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La présente invention a trait à un dispositif d'abattage et de transport dans lequel au moins un outil d'abattage commandé par un organe de traction est guidé par un transporteur disposé parallèlement au front de taille. Comme outil d'abattage l'on prévoit le plus souvent un outil racleur tel qu'un rabot à charbon, par exemple, tandis que le transporteur est en principe réalisé sous la forme d'un appareil à double chaîne et à raclettes avec deux-brins superposés, ce transporteur comportant des éléments de couloir arti- culés les uns aux autres.
La commande de l'outil racleur étant autre- fois assurée par le moyen de treuils indépendants du transporteur et
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qu'on montait dans les couloirs de taille ; mais l'on en vient de plus en plus à monter sur le transporteur lui même les mécanismes de commande et de renvoi de l'organe de traction de l'outil d'abat- tage, ou à les combiner avec ce transporteur moyennant emploi de pièces constitutives spéciales. L'on réalise ainsi l'avantage de pouvoir en peu de temps et avec peu de main-d'oeuvre déplacer par ripage, suivant l'avance du front de taille, le transporteur avec l'outil d'abattage lui-même et ses mécanismes d'entraînement et de renvoi sous la forme d'un ensemble fermé.
Du fait de la liaison du mécanisme d'entraînement et de renvoi de l'organe de traction de l'outil d'abattage avec le trans- porteur, l'on se heurte toutefois à l'inconvénient que ce dernier doit supporter les efforts considérables qui résultent de l'action de l'organe de traction disposé sur le côté du brin transporteur.
Ces efforts viennent s'ajouter à ceux que la chaîne transporteuse exerce sur les éléments de couloir et qui tendent à les faire coulis. ser les uns dans les autres. Par suite du désaxage du point d'applica tion des efforts exercés par l'organe de traction de l'outil d'abat- tage, le transporteur doit en outre supporter une forte charge qui tend à le replier latéralement ou à l'incurver vers le haut. Pour réduire dans toute la mesure du possible ces sollicitations addi- tionnelles l'on est amené le plus souvent dans la pratique, à fixer au sol les postes d'entraînement et de renvoi de l'outil d'abattage par le moyen d'étançons prenant appui sur le plafond, après chaque déplacement de l'ensemble du dispositif d'abattage et de transport.
Comme avec les outils travaillant par raclage il faut faire avancer le transporteur en direction du front de taille' après chaque passe de l'outil, cette fixation des postes de commande et de renvoi exige beaucoup de temps additionnel et de main-d'oeuvre, et elle entraîne un arrêt du travail d'abattage, arrêt qui se répercute de façon défavorable sur la productivité.
L'invention vise à perfectionner les dispositifs connus dans lesquels le transporteur est combiné avec les mécanismes d'en- traînement et de renvoi prévus pour la commande et le guidage de
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l'élément de traction de l'outil d'abattage en vue de constituer une unité qu'on peut déplacer d'un seul bloc. Conformément à l'invention le transporteur est tendu longitudinalement et est fixé en position, de préférence à ses deux extrémités, d'une part par le moyen d'un bras oscillant orienté suivant un angle aigu par rapport à la par- tie du transporteur située dans le milieu du couloir, ce bras, ar- ticulé audit transporteur, prenant appui contre le front de taille, et d'autre part par le moyen d'un dispositif tendeur agissant dans la direction du front de taille.
La force appliquée par le disposi- tif tendeur à l'extrémité du transporteur est divisée en deux com- posantes par le bras oscillant articulé à ce dernier, l'une de ces composantes agissant dans l'axe longitudinal du transporteur et l'autre dans l'axe longitudinal du bras. Le bras supporte ainsi un effort de compression, tandis qu'un effort de tension est appliqué à la partie du transporteur qui s'étend à partir du milieu du cou- loir. Sous l'effet de cet effort de tension l'extrémité du trans- porteur subit un léger déplacement longitudinal en même temps que le bras tourne sur son pivot jusqu'à ce qu'on obtienne un équilibre entre les forces exercées sur l'extrémité du transporteur par le dispositif tendeur et les forces de réaction qui.prennent naissance dans le transporteur et dans le bras oscillant.
