BE557334A - - Google Patents

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BE557334A
BE557334A BE557334DA BE557334A BE 557334 A BE557334 A BE 557334A BE 557334D A BE557334D A BE 557334DA BE 557334 A BE557334 A BE 557334A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00Flanged joints
    • F16L23/16Flanged joints characterised by the sealing means
    • F16L23/18Flanged joints characterised by the sealing means the sealing means being rings
    • F16L23/22Flanged joints characterised by the sealing means the sealing means being rings made exclusively of a material other than metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention concerne une garniture d'étanchéité perfectionnée,   notam.ment   pour tuyaux à joint à brides, mais pouvant s'appliquer à tous autres conduits ou parties d'appareils ou de machines, dans lesquelles circulent des fluides liquides ou gazeux sous pression comportant un joint présentant deux surfaces planes. en regard entre lesquelles est pressée une garniture en vue de réaliser l'étanchéité du joint. 



   Dans de tels joints, les surfaces planes en regard des éléments à réunir doivent présenter entre elles un   parallélisme   assez rigoureux pour obtenir,   à   l'aide de la garniture, une bonne étanchéité du joint. 



   La. présente invention a principalement pour objet une garniture pour joint capable d'assurer l'étanchéité, même dans le cas où les bri des ou autres surfaces planes à réunir de façon étanche ne seraient pas exactement parallèles entre elles ou viendraient, pour une 

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 cause ou l'autre, à perdre leur   parallèliste   initial. A cette fin, la garniture est établie en caoutchouc ou matière synthétique offrant une certaine déformabilité élastique, conformée de façon à présenter une résistance élastique allant en décroissant pro- gressivement vers le bord de la garniture opposé à celui soumis à la pression du fluide. 



   Suivant l'invention, les deux faces de la garniture sont   @   munies de nervures parallèles, séparées par,des défoncements ou      rainures qui s'étendent parallèlement au bord de la garniture soumis à la pression du fluide, la section desdites nervures ou desdits défoncements variant au fur et à mesure de leur éloigne- ment du bord considéré, de manière à offrir une résistance pro- gressivement réduite à l'écrasement de la matière de ces nervures et permettre la déformation de celles-ci par refoulement de cette matière élastique dans les défoncements adjacents, sous l'effet du rapprochement, par serrage, des brides ou des surfaces planes du joint. 



   A simple titre d'exemples, diverses formes de réalisation de l'invention seront décrites ci-après, avec référence aux des- sins annexés, dans lesquels: 
La figure 1 est une vue en section diamétrale d'une garni- ture selon l'invention; 
La figure 2 est une demi vue en plan de la garniture montrée en Fig. 1; . 



   Les figures 3, 4, 5 et 6 sont des vues partielles, en sec- tion diamétrale-de quatre variantes de réalisation d'un détail de l'invention; 
La figure.   7   montre une garniture selon l'invention pour un joint à oreilles; 
La figure 8 est une vue en coupe suivant la ligne 8-8 de Fig.   7   et 

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La. figure 9   est.une   vue partielle d'une garniture selon l'invention pour un jjoint de forme oblongue. 



   Confie montré en figures 1 et 2 de ces dessins, la, garniture selon l'invention prés,ente symétriquement sur ses faces opposées, des nervures A   séparées   par des défoncements ou rainures B. 



  Comme il apparait clairement dans ces figures, la section des nervuresA va en diminuant progressivement à parti r du   bord   10 de l'ouverture   centrale, 11.   de la garniture, qui est soumis à la pression du fluide s'écoulant dans la canalisation. 



    @   
Cette diminution de la section des nervures a pour effet de donner aux nervures les plus éloignées du bord   10   de la garniture une possibilité de déformation plus grande que celle des nervures voisines de ce bord, de façon à faciliter le rapprochement des brides ou autres surfaces planes à réunir d'une manière étanche, particulièrement dans le cas où une modification du   parallélisme   da ces surfaces venait à intervenir, par exemple lors d'un   désaxage accidentel   des tuyaux d'une canalisation. 



   Dans la réalisation de la garniture suivant figures 1 et   ;,   les défoncements ou rainures B présentent une section allant en augmentant, à mesure de leur éloignement du bord 10 de la garni- ture, an vue de permettre aux nervures   A,     éloignées   dudit bord, un étalement accentué de la matière élastique de ces nervures, sous'l'effet de la pression imprimée à la garniture par les sur- faces à réunir, lors du serrage du joint. 



