissant sur la. face antérieure de la tête de piston 16 déplace le piston vers l'arrière, et celui-ci effectue donc sa course de retour.
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rendant la rotation continue des distributeur* 48, 49* ceux-ci passent ensuite à la position représentée à la figure 10;
cette position correspond à la position de commutation, peu- dont laquelle les fentes 50 des valves passent sur les parties pleines des alésages 65 et 66, avant de déboucher dans, le
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roupie de rainures radiales suivantes 67 et 71, et pendant la- quelle le fluide qui était envoyé à la face avant du plat= 16 1.ult la face arrière. Pendant ce tozpet le piston 16'et le tige la se déplacent à grande vitesse vers 14arr:ibre et compriment lu fluide sous pression sur la face arrière de la t8te de piston 16, refoulant le fluide, lorsque la commutat1o du distributeur 48 est terminée, malard la pression du fluide
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dans le distributeur 48o vers l'intérieur 461 de la valve 48* Bn fait, le piston, quoïquedtant freiné, pompe le fluide sous .
! pression de la tace arrière de la ttto do piston 6 à travers le distributeur 40 dons 1 alésage de l'accumuiateur 38* r compression des rondelles Belleville 40, l* accumulateur re-' . , .îêfiH6 ls fluide sois pression retournant de- l'alésas. 12' du cylindre à travers le canal 46 ainsi que le fluide fourni '. par la source de pression et arrivant par le raccord 35. En- . suite, le piston 16, la est finalement stoppe* par le fluide agissant sur la face, arrière de la tête de piston et, dane la '
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position du dist:r1bt,teur représentée à la figure 11, le pis" ton commence à être accélère vers gavant en vue de fournir la percussion sur la tige du fleuret 28.
Comme on l'a vu, le fluide sous pression provenant du raccord 35, ainsi que celui provenant du coté haute pression de l'accumulateur qui a été rempli, peut alors être envoyé par le distributeur 48
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et les rainures 61 au canal d'admission 25 et de là, fi. la
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faoe arrière de la tête du piston 16, tandis que, en même temps, la face avant du piston est reliée au raccord d'échappement 36 . par le canal 24, le distributeur 49 et le coté basse pression . de l'accumulateur. Au moment de l'impact, les distributeurs 48 et 49 sont dans la position deprésentée à. la figure 12, Le piston est alors pratiquement arrêté, étant donné qu'il a cédé .
son énergie cinétique à la tigedu fleuret, de sorte qu'il ne produit pratiquement pas d'action de pompage renvoyant le li- quide à travers le distributeur 48 vers l'accumulateur A , l'instant suivante les distributeurs 48, 49 reviennent à la position correspondant à celle représentée à la figure 9, oe qui signifie qu'un nouveau cycle de fonctionnement commence,
Comme on peut le voir, l'accumulation du fluide sous pression pendant le fonctionnement de l'outil absorbe les pointes de hau':
e pression et les coups de bélier résultant du fonctionnement des distributeurs 40 et 49 et du piston 16, 1$. De même, l'accumulateur recueille et emmagasine le fluide sous pression au sèment où ce dernier ne peut pas être envoyé aux faces du piston en mouvement, tandis qu'il fournit le fluide sous pression à l'alésage du cylindre au moment où la aource de fluide sous pression ne peut pas couvrir entière- ment le débit de fluide nécessaire.
On voit que l'énergie fournie initialement par le système de réglage sous forme de fluide sous pression pourtréa- lisor le retour du piston doit être échangée ou pompée à travée le corps de soupape sous forme de fluide sous pression au oins trois fois, à savoir, une première fois du côté haute pression
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vers la face avant du piston pendant la période d'accélération du mouvement de retour, une seconde fois de la face arrière vers l'accumulateur de pression pendant le freinage du mou- vement de retour, et finalement, de nouveau de l'accumulateur - de pression vers la face arrière du piston pendant l'accéléra- tion du piston pour la course d'impact, lar conséquent,
une caractéristique importante pour le fonctionnement efficace de l'outil de percussion décrit consiste à prendre des mesures pour avoir de faibles résistances à l'écoulement dans le système de distributeur, Comme on a pu déjà le voir, les ca- naux dans le système de distributeurs ont une grande section et sont aussi courts que possible, ce qui permet au fluide soua pression de s'écouler avec le minimum de perturbations..
Les pointes de pression engendrées sont utilisées pour charger l'accumulateur sous pression, l'énergie ainsi emmagasinés étant ensuite restituée au piston. L'accumulateur de fluide sous pres- sion atténue fortement les pointes de pression à l'admission du fluide haute pression 46, de sorte qu'il n'y a pas de pul- sation, trop importante féfléchie à travers les raccords d'ad- mission ou d'échappement 35, 36,Etant donné le couplage de l'accumulateur sous pression en parallèle avec le système de distributeurs, les pulsations excessives dans le canal d'échappement 47 peuvent être également égalisées par 1'accu- mulateur, A l'occasion, pendant le fonctionnement aussi bien qu'à l'arrêt,
la tête du piston 16 de l'outil peut être amenée au-delà des points d'inversion et d'arrêt usuels, auquel cas les chambres d'amortissement 23 empêcheront le piston de venir . heurter les extrémités du oorps de l'outil ou les fonds, 19 et
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20. Lorsque la tête du piston pénètre dans' les chambres d'a- mortissement., la pression engendrée dans ces chambrée agit sur le pourtour extérieur des fonda du fait du jeu entre les fonds 19 et 20 et l'alésage du cylindre 11, ce qui aura pour effet de pousser les fonds vers l'intérieur avec une pression de fermeture accrue, ce qui contre-balancera la haute pression tendant à produire des fuites.
La haute pression engendrée dans les chambres d'amortissement est confinés à l'intérieur de ces chambres et ne peut pas agir sur le système de distri- buteurs ,
Le moteur hydraulique à percussion à mouvement alter- natif décrit et représenté ne doit être considéré que comme un exemple non limitatif de l'invention, qui peut être réali- sée avec différentes variantes,