Dès que ces forces sont en équilibre, l'extrémité du transporteur est retenue à l'en- contre de tout déplacement dans le sens longitudinal ou dans le sens transversal.
L'avantage particulier de la disposition suivant l'inven- ' tion réside dans le fait qu'il suffit de faire exercer au dispositif'' tendeur des efforts relativement faibles pour obtenir un bon an- crage des extrémités du transporteur, propre notamment à résister à tout déplacement en direction du milieu du couloir. Le disposi- tif tendeur peut donc être réalisé sous forme relativement légère.
L'angle du bras oscillant avec le transporteur est avantageusement compris entre 20 et 45 , tandis que le dispositif tendeur, préfé- rablement perpendiculaire au bras, est dirigé vers l'extrémité du transporteur à laquelle le bras est articulé et est amarré à ce
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transporteur au voisinage du point d'articulation dudit bras.
Grâce à cette mise sous tension du transporteur, préféra- blement à ses deux extrémités, les mécanismes d'entraînement et de renvoi de l'organe de traction de l'outil d'abattage (par exemple un rabot à charbon), solidaires du transporteur, sont fortement retenus dans le sens des efforts tracteurs qui prennent naissance lors du mouvement de l'outil. Les forces qui sont mises en jeu dans l'organe de traction de l'outil d'abattage sont ainsi suppor- tées par les dispositifs de fixation prévus aux extrémités du trans- porteur, de telle sorte que les éléments de couloir de celui-ci se trouvent soulagés et qu'on évite le danger d'un repliage ou d'une incurvation vers le haut.
Le dispositif proposé conformément à l'invention remporte une construction simple et des dimensions réduites, de telle sorte qu'il peut sans difficulté être placé aux deux extrémités du trans- porteur dans le couloir, même lorsque la veine laisse peu d'espace disponible, et sans qu'il y ait lieu de modifier quoi que ce soit dans la galerie, ni dans le couloir. En dépit de sa simplicité, le dispositif suivant l'invention permet une fixation sûre des extrémités du transporteur et comporte en outre l'avantage de ne nécessiter que peu de main-d'oeuvre pour sa mise en. place et pour son fonctionnement. Le débouché du transporteur de couloir dans le transporteur de galerie n'est gêné en aucune façon par suite de l'agencement latéral du dispositif tendeur par rapport au trans- porteur et en raison de son peu d'encombrement.
Le bras oscillant est préférablement monté à articulation dans le plan du transporteur sur la face de celui-ci tournée vers le front de taille. Le dispositif tendeur peut être réalisé par un organe de tension, tel par exemple qu'un câble ou une chaîne, attaché au transporteur au voisinage du point d'articulation du bras oscillant, dans le plan de ce transporteur. Cet agencement présente l'avantage que le transporteur n'est soumis à aucun effort tendant à le renverser et qu'en outre les forces que lui applique
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le dispositif tendeur agissent dans le plan horizontal dans lequel il est le plus susceptible de fléchir. En outre le dispositif ten- deur peut ainsi être disposé directement sur le sol du couloir où en raison de sa faible hauteur il ne peut gêner les autres opéra- tions habituelles dans celui-ci.
Il est recommandable de réaliser le bras oscillant sous la forme d'un étai de longueur réglable, avantageusement actionné par voie hydraulique. On obtient ainsi que l'extrémité de ce bras qui prend appui sur le front de taille n'ait pas à être déplacée chaque fois qu'on avance le transporteur, puisque le déplacement qu'il faut, à chaque avance, faire subir au point d'appui du bras -sur le transporteur peut être réalisé par raccourcissement de ce bras. On peut donc effectuer un grand nombre de passes de rabotage sans avoir à déplacer le bras. L'extrémité du bras tournée vers le front de taille est à cet effet avantageusement appuyée contre la paroi de la chambre de dégagement qui est nécessaire dans tous les bas pour l'outil d'abattage.