   La déformabilité élastique accrue, telle que réalisée dans la garniture selon l'invention, permet d'autre part, d'obtenir l'herméticité voulue dans un joint à bride, sans requérir le serrage à bloc de ce joint. Il s'ensuit que dans certaines canalisations dans lesquelles le fluide   véhiculé   est   soumis   à des variations de température, on peut éviter, entre les tuyaux, l'usage ''de' dispositifs compensateurs, car l'emploi de la garni- ture selon l'invention, dans un joint à brides, permet à celui-ci, 

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 dans une certaine -mesure, dejouer le rôle de joint de   dila tation.   



   Dans lavariante de réalisation de l'invention selon les figures 3 et 4, la disposition des nervures A et des rainures B, diffère légèrement de celle montrée en Fig. 1. En effet, dans la Fig. 3 la section des nervures A va on diminuant depuis le bord 10 de la garniture, tandis que les rainuras ou   défoncements   B sont de. section égale.

   Dans la Fig. 4, les nervures A   présen-     tent   chacune une même section, tandis que la section des rainures   B   va en croissant depuis le bord 10 de la garniture. suivant une autre variante de la garniture   selon     l'inven-   tion, celle-ci est munie de nervures A et de rainures B, selon   l'une   ou l'autre des   figures   1, 3 ou 4, mais l'épaisseur de cette garniture va en diminuant légèrement, par exemple d'un   angle   de 3 , depuis son bord lU, de façon à présenter une certaine conicité   cornue   montré en Fig. 5.

   L'emploi de cette forme de garniture est spécialement indiqué pour la réunion des brides de canalisations   a   haute pression, lorsqu'il convient d'obtenir une compression accrue de la garniture élastique, vers son bord 10. 



   La figure 6 montre encore une autre variante de garniture de joint selon l'invention, dans laquelle les nervures   A   et les rainures B présentent une des- dispositions   selo-rl   une quelconque des figures   1,   3 ou 4, mais dont l'épaisseur augmente légèrement depuis son bord 10. Ce type de garniture convient particulière- ment dans les cas où la garniture est soumise à une pression extérieure plus importante que celle   régnant   à l'intérieur de la canalisation. 



   Dans la garniture de joint à brides et à oreilles, montrée en Fig. 7 et en section   en Fig.   8, la partie circulaire de la garniture en caoutchouc ou matière plastique synthétique analogue présente ¯sur ses faces opposées des'nervures parallèles A, sépa- rées par des rainures   B   telles que décrites et montrées dans une quelconque des figures précédentes, tandis que les oreilles 12 

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 sont unies et .offrent une épaisseur réduite, de façon à permettre, lors du serrage de la garniture, un écrasement efficace des nervures A. 



   La Fig. 9 montre l'application des nervures et rainures parallèles selon l'invention, à une garniture élastique destinée à réaliser l'étanchéité entre les surfaces planes d'un joint de forme oblongue.. 



   Il va de soi que les diverses particularités décrites cidessus et illustrées pourront s'appliquer avec les mêmes avantages aux garnitures de toutes autres formes.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention concerne une garniture pour joints , établie en caoutchouc ou en toute autre'matière élastique, par exemple synthétique, destinée notamment aux joints pour tuyaux à brides véhiculant des fluides liquides ou gazeux sous pression ou pour tous autres joints de canalisation comportant deux surfaces planes .adjacentes ,entre lesquelles est pressée la garniture en vue 'de réaliser l'étanchéité du joint, ladite garniture pré- sentant les caractéristiques .ci-après prises séparément ou en combinaison :
    @ 1 La garniture est pourvue sur ses faces opposées, en contact avec les faces planes du joint, de nervures parallèles séparées par des rainures ou défoncements, la section de ces nervures allant en décroissant depuis le bord de la garniture soumis à la pression du fluide dans la canalisation, tandis que les rainures ou défoncements présentent une section croissante depuis ce bord. - 2 Les rainures ou défoncements séparant les nervures définies'sous 1 ont une section égale entre elles. <Desc/Clms Page number 6>
    3 Les nervures de la garniture sont toutes de même section tandis que la section des rainures va en croissant depuis le - ' bord de la garniture soumis à la pression du fluide dans la canalisation.
    4 La garniture munie des nervures et des rainures définies sous 1 , 2 ou 3 présente une épaisseur allant en décroissant depuis le bord de cette garniture soumis à l'action du fluide sous pression..
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3151869A (en) * 1961-12-11 1964-10-06 Dow Chemical Co Fragile lined pipe coupling and gasket therefor
US5183267A (en) * 1987-12-10 1993-02-02 Chicago Rawhide Manufacturing Co. Seal for sending unit
US5228702A (en) * 1992-05-01 1993-07-20 Fel-Pro Incorporated Molded plastic gasket having a combination sealing bead
US5769429A (en) * 1995-06-21 1998-06-23 Val-Matic Valve And Manufacturing Corp. Seat for air valves

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