L'on s'assure ainsi l'avantage de pouvoir disposer sans difficulté sur le côté du transporteur tourné vers la taille un bras osc-illant de grande longueur, comportant une grande possibilité de réglage longitudinal et qui, chaque fois qu'on fait riper le transporteur, n'exige qu'un raccourcissement relativement faible pour maintenir ce transporteur sous une tension constante. Le front de la chambre de dégagement du rabiot assure ainsi une excellente portée pour les efforts de réaction que le bras oscillant doit supporter.
L'invention pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide de la description qui suit ainsi que des dessins ci-annexés, lesquels description et dessins, sont bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Fig.l est une vue en plan d'un dispositif de transport et d'abattage suivant l'invention.
Fig.2 est la vue en élévation correspondant à la fig.l.
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Dans les figs.l et 2 on a représenté un transporteur de couloir 2 disposé parallèlement au front de taille 1. Ce transporteur est réalisé sous la forme d'un appareil à double chaîne et à raclet- tes, comportant des éléments de couloir ou gouttière articulés les uns aux autres. Le mécanisme principal d'entraînement 3 du transpor- teur 2 est disposé à l'extrémité inférieure de celui-ci, c'est-à- dire à son extrémité de sortie. Le mécanisme 3 est solidaire d'un élément de couloir particulier 4 avec lequel il forme un ensemble fermé qu'on peut déplacer par ripage. L'élément 4 constitue en même temps l'élément terminal par lequel le transporteur de couloir 2 débouche sur un autre transporteur 6 à double chaîne et à raclettes, disposé dans la galerie 5 d'évacuation et qui sert de transporteur de galerie.
Dans l'exemple représenté sur les figs.l et 2 la veine comporte un plancher sensiblement horizontal. Mais dans la plupart des cas cette veine est inclinée vers la galerie 5 d'évacuation du charbon. Le transporteur de couloir 2 comporte à sa partie supérieu- re, non représentée sur le dessin, c'est-à-dire dans sa partie tour- née vers la tête du couloir, un mécanisme auxiliaire d'entraînement qui est également'solidaire dudit transporteur 2 de manière à cons- tituer avec lui un ensemble fermé susceptible d'être avancé par ripage.
Sur le côté du transporteur 2 tourné vers le front de taille 1 est guidé un outil racleur d'abattage 7 (par exemple un rabot à charbon), lequel peut être déplacé dans un sens et dans l'autre, longitudinalement par rapport au front de taille 1, par le moyen d'un organe de traction 8 avantageusement réalisé sous la form' d''une chaîne. L'organe de traction 8 est fixé par ses extrémités à l'outil d'abattage 7 et il passe d'une part sur une roue de com- mande 9 au voisinage de l'extrémité de sortie du transporteur 2, d'autre part sur une roue de renvoi, non représentée, réalisée de façon semblable et disposée à l'extrémité du transporteur tournée vers la tête du couloir.
La roue d'entraînement 9 est supportée par un élément particulier 10 du couloir du transporteur 2 ; elle est
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entraînée par un mécanisme moteur Il solidaire de cet élément de couloir, c'est-à-dire qui constitue avec lui un bloc susceptible d'être déplacé par ripage. La roue de renvoi prévue à l'extrémité. supérieure du transporteur peut être, de même manière, solidaire d'un dispositifd'entraînement auxiliaire. On pourrait aussi réali- ser de façon différente la fixation du mécanisme 11 d'entraînement de l'organe de traction 8 de l'outil d'abattage 7, ainsi que celle du mécanisme auxiliaire éventuel (non représenté) d'entraînement de cet organe.
L'essentiel est seulement que les roues d'entraîne- ment et de renvoi de l'organe de traction 8, avantageusement réali- sées sous la forme de roues à chaîne, prennent appui sur le trans- porteur 2 lui-même, de telle manière que les efforts de tension appliqués à l'organe de traction 8 soient transmis à ce transpor- teur.
Un élément 12 de couloir transporteur, de très faible lon- gueur, est inséré entre l'élément de couloir 4, solidaire du méca- nisme moteur 3 du transporteur et l'élément de couloir 10, soli- daire du mécanisme moteur 11 du rabot. L'élément 12 est fixé aux éléments 4 et 10. Il comporte une oreille latérale 13 orientée vers le front de taille. Cette oreille 13 est pourvue d'un axe 14, substantiellement perpendiculaire au sol du couloir et sur lequel . est monté à articulation, un bras oscillant disposé parallèlement au sol et au plan horizontal du transporteur 2. Ce bras 15 est réa- lisé sous la forme d'un étai de longueur réglable. Il comporte un vérin hydraulique grâce auquel on peut déplacer suivant l'axe de ce bras 15 la tige d'extrémité 15a articulée à l'oreille 13 et qui forme piston du vérin.
A ce vérin sont associées une pompe à main
16 et une soupape chargée 17. La partie médiane du bras oscillant
15, c'est-à-dire celle qui est ainsi réalisée sous la forme d'un vérin hydraulique, est en outre montée à coulissement dans un élé- ment tubulaire 18 du bras oscillant, élément qui constitue la par- tie de ce bras tournée vers le front de taille. Cette partie mé- diane peut être bloquée en position dans l'élément tubulaire 18, lequel peut, par exemple, comporter à cet effet une série de trous
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transversaux 19 convenablement espacés les uns des autres et sus- septibles de recevoir une goupille ou un 'boulon propre à former butée pour le vérin hydraulique.
On peut ainsi régler la longueur du bras oscillant 15 en déplaçant la butée d'appui du vérin hydrau- lique pour réaliser un réglage grossier, et en actionnant le vérin pour réaliser un réglage précis. L'extrémité du bras oscillant 15 tournée vers le front de tailla est articulée dans un sabot d'appui 20 disposé dans le plan de taille. Dans la forme d'exécution re- présentée au dessin, le sabot 20 prend appui par ses deux faces, substantiellement perpendiculaires l'une à l'autre, contre le mur latéral 21a, dans l'angle de l'anti-chambre de rabotage 21 ou cham- bre de dégagement du rabot.
A l'oreille 23 est attaché un élément de tension 22, réali- sé sous la forme d'un câble ou d'une chaîne, et qui est constamment maintenu tendu par le moyen d'un treuil tendeur 23 fixé dans la galerie d'évacuation 5. L'organe de tension 22 est disposé de façon substantiellement parallèle au sol du couloir, de telle sorte que l'effort tendeur est substantiellement situé dans le plan horizon- tal du transporteur.
Au lieu d'utiliser un dispositif tendeur 22-23 on peut encore employer un vérin de poussée, préférablement hydraulique, agissant sur le côté de l'élément de couloir transporteur 12 tourné vers le remblai, dans le plan du transporteur, de manière à agir dans la direction du front de taille. Ce vérin, est alors disposé à peu près perpendiculairement au transporteur et on peut lui faire prendre appui contre le remblai ou contre un et'angon.
Comme le montre la fig.l, l'axe du bras 15, déterminé par son extrémité qui prend appui contre le charbon de la taille, fait avec le transporteur 2 un angle de moins de 45 décompté en direc- tion du milieu du couloir, tandis que le dispositif tendeur 22-23 se trouve orienté substantiellement suivant la bissectrice de l'an- gle que le.bras 15 fait avec l'extrémité 4 du transporteur, c'est- à-dire que ce dispositif tendeur est plus eu xoins perpendiculaire
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au bras 15 et orienté par rapport à celui-ci dans le sens du front de taille.
L'extrémité supérieure, non représentée au dessin, du tram. porteur 2 à double chaîne et à raclettes, comporte un dispositif tendeur réalisé de même manière et dont le bras oscillant, qui prend appui par l'une de ses extrémités contre le charbon de la taille, fait également un angle aigu avec la partie de ce-transporteur orientée vers le milieu du.couloir, tandis que le dispositif tendeur associé à ce bras est disposé à peu près perpendiculairement à ce dernier et agit en direction du front de taille.
L'invention est encore applicable lorsque le transporteur de couloir 2 comporte, convenablement' guidés sur lui, plusieurs outils d'abattage 7, entraînés par des organes de traction.
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The present invention relates to a felling and transport device in which at least one felling tool controlled by a traction member is guided by a conveyor arranged parallel to the working face. As a felling tool, a scraper tool such as a charcoal plane, for example, is most often provided, while the conveyor is in principle made in the form of a double chain and scraper device with two- superimposed strands, this conveyor comprising passage elements articulated to one another.
The control of the scraper tool was formerly ensured by means of winches independent of the conveyor and
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that we climbed the waist corridors; but more and more people have come to mount on the conveyor itself the control and return mechanisms of the pulling member of the felling tool, or to combine them with this conveyor by using special constituent parts. The advantage is thus realized of being able in a short time and with little labor to move by sliding, depending on the advance of the working face, the conveyor with the felling tool itself and its drive and return mechanisms in the form of a closed unit.
Owing to the connection of the drive and return mechanism of the pulling member of the felling tool with the transporter, however, one comes up against the drawback that the latter must withstand the considerable forces. which result from the action of the traction member arranged on the side of the conveyor strand.
These forces are added to those which the conveyor chain exerts on the corridor elements and which tend to make them grout. fit into each other. As a result of the misalignment of the point of application of the forces exerted by the pulling member of the felling tool, the conveyor must also support a strong load which tends to fold it laterally or to bend it towards the top. In order to reduce these additional stresses as far as possible, it is most often necessary in practice to fix the driving and return stations of the felling tool to the ground by means of props. resting on the ceiling, after each movement of the entire slaughtering and transport device.
As with the tools working by scraping it is necessary to advance the conveyor in the direction of the working face after each pass of the tool, this fixing of the control and return stations requires a lot of additional time and manpower, and it leads to a stoppage of slaughter work, which has an adverse effect on productivity.
The invention aims to improve the known devices in which the conveyor is combined with the drive and return mechanisms provided for the control and guidance of the conveyor.
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the pulling element of the felling tool to form a unit that can be moved in a single block. According to the invention, the conveyor is tensioned longitudinally and is fixed in position, preferably at its two ends, on the one hand by means of an oscillating arm oriented at an acute angle with respect to the part of the conveyor situated in the middle of the lane, this arm, articulated to said conveyor, resting against the cutting face, and on the other hand by means of a tensioning device acting in the direction of the cutting face.
The force applied by the tensioning device at the end of the conveyor is divided into two components by the oscillating arm articulated to the latter, one of these components acting in the longitudinal axis of the conveyor and the other in the longitudinal axis of the arm. The arm thus supports a compressive force, while a tension force is applied to the part of the conveyor which extends from the middle of the corridor. Under the effect of this tension force the end of the conveyor undergoes a slight longitudinal displacement at the same time as the arm turns on its pivot until a balance is obtained between the forces exerted on the end of the. conveyor by the tensioning device and the reaction forces which originate in the conveyor and in the swing arm.
As soon as these forces are in equilibrium, the end of the conveyor is held against any movement in the longitudinal direction or in the transverse direction.
The particular advantage of the arrangement according to the invention lies in the fact that it suffices to make the tensioning device exert relatively small forces in order to obtain good anchoring of the ends of the conveyor, in particular capable of resisting. to any movement in the direction of the middle of the corridor. The tensioning device can therefore be produced in relatively light form.
The angle of the swinging arm with the conveyor is advantageously between 20 and 45, while the tensioning device, preferably perpendicular to the arm, is directed towards the end of the conveyor to which the arm is articulated and is anchored to it.
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conveyor in the vicinity of the point of articulation of said arm.
Thanks to this tensioning of the conveyor, preferably at its two ends, the drive and return mechanisms of the pulling member of the felling tool (for example a coal plane), integral with the conveyor. , are strongly retained in the direction of the traction forces which arise during the movement of the tool. The forces which are brought into play in the pulling member of the felling tool are thus supported by the fixing devices provided at the ends of the conveyor, so that the corridor elements of the latter are relieved and that the danger of bending or bending upwards is avoided.
The device proposed in accordance with the invention has a simple construction and reduced dimensions, so that it can easily be placed at both ends of the conveyor in the corridor, even when the duct leaves little space available, and without the need to modify anything in the gallery or in the hallway. Despite its simplicity, the device according to the invention allows secure attachment of the ends of the conveyor and further has the advantage of requiring only little labor for its setting. place and for its operation. The outlet of the corridor conveyor into the gallery conveyor is not hampered in any way by reason of the lateral arrangement of the tensioning device with respect to the conveyor and by reason of its small footprint.
The oscillating arm is preferably mounted to be articulated in the plane of the conveyor on the face thereof facing the working face. The tensioning device may be produced by a tension member, such as for example a cable or a chain, attached to the conveyor in the vicinity of the articulation point of the oscillating arm, in the plane of this conveyor. This arrangement has the advantage that the transporter is not subjected to any force tending to overturn it and that, in addition, the forces applied to it
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the tensioning device act in the horizontal plane in which it is most likely to flex. In addition, the tensioning device can thus be placed directly on the floor of the corridor where, due to its low height, it cannot interfere with the other usual operations therein.
It is advisable to make the oscillating arm in the form of a stay of adjustable length, advantageously actuated hydraulically. We thus obtain that the end of this arm which rests on the working face does not have to be moved each time the conveyor is moved forward, since the movement which must be subjected at each advance to the point support of the arm -on the carrier can be achieved by shortening this arm. A large number of planing passes can therefore be carried out without having to move the arm. The end of the arm facing the cutting face is for this purpose advantageously pressed against the wall of the clearance chamber which is necessary in all the stockings for the felling tool.
This ensures the advantage of being able to have without difficulty on the side of the conveyor facing the waist a long swinging arm, with a great possibility of longitudinal adjustment and which, each time you rip carrier, requires only a relatively small shortening to keep this carrier under constant tension. The front of the rabiot's release chamber thus provides excellent reach for the reaction forces that the swing arm must withstand.
The invention can, in any case, be well understood with the aid of the description which follows as well as the appended drawings, which description and drawings are of course given above all by way of indication.
Fig.l is a plan view of a transport and slaughter device according to the invention.
Fig.2 is the elevational view corresponding to fig.l.
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In figs.l and 2 there is shown a corridor conveyor 2 arranged parallel to the working face 1. This conveyor is produced in the form of a double chain and scraper device, comprising corridor or gutter elements. articulated to each other. The main drive mechanism 3 of the conveyor 2 is arranged at the lower end of the latter, that is to say at its output end. The mechanism 3 is integral with a particular corridor element 4 with which it forms a closed assembly which can be moved by sliding. The element 4 constitutes at the same time the terminal element through which the corridor conveyor 2 opens onto another conveyor 6 with double chain and scraper, arranged in the discharge gallery 5 and which serves as gallery conveyor.
In the example shown in figs.l and 2, the duct has a substantially horizontal floor. But in most cases this vein is inclined towards the coal discharge gallery 5. The corridor conveyor 2 comprises at its upper part, not shown in the drawing, that is to say in its part facing the head of the corridor, an auxiliary drive mechanism which is also integral with said. conveyor 2 so as to constitute with it a closed assembly capable of being moved forward by sliding.
On the side of the conveyor 2 facing the cutting face 1 is guided a felling scraper tool 7 (for example a coal plane), which can be moved in one direction and the other, longitudinally with respect to the cutting face. size 1, by means of a traction member 8 advantageously produced in the form of a chain. The traction member 8 is fixed by its ends to the felling tool 7 and it passes on the one hand over a control wheel 9 in the vicinity of the output end of the conveyor 2, on the other hand. on a return wheel, not shown, produced in a similar manner and disposed at the end of the conveyor facing the head of the corridor.
The drive wheel 9 is supported by a particular element 10 of the corridor of the conveyor 2; she is
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driven by a motor mechanism II integral with this corridor element, that is to say which constitutes with it a block capable of being moved by sliding. The idler wheel provided at the end. The upper part of the conveyor can likewise be integral with an auxiliary drive device. The fixing of the mechanism 11 for driving the traction member 8 of the felling tool 7, as well as that of any auxiliary mechanism (not shown) for driving this member, could also be implemented in a different manner. .
The main thing is only that the drive and return wheels of the traction member 8, advantageously produced in the form of chain wheels, rest on the carrier 2 itself, in such a way. such that the tension forces applied to the traction member 8 are transmitted to this conveyor.
A conveyor passage element 12, of very short length, is inserted between the passage element 4, integral with the driving mechanism 3 of the conveyor and the corridor element 10, integral with the driving mechanism 11 of the planer. . Element 12 is attached to elements 4 and 10. It has a side lug 13 oriented towards the waistline. This lug 13 is provided with an axis 14, substantially perpendicular to the floor of the corridor and on which. is articulated, an oscillating arm arranged parallel to the ground and to the horizontal plane of the conveyor 2. This arm 15 is produced in the form of a stay of adjustable length. It comprises a hydraulic cylinder by means of which one can move along the axis of this arm 15 the end rod 15a articulated to the lug 13 and which forms the piston of the cylinder.
This cylinder is associated with a hand pump
16 and a loaded valve 17. The middle part of the swing arm
15, that is to say that which is thus produced in the form of a hydraulic cylinder, is furthermore mounted to slide in a tubular element 18 of the oscillating arm, which element constitutes part of this arm. facing the waistline. This middle part can be locked in position in the tubular element 18, which can, for example, include for this purpose a series of holes.
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cross members 19 suitably spaced from each other and capable of receiving a pin or bolt suitable for forming a stop for the hydraulic cylinder.
It is thus possible to adjust the length of the oscillating arm 15 by moving the support stop of the hydraulic cylinder to achieve a coarse adjustment, and by actuating the cylinder to achieve a precise adjustment. The end of the oscillating arm 15 turned towards the cutting front is articulated in a support shoe 20 arranged in the cutting plane. In the embodiment shown in the drawing, the shoe 20 is supported by its two faces, substantially perpendicular to each other, against the side wall 21a, in the corner of the planing anti-chamber 21 or planer clearance chamber.
To the lug 23 is attached a tension element 22, made in the form of a cable or a chain, and which is constantly kept taut by means of a tensioning winch 23 fixed in the tunnel. evacuation 5. The tension member 22 is arranged substantially parallel to the floor of the corridor, so that the tensioning force is located substantially in the horizontal plane of the conveyor.
Instead of using a tensioning device 22-23, it is also possible to use a thrust cylinder, preferably hydraulic, acting on the side of the conveyor corridor element 12 facing the backfill, in the plane of the conveyor, so as to act in the direction of the face. This jack is then arranged approximately perpendicular to the transporter and it can be made to rest against the backfill or against an et'angon.
As shown in fig. 1, the axis of the arm 15, determined by its end which bears against the coal of the waist, makes with the conveyor 2 an angle of less than 45 counted towards the middle of the corridor, while the tensioning device 22-23 is oriented substantially along the bisector of the angle that the arm 15 makes with the end 4 of the conveyor, that is to say that this tensioning device is less perpendicular
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to the arm 15 and oriented relative to the latter in the direction of the cutting front.
The upper end, not shown in the drawing, of the tram. carrier 2 with double chain and scraper, comprises a tensioning device made in the same way and whose oscillating arm, which bears by one of its ends against the carbon of the waist, also makes an acute angle with the part of this -transporteur oriented towards the middle of the corridor, while the tensioning device associated with this arm is disposed approximately perpendicular to the latter and acts in the direction of the cutting front.
The invention is still applicable when the corridor conveyor 2 comprises, suitably 'guided on it, several felling tools 7, driven by traction